【精品】涵洞作业指导书
涵洞作业指导书1
涵洞作业指导书一、施工准备工程开工前各项准备工作必须提前完成。
施工人员、机械设备全部到位；施工便道修筑完成，可直接到达涵洞施工现场；施工用水专用管道供水正常，砂浆、混凝土拌和站工作正常；施工用电线路架设完成，配用内燃发电机已到位。
施工测量已将水准点、放样控制点引测到涵洞附近；原材料试验和配合比选定工作已经报批。
建筑材料运到现场，物资部门开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，试验合格，填写《原材料进场报验单》报请监理工程师批准。
各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告，进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态。
二、施工工艺要点1、涵洞施工工艺流程图参见下图。
2、施工放样：包括中心点和纵横轴线、基坑开挖、基础砼、墙身、顶板放样均采用坐标法,标高采用水准高程测量。
测量放样满足要求后，将测量成果报驻地测量监理工程师复核确认。
施工必须负责保护好现场控制桩，以便随时检查平面位置和高程。
3、基坑开挖:开挖前排除地表水,在基坑周边采取有效的防排水措施。
基坑为土质时采用人工配合机械开挖，根据开挖揭示地质情况坑壁坡比采用1：（0.5～1）；为石质时采用小药量松动爆破或风镐开挖，坑壁坡比采用1:0.2；开挖至设计标高30cm时，用人工修整基底，同时避免超挖，基底扰动部分要清除干净，基坑弃土全部运至指定弃土场。
基坑开挖完成后立即组织进行基坑地基承载力检测，基底为土质时采用轻型触探仪检测地基承载力；基坑开挖至设计标高后采用风钻钻探5m进一步核实地质情况，钻探时基坑四角及中心各钻一孔。
报请工地设计组进行现场确认，并经驻地监理工程师检查验收后，进行基础施工。
4、基础砼浇筑:混凝土浇筑严格按《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》的要求进行施工。
涵洞施工工艺流程图涵身施工前先检查基础混凝土，自检合格后，报请驻地监理工程师验收，验收合格后方可进行涵洞墙身施工。
5、涵身施工：涵身混凝土分节浇筑，先浇注涵身底板砼，然后浇注边墙及顶板砼。
涵洞施工作业指导书
目录1适用范围........................................................ - 1 - 2盖板涵施工工艺.................................................. - 1 - 3盖板涵施工方法.................................................. - 3 - 3.1涵洞钢筋砼盖板预制................................................. - 3 - 3.2基础开挖........................................................... - 3 - 3.3基础换填三七灰土................................................... - 4 - 3.4箱涵、台帽、缘石砼浇筑............................................. - 5 - 3.5砼盖板安装......................................................... - 9 - 3.6涵洞浆砌石施工..................................................... - 9 - 3.7通道路面施工...................................................... - 12 - 3.8台背回填.......................................................... - 23 - 4盖板涵施工注意事项.............................................. - 23 - 5工期计划及资源配置.............................................. - 24 - 6质量保证措施................................................... - 25 - 7雨季施工保证措施 ............................................... - 26 - 8安全保证措施................................................... - 26 - 9文明施工保证措施 ............................................... - 31 - 10环保措施...................................................... - 31 -1适用范围本指导书适用于本标段所有盖板涵施工。
涵洞工程作业指导书
一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、施工方法及工艺 (3)1.涵洞工程施工方法及工艺 (3)2.施工准备 (4)3．基础施工 (4)3.1基坑开挖 (4)3.2基地处理 (5)4.涵身施工 (6)5.出入口及铺砌施工 (6)6.防水层及沉降缝施工 (7)8.缺口回填 (7)四、涵洞施工质量保证措施 (7)1．浆砌工程 (7)1.1石料 (7)1.2砌筑砂浆 (8)1.3砌筑工艺 (8)2．钢筋工程 (9)2.1钢筋加工 (9)2.2钢筋接头 (10)2.3钢筋安装 (10)3．混凝土工程 (12)3.1混凝土拌制 (12)3.2混凝土运输 (12)3.3混凝土浇筑 (12)3.4混凝土养护 (13)3.5预制混凝土 (13)4．施工安全 (14)4．1现场作业安全 (14)涵洞工程作业指导书一、编制说明为使本标段涵洞工程在施工中符合技术先进、经济合理、安全有序、确保质量的要求，特编制本作业指导书。
二、编制依据1.新建铁路大准至朔黄铁路联络线设计图纸；2.国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等；3.现场实际情况，本单位类似工程施工经验；三、施工方法及工艺1.涵洞工程施工方法及工艺本标段涵洞工程全部为盖板箱涵。
施工工艺见下图2.施工准备根据设计图纸对涵洞进行施工放线，放出涵洞中心线方向及开挖轮廓线，并用明显的标识标出以便开挖。
涵洞施工前，首先在上游靠近进口处筑草袋围堰，在涵洞施工范围外挖一临时排水沟通往下游。
3．基础施工涵洞基础施工，应采取突击开挖，快速下基，及时封闭的办法。
3.1基坑开挖采用明挖施工。
人工配合挖掘机开挖，按适当比例放坡。
挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除。
基坑开挖不能间断，达到设计高程后及时验基，基坑不能暴露太久。
为防止雨水，开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并经常保持畅通。
若开挖基坑较深，要布设挡板，且须分层开挖，严禁从底层向四周掏土。
洞身长、挖基数量大的涵洞，基底不需作特别处理者，可以采取自下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免坑基暴露时间过长。
涵洞通道作业指导书
涵洞通道施工作业指导书一、施工前准备1、清理、平整场地，将杂物、垃圾运至指定地点，然后压实，硬化场地，使砂、石料免受泥块污染。
2、水泥堆放位置较原地面高出30～40cm，用红砖、油毡铺底，四周做好排水沟，水泥堆放后用塑料篷布覆盖。
3、钢筋堆放位置较原地面高出30cm，红砖铺底且配备雨布，以防雨水锈蚀。
4、配备足够的动力设备，施工器具，为了严格按配合比计料，配有砂、石过磅装置。
5、试验室作好各种砼、砂浆配合比及原材料试验，并报工程师批准。
二、测量放样复测导线点闭合后，进行涵洞基础测量定位。
首先准确定出涵洞中心位置及进出口方位，再确定出基坑开挖轮廓线。
基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高。
三、基坑开挖涵洞基坑采用人工配合机械开挖。
先用机械开挖至离基底标高、基础四周边线位置10—20cm处，然后改用人工开挖至基底位置，开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度。
基础施工采用土模。
对基坑底侧壁要修整平整，达到满足基础的几何尺寸标准，基坑开挖到位后，基底排水方向及排水坡度达到设计标准。
并对基底承载力进行桩测，满足设计要求后，均匀摊铺10cm厚砂垫层，如果不满足设计要求，进行基底换填处理，直至基底承载力达到设计标准。
四、浇筑基础砼基础施工采用拌合站集中拌制砼，砼运输车运输到施工现场，人工进行振捣的方法。
基础每隔4-6m设置沉降缝将基础分为若干段，实行隔段施工。
相领两段基础用钢模隔开，先施工的基础达到拆模强度后，用泡沫板留出沉降缝宽度，将余下的基础浇筑完成。
浇筑基础砼按水平分层，层与层之间成台阶进行施工。
基础采用15号片石砼，片石含量不超过20%，每分层浇筑一层砼，均匀摆放一层片石，片石间保持一定距离，加强砼与片石的握裹作用。
砼分层厚度不超过30cm，采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒作用间距均匀合理，伸入底层厚度不超过10cm，确保砼振捣密实。
基础砼浇筑成型后，及时进行洒水养护。
涵洞作业指导书
........................................................ - 1 -..................................................... - 1 - ..................................................... - 1 -.................................................. - 1 -......................................................... - 2 -......................................................... - 2 -.................................................. - 6 -明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范涵洞施工。
《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002)；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160 号)；《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424-2003) 《新建时速200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]08 号)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10415-2003)《指导性施工组织设计》(沪汉蓉铁路湖北有限责任公司2022 年10 月)；《汉宜铁路HYZQ-6 标实施性施工组织设计》；《施工图设计文件》。
涵洞施工工艺流程框图见图 4.1-1：图 4. 1- 1 框架涵施工工艺流程图(1) 在原地面用挖掘机或者推土机等机进行修整， 再用人工配合机 械平整，清除涵油洞处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生 活垃圾等)，再用振动碾或者蛙式打夯机夯实地基。
涵洞施工作业指导书 1
涵洞施工作业指导书一、主要施工方案1、基础施工：主要采用明挖扩大基础的施工方法进行施工。
2、模板施工：墙身、顶板底模均采用铸胶模板立模,脚手架支撑加固的方法进行模板立模施工。
3、混凝土施工:采用机械拌和，插入式振动棒捣固的施工方法进行混凝土作业。
二、施工工艺1、基坑开挖(1）基坑开挖：采用人工配合机械开挖，机械开挖至基底高程以上20cm时，由人工开挖修整。
（2）有水基坑：按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm，基坑坑壁边坡按1:1~1：1。
25的坡率施工，基础较深时需进行坑壁防护处理。
（3）基底检查：基坑开挖至设计标高后，基底承重面都必须修理平整,有淤泥软质土时必须清理干净，并用碎石回填夯实，然后准确测设中线及高程，符合设计要求后，请监理检查验收，最后进行基础圬工施工。
（4）底平面位置和标高允许偏差规定如下：a、平面周线位置不小于设计要求。
b、基底标高:土质±50mm；石质±50mm，—20mm。
2、模板施工（1)模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板尖待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外)，避免引起模板变形。
(2）安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。
基础侧模可在模板外设立支撑固定，浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施.（3）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
（4）模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
（5)拱架所用的材料规格及质量应符合要求。
拱架在制作时，各杆件应当采用材质较强、无损伤及湿度不大的木材。
木拱架的强度和刚度应满足变更要求。
杆件在竖直与水平面内，要用交叉杆件联结牢固,以保证稳定。
木拱架制作安装时，应基础牢固，立柱正直，节点连接应采取可靠措施以保证支架的稳定,高拱架横向稳定应有保证措施。
涵洞作业指导书
涵洞作业指导书一、施工准备征地拆迁工作已完成，施工现场实现“三通一平"，施工便道以及施工用电、用水和生活用水均已就绪。
图纸审核、技术交底、测量放样、进场材料的检验和试验工作等已完成，各种上场设备、人员均已到位。
四、施工组织机构涵洞一队的组织机构图见图十一图十一涵洞队的施工组织机构图五、施工方案1、框架涵施工工艺流程图（见图十二）图十二框架涵施工工艺流程图2、施工方案①、基坑开挖该涵基坑采用机械配合人工开挖法，开挖至距设计标高20cm后，对地基承载力进行检测，开挖时一般沙砾层采用1：0。
25-3放坡，弱风化曾采用1：0.15放坡，强风化岩层采用1:0。
5以上放坡。
地基承载力达到设计要求时，清理至设计标高，按照设计进行支模和浇筑基础砼,否则进行变更处理。
在开挖过程中首先要考虑排水问题，在基坑周围挖20cm*10cm排水沟，并在水流下游方向设置积水坑,积水坑的大小根据现场水流情况设置。
积水坑要勤抽水，避免基础的浸泡。
②、基础浇筑基底承载力检测合格后，开始放线立模进行基础混凝土浇筑.框架涵基础根据各涵长度和框架总数,间隔浇筑。
立模模板采用钢模,按照设计尺寸立模完成后内部用Φ12圆钢拉筋，外侧线路纵向方向用方木支撑在基础边缘，横向方向相邻模板用方木对撑辅助。
③、涵身底板基础强度达到70%以后开始进行涵身钢筋绑扎立模板,模板立完后检查合格后开始进行涵身底板浇筑，涵身底板浇筑同样采用分段间隔浇筑,涵身底板完成后进行涵身边墙施工。
模板加固顶部用拉筋，外侧加方木支撑。
④、涵身边墙涵身底板强度达到70%以后开始进行涵身边墙钢筋绑扎立模板，模板立完后检查合格后开始进行涵身边墙浇筑，涵身边墙浇筑也是分段间隔浇筑，涵身边墙完成后进行涵身顶板施工。
边墙模板加固采用Φ16圆钢拉筋.⑤、涵身顶板涵身边墙强度达到70%以后开始进行涵身顶板钢筋绑扎立模板,模板立完后检查模板支撑，底部支撑要稳固平整，保证底板模板的凭证不能有大的错台，在满足浇注条件后开始进行涵身顶板浇筑，涵身顶板浇筑也是分段间隔浇筑，涵身顶板完成后进行翼墙施工.⑥、翼墙施工涵身施工完毕后进行翼墙施工,翼墙施工时注意结构尺寸和模板加固。
涵洞施工作业指导书
涵洞、小中桥施工作业指导书1、目的明确涵洞、小中桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范涵洞作业施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003)《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005)3、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线涵洞施工。
4、施工工艺流程平整场地、桩位放样、标高控制、基坑开挖、人工整理基坑、垫层施工、基础施工、基础混凝土浇注、涵身钢筋绑扎、模板拼装、加固、浇注混凝土、拆模、养生。
5、基础开挖基底处理采用CFG桩、管桩及换填级配碎石垫层进行加固处理采用挖掘机开挖，自卸车倒运弃土，人工清底，抽水机排水。
框架底部地基必须平整并夯填密实，密实度不小于90%，地基土不得渗水以免发生不均匀沉降引起框架开裂，要求地基承载力不低于设计180KPa。
6、垫层施工按照路基施工标准对基底进行处理。
框架底层采用10cm厚C20砼垫层，人工立木模，小木桩外支撑，集中供应砼，吊车吊料斗灌注砼，人工捣固密实，洒水养护。
7、框架模板采用竹胶板拼装木模，槽钢做横支撑，方木做竖向支撑。
外模顶部采用横向拉杆搭接。
板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。
8、钢筋制作与绑扎钢筋在钢筋棚加工，严格按照施工规范、图纸现场绑扎。
钢筋与模板间设置混凝土保护层垫块，混凝土保护层厚度5cm,标号C35，垫块与钢筋扎紧，并相互错开，不得少于4个/m2。
9、砼灌注①涵身混凝土浇筑次序框架涵涵身断面按二次进行混凝土浇筑，第一次先浇筑底板混凝土(含下梗肋)，第二次浇筑边墙及顶板混凝土。
②模板及支撑施工用模板，其内模采用定制大块钢模板，且模板内侧密贴PVC板，内模支撑采用碗扣式满堂支架；外模采用大块钢模拼装而成，并通过水平、竖向工字钢、对拉钢筋及底板预埋钢筋构成支撑体系。
在模板支立时，对上下梗肋的模板要加固牢靠，模板接缝处要紧塞较厚的双面胶带，慎防漏浆影响混凝土内实外美效果。
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框架涵施工作业指导书1．工程概况本次编制范围为：DKaa+bb~DKcc+dd本标段共n座钢筋混凝土框架涵、1座钢筋混凝土公路框架涵。
如下：1.1框架涵DKa+0181—4.0m钢筋混凝土框架涵DKb+1781—6.0m钢筋混凝土框架涵DKc+7701—6.0m钢筋混凝土框架涵基底换填三七灰土厚度2m。
基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土，帽石为C30混凝土。
DK2+4421-2.0m钢筋混凝土框架涵。
基底换填三七灰土厚度2。
5m。
基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土，帽石为C30混凝土。
1。
2排水涵GDK0+2851—2m钢筋混凝土框架涵.基底换填三七灰土,厚度1.5m。
基础为C30混凝土、涵身为C35钢筋混凝土，帽石为C30混凝土。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3。
1测设框架涵的平面位置、标高要准确无误。
3。
1钢筋焊接、绑扎要符合规范要求。
钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检和焊接试验。
3。
3模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范要求。
3。
4承台混凝土用汽车泵泵送入模,高频插入式振捣捧振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝.4．施工程序与工艺流程4.1施工程序框架涵的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为:施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施）→框架涵基坑开挖→基坑排水→垫层→底板主体施工→边墙、顶板主体施工→混凝土养生→防水层施工→检验验收.4。
2工艺流程施工准备→测量放线→机械开挖→人工修整基底→抄平、测量放样→基底开挖→承载力检验、基底承载力检验→灰土垫层→混凝土基础→绑扎钢筋→安装模板→浇注混凝土→混凝土养护、拆模→防水层施工→基坑回填5．施工要求5.1施工准备⑴施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。
⑵防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。
储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、使用关”,确保原材质量。
⑶挖掘机、振捣棒、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等进场报验合格待用.5.2施工进度安排施工安排，本标段有4座钢筋混凝土框架涵、1座钢筋混凝土框架涵交通平行施工，工程总工期为：2011年3月5开工~2011年9月30日完工。
开工日期：2011年3月5日竣工日期：2011年9月30日5.3施工工艺5。
3.1测量放样由测量班实地测放框架涵位置、标高，测量过程中实行双检双核制度。
先根据设计图纸及开挖坡度撒出开挖上口边灰线，经监理工程师现场核验灰线后方可开始开挖。
基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5-1m，以便于支撑、排水与立模板。
5。
3。
2基坑开挖5。
3.2。
1开挖方式在基坑开挖前，探沟已挖设完毕,地下管线已调查清楚.根据地质水文资料，结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
分为三种开挖方式：⑴地下水较少，土质较好的一般地段，基坑开挖直接放坡开挖。
⑵地下水较丰富、地质条件差的地段,采用工字钢支护方式进行开挖,基坑内降水.5.3.2。
2基坑开挖⑴、土方开挖前，沿场地四周布设排水沟，避免地表水流入开挖基坑内。
⑵、挖土分层分段依次进行,在挖方边坡上如发现有滑坡等土体,向挖方一侧滑移和软弱夹层、裂隙时，及时清除和采取相应措施，以防上崩塌与下滑;当遇到地下管线时，应通知市政相关产权单位部门,将其移位后再行施工。
⑶、根据设计高程确定开挖深度,严禁出现超挖现象。
⑷、基坑的土方完成后及时排干积水和清底，及时进行下一道工序的施工。
⑸、基坑挖土深度不得超过设计基底标高，如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实；对软弱地基，经设计、监理同意后，可采取换填三七灰土加强垫层。
⑹、土方工程不宜在雨天进行，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施.⑺、挖土在基底标高以上保留30CM左右由人工挖平清底。
⑻、开挖中若遇土层性质发生变化时，应根据实际修改挖方边坡，及时报设计院审批。
⑼、开挖过程中严格控制好挖土标高，边挖边修边坡,以防坍塌。
⑽、土质地基时挖至离基坑底1m时，石质地基时挖至离基坑底0.5m时会同建设单位、监理单位、质量检查站和设计人员进行验槽。
5.3.3三七灰土垫层换填三七灰土应分层填筑，每层厚度0。
2m，用小型机具蛙式打夯机夯实。
压实度要求在90%以上。
根据设计要求确定垫层底标高、顶标高、垫层范围，基坑开挖完后由技术人员测量放样出垫层平面位置控制点，根据测量点位进行换填。
严格控制垫层顶标高,在浇筑前基坑底不得有积水。
5.3。
4砼基础施工:基础开挖成型经自检及监理检验合格后,应迅速进行基础砼施工，不得长期暴露、扰动或浸泡，防止晾槽引起水浸和风化,影响地基承载力。
砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，平板振动器振捣密实。
5.3。
5钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。
1.钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。
2。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式施焊。
焊工必须持证上岗。
3.钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：①钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净；②钢筋应平直，无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；③加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕；4.钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理，一般来讲,所有受拉圆钢筋的末端应作180°的半圆形弯钩,弯钩的内径不允许大于2。
5d,钩端应留有不小于3d长的直线段。
螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩,直线段长度不应小于3d。
5.用圆钢制成的箍筋,末端做成斜弯钩,弯钩长度保证大于10d。
6.钢筋加工时宜在常温下进行，不宜加热，弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成，加工完毕的钢筋，应放置在钢筋棚内的架垫上，避免锈蚀和污染，并挂产品质量标识牌标识。
7。
弧焊的外观检查符合下列规定时，方可以为合格。
A用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本金属同样清脆声；B焊接接头处无缺口，裂纹和较大的金属焊瘤缺陷；C焊接表面平顺，焊渣要清除干净。
8。
筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置，在同一截面上不得配置过多接头，接头截面面积不得超过总截面的50％。
5.3。
5.1钢筋安装1安装钢筋时，钢筋位置，保护层的厚度应符合设计的要求。
2绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架，在安装过程中不得变形，开焊或松脱现象.3在多排钢筋之间必要时可支垫短钢筋头或其它适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头均不得伸进保护层内。
4为保证保护层必要厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫快支垫，垫块强度不应低于设计的砼强度，并应互相错开，分散布置。
5钢筋骨架应绑扎结实,并有足够的刚度，在灌注砼过程中不应发生任何松动。
6钢筋绑扎方法：在钢筋交叉处,用铁丝按逐点改变绕丝方向(8字形分布）交错扎结,或按双对角线（十字形）方式扎结牢固。
7箍筋应与主筋围紧，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。
8钢筋骨架经绑扎安装就位后,应妥加保护，不得在其上行走和递送材料。
5.3.6模板安装拆除5。
3.6。
1模板制作模板面板采用18mm厚竹胶板,竹胶板必须选用正规厂家制作的，其抗折、抗弯强度必须能满足施工要求。
选用10＊10方木作为肋条，木方用钢钉于竹胶板固定,间距为30cm。
并在制作好的面板上以60×60cm间距钻取拉杆孔，净空大于5m框架模板（侧墙底部模板）拉杆孔间距应为40*40cm。
模板的挠跨比应满足规范要求，不应超过L/400。
制作好的模板可成批整齐存放,但模板堆放高度不宜超过2m，以免压坏底部模板。
5。
3。
6.2拉杆制作拉杆采用φ16光圆钢筋制作，拉杆钢筋必须选用正规厂家生厂。
拉杆车丝后，涂抹机油以备使用。
重复使用的拉杆必须无混凝土污染，且无变形，丝扣完好。
螺帽与2×φ50钢管间垫片选用1cm厚钢板制作。
5。
3。
6。
3架模板安装（1）测量放出结构物轮廓线，及施工时校核模板使用的基准线，可根据施工需要确定间距.在钢筋骨架上固定垫块4个/㎡，准备模板安装。
(2)模板安装前表面清理干净并涂脱模剂，脱模剂必须满足以下要求：应选用优质脱模剂，脱模剂能较好减少模板与混凝土的粘结力。
脱模剂能保护模板，延长模板使用寿命.脱模剂对混凝土表面无污染，对混凝土质量无危害。
脱模剂不得使用废机油，不得使用易粘结在混凝土上及使混凝土变色的油料。
(3）模板安装拼缝紧密,表面平整，拼缝处应打上玻璃胶避免漏浆。
模板采用拉杆螺栓固定，根据需要辅助支撑固定，支撑必须牢靠。
模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。
（4）顶板模板采用碗扣式脚手架支撑，600×600mm间距。
为了能调整顶模及管架高低水平,采用上天托、下地托,60顶杆螺栓。
顶模支撑，采用U托上纵向用150㎜×150㎜方木。
（5）模板在每次拆下来后应及时清除模板表面的混凝土残碴。
同时检查模板有无变形,及时修整损坏和翘曲的模板，变形超标的模板及拉杆螺栓严禁再使用。
5。
3.6.4模板拆除（1）侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。
(2)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土，并减少模板破损.(3）当拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时，混凝土不得受损。
（4）拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作.表1模板安装的允许偏差5.3.7混凝土施工混凝土采用泵送灌注，在灌注过程中应严格按泵送工艺。
混凝土拌合严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确，保证混凝土拌合时间.混凝土分层连续灌注，一次成型,分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。
当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10℃，当工地昼夜平均气温低于+5℃、最低气温—3℃时，混凝土施工应按冬季施工办理.混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振,确保质量良好。
振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。