崇明岛在历史中的长大与变迁
崇明岛在历史中的发展与变迁——近代史纲要课程“家乡历史调研”报告概述：作为上海市民，每次要出岛去市区的时候，岛上的人就会称是“去上海”，这是一个从常识来说并不正确，却已经为大家习以为常的说法。
我是个土生土长的“岛民”，在我的意识里，“上海”并不是一个另岛民非常有归属感的地名：一条阻隔两岸的长江、不同的方言、还有与市区的繁华与繁忙有太多差异的质朴与安宁，这些都使我们对“岛”有着太特殊的情感，而非行政地域划分就能决定的。
从我家的窗户就可以望到江水和江面上的来来去去的船只，船起航的汽笛声还有夏夜从窗口吹进来的凉爽的江风，都伴随着我长大。
每个有空闲的傍晚，家人朋友就会在堤岸边散步、放孔明灯。
直到如今上大学了，我成了船上的常客，每每离开小岛，望着越来越远的码头，心里都会泛起“离乡”的忧愁。
借这次近代史纲要“家乡历史调研”的作业，我特地参观了“崇明学宫”，在这座明代建立的建筑里，陈列了很多关于崇明历史的点滴，希望以此增加我对家乡的了解。
一、“岛”的形成、合并与扩大如今的崇明岛已经趋于一个完整的形态，而它的形成绝非一朝一夕，而是大自然在千年的历史长河中创造的“作品”。
作为河口冲击岛，位于长江入海口的崇明随着日积月累的泥沙堆积一直在扩大。
根据历史的记载和地理学家的判断，唐朝武德年间最早出现了东西两个沙洲。
《苏州府志·沿革·崇明县》：“崇明在东海间。
⋯旧志云，唐武德间，海中涌出两洲，今东、西二沙是也。
”万历《崇明县志·沿革》：“盖崇起于唐武德中也，⋯名东、西两沙，渐积渐阜，而利渔樵者土著焉。
”《读史方舆纪要·苏州府崇明县崇明旧城》：“唐武德间，吴郡城东三百余里忽涌二洲，谓之东、西二沙。
渐积高广，渔樵者依之，遂成田庐。
杨吴因置崇明镇于西沙。
”宋代，又相继出现了姚刘沙与三沙。
北宋天圣三年(1025年)的姚刘沙，它从西北向东南延伸与东沙接壤，成为东沙西扩的第一个合并沙洲。
于是“前二沙(按：指东、西沙)之民，徙居于此，大成村落”，因多姚、刘二姓，故名姚刘沙。
南宋后期，从姚刘沙一东沙置天赐盐场到升为崇明州。
此后经过75年至建中靖国元年(1101年)，在距姚刘沙西北五十里的江中，又涌现一个被称为三沙的大型沙洲。
因为是由三个小沙洲合并而成，所以被称为三沙。
今日崇明岛的基本框架，在宋末元初已经奠定。
元明两代，出露江面的大小沙洲达到六十几处。
长江口南支异常活跃，沙洲重组、合并，岸线崩塌极为显著。
明清交际时期这些沙洲由于此涨彼塌缓慢地合并、连成片。
然而在众沙合并为一的过程中，原先的东沙、姚刘沙、三沙遭受严重冲刷，大部坍没，或被新沙洲所覆盖。
明末清初是崇明岛大型沙洲合并完成的最后阶段。
此后崇明岛就不断因泥沙堆积而扩大土地及滩涂面积，形成如今超过1160平方公里的中国第三大岛，也是世界最大的泥沙堆积岛屿之一。
这种变化的原理在于，长江河口落潮流主泓偏向南岸，涨潮流主泓则向北偏离，而在涨、落潮流之间的缓流区，水流夹带的泥沙得以沉积，并从暗沙逐渐发展成为沙洲。
其后，在科氏力的继续不断作用下，落潮流偏向于沙洲南侧河道，沙洲北侧河道则属于涨潮流性质。
在涨潮流占优势的北汊河道中，其泥沙搬运通常是净进的，上溯的泥沙大多不能被落潮流带人大海，从而导致沙洲北侧河道继续淤积新沙洲，新老沙洲在北汊河道中不断发展、合并，一旦北汊上口淤塞，沙洲则在冲淤变化中与北岸相连。
由此，地理学上对岛屿变化的未来预测是，崇明岛北岸与北侧的海门、启东地区相接只是时间上的问题。
到时候岛再也不是岛了，想到这一点也有些怅然呢。
在学宫里我也了解到了关于崇明的行政隶属和治所变迁方面的信息。
五代初被命名为“崇明镇”，“崇”取高义，“明”取清明义，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地。
之后因盐业的发展在宋朝被定位“天赐盐场”。
明朝时因渔业、盐业以及航海的要塞地位从元朝的“崇明州”被升级为“崇明县”。
而治所的五次搬迁，是由于潮水冲击，原治所所在地被侵蚀所致。
从清代起定在城桥镇，并一直保留到如今。
隶属地是在1958年才从江苏省改为上海市的。
因此，崇明人对上海并没有太强的归属感也有历史方面的原因吧。
二、古船与水上交通古代崇明的造船业和水上交通十分发达，适宜在浅滩和暗沙中航行的崇明沙船，源自崇明而闻名全国，是我国木帆船四大船系之一。
清乾隆年间的《崇明县志》记载：“沙船出自崇明沙而得名”。
船身郑和下西洋的船队也曾多次停泊崇明。
崇明发达的航海业造就了历代能人辈出，其中以元代朱清、明代沈廷扬、现代陈干青对中国航海事业所作的贡献最为显著，因而被后人誉为“崇明海运三杰”。
朱清（1236—1303年），因贩私盐常出入海上，熟悉海道情况。
元至元十三年（1276年），奉命用船将库藏图书由北海道运至大都。
试航成功后，遂向朝廷建议开创海上漕运，字词打开了驶向北方的海上航道。
又疏浚娄江直达东海，沟通了与日本、高丽和琉球的海上贸易。
同时代的殷明想朝廷建议开辟通向大都的新航道，以弥补朱清视窗航路的不足之处。
新航路离岸航行，路径径直，缩短了行期，奠定了近代北洋航线的基本走向。
崇明岛的津渡始于十五世纪初或更早些时候，明万历年间设官渡。
清光绪二十二年（1896年），崇明与沪之间开始开辟客运航线，同时在南门港建起崇明岛上最早的港口轮埠。
如今，在岛内已形成拥有五大客运码头和十大货运港口的密集型水上交通网络，昔日的小舢板逐渐过渡到机帆船、双体客轮乃至气垫船。
从我有记忆开始，要离岛就必须乘船，还好必须在江面上颠簸的旅程终于在高中时期“长江大桥”的建成而成为一种选择。
然而长江大桥刚建成的时候，为岛民和前来观光的旅客带来便利的同时，却因为交通方式的突然改变而出现了各种问题。
原本因为水上交通只能依靠船只，游客数量而十分有限，而如今市区的市民多了周末近边游玩的去处。
然而政府没能预料的大量客流，由于岛上各种公共设施以及住宿选择的缺乏，无法承受突然增加的旅客，很多媒体也发文表示质疑“长江大桥开通，崇明做好准备了吗？”还好这个问题终于慢慢得到了改善。
另外一个问题是，虽然游客数量的增加促进了岛上旅游业的发展，但也在一定程度上让原本安居乐业的岛民因为道路上变得拥挤的车流和没有被妥善管理的农产品地摊而困扰。
崇明的生态环境，尤其是交通变得繁忙的城区，受到了明显的影响。
当时被这种现象困扰的我也用相机记录了这一情形，值得庆幸的是，随着时间的过去，这股非正常的旅游爆棚显现终于褪去，旅游业也终于走上有组织的正规。
三、盐业生产的历史自五代西沙设立崇明镇以来，崇明就开始有了盐业。
宋太平兴国五年（980年），崇明设立眼观，由发配岛上的囚犯充当盐丁，煮盐为生。
宋嘉定十五年（1222年），在三沙被废弃的庄园置天赐盐场，百姓煮海水为盐，自煎自食，多余部分还能够远销外地。
煮盐业一度成为崇明岛重要的生产活动。
明清以后，涨连成片的崇明岛逐渐向江中唯一，土质趋淡，盐田大量减少，崇明盐业生产的历史最终在20世纪60年代告终。
四、水利建设崇明岛历来依堤为障，以水为命。
自明清两代起，先后兴筑过吴家沙官坝、北洋沙堤、刘公坝、赵公堤等。
等限于条件，所筑堤坝抗灾能力差，水患屡有发生。
建国后，岛内修筑起环岛大堤，疏浚淤塞的河道，整治紊乱的水系，根治风、潮、旱给崇明建设带来的隐患，从而增强了崇明岛抵御自然灾害的能力。
其中，赵公堤是崇明水利建设史上第一个庞大的筑堤工程，建于清乾隆二十四年（1759年），由当时的崇明知县赵廷健主持修筑。
赵公堤的修建使崇明有了抵挡江海浪潮和东北咸潮的屏障。
得以安居乐业的堤内百姓无不感念赵廷健的业绩，遂将该堤取名为赵公堤。
如今的环岛大堤不仅成了抵御潮水侵袭的手段，也成了江边的一道风景线，岛民在岸边散步，眼前的绵延的堤坝和来来回回的潮水让人心情平静。
五、滩涂与围垦崇明岛滩涂广阔，具有得天独厚的自然优势。
当滩涂达到一定高度时，即可驻地围垦。
建国前，曾有过17次小规模工程。
建国后，县内大力兴建保塌促淤工程，加速滩涂淤涨。
1955年首围聚兴沙，打响了崇明岛大规模围垦的第一次战役。
1959年冬，全市各条战线数万名职工开赴崇明，与崇明人民一起共同围垦合隆、新安、百万、大新等沙，至80年代末，共组织围垦61次，围地面积63万余亩，使崇明岛扩展了近一倍的面积。
如今，东滩湿地作为国家级自然保护区已经成为候鸟的栖息地，每年有大量的鸟类在这里停留，也受到了不少鸟类爱好者、生物学家的关注。
而西沙湿地是国家地质公园也是上海目前唯一具有自然潮汐现象和成片滩涂林地的自然湿地，保存着两大类十七种典型的地质遗迹，还是上海市科委立项的湿地生态修复实验基地。
在上海这个国际化大都市中，崇明就像是一片难得的宁静的后花园。
六、近期发展及未来规划崇明对于上海的定位是可持续发展的重要战略空间。
必须坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动，分别建设综合生态岛、海洋装备岛、生态休闲岛，依托科技创新，推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛。
崇明三岛划分有七大功能分区，每个功能分区资源特色不一、区位优势各异，发展方向及功能定位明确清晰。
崇中分区——以森林度假、休闲居住为主的中央森林区。
崇南分区——人口集聚的田园式新城和新市镇区。
崇北分区——以生态农业为主的规模农业区和战略储备区。
崇东分区——以生态居住、休闲运动、国际教育为主的科教研创区和门户景观区。
崇西分区——以国际会议、滨湖度假为主的景湖会展区。
长兴岛分区——以船舶、港机制造业为主的海洋装备岛。
横沙岛分区——以生态旅游度假为特色的生态休闲区。
其中，新城的建设已经形成一定规模。
新的行政中心将各种政府办事部门整合在一起，非常方便岛民，大家不用再需要在各部门间奔波，显著提高了政府的办事效率。
又譬如新的县图书馆、美术馆以及科技展览馆，让岛上的孩子在课余时间有了更多学习和娱乐的去处。
新城公园也是新城建设中的一大工程，大片的水面、绿地以及夜晚的灯光喷泉秀，为周边居民提供了新的活动场所。
尽管现如今，新城的住宅区还未真正有规模的居民居住，因此交通、商业等功能还未配套齐全，但都在建设中，相信这里最终会比老城区更现代、更有活力。
六、总结虽然是从小在这片土地上长大，但经过这次调研，我发现我对崇明岛的历史还是知之甚少。
作为我心中“根”的存在，我想我有必要在今后多关注小岛的历史、现在和未来。
小岛淳朴、奋进、不浮不躁的民风和生活氛围将一直给我启示和积极的影响，让我在为自己的人生奋斗的过程中不会迷失方向，在复杂的社会和激进的潮流中能在心里安放一片净土。
我的家乡崇明岛
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崇明之特产篇
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我的家乡——崇明岛
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英本四班 钱赟赟
崇明的历史
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据考证，约在1000多年前的唐朝，长江口门在今扬州、镇江一带，那时 的口门沙岛只是江中的两个小沙洲，称为东沙和西沙，面积亦甚小，约数十 平方公里。 公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。岛上先民从附 近江苏丹阳、句容等地迁来，以打渔为生。到了唐神龙元年（705年），始 建立崇明镇于西沙，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明” 意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。大概这是最早“崇明”两字的出 现。在这以后，崇明岛不断顺江下移，下涨上坍，于宋朝已在西沙西北面张 出了姚刘沙、东北面堆积而成了三沙，而原来的东沙和西沙则渐渐被崩塌冲 走。接下来，三沙的命运亦和东沙、西沙一样，逐渐地被冲涨，旧去新来， 在其下侧堆积形成了马家浜、平洋沙，长沙等沙洲，其中的长沙即是现在崇 明岛的前身。 崇明人民具有光荣的革命传统。明代抗倭斗争中，崇明“沙兵”以英勇 著称。1921年秋，崇明西沙农民暴动，毛泽东在当时的中共中央机关报《向 导》周报上著文介绍这一壮举。1926年9月，中共江浙省委特派员陆铁强、 俞甫才回崇，建立了全国较早的农村基层党组织。在长期革命斗争岁月中， 许多崇明儿女为中国人民的革命事业献出了宝贵的生命。
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崇明明珠湖
Hale Waihona Puke 明珠湖地处崇明岛西部绿华镇境内，是目前 岛上最大的天然内陆湖，也是崇明县计划 开发的西部水上游乐度假区和西部生态农 业观光旅游区的主要区域。
崇明概况及崇明岛精神
崇明概况及崇明岛精神崇明概况面积人口崇明县辖崇明、长兴、横沙三岛，总面积1411平方公里。
崇明岛素有“长江门户”、“东海瀛洲”之美誉，是仅次于台湾岛、海南岛的中国第三大岛，陆域总面积1267平方公里。
长兴岛位于吴淞口外长江南支水道，陆域总面积88平方公里。
横沙岛是长江入海口最东端的一个岛，陆域总面积56平方公里。
崇明、长兴、横沙三岛互成犄角之势，组成了现在的上海市崇明县，下辖16个镇和2个乡，县政府所在地城桥镇是全县的政治、经济和文化中心。
三岛户籍人口总量为68.8万人。
历史沿革距今1300多年的唐代武德年间，崇明岛露出江面，时称东沙和西沙。
公元696年（唐万岁通天元年），始有人上岛垦殖居住。
公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。
公元1277年（元朝至元十四年），崇明正式建州。
1396年（明朝洪武二十九年），改州为县。
民国时期，先后隶属江苏南通、松江。
解放后，隶属江苏南通专区。
1958年12月1日起改隶上海市。
长兴、横沙原属上海市宝山区，2005年5月，经国务院正式批复划归崇明县管辖。
交通区位崇明三岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点，是万里长江东流入海的门户，历来是我国东部沿海地区水路交通的重要十字路口，古时就有“外捍百岛、内障三吴”之称。
2009年10月31日，世界上规模最大的桥隧结合工程——上海长江隧桥建成通车，崇明、长兴两岛与上海陆域实现陆上连通。
崇明本岛距离上海市中心人民广场45公里，浦东国际航空港40公里，车程均在40分钟以内。
2011年底，连接崇明和江苏启东的崇启大桥也已贯通。
生态环境崇明地处北半球亚热带，典型海洋性气候，温和湿润，全年的日照数2094.2小时，年平均气温15.2℃，无霜期229天。
崇明环江靠海，雨水充沛，年平均降雨量1025毫升，空气相对湿度常年保持在80%，空气中的负氧离子含量为每立方厘米1000-2000个，堪称天然的大氧吧。
最大的沙岛
最大的沙岛
最大的沙岛——崇明岛崇明岛
崇明岛位于长江入海口和中国东部海岸的中心位置，处于长江黄金水道和以上海市为中心的黄金海岸的交汇点，内通长江沿岸18个省市，外通太平洋。
岛南沿有深水岸线40多千米，具有良好的建港条件。
崇明岛也是世界上最大的沙岛。
崇明岛狭而长，形如春蚕，东临浩瀚的东海，西接万里长江，北与启东、海门一衣带水，南依上海市，属长江冲积平原。
是我国仅次于台湾和海南岛的第三大岛。
崇明岛公元618年露出水面，迄今已有1300多年历史。
由于长江携带的大量泥沙淤积，崇明岛每年以143米的速度向东海延伸，增加土地约487公顷。
崇明岛大气污染程度较轻微，水、土地也较净化，加之气候属北亚热带，温度适中，四季分明，光照充足，有利于多种农作物生长。
崇明岛有许多名、优、特、稀产品，如面丈鱼、凤尾鱼、鳗鱼、对虾、白山羊、金瓜、甜玉米、芦笋、食用菌、崇明大白菜等。
无数候鸟到岛上栖息、觅食。
崇明岛已成为我国候鸟重点保护区。
崇明县位于长江入海口，东濒东海，南与浦东新区、宝山区和江苏省太仓市隔江相望，北同江苏省海门、启东两市一水之隔。
总面积1411平方千米。
2005年底全县户籍人口为70.1万人，外来流动人口8.3万人。
民族以汉族为主，另有蒙古族、回族、满族、壮族、白族、彝族、朝鲜族、维吾尔族、布依族、哈尼族、土家族、藏族等少数民族。
崇明岛堆积的趋势
崇明岛堆积的趋势崇明岛是位于上海市东部的一个大型岛屿，地处长江入海口和黄浦江入长江口之间，是中国第三大岛。
崇明岛是一个典型的海岛堆积地，其形成主要是由于黄浦江和长江的冲积作用，长期以来不断积累而成。
在这一过程中，崇明岛的地理特征和岛屿的形态发生了显著的变化，呈现出明显的堆积趋势。
首先，黄浦江和长江的冲积作用是崇明岛堆积的主要原因之一。
长江和黄浦江是中国最大的两条河流，其水流量巨大，带来了大量的泥沙和碎屑物质。
当这些泥沙和碎屑物质输送到入海口附近时，受到海水的影响，形成了海沙堆积和岛屿的积累。
随着时间的推移，这些泥沙和碎屑物质在海水的作用下不断沉积，逐渐形成了崇明岛的地貌。
其次，沿海地质变迁也是崇明岛堆积趋势的重要因素之一。
长期以来，岛屿周围的海洋环境一直处于不断变化之中，海浪、海水和潮流的作用下，形成了崇明岛独特的海岛地貌。
海水和海浪的冲击不断改变着崇明岛的海岸线，使岛屿的形态不断变化。
海水沉积和波浪侵蚀的作用相结合，使得岛屿的堆积和侵蚀始终处于动态平衡状态，从而形成了崇明岛特有的地理景观。
另外，气候变化也对崇明岛的堆积趋势产生了影响。
作为海岛，崇明岛受到来自海洋的季风和海陆气流的影响，气候多变，降水充沛。
这些气候因素使崇明岛的植被茂盛，土壤肥沃，有利于泥沙的沉积和岛屿的生长。
尤其是在季风季节，海浪和风力较大，海水对岛屿的侵蚀减弱，有助于泥沙的沉积和岛屿的积累。
因此，崇明岛的堆积趋势在这些气候因素的影响下得以不断发展。
最后，人类活动也对崇明岛的堆积趋势产生了一定的影响。
随着社会经济的发展和城市化的进程，崇明岛周边的环境不断发生变化，土地开发、河道整治、房地产建设等活动带来了更多的人为因素。
虽然一定程度上加速了岛屿的堆积过程，但也带来了一定的环境问题，比如土地沙化、水土流失等。
因此，需要科学规划和合理利用崇明岛的资源，保护好其堆积的自然趋势。
综上所述，崇明岛的堆积趋势是一个复杂的系统工程，受到多种自然因素和人为因素的影响。
依靠长江堆出来的中国第三大岛，详谈上海崇明岛的前世今生
依靠长江堆出来的中国第三大岛，详谈上海崇明岛的前世今生崇明岛地处长江入海口，其大部分地区都属于上海，是上海崇明区，西北部的启隆镇和海永镇则属于江苏。
崇明岛是我国第三大大岛，仅次于台湾岛和海南岛，总面积1267平方公里，比香港还要略大一点，但人口却比较少，户籍人口只有82万人。
崇明岛是一个河口冲积型岛屿，它是由长江的泥沙堆积而成的，因此地势十分平坦，全岛海拔只有海拔3.5～4.5米。
（一马平川的崇明岛，岛上一座山都没有，甚至连个像样的丘陵都没有）崇明岛唐代以前是不存在的，直到公元618年，在今天的吕四渔场南面堆积出来了两个沙洲，称东沙、西沙，这便是崇明岛的前身。
（魏晋时期长江入海口地图，上市不仅是没有崇明岛，大半个上海都没有）到北宋时期，在1025年，在东沙洲西北又堆出来一个沙洲，称姚刘沙，渐渐的与东沙相连。
1101年，姚刘沙西北50里又堆积出来一个沙洲，取名三沙洲。
在这几个沙洲出现之后，附近水域的泥沙淤积速度开始加快，到元朝时又相继涨出营前沙、马驮沙、张蒲沙等10余处沙洲。
与此同时上海市区、闵行区、浦东新区也逐渐被沙子堆了出来，元朝政府在今天上海市区的位置上设置了上海县，而在上海县之上则设立松江府。
明朝期间涨出的沙洲就更多了，总共涨出可马鞍沙、陈恩沙、高明沙、小阴沙、长沙、袁家沙、响沙、高头沙等30余沙洲。
不过沙洲的大量出现也加快了该水域的水流，尤其是洪水泛滥期间，这里的水流非常快，许多沙洲也因此被长江水冲毁，该地区的沙洲是不断地出现，又不断地被冲毁，呈现出来回往复但总体淤积面积持续上涨的趋势。
直到明末清初前后，这个地方终于形成了一个长200里，宽40里的一个大岛，崇明岛的雏形就此出现了。
后来经过清朝和民国，崇明岛的面积不断扩大，到了解放前夕崇明岛的面积已经有现在的60%，到上世纪60年代以后，随着泥沙的不断堆积，崇明岛与西北部的几个沙洲连接了起来，而这几个沙洲是属于江苏省的，这也导致今天崇明岛西北的启隆镇和海永镇属于江苏省。
上海崇明岛――中国首个“长寿之岛” 崇明岛长寿之乡
上海崇明岛――中国首个“长寿之岛” 崇明岛长寿之乡上海崇明县由崇明岛、长兴岛、横沙岛组成，位于长江入海口，是世界上最大的河口冲积岛群。
该县虽经历了1300余年的沧桑巨变，但至今仍维持着天蓝、地绿、水洁、土净、气清的自然生态环境。
最近，崇明县被正式授予第15个“中国长寿之乡”的称号。
自古被称为“东海瀛洲”的崇明岛也成为中国首个达到相关指标的“长寿之岛”。
据了解，崇明县全县居民的平均寿命已经达到了80.26岁，比全国人均寿命高出8.26岁。
此县有2.9万名80岁以上的老人，占其总人口的4.3%（中国长寿之乡的此项审批标准为1.4%），有95名百岁及百岁以上的“人瑞”。
中国老年学会的专家表示，崇明县的各项长寿指标均已超过了此学会制定的“中国长寿之乡”的必达指标。
崇明县处在北半球的亚热带，气候温和，雨水充沛，年平均气温为15.2摄氏度，空气中所含的负氧离子量为每立方厘米1000～2000个，堪称“天然氧库”。
崇明县的林地总面积为40多万亩，森林覆盖率高达20.78%。
得天独厚的自然生态环境是崇明人能够健康长寿的重要因素。
合理的饮食结构也是崇明人长寿的重要原因之一。
长期以来，崇明人始终保持着以杂粮为主食，以素食和水产品作为配菜的饮食习惯。
在日常饮食中，他们青睐老毛蟹、花椰菜、白扁豆、刀鱼、金瓜等崇明的土特产，不少当地的百岁寿星还习惯每天饮用一些自制的米酒。
崇明的米酒是用纯大米酿制的，清醇香郁、酒色嫩白，被当地人称为“老白酒”。
以下资料为赠送资料：《滴水之中见精神》主题班会教案活动目的：教育学生懂得“水”这一宝贵资源对于我们来说是极为珍贵的，每个人都要保护它，做到节约每一滴水，造福子孙万代。
活动过程：1.主持人上场，神秘地说：“我让大家猜个谜语，你们愿意吗？”大家回答：“愿意！”主持人口述谜语：“双手抓不起，一刀劈不开，煮饭和洗衣，都要请它来。
”主持人问：“谁知道这是什么？”生答：“水！”一生戴上水的头饰上场说：“我就是同学们猜到的水。
崇明岛的形成与发展
崇明岛的形成与地理田揽 121180096 电子科学与工程学院崇明岛地处长江口，是中国第三大岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”，是中国最大的河口冲积岛，中国最大的沙岛。
崇明岛成陆已有1300多年历史，现有面积为1200.68平方公里，海拔3.5米～4.5米。
全岛地势平坦，土地肥沃，林木茂盛，物产富饶，是有名的鱼米之乡。
一、崇明岛的形成成因1300多年来，崇明岛从长江口两个沙洲演变成祖国的第三大岛，并是中国现今河口沙洲中面积最大的一个典型河口沙岛。
它位于东经121°09′30″～121°54′00″，北纬31°27′00″～31°5l′15″，处于长江入海口，三面临江，东南濒东海，西、南分别与江苏常熟、太仓、上海市嘉定、宝山、川沙、南汇等县隔江相望，东、北分别与江苏启东、海门市一衣带水。
东西长76公里，南北宽13～18公里，形似卧蚕。
全岛总面积1064平方公里（根据1981年底土地普查资料，包括永隆沙22平方公里），其中县属817平方公里。
另外，崇明岛东西两端每年还在以143米的速度延伸。
崇明岛是新长江三角洲发育过程中的产物，它的原处是长江口外浅海。
长江奔泻东下，流入河口地区时，由于比降减小，流速变缓等原因，所挟大量泥沙于此逐渐沉积。
一面在长江口南北岸造成滨海平原，一面又在江中形成星罗棋布的河口沙洲。
这样一来，崇明岛便逐渐成为一个典型的河口沙岛。
它从露出水面到最后形成大岛，经历了千余年的涨坍变化。
二、崇明岛的气候上海崇明岛地处长江口，是中国第三大岛。
上海崇明岛地处北亚热带，气候温和湿润，四季分明，夏季湿热，盛行东南风，冬季干冷，盛行偏北风，属典型的季风气候(亚热带季风气候)。
台风、暴雨、梅雨，干旱等是常见的灾害性气候。
崇明县1958～1984年，年平均气温为15.3℃，最高年（1961年）为16.2℃，最低年（1980年）为14.6℃。
月平均气温以1月的2.8℃为最低，以7月的27.5℃为最高。
崇明岛成陆历史
崇明岛成陆历史崇明治城的“五迁六建”唐武德年间（618—627），长江口涨出东、西二沙，是为崇明岛前身。
五代十国时期，于西沙置崇明镇。
北宋天圣三年（1025），续涨出姚刘沙与东沙接壤。
建中靖国初（1101），于姚刘沙西北50余里处涨出三沙。
由于有渔盐之利，南宋嘉定十五年（1222）设置天赐盐场。
期间建置沿革、废立兴替，崇明治城的规模演变，资料相对缺乏。
直到元代以后，才有了“五迁六建”的记载。
始创风化的天赐场州城▲崇明知州任仁发元朝至元十二年（1275），朝廷派原广西横州知州薛文虎来到崇明镇。
至元十四年（1277），他认为崇明人民日益增多，物产丰盛，又是边疆要地，事关重大，请求升镇为州。
朝廷许可，任命薛文虎为首任知州，并将崇明隶属扬州路。
由于建制升级，就有了建立州治城的必要。
1277年，薛文虎领导民众在姚刘沙天赐场署建造圆形的土墙州城。
知州兴办学校、修建公署，申明礼义、制定纲纪，崇明遂成文明之乡。
这座治城南边十五里有岳飞祠，祠的北边有建于南宋的道教宝庆观，后来坍入海。
城北还有漏泽园，葬贫苦而没有土地的人。
薛文虎组织修撰了《至元州志》，这是崇明第一部地方志，只可惜没能保存至今。
当时长江入海口偏西，主航道在北，崇明沙洲大半都在海潮中，土咸盐重，不宜耕植而适合种芦苇和晒盐。
盛行滩涂种青、收割芦苇、编芦席出售，经济效益非常好。
至元间，江淮永丰庄、江浙宝成庄共输纳芦苇税中统钞3861锭30两5钱，占崇明税收的绝大多数。
可见芦苇业、盐业是当时崇明经济的支柱。
达鲁花赤（官名，意为镇压者）月里海牙（蒙古人名），皇庆年间（1312—1313），两淮运盐使司强行调拨崇明盐业灶丁，月里海牙认为民少贫穷，不堪重任，说“宁愿砍我手臂也不调拨”。
上级即使用刑法威逼他，他也不听从，而且神色更加严厉，上级最终因为他的爱民精神而不得已放弃。
有一年旱灾，他在宝庆观为民祈祷求雨，家里人告诉他夫人急病死了。
他说：“我在为民求雨，还没获得应验，不能回去，你们自行敛埋了夫人吧。
史实中的江口沙洲——崇明成岛1400年之三
史实中的江口沙洲——崇明成岛1400年之三史实中的江口沙洲——崇明成岛1400年之三对于崇明岛的形成,除了民间有着各种各样的传说以外,在明代万历年间编纂的《万历崇明志》中，辛未进士娄县人管志道撰写的序言中，讲得颇为贴切、符合实际。
他写道：“余因遐想，《禹贡》山河如旧，此洲（指崇明）何以至唐访显？盖大禹导汉入江，导江入海，万斛黄沙随流东下，倾入尾闾，一日二潮御之，久必积成沙洲。
”上世纪1980年代，时任《崇明县志》主编的周之珂先生，也曾写过一篇《话说崇明岛》的文章。
这位博学的女士在这篇5000多字的长文中指出，远在7500年以前，现今崇明岛的所处地是长江口外的浅海。
那时长江在扬州、镇江一带入海，呈喇叭形向外展开。
北岸的岸线在今天扬州、江都、泰州一线。
南岸的岸线在今天的江阴、太仓、松江金山一线。
由于受江流的影响，当时南岸发展迅速。
唐开元年间（公元713年），岸线一直伸至南汇泥城角。
而北部岸线则发展缓慢，廖角嘴直到公元900年左右尚在今如东的掘港一线，明代末才延伸至吕四逶东。
可见，崇明岛早期的沙洲东部北部都处在海中，而并非现在的三面环江一面临海。
《话说崇明岛》还提及到长江河口的径流总量年平均大1010亿立方之多，每年约有4.5亿吨左右的泥沙倾吐入海。
是的，这些从青藏高原开始跋涉的沙粒在江水的挟裹下，一路旅行到长江口浅海处才告止。
岁月悠悠，地久天长，年复一年该是一个何等庞大的数字。
长江的泥沙孕育了芦苇丛生的沙洲，泥沙是崇明岛的母亲。
当年笔者看到有人在文章中说什么崇明的形成缘于地球的新构造运动时，不由哑然失笑。
新构造运动造就的难道就是一个小小的崇明岛？应该说,泥沙倾吐入海,潮水日夜顶托,才是崇明岛形成的主要原由.这里,我们不妨了解一下崇明岛形成过程中的几个主要沙洲。
东沙与西沙。
这两个于唐武德年间露出水面的沙洲，是长江口诸多沙洲中最早见于史书记载的小岛。
当时东沙据称“共袤百里，广约十里”。
初时，除了摇曳的水草和芦苇外，上面无人居住。
崇明岛
崇明岛历史演变崇明岛位于长江口，东西长80千米，南北宽13—18千米，面积1225平方千米，是我国的第三大岛，世界上最大的河口冲积沙岛之一，海拔3.5—4.5米，地势平坦、土地肥沃、林木茂盛、沼泽广布，是上海的辖县.•目前长江口的沙岛主要有崇明、长兴、横沙等。
由崇明岛将长江水道分为北支、南支；由长兴岛分为北港、南港。
•在长江口受科氏力的作用，涨潮流主要由北支进入长江口，泥沙净流入；退潮流主要经南支退出长江口，泥沙净流出，故长江口历来南蚀、北淤。
崇明岛雏形的形成•唐以前，长江口北至如东，南到南汇，南北相距150千米。
按记载，当时长江口有一沙岛——胡逗洲，在今天的南通市境内。
现在的海门、启东、崇明均为长江口水域。
•唐初武德（高祖李源）年间（618—626年）长江口形成东沙、西沙两个沙洲，是为崇明岛的雏形。
•20世纪80年代，上海市崇明岛海岸调查时发现两个古海岸沙堤：说明东沙唐初形成以后向东发展，到唐大和年间（827—835年），岸线在南村—裕丰—新北沙堤一线；到五代南唐保大年间（943—956年），岸线向东到了新西—裕安—新桥一线。
说明唐至五代崇明岛的东部已出露水面形成沙岛，然后向东发展。
崇明岛的扩展•宋元时期崇明岛的发育以东沙为基础向西北方向扩展。
北宋天圣三年（1025年）姚刘沙沙洲形成，姚刘沙在今天的红卫、合兴、海军农场、富民农场一带。
北宋建中靖国元年（1101年）三沙沙洲形成，三沙在今天的长征农场、永龙沙一带。
•南宋建炎年间（1127—1130年）姚刘沙人口逐渐增多，嘉定年间姚刘沙上设天赐盐场。
至元十四年（1277年）在天赐盐场设崇明州，崇明成为行政区域。
•从图上可以看出，元代姚刘沙与三沙合并，时间大致在至元十四年前后（1277年）。
这时崇明岛已东起新桥，西到长征农场，东西长50千米，形状基本形成。
崇明岛附近诸岛的合并•南宋建炎二年以后，黄河口向南沿岸流为长江口输送了大量泥沙。
一方面形成很多沙洲，另一方面沙洲快速合并。