关于桥梁支承垫石平面高程控制
支座垫石施工质量控制要点
支座垫石施工质量控制要点中铁大桥局贵广南广铁路广州枢纽工程项目部四工区支座垫石施工质量要点控制一、对于桥梁橡胶支座垫石在施工过程中,如何控制好其支座平面位置及石顶高程的是安装中的关键问题。
由于在桥梁上部构造的静荷载及动荷载是通过支座垫石传递到下部构造及基础的,是受力最集中的部位。
故而支座的安装是桥梁施工中相当重要的环节。
如果在施工中,橡胶支座垫石水平及位置控制不好,就会造成支座不均匀受力或脱空现象,从而引起严重的质量隐患。
桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,它的好坏直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。
在这里,支座垫石在保证支座质量好坏的方面起到了重要作用。
由于橡胶支座垫石施工具有体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密,施工精度要求高的特点。
支座垫石顶面高程应精确测定，误差应控制在规范允许范围内，垫石底面凿毛，凿毛的范围应比支座的过界线每边宽出2cm，垫石砂浆（细砼）强度应满足设计要求，在支座垫石顶面应划十字线，标明支座中心位置。
二、施工准备工作1、测量放养在墩帽施工完成后，进行支座垫石施工。
施工前根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石的轴线位置，用水准仪精确测出支座垫石的设计高程。
三、施工工艺1、立模、绑扎钢筋⑴模板采用钢模制作而成，立模前要确保模板底部平整，不平整的用混凝土砂浆找平。
⑵钢筋绑扎钢筋绑扎前，对预埋在墩帽上的钢筋进行除锈，底层、顶层及四周钢筋用22号扎丝绑扎牢固，钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求，经现场技术人员检查合格后，方可进行安装模板。
⑶模板安装模板在安装前，对模板表面进行清洗，涂刷脱模剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证砼浇筑时无漏浆。
模板加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合要求后报监理工程师签证方可进行浇筑。
2、砼浇筑砼浇筑采用集中搅拌，砼罐车运输，浇筑前充分做好准备。
振动时，振动棒与侧模应保持适当距离，避免振动棒碰撞模板，不得漏振。
3、养生支座垫石浇筑完成后，对混凝土裸露面及时修整、抹平，待定浆后进行第二遍压光收浆后进行洒水养生，并派专人洒水养生。
桥梁支座垫石施工工艺及控制要点
工程施工Engineering Construction– 216 –1 桥梁支座垫石质量缺陷一方面，支座垫石质量缺陷产生的原因。
桥梁支座垫石混凝土强度不达标，潜藏各种威胁混凝土质量问题，如，表面开裂、剥离、压碎等，支座垫石偏离中心位置，无法与盖梁有效结合，形成滑动面；支座垫石高度不达标；预留空心板锚栓孔深度不够，垫石钢筋保护层存在露筋现象等等一系列质量问题与缺陷。
另一方面，支座垫石质量缺陷造成的危害。
桥梁上部所形成的静荷载和动荷载，在橡胶支座的媒介作用下直接向桥梁下部及基础结构进行传递，使得该部位接收大量外部压力。
在车辆动荷载作用下，桥梁支座垫石位置出现偏向受压或者脱空现象，使得橡胶支座和支座垫石出现受力不均匀现象，引发局部严重变形，缩短桥梁支座垫石的整体使用寿命，从而导致桥面系、伸缩缝破坏、橡胶支座损坏，如果不能及时找到原因进行修补完善，以后将会增加日常维护、更换橡胶支座等费用。
2 施工工艺钢筋预埋→垫石区域凿毛→钢筋安装→安装模板→浇筑砼→顶面收平→养生→后期处理①钢筋预埋。
在盖梁或台帽钢筋骨架及模板吊装固定好后，技术人员在钢筋骨架顶面测量放出盖梁或台帽顶中心及中心纵轴线。
然后对盖梁或台帽顶垫石中心位置按设计尺寸进行分中并预埋垫石钢筋，预埋好后再对预埋钢筋顶面标高进行复核，确保浇筑垫石的保护层厚度。
②垫石区域凿毛。
待盖梁或台帽砼达到终凝前对垫石区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼露出骨料且表面饱满无气泡，外观上判断砼强度满足施工要求。
③钢筋安装。
在盖梁或台帽浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作，在凿毛后，技术人员再次在盖梁或台帽顶面上将用墨斗弹出每个支座垫石的纵横轮廓线，再根据放样出的支座垫石位置按设计图加设钢筋网片并点焊进行固定，钢筋网片间距要保证浇筑混凝土时振动棒的插入，同时，将原预埋钢筋上的粘附浆敲掉。
④安装模板。
将垫石可调试钢模板放置在支座垫石位置，模板四个拐角和墨线标示的支座位置重合，用校验过的水准仪初次测量垫石（盖梁顶面）4个拐角高程，根据垫石顶面设计高程，计算模板四角调节高度，在模板顶放置带气泡的水平尺，通过旋转调节螺丝，达到初平。
支座垫石顶面高程允许偏差
支座垫石顶面高程允许偏差1. 引言嘿，朋友们，今天咱们来聊聊一个很“硬核”的话题，那就是支座垫石的顶面高程偏差。
这可不是啥冷冰冰的工程术语，而是一个关系到我们工程质量和安全的大事儿。
你想想，如果这东西高了低了，岂不是得让人捏把冷汗？我们就像是在高空走钢丝，稍有不慎，下面可就要“下雨了”！所以，了解这些高程的偏差标准，咱们才能稳稳当当地走好每一步。
2. 高程偏差的重要性2.1 工程质量的保障说到高程偏差，首先想到的就是工程质量。
这个可不是随便说说的，很多时候，垫石的顶面高程决定了上面的结构怎么放置。
如果高了，可能会造成压力不均；低了呢，又可能让水排不出去，时间长了可就成了“水库”。
所以呀，高程的控制就像是种子发芽，关系着整棵大树的健康成长。
2.2 安全隐患的预防再者，安全隐患可是大大的不能忽视。
试想一下，如果一座桥梁的支座垫石高程不合适，长期以来对上面结构的影响是多么严重啊！这就像是一个不靠谱的朋友，总在给你制造麻烦。
我们可不想在施工中出点小错误，最后成了“大问题”。
因此，明确这些偏差标准，才能确保工程的安全，让大家都能放心。
3. 高程偏差的标准3.1 偏差范围的规定好啦，接下来咱们说说具体的高程偏差标准。
一般来说，支座垫石的顶面高程允许偏差大约是±5mm，这个标准可不是随便定的，而是经过无数工程实践检验过来的。
就像是咱们做饭，调味料的分寸掌握得好，菜肴才会美味可口。
偏差超出这个范围，就要引起重视，别让小问题变成大麻烦。
3.2 如何测量与控制说到测量，咱们得有好的工具。
传统的水准仪、激光测距仪，都是咱们的好帮手。
而且，施工前一定要做好标高的设置，千万别马虎，毕竟这可关系到后续施工的顺利进行。
测量时，记得多测几遍，以防万一。
就像考试前的复习，越认真越能拿到高分，工程也是一样的道理。
4. 小结好了，今天的分享就到这里。
支座垫石顶面高程的允许偏差虽然看似简单，但却蕴藏着不少学问和技巧。
在工程建设中，每一个细节都不能忽视，尤其是关系到安全和质量的部分。
关于桥梁支承垫石平面高程控制
关于桥梁支承垫石平面高程控制摘要：垫梁石的设置是为连接桥梁和下部构造接点的重要位置。
做好垫梁石的施工对以后的支座安装有着至关重要的影响，关系到支座的质量，进而影响到桥梁结构的安全度和耐久性。
平面高程控制作为垫石施工的重点，以致对会对整个梁面高程的影响。
关键词：支承垫石；高程；控制1概述支承垫石顶面标高力求准确一致。
尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
支座锚栓孔影响到支座的后期安装，如果锚栓孔位置不准备，在以后安装支座的时候就会产生支座安不上、或者是支座安装偏位现象，支座的偏位导致的后果会使在此跨上架梁出现问题，这在工程上时绝对不允许出现的，所以我们在支承垫石的施工过程中一定要做好线平的控制。
2线型位置在控制垫石位置方面，测量组用全站仪放样垫石四角线，现场施工人员用钢尺，墨线标出整个垫石的位置，在用全站仪符合控制点，做到位置偏差不超过规范要求，垫石位置的准备才能保证在后期安装支座锚栓孔时才不会出现过大的偏差。
3平面高程控制3.1标高上桥墩大家都知道我们所给的水准点都是在地面上，但是我们要测量垫石的标高就不可能用地面上的水准点作为后视点。
这就要求我们将水准标高引测到桥墩上，这是关键的一步，如果标高在向桥墩上引得时候出现问题，那在以这个引上去的点作为后视点测量垫石的话那后果将不堪想象。
我们在这个步骤是这样做的：3.1.1测量仪器在选用仪器方面，是选用的每公里往返测偏差为0.3mm的电子水准仪。
电子水准仪的使用提供了精确的观测结果和可靠的数据，减小人为测量在读数据时产生的观测视差和在立水准尺产生的倾斜误差，得到可靠的数据才能保证测量基准点的准确性。
3.1.2测量方法在测量过程中为避免复核测量过程准确我们采用的是：附合水准路线测量，这样可以使测量结果得到有效的检验。
在附合水准测量的高差闭合差如果结果偏差超出规范要求，必须从新测量。
3.1.3注意因素在测量过程中肯定用到钢尺，我们要考虑大钢尺的的影响因素，在使用前对必须对钢尺进行校验，保证其在测量的精度要求内才能使用，考虑到钢尺的测量受温度的影响很大，所以在中午气温高的时候和早上气温低的时候不宜进行此项测量。
桥梁支座垫石平面位置允许偏差
桥梁支座垫石平面位置允许偏差1. 引言桥梁是连接两个地理位置的重要交通设施，而桥梁支座垫石作为桥梁的重要组成部分，起到分散荷载和保护桥梁结构的作用。
然而，在桥梁施工过程中，由于各种因素的影响，支座垫石的平面位置可能存在一定的偏差。
本文将探讨桥梁支座垫石平面位置允许偏差的问题。
2. 桥梁支座垫石的作用桥梁支座垫石是位于桥梁上部结构和下部结构之间的垫石，其作用主要有以下几个方面：2.1 分散荷载桥梁承受车辆和行人的荷载，支座垫石可以将荷载分散到桥墩或桥台上，减小桥梁结构的受力。
2.2 缓冲震动当车辆通过桥梁时，会产生震动，支座垫石可以起到缓冲作用，减小震动对桥梁结构的影响。
2.3 保护桥梁结构支座垫石可以保护桥梁结构不受外界因素的侵害，如温度变化、沉降等。
3. 桥梁支座垫石平面位置允许偏差的原因桥梁支座垫石平面位置的偏差可能由以下几个原因引起：3.1 施工误差在桥梁的施工过程中，由于施工人员操作不当或测量误差，可能导致支座垫石的平面位置偏差。
3.2 材料质量支座垫石的材料质量也会对其平面位置产生影响。
如果材料质量不合格或存在缺陷，可能导致支座垫石的平面位置偏差。
3.3 外界因素外界因素如地基沉降、地震等也可能对支座垫石的平面位置产生一定的影响，导致其偏离设计要求。
4. 桥梁支座垫石平面位置允许偏差的标准为了保证桥梁的正常使用和安全性，对支座垫石平面位置的偏差有一定的标准要求。
一般来说，支座垫石平面位置的允许偏差应符合以下标准：4.1 平面位置偏差支座垫石的平面位置偏差应符合设计要求，一般要求在一定范围内，不得超过规定的偏差值。
4.2 垂直度偏差支座垫石的垂直度偏差一般要求在一定范围内，不得超过规定的偏差值。
5. 支座垫石平面位置允许偏差的影响支座垫石平面位置偏差对桥梁结构的影响主要有以下几个方面：5.1 荷载分布不均支座垫石平面位置的偏差会导致荷载在桥梁结构上的分布不均，可能使某些部位承受过大的荷载，从而影响桥梁的安全性。
桥梁支座垫石施工质量控制监理要点
谢谢大家！
（三）、支座垫石施工时： 1、应督促施工单位按有关规定施工保证
垫石质量：支座垫石一半较薄，施工时应 督促承包人必须严格按照监理批复的混凝 土配合比施工，加强振捣，并应加强养生， 以确保垫石混凝土的质量符合要求。
4、为提高预埋钢板的平整度，预防产生
空鼓，需改进预埋钢板的施工工艺。预埋 钢板面积较大时，应保证混凝土浇筑振捣 质量，并适当设置溢出口，待溢出口溢出 混凝土时才停止振捣。较大面积钢板下的 空鼓，应开孔注浆密实。
在支座垫石浇筑过程中，要求施工单位测 量人员全过程进行跟踪测量，确保收面后 的支座垫石四角高程和中心点高程一致， 严格控制支座垫石标高。
（5）、督促施工单位对支座垫石进行打磨， 并进行支座垫石表面平整度验收。
在施工过程中很难避免支座垫石四角高差全 部满足设计要求，为了使支座垫石四角高差 能满足设计要求，对不满足设计要求的支座 垫石表面进行打磨，确保支座垫石表面平整 度。
二、垫石施工质量监理主要控制点
（一）、施工前：支座垫石施工前应检查承包 人的各项前期工作，应重点检查其平面位置放 样是否准确，模板安装是否合格，钢筋安装质 量是否合格；支座垫石施工前应督促承包人对 盖梁或台帽进行凿毛、洒水湿润：监理人员应 严格检查，合格后才能进入下道工序。否则会 造成：支座垫石与盖梁或台帽顶面粘结不好， 有脱空现象，通车后随车辆荷载上下反复变形， 即上翘、下压。
支座垫石的好坏主要取决于表面平整度和高程 是否满足设计及规范要求，施工时应该严格控 制表面平整度和高程。 一、主要控制措施如下：
（二）、检查支座垫石的测量放样的准确性。
墩台帽浇筑完成后由测量监理人员复核施工单 位测量人员放出的支座垫石的中心线及支座混凝土浇 筑情况。
支座垫石施工质量控制要点
中铁大桥局贵广南广铁路广州枢纽工程项目部四工区支座垫石施工质量要点控制一、对于桥梁橡胶支座垫石在施工过程中,如何控制好其支座平面位置及石顶高程的是安装中的关键问题。
由于在桥梁上部构造的静荷载及动荷载是通过支座垫石传递到下部构造及基础的,是受力最集中的部位。
故而支座的安装是桥梁施工中相当重要的环节。
如果在施工中,橡胶支座垫石水平及位置控制不好,就会造成支座不均匀受力或脱空现象,从而引起严重的质量隐患。
桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,它的好坏直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。
在这里,支座垫石在保证支座质量好坏的方面起到了重要作用。
由于橡胶支座垫石施工具有体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密,施工精度要求高的特点。
支座垫石顶面高程应精确测定，误差应控制在规范允许范围内，垫石底面凿毛，凿毛的范围应比支座的过界线每边宽出2cm，垫石砂浆（细砼）强度应满足设计要求，在支座垫石顶面应划十字线，标明支座中心位置。
二、施工准备工作1、测量放养在墩帽施工完成后，进行支座垫石施工。
施工前根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石的轴线位置，用水准仪精确测出支座垫石的设计高程。
三、施工工艺1、立模、绑扎钢筋⑴模板采用钢模制作而成，立模前要确保模板底部平整，不平整的用混凝土砂浆找平。
⑵钢筋绑扎钢筋绑扎前，对预埋在墩帽上的钢筋进行除锈，底层、顶层及四周钢筋用22号扎丝绑扎牢固，钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求，经现场技术人员检查合格后，方可进行安装模板。
⑶模板安装模板在安装前，对模板表面进行清洗，涂刷脱模剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证砼浇筑时无漏浆。
模板加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合要求后报监理工程师签证方可进行浇筑。
2、砼浇筑砼浇筑采用集中搅拌，砼罐车运输，浇筑前充分做好准备。
振动时，振动棒与侧模应保持适当距离，避免振动棒碰撞模板，不得漏振。
3、养生支座垫石浇筑完成后，对混凝土裸露面及时修整、抹平，待定浆后进行第二遍压光收浆后进行洒水养生，并派专人洒水养生。
桥梁垫石施工质量控制
桥梁支座垫石及挡块施工方案施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋一盖梁砼浇筑一垫石及挡块区域凿毛一钢筋修整一测量、放样一模板安装一测量复核一砼浇筑一养护一后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。
再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。
同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。
5、模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。
模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。
模板安装应该满足以下要求：5.1模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
5.2模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
5.3浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
6、砼浇筑垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。
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关于桥梁支承垫石平面高程控制
摘要：垫梁石的设置是为连接桥梁和下部构造接点的重要位置。
做好垫梁石的施工对以后的支座安装有着至关重要的影响，关系到支座的质量，进而影响到桥梁结构的安全度和耐久性。
平面高程控制作为垫石施工的重点，以致对会对整个梁面高程的影响。
关键词：支承垫石；高程；控制
1概述
支承垫石顶面标高力求准确一致。
尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
支座锚栓孔影响到支座的后期安装，如果锚栓孔位置不准备，在以后安装支座的时候就会产生支座安不上、或者是支座安装偏位现象，支座的偏位导致的后果会使在此跨上架梁出现问题，这在工程上时绝对不允许出现的，所以我们在支承垫石的施工过程中一定要做好线平的控制。
2线型位置
在控制垫石位置方面，测量组用全站仪放样垫石四角线，现场施工人员用钢尺，墨线标出整个垫石的位置，在用全站仪符合控制点，做到位置偏差不超过规范要求，垫石位置的准备才能保证在后期安装支座锚栓孔时才不会出现过大的偏差。
3平面高程控制
3.1标高上桥墩
大家都知道我们所给的水准点都是在地面上，但是我们要测量垫石的标高就不可能用地面上的水准点作为后视点。
这就要求我们将水准标高引测到桥墩上，这是关键的一步，如果标高在向桥墩上引得时候出现问题，那在以这个引上去的点作为后视点测量垫石的话那后果将不堪想象。
我们在这个步骤是这样做的：
3.1.1测量仪器
在选用仪器方面，是选用的每公里往返测偏差为0.3mm的电子水准仪。
电子水准仪的使用提供了精确的观测结果和可靠的数据，减小人为测量在读数据时产生的观测视差和在立水准尺产生的倾斜误差，得到可靠的数据才能保证测量基准点的准确性。
3.1.2测量方法
在测量过程中为避免复核测量过程准确我们采用的是：附合水准路线测量，
这样可以使测量结果得到有效的检验。
在附合水准测量的高差闭合差如果结果偏差超出规范要求，必须从新测量。
3.1.3注意因素
在测量过程中肯定用到钢尺，我们要考虑大钢尺的的影响因素，在使用前对必须对钢尺进行校验，保证其在测量的精度要求内才能使用，考虑到钢尺的测量受温度的影响很大，所以在中午气温高的时候和早上气温低的时候不宜进行此项测量。
3.2墩顶模型标高测量
3.2.1抄平记录
有了正确的墩上水准高程后就可以测量立好后的垫石模型，为了保证测量结果的正确性，测量采用双检制，由于墩顶空间的限制可以一个人用两种方法进行测量然后核对两次测量的结果，对有问题的数据进行从新测量，做到测量结果的准确。
3.2.2测量控制点
每个垫石模型上测量16个点控制点，做到多点控制，减小误差。
计算出模型标高后，根据垫石的设计标高计算出模型顶面至垫石设计标高之间的差值，认真核对，尤其在纵向不等高的墩更应该仔细，把每个垫石的大小里程搞清楚。
计算好差值，给工队开出技术交底，技术交底须得经过复核后才给工队。
4施工过程控制
4.1施工过程高程控制
高程的准确还是在于施工过程的控制，先严格按照给出的交底进行收面，前面也提到了一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，这点就是重点中的重点，因为收面是以模型边上作为标高的控制点，用两边的模型控制中点的垫石标高，因此在控制中点点的标高就不能用肉眼去观察了，必须用水平尺进行水平检查，在纵向和横向每隔30cm作为一个一个检查点，做个每个垫石必须检查，在施工班组施工过程中技术员必须自己用交底进行复核，以免工队误用交底造成错误。
在砼快初凝时进行二次收面，二次收面要考虑砼收缩性对高晨的影响，砼坍落度的大小，含气量而引起的混凝土收缩对高程都有一定得影响！在此可以进行高程测量，可以复合高程和做到减小两边垫石的互差！
5结束语
综上所述：在施工过程中我们须做到细心认真，保证每个步骤都在正确的前提下在继续进行下步的工作，做到步步控制，数据准确，争取努力的做好这项工
作！。