静态电子轨道衡说明书
电子轨道衡技术要求

Saint-Gobain Xuzhou Pipelines Co., Ltd.8m Pipe Plant – DN1000 to DN2000Static electronic rail weighbridge电子轨道衡技术要求1-范围Scope (2)2 -所供设备描述 Description of the equipment to be supplied (2)3-综合数据(圣戈班提供)General data from Saint-Gobain (4)4-所供设备的技术参数Technical data of the supplied equipment (5)5-具体资料和供货要求Specific information and supply requirements (7)6-服务范围和界限Extent and limits of services (13)7-图纸及文件Drawings and documents (15)8-交货期Delivery schedule (20)9-备件Spare parts (20)10-技术支持及培训Technical assistance and training (21)11-供应商对圣戈班既有设施的介入Supplier interventions on the Saint-Gobain premises (22)12-控制和验收Control and reception (24)13-质保Guarantee (27)14-普通条款General clauses (29)附件一备件清单 (30)附件二计算机系统及数据自动采集要求 (31)1-范围S COPE前言P RELIMINARY本文作为“静态电子轨道衡合同”的附件,详细说明设备的技术规范。
This document is the annex of the “Static electronic rail weighbridge of the contract”, and defines th e technical specifications of the equipment.圣戈班位于江苏省徐州市,对于它的新的大口径管道工厂来说需要五台静态电子轨道衡。
机车车辆称重系统_使用说明书

98·接口:并行接口、USB接口
99·工作温度范围:0C~45C, 湿 度:10~90%RH
100·电源:220V10%,50Hz/60Hz±1Hz;额定功率:81W
101·数据格式:通常、特殊命令和TOLEDO连续格式
12
1·工作环境湿度:≤95%;
2·工作电源:220VAC(-15%+10%),50Hz±2%;
3·传感器工作环境温度:-30℃+65℃;
4·仪表工作环境温度:-10℃+40℃;
5·软件工作环境:正版操作系统。
13
型
-()机车车辆称重轨道衡(x-)
钢轨型号
单秤长度
轨距
单秤数量
单秤最大秤量
示值形式
传力结构
图2
传感器
GCS系列静态电子轨道衡机车车辆称重系统优选配置为GD柱式传感器,还可配置PGD(GD)、SB传感器等。
GD传感器
GD摇柱式称重传感器是梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司开发的新一代车辆衡用称重传感器,它安装维护方便、性能稳定可靠,适合在各种恶劣环境下使用。
性能优点
6·解决防潮、防腐问题
80·串口输出:连续输出,扩展连续输出,命令输出(限定格式)
软
ScaleWin
ScaleWin机车车辆称重管理软件是梅特勒-托利多(中国)根据用户要求专为机车车辆称重管理系统设计的配套软件,它基于Windows2000、WindowsXP操作系统,采用Access数据库,具有称重数据的采集、灵活多样的磅单和报表定制、准确快捷的数据查询等功能,能够满足不同场合的称重需求,提高称重操作的工作效率,切实保障客户的经济利益。梅特勒-托利多(中国)作为一家专业的衡器制造商,ScaleWin机车车辆称重管理软件保证了计量数据准确,提高了管理效率,降低了运行成本,促进企业信息化管理。其主要功能如下:
静态电子轨道衡操作规程

静态电子轨道衡操作规程静态电子轨道衡操作规程一、操作1、开机:(1)、打开电源。
(2)、打开显示器。
(3)、打开主机。
(4)、当计算机进入XP界面后,将称重仪表电源插上。
2、进入称重系统:(1)、双击桌面上的“静态轨道衡”图标,进入操作界面。
3、计量:(1)、在操作界面中,点击菜单栏中“计量”,“静态计量”,进入称重界面。
(2)、计量过程:A、当称重物平稳停在秤台上,数值显示稳定后,点选“回车”按钮,输入罐号后,再次点选“回车”按钮,(注:此次称重为毛重,保存在暂存库中。
)B、当回皮称重物平稳停在秤台上,数值显示稳定后,点选“回车”按钮,输入罐号,品种、供货单位、收货单位会成可操作状态,依次填好后,点选“确定”按钮。
(注:完成一次完整的计量过程,记录会显示在数据窗口中。
)(4)、点选“退出计量”按钮,退出计量界面。
4、打印相关报表:(1)、打印班报表:A、在操作界面菜单栏中,点选“打印”,“时段分类表”。
B、进入密码输入窗口,输入正确密码,点击“确定”。
C、进入“查询”,在“起始日期”和“终止日期”中输入相应时段日期(例:起始日期为2007-12-21,终止日期为2007-12-23)。
选择“分类统计”或“分类累计”,点选“确定”。
D、进入相应统计窗口,选择相应条件后,点选“打印报表”,预览相关打印结果。
(2)、月、日报表打印(同上)。
5、数据备份:点选“维护”,“导出计量库”。
进入导出计量库窗口,选择要导出的数据范围,在计量库到出中,选择“C:\SHUJU”,在导出数据后选择“保留”或“删除”,点击“确定”。
成功后会弹出提示“导出成功”,点击“确定”。
5、退出:点选菜单栏里的“退出”,6、关机:回到桌面后,点击“开始”,“关闭计算机”,在弹出的对话框中点击“关闭”。
确认系统关闭后,将仪表电源拔掉。
静态轨道衡的日常维护及故障处理一、机械部分:1、保持秤台台面无杂物和与称重无关的重物。
2、检查台面轨和引线轨之间的间隙,保持在5-10mm,如发现顶死,应及时做出相应处理,否则会影响计量。
静态电子轨道衡

静态电子轨道衡概述静态电子轨道衡是一种基于静电作用原理的电子秤。
其工作原理类似于机械秤,但使用的是电子感应原理取代了机械结构。
静态电子轨道衡可用于微量物质测量,如微粒、纳米颗粒和生物分子等。
静电衡体系可以分为电极、基座和电子天平舱,其中电极可以通过微调实现精密的平衡校准,基座用于作为整个衡器载体,而电子天平舱则是放置待测物体的位置。
原理静态电子轨道衡采用了电容称重法原理,即待测物体放置在电极之间时会引起电容的变化,而根据电容的变化可以计算出物体的重量。
具体原理如下:1.待测物体放置在衡器上后,会在衡器内产生一个电场。
2.电子天平舱内有一对高精度的感应电极,它们会测量该电场引起的电容变化。
3.根据电容变化可以计算出物体的重量。
应用静态电子轨道衡具有高精度、高灵敏度、无需校正和调整、易于自动化等优点,因此被广泛应用于各种微量物质测量领域。
1.生物学领域:用于DNA测量、蛋白质测量和细胞重量检测。
2.粒子物理学领域:用于测量微小粒子或颗粒的重量和质量分布。
3.化学分析领域:用于微量化学分析、溶液质量测量和药物研究等。
优缺点对比优点1.静电电子天平舱采用了无需机械部件的静电作用原理,因此不存在摩擦误差和延迟响应等问题。
2.静电电子天平舱中的电极精度高,能够进行极小的调整,因此可以实现更高的精度和分辨率。
3.静态电子轨道衡具有质量响应速度较快的优点,可以快速获取物质质量的变化。
4.静态电子轨道衡采用了数字化表示方法,可以实现数字、精准、可靠、强大的数据连接和绘图处理。
缺点1.静态电子轨道衡精度会受到环境温度、震动、电磁干扰等因素的影响,需要在正确的环境条件下使用。
2.静态电子轨道衡相对于一般的电子秤,价格较高。
总结静态电子轨道衡是一种高精度的电子秤,是现代微量物质测量领域的重要工具之一。
其采用静电作用原理,结构简单、精度高、相对稳定,广泛应用于生物学、颗粒物理学、化学分析等领域。
但同时也要注意环境温度、震动、电磁干扰等因素的影响,以及相对较高的价格。
轨道衡说明书

动态轨道衡技术/操作手册动态轨道衡技术手册动态轨道衡技术/操作手册©梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司,2004Mettler-Toledo版权所有。
未经许可不得翻印、修改或引用。
METTLER TOLEDO®和TraxDSP®均为梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司的注册商标本产品已申请专利。
METTLER TOLEDO保留修改本手册的权利目录1 概述 (4)2 功能特点 (4)3 技术性能 (5)4 工作环境要求 (5)5 系统工作原理 (6)6 动态轨道衡基本构成 (6)7 轨道衡设备安装 (9)8 维护保养 (9)9 常见故障的诊断和修理 (10)10 计量操作过程 (12)11 设备清单 (17)附录A 轨道衡土建施工 (18)附录B 轨道衡控制系统安装 (23)附录C 调试标定 (31)附录D电气原理图 (38)附录E故障检测流程 (39)附录F 称重控制软件功能介绍 (43)附录H 去皮方法 (54)1.概述Windows 2000及XP版本的动态电子轨道衡(以下简称动轨衡) 为梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司推出的新一代动态称重产品。
整个系统称量迅速准确、工作稳定可靠、操作使用方便、安装维护简单。
广泛应用于有轨道交通的大型企业,比如在电厂,炼钢厂,采矿业,港口业,石油化工,储备库等。
动轨衡主要由承重秤台、传感器、动态仪表单元、动态称重软件、计算机和打印机等部件组成。
称重传感器选用温度漂移低、蠕变小和精度高的柱式传感器,传感器不锈钢外壳采用激光焊接,结构可靠,安全密封,使之不易受潮湿空气和腐蚀性气体的侵蚀,具有非常好的抗超载能力,提升了动轨衡的稳定性和可靠性;计量精度也得到了很大的提升,同时具有灵活的可扩展性,可以根据要求扩展车号、视频等使用功能。
2.功能特点2.1.双向动态联挂自动连续计量,机车和车厢自动识别,自动测速和超速判断;2.2.基于Windows XP操作系统设计的称重控制软件,用户界面友好,操作维护容易,安装简便;2.3.运用标准的仪表技术设计的动态仪表单元,精度高、采样速度快、稳定性好;2.4.优化设计的动态计算数学模型,提高了计量的可靠性及精度;2.5.动态计量过程自动记录(黑盒记录),可完整记录动态计量过程中的传感器、仪表信号波形及相关环境参数,使故障或者纠纷的检测、追溯变得非常方便;2.6.计量数据保存在由密码锁定的access关系数据库中,保证计量数据的安全、可靠;2.7.强大的计量数据管理功能,具有各种统计制表(原始计量单,列报表,日报表,月报表,年报表),和数据查询功能;计量数据可网络共享;2.8.系统具有丰富的扩展接口,可方便接入视频监控(选配),电子车号识别(选配);3.技术性能3.1.称重对象: 节重小于 100T的标准轨距四轴货车,最大载重150T;3.2.工作方式: 动态联挂, 转向架计量(单台面轨道衡)或整车计量(双台面轨道衡);3.3.称重列车行进速度: 1 - 15Km/h;3.4.称量台面感量: 加减 20Kg 砝码静态计量时, 有大于 10Kg 的变化;3.5.零点漂移: 4小时不大于 10Kg;3.6.计量精度: 优于0.5%;国家颁发的《中华人民共和国国家计量检定规程 JJG234 - 90 》的各项规定:静态检定允差称量 m 允差m = 0 ±0.5e0 < m ≤ 500e ±1.0e500e < m ≤ 2000e ±2.0e动态检定允差允差称量 m0.2 0.5m = 0 ± 0.5e0 < m ≤ 500e ± 2.0e500e < m ≤ 2000e ± 3.0e ± 4.0e其中 e 为分度值对准确度等级为 0.2 级的衡 e = 50Kg对准确度等级为 0.5 级的衡 e = 100Kg注:非标轨道衡(如矿车秤,铁水秤等非标准铁路货车)的最大称重及精度有合同另行约定。
静态电子轨道衡的使用注意事项及维护

静态电子轨道衡是专门衡量铁路车辆及其装载物重量的大型衡器,静态电子轨道衡具有测量准确度高、操作浅近易懂、测量快捷、性能稳定等优点,是煤矿企业贸易结算、煤炭能源计量的技术基础,我们煤炭行业多数选择静态式电子轨道衡来称量静止状态的火车货运商品煤。
矿质检站担负着全矿铁运商品煤的装车计量工作,衡器的稳定性和计量数据的准确性直接影响贸易结算双方的经济利益和铁路运输安全,因此,本文在对静态轨道衡的工作原理、结构特点分析基础上,结合日常装车计量工作,详细阐述衡器的使用方法及保养和维护方面的注意事项,以便检装、计量人员更好的掌握静态轨道衡的操作要领,熟练排除轨道衡使用中的常见故障,最大限度减少衡器计量误差。
1 静态电子轨道衡的组成及工作原理1.1 静态轨道衡的工作原理称重平台在车辆通过秤台时通过传感器把承载压力传递给电转换元件,当它被迫变形时,它将输出与车辆重量成比例的模拟信号。
专用仪器将模拟重量信号放大并转换成为数字信号。
串行通信将其发送到计算机,计算机将正常工作。
通过分析和识别来测量和显示有效数据。
GCS型电子静态轨道衡主要技术参数(1)最大称量:100t、150t(2)秤量轨长度:13m、14m(3)称重方式:a.单节整车静态称重 b.联挂不摘钩静态称重(4)允许过衡最大车速:不大于20km/h(5)计量精度:Ⅲ级(6)电源:220V、50HZ(7)系统工作温度:-40~45℃2 使用静态轨道衡的注意事项(1)使用客户方将静态电子轨道衡安装好以后,再进行调试,确保可以正常使用后,再向当地所属计量部门提出检定验收申请。
当地计量检定部门对于商用秤必须依据国家标准《数字指示轨道衡》计量检定规程的有关规定对其进行检定,核查通过,客户方领取到《计量检定合格证》后才可使用。
在此之后,它必须定期进行核查,确保仪器在证书有效期内使用。
(2)车辆上衡前,需要对秤台的外部构件进行检查,主要检查的内容是:秤台的灵活性,各零部件联接是否正常,接插件有没有松动的地方,电源电压是否稳定;各传感器是否处于正常通电状态,连接块缝隙内不得有积煤杂物等,其它零部件是否有缺损、不稳定等异常情况,并提前半小时打开称重显示器与称重传感器的电源开关,做好使用前的预热工作等。
轨道衡操作说明

轨道衡操作说明1.双击桌面的快捷方式到gdh2012.exe。
2.单击称重计量进入检斤界面。
3.称重界面如下图所示。
注意:检斤界面一定要在车上称台前打开,否则车上上称台后打开称重就会称重不准,有很的误差。
单击后等几秒钟后就会出现划横线,且左上角回出现零点显示。
横线下面会出现等待过衡的字样。
如果零点的值是0.0则要退出称重界面,重新进入称重称重的界面。
4. 等待检斤,当有车上称台后会看见画线的波形有明显的变化。
且界面的下面有过车的吨位的显示。
如下图所示:4.检斤的时候要求车要全部通过称台。
这样车过后,等一会大概30秒的时间就会弹出一个保存和放弃的框,默认是5秒的时间后自动保存。
也可以单击存储返回来快速保存这种不建议用,因为可能车号还没有传上来。
如下图所示:5.保存后程序就会回到车上称台前打开的界面,等待下次的过车检斤。
整个过程都是可以程序自己完成的。
6.如果需要看检斤的车有没有超欠和要求输入发站,到站,品名的。
则车过完后点击退出,进入下面的界面:7.点击数据录入进入。
如下图所示:选择过衡的时间,找到刚过衡的时间的车次。
界面的时间显示是按时间的先后顺序排列的。
单击选中后,再点数据列表。
进入下面的界面:在这个界面里输入发站,到站,品名,和看车有没有超欠,有超欠的会显示红色的提示。
点击要输入的地方会跳出上面的一样的提示框,可以用鼠标选择要的内容。
输入后如果下面的内容相同则按ENTER件(回车建),则可以复制前一个的内容。
这里如果修改一个已经输好的表格内容,则要选中要修改的表格内容,删出以前的内容,然后输入要修改的内容。
一定要敲回车建。
如果修改的内容为空则要键入一个空格然后敲回车建才能够修改为空。
敲完数据后都是自动保存的,不需点击保存按钮。
也没有这个按钮。
8. 要打印的画则单击-进入打印。
进入下面的界面:这个界面是打印的浏览,主要是看敲入的内容是否真的保存好了。
要打印就单击打印,提示是或否,要打印就敲回车或点击是。
OCS-XS(便携式)无线数传式电子吊秤-四方衡器【精品推荐-doc】

OCS-XS(F3)动静态电子吊秤使用说明书一. 概述严格地说,电子吊秤都是在动态下使用以实现装卸和计量同步完成,但由于目前的电子吊秤实际上是静态吊秤,实际使用中往往在起吊过程中作短暂停留以获得稳定读数,但在很多情况下,这种停留由于严重影响工作效率而无法做到,比如码头装卸,这时往往以牺牲精度为代价读取一个不是十分稳定的读数作为称重值。
据测试,尽管使用了标准级吊秤(通俗地称精度0.1%),实际运行时单次计量精度只有1%,一条船装卸下来累计计量精度大约在0.2%-0.5%。
为了提高动态使用条件下电子吊秤的精度,很多有实力的单位进行了大量的研究,但是由于难度大,进展并不快。
作为国内著名的动态称重系统开发商,我公司在动态电子吊秤研究上也取得了重要突破,在码头装卸等动态使用场合,可以获得优于0.2%的单次计量精度,累计精度可达0.1%。
是目前市场上动态性能最佳的电子吊秤,实现真正意义的装卸和计量同步完成。
本手册适用于配置F3显示器的OCS-XS型电子吊秤,配置其他显示器的用户请参阅相应手册。
本公司产品会不断升级,本手册的内容与用户所购产品可能会有部分差别。
二. 特点◆动态型仪表,除保留全部常规性能外特别免费为用户增加了动态处理程序,确保类似码头装卸等动态使用场合获得与静态可比的精度。
◆全钢结构外壳,耐撞击,抗电磁干扰,可在强电磁场环境(如电磁吸盘、中频电炉)下使用。
◆仪表同时显示当前重量、累计重量、累计次数、当前秤体和仪表电池容量、无线电信号强度、当前时间等多种信息,极大方便了使用。
◆背光显示,白天晚上清晰可见;◆显示器体积小巧,非常适合便携使用;1OCS-XS(F3)动静态电子吊秤使用说明书◆可在计量单上打印用户单位中文名称,使每台秤和计量单都为用户“定制”;◆可将称重结果分为多达256个类别并分类统计和打印;◆内置汉字打印机,打印完备的计量单;◆可按日期及类别分类打印报表;◆可存储多达2730次称重记录;◆可选择中英文二种打印文本◆可选择kg和lb二种计量单位◆精确的内部时钟和日历。
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警告○用户在安装调试本设备前请详细阅读本产品的使用说明书和有关显示仪表的使用说明书。
○货到后请按发货清单验收产品、附件和资料。
○本公司对销售出厂的产品质量实行质保一年。
质保期内,凡因产品质量问题引起设备不能正常使用者,本公司负责免费维修服务。
如因用户使用不当及质保期后发生的故障,本公司将提供有偿技术服务,长年提供备品备件,确保用户正常使用。
目录一、简介----------------------------------------------------------------------4二、执行标准----------------------------------------------------------------4三、产品介绍----------------------------------------------------------------4 (一)型号意义--------------------------------------------------------------5 (二)主要参数及技术性能-----------------------------------------------5 (三)产品结构及工作原理-----------------------------------------------6 四、产品的安装与调试----------------------------------------------------7 (一)设备安装前的土建施工--------------------------------------------7 (二)预埋件的二次浇筑--------------------------------------------------8 (三)安装前的准备工作--------------------------------------------------8 (四)设备的安装-----------------------------------------------------------9 (五)设备的调试----------------------------------------------------------10 (六)设备的检定----------------------------------------------------------11五、产品的使用与维护----------------------------------------------------12六、产品的保修-------------------------------------------------------------13一.简介我公司生产的GCS系列静态电子轨道衡,是对在铁路上运行的各种货物列车进行静态整车称重的计量设备。
该产品结构简单新颖、外型美观大方,具有精度高、计量准确、读数直观、计量速度快、性能稳定可靠等特点;是车站、码头、货场、交通能源、物资储运、矿山、冶金、煤炭行业、大中型企业等具有铁路运输条件的部门对货物列车进行称重的必备计量设备。
它是各行业对铁路运输称量货物进行优化管理的理想设备。
二.执行标准GB/T 15561-2008 《静态电子轨道衡》GB/T 14249.1-1993 《电子衡器安全要求》GB/T 2887-2000 《计算站场地技术条件》GB/T 14249.2-1993 《电子衡器通用技术条件》JJG781-2002 《数字指示轨道衡》国家计量检定规程三.产品介绍(一)型号意义:型静态电子轨道衡型式代号静态衡修改序号最大称重(t)数字显示传力结构传感器衡器分类轨道衡(二)主要参数及技术性能1.最大称量:100吨、150吨。
2.分度值:20千克/50千克。
3.称量方式:整车或联挂静态计量。
4.最大过载能力:最大称量的125%。
5.精度等级:制造精度满足中华人民共和国GB/T 15561-2008《静态电子轨道衡》国家标准,计量精度满足中华人民共和国国家计量检定规程JJG781-2002《数字指示轨道衡》规定的中准确度等级(Ⅲ)。
计量允差(以检定分度值 e 表示):6.产品规格:按称量轨长度、基础深度、秤体节数和传感器数量确定:(注:可按用户要求设计、生产各种特殊规格的静态电子轨道衡)7.工作环境条件:1).秤体使用温度范围:-40℃~+70℃2).相对湿度:≤95%RH3).仪表控制室要求:温度:0~40℃湿度:≤95%RH4).工作电源:~220V (-15%~+10%) 50Hz(±2%)5).电源应有良好独立的接地装置,在干燥季节接地电阻小于4欧姆。
8.密封等级:IP68。
9.功率消耗:整机功率消耗不大于500瓦。
(三)产品结构及工作原理GCS系列静态电子轨道衡的结构主要由机械称重台面、电阻应变片式高精度称重传感器、称重数字显示控制仪表等组成(参见附图一)。
GCS系列静态电子轨道衡的工作原理是通过称重台面把列车及货物的重量传递给各支撑点的称重传感器上;称重传感器内的弹性体在外来压力的作用下产生微量变形,造成粘贴在弹性体上应变片的阻值发生变化,破坏了由多个应变片组成的桥路平衡,桥路此时产生与压力成正比关系的线性毫伏电压信号;该信号传输给称重数字显示仪表,仪表经过线性放大、滤波,A/D转换器转换等将重量信号转换成与之对应的数字信号;数字信号再由CPU进行数字滤波、线行修正等处理,把与重量等值的数字量信号输送到数据接口由高亮度LED数码管显示出来,从而完成一次称量过程。
配备上打印机和大屏幕后可以将称量数据打印保留下来或放大显示出来;如果配备上微机和管理软件还可以将重量数据存储起来并对称量货物进行优化管理。
四.产品的安装与调试(一)设备安装前的土建施工由于各地用户安装静态电子轨道衡所处位置的水文地质情况不同,其建造静态电子轨道衡基础的施工图也是不同的,我公司仅提供给用户安装静态电子轨道衡所需的几何尺寸基础图。
用户在拿到产品的几何尺寸基础图后可根据当地的水文地质情况重新设计基础施工图建造基础。
在施工过程中用户应确保基础图中几何位置尺寸及技术要求。
图中“用户自备件”要一次浇筑到位,同时二次浇筑件预留孔位置及防爬架位置尺寸按图纸要求预留好,不得错位。
建造基础时,按图示要求将一根走线管浇筑到基础内,另一端通入仪表控制室内,管内要干净、无杂物,并通入一根钢丝以便于穿电缆线。
在土建施工的同时,一定要把接地极同时建造好,在图示位置设制接地极接线端子以便于设备与接地极的连接,接地电阻应小于4个欧姆。
基础施工结束后要将施工的相对标高位置线和中心位置线标注清楚,以备预埋件的二次浇筑和设备安装时使用,这些标记也是基础验收时的测量基准。
基础施工的同时还应考虑建造静态电子轨道衡的仪表控制室,仪表控制室的位置和结构形式由用户按铁路设计规范自行确定。
(二)预埋件的二次浇筑二次浇筑件和防爬架到位后,利用基础施工中的标高线和中心位置线检查和校核基础的几何尺寸及位置是否符合图纸要求,特别是预留孔的位置尺寸,若发现问题应及时改正。
在二次浇筑预留孔位置处将传感器底板和地脚螺栓安放到位,按图纸要求位置尺寸定好位,利用水平仪和水平尺确定高度尺寸和水平尺寸,用斜铁将底板垫实,最后再检查一遍各传感器底板和地脚螺栓的位置尺寸和高度尺寸,检查无误后开始二次浇筑,浇筑时一定要保证被浇筑件位置不被移动,预留孔内和底板底下一定要浇筑实,不留空隙。
传感器底板和地脚螺栓按位置要求浇筑好后,再开始浇筑防爬架,将防爬架按图纸尺寸要求放入基础两端预留槽位置内,按基础中心线和标高线确定防爬架相对位置和高度,注意防爬架上平面一定要与铁路钢轨的底平面平齐,防爬架底面用斜铁垫实,利用电焊机将防爬架与基础钢筋焊接到一起,检查各处位置和高度尺寸无误后,将轨道压板连接螺栓安装到防爬架上后就可以二次浇筑了,浇筑时一定要用震动棒将混凝土震实。
等到养生期期满后就可进行设备安装了。
(三)安装前的准备工作用户在收到设备后,打开随设备发运的所有包装箱,按照箱内的包装清单检查所有零部件是否完整,若有损坏或缺失,应及时与我们联系以便更换或派人加以解决。
安装前检查基础各位置尺寸是否与图纸要求的尺寸一致,若检查无误后就可进行设备安装了。
设备安装时用户应配备一台吊车,其起吊吨位应以能安全吊起一件秤体台面的重量为准(一般情况下起吊吨位应在10吨以上)。
安装前所应准备的设备及工具:a.起重安装设备,其起吊吨位按一节秤体重量选择。
b. 卷尺、水平仪、水平尺、轨道卡尺。
c.千斤顶及承重垫方。
d.活动扳手、手锤等钳工常用工具。
e.万用表、电烙铁等电工常用工具。
(四)设备的安装首先按图纸要求的传感器位置尺寸将传感器和底板安装到预埋件上,调整好各传感器底板的水平与相互间的定位尺寸,然后把机械秤台吊装到相对位置上。
安装顺序是先吊起装有4块传感器上垫板和压头的两节秤体分别安装到靠近基础两端的地方与传感器连接,再吊起没有安装传感器垫板的秤体安装到中间位置与两侧的秤体连接到一起;所有秤体就位后,检查各秤体搭接处是否完全就位,搭接面是否一致,若达不到要求一定要调整合适符合要求后方可进行下一步工作。
按照基础的中心线位置调整秤体两端与基础防爬架之间的间隙,其间隙应保持为10mm~15mm之间。
检查各称重传感器,调整传感器受力点使其与秤体接触面垂直、对中、无间隙,所有传感器在同一平面内,承载力要均衡,若传感器接触面有虚点一定要用垫片垫实。
调整秤体的限位装置,使限位装置与秤体主梁接触面垂直且水平,限位拉环拉紧程度适中;若是采用冲顶式限位装置,其限位间隙调整在2~3mm左右。
秤体安装好后,开始安装称量轨和防爬轨(安装前用户须按厂家提供的图纸要求,将称量轨和防爬轨加工好),安装称量轨和防爬轨时要保证两者的间隙在5~15mm之间,防爬轨应高于称量轨,高差、错牙应小于2mm,轨距1435mm,称量轨和防爬轨的端头不得用火焰切割。
设备的机械部分安装好后还要特别注意将接地装置与基础中的接地极连接好,接地电阻要小于4Ω。
机械秤台部分安装调整好后,把传感器电缆线通过管路引到汇总处,将每组传感器电缆线按编号接到接线盒内的接线端子上;再准备一根六芯电缆线,一端接在接线盒内的并联汇总接线端子上,另一端通过预先埋设好的保护管通入仪表控制室内与称重控制显示仪表连线。
通常称重传感器电缆线都是有色标的,在与接线盒接线端子连接时可按照称重传感器电缆线色标与接线端子上的标示连接,通常传感器电缆线的红色线代表电源正、可接到接线端子的E+上,黑色线代表电源负、可接到接线端子的E-上,绿色线代表信号正、可接到接线端子的S+上,白色线代表信号负、可接到接线端子的S-上,屏蔽线可接到接线端子的GND上(参见附图二)(实际安装时很多称重传感器电缆线的色标可能不是按照这个规律编排的,若是这样则可按称重传感器合格证上标注的色标接线)。