电子轨道衡技术要求
轨道衡施工技术交底
轨道衡施工技术交底一、轨道衡工程概况4道动态轨道衡中心里程K11+937，3道静态轨道衡中心里程为K13+497；5道静态轨道衡K13+474。
二、轨道衡施工技术交底1、施工准备1.1清理、整平场地，并保证水、电、道路畅通。
1.2施工前，应现场到位所有的劳力、机具、设备，备齐配件，以保证施工有序。
2、施工方案2.1线路定位：利用全站仪测定线路中心位置．并埋设控制桩；确定衡器安装位置；衡器及锚固件的位置、方向、标高等尺寸的精度要求非常高，是工程的关键部位，不能有丝毫误差，须反复测量认定。
2.2基坑开挖:采取人工配合小挖掘机开挖基坑，分段进行。
以线路中心为轴线。
开挖时应稳步有序地进行。
2.3基坑清挖至标高后．进行基底换填，换填材料可用三七灰土或砂夹碎石，将基底充分夯实。
2.4然后支模板，埋设2根镀锌钢管（穿铁丝），浇筑C15级砼垫层。
根据基础设计布筋图的技术要求和几何尺寸，在施工场地外制作成型钢筋，在线路现场绑扎、焊接钢筋。
确定衡器位置，并制作承台。
动态轨道衡制作承台时，承台两端各预留1米，称体以下预留10公分暂不浇筑砼，厂家安装完预埋件后再浇筑，二次浇注时砼必须凿毛处理。
预埋件各点高程误差与设计值要小于2mm。
轨道衡的锚固件、预留孔位置、方向、水平精度要求高，是工程的关键部位。
因此必须反复测量认定．与设备厂方共同在确认无误后方可浇注混凝土。
2.5注意覆盖浇水养护承台混凝士，使混凝土快速达到设计强度，紧固扣件并检查涂油，清理道床杂物，确保通车安全。
2.6安装调试衡器设备，确保设备安装调试后能正常通车。
2.7根据实际情况按设计要求施工排水设施，确保承台表面排水通畅。
3、施工进度计划本工程需进行分段施工。
按两个施工循环进行。
第一个施工循环期间，间隔施工段平行作业，连续施工。
之后，将剩余段进行第二个施工循环。
每个施工段约需2O天。
施工准备及其它附属施工3天，混凝土养护7天共需施工周期约40天。
4、质量安全保证措施4.1 质量保证措施4.1.1 施工前，认真学习研究设计文件及图纸，掌握设计内容及施工方法，严格按有关规范、施工图纸进行操作。
铁路轨道衡技术要求
铁路轨道衡技术要求
稿子一：
嘿，亲爱的小伙伴们！今天咱们来聊聊铁路轨道衡技术要求这事儿。
你知道吗，铁路轨道衡就像是铁路运输的“秤砣”，可重要啦！它得超级精准，一点儿都不能马虎。
比如说，测量的精度得高高的，不能有大的误差，不然货物重量搞错了可就麻烦啦。
还有哦，这轨道衡得耐用！整天风吹日晒、火车来来去去的，要是不结实，那可撑不了多久。
材料得选好，安装也得牢固，不然出了问题可不得了。
而且呀，它还得能适应各种不同的环境。
不管是大热天还是大冷天，是干燥还是潮湿，都得能正常工作，不能掉链子。
对了对了，操作也得简单方便。
不能让工作人员为了用它而头疼，要能轻松上手，快速得出准确的结果。
铁路轨道衡技术要求可多了，每一项都得严格把关，这样才能保证铁路运输的安全和准确！
稿子二：
嗨哟，朋友们！咱们来唠唠铁路轨道衡技术要求。
这铁路轨道衡啊，就像是铁路的“大管家”，要把重量这方面管得死死的。
先来说说精度吧，那必须得像针尖一样准！要是不准，这货物重量算错了，损失可就大了去了。
还有哦，它得反应灵敏。
火车呼呼地开过去，得马上就把重量测出来，不能慢吞吞的。
再讲讲维护方面，不能太难伺候。
要是三天两头出毛病，还不好修，那可让人抓狂啦。
另外，数据传输也得给力。
要能快速、准确地把测量的数据传出去，让相关的人都能及时知道。
最后呀，外观也不能太丑，虽然这不是最重要的，但看着顺眼也能让人心情好不是？
所以说，要做好铁路轨道衡可不容易，这一堆技术要求都得满足，才能为铁路运输保驾护航！。
轨道衡基础设计及技术要求
轨道衡基础设计及相关技术要求1、安装地点线路条件1.1 不断轨轨道衡、断轨轨道衡✧直线段长度120～150m（计量速度较低时，此长度要求适当减小，但应大于100m）；✧线路坡度不大于3‰；✧地基承载力要求≥15t/m2（150kpa），如遇软土、湿陷性黄土等不良地基时，应特殊处理；若前后有涵洞、桥梁，则应保持均匀沉降。
✧线路如有冻害时，其基础处理深度应在冻深层以下或采取其他防止冻涨措施；✧衡区线路应排水良好，其排水设施可与两端线路统一考虑，也可单独设置。
1.2 曲线轨道衡✧曲线段长度120～150m（计量速度较低时，此长度要求适当减小，但应大于100m）；✧线路坡度不大于2‰；✧曲线半径R＞200m(设计过R=180m)；✧地基承载力要求≥15t/m2（150kpa），如遇软土、湿陷性黄土等不良地基时，应特殊处理；若前后有涵洞、桥梁，则应保持均匀沉降。
✧线路如有冻害时，其基础处理深度应在冻深层以下或采取其他防止冻涨措施；✧衡区线路应排水良好，其排水设施可与两端线路统一考虑，也可单独设置。
2、钢轨、轨枕等要求✧安装断轨轨道衡时，应检查现场钢轨，若垂直磨耗大于2mm，应建议更换新轨，以保证在长期使用过程中，引线轨和线路轨不出现错台现象；✧若甲方坚持采用旧轨，则应在引线轨以外的轨枕橡胶垫板下垫上相应厚度的竹（木）垫板，以保证线路轨面和引线轨面等高，但在以后更换新轨后，将无法避免引线轨和线路轨有错台，影响计量精度；✧轨道衡所使用的混凝土轨枕宜采用新枕，Ⅰ型、Ⅱ型均可，若使用旧枕，旧枕状态必须良好，不能存在裂纹、破损等情况，并应在浇注轨道板前刷洗干净，保证无灰尘、无油污，以防止道床轨枕日后开裂、剥离道床；✧为保证线路扣压力稳定，防止钢轨爬行，轨道衡专用线路使用的扣件应为弹条Ⅰ型扣件（P轨应使用调高型弹条扣件）；43✧浇注衡器基础和轨道板所用的混凝土不可采用泵送商品混凝土，使用的混凝土塌落度控制在30mm～70mm，在保证强度的情况下，尽量提高骨胶比，增加粉煤灰的含量；✧新浇注的轨道板，为防止钢轨伸缩（昼夜温差）而带动轨枕活动，造成整体道床损坏，浇注混凝土后应将扣压弹条松开，待混凝土凝固，调整好轨缝后，再拧紧扣压弹条；✧混凝土达到一定强度拆除模板时，施工单位将设备部件上的污物清理干净；✧断轨轨道衡在衡区两端需插入短轨时，其长度应符合中华人民共和国铁道部“铁路线路维修规则”中的规定：在正线上不得短于6m，在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根以上；✧曲线轨道衡在衡区两端需插入短轨时，其长度应符合中华人民共和国铁道部“铁路线路维修规则”中的规定：在正线上不得短于6m，在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根以上。
双台面数字轨道衡使用说明书解读
准确度等级为0.5级的衡时e=100kg
5．计量车速：3～18km/h。
6．最高通过车速：25km/h.。
7．灵敏度要求：台面上加减20kg砝码，示值应有变化。
８．零点漂移：60分钟不大于10kg。
９．输出方式：彩色CRT显示输出，计量结果打印制表并数据存档。
10．电源：输入电压180～240V，频率49～51Hz。
左台面右台面
双台面系统连接示意图
2． 说明：
上图简要说明以下几点：
1)传感器：
在本系统中采用德国HBM生产的数字传感器。数字传感器是在模拟传感器的基础上，加上放大器、A/D转换以及单片机集成在模拟传感器中。传感器采用RS422方式送出，计算机采用分时输入方式读取数据。（传感器精度0.03%、灵敏度1mv/v、工作温度—40℃～＋55℃）。
双台面数字动态轨道衡利用数字传感器代替了模拟传感器和电器仪表，传感器输出的是数字信号，计算机直接读取传感器的数字信号进行运算。采用数字传感器特点如下：1、精度更高；2、抗干扰能力强；3、传输距离远并且无衰减，传输距离可达到1000米；4、可判定来车方向进行方向补偿；5、故障定向准确；6、调试标定极其方便；7、更换传感器免标定；8、防遥控作弊等。
2)接线盒：
我们采用不锈钢材料防水接线盒，将四只传感器的输出信号全部并联后送给二次仪表，接线盒内结点不采用焊接方式，并在每个传感器的线路上增加了一个开关组，这种设计极大地方便了检测维护工作，使更换和检测传感器的工作变得相当轻松。
3)控制仪表：(如图)
分为两部分。一是供给传感器的供桥电源，供桥电源是一个高稳定性二级稳压电路，前级采用三端固定输出稳压集成电路，后级是一个串联负反馈稳压电路。前级稳压电路仅取得一个初步稳压效果，精密稳压效果主要取决于第二级。整个稳压器的长期连续工作精度优于0.01%，在辅以自校准电路，使电源达到了极高的精度和稳定度。二是I/O接口部分，传感器的数字信号在送入到计算机时，是单个分时发送的。如果不采取特殊措施对数据进行加速，数据反应将严重滞后，我们采用数字接口仪表YLB-4832进行数据加速，确保计量车速达到正常水平。
轨道衡操作规程
轨道衡操作规程《轨道衡操作规程》一、前言轨道衡是用于称量货物的重要设备，为了保证称量的准确性和安全性，制定了此操作规程，供操作人员遵守。
二、操作人员要求1. 操作人员必须接受过专业的培训，并持有合格的操作证书。
2. 操作人员必须严格遵守操作规程，严禁私自擅自操作轨道衡。
3. 操作人员必须具备一定的机械知识和维修能力，能够在必要时及时处理一些常见故障。
三、安全操作规程1. 在进行称量前，操作人员必须检查轨道衡的各项设备是否正常运转，确保设备处于良好状态。
2. 操作人员在操作轨道衡时必须佩戴符合要求的劳动防护用具，确保自己的人身安全。
3. 操作人员在操作过程中必须密切关注设备运转情况，一旦发现异常情况，立即停止操作并报告相关部门。
四、操作流程1. 开机前检查a. 检查轨道衡的外观是否有损坏。
b. 检查电源接线和地线是否牢固。
c. 检查称重器的传感器是否灵敏。
2. 开机操作a. 打开电源开关，等待设备自检完成。
b. 操作前必须对设备进行校准，确保称量的准确性。
3. 称量操作a. 将货物放置在称量台上，等待称量完成。
b. 称量完成后，关闭电源开关，将设备置于待机状态。
五、维护和保养1. 轨道衡设备需要定期进行维护和保养，保持设备的良好状态。
2. 操作人员必须严格按照维护手册提出的要求进行定期保养，并及时进行故障处理。
六、遵守规程操作人员必须严格遵守《轨道衡操作规程》，并加强对设备的维护和保养，确保设备的正常运转和称量的准确性。
同时要不断加强自身的专业知识，提高操作技能，确保设备的安全使用。
轨道衡说明书
动态轨道衡技术/操作手册动态轨道衡技术手册动态轨道衡技术/操作手册©梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司，2004Mettler-Toledo版权所有。
未经许可不得翻印、修改或引用。
METTLER TOLEDO®和TraxDSP®均为梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司的注册商标本产品已申请专利。
METTLER TOLEDO保留修改本手册的权利目录1 概述 (4)2 功能特点 (4)3 技术性能 (5)4 工作环境要求 (5)5 系统工作原理 (6)6 动态轨道衡基本构成 (6)7 轨道衡设备安装 (9)8 维护保养 (9)9 常见故障的诊断和修理 (10)10 计量操作过程 (12)11 设备清单 (17)附录A 轨道衡土建施工 (18)附录B 轨道衡控制系统安装 (23)附录C 调试标定 (31)附录D电气原理图 (38)附录E故障检测流程 (39)附录F 称重控制软件功能介绍 (43)附录H 去皮方法 (54)1.概述Windows 2000及XP版本的动态电子轨道衡(以下简称动轨衡) 为梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司推出的新一代动态称重产品。
整个系统称量迅速准确、工作稳定可靠、操作使用方便、安装维护简单。
广泛应用于有轨道交通的大型企业，比如在电厂，炼钢厂，采矿业，港口业，石油化工，储备库等。
动轨衡主要由承重秤台、传感器、动态仪表单元、动态称重软件、计算机和打印机等部件组成。
称重传感器选用温度漂移低、蠕变小和精度高的柱式传感器，传感器不锈钢外壳采用激光焊接，结构可靠，安全密封，使之不易受潮湿空气和腐蚀性气体的侵蚀，具有非常好的抗超载能力，提升了动轨衡的稳定性和可靠性；计量精度也得到了很大的提升，同时具有灵活的可扩展性,可以根据要求扩展车号、视频等使用功能。
2.功能特点2.1.双向动态联挂自动连续计量，机车和车厢自动识别，自动测速和超速判断；2.2.基于Windows XP操作系统设计的称重控制软件，用户界面友好，操作维护容易，安装简便；2.3.运用标准的仪表技术设计的动态仪表单元，精度高、采样速度快、稳定性好；2.4.优化设计的动态计算数学模型，提高了计量的可靠性及精度；2.5.动态计量过程自动记录（黑盒记录），可完整记录动态计量过程中的传感器、仪表信号波形及相关环境参数，使故障或者纠纷的检测、追溯变得非常方便；2.6.计量数据保存在由密码锁定的access关系数据库中，保证计量数据的安全、可靠；2.7.强大的计量数据管理功能，具有各种统计制表（原始计量单，列报表，日报表，月报表，年报表），和数据查询功能；计量数据可网络共享；2.8.系统具有丰富的扩展接口，可方便接入视频监控（选配），电子车号识别（选配）；3.技术性能3.1.称重对象: 节重小于 100T的标准轨距四轴货车，最大载重150T；3.2.工作方式: 动态联挂, 转向架计量（单台面轨道衡）或整车计量（双台面轨道衡）；3.3.称重列车行进速度: 1 - 15Km/h；3.4.称量台面感量: 加减 20Kg 砝码静态计量时, 有大于 10Kg 的变化；3.5.零点漂移: 4小时不大于 10Kg；3.6.计量精度: 优于0.5%；国家颁发的《中华人民共和国国家计量检定规程 JJG234 - 90 》的各项规定：静态检定允差称量 m 允差m = 0 ±0.5e0 < m ≤ 500e ±1.0e500e < m ≤ 2000e ±2.0e动态检定允差允差称量 m0.2 0.5m = 0 ± 0.5e0 < m ≤ 500e ± 2.0e500e < m ≤ 2000e ± 3.0e ± 4.0e其中 e 为分度值对准确度等级为 0.2 级的衡 e = 50Kg对准确度等级为 0.5 级的衡 e = 100Kg注：非标轨道衡（如矿车秤，铁水秤等非标准铁路货车）的最大称重及精度有合同另行约定。
轨道衡技术性能、配置资料
电子轨道衡安装平面图数字双台面动态电子轨道衡一、产品技术性能及参数1、额定称量：100t；允许超载：为额定载荷的150% 。
2、计量方式：双向全自动动态整车计量。
3、称量速度：0--20km/h，不计量时通过速度不大于30km/h。
4、准确度：优于JJG234--90 《动态称量轨道衡检定规程》的检定要求。
5、灵敏度：加减20kg砝码有大于10kg的变化。
6、输出方式：CRT显示序号、车号、车速、毛重、皮重、净重、票重、盈亏、累计、日期、操作员并有制表、查询、统计、计量结果长期保存等功能。
7、系统自检，零点自动跟踪，数据可远距离传输。
8、零点漂移：系统零点漂移60min不大于1d。
9、识别方式：全模拟量无开关识别，能自动检测车辆载重，判别过衡速度，识别机车。
10、传感器采用德国进口高精度传感器，具有温度范围宽、密封防潮、过载能力强、长期稳定可靠等特点。
11、备有车号自动识别系统，可自动识别车号。
12、可与TMIS信息联结，具有远程传输功能，可网传数据。
13、操作方式：全汉字系统显示，计量时可无人操作，也可人工值班操作。
14、由于轨道衡、超偏载设备地处空旷，无人值守，铁路电气化，恶劣天气等诸多原因造成电子控制设备经常被雷击，损失较大，原有一般的简易防雷措施难以完全防止设备遭雷击的事故发生。
经过大量现场设备的调研，发现绝大部分雷击的大电流来源于钢轨引入和室内电源引入。
为了有效解决这个问题，我公司特研制了应用于轨道衡和超偏载的加强型组合防雷系统。
具体措施如下：1) 室外防雷由于钢轨具有良好的导电性，雷击时大电流经常通过钢轨传导到设备，造成设备被雷击，所以对钢轨引导的电流必须有效泄放，以杜绝传导到电气设备。
具体如下：2)、室内防雷由于大部分雷击由室内电源引入，所以对电源采取加强防雷措施，具体如下：A：现场有人值守3) 信号防雷我公司生产的数据采集仪每一通道都有信号隔离模块，具备信号防雷功能4) 其他轨道衡、超偏载设备技术要求接地电阻必须＜4Ω，为了保证地线施工质量及日常使用过程中的检测、每台设备免费赠送接地摇表一只，以便随时对地线电阻进行检测。
轨道衡基础设计说明
轨道衡基础设计说明(一)技术性能:1.计量对象:符合铁路运营要求的四轴货车，轨距为1435mm，轴距为1575-1900mm。
2.最大量程:150吨/节3.计量车速:3-18公里/时4.允许通过速度:不大于40公里/时5.称量方式:动态连续计量，不停车、不摘钩单台面转向架计量或双台面整车计量,微机显示、打印记录、数据处理及远传。
6.允许超载:50%.7.计量精度:优于国家领先的《JJG234-90动态称量轨道衡检定规程》的允差规定。
8.机械台面自重:单台面约8吨。
双台面约16吨。
9.轨型部标:43kg/m或50kg/m10.秤体台面轮廓尺寸:43kg/m轨3800×1905×615;50kg/m轨3800×1905×627。
(二)秤体载荷分布1.垂直载荷(主载荷)秤体设计是由两根主梁通过四只传感器,将列车垂直载荷传递到两块基础板上(详见设备安装图和基础平面布置图)。
由于采用动态计量方式,所以秤体承受的载荷为车轮对秤台的冲击动载荷。
列车通过台面时对台面所产生的载荷(包括台面自重)P=P1+P2+P3+P4其中: P1—台面额定载荷(约150/2吨)P2—台面允许超载量(150/4吨)P3—对台面冲击振动载荷(约10-15%P1,合吨)P4—台面自重(约8吨)总载荷P最大为吨2.水平载荷:(副载荷)水平载荷分纵向和横向两个方面,从设备总装图中可知纵向和横向载荷分别由固定在基础板上互相对称的四组拉杆限位器所承担。
(1)纵向水平载荷按车轮刹车时轮缘与钢轨面产生的滑动摩擦力计算:G=µ×P其中µ-滑动摩擦系数µ=p-台面承受的最大垂直载荷P=吨经计算得纵向最大水平力G=吨(2)横向水平载荷:(垂直于钢轨方向)它主要由列车的蛇行,液面波动及振动所产生,一般根据经验估计为5%P,约为吨。
(三)对线路及基础的要求:根据动态计量的特殊要求,需要保证列车运行平稳,以改善并提高计量精度,故提出下列要求：1. 对线路的要求（以下为理想条件） :(1)轨道衡的安装地点应选择在具有足够长度平直地段,要求衡器两端各有不小于30米的直线路段上,坡度不大2‰。
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Saint-Gobain Xuzhou Pipelines Co., Ltd.8m Pipe Plant – DN1000 to DN2000Static electronic rail weighbridge电子轨道衡技术要求1-范围Scope (2)2 -所供设备描述 Description of the equipment to be supplied (2)3-综合数据（圣戈班提供）General data from Saint-Gobain (4)4-所供设备的技术参数Technical data of the supplied equipment (5)5-具体资料和供货要求Specific information and supply requirements (7)6-服务范围和界限Extent and limits of services (13)7-图纸及文件Drawings and documents (15)8-交货期Delivery schedule (20)9-备件Spare parts (20)10-技术支持及培训Technical assistance and training (21)11-供应商对圣戈班既有设施的介入Supplier interventions on the Saint-Gobain premises (22)12-控制和验收Control and reception (24)13-质保Guarantee (27)14-普通条款General clauses (29)附件一备件清单 (30)附件二计算机系统及数据自动采集要求 (31)1-范围S COPE前言P RELIMINARY本文作为“静态电子轨道衡合同”的附件，详细说明设备的技术规范。
This document is the annex of the “Static electronic rail weighbridge of the contract”, and defines th e technical specifications of the equipment.圣戈班位于江苏省徐州市，对于它的新的大口径管道工厂来说需要五台静态电子轨道衡。
For its new Large Diameter Pipe Plant, located in the city of Xuzhou, province of JIANGSU, SAINT-GOBAIN needs five Static electronic rail weighbridges这项投资是大口径管道工厂加工制造的重要设备之一，并且其必须符合圣戈班所提供的技术规范。
This investment is an important part of equipment for the manufacturing in the Large Diameter Pipe Plant and must satisfy all of SAINT-GOBAIN’s hereafter technical specifications.供应商应为这类设备的专业人士并且它在合同中所述的项目范围内的初步研究，设计，施工，运输，装配，启动，调试运行以及其他所有方面都具有专业技能和充足的资源来实现（和/或已经实现）。
The Supplier positions himself as a specialist in this kind of equipment and asserts that he has all the skills and necessary resources to carry out (and / or have carried out) the preliminary study, the design, the construction, the transport, the assembly, start-up, commissioning operations and all other parts of the scope of the project that the Supplier is responsible for as described in this Contract.供货S UPPLIES供应商负责提供以下交钥匙服务：初步研究，设计，加工制造，运输，装卸，施工，装配，启动，调试运行和以下供货保证：The Supplier is responsible for providing the following turn-key services : preliminary study, design, manufacture, transport, unloading and placing in readiness, construction, assembly, start-up, commissioning operations and guarantee of the following supplying :供应商执行在其责任范围内所有的服务。
供应商精确地了解关于此类电动抓料机的所有技术和工业约束以及跟上技术发展水平。
The Supplier will carry out all the services under his own responsibility. The Supplier knows exactly all the technical and industrial constraints concerning this type of the Electric grabbing material machine and will satisfy the state of the art.供应商执行在其责任范围内所有的服务。
供应商精确地了解关于此类电动静态电子轨道衡的所有技术和工业约束以及跟上技术发展水平。
The Supplier will carry out all the services under his own responsibility. The Supplier knows exactly all the technical and industrial constraints concerning this type of the Static electronic rail weighbridge and will satisfy the state of the art.2-所供设备描述D ESCRIPTION OF THE EQUIPMENT TO BE SUPPLIED设备用途P URPOSE OF THE E QUIPMENT15吨静态电子轨道衡(三台)该设备是用来称量废钢(或废管片)。
称量废钢工序是否能及时有效地完成将对生产产生直接的影响，因此承包商的供货必须有最大的可靠性保证，以防止由于轨道衡故障对生产造成影响。
25吨静态电子轨道衡(两台)该设备是用来称量铁水。
称量铁水工序是否能及时有效地完成将对生产产生直接的影响，因此承包商的供货必须有最大的可靠性保证，以防止由于轨道衡故障对生产造成影响。
基本原理G ENERAL P RINCIPLES- 当车辆称重时，通过承载器将重量准确地传到高精度称重传感器上，称重传感器将此重量信号转换成与之成比例的电压信号，该信号通过接线盒汇总后传给称重显示仪表，并由表内的数据采集和处理系统对此信号进行测量、放大、滤波、A/D转换，经微处理器（CPU）进行处理后成为数字式称重信号，然后经由仪表显示和远传。
- 15吨静态电子轨道衡用来称量废钢（或废管片），装料与称量是同一位置。
该静态电子轨道衡在装料位置直接称量废钢的重量（废钢2吨，废管5吨），称量完毕，加料车运行到电炉前加料，加料完毕后返回待料位置（电子称上），该静态电子轨道衡去皮归零，等待装料称重。
每个称重周期约为10分钟。
每小时约三个循环。
- 25吨静态电子轨道衡用来称量铁水），倒铁水与称量是同一位置。
该静态电子轨道衡在倒铁水位置直接称量铁水的重量（铁水最大重量10吨），称量完毕，轨道平车运行到浇铸车间，浇铸完毕后返回待料位置（电子称上），该静态电子轨道衡去皮归零，等待装料称重。
每个称重周期约为10分钟。
每小时约6个循环。
设备构成T HE EQUIPMENT IS COMPOSED OF15吨静态电子轨道衡，一台材料清单备注：称重仪表安装在电炉控制室加料车控制柜上，大屏幕安装在甲方制定的地点。
显示器带4－20mA模拟量输出口,带计算机接口,带大屏幕接口,称体厂家负责大屏幕的安装、调试。
25吨静态电子轨道衡，一台材料清单备注：显示器带4－20mA模拟量输出口,带计算机接口,带大屏幕接口,称体厂家负责大屏幕的安装、调试。
称重仪表安装在茶壶炉控制室需要一个控制箱，大屏幕安装在甲方制定的地点。
3-综合数据（圣戈班提供）G ENERAL DATA FROM S AINT-G OBAIN环境和运行条件E NVIRONMENT AND OPERATING CONDITIONS地点：徐州8m铸管熔炼车间Location: Xuzhou. 8m pipe casting shop空气 : 粉尘Atmosphere: Dusty.温度 : 0°C to 45°C.Temperature: 0°C to 45°C.车间将进行防雾保护The workshop will be protected against frost.空气湿度: up to 90%Air humidity: up to 90%压缩空气: 4至7巴管网压力，不脱水，不过滤并且含油Compressed air: 4 to 7 bar network pressure, not dried, not filtered, and not oil free如需详情请联系圣戈班。
If any detailed needed please refer to Saint-Gobain Pipelines.运转率O PERATION AND SERVICE FACTOR每班8小时。
Eight hours per shift.每天3班。
Three shifts operation per day.每星期7天。
Seven days per week.每年50个星期。
50 weeks per year.标准S TANDARDS产品设计和用料必须与中国适用标准和规则相一致。