往复压缩机气阀介绍
往复式压缩机气阀的作用__概述说明

往复式压缩机气阀的作用概述说明1. 引言1.1 概述往复式压缩机作为一种常用的压缩机类型,广泛应用于工业生产和能源领域。
在往复式压缩机中,气阀起着至关重要的作用。
气阀可以通过开闭操作来控制气体通过进、排气道,并调节压缩机的输出。
对于往复式压缩机而言,气阀可谓是“心脏”,它直接影响到压缩机的性能和效率。
1.2 文章结构本文将围绕着往复式压缩机气阀的作用展开详细论述。
文章分为五个主要部分,即引言、正文、往复式压缩机气阀的设计和优化、故障分析与维修方法以及结论。
其中,正文部分将对往复式压缩机的基本原理进行介绍,并重点探讨气阀在往复式压缩机中扮演的角色以及其工作过程。
其次,我们将深入研究气阀的设计和优化方面,并讨论选择合适的气阀类型以及如何进行结构设计和参数优化。
此外,我们还将涉及到材料选择和磨损问题,以更好地提高气阀的可靠性和使用寿命。
在故障分析与维修方法部分,我们将介绍常见的气阀故障原因,并提供相应的诊断与排除方法,同时给出预防和维护措施以延长气阀的使用寿命。
最后,在结论部分,我们将总结往复式压缩机气阀的重要性与作用,并对未来发展进行展望并给出建议。
1.3 目的本文目的在于全面介绍往复式压缩机气阀的作用,并深入探讨其设计、优化、故障分析与维修方法。
通过对该主题的研究,我们旨在增强读者对往复式压缩机气阀工作原理和重要性的理解,并为相关领域从业人员提供有价值的参考和指导。
2. 正文:2.1 往复式压缩机的基本原理往复式压缩机是一种常见的压缩气体设备,它通过活塞在气缸内做往复运动,将气体从吸入口吸入,在增压过程中将气体压缩后排出。
这是一种非连续工作原理的压缩方式。
2.2 气阀在往复式压缩机中的作用气阀在往复式压缩机中起到了至关重要的作用。
它们位于活塞与气缸之间,负责控制气体的进出。
具体而言,气阀有两个主要功能:吸气和排气。
首先,吸气过程中,当活塞向下运动时,气阀打开使得低压空气从外部进入到气缸内。
这样,活塞在上行运动时就能够将大量空气吸入,并为下一步的压缩创造条件。
往复式压缩机简介及气阀详解

循环气压缩机
净化车间 景洁 2012-11-10
主要内容
Ⅰ:循环气压缩机的简介 Ⅱ:工作原理
Ⅲ:气阀
循环气压缩机简介
循环气压缩机采用二列二 级对称平衡型结构。一、 二级缸分别布置在曲轴的 兩侧。由1250千瓦隔爆 型三相异步电动机通过刚 性联轴器与曲轴联接。由 于设计时采用往复质量相 等,故本台压缩机运行平 稳,振动小。
气阀
气阀的主要故障
气阀是压缩机的主要易损件之一。 它的质量及工作的好坏直接影响压缩机的输气 量、功率损耗和运转的可靠性, 它的损坏的形式有:气阀零件的机械性损坏、 磨损以及腐蚀等。 而在气阀零件中,最易损坏的是阀片和弹簧。
气阀故障的诊断与排除
Eg:2010年10月5日,云南解化厂甲醇合成车间,巡检工张某发 现2#CO2压缩机有异常声响,立即通知当班班长李某,李某 带领王某去现场检查,发现压缩机的确实异常声响。 诊断:听(用听针听气阀的声音),有气体泄漏的嗡嗡声响。 看(看压缩机出口的温度、压力表)发现排气压力低、 排气温度高 摸(吸排气阀的温度,排气阀不能直接接触),发现有 一个进气阀的温度偏高。 排除:确认是进气阀故障,压缩机倒车,做停车处理,联系检 修人,检查故障及修理。
技术参数
标准输气量 进气压力(绝压) 进气温度 输气压力(绝压) 活塞行程 转速 一级气缸直径 二级气缸直径 电机功率 主机外形尺寸
15615Nm3/h 1.0Mpa -28℃ 6.1Mpa 10in 424r/min 15in 10.5in 1250KW 5250×1800×3850mm
2.6 活塞压缩机的气阀

<0.16
<0.14
500~1000 <0.12
3、气阀弹簧-1
1、弹簧型式
气阀弹簧是压缩机中关键的关键,决定着压缩机的可靠性及性能,虽然它是最小、 最不值钱的零件
对弹簧刚性的要求是刚开启时弹簧力要小,以利开启,并减小关闭时阀片对阀座 撞击;全开时要有一定值,以控制阀片对升程限制器撞击,并保证阀片及时关闭
1、气阀组成及工作过程-2
3、气阀基本组成
① 阀座:承载、形成气流通道 ② 启闭元件:控制气体的进出 ③ 升程限制器:限制阀片升程 ④ 弹簧:关闭时推动阀片及时回落,开启时抑制阀片的撞击
1、气阀组成及工作过程-3
4、气阀工作过程
弹簧力正常——阀片及时开启和关闭 开启--反弹--贴紧--回落 时间截面--阀片运动规律曲线 阀片质量大会使开启过程慢,但对损失影响不大 最关心是阀片与升程限制器的撞击速度和敲击声
对于经济性要求不高的机器,马赫数可取至表中数值的2.5倍, 目的是实现机器结构紧凑
通常进排气阀尺寸相同,即阀隙速度相等,故排气马赫数低 于进气马赫数,有利减小排气压力损失
建议根据压力选取的马赫数(双原子气体)
进气压力 (bar)
马赫数
1~5 <0.22
5~15 <0.2
15~50 <0.18
50~150 150~500
2、弹簧力的选择
Fg max
AS pmax
k 2
8
AS
pM 2
气阀全开时作用在阀片上的弹簧力与气体最大推力之比称
为比弹力,用表示
查图选取:推荐低压级或高转速机器取上限值,高压级或 低转速机器取下限值
进、排气阀比弹力选用
进气阀
往复压缩机气阀结构

往复压缩机气阀结构
往复压缩机的气阀结构是指用于控制气体流动的装置。
往复压
缩机通常使用活塞往复运动来压缩气体,而气阀结构则起到了控制
气体进出的作用。
气阀结构通常包括气阀座、气阀片、弹簧和气阀
杆等组成部分。
气阀座是气阀结构的固定部分,通常安装在气缸盖上,用于固
定气阀片和控制气体的进出。
气阀片是气阀结构中的活动部分,它
随着活塞的往复运动而打开或关闭,从而控制气体的流动。
弹簧则
起到了平衡气压和恢复气阀片位置的作用,保证气阀的正常工作。
气阀杆则连接气阀片和活塞,使它们能够协调运动。
在往复压缩机中,气阀结构的设计和工作状态直接影响着压缩
机的性能和效率。
合理的气阀结构设计能够减少能量损耗,提高压
缩机的工作效率,同时也能减少气体泄漏,延长压缩机的使用寿命。
因此,在设计和选择往复压缩机气阀结构时,需要考虑气体流动特性、工作压力、温度和密封要求等因素,以确保气阀结构能够稳定
可靠地工作。
总的来说,往复压缩机的气阀结构在压缩机的正常运行中起着
至关重要的作用,它的设计和工作状态直接关系到压缩机的性能和
效率。
因此,合理选择和设计气阀结构对于提高压缩机的工作效率、减少能量损耗以及延长设备使用寿命具有重要意义。
往复式压缩机气阀工作原理

往复式压缩机气阀工作原理
往复式压缩机气阀是一种用于控制气体的流向和压力的装置。
它通常由阀体、阀芯和弹簧组成。
往复式压缩机气阀的工作原理如下:当气压在压缩机的工作过程中达到或超过设定的压力时,气阀会自动打开,使压缩机内部的气体流向出口,从而降低压力。
当气压低于设定的压力时,气阀会闭合,阻断气体的流动,恢复到压缩机的正常工作状态。
气阀的阀芯通过弹簧和气压之间的平衡来控制阀门的开启和关闭。
当气压超过设定值时,压力会克服弹簧的弹力,使阀芯向上移动,打开气阀;当气压低于设定值时,弹簧的弹力会使阀芯向下移动,关闭气阀。
往复式压缩机气阀的设计和调整需要根据压缩机的工作压力和流量来确定。
如果压力和流量超过气阀的额定范围,会导致气阀打开或关闭不正常,从而影响压缩机的工作效率和性能。
总之,往复式压缩机气阀通过控制阀芯的运动来调节气体流动,从而实现对压缩机内部气体压力的控制。
往复压缩机气阀工作原理

往复压缩机气阀工作原理
往复压缩机气阀工作原理即指往复压缩机中的气阀如何工作。
往复压缩机是一种常用的压缩机类型,用于将气体压缩成高压气体。
气阀是往复压缩机的重要组成部分,其作用是控制气体在压缩机内的流动方向和数量。
往复压缩机气阀通常包括进气阀和排气阀两种。
进气阀用于控制气体的进入,排气阀用于控制气体的排出。
往复压缩机的气阀通常采用活塞式结构,在机械运动的驱动下打开或关闭。
具体地,当活塞向下运动时,进气阀关闭,排气阀打开;当活塞向上运动时,进气阀打开,排气阀关闭。
这样,气体可以通过进气阀进入压缩机内,经过活塞向上运动而被压缩,然后通过排气阀排出。
往复压缩机气阀工作原理的关键在于活塞的上下运动。
当活塞向下运动时,进气阀关闭,这是由于进气阀上的波动片受到压力差的作用而关闭。
与此同时,排气阀的波动片受到压力差的作用而打开,从而使得气体可以被排出。
当活塞向上运动时,进气阀的波动片受到压力差的作用而打开,从而使得气体可以进入压缩机。
与此同时,排气阀关闭,这是由于排气阀上的波动片受到压力差的作用而关闭。
这样,气体就可以在活塞向上运动的过程中被压缩。
总结来说,往复压缩机气阀工作原理是通过活塞的上下运动来实现进气阀和排气阀的开闭,从而控制气体的流动方向和数量。
这种设计可以有效地实现气体的压缩和释放,使得往复压缩机能够正常工作。
往复压缩机气阀技术

四 、柯 赞尼的服务
在压缩机及其他设备的设计、制造和运行期间,压缩 机制造商和最终用户都希望得到气阀供应商迅速的技术支 持与现场服务。但是,意大利柯赞尼公司在创建之初就建 立了公司的市场哲学,即柯赞尼公司的阀门产品只向压缩
机制造企业供应 , 柯赞尼气阀的售后服务是通过压缩机制
和可控压缩机容量的气阀新技术,可带给压缩机制造商更 多、更好的解决方案。
2 .阀门设计
要根据压缩机应用的功能选配气阀,因而气阀要根据O M ̄造商规范进行 E I
设计,以保旺在任何情况下均符合最严格的规范要求。 柯赞尼公司在长达6年 0
的气阀设计 、制造中所获得经验 ,及公司不断开发用 。 J : 具体领域所需的计算方
法 ,可优 化压缩机性能 和可靠性 。设计部使 用 具 有完全仿 真阀门 行为
3 气阀性能 .
气 阀 符 合 API 61 、 8
NACE 范的规定 ,气阀的 规
数位于意大利、德国、法国、比利时和奥地利。他们给予
图 3
环部件 ,这些部件
可使用金属或塑料材料制造 ( 4 以满足所处理气体 见图 ),
的工艺要求。柯赞尼气阀在配用不同类型的弹簧部件 ( 如 螺旋、 正弦、板、指型弹簧)方面具有丰富的经验,以满 足压缩机制造商在特殊解决方案中对气阀可靠性和其他性
能的要求 。最近,柯赞尼公司开发了缓冲圈剖面优化技术
维普资讯
G 前 i u" M 沿0n且 Ⅵ 巧
与 翎 榭
往复压缩机气阀技术
意 大利柯 赞尼股份有 限公司 F nec C zai a o Pc i n i o e r cs a oz 。M r uc,Ez Ga m a n c o c
气 阀是往复式压缩机最关键的部件之 ・ ,气阀 的性能不仅直接关系到往复压缩机的可靠性 ,而且 对设备的功耗和效率有明显的影响 。冈此 ,高技术 的气阀必然成为往复压缩机用户的首选。但是 ,应 用于不 场合和需要不同服务功能的压缩机对气阀 提出了不同要求 ,所以要正确地选择气阀 ,基干仿 FnsCzn rcc oa ̄t 柯赞 aea zi 尼公司 真工具的先进设计就成为 了必要的手段。 总裁
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例

往复压缩机气阀故障分析及诊断实例往复压缩机气阀是制冷压缩机中必不可少的组成部分,其工作原理是利用压缩机的破坏作用产生高压和高温,原位气、水和润滑油等介质可以在同一时间泵入或排出系统内,从而调节系统中的压力。
另外,气阀还有控制噪音和防止过冷的作用。
由于往复压缩机的重要性和复杂性,许多故障分析都是针对气阀的。
本文将针对一种常见的故障,即气阀故障,对其进行故障分析和诊断实例。
一、气阀故障分析1.阀失灵气阀失灵是往复压缩机常见的故障之一,一般来说由于气阀结构、控制方式或气阀电控时序控制出现问题而导致。
具体来说,气阀失灵由以下原因引起:a)阀结构或控制方式有缺陷,容易导致气阀失灵;b)阀电控时序控制的参数错误,会导致气阀无法控制压缩机的压力;c)动机超载或过热,会导致气阀失灵;d)阀活塞密封结构有损坏,容易出现泄漏现象;e)阀内部控制阀门出现堵塞现象,影响气阀的正常工作。
2.缩机故障分析压缩机故障的分析是气阀故障的必要环节,通过分析可以确定具体的原因。
压缩机故障分析,首先需要对压缩机的参数进行检测,其次要检测压缩机的各部件,以查看是否有故障出现。
若检测结果显示,压缩机正常运行时的参数值一致,并且压缩机各部件完好,则可判断其故障与压缩机本身无关,而是气阀故障导致的;若检测结果显示,压缩机正常运行时的参数值存在偏差,或者压缩机各部件存在损坏,则可判断压缩机故障是源于压缩机本身,并非气阀故障引起的。
二、气阀故障诊断实例以下是一种常见的气阀故障及其诊断的实例:一般来说,当出现往复压缩机无法启动、频繁启动、增压过慢、系统内温度不断上升等现象时,可能是气阀出现故障。
此时可以采取以下措施进行气阀故障的诊断:1.先,检查往复压缩机的参数,以确定是否存在参数偏差。
2.其次,可以检查往复压缩机气阀连接电路,是否出现断路、短路等情况。
3.最后,可以通过检测往复压缩机气阀的压力、流速等参数,排查气阀可能存在的问题。
以上是一种常见的气阀故障及其诊断的实例,通过查看往复压缩机的参数、连接电路等,以及测量气阀的压力、流速等参数,可以对气阀故障进行有效的诊断。
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Packing rings
• Available in a variety of blended thermoset and thermoplastic materials including PTFE, PEEK, Nylon and VESPEL.
OEM application expertise at competitive cost and delivery
Registered D-R trademark Packing case designs:
• Meet (or exceeds) API 618 standards • Available in a variety of materials including cast iron, alloy steels, and stainless steels
Concentric Ring (Plate) 环状 Ported Plate Channel 槽式 片状带孔
2
Process Poppet Valve Features Why it Works 菌状阀
Poppet element design - rigid & tough
Spring design - lower stresses than plate style valves Streamlined gas flow - allows gas contaminants to pass through; reduces plugging Reconditioning - simple and easy; minimizes rebuilding & assembly errors
6
MagnumTM Compressor Valve
Magnum Valve Experience:
1995 - Valve design first conceptualized 1996 - Development and prototype testing 1997 - First field installations
4
MagnumTM Compressor Valve
子弹头 气阀
Features:
Rigid and tough (low mass) non-metallic sealing element for maximum impact resistance
Minimal tensile loading in sealing elements Minimized fixed clearance Large (effective) flow area at minimum lift Available, low cost sealing element eases reconditioning and reduces inventory Can be used in conjunction with port, plug and finger type unloaders
To combine ideal design features of various valve types into a single design Extend application of a single design to a wider range of speeds and pressures Offer at a lower cost than existing ring, plate or poppet style valves
1
Compressor Valves - Process Gas “Tolerance Rating”气阀-对工艺气忍
耐度
Compressor Valve Type
Ranking Excellent顶好
Magnum (PEEK 子弹头)
Poppet
提动头(蘑菇状)
Good 好
Good好 Good好 Fair一般
OEM application expertise at competitive cost and delivery
16
Compressor Piston Rods活塞杆
Typical surface hardness in packing travel area(s):
Induction hardened alloy
steels: 50 HRC (Min.)
Heat treated alloy and
stainless steels: 22 < HRC < 40
17
TC3 - Tungsten Carbide Piston Rod Coating 喷涂
Hardness:硬度
70 HRC (equiv.)
7
HI-TEMP材料特点
重量轻 为金属阀片的六分之一,减少惯性力和冲击力及磨损, 使用寿命增 加.
耐腐蚀 几乎所有种类的工艺气体,包括100% H2S和低于3%的氯气或 HCL 100%HCO等各种酸性气体. 承受气体中液体和渣质 大升程 HI-TEMP阀片最大允许升程为 3. 56mm, 钢阀片最大允许升程为1.788mm, 可减少气体流经气阀的阻力,并提高使用寿命. 抗冲击疲劳性高 抗饶裂疲劳性高
Today:
Operating in nearly 400 compressor cylinders worldwide 2 < M.W. <71 35 < Pd < 4,000 psig
327 < Speeds <1,000 rpm
Approaching 1 million hours of operation
Compressor Valves 气阀
Ranked #1 as primary cause of unscheduled
shutdowns
Some valve types / designs more tolerant than others
of actual service conditions
5
MagnumTM Compressor Valve
Gas flow Locating pins for precision alignment High-strength, low mass, PEEK sealing element
Advanced valve element geometry
10Leabharlann HI-TEMP环状阀(HPS)
11
HI-TEMP网状阀 ( PF )
12
POPPET阀
13
Pressure Packings - Controlling Fugitive Emissions 密封环
14
Rod Packings and Packing Rings密封环
DuraWearTM Performance Parts
Finish thickness厚度: 3 to 6 mils Surface finish表面光洁: 4 to 8 microinches Tensile bond结合强度: 10,000 psi (min.)68.9兆帕
18
TC3 - Tungsten Carbide Piston Rod Coating 碳化钨喷涂
15
Piston Rings and Rider Bands
DuraWearTM Performance Parts
Registered D-R trademark
Piston rings and rider bands
• Available in a variety of blended thermoset and thermoplastic materials including PTFE, PEEK, Nylon and VESPEL
Excellent sliding wear characteristics
Increased hardness Excellent chemical resistance to corrosives Can increase pressure packing service life by up to 2 - 3 times (especially in higher pressure applications)
19
9
在以下操作条件保证材料特性
操作温度 环型阀 POPPET 218 C 218 C 操作压力 210Kg/m2 280Kg/m2 操作差压 105 Kg/m2 140Kg/m2
HI-TEMP 材料阀片的变形温度: 312 C HI-TEMP 材料阀片的最大允许连续操作温度: 260 C
Caution - all poppet style valves are not equal!
3
Compressor Valve Technology: We’ve raised the standard
把气阀技术再度提高
Objectives:
To further improve the performance and reliability of compressor valves
Precision-guided valve elements and springs Streamlined flow path with balanced seat, guard and lift areas optimize EFA; good tolerance for liquids and particulates in the gas