第一章蓄电池习题
蓄电池习题及答案1
电池基础知识、电动汽车常用蓄电池一．填空题1．（电池）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将（化学能）转化成（电能）的装置。
具有正极、负极之分。
2．电池由（正极）、（负极）、（隔膜）、（电解液）、外壳五金件组成3．蓄电池按电解液种类划分分为（碱性电池）、（酸性电池）、有机电解液电池。
4．（动力蓄电池）是为蓄电池提供动力源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
5．（物理电池）是利用光、热、物理吸附等物理能量发电的电池，如太阳能电池。
6．镍氢蓄电池可分为（方形）镍氢蓄电池和（圆形）镍氢蓄电池。
7．镍氢蓄电池主要由（正极）、（负极）、（极板）、（隔板）、（电解液）组成。
8．镍氢蓄电池正极活性物质是（氢氧化镍），负极活性物质主要由（储氢合金）制成，电解质是（氢氧化钾）,并加入少量的LiOH 。
9．镍镉电池正极的活性物质为（氧化镍），负极的活性物质为（金属镉Cd），电解液为KOH 水溶液。
二．判断题（√）1．可以理解：电芯本身就是一个完整电池。
（×）2．锂电池的电解液是硫酸水溶液。
（√）3．一次电池又称原电池，即不能再充电的电池，如锌锰干电池，锂原电池等。
（√）4．废旧电池中的汞、镉、铅、镍等重金属溶出会污染水体和土壤，并通过食物链最终危害人类健康。
（×）5．超级电池是美国科学家研制的一种新型电池，它们被称为微型石墨烯超级电容，其充电和放电速度比普通电池慢1000倍。
（√）6．酸性越强的水果，发电量越多。
（×）7．并不是任何金属接触到电解质，都会放出电子。
（×）8．镍氢蓄电池包含铜、铅，镉，存在重金属污染问题。
（√）9．为了防止充电过程后期电池内压过高，镍氢蓄电池中装有防爆装置。
（√）10．储氢合金既承担着储氢的作用，又起到催化剂作用。
（√）11．与铅酸电池所使用的电解液相比，镍镉电池的KOH碱性电解液在充、放电过程中，其密度不发生显著变化。
汽车蓄电池复习题
蓄电池复习题一、选择题１．蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（）A 不断上升的B 不断下降的C 保持不变的 B2.蓄电池电解液的相对密度一般为（）A 1.24~1.28B 1.15~1.20C 1.35~1.40 A3.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（）A 增加B 下降C 不变 B4.蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（）A 1/10B 1/15C 1/20 A5.蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（）A 电解液B 稀硫酸C 蒸馏水 C6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）A 硫酸铅B 二氧化铅C 铅 A7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（）A 大电流过充电B 电解液液面过高C 长期充电不足 C8.随着蓄电池放电电流的增大，其容量将（）A 增大B 不变C 减小 C9.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（）A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 B10.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）A 上升B 平衡状态C 下降D 不变 C11.在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 A二.判断题1．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。
对2．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。
错3．在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
对4．在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。
错5．在定电压充电过程中，蓄电池的充电电流越大，其容量就越大。
错6．免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。
对7．蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。
对8．蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。
对9．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状存铅。
汽车蓄电池复习题
蓄电池复习题一、选择题１．蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（）A 不断上升的B 不断下降的C 保持不变的 B2.蓄电池电解液的相对密度一般为（）A ~B ~1.20C ~1.40 A3.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（）A 增加B 下降C 不变 B4.蓄电池在补充充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（）A 1/10B 1/15C 1/20 A5.蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（）A 电解液B 稀硫酸C 蒸馏水 C6.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）A 硫酸铅B 二氧化铅C 铅 A7.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化（）A 大电流过充电B 电解液液面过高C 长期充电不足 C8.随着蓄电池放电电流的增大，其容量将（）A 增大B 不变C 减小 C9.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（）A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 B10.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）A 上升B 平衡状态C 下降D 不变 C11.在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）A 甲正确B 乙正确C 甲乙都对D 甲乙都不对 A二.判断题1．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。
对2．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。
错3．在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
对4．在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。
错5．在定电压充电过程中，蓄电池的充电电流越大，其容量就越大。
错6．免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。
对7．蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。
对8．蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。
对9．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状存铅。
汽车电器设备构造与维修习题集
汽车电器设备构造与维修习题集第一章习题：1、汽车电器设备有几部分组成？2、汽车电器设备有哪些特点？第二章习题：一、简答题1蓄电池有何特点？ (大电流、可移动、可储电)2蓄电池的作用？ P63蓄电池使用中应注意什么？ P234、什么是蓄电池的容量？其影响因素有哪些？ P16-17二、判断题（对打“V”，错打“X”）1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。
（X ）2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。
（V ）3、在单格电池中正极板比负极极多一片。
（X ）4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。
（X）5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。
（X）6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。
（V ）7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。
（X ）8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。
（ X）9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。
（ X）10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。
（ X）11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。
（ V）12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。
（X ）13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。
（ X）14、蓄电池在使用中应注意密封，防止漏气和泄漏电解液。
（X ）15、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。
（X ）16、蓄电池自行放电是指蓄电池放臵几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。
（ V）17、当蓄电池极板上出现一层白色的大颗粒坚硬层时，可以断定这是蓄电池极板被硫化的结果。
（V ）18、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。
（X ）19、严重硫化的蓄电池在充电时，电解液相对密度不会升高，充电初期电解液就沸腾。
（V ）三、选择题（单项选择）1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ）A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。
(完整版)汽车电气设备习题集及答案
习题集一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（）二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？第一章起动型铅蓄电池第一节概述二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。
（）2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。
（）3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
（）4.起动发动机的电源是发电机。
（）三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途？2.铅蓄电池有哪些优缺点？3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。
第二节起动型铅蓄电池的结构与型号二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。
（）2.栅架的作用是容纳活性物质。
（）3.栅架的材料是铅锑和木材。
（）4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。
（）5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V 的电动势。
（）6.负极板总比正极板多一片。
（）7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。
（）8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。
（）9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。
（）10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。
（）11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。
（）12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。
（） 13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。
（）14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。
汽车电气系统实训工单课后练习题答案章节测试题1-9单元全题库
学习模块一：蓄电池更换与充电任务一蓄电池认知课时：学时班级：组别：姓名：掌握程度：□优□良□及格□不及格二、项目认知1、蓄电池的安装位置（丰田卡罗拉轿车）发动机舱如图一所示。
图1-1 电池位置2、电池型号含义6表示6个串联单格电池数Q表示起动型电池A表示干荷70表示额定容量A表示第一次改进3、日标标准型号规格（1）75表示蓄电池的性能参数。
数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多；（2）D表示蓄电池的宽度和高度代号。
蓄电池的宽度高度组合由A到H，字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大；（3）23表示蓄电池的长度约为23cm 。
（4）L表示正极端子位置；从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端标R ，正极端子在左端标L。
4、美标标准蓄电池型号：（1）58表示蓄电池尺寸组号，（2）430表示冷启动电流为430安时。
（3）RC80min表示蓄电池储备容量为80 min。
5、结构（写出序列名称）A 极柱B 单元连接器C 极板D 电解液E 隔板F 外壳G 蓄电池盖6、蓄电池的养护蓄电池使用寿命：汽车用铅蓄电池的正常寿命应在2-3 年或行驶6-9万公里以上，但如果使用维护不当，也有可能造成蓄电池早期损坏甚至报废。
7、在车辆定期保养时A B CA图是说明壳体破裂，电解液泄露；处理方更换新电池。
B图是说明蓄电池鼓包；处理方法更换新电池C图是说明极柱氧化；处理方法清洁极柱。
8、.蓄电池常见故障分析（1）蓄电池亏电：检测车辆与电池相关设备，解决漏电、充电机问题。
经常检查线束与端柱连接处状态，保持清洁、干燥与连接牢靠（2）蓄电池失效：电池使用寿命到期。
蓄电池经常深度放电（车辆漏电或操作不当，如夜间忘关车辆电器，观看车载DVD等）后未及时不充电。
蓄电池仓储时间过长或已装车蓄电池车辆长期搁置，造成深度亏电，未定期充电维护，内部极板硫化。
蓄电池爆裂：电池进水；电池过充电；排气口堵塞；未按要求充电（3）电池过冲学习模块二：充电系统检修二、项目认知1、安装位置（别克轿车）是发动机皮带侧；通过皮带传递动力；发电机的作用是发动机正常运转时将机械能转变为电能，向用电器供电如图一。
蓄电池试题(四)
蓄电池部分习题一、填空题1、汽车对蓄电池的基本要求是、、。
2、汽车用蓄电池的单格电压约为V ,12V铅蓄电池由个单格电池串联。
3、蓄电池放电程度的检查有测量电解液的；用测量电压和用测量蓄电池的端电压三种方法。
4、蓄电池的拆卸与安装顺序是:拆卸时，应该先拆卸极接线柱的搭铁线，再拆卸极电缆线。
安装时，先接极接线柱，然后再接极接线电缆线。
5、蓄电池的充电方法有、和三种，充电种类有、和三种。
6、蓄电池的充电程度检测方法有和两种方法。
7、在检测和维护车辆中的电器元件时，应该首先断开。
8、、蓄电池刚充完电或是汽车刚行驶了一段时间，要对蓄电池进行开路电压测试，必须首先消除蓄电池的。
9、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V，正极板上的活性物质是，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的，呈青灰色。
10、.汽车电气设备共同的特点有四个：、、、。
11、某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D，其标准电压为 V，额定容量为 Ah 。
12、铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻。
13、、电解液由和按一定比例配制而成，充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。
14、极板硫化的主要原因有，，，。
15、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降％的额定容量。
16、充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流；当电池温度超过45℃，应及时。
17、当内装式密度计指示器显示绿色时，表明蓄电池处于状态；显示淡黄色、表明蓄电池；显示黑色，表明蓄电池。
18、放完电的蓄电池在小时内充电。
19、正负极板是由和组成。
20、充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。
21、铅蓄电池的端电压是直流电压表测得之间的电压值。
22、在使用中，尽量避免铅蓄电池的和长期处于，也不能长期处于状态下工作。
23、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得的电动势。
24、蓄电池的工作特性包括特性、特性。
25、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板一片。
汽车电器习题及答案
-第一部分习题部分第一章蓄电池一、填空题1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。
2．通常蓄电池的充电方法有定电压充电、定电流充电及脉冲快速充电三种。
3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。
4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。
,5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。
（填“多”或“少”）。
7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 12V 的电动势。
二、单项选择题1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（ D ）。
A、 B、10V C、 D、15V2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势（ C ）A、lVB、C、2VD、3V$3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条（ C ）A、5，10B、6， 10C、5， 11；D、6，114．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（ A ）。
A、增加极板片数B、减少极板片数C、加稀硫酸D、加蒸馏水5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（ C ）相对密度的电解液。
A、稍高B、较高C、较低D、稍低6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ B ），后拆（ A ）。
A、起动线缆B、搭铁C、较低D、稍低-7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ C ）A、电池正极→负极→负载；B、负极→负载→正极；C、电池正极→负载→电池负极。
8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ D ）A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章蓄电池习题
一、填空题
1.铅蓄电池由、、、组成。
2.铅蓄电池内部分为个单格，一格的静止电动势约为。
3.蓄电池正极板的活性物质是，负极板上的活性物质是。
4. 蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后沉附于正极板；负极板处Pb溶解后，有留在负极板。
5.充足电的蓄电池每单格静态电动势约为V。
6．汽车的电器系统具有低压、、负极搭铁、、两个电源、用电设备并联等特点。
】
7.某一蓄电池的型号为3-Q-90，它代表的含义为由组成，额定容量为，
铅蓄电池。
二、单项选择
1.蓄电池是将（）的装备。
A.化学能转化为电能
B.机械能转化为电能
B.热能转化为化学能
C. 化学能转化为机械能
2.启动发动机时，蓄电池可在短时间内给起动机提供（）的启动电流。
∽15A B. 100∽150A C. 200∽600A ∽1000A
3.（）为蓄电池的最大负荷。
A.汽车大灯
B. 空调鼓风机
C. 发电机
D.起动机
]
4.蓄电池的负极电缆外表的颜色通常为（）。
A.红色
B. 黑色
C. 白色
D.绿色
5.蓄电池完全充电后其电解液的密度通常为（）g/cm3.
B. ∽
C. ∽ 6.从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆，将蓄电池安装在汽车上时，
应首先安装（）电缆。
A.负极正极
B. 正极负极
C. 正极正极
D.负极负极
三、判断题
1.蓄电池负极板的数量总比正极板多一片。
（）
2.配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。
（）
3.安装蓄电池隔板时带沟槽的一面应面向负极板。
（）
￥
4.启动型酸铅蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。
（）
5.未来汽车将使用42V电气系统。
（）
6．当充电端电压上升到时，电解液中水开始电解，正极板表面溢出氧气，负极板表面溢出氢气。
（）
四、名词解释
1.蓄电池的额定容量
2.蓄电池极板硫化
3.蓄电池自放电
4.蓄电池的放电特性
5.蓄电池的充电特性
?
五、思考题
1.车用蓄电池的主要组成部分及功用是什么
2.蓄电池的电动势是如何建立的充电和放电时蓄电池极板及电解液有和变化
3.蓄电池充电终了和放电终了的特征是什么
4.使用因素对蓄电池的容量有何影响
5.常用的蓄电池的充电方法有哪些
参考答案
一、填空题
1．极板与极板组、隔板、电解液、壳体; 或6格、2V
3.二氧化铅Pbo2、纯铅Pb ;
4. Pb4+、电子e；直流、单线制；7. 3个单格、
90A.h、起动型
$
二、单项选择题
1．A
三、判断题
1.√
2. √
3.╳
4. √
5. √
6. √
四、名词解释
1.以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为（25±5）℃，电解液密度为
（±）g/cm³(25℃)的条件下，连续放电到规定的单格终止电压为时，
蓄电池所输出的电量，称为蓄电池的20h率额定容量。
2.所谓极板硫化是指极板上产生了白色、坚硬、不易溶解的粗晶粒PbSO4。
3.在未接通外电路时，蓄电池电能自行消耗称之为自放电。
>
4.：蓄电池放电特性是指以恒流If放电时，蓄电池电压Uf、电动势E和电解液密度ρ随放电时间的变化规律。
5.蓄电池的充电特性是指以恒流Ic充电时，蓄电池电压Uc、电动势E及电解液密度ρ等随放电时间的变化规律。
五、思考题
5.常用的充电方法有：定流充电、定压充电、快速脉冲充电。