试车方案
联动试车方案
-对测试中发现的问题进行深入排查；
-提出解决方案，及时进行调整和优化。
5.试车报告编制：
-整理测试数据，编写详细试车报告；
-报告应包括测试结果、问题分析、改进建议等内容。
五、试车方法与步骤
1.动力性能测试：
-采用恒速测试和加速测试等方法，评估发动机输出功率和加速性能；
-通过爬坡测试，检验车辆的动力性能。
2.试车方案制定：根据车辆类型、性能指标及试车目标，制定详细的试车方案；
3.试车过程执行：按照试车方案进行各项测试，记录数据，分析结果；
4.故障排查与解决：对试车过程中发现的问题进行排查、解决；
5.试车报告编写：整理试车数据，编写试车报告。
五、试车方法与步骤
1.动力性测试：
-测试车辆在规定速度下的加速性能；
-测试车辆在高速行驶时的稳定性；
-检验车辆在极限工况下的操控性能；
-分析数据，优化车辆操控性能。
5.系统部件测试：
-对发动机、变速箱、悬挂系统等主要部件进行性能测试；
-检验部件的可靠性和耐久性；
-分析数据，确保各部件正常工作。
6.安全性测试：
-按照国家标准进行碰撞测试、侧翻测试等；
-分析测试数据，确保车辆在事故发生时能最大限度地保护乘员安全；
九、方案审ห้องสมุดไป่ตู้与实施
1.提交试车方案至相关部门审批；
2.根据审批意见，完善试车方案；
3.按照试车方案，组织人员进行试车；
4.对试车过程中发现的问题，及时调整方案，确保试车效果。
十、总结
本联动试车方案旨在确保车辆在投入运营前的性能与安全性，通过严格的试车流程，检验各系统部件的协同工作能力。通过试车，及时发现并解决潜在问题，为我国汽车产业的发展贡献力量。
试车计划方案
试车计划方案以下是 8 条关于试车计划方案：1. 咱来说说这个试车计划方案哈，就像你要开启一段刺激的冒险！比如说，你准备去试驾一辆超酷的跑车，那你不得先规划好路线呀？要去高速上感受风驰电掣，还是在山路上体验弯道的激情？这可太重要啦！咱得根据车的特点来，不是吗？2. 嘿，想想看，试车不就跟一场战斗一样嘛！你得有策略。
比如先别急着猛踩油门，要慢慢熟悉车的脾气。
就像你跟新朋友打交道，总得先了解一下吧。
你说是不是？要是一上去就乱开，那可不行！3. 哎呀呀，试车计划方案可不能随便搞搞哦！好比你去相亲，得精心准备呀。
啥时候出发，选择啥样的路况，这都是有讲究的嘛！要是不认真对待，那咋能试出好车来呢，对吧？4. 嘿，你看这试车计划方案啊，其实就像一场游戏的攻略。
你得知道每个关卡该咋过。
比如在市区要注意行人，在郊区可以撒撒欢。
这多有意思呀，难道不是吗？5. 哇塞，试车计划方案可是决定你这次试车体验的关键呢！就好像你要去吃一顿大餐，得想好先吃啥后吃啥。
要是计划不好，那可就浪费了这顿美食啦。
你想想是不是这个道理？6. 哎呀，咱讨论讨论这试车计划方案呀，可不亚于制定作战计划呢！你要考虑各种因素，就像将军布局一样。
啥天气呀，路况呀，自己的心情呀，都得考虑进去，不然咋能有完美的试车之旅呢，你说呢？7. 嘿哟，试车计划方案可不能小瞧哦！这就像走迷宫，得找对路。
你要规划好在哪停留观察，在哪加速冲刺。
可别瞎转悠呀，那不是浪费时间嘛，对吧？8. 哇，想想试车计划方案，那真的是超级重要呀！就跟画画一样，得先构图。
你要明确自己试驾的目的，是追求速度还是舒适度。
不然稀里糊涂地去试车，能有啥收获呀，你想想是不是这个理儿。
结论：总之，试车计划方案一定要好好制定，才能有棒的试车体验呀！。
试车方案的基本内容
试车方案的基本内容试车方案的基本内容引言：试车是在新产品研发、改进产品或设备性能等方面的必要环节。
试车方案的制定对于确保产品质量、提高生产效率以及保障工人安全至关重要。
本文将从六个方面详细阐述试车方案的基本内容，包括试车前的准备工作、试车计划的制定、试车设备的选择和准备、试车参数的设定、试车数据的收集和分析以及试车结束后的总结和改进措施。
一、试车前的准备工作试车前的准备工作是确保试车顺利进行的基础。
首先，需要明确试车目的和要求，明确试车的阶段和内容，明确试车的时间安排和人员分工。
其次，要进行设备和试验环境的检查与确认，确保设备和环境符合试车要求。
还需要进行试车人员的培训，确保试车人员具备必要的技能和知识。
最后，要准备试车所需的材料和工具，包括试车记录表、试车仪器和工装等。
二、试车计划的制定试车计划是试车方案的核心，包括试车的详细步骤、试车的时间安排、试车的人员分工以及试车的风险评估等。
试车计划需要根据产品的特点和试车目的合理安排试车的步骤和顺序，确保试车的全面性和有效性。
试车计划还需要充分考虑试车所需的时间和资源，合理安排试车的时间和人力。
同时，试车计划还需要对试车过程中可能出现的风险进行评估和控制，确保试车过程的安全性和可控性。
三、试车设备的选择和准备试车设备是试车的重要保障，需要根据试车目的和要求选择合适的试车设备。
在选择试车设备时，需要考虑设备的可靠性、精度、适用性以及维护保养的便利性等因素。
同时，还需要对试车设备进行检查和校准，确保设备的正常运行和准确性。
对于需要特殊设备的试车，还需要提前做好设备的定制和调试工作，确保设备能够完全满足试车要求。
四、试车参数的设定试车参数是试车的重要指标，需要根据试车目的和要求进行设定。
试车参数包括试车的温度、压力、速度、负载等重要参数。
在设定试车参数时，需要考虑产品的设计要求、工艺要求以及试车的安全性和可行性。
同时，还需要对试车参数进行适当的调整和优化，确保试车参数的合理性和准确性。
工程试车方案
工程试车方案一、概述工程试车是指在完成设备、工程建筑及相关设施安装并通过试验之后，进行整套设备的综合调试和验证，从而确保整个工程系统的安全可靠运行。
试车是工程实际交付投运启用前的最后一个重要环节，试车阶段的成功与否，直接关系到整个工程的质量和安全。
本方案适用于各类工程的试车工作，以保障整套设备在工程交付使用前能够正常、安全地运行起来。
二、试车准备1. 组织形成试车团队，明确试车工作范围，保障试车人员具备相关资质；2. 完成工程设备、系统、管线的安装、调试和预试验，确保设备的安全性和可靠性；3. 制定试车方案和试车操作规程，明确试车的各项任务、时间节点和工作内容；4. 确定试车人员，确保试车人员具备相关技能和耐心，熟悉设备工作原理和技术要求；5. 保障试车所需的物资、工具和设备齐全，提前做好试车现场的准备工作。
三、试车流程1. 试车前检查准备- 试车前要认真做好各项检查准备工作，包括设备状态检查、管道阀门检查、电气、仪表系统检查等；- 确保试车现场清洁、安全，并设置标识和围栏，防止事故发生；- 对试车所需要的工具、设备进行检查，确保试车所需的材料和工具齐全。
2. 系统设备安全试车- 首先进行设备的冷态试车，检查设备的各项工况参数是否正常；- 对设备进行手动操作试车，保障设备各项功能是否正常；- 对设备进行骤流试车，观察设备运行是否稳定，无异常声音、异味和振动。
3. 系统设备性能试车- 对各类设备进行性能试车，检验设备的参数和性能是否符合设计要求；- 检查设备的运行过程中是否有泄露、振动、噪音及其他异常情况；- 对设备运行中的能耗、效率、温升等进行实时监测，确保设备在规定的工作条件下可以正常工作。
4. 系统设备联合试车- 对不同设备进行联合试车，查看设备之间的协同工作是否正常，是否有互相干扰的情况；- 对设备之间的逻辑控制和联锁等进行测试，确保各种控制逻辑的准确性和可靠性。
5. 系统设备整体试车- 进行整套设备的干式试车和湿式试车，对系统进行漏水、漏气、漏油、漏电等全面检查；- 对整套设备进行负载试车，对设备的安全性和稳定性进行检验。
单机试车方案
单机试车方案一、试车目的单机试车是指在设备安装完毕、连接好电源和各种管线后，对设备进行独立运行测试的过程。
试车的目的是验证设备的性能和功能是否正常，发现并解决潜在问题，确保设备能够正常投入使用。
二、试车准备1. 设备检查：检查设备的外观是否完好，各部件是否安装牢固，无松动现象。
检查设备的电源和接地是否符合要求，确保安全可靠。
2. 管线连接：将设备与相应的管线连接好，确保管线无泄漏和堵塞现象。
3. 仪表校验：校验设备上的仪表是否准确，如压力表、温度计等。
4. 润滑油添加：根据设备要求，在相应的位置添加润滑油，确保设备的正常运转。
5. 试车人员培训：对试车人员进行培训，使其了解设备的操作规程和安全注意事项。
三、试车步骤1. 设备启动：按照设备的启动顺序，逐个启动设备。
观察设备启动过程中是否有异常声音或振动，确保设备启动平稳。
2. 系统调试：根据设备的控制系统，进行相应的调试工作。
检查各个控制阀门、传感器等是否正常工作，确保设备的控制系统稳定可靠。
3. 运行试验：根据设备的使用要求，进行相应的运行试验。
例如，对于一台发电机组，可以进行负载试验、过载试验等。
观察设备在不同工况下的运行情况，检查设备的性能是否满足要求。
4. 故障模拟：在试车过程中，可以有意制造一些故障现象，观察设备的自动保护功能是否正常，是否能够及时停机并发出警报。
5. 数据记录：在试车过程中，记录设备的各种参数和数据，包括温度、压力、转速等。
这些数据可以作为后续分析和比对的依据。
6. 试车报告：根据试车过程中的观察和数据记录，编写试车报告。
报告应包括试车目的、试车步骤、试车结果以及发现的问题和解决方案。
四、试车安全注意事项1. 确保试车人员具备相关的技术和安全知识，熟悉设备的操作规程。
2. 在试车过程中，严格遵守相关的安全操作规定，佩戴必要的防护装备。
3. 注意设备的温度、压力等参数，确保设备在安全范围内运行。
4. 注意设备的运行状态，及时发现异常情况并采取相应的措施。
中国石化试车实施方案
中国石化试车实施方案一、背景介绍。
中国石化是中国最大的石油炼制企业之一，拥有庞大的石油化工设施和设备。
为了确保设备运行的安全和稳定，中国石化需要对新建设备或者设备维护后进行试车，以验证设备的性能和运行情况。
二、试车目的。
试车是为了验证设备的性能和运行情况，发现和解决设备在运行中可能出现的问题，确保设备在正式投入使用前能够安全、稳定地运行。
三、试车实施方案。
1. 试车前准备。
在进行试车前，需要对设备进行全面的检查和保养，确保设备处于良好的状态。
同时，需要制定详细的试车计划和方案，包括试车的时间、地点、人员安排等。
2. 试车过程。
试车过程中，需要严格按照试车计划进行，确保试车的安全和有效进行。
试车过程中需要对设备的各项性能指标进行监测和记录，及时发现并解决可能出现的问题。
3. 试车后处理。
试车结束后，需要对试车过程进行总结和分析，及时整理试车记录和数据，制定下一步的工作计划和措施。
同时，需要对试车过程中发现的问题进行彻底的分析和解决，确保设备能够安全、稳定地投入使用。
四、试车安全措施。
在进行试车过程中，需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保试车过程的安全。
同时，需要对试车人员进行专业的培训和指导，提高其对试车过程的认识和理解，确保试车过程的顺利进行。
五、试车效果评估。
试车结束后，需要对试车效果进行评估，包括设备的性能指标是否符合要求、试车过程中出现的问题是否得到有效解决等。
通过评估，及时发现和解决试车过程中存在的问题，为设备的正式投入使用做好准备。
六、结语。
中国石化作为国内石油化工行业的领军企业，对设备的试车工作要求严格，以确保设备的安全、稳定运行。
通过制定科学合理的试车实施方案，严格遵守安全规定和操作规程，中国石化将能够确保设备的正常运行，为国家经济发展做出更大的贡献。
单机试车方案
单机试车方案标题：单机试车方案引言概述：单机试车是指在设备制造完成之后，通过模拟真实工作环境进行测试，以确保设备正常运行。
本文将介绍单机试车方案的相关内容。
一、试车前准备1.1 确认试车时间：在试车前需提前安排好试车时间，确保有足够的时间进行测试。
1.2 检查设备完整性：确认设备安装完整，所有部件齐全，并对设备进行外观检查。
1.3 确认试车环境：试车环境应符合设备要求，包括空气清洁度、温度、湿度等要求。
二、试车流程安排2.1 制定试车计划：根据设备特点和试车要求，制定详细的试车计划，包括试车步骤、测试内容等。
2.2 分配试车人员：确定试车人员，包括操作人员、监控人员等，确保每个环节都有专人负责。
2.3 安排试车设备：准备好试车所需的设备和工具，如电源、工具箱等。
三、试车操作步骤3.1 启动设备：按照设备启动顺序，逐步启动设备，检查设备运行状态。
3.2 运行测试：进行设备运行测试，包括正常运行测试、负载测试等，记录测试数据。
3.3 故障处理：如发现设备故障，及时停机处理，记录故障信息并进行修复。
四、试车记录和分析4.1 记录试车过程：对试车过程进行详细记录，包括试车时间、试车人员、测试数据等。
4.2 数据分析：根据试车记录和测试数据进行分析，评估设备运行情况，发现问题并及时处理。
4.3 修订方案：根据试车结果，修订设备使用方案，包括调整参数、优化操作流程等。
五、试车总结与改进5.1 总结经验：对试车过程进行总结，总结试车经验和教训，为下次试车提供参考。
5.2 改进方案：根据试车总结，提出改进方案，包括设备优化、操作流程改进等。
5.3 完善文件：完善试车文件，包括试车报告、操作手册等，确保设备正常运行。
结语：单机试车是设备制造过程中至关重要的一环，通过科学合理的试车方案，可以确保设备正常运行，提高生产效率。
希望本文介绍的单机试车方案能为相关人员提供参考，确保设备顺利投入使用。
什么叫总体试车方案
什么叫总体试车方案
总体试车方案是指针对某一产品或系统，在试车阶段进行测试的计划和步骤的总称。
试车是指在产品或系统正式投入使用之前，对其进行全面测试以确保其性能、功能和稳定性达到设计要求的过程。
总体试车方案是试车工作的基础，通过合理的安排和规范的流程，帮助试车人员全面、科学地进行试车工作。
总体试车方案应包括以下内容：
1. 试车目标：明确试车的具体目的和要达到的效果，例如验证产品的性能和功能是否满足设计要求，是否存在缺陷和问题等。
2. 试车对象：确定试车的具体产品或系统，包括型号、规格等信息。
3. 试车时间：确定试车的时间计划，包括试车开始时间、结束时间和各个阶段的时间安排。
4. 试车环境：确定试车的环境条件，包括试车场地的选择、试车设备和工具的准备等。
5. 试车人员：确定试车的人员组成和责任分工，包括试车负责人、试车工程师、技术支持人员等。
6. 试车内容：明确试车的具体内容和要求，包括试车的各个阶段和步骤、试车的测试方案和方法等。
7. 试车评估：确定试车的评估标准和方法，包括性能指标、功能指标、稳定性指标等。
8. 试车风险控制：确定试车过程中可能出现的风险和问题，并制定相应的风险控制措施，以确保试车顺利进行。
9. 试车报告：试车结束后，根据试车结果和评估情况，撰写试车报告，包括试车的整体情况、存在的问题和建议等。
总体试车方案的制定需要根据具体的产品和系统进行调整和完善，以确保试车工作的顺利进行和有效实施。
同时，试车方案的执行过程中应不断进行监控和评估，及时对试车计划进行调整和改进，以提高试车工作的效果和质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
氢气管道试车方案
一、试车前准备工作
1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。
2、所有仪表进行调试完毕。
3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。
所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。
4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。
二、试压试漏
1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。
2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。
3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。
4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。
5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。
6、检查管道情况。
三、试车
1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。
2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。
3、与各相关岗位联系好，准备试开车。
烧碱厂
2011年1月17日
氯氢处理开车方案
一、方案总体思路
在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
干燥、大透平继续运行，新上电槽送电开车就直接并入新干燥、压缩系统。
氢气系统因为出口是连在一起的，所以在离子膜送电开车前氢压机只进行空气试运行，离子膜开车送电时就开一台氢压机运行，原来12万吨的氢气仍旧走老系统处理，这样运行比较经济。
二、具体操作方案
并网切换前停车
1、在新干燥投入前，将电槽逐步降负荷，氯、氢气泵逐台停机，当所有电槽负荷
降为零时，氯、氢泵各保留2-3台。
2、打开新干燥系统与老压缩系统连通阀，开启新氯气洗涤塔，，开启原离子膜和
隔膜碱与新系统的连通阀，开启新干燥的酸循环泵。
3、关闭老干燥系统的进出口阀。
4、开启2000m3/h循环水装置，向新干燥系统和电解系统同时送循环水。
5、开启原废氯处理装置。
6、一切工作就绪后，先隔膜电槽送电开车，然后原4万吨离子膜电槽送电开车，
在氯压机氮气试车并氯含水合格后，并入大透平氯压机。
（一）切换时不停车方案
1、开启氯气洗涤塔运行，开启新干燥硫酸循环运行。
2、开启循环水运行。
3、将新干燥与老氯气压缩的连通阀慢慢打开，使氯气干燥系统中的空气慢慢置换
出去，整个系统最后成真空状态。
4、当干燥系统抽完真空后，全开新干燥与老压缩连通阀，慢慢打开原4万吨离子
膜与新系统的连通阀，并同时关闭原来与隔膜碱干燥系统相连的连通阀。
5、慢慢打开隔膜碱氯气总管上与新系统相连的连通阀，阀门全部打开后，慢慢关
闭老干燥系统的入口阀，入口阀全部关闭后，全关氯气脱酸塔的出口阀，停下老干燥系统。
6、在大透平机压缩机氮气试运行并且氯中含水达到要求后将氯气切换至大透平氯
压机。
三、新上离子膜电槽送电开车前回切方案（大透平机已开氯气运行为前提）
（一）系统停车后切换
1、将隔膜碱逐步降负荷至零。
2、关闭隔膜碱与新干燥系统的连通阀。
3、打开老干燥系统的出入口阀。
4、隔膜碱系统按正常送电开车程序开车。
（二）系统不停车切换（大透平已开车运行为前提）
1、打开老干燥系统的出入口阀，开启酸循环系统。
2、开启氯气泵。
3、慢慢关闭隔膜碱与新干燥系统的连通阀。
四、两方案优缺点
方案（一）优点是安全有保障，切换又有充分时间，缺点是氯碱系统全线停车。
方案（二）优点是全系统不必停车，缺点是操作不方便，一旦操作不好也有可能影响系统被动，造成全线停车。
五、两方案共同达到的前提条件
1、氯气洗涤系统、氯气干燥系统、淡盐水脱氯系统、事故氯系统全部具备开车条件。
2、都需将氯气总管与氯水罐（2个）、阳极液循环罐的连通管堵上盲板。
3、氯水必须走淡盐水脱氯的氯水罐直接排放。
烧碱厂
2007、1、28
11#、12#离子膜电槽开车方案
一、总体思路
氯气系统：
新干燥和新上大透平氯压机负责输送新老离子膜及隔膜碱所有装置的氯气，老干燥和原氯气输送系统清洗备用。
氢气系统：
将新上离子膜与原装置的氢气连通阀打开，新上氢压机开一台运行，两套氢气处理装置同时输送。
二、体实施步骤
（一）、氯气系统
1、新干燥硫酸循环系统先行运行3-4天。
2、开启循环水运行。
3、开启氯气洗涤塔运行。
4、PVC装置停车。
5、将新干燥与老氯气压缩的连通阀打开。
6、打开原4万吨离子膜与新系统的连通阀，并同时关闭原来与隔膜碱干燥系统相连的连通阀。
7、打开隔膜碱氯气总管上与新系统相连的连通阀，关闭老干燥系统的入口阀，关闭氯气脱酸塔的出口阀，停下老干燥系统。
8、氯中含水达到要求后，开启废氯处理系统，将氯气切换至大透平氯压机输送。
9、停下老氯气输送系统。
10、PVC装置开车。
11、离子膜开车送电时直接并入氯气处理系统。
12、确认新系统运行正常后将老氯气处理系统清洗备用。
（二）、氢气系统
1、新上离子膜送电开车前氢气处理系统保持目前运行方式不变。
2、接到离子膜开车指令前2小时，将与老系统连通出入口阀法兰连接好。
3、打开出口阀，通过氢气压缩机出口排空阀置换出口管中空气。
4、离子膜送电，负荷升到一定时，打开调节阀，通过氢压机的入口排空阀排出去。
5、关闭排空阀后开启氢压机。
6、打开新老装置入口的连通阀。
7、将离子膜电槽氢气水封液位提高至500mm。
8、随着电流的提升，调节氢压机负荷。
烧碱厂
2007年1月30日
氢气管道试车方案
一、试车前准备工作
1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。
2、所有仪表进行调试完毕。
3、已送工业水。
3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。
所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀打盲板，留洗涤塔入口管和氢压机出口管上两个仪表口装压力表。
4、试压试漏时用氯气办公室边工业水。
5、关氢气洗涤塔循环水出口阀；拆下洗涤塔的排污水封，打盲板；折开每台氢压机入口DN250连接阀门短节，打盲板；关隔膜来氢气DN500总阀，关新离子膜来氢气DN500总阀，关老离子膜来氢气DN400总阀，关待上离子膜甩头DN500氢气总阀。
6、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。
二、试压试漏
（一）氢压机入口系统
1、打开工业水总管阀门，开三台洗涤塔进出口DN450阀门，向DN800氢气总管、氢气洗涤塔和氢压机DN700入口总管加水，开DN800氢气总管和氢压机入口总管上DN50排空阀排气，排空阀出水后关闭。
压力达到0.1Mpa后，检查有无漏点。
2、试漏完成后，拆开氢压机入口总管DN700靠盐水厂房边盲板以及各台氢压机入口DN250连接阀门短节盲板，放水并清洗管道。
（二）氢压机出口系统
1、打开工业水总管阀门，开三台洗涤塔出口DN450阀门，关三台洗涤塔进口DN450阀门，开每台氢压机DN250进口管和DN200出口管，关分配台去用户阀门和排水阀，向氢气洗涤塔和氢压机DN700入口总管和氢压机DN500出口总管和分配台加水，开氢压机进出口上 DN50
排空阀排气，排空阀出水后关闭。
压力达到0.1Mpa后，检查有无漏点。
2、试漏完成后，拆开氢压机DN700入口总管和DN500出口总管靠盐水厂房边盲板，和分配台下排水阀，放水并清洗管道。
三、试车
1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。
2、开车之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往用户。
3、与各相关岗位联系好，准备试开车。
烧碱厂
2011年4月20日。