航材紧固件弹簧习题
物理弹簧试题及答案
物理弹簧试题及答案一、选择题（每题3分，共30分）1. 弹簧的弹性系数k与弹簧的形变量x之间的关系是：A. k=xB. k=1/xC. k=x^2D. k与x无关答案：D2. 一个弹簧在受到外力作用时，其长度会发生变化，这种变化称为：A. 弹性形变B. 塑性形变C. 永久形变D. 非弹性形变答案：A3. 在弹簧的弹性限度内，弹簧的伸长量与受到的拉力成正比，这一规律称为：A. 胡克定律B. 牛顿第二定律C. 欧姆定律D. 帕斯卡定律答案：A4. 一个弹簧的弹性系数为k，当它受到5N的拉力时，弹簧的伸长量为：A. 0.5mB. 1mC. 0.1mD. 1.5m答案：C5. 弹簧的弹性系数k与弹簧的材料、粗细、长度等因素有关，其中正确的是：A. 材料越硬，k越大B. 材料越软，k越大C. 长度越长，k越大D. 粗细越粗，k越大答案：A6. 当弹簧受到的拉力超过其弹性限度时，弹簧将：A. 断裂B. 永久伸长C. 恢复原状D. 弹性系数增大答案：B7. 弹簧的弹性系数k在数值上等于弹簧在单位形变时的力的大小，即：A. F=kxB. F=k/xC. F=x/kD. F=k*x^2答案：A8. 弹簧的弹性限度是指：A. 弹簧能够承受的最大拉力B. 弹簧能够承受的最大压力C. 弹簧能够承受的最大形变D. 弹簧能够承受的最大温度答案：C9. 两个相同的弹簧并联时，其总弹性系数为：A. 2kB. k/2C. kD. 4k答案：A10. 两个相同的弹簧串联时，其总弹性系数为：A. 2kB. k/2C. kD. 4k答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 弹簧的弹性系数k的单位是________。
答案：N/m2. 当弹簧受到的拉力为10N时，弹簧的伸长量为0.2m，则该弹簧的弹性系数为________。
答案：50N/m3. 弹簧的弹性限度是指弹簧能够承受的最大_______。
答案：形变4. 弹簧的弹性系数k与弹簧的_______、_______、_______等因素有关。
弹簧设计试题及答案
弹簧设计试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 弹簧设计中，下列哪项不是弹簧的主要参数？A. 弹簧刚度B. 弹簧长度C. 弹簧线径D. 弹簧材料答案：D2. 弹簧的自由长度是指：A. 弹簧在拉伸状态下的长度B. 弹簧在压缩状态下的长度C. 弹簧在未受外力作用时的长度D. 弹簧在最大压缩状态下的长度答案：C3. 弹簧的刚度系数k与弹簧的线径d、弹簧的线圈直径D、弹簧的线圈数n之间的关系式为：A. k = G * d^4 / (8 * π^2 * D^3 * n)B. k = G * d^3 / (8 * π^2 * D^3 * n)C. k = G * d^4 / (8 * π^2 * D^3 * n)D. k = G * d^3 / (8 * π^2 * D^3 * n)答案：A4. 弹簧在设计时，为了提高其疲劳寿命，通常需要：A. 增加弹簧的刚度B. 减少弹簧的刚度C. 增加弹簧的线径D. 减少弹簧的线径答案：C5. 在弹簧设计中，弹簧的预紧力是指：A. 弹簧在最大压缩状态下的力B. 弹簧在最大拉伸状态下的力C. 弹簧在未受外力作用时的力D. 弹簧在初始状态下的力答案：D二、填空题（每空1分，共10分）1. 弹簧的刚度系数k与弹簧的线径d、弹簧的线圈直径D、弹簧的线圈数n之间的关系式为：k = G * d^4 / (8 * π^2 * D^3 * n)，其中G代表______。
答案：弹性模量2. 弹簧的自由长度是指弹簧在______状态下的长度。
答案：未受外力作用3. 弹簧在设计时，为了提高其疲劳寿命，通常需要增加弹簧的______。
答案：线径4. 弹簧的预紧力是指弹簧在______状态下的力。
答案：初始5. 弹簧的刚度系数k越大，表示弹簧的______越小。
答案：变形量三、简答题（每题5分，共10分）1. 弹簧设计时，如何确定弹簧的线径？答案：弹簧线径的确定需要考虑弹簧的工作条件、材料特性、预期寿命、载荷大小和频率等因素。
航空紧固件力学性能分析考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪种紧固件在航空领域中应用最为广泛？（）
A.螺栓
B.钉子
D.紧固件的安装顺序
11.以下哪些材料常用于制造航空紧固件？（）
A.钛合金
B.不锈钢
C.铝合金
D.塑料
12.以下哪些措施可以减少航空紧固件的应力集中？（）
A.使用圆头螺栓
B.对螺纹进行滚压
C.增加紧固件的直径
D.使用衬套
13.以下哪些环境因素可能导致航空紧固件性能下降？（）
A.高温
B.低温
C.湿度
D.盐雾
14. B
15. B
16. B
17. C
18. A
19. D
20. D
二、多选题
1. ABCD
2. ABC
3. ABD
4. ABCD
5. ABC
6. AB
7. ABC
8. A
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABCD
14. A
15. ABC
16. D
17. ABC
18. ABCD
3.论述航空紧固件表面处理的目的、常用方法及其对紧固件性能的具体影响。
4.结合实际应用，探讨航空紧固件在极端环境（如高温、低温、高湿、盐雾等）下的失效模式和预防措施。
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. B
3. A
飞机紧固件考试
1、航空紧固件编号类型中代表国家航空标准的是：（）CA.BACB.MSC.NASD.AN2.以下紧固件中是可拆卸紧固件的（）A.拉铆钉B.高锁螺栓C.螺纹紧固件D. B和C3.2017-T3铆钉从冰箱内取出后要在( )内使用。
DA.10～20minB.20～30 minC.0.5hD.1h4.一般情况下，使用（）铆接镁合金结构件CA.7075铆钉B.2117-T3C.5056-H32铆钉D.2024-T315.保护层是涂重铬酸锌涂层的铆钉颜色为（）BA.灰色B.黄色C.绿色D.黑色6.铆钉头部的标识表明了制成该铆钉的材料,我们通常所说的A D钉表示（）BA.2017铝合金B.2117铝合金C.2024铝合金D.铝镁合金7.BACR15BB4D6R5C铆钉的长度是多少（）AA.3/8inB.3/4inC.1/4inD.1/2in8.波音公司规定：在铝合金结构中，Hi-Lock螺栓和锁螺栓通常采用A过渡配合B紧配合C松配合D A,B均可9.BACB30MY12K18X高锁螺栓头部为（）AA.小有头B.小平头C.大有头D.大平头10.以下关于锁螺栓的说法正确的是()C（1）锁螺栓又称拉螺栓（2）它具有安装快捷、方便的优点。
（3）它需要采用保险。
（4）螺杆制有两种型式:抗剪切载荷型和抗拉伸载荷型。
（5）对液体不具有液封作用A.123B.135C.124D.14511在外场修理厚度不足0.125in薄构件时，.以下关于盲铆钉说法错误的是（）AA.盲铆钉一般只用于铆钉受拉的部位；B.在使用盲铆钉铆接时，若不清楚铆接厚度，应避免使用盲铆钉；C.在“C”检时，应对采用盲铆钉的部位进行检查；D.在航空器结构大修时，应卸下盲铆钉，采用实芯铆钉等紧固件连接12.专用螺栓用于承受剪切力而不受拉伸力的部件连接的螺栓是（）BA.环眼螺栓B.轴销螺栓C.玫氏螺栓D.锁扣螺栓13下列铆钉中使用铝镁合金材料的是（）BA B C D14.AN360航空螺帽为（）DA.普通六方头螺帽B.普通并紧螺帽C.轻型六方头螺帽D.普通发动机螺帽15.金属自锁螺帽：超过( )时用AA.250FB.350FC.150D.45016.通常，允许在螺栓头下面加垫( )垫圈，在螺帽下面加垫( )垫圈。
弹簧习题与参考答案
习题与参考答案一、复习思考题。
1．弹簧有哪些功用？2．常用弹簧的类型有哪些？各用在什么场合？3．制造弹簧的材料应符合哪些主要要求？常用材料有哪些？4．圆柱弹簧的主要参数有哪些？它们对弹簧的强度和变形有什么影响？5．弹簧刚度K的物理意义是什么？它与哪些因素有关？6．什么是弹簧的特性曲线？它在设计中起什么作用？7．设计时，若发现弹簧太软，欲获得较硬的弹簧，应改变哪些设计参数？8．圆柱螺旋弹簧在工作时受到哪些载荷作用？在轴向载荷作用下，弹簧圈截面上主要产生什么应力？应力如何分布？受压缩与受拉伸载荷时，应力状态有什么不同？9．如何确定圆柱螺旋弹簧的许用剪切应力？用碳素弹簧钢丝制造弹簧时，其许用剪切应力[]τ值应如何确定？10．设计弹簧时，为什么通常取弹簧指数C=4~16，弹簧指数C的含义是什么？11．今有A、B两个弹簧，弹簧丝材料、直径d及有效圈数n均相同，弹簧中径D2A大于D2B，试分析：1）当载荷P以同样大小的增量不断增大时，哪个弹簧先坏？2）当载荷P相同时，哪个弹簧的变形量大？12．圆柱形拉、压螺旋弹簧丝最先损坏的一般是侧还是外侧？为什么？13．设计弹簧如遇刚度不足时，改变哪些参数可得刚度较大的弹簧？14．怎样的装置可把一个圆柱形压缩弹簧作为拉伸弹簧使用？二、选择题1．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指。
A、弹簧外径与簧丝直径之比值。
B、弹簧径与簧丝直径之比值。
C、弹簧自由高度与簧丝直径之比值。
D、弹簧中径与簧丝直径之比值。
2．圆柱拉伸（压缩）螺旋弹簧受戴后，簧丝截面上的最大应力是。
A、扭矩T引起的扭切应力τ'σB、弯矩M引起的弯曲应力bC、剪力F引起的切应力τ''D、扭切应力τ'和切应力τ''之和3．当簧丝直径d一定时，圆柱形螺旋弹簧的旋绕比C如取得太小，则。
A、弹簧尺寸大，结构不紧凑B、弹簧的刚度太小C、弹簧卷绕有困难D、簧丝的长度和重量较大4．设计圆柱拉伸螺旋弹簧时，簧丝直径d的确定主要依据弹簧的A、稳定性条件B、刚度条件C、强度条件D、变形条件三、填空题1．弹簧在工作时常受载荷或载荷作用。
弹簧基础知识考试题
弹簧基础知识考试题一，填空题：20分1.2，82B3，在同一种工艺下拉拔的同样大小线径的碳素弹簧钢82B和70#，其抗拉强度是5作用。
6，值。
7，50CrV提高钢的强度和韧性，故这种材料是耐疲劳和抗冲击性能良好的弹簧钢。
它有良好的力学性能，并能在-40～350℃的温度下工作.8.9，在尺寸测量时，10.02+/-0.05mm,应使用精确到10的1.1线径的压簧需要用时间热处理，其外径尺寸热后将。
二，多项选择题；（20分）1，以下哪些情况会影响弹簧的使用寿命，（ABCE ）A，R位过小，B，表面刮痕，C，热处理表面发蓝，D，弹簧表面油污，E，抗拉强度偏小。
2，以下哪些措施可以提高弹簧的刚度（ABCD）A，增大线径，B，减少有效圈数，C，减小外径，D，提高抗拉强度，E，增加初拉力，3，弹簧立定处理的作用（ABC ）A，稳定尺寸，B，储存内应力，C，减少疲劳力度损失，D，方便安装，E，增加刚度。
4，C=D/d称为旋绕比(或弹簧指数)。
为了使弹簧本身较为稳定，不致颤动和过软，C值不能太大；但为避免卷绕时弹簧丝受到强烈弯曲，C值又不应太小，以下哪些说法正确（BCD ）A，C值越小，刚度越小，B，C值越小，刚度越大，C，C值越小，外径越稳，D，C值越大，材料截面受到应力越小。
5，弹簧在使用时由于环境影响可能生锈氧化，通常需进行表面处理，下面哪些适用于弹簧的表面防锈处理，（ABCFG）A，发黑，B，磷化，C，镀锌，D，淬火，E，喷丸，F，喷涂，G，钝化三；单项选择题：1，下图描述的是金属材料的拉伸试验，应力与应变的关系图示，请问那一种属于弹簧钢（）（应力）应变）2，弹簧在生产加工，设计计算，测量分析过程中大量用到各种单位的转换，如，表示力度的有牛顿（N），千克力（kgf），磅（lb）,表示长度的有，毫米mm，英寸in，微米μ，强度单位的有Mpa，N/mm2，Psi等，下列计量单位等式错误的是（）A; 1kg=9.8N, B; 2英寸=50.8毫米，C；1dN=10N, D,1MPa=1N/mm2, E; 1英尺=10英寸3，弹簧是一种利用材料的弹性和不同的结构，在外力的作用下进行做功和弹性势能的转换的机械零件，但是不同的加工误差对弹簧结构产生影响从而影响弹簧力度做功，通常在生产过程中用（）衡量制造过程的能力，（）衡量制造过程的稳定性。
材料与紧固件考试题(可编辑修改word版)
航空材料与紧固件1.金属材料的屈服强度代表：（ A ）A、材料对发生明显塑性变形的抗力B、材料抵抗断裂的能力C、材料产生弹性变形的难易程度D、材料抵抗温度变化的能力2.金属的拉伸强度代表：（B ）A、材料抵抗塑性变形的能力B、材料抵抗断裂的能力C、材料对发生明显塑性变形的抗力D、材料产生弹性变形的难易程度3.下列四种说法正确的是：（ C ）A、航空器构件在使用中是允许产生明显塑性变形的B、金属材料的拉伸强度代表材料抵抗产生塑性变形的能力C、铝合金的屈服强度是试样塑性变形量为试样标距长度的0、2%时，材料所承受的应力D、材料的拉伸强度代表材料产生弹性变形的难易程度4.材料的弹性模量代表：（ D ）A、材料抵抗温度变化的能力B、材料抵抗断裂的能力C、材料抵抗塑性变形的能力D 材料产生弹性变形的难易程度5.下列四种说法，正确的是：（ A ）A、金属材料的延伸率表示材料塑性加工性能的好坏B、金属材料的断面收缩率代表材料抵抗断裂的能力C、金属材料的延伸率越低，越容易进行塑性加工D、金属材料的断面收缩率越大，越难于进行塑性加工6.金属材料的硬度：（ B ）A、与强度没有任何关系B、是反映材料软硬程度的指标C、越高，拉伸强度越低D、是无法测量的7.下列四种说法正确的是：（ C ）A、在材料硬度的测量过程中，压坑越深，布氏硬度越高B、洛氏硬度测量法是根据压坑的面积测量硬度C、对于洛氏硬度测量法，它有多种级别，不同级别的硬度值无可比性D、在航空器结构修理中，通常使用布氏法测量构件的硬度8.在一个应力循环中：（ D ）A、应力幅值=（最大应力+最小应力）/2B、平均应力=（最大应力-最小应力）/2C、绝对值最小的应力叫做最小应力D、代数值最大的应力叫做最大应力9.材料的疲劳极限：（ A ）A、通常用作评定材料抗疲劳性能的指标B、用来评定材料抗静力断裂破坏的能力C、用来评定材料抗塑性变形的能力D、用来评定材料抗弹性变形的能力10.下列四种说法中正确的是：（ B ）A、应力强度因子K I不是度量裂纹尖端附近应力场强弱程度的物理量B、K C是材料抵抗脆性断裂的能力，是一个机械性能指标C、应力强度因子K I与外载荷无关D、应力强度因子K I与裂纹尺寸无关11.下列四种说法正确的是：（ C ）A、疲劳裂纹扩展速率与温度无关B、疲劳裂纹扩展速率与裂纹尖端应力强度因子变程无关C、疲劳裂纹扩展速率是比较两种材料抗疲劳断裂性能的重要机械性能指标D、疲劳裂纹扩展速率与应力比R 无关。
弹簧在船舶螺旋桨动态平衡的应用研究考核试卷
C.弹簧的尺寸
D.环境温度
18.在船舶螺旋桨动态平衡中，以下哪些措施可以降低弹簧的维护成本？()
A.选择高质量的弹簧
B.定期进行预防性维护
C.减少弹簧的更换频率
D.提高弹簧的使用寿命
19.弹簧在船舶螺旋桨动态平衡中的应用，以下哪些情况下可能导致弹簧失效？()
A.超过弹簧的最大负载
B.弹簧长时间在高温环境中工作
2.螺旋桨的动态平衡中，弹簧的刚度对船舶的______有直接影响。( )
3.为了优化船舶螺旋桨的动态平衡，可以通过调整______来改善弹簧的性能。( )
4.弹簧在船舶螺旋桨中的应用，其预紧力的调整主要是为了保持______的稳定运行。( )
5.在船舶螺旋桨动态平衡中，弹簧的安装角度通常是根据______来确定的。( )
5.提高弹簧的刚度可以增加螺旋桨的推力。（）
6.弹簧在船舶螺旋桨动态平衡中的优化设计只需要考虑弹簧本身的特性。（）
7.通过增加弹簧的数量可以改善船舶螺旋桨的动态平衡效果。（）
8.弹簧的热处理工艺对其在动态平衡中的性能没有影响。（）
9.定期对弹簧进行检查和维护可以延长其使用寿命。（）
10.弹簧在船舶螺旋桨动态平衡中的应用与船舶的航速无关。（）
C.弹簧受到腐蚀
D.弹簧的设计不合理
20.以下哪些技术可以用于提高弹簧在船舶螺旋桨动态平衡中的性能？()
A.有限元分析
B.振动测试
C.材料优化
D.结构改进
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.在船舶螺旋桨动态平衡中，弹簧的主要作用是吸收______。( )
A.改变弹簧的刚度
B.调整弹簧的数量
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A、热胀系数小 B、对应力集中不敏感 C、不易产生“银纹”损伤 D、表面硬度低，易被划伤或擦伤
25．对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是： A． 齿面磨损和轮齿弯曲折断。 B． 齿面磨损和齿面胶合。 C． 齿面点蚀和轮齿弯曲折断。 D． 齿面点蚀和齿面胶合。
26．斜齿轮比直齿轮来说，它的优点是： A． 传动比大。 B． 不易磨损。 C． 传动工作平稳面积突变处，应力局部增大的现象称为 。
A．应力扩散
B．应力集中
C．应力腐蚀
D．疲劳断裂
24 下列说法中，哪一项是正确的？
A．应力集中对脆性材料的静强度影响较小
B．应力集中对塑性材料的静强度影响较大
C．应力集中对构件的疲劳强度几乎没有影响
D．应力集中将使构件的疲劳强度大大降低
A．材料抵抗断裂的能力
B．材料产生弹性变形的难易程度
C．材料抵抗温度变化的能力 D．材料抵抗塑性变形的能力
8 金属材料弹性模量的大小主要取决于 。
A．冷变形
B．构件的厚度
C．金属的种类
D．热处理方式
9 单向拉伸试样在最大弹性变形时，材料所承受的应力成为 。
A．弹性模量
B．弹性极限
C．拉伸强度
D．屈服强度
5 金属材料的屈服强度表示 。
A．材料抵抗塑性变形的能力 B．材料抵抗弹性变形的能力
C．材料抵抗断裂破坏的能力 D．材料抵抗温度变化的能力
6 金属材料的拉伸强度表示 。
A．材料产生弹性变形的难易程度 B．材料抵抗塑性变形的能力
C．材料产生塑性变形的难易程度 D．材料抵抗断裂的能力
7 材料的弹性模量表示 。
C．合金钢中的碳元素越多，合金钢的硬度越低
D．合金钢中的碳元素越多，合金钢的拉伸强度极限和硬度也越高
49 常温下，影响合金钢硬度的主要因素是 。
A．合金钢的含碳量 B．合金钢中奥氏体颗粒的大小
C．合金钢的含锰量 D．合金钢中基体铁颗粒的分布情况
52 把钢材加热到临界温度以下，保温使钢件温度均匀，然后在室温静止空气中冷却。这种热
12 对称循环表示 。
A．最大应力为零
B．应力比R=1
C．最小应力为零
D．应力比R= -1
13 金属材料的疲劳极限通常表示 。
A．材料抵抗塑性变形的能力 B．材料抵抗疲劳破坏的能力
C．材料抵抗弹性变形的能力 D．材料抵抗静力破坏的能力
15 下列说法中，哪一项是正确的？
A．应力强度因子与裂纹的位置无关 B．应力强度因子与裂纹长度无关
A．提高切削加工性能
B．提高表面耐磨性
C．提高耐蚀性能
D．提高拉伸强度
43 钛合金的去氢处理方法是 。
A．在自然环境中进行烘烤 B．用酸性物质处理
C．在真空中进行烘烤
D．用碱性物质处理
46 下列说法中，哪一项是正确的？
A．合金钢中的碳元素越多，其热处理能力越差
B．合金钢中的碳元素越多，合金钢的拉伸强度极限越低
紧固件 1.纤维型弹性自锁螺帽的锁紧作用是如何形成的？ Ａ、螺帽的锁紧部分有带螺纹的紧压的纤维镶嵌物。 Ｂ、螺帽的锁紧部分有不带螺纹的纤维镶嵌物。 Ｃ、使纤维镶嵌物内的螺纹与承载部分的螺纹错开。 Ｄ、螺帽的承载部分底部牢固固定纤维物。 2.飞机结构连接螺栓的配合等级为： Ａ、１级配合 Ｂ、２级配合 Ｃ、３级配合。Ｄ、４级配合。 3.一般说来，螺栓的光杆长度应该： Ａ、为螺栓所穿过材料厚度的一倍半。 Ｂ、等于螺栓所穿过材料的厚度加上大约一个直径的长度。 Ｃ、等于螺栓所穿过材料的厚度。 Ｄ、至少为最薄材料厚度的三倍。 5.飞机上什么地方使用带槽扁圆头的轴销螺栓？ Ａ、承受拉力和剪力复合作用的地方 Ｂ作用有拉力外载荷的地方 Ｃ、只作用有剪切载荷的地方。 Ｄ、在起落架组件上。 6.在飞机装置上使用的经过批准的螺栓，如果螺栓头上有一个三角形 标记，则说明该螺栓是： Ａ标准的不锈钢螺栓。 Ｂ专用螺栓。 Ｃ、磁性检查螺栓。 Ｄ、紧公差螺栓。 7.若两厚度分别为0.10和0.12英寸的铝合金板铆接在一起，板中受较大 拉力，可选择下列哪种铆接长度的拉铆钉？ Ａ、长度为3/16英寸的1100材料铆钉。 Ｂ、长度为3/16英寸的2024材料铆钉。 Ｃ、长度为1/4英寸的2024材料铆钉。 Ｄ、长度为1/2英寸的1100材料铆钉。 8.AN3DD5A螺栓是： Ａ、直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的钢螺栓。 Ｂ、直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的2024铝合金螺栓。 Ｃ、直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的钢螺栓。 Ｄ、直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的2024铝合金螺栓。 9.AN470AD3-5铆钉是： Ａ、直径3/32英寸，长度5/16英寸的2024-T材料铆钉。 Ｂ、直径3/32英寸，长度5/16英寸的2117-T材料铆钉。 Ｃ、直径5/32英寸，长度3/16英寸的2024-T材料铆钉。 Ｄ、直径5/32英寸，长度3/16英寸的2117-T材料铆钉。
25 影响疲劳强度的因素有很多，其中最主要的因素是 。
A．应力集中
B．噪声环境
C．表面加工
D．温度
31 下列说法中，哪一项是正确的？
A．Al-Mn系防锈铝合金可进行热处理强化
B．Al-Mg系防锈铝合金可进行热处理强化
C．冷作硬化不能提高Al-Mg系防锈铝合金的强度和硬度
D．Al-Mn系防锈铝合金和Al-Mg系防锈铝合金不能用作飞机结构件
B．铬元素
C．钼元素
D．钛元素
2 航空有机玻璃
A、易出现光学畸变 B、比重比硅酸盐玻璃比重大 C、是一种无色透明的热塑性塑料 D、透光率低于硅酸盐玻璃的透光率
3 航空有机玻璃
A、耐气候性能差 B、具有优良的热塑加工性能 C、脆性比硅酸盐玻璃的脆性大 D、比重比硅酸盐玻璃比重大
4 航空有机玻璃
A．机身隔框和桁条
B．垂直尾翼
C．机翼下翼面的蒙皮和桁条 D．机翼上翼面的蒙皮和桁条
36 对经过淬火的铝合金构件在冰箱内进行冷冻，其目的是 。
A．保持其柔软可塑性
B．淬硬
C．提高拉伸强度
D．提高抗腐蚀能力
37 在国产铝合金中，符号“LC”表示 。
A．防锈铝合金
B．超硬铝合金
C．硬铝合金
D．铸造铝合金
处理工艺过程称为 。
A．淬火处理
B．回火处理
C．退火处理
D．正火处理
53 美国常用合金钢的牌号中，最后两位(或三位)数字表示钢中含碳量是 。
A．百分之几
B．万分之几
C．十分之几
D．千分之几
55 国产合金钢中的高合金钢，是指其合金元素的总含量 。
A．大于10%
B．大于3.5%
C．大于7%
D．大于5%
56 为了使不锈钢具有良好的耐蚀性，航空工业常用不锈钢的含铬量 。
38 7 × × × 系列铝合金的主要添加元素是 。
A．铜
B．镁
C．锌
D．锰
39 铝合金淬火后，经过时效处理，可以 。
A．提高铝合金的强度，但硬度略有下降 B．提高铝合金的抗腐蚀能力
C．降低铝合金的强度和硬度
D．提高铝合金的强度和硬度
40 下列说法中，哪一项是正确的？
A．铝合金淬火处理后，在室温下自发强化的过程称为人工时效
27．链传动的主要缺点是： A． 增大轴承的摩擦损失。 B． 不能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 C． 与传动结构复杂。 D． 传动平稳性较差。
29．向心轴承主要或仅承受： A． 轴向载荷。 B． 径向载荷。 C． 压应力。 D． 拉应力。
30．盘簧常用于： A. 重型机械的缓冲装置。 B. 仪器和钟表的储能装置。 C. 各种车辆的减振装置。 D. 电接触器。
1 金属材料的硬度 。
A．是无法测量的
B．与强度没有任何关系
C．越高，拉伸强度越低 D．是反映材料软硬程度的指标
3 下列说法中，哪一项是正确的？
A．金属材料的延伸率越低，表示材料越容易进行塑性加工
B．金属材料的延伸率表示材料塑性加工性能的好坏
C．金属材料的截面收缩率越高，表示材料越难进行塑性加工
D．金属材料的截面收缩率表示材料抵抗断裂的能力
航材 (含 30 小题) 1.铝合金材料经时效处理后，其强度、硬度和延展性有何变化？ Ａ、强度、硬度提高，延展性降低。 Ｂ、强度、硬度降低，延展性提高。 Ｃ、延展性、硬度提高，强度降低。 Ｄ、强度、延展性降低，硬度提高。 2.钢零件的渗氮处理作用是： Ａ、在零件上形成一层高硬度的表面，以提高耐磨性。 Ｂ、使零件韧化，提高抗拉强度。 Ｃ、增强零件的耐热能力。Ｄ、改善零件内部的粗晶结构。 3.为了省略在铝制件加工前进行退火处理，最好在完成下列哪道工序 之后立即进行机械加工？ Ａ、加热 Ｂ、阳极化处理 Ｃ、淬火 Ｄ、时效处理 4.硬化后的钢为什么要回火？ Ａ、提高其硬度和延展性。 Ｂ、降低其延展性和脆性。 Ｃ以提高其强度并降低其内应力。 Ｄ、以消除其内应力并降低其脆 性。 5.包铝材料是 Ａ、纯铝芯材，包覆铝合金表面。
Ｄ、螺帽带有橡皮头。 20.关于垫片作用的说法,下列哪一个是正确的？ （１）普通垫片能为被连接件提供一个光滑的加载面。 （２）普通垫片能对被连接件起防腐作用。 （３）锁紧垫片能阻止螺帽松动。 Ａ、（１）对 Ｂ、（２）对 Ｃ、（３）对 Ｄ、（１）（２） （３）均正确 21.AN29-10 螺栓是: Ａ、直径为10／16英寸, 长度为9／16英寸的轴销螺栓。 Ｂ、直径为9／16英寸, 长度为1英寸的轴销螺栓。 Ｃ、直径为9／16英寸,长度为5／8 英寸的轴销螺栓。 Ｄ、直径为10／16英寸,长度为5/16英寸的轴销螺栓。 22.打保险时 Ａ、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。 Ｂ、可以用原来拆下的保险丝打在原处。 Ｃ、保险丝的绕向可以任意选择。Ｄ、保险丝拉得越紧越好。
C．应力强度因子与构件的材料无关 D．应力强度因子与外载荷无关