公路桥梁工程冬季施工要求
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
桥梁维修工程冬季施工措施
桥梁维修工程冬季施工措施冬季施工对于桥梁维修工程来说，是一个相对复杂和困难的任务。
在冬季施工中，由于气温低、天气恶劣，施工难度较大，且容易对材料和设备造成损害。
因此，在冬季进行桥梁维修工程时，需要采取一系列的措施来确保施工安全和施工质量。
1.温度保障措施：为了提供适合施工的温度条件，可以采取加热设备、使用防冻剂等措施。
对于需要施工的混凝土桥梁，可以在施工前提前放置保温层，减少混凝土的快速凝结。
2.防风措施：由于冬季气温较低，风力较大，需要采取防风措施，以保证施工的安全性。
可以在施工区域安装遮挡物，如临时风墙、风帘等，以防止风对工人和设备的影响。
3.防冻措施：冬季低温可能会导致施工中的水管、设备等结冰，因此需要采取防冻措施。
可以在水管周围加装加热设备，及时清理积水和结冰的地方，确保施工进展顺利。
4.施工时间安排：由于冬季的白天时间较短，可以考虑调整施工时间，尽量将工作时间安排在白天，以提高施工效率。
同时，需要密切关注天气预报，合理安排施工计划，避免恶劣天气对施工造成不必要的影响。
5.加强安全管理：冬季施工安全风险较高，需要加强安全管理，确保施工人员和设备的安全。
可以设置防滑设施，如铺设防滑胶带或胶板等，以减少滑倒事故的发生。
同时，加强施工现场的照明，确保工人能够清晰地看到施工区域。
6.施工材料选择：在冬季施工中，需要选择适合低温环境下使用的材料。
对于混凝土桥梁的维修，可以选择早强型水泥，以保证混凝土的早期强度。
7.良好的沟通和协调：冬季施工对于工人的体力和精神状态要求较高，因此需要与工人保持良好的沟通和协调。
及时了解工人的施工情况、生活状态，为他们提供必要的帮助和支持。
总之，冬季桥梁维修工程的施工需要做好充分的准备和细致的安排，采取合适的措施，以保证施工的安全性和质量。
同时，需要与工人保持良好的沟通和协调，尽量减少施工过程中对工人的影响。
这样才能在冬季的严寒天气中完成桥梁维修工程。
桥梁工程冬季施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 观察气象变化：冬季施工前，需及时掌握气象变化情况，针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。
2. 技术准备：针对冬季施工各个工序，制定相应的施工要求和注意事项，确保施工质量。
同时，针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备：冬季施工中，需加强施工材料的准备，确保材料质量。
如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存，避免受冻。
二、施工措施1. 混凝土施工：冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂，提高混凝土抗冻性能。
浇筑过程中，注意保温保湿，防止混凝土出现裂缝。
2. 钢筋加工与焊接：冬季钢筋加工和焊接过程中，应采取预热措施，确保焊接质量。
焊接时，注意焊缝的冷却速度，防止出现裂纹。
3. 模板工程：冬季模板工程应采用保温性能好的材料，如泡沫板、棉毯等，防止模板结冰。
同时，加强模板的支撑和固定，确保模板稳定。
4. 预应力混凝土：冬季预应力混凝土施工，应采取加热、保温措施，确保混凝土强度满足设计要求。
5. 桥梁下部结构施工：冬季桥梁下部结构施工，如桩基、承台等，应采用保温措施，防止混凝土受冻。
三、安全保证措施1. 风险分析：对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析，制定相应的应急预案。
2. 安全教育及培训：定期对施工人员进行安全教育及培训，提高安全意识。
3. 施工现场管理：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
4. 防火措施：加强施工现场防火意识，配备消防设施，定期进行消防演练。
5. 防砸、防碾压：冬季施工时，注意电线、电缆等设施的保护，防止砸伤、碾压。
总之，桥梁工程冬季施工是一项系统工程，需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。
只有做好各项准备工作，才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行，为我国桥梁建设事业贡献力量。
第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一：冬季施工必须以安全为前提，严格执行安全操作规程，确保施工人员生命财产安全。
公路铁路桥梁冬季施工
冬季施工一、冬期施工的有关规定当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时，必须采取特殊措施后才能正常进行施工。
因建筑工程的冬期界定原则不同，各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬期施工时段。
路基土石方工程：（铁路）当昼夜平均气温低于0℃以下且持续15天,应按低温施工办理。
（公路）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续十天以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。
桥涵混凝土工程：当工地昼夜平均气温持续3日低于+5℃或最低气温低于-3℃应采取冬期施工措施。
房屋工程：在气温逐渐降低的季节里，当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即为进入冬期起讫日期。
二、冬季施工防寒准备工作1、通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2、根据各项目的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，物资和机械做好储备和保养工作。
3、在入冬之前，组织有关人员对冬期施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查冬季防寒技术措施的落实，对防寒设施、机械设备、防寒材料、生活区取暖用品和冬季防火安全等方面进行检查。
4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
5、当采用煤炉和暖棚施工时，做好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
7、登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。
高处作业安全防护措施一定要落实到位。
8、施工前应仔细检查、清除地基周围的积水和积冰，以防止积水和融化冰水流入，引起地基土冻融性质改变而产生不应有的冻融沉降。
9、对混凝土搅拌站提出技术要求，必须提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。
公路冬季施工标准
公路冬季施工标准
公路冬季施工的标准主要包括以下几个方面：
1.路基施工：在冬季进行路基施工，应采用机械为主、人工为辅的方式
开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。
当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
2.基层施工：石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在进
入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。
3.面层施工：次干路以下路基填土材料中冻土块最大尺寸不应大于
100mm，冻土块含量应小于15%。
4.混凝土路面冬季施工方案：适用于道路大修工程冬季施工，并应编制
相应的技术方案和施工组织设计。
5.混凝土搅拌：骨料不得带有冰雪或冻结团块。
钢筋焊接应采取挡风措
施，减小焊件温度差，焊接后严禁立即接触雨雪、冰水等。
6.蒸汽养生：应加快养生设备的调试安装，同时对未能浇注的结构物外
露钢筋采取有效的防锈措施。
7.其他要求：构造物混凝土冬季施工必须有相应的加热保温措施；室外
平均气温高于－5℃时，填土高度不受限制；低于－5℃时，则不得超过以下数值。
请注意，上述标准可能因具体工程要求、地理位置和气候条件等因素有所不同。
在制定具体方案时，务必结合实际情况，并咨询相关领域的专家或当地交通管理部门。
道路桥梁工程冬季施工措施
道路桥梁工程冬季施工措施一、冬季施工应注意事项：1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕，桥上竣工测量工作已完成。
现还未进行铺架工作。
在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净，用采胶布沙袋将孔进行覆盖，避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。
对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。
当需要进行安装施工时，桥上必须使用防滑脚手架，上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。
在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：2.2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。
公路工程冬季施工方案
公路工程冬季施工方案【引言】在冬季，由于天气寒冷、气温低且天候不稳定，对公路工程的施工提出了极大的挑战。
为了确保工程顺利进行，本文将提出一份冬季公路工程施工方案，以确保施工质量和安全。
【一、施工前的准备】在冬季施工前，需要做好以下准备工作：1. 安全管理：建立完善的安全管理机制，制定相应的安全操作规范，并组织工人进行安全培训，以提高施工期间的安全意识和技能。
2. 设备检修：对机械设备进行仔细检查和保养，确保其在低温环境下正常运行。
必要时，可以添加防冻液，防止设备结冰。
3. 施工材料准备：选用适合冬季施工的材料，如使用特殊配方的沥青混凝土、防冻胶等。
同时，需储备足够数量的材料，以保证施工的连续性。
【二、路面施工】在冬季进行公路路面施工时，应采取以下措施：1. 清除积雪：在施工前，需要彻底清除路面上的积雪，以防止积雪对施工质量的影响。
可以使用除雪机械或化学融雪剂来加速积雪的消融。
2. 调整施工时间：鉴于冬季天气寒冷且日照时间短，可以适当调整施工时间，选择白天气温较高的时段进行施工，以提高施工效率。
3. 提供保温措施：冬季施工中，需要为新铺设的路面提供保温措施，防止冻结和开裂。
可以使用保温毯、保温剂等进行保护。
【三、桥梁施工】在冬季进行公路桥梁施工时，需要注意以下事项：1. 钢结构防锈处理：由于冬季湿度较大，桥梁的钢结构容易生锈。
因此，在施工前要对钢结构进行彻底的防锈处理，以延长桥梁的使用寿命。
2. 防寒保温措施：在桥梁的施工现场，要设置临时保温设施，如搭建防风帷幕、使用加热设备等，保证施工现场的温度在适宜范围内。
3. 冰雪清除：及时清除桥梁上的积雪和冰凌，以保证施工质量和安全。
可以使用除雪机械或融雪剂进行清除。
【四、施工人员保护】在冬季施工中，我们要重视施工人员的保护，确保他们的健康和安全：1. 提供防寒装备：为施工人员配备防寒服、手套、帽子等防寒装备，保持体温稳定。
同时，要加强体育锻炼，提高身体的抵抗寒冷的能力。
公路工程冬季施工方案
（3）对施工设备进行全面检查、维护，确保设备正常运行。
（4）制定详细的冬季施工进度计划，明确施工任务与目标。
2.路基填筑
（1）采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基质量。
（2）根据气温变化调整填筑材料配合比，确保强度要求。
（3）加强路基排水设施建设，防止水害。
（2）采用低温混凝土浇筑技术，确保混凝土强度。
（3）加强桥梁施工现场的保温措施，防止冻害。
（4）对已完成的桥梁结构进行保温养护，确保工程质量。
5.隧道工程
（1）采用冬季施工专用设备，确保隧道施工进度。
（2）加强隧道施工现场的通风、保暖措施，保障施工人员安全。
（3）优化隧道施工方案，降低冬季施工对工程质量的影响。
（4）对路基进行保温养护，防止冻害发生。
3.路面结构层施工
（1）优先施工基层、底基层，确保路面结构层质量。
（2）采用低温施工技术，降低气温对施工质量的影响。
（3）加强施工现场环境温度监测，确保施工质量。
（4）对路面结构层进行保温养护，防止冻害。
4.桥梁工程
（1）采用冬季施工专用模板，确保模板安装质量。
3.路面结构层施工
（1）合理安排施工顺序，优先施工基层、底基层。
（2）采用低温施工技术，确保路面结构层质量。
（3）加强施工现场环境温度监测，确保施工质量。
（4）对已施工的路面结构层进行保温养护，防止冻害。
4.桥涵施工
（1）采用冬季施工专用模板，确保模板安装质量。
（2）采用低温混凝土浇筑技术，确保混凝土强度。
公路工程冬季施工方案
第1篇
公路工程冬季施工方案
一、前言
根据我国相关法律法规及行业规范，结合本项目具体特点，针对冬季施工的气候条件，特制定本公路工程冬季施工方案。本方案旨在确保工程质量和施工安全，提高施工效率，合理利用资源，保护环境。
冬季公路工程施工方案
一、编制依据1. 《公路工程施工及验收规范》（GB 50205-2020）2. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）3. 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）4. 当地气象资料5. 施工现场实际情况二、工程概况本工程位于我国北方地区，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
路基宽度为33.5米，路面结构为沥青混凝土面层。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
三、冬季施工特点1. 气候寒冷，温差大，施工难度较大。
2. 施工材料易受低温影响，强度降低。
3. 施工人员易受寒冷天气影响，工作效率降低。
四、施工部署1. 成立冬季施工领导小组，负责协调、组织、指挥冬季施工工作。
2. 制定详细的冬季施工方案，明确施工顺序、施工方法、技术措施等。
3. 加强施工现场的管理，确保施工质量和安全。
五、施工准备1. 技术准备：组织相关人员学习冬季施工技术规范，掌握冬季施工要点。
2. 材料准备：储备足够的保温材料、防冻剂、施工机械设备等。
3. 人员准备：加强施工人员的安全教育和培训，提高冬季施工技能。
4. 施工场地准备：做好施工现场的保温、防冻措施，确保施工顺利进行。
六、施工措施1. 土方工程：尽量避开冬季施工，如需施工，应采取保温措施，确保地基稳定。
2. 桥梁工程：加强桥梁模板、支架的保温，防止混凝土冻害。
3. 隧道工程：加强隧道施工通风，降低湿度，确保隧道内温度适宜。
4. 路面工程：采用防冻剂、保温材料等，提高路面混凝土的强度和耐久性。
5. 排水工程：做好排水设施保温，防止冻胀。
6. 照明工程：采用防冻灯具，确保夜间施工安全。
七、质量保证措施1. 加强原材料质量控制，确保材料符合规范要求。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强过程检验，及时发现和解决质量问题。
4. 做好施工记录，为工程质量提供依据。
八、安全措施1. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
桥梁工程冬季施工方案
桥梁工程冬季施工方案引言桥梁工程作为重要的基础设施建设项目之一，对道路交通的安全和顺畅具有重要影响。
然而，冬季的低温、雪量大等恶劣天气条件给桥梁施工带来了挑战。
为了确保桥梁工程的顺利推进，需要在冬季制定合理的施工方案。
本文将介绍桥梁工程冬季施工的各项准备工作和注意事项。
一、气象监测与预警冬季施工必须密切关注气象条件，因此需要建立健全的气象监测系统，并与当地气象部门保持良好的沟通协作。
在施工期间，及时获取气象预报信息，特别是关于降雪、降温、大风等恶劣天气的预警信息，以便及时采取应对措施。
二、设备与材料保障1.设备保养：在冬季施工前，需要对施工所需设备进行全面检修和保养，确保其正常运行。
同时，准备备用设备以备不时之需。
2.防冻措施：采取充分的防冻措施，如保温罩、保温设备等，以确保设备正常工作。
3.材料保管：对于易受低温影响的材料，要做好保管工作，防止其受潮、冻裂等现象。
4.储备足够的燃料和润滑油，以保障设备在低温环境下可靠运行。
三、施工方案制定1.安全优先：冬季施工安全至关重要，施工方案必须充分考虑安全因素。
制定详细的安全管理措施，并对施工人员进行必要的培训和演练。
2.施工方法选择：根据桥梁工程的具体情况，选择适合冬季施工的方法，如预制构件拼装、机械作业等，减少对现场施工时间的依赖。
3.施工进度计划：制定合理的施工进度计划，考虑到冬季天气状况的影响，充分预留时间进行应对。
同时，在计划中加入灵活性，以应对突发情况。
4.施工区域覆盖：根据工程实际情况，合理划分施工区域，确保在低温条件下施工区域的稳定和安全。
5.施工人员保障：为施工人员提供充足的防寒工具和保暖设备，确保其在恶劣天气下的施工舒适度。
同时，合理安排工作时间和轮班制度，避免过度疲劳。
四、桥梁结构保护1.防冻措施：对于刚浇筑的混凝土结构，采取适当的保温措施，如覆盖保温材料、提供加热设施等，防止其受冻和龟裂。
2.健全的监测体系：建立桥梁温度、裂缝等监测体系，及时掌握结构的变化情况，发现异常现象及时采取补救措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路桥梁工程冬季施工要求
1、钢筋工程冬季施工保证措施
在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
钢筋制作场采取防雨、防雪措施，钢筋的焊接宜在室内进行，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
对于不具备在室内焊接的条件，在室外焊接时应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
冷拉钢筋时的温度不低于-10℃。
2、混凝土配制和搅拌的技术要求
2.1、冬季搅拌混凝土当室外温度低于0℃时，即对骨料进行覆盖保温，确保骨料中不带冰雪、冻结团块；拌和用水则使用地下深井水（温度可达17℃左右）。
严格控制好混凝土的配合比和坍落度，坍落度尽量小一些。
如室外温度低于5℃时，投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为先骨料、水进行搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间较常温时延长50％，整个过程确保混凝土入模温度5℃以上。
2.2、拌制混凝土的各项材料的温度应满足混凝土拌和物搅拌合成所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水进行加热，拌和用水加热温度必须小于80℃，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热，集料加热温度不超过60℃，水泥采用保温措施，禁止加热。
2.3、混凝土拌和温度及出机温度的计算：
T
=[0.9(m c T c+m s T s+m g T g)+4.2T w(m w-w s·m s-w g·m g)+c1(w s·m s·T s+
w g m
g
T
g
)-c2(w s·m s+w g·m g)]÷[4.2m w+0.9(m c+m s+m g)]
式中：T0——混凝土拌和物的温度(℃)
m
w
、m c、m s、m g——水、水泥(含外加剂)、砂、石的用量(Kg)；
T
w
、T c、T s、T g——水(80)、水泥(-3)、砂(-3)、石(-3)的温度(℃)；
w
s
、w g——砂、石的含水率(%)；(砂为2%；石为0%)
c
1
、c2——水的比热容(KJ/Kg·K)及溶解热(KJ/Kg)；
当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335。
因此混凝土的拌和温度T0=[0.9×(443×-3+691×-3+1228×-3)+4.2×80×(155-691×0.02)+4.2×(0.02×691×-3)]÷[4.2×155+0.9×
(691+1228+443)]=14.5℃
拌和物的出机温度：T1=T0-0.16(T0-T i)
=14.5-0.16×(14.5-1)=12.3℃≥10℃
式中T1——混凝土拌和物出机温度(℃)
T
——搅拌机棚内温度(℃)
1
3、凝土运输和浇筑
3.1、混凝土拌和物出机后，采用混凝土运输车及时运到浇筑地点，为减少运输中的热量损失，在运输车罐体外侧包一层10mm厚毛毯，混凝土的运输时间尽可能缩短。
混凝土经运输至浇筑时温度计算：
T
=T1-(αt1+0.032n)(T1-T a)
2
=12.3-(0.25×0.2+0.032)(12.3+10)=10.5℃≥5℃
3.2、混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度不得低于10℃。
3.3、混凝土浇筑尽可能的在上午开始，虽然上午温度较低，对混凝土的拌制要求相应较高，但浇筑过程中气温属上升阶段利于混凝土温度的保持，混凝土浇筑完毕后及时采用土工布及彩条布进行覆盖，使混凝土接合面继续保持正温，减少热量的损失。
3.4混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。
4、混凝土的拆模及养护
冬季施工期间，外露结构物混凝土施工时应作好混凝土的防冻工作，在混凝土的抗压强度达到40%及5MP前，不得受冻；具体可采用覆盖保温、延长拆模时间、掺加防冻剂等措施，并严格按规范进行施工。
4.1、混凝土浇筑结束后，采用土工布包裹覆盖，上覆油布或彩条布，利用混凝土原有热量及硬化过程中的水化热进行蓄热法养护；蓄热养护期间混凝土表面温度不得低于5℃。
4.1．1、系梁、立柱浇筑完成后采用土工布或彩条布对混凝土外露表面及模板进行覆盖，待拆模后及时对系梁回填，立柱用塑料薄膜包裹继续养护。
4.1．2、盖梁有一定高度，受风力影响较大，浇筑完成后及时用土工布加彩条布对盖梁顶面及侧模进行严实包裹降低透风系数，必要时盖梁顶面覆盖草席，以增
加保温层厚度。
4.2、现浇箱梁及空心板梁掺加防冻剂混凝土的养护：
4.2．1、混凝土外露表面采用土工布加彩条布进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。
4.2．2、混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
4.3、混凝土拆模
混凝土拆模强度要求：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模；盖梁等承重梁底模应在混凝土强度达到75%以上时方可拆模。
拆模时混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在15℃以上时，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施。
5、钢绞线的张拉：
张拉油泵及千斤顶用油必须有低凝油，在操作中油泵要断续开停几次，再令其正常运转。
钢绞线的张拉设备以及仪表工作油液应根据自己使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
如张拉伸长值与计算值相差超过允许范围时进行重新标定。
同时张拉钢铰线时温度不得低于-15°C。
6、压浆
预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。
压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土的温度不得低于5°C。
否则应采取保温措施。