公路超限运输整治视察报告
超限超载综合整治情况汇报
超限超载综合整改状况报告超限超载综合整改状况报告自昨年以来，特别是今年 3 月下旬以来，我县依据“政府主导、部门配合、源泉控制、综合治理”的治超工作原则，从路面、源泉、宣传、督办等方面下手，弘扬连续作战、不怕疲惫的工作作风，一直保持强有力的治超工作态势，在全县打响了一场阵容浩荡的联合治超战斗，获得阶段性收效，截止当前，一个月内累计出动执法车 520 辆次，执法人员 1130 人次，查处“两超” 运输车辆 120 余台，卸载货物 600 余吨，切割墙板 26 台。
全县碎石公司源泉管控到位，公路超载超限运输获得有效截止。
一、主要做法和举措增强领导，提升认识，扎实推动治超工作。
《湖北省公路超限运输管理方法》出台后，公路治超管理工作已由部门职责上涨为政府行为，地方政府在公路治超管理工作中发挥主导作用。
我们以为，治超工作是事关县域经济又好又快发展、事关交通运输事业健康发展、事关人民民众亲身利益的大事，全县上下一定一致思想认识，一定作为县委、县政府的中心工作来抓。
为此，我们县委、县政府在充足调研的基础上，快速召开了全县治理超限超载工作动员大会，对治超工作做了全面的部署和安排，拟订了《孝昌县治理超限超载运输工作方案》，成立了以县委副书记、政法委书记、副县长、公安局长为正副组长的治超工作领导小组，明确各乡镇及工商、安监、领土、河沙等部门为源泉治理责任单位，交通、公安交警、城管、质监等部门为路面治超责任单位。
形成了联合治超工作体制。
同时，县财政依据实质拨付工作经费，全力保障治超工作高效、有序、有力展开。
增强宣传，正确指引，创造治超工作气氛。
把宣传教育贯串治超工作全过程，经过报纸、电视、络以及发政府通知、发放宣传单、悬挂条幅等多种形式，宽泛宣传治超工作政策、意义，追踪报导治超工作进展状况，共悬挂条幅、口号40 幅，张贴通知 3000 多份，发放致司机同志、砂石公司主一封信1000 多份，发放宣传单4000 余份，电视台播放治超专题节目6期。
车辆超限超载治理情况的调查报告
查报告2023-11-07contents •引言•车辆超限超载现状及影响•车辆超限超载治理情况•治理中存在的问题及原因分析•对策建议及展望•结论与展望•参考文献目录01引言研究背景和意义治理车辆超限超载是保障人民群众生命财产安全、提高道路使用效率的重要措施。
通过对车辆超限超载治理情况的调查，分析治理工作中存在的问题和不足，提出相应对策建议，为有关部门提供参考。
车辆超限超载现象普遍，给道路交通安全和运输效率带来严重影响。
了解车辆超限超载治理的现状和存在的问题，提出相应的对策建议。
目的采用问卷调查、访谈和文献资料分析等方法，收集相关数据和信息，进行深入分析和研究。
方法研究目的和方法02车辆超限超载现状及影响车辆超限超载现状车辆超限超载手段多样化为了逃避监管，一些货车司机采取多种手段，如使用非法改装的车辆、伪造运单等，以实现超限超载。
行业监管存在困难由于公路运输行业的复杂性和分散性，监管部门在实施监管时面临很大的困难，往往存在漏网之鱼。
车辆超限超载现象普遍在我国，公路运输是重要的物流方式之一，许多货车存在超限超载现象，尤其是在物流繁忙的地区和时段。
车辆超限超载会加速道路的损坏，缩短道路的使用寿命，增加维修和养护的成本。
车辆超限超载的影响道路损坏超限超载车辆的稳定性和制动性能下降，容易引发交通事故，对人身安全和财产安全构成威胁。
交通安全风险车辆超限超载属于违法行为，一旦被查处，将面临罚款、扣分等处罚，同时也会影响企业的经营和运输行业的声誉。
违法风险03车辆超限超载治理情况政策法规国家及地方各级政府均出台了针对车辆超限超载治理的相关政策法规，明确了治理目标、实施方案、处罚措施等方面的具体内容。
执行情况各地区在政策法规的指导下，积极开展车辆超限超载治理工作，实施情况总体良好，但存在部分地区执法力度不够、政策落实不到位的问题。
政策法规及执行情况路面执法各地区交通管理部门加大了路面执法力度，针对超限超载车辆进行严格检查，并对违法行为进行处罚。
超限车调查报告
超限车调查报告超限车调查报告一、调查背景近年来，超限车成为了道路交通管理的一大难题。
这些超限车不仅给道路安全带来了巨大的威胁，还给交通运输行业带来了严重的损失。
为了深入了解超限车的情况以及寻找解决方案，我们进行了一项超限车调查。
二、调查目的本次调查的目的是为了收集关于超限车的相关数据和信息，分析超限车的成因和影响，提出解决超限车问题的建议。
三、调查方法我们采用了多种调查方法，包括实地观察、访谈和数据分析。
通过实地观察，我们深入了解了超限车的运输过程和问题所在。
通过访谈，我们与交通管理部门、运输公司和驾驶员进行了深入交流，了解他们对超限车问题的看法和建议。
通过数据分析，我们对超限车事故和违法行为进行了统计和分析。
四、调查结果1. 超限车成因分析调查发现，超限车的成因主要包括以下几个方面：- 货物超载：一些运输公司为了减少运输成本，超载货物，导致车辆超限。
- 车辆老化：一些运输公司使用老旧的车辆进行运输，这些车辆在装载能力上存在问题，容易导致超限。
- 驾驶员不合规操作：一些驾驶员为了赶时间，不按照规定的路线和速度行驶，导致车辆超限。
- 道路设计不合理：一些道路设计存在问题，例如桥梁高度不足，限制了超限车的通行。
2. 超限车影响分析超限车给道路交通安全带来了严重的威胁。
超限车通常超过了车辆和道路的承载能力，容易导致交通事故。
此外，超限车还会对道路设施造成损坏，给道路维护带来额外的负担。
3. 解决超限车问题的建议为了解决超限车问题，我们提出以下建议：- 加强监管：交通管理部门应加大对超限车的监管力度，加强对运输公司和驾驶员的培训和管理，严格执法。
- 完善道路设施：相关部门应加大对道路设施的改造和维护力度，确保道路能够适应超限车的通行需求。
- 加强宣传教育：通过宣传教育活动，提高运输公司和驾驶员的法律意识和安全意识，减少超限车的发生。
五、结论超限车问题是一个复杂的问题，涉及到多个方面的因素。
通过本次调查，我们深入了解了超限车的成因和影响，并提出了一些解决超限车问题的建议。
超限超载车辆集中整治工作总结6篇
超限超载车辆集中整治工作总结6篇第1篇示例：近日，为了加强公路交通运输管理，确保道路交通安全，我国各地纷纷开展了超限超载车辆集中整治工作。
这次整治工作得到了广大群众的积极响应和支持，也取得了一定的成效。
下面就让我们来总结一下这次超限超载车辆集中整治工作。
这次整治工作的开展得到了各级相关部门的高度重视和支持。
通过制定详细的整治方案和工作计划，统一部署工作人员，明确任务目标和责任分工，确保整治工作有序开展。
各地也积极引导媒体舆论，加大宣传力度，提高社会广泛参与度，共同营造良好的整治氛围。
此次整治工作对于超限超载车辆的查处力度加大，取得了显著成效。
通过加强现场检查，利用先进的科技手段，严格依法查处超限超载车辆，有效遏制违法行为。
在此过程中，各执法部门严格按照相关法律法规开展工作，依法惩处违法行为，取缔无证无照车辆，有效维护了公平竞争环境和道路交通安全。
此次整治工作在深入挖掘问题根源上取得了积极进展。
通过深入分析超限超载问题的成因，找出存在的弊端和薄弱环节，持续推进改革和机制创新，进一步规范和完善相关法规，加大对超限超载行为的监管力度，不断提高整治工作的针对性和有效性，实现长效管理。
此次整治工作为下一步工作打下了坚实基础。
通过对超限超载车辆的整治工作，强化了执法部门的执法意识和技能水平，提升了公路交通管理水平和服务质量，为今后进一步加强和改进超限超载车辆整治工作提供了宝贵的经验和借鉴，也为维护道路交通安全、促进经济社会发展奠定了坚实基础。
此次超限超载车辆集中整治工作是一次有益的尝试和实践，取得了一定的成效，也暴露了一些问题和不足。
希望各地继续加大整治力度，持续压实责任，加强协作联动，深入分析问题根源，针对性开展工作，实现更好的效果。
让我们共同努力，保障道路交通安全，促进经济社会发展。
【超限超载车辆集中整治工作】就此告一段落。
第2篇示例：随着我国城镇化进程的不断加快和交通运输需求的持续增长，道路交通问题也日益突出，其中超限超载车辆不仅给道路安全和交通秩序带来严重影响，同时也对公路设施造成破坏，增加了维护成本。
治超整改报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除治超整改报告篇一：公路管理局治超整改工作总结公路管理局治超整改工作总结公路管理局治超整改工作总结为了进一步加大治超工作力度，确保治超路面执法工作深入健康地开展，针对国务院治理公路“三乱”检查组检查我区治超工作中发现的问题，经局研究决定，从20XX年12月12日至20XX年1月12日，在局属各分局治超检查站开展了为期一个月的集中整改工作。
在整改工作中，各分局以“端正思想，强化管理，严格执法，文明服务”为目标，以加强政治、业务素质，培养严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风，强化服务理念，树立良好的行业形象为出发点，按局的部署认真开展整改的各项工作，取得了显著的成效。
通过整训，各级领导、执法人员和工作人员统一了思想，对治超工作有了深刻的认识，思想觉悟、纪律作风、执法水平有了很大提高。
各治超检查站实施规范化管理，站容站貌焕然一新，职工精神面貌良好，文明执法、热情服务深入人心，治超工作规范有序，整改工作达到了预期的目标，现总结如下：一、集中整改工作开展情况（一）加强领导，精心组织。
为了确保治超整改工作取得实效，局和各分局都成立了领导机构。
局成立了以局长为组长，相关领导及各有关部门负责人为成员的治超整改工作领导小组。
并将此项工作列入重要工作日程，切实加强了对治超整改工作的监督和指导。
各分局成立了相应的领导小组，及时召开整改工作专题会议，研究部署整改工作。
并对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思，认真剖析问题产生的原因，针对存在的问题制定了完善的整改措施，层层签订了整改工作目标管理责任书，明确了整改工作的目标，将整改工作责任落实到人。
各单位领导重视，措施得力，精心组织，管理到位，保证了集中整改工作的顺利开展。
（二）狠抓纪律作风教育，加强执法队伍建设。
按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整训中认真开展了政治理论和纪律作风教育。
各检查站深入贯彻党的十六届四中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，以“立党为公，执政为民”为宗旨，组织执法人员和治超工作人员认真学习了十六大文件和纪律作风、廉政建设的规定，学习了相关的法律、法规国家七部委、自治区治超领导小组关于治理超限超载的方针政策，开展了队列训练和交通指挥手势训练。
高速公路超载治超工作调研报告—调研报告
高速公路超载治超工作调研报告—调研报告当前，我省高速公路建设正处于新一轮加快发展的关键时期，面对省厅、集团公司加快公路发展，强力推进治超工作的新形势，如何贯彻落实科学发展观，深入推进治超管理工作，是摆在我们面前的一项现实而又紧迫的任务。
一、当前高速公路治超工作存在的主要问题（一）、检测设备不够完善，还有部分设备未达到科技治超的要求。
自2006年11月份我省在高速公路大力开展治超工作以来，先后经历了便携地磅和固定动态磅的检测使用过程。
为提高检测速率，后来还安装了车辆自动识别系统，但由于动态磅准确率有一定偏差，司机多易采用跳磅、扭磅、冲榜、走S 等作弊手段违规过磅；自动识别系统的安装，虽然较好的减轻了治超员的工作强度，但个别时候出现的识别系统识别率低、容易出错等问题，仍不能达到高效率的要求。
（二）、治超人员的综合素质与工作需要存在一定差距。
治超人员素质参差不齐，个别治超人员文化水平低下，对治超政策学习理解不够透彻，对司机政策解释不到位，影响着整个治超工作的开展。
（三）、治超工作的法规建设和各项规章制度仍需健全。
从治超工作开展以来，集团公司先后制定了多项治超规章制度，并于2007年10月编写了《超限治理工作制度汇编》。
但是，我省目前还没有一套较为完备的治超法规体系，对于非法超限超载车辆，除了列入黑名单，没有更多明确的责任追究办法。
（四）、非法改装车辆及液压装置超限车辆违规操作。
自2006年11月高速公路治理超限超载工作以来，个别治超站屡次发现货运车主在车轴上隐蔽安装“千斤”、“气囊”逃避超限检测的伎俩，干扰正常的治理超限超载秩序。
目前，受利益驱使，个别大件公司安装电子开关控制的液压系统，在通过检测站时按照预先制定的重量逃避超限管理。
当前在治超工作中又有一种披着“合法外衣”的新型逃避检测的设备——狼狈，被一些不法利益的承运司机运用，将严重超限车辆驶入高速公路，造成公路设施的损坏，在出口由于受设备限制，这些车辆的通行造成通行费的严重流失。
治超工作汇报
治超工作汇报一、背景介绍治超工作是指对超限超载运输车辆进行管理和监督，以保障公路交通安全、保护道路基础设施，维护交通秩序和保障交通运输的公平竞争。
本次治超工作汇报将对我市近期的治超工作进行详细介绍。
二、治超工作发展情况1. 加强执法力量为确保治超工作的顺利进行，我市增加了执法力量，提高了执法效率。
目前，共有XX名执法人员参预治超工作，他们经过专业培训，掌握了相关法律法规和执法技巧。
2. 完善治超设施为加强治超工作的监管和管理，我市积极完善治超设施。
目前，已在主要出入口道路设置了XX个治超检测站点，配备了先进的超限检测设备，能够准确测量车辆的分量和尺寸。
3. 强化执法检查针对超限超载运输车辆，我市加大了执法检查力度。
执法人员通过定期巡查、不定期抽查等方式，对道路上的运输车辆进行检查和核实。
截至目前，已对XX辆超限超载运输车辆进行了处罚。
4. 加大宣传力度为提高公众对治超工作的认知度和参预度，我市加大了宣传力度。
通过电视、广播、报纸等媒体渠道，向公众普及治超法律法规和相关政策，增强公众对治超工作的支持和配合。
5. 建立信息管理系统为加强治超工作的信息化管理，我市建立了治超信息管理系统。
该系统能够实时监测和记录超限超载运输车辆的信息，提供数据支持和分析报告，为治超工作的决策提供科学依据。
三、治超工作成效1. 减少超限超载运输车辆数量经过一段时间的治超工作，我市超限超载运输车辆的数量得到了明显减少。
根据数据统计，去年同期共查处超限超载运输车辆XX辆，而今年同期仅查处XX辆，下降了XX%。
2. 提高超限超载运输车辆的合规率治超工作的开展使得超限超载运输车辆的合规率得到了提高。
根据抽查数据显示，去年同期超限超载运输车辆的合规率为XX%，而今年同期提高到了XX%。
3. 减少交通事故的发生治超工作的有效开展对减少交通事故的发生起到了积极作用。
根据交通事故统计数据，去年同期因超限超载运输车辆引起的交通事故共计XX起，而今年同期减少到了XX起，下降了XX%。
整改落实治超情况汇报
整改落实治超情况汇报根据上级文件要求，我单位对超限超载运输车辆治理工作进行了全面整改落实，并就此向贵单位作以下汇报：一、整改情况。
1. 制定整改方案，结合实际情况，我们制定了针对超限超载运输车辆的整改方案，明确了责任部门、整改措施和时间节点，并将整改方案上报相关部门备案。
2. 加强监管力度，我们加大了对超限超载运输车辆的监管力度，加强了巡查频次和力度，确保对违法车辆的及时发现和处理。
3. 完善管理制度，我们对现有的管理制度进行了全面梳理和完善，明确了各项管理规定和处罚措施，提高了管理的科学性和严肃性。
4. 强化宣传教育，我们通过多种途径加强了对超限超载运输车辆治理政策的宣传教育工作，提高了从业人员的法律意识和规章制度意识。
二、整改效果。
1. 治理成效显著，经过一段时间的整改落实，我单位对超限超载运输车辆的治理工作取得了显著成效，违法违规现象得到了有效遏制。
2. 安全形势明显好转，超限超载运输车辆的治理工作有效减少了交通事故的发生率，提高了道路交通的安全水平，受到了广大群众的好评。
3. 社会效益显著，超限超载运输车辆的治理工作不仅提高了道路交通的安全性，也提升了运输效率和道路使用效益，对于促进经济社会发展起到了积极作用。
三、存在问题及下一步工作。
1. 存在问题，尽管我们取得了一定的成效，但在实际工作中仍然存在着一些问题，如监管力度不够、管理制度不够完善等。
2. 下一步工作，我们将进一步加大对超限超载运输车辆的监管力度，完善管理制度，加强宣传教育工作，确保治理工作取得更好的效果。
四、结语。
我单位将一如既往地高度重视超限超载运输车辆的治理工作，不断加大力度，确保治理工作取得更好的成效，为道路交通的安全和畅通作出更大的贡献。
以上就是我单位整改落实治超情况的汇报，希望得到贵单位的认可和支持，同时也恳请贵单位对我们的工作提出宝贵意见和建议，谢谢！。
交通超限整改报告
交通超限整改报告1. 引言本报告旨在对交通超限问题进行整改分析和措施提出，以改善道路交通安全情况，保障公众出行安全。
交通超限是指车辆在限定尺寸和重量范围以外的情况下，未经许可擅自进入公路或通过公路的违法行为。
超限车辆不仅给道路和桥梁带来安全隐患，也会对交通秩序、行车效率和道路设施造成破坏。
因此，交通超限问题的整改具有重要的现实意义。
2. 现状分析2.1 交通超限现状根据相关数据统计，我市交通超限问题较为突出。
在过去一年的交通执法活动中，超限车辆查获数量高达1000多起，其中大部分超限车辆通过公路行驶。
超限车辆主要集中在货车和工程车辆上，这些车辆普遍存在超载和超高问题。
超限问题不仅对交通安全构成威胁，还对路面设施造成损坏，增加维修成本。
2.2 交通超限问题原因分析交通超限问题的存在主要有以下几个原因：1.不合规上路：部分车辆上路前未经过严格的检验和审核，擅自行驶超限车辆。
2.不合理运载：部分运输公司为了追求经济利益，超载和超高现象较为普遍。
3.缺乏监管和执法：在一定程度上，交通部门对交通超限问题的监管力度不够，执法工作存在一定漏洞。
3. 整改措施针对以上存在的问题，我们将从以下几个方面提出整改措施：3.1 强化监管加大对交通超限问题的监管力度，增加执法人员数量，提升执法能力。
加强对道路运输公司的审核和监管，确保车辆合规上路。
3.2 完善执法手段采用现代化科技手段，如安装智能摄像头、电子称重设备等，提高超限车辆查获率。
建立信息共享平台，加强与运输公司、交通部门的合作，实现信息的及时共享和交流。
3.3 增加处罚力度加大对交通超限违法行为的处罚力度，提高违法成本，形成威慑效应。
将交通超限问题纳入社会信用体系，对违法者进行信用惩戒。
3.4 强化宣传教育通过举办交通安全宣传活动、发放宣传册等方式，提高公众对交通超限问题的认识，增强安全意识。
加强对从业人员的培训，提高他们的法律法规意识和安全意识。
4. 计划与预期效果4.1 整改计划制定详细的整改计划，明确实施时间、责任人和监管措施。
超限源头治超情况汇报
超限源头治超情况汇报近期，我单位对超限源头治超工作进行了全面汇报和总结，现将情况汇报如下：一、工作开展情况。
自从上次汇报以来，我们单位加大了对超限源头治超工作的力度，不断加强对超限运输车辆的监管和处罚力度。
我们通过加强巡查、设立检查站等措施，有效地遏制了超限运输车辆的违法行为，确保了道路交通的安全和畅通。
二、工作成效。
在我们的努力下，超限运输车辆的违法行为有所减少，道路交通事故的发生率也有所下降。
通过对超限运输车辆的处罚和整改，我们取得了一定的成效，有效地维护了道路交通的秩序和安全。
三、存在的问题。
在开展超限源头治超工作中，我们也发现了一些问题。
首先，一些超限运输车辆的违法行为仍然存在，监管力度还需进一步加大。
其次，一些相关部门之间的协作还需要进一步加强，形成合力，共同推动超限源头治超工作的深入开展。
最后，一些超限运输车辆的整改工作还存在一定的难度，需要我们进一步改进工作方法，提高整改的效率和质量。
四、下一步工作。
针对存在的问题，我们将进一步加大对超限源头治超工作的宣传力度，提高广大驾驶员的法律意识和安全意识，从源头上减少超限运输车辆的违法行为。
同时，我们还将加强与相关部门的沟通和协作，形成合力，共同推动超限源头治超工作的深入开展。
此外，我们还将进一步改进工作方法，提高整改的效率和质量，确保超限运输车辆的整改工作落到实处。
五、结语。
超限源头治超工作事关道路交通安全和畅通，我们将一如既往地加大工作力度，全力以赴，确保超限源头治超工作取得更大的成效。
我们也希望广大驾驶员和相关部门能够共同支持和配合我们的工作，共同营造安全、有序的道路交通环境。
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公路超限运输整治视察报告
8月17日至19日，市政协办公室第二视察组在副主席的带领下，挑选了有代表性的检测点、法都点、姚家营点、加油站点和纸厂点作为视察对象，就我市公路超限运输管理事情进行了为期三天的视察。
现将视察事情报告如下：
一、基本情
二、存在的咨询题
市作为煤炭、钢铁、电力、建材为主的工业都市，厂矿企业、建设项目多，给货运车辆提供了饱和的运输条件和良好的进展空间，各大型企业和电厂及煤气用煤，煤焦外运和新建项目的建设，使得我市的治超工作任务艰巨。
交通路政部门目前已在要紧国道、省道开展依法整治超限运输工作，并取得初步成效，但也存在一些咨询题，要紧有：
1、由于超限检查工作大多数是定点、定线治理，大量超限车辆绕道支线公路行驶，躲避检查，造成支线公路急剧损坏，很多路段面临断车惊险，部分地区公路养护进度跟别上损坏速度。
2、电煤、煤气用煤、大型企业如水钢等用煤的汽车运输，在全国统一认定的限载标准基础上放宽5吨(全国统一限载标准：二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴以上55吨）。
放宽部分按省物价、财政规定标准收取公路赔（补）偿费，别予罚款、别予卸载、别予滞留。
对此，其他货运车辆驾驶员反映别公平，增大了治超难度。
3、对鲜活农产品运输，实行绿色通道，别收费、别罚款、别卸载、别滞留，缺乏有效的鲜活农产品超载运输车辆制约机制。
4、未设治超检测点的线路，尤其是治超死角、盲点区域的短途驳载运输，超限超载现象十分严峻。
5、地点爱护主义、部门利益增大了治超困难。
如有的地点引进投资后，对投资方超限运输车辆要求放宽治超标准；有的部门别计公路损失，为本部门利益要求放宽治超标准，甚至要求减免公路伤害赔（补）偿费。
6、按国家八部委的要求，交警和路政应当统一在经批准的治超检测点按照各自分工进行治超。
但其实，在治超检测点执法的惟独交通部门，有的地点交警对超限车辆罚款了事，既别进行检测，也别实施卸载，给治超工作增加困难。
7、地点公路治理里程长，专职路政人员少。
全市县乡公路2000公里左右，专职路政人员惟独15人（每县、区3人），工作量太大。
三、建议
1、提高对管理超限运输重要性的认识。
管理超限运输对我市具有重要意义：一是增加公路的使用年限，使全社会用路的并且爱路、护路；二是确保运输安全；三是为保障可持续进展提供良好的运输秩序。
所以，各级党委、政府，尤其是乡镇党委和政府要加强领导，以高度的责任感和使命感，把治超工作抓好，管好。
2、采取强有力手段，统一政策标准，使治超工作有法可依。
3、补充人员，明确职责，保障有脚够人员开展工作。
4、保障必要的经费投入，严格执行收支两条线，该收的收脚，该拨的拨够。
5、路政部门日夜上路，四处阻击，但公路点多线长，一时难以操纵。
所以，管理车辆超载必须采取“立体式”的全社会行动，多方配合。
6、地点政府应依照公路法和交通部《超限运输车辆行驶公路治理规定》，加强超限运输源头治理，并强化路政、运政、交警、农机、安监等部门的综合执法，加强当地超限运输车辆和配载中心的源头治理，实行联合执法，归口治理。
7、有关部门应加强宣传教育，随时掌握当地超限运输动态，对屡教别改的司机要吊扣驾照，依法重处；并且在公路进出口处按照公路技术标准和实际承载能力设置明显的限载标
志。
8、乡镇党委、政府要加强乡道公路的爱护意识，对辖区内货源企业要制订车辆限量装载规定，并动员沿线村委会积极开展本村运输车辆的禁超安全教育，及时向路政部门举报绕道的超限车辆或本地超限运输事情，协助路政部门举证当事人超限运输违法行为，使超限运输车辆寸步难行。
9、对车辆非法改装进行清理整顿。
对煤矿和物资集中进行源头管理，确保运输源头装载符合要求。
10、严厉打击暴力抗法、打砸超限检测站的行为，维护执法权威，保证执法人员人一辈子安全。
3月12日植树节活动策划方案
一、活动主题：绿色、氧气、健康、时尚；
二、活动主办单位：XX；
活动协办单位：XX；
三、活动时刻：2005年3月12日(星期六)8：40——14：00；
四、集合地方：XX
植树地方：XX；
楼盘参观地方：XX；
五、交通工具：大吧车接送、自驾车；
六、种植树种、数量：公孙树，40棵；
七、活动流程：
1/09：00：XX步行街集合；
2/09：15：发誓；
3/09：30：动身；
4/09：30――10：30：XX（参观过程中领取干粮和矿泉水）；
510：30：到达植树地方；
6/10：30－13：30：植树活动开始，内容如下：
A、植树造林；
B、互动游戏；
C、媒体现场采访活动主持人、会员和阳光100俱乐部负责人；
D、业主代表说话；5、14：00：活动完毕，会员自由合影，乘车返回XX酒店；。