陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
民航无线电陆空通话的语言特性分析
民航无线电陆空通话的语言特性分析一、前言民航无线电陆空通话英语（简称陆空通话）是民航空中交通管制员和飞行员之间进行交流的标准专业术语。
它联系着空中和地面，传递着管制员和机组之间的指令信息，直接关系飞行安全。
数据表明，70%的飞行事故中，存在错用或未使用标准陆空通话的原因。
陆空通话语言必须具备准确、简明、无歧义的特性，才能满足通话的整体要求。
当今数据链投入使用，减少管制员与飞行员之间的通话量，但管制员的指挥意图要完全表达出来，数据链则无法完全替代。
本文尝试从语言分析的角度分析陆空通话用语的特点，期望对空管专业的人员在使用这门语言提供一定帮助。
二、陆空通话语言特点与日常交流英语不同，作为行业用语，语言的独特性是它最显著特点。
由于通话技巧、电磁干扰等条件限制，陆空通话应有独特发音、专业词汇和语句简洁等特点。
（一）发音当前，陆空通话主要依靠甚高频收发语音信息，有快速、便捷的优点，同时也有时间短、距离近的缺点，信号容易受天气、设备等干扰。
导致失真，造成误解。
所以，陆空通话中发音须清晰，对发音易含混的数字或字母，规定了特殊的发音标准，特别是包含航向、高度等指令，仅不影响理解的缩略词，如ILS、RVR等仍用原发音。
（二）与日常英语的异同陆空通话需准确、避免歧义。
故选词有以下特点：a.专业性：如vector （引导）、approach （进近）等；b.多数用语出自法语或拉丁语中：如"终止";terminate代替stop，"确认";affirm 代替yes，"错误";用negative 代替no。
c.缩略词：如：ATIS （机场通波），QNH （修正海压）等。
d.语义清晰：如offset （偏置飞行），divert （改航）等。
e.同义词分工明确：如：approved 和cleared 在均有"许可";之意，在陆空通话中，approved不带附加条件，cleared有相应的限制条件。
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
专业领航Zhua n YeLingHang2019年5月May.2019教师・TEACHER陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略钟璇（中国民用航空飞行学院，四川广汉618307）摘要：民航特色课程里，陆空通话课程是建立在学员基础英语和飞行英语阅读课程的基础上，以进一步巩固和强化语言输入（听力）及输出（口语），最终达到管制员与飞行员顺利交流的目的。
飞行过程中的每一种情况，都可以用不同却相对固定的通话模板加以应对。
这要求学员熟悉可能遇到的各种情境之间的差异，并且准备好可能的应对措施。
同时，情境的动态变化也要求话语涉及的主体能主动地根据线索有选择性地寻求信息。
关键词：语用预设；陆空通话；教学方法中图分类号：G642.3文献标识码：A收稿日期：2019-02-28文章编号：1674-120X（2019）14-0117-02一、语用预设语用预设的研究涉及完整的语言表达与接收的过程。
语言本身要素影响言语发出者和接受者的心理认知活动，是表达与接受的对立统一，表达与接受二者之间相互依存、互为参照。
笼统地说，语用预设指那些对语境敏感的，与说话人（有时还包括说话对象）的信念、态度、意图有关的“预设关系”。
无论是预设的表达还是接收.语境是影响预设的重要因素。
在陆空通话的语言体系中，飞行员和管制员是话语参与者，轮流扮演信息接收者和发出者的角色，因此所涉及的话语并不是单一僵化的。
管制员和飞行员的交流取决于情境的变动，通话语言的主观性体现在语篇情境中。
二'陆空通话及课程分析（一）通话语言的特征中国民用航空学院的陆空通话课程的讲授以吴土星、陈方编著的《无线电陆空通话教程（第二版）》为主，以张建文编著的（PEPEC中国民航飞行员英语考试900句》为辅，皆是对真实通话场景语言的转录。
通话语言具有鲜明的特征，主要体现在以下几方面。
首先，词汇类型和数量基本固定，通话模式单一，规律性强。
部分词汇行业特征明显，如wile。
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略【摘要】本文旨在探讨陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略。
通过对飞行学员的语用预设进行分析，可以有效地制定相应的教学策略，提高学员在实际飞行场景中的语用能力。
教学策略包括传授语用准则、演练语用策略、实践角色扮演和应用情境模拟等方法。
研究发现，这些教学策略能够有效提升飞行学员的语用能力，实践证明其在实际教学中具有一定的有效性。
未来的研究可以进一步探讨如何更好地结合飞行实训场景，进一步优化教学策略，提高教学效果。
通过本研究，有望为陆空通话课程的教学实践提供有效的参考与借鉴。
【关键词】陆空通话课程、飞行学员、语用预设、语用教学策略、语用准则、语用策略、角色扮演、情境模拟、语用能力提升、教学策略有效性、未来研究。
1. 引言1.1 研究背景飞行学员在航空领域具有重要的地位，他们需要具备良好的语用能力才能有效进行与地面人员的通讯。
由于飞行学员的语用预设可能存在偏差，导致沟通失误或误解的情况频繁发生。
对飞行学员的语用预设进行分析并提出相应的教学策略显得尤为重要。
在实际飞行中，飞行员经常需要通过无线电与航空管制员进行通话。
而在这种特殊的领域中，准确、清晰地表达自己的意图至关重要，因此飞行学员的语用能力不容忽视。
通过对飞行学员的语用预设进行深入分析，可以了解他们在通话中可能存在的困难和偏差，从而有针对性地提出教学策略，帮助他们提升语用能力，减少沟通风险。
本研究旨在通过对飞行学员的语用预设进行分析，探讨如何有效提升他们在陆空通话中的语用能力。
通过研究，我们希望为飞行学员的语用教学提供具体的指导和建议，提高其在飞行中的通讯效率和准确性，减少因沟通问题而可能带来的安全隐患。
1.2 研究目的研究目的是探讨在陆空通话课程中飞行学员的语用预设情况，分析其在语用能力上存在的问题和障碍，从而设计相应的教学策略和方法，帮助飞行学员提升语用能力，增强他们在实际飞行中的交流表达能力，提高通讯效率和安全性。
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略陆空通话课程中的飞行学员的语用预设分析及教学策略，是针对在航空英语学习中具有特定语用需求的飞行学员制定的教学方案。
下面将结合相关理论，对陆空通话课程中飞行学员的语用预设进行分析，并提出相应的教学策略。
语用预设分析：飞行学员在陆空通话课程中所具有的语用预设主要包括以下几个方面：1. 航空术语的使用：飞行学员需要掌握并熟练运用航空术语，以正确、准确地与地面调度员、其他飞行员或者机组人员进行交流。
这要求飞行学员能够理解和运用各种专业词汇，并能根据不同的情境进行灵活运用。
2. 情境意识的培养：飞行学员需要具备在紧急情况下快速做出反应的能力。
这要求飞行学员能够在压力下保持冷静，正确地使用口头语言与其他机组人员协调配合，确保飞行安全。
3. 否定和确认的表达方式：在通信中，飞行学员需要能够准确传达否定或确认的信息，避免误解和错误的指令传达。
这需要飞行学员具备掌握与否定和确认有关的语用结构和表达方式的能力，并在实际操控中运用自如。
1. 专业词汇的训练：设计相关的专业词汇练习，如听力理解、朗读和对话练习等，帮助学员能够准确理解和运用航空术语。
可以通过模拟真实情境，提升学员的专业词汇运用能力。
2. 情境模拟训练：结合虚拟实景技术，模拟真实的飞行场景，通过让学员参与提升他们在真实环境下的应对能力和情境意识。
可以引导学员对常见情况下的交流方式进行思考和讨论，提高他们在紧急情况下的应急能力。
3. 否定和确认的语用训练：设计相关练习，帮助学员掌握与否定和确认有关的语用结构和表达方式。
可以通过听力辨认练习、角色扮演等形式，让学员在实际场景中熟练掌握否定和确认的口头表达方式。
还可以采用多媒体教学手段，结合实际案例，引导学员进行模拟对话练习，提高他们的口头表达能力和交际策略。
教师可以针对学员的学习情况进行个性化指导，帮助他们更好地掌握语用预设所需的技能和知识。
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略引言：陆空通话（LAR）是一种特殊的航空领域的语言，用于飞行员与地面操作人员之间进行交流。
飞行学员在学习陆空通话的过程中需要理解并正确运用语用预设。
本文将对陆空通话课程中飞行学员的语用预设进行分析，并探讨相应的教学策略。
一、语用预设分析语用预设是指在沟通交流中，发言人或听话人在相互理解对方言论时所做的一些推理和假设。
在陆空通话中，飞行学员需要根据对方的语言表达来推断对方的意图和期望，以便做出正确的回应。
1. 信息预设飞行学员需要根据对方的语言表达推断对方所期望的信息。
在请求天气报告时，地面操作人员只说出“通告你天气情况”这样的话，飞行员需要推断对方期望他提供自己的航班号、起飞时间等必要信息。
3. 语用预设飞行学员需要通过对方的语言表达推断对方的意图和期望在语用层面上的信息。
在请求航向指令时，地面操作人员可能说：“请提供适合VFR飞行的航向”，飞行员需要推断对方的意图是要他提供适用于目视飞行规则（VFR）的航向。
二、教学策略在陆空通话课程中，为了帮助飞行学员正确理解和回应语用预设，教师可以采用以下教学策略：1. 游戏和模拟练习设计一些游戏和模拟练习，让飞行学员在真实场景中体验语用预设。
设置一些角色扮演的情境，让学员扮演飞行员或地面操作人员，在对话中练习推断对方的意图和回应正确的语言表达。
2. 提供实际案例提供一些实际的陆空通话案例，让学员分析和推断对方的语用预设。
教师可以与学员共同分析每个案例中的语言表达，并讨论对方可能的意图和期望，从而培养学员的语用预设分析能力。
3. 视频教学和讨论通过观看真实的陆空通话视频并讨论，加深学员对语用预设的理解和运用。
教师可以选择一些典型情境的视频，与学员一起观看并分析其中的语言表达和语用预设，让学员从实例中学习和体会语用预设的重要性。
结论：飞行学员在学习陆空通话课程中需要理解和正确运用语用预设。
教师可以通过游戏和模拟练习、提供实际案例、视频教学和讨论，以及模拟对话实践等策略，帮助学员培养和提高语用预设分析能力。
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略随着航空业的发展，陆空通话的需求也愈发增加。
对于飞行学员来说，学习陆空通话是必备的技能之一。
然而，并非所有飞行学员在陆空通话方面都能熟练运用所学知识，这其中的原因之一就是语用预设的不足。
本文将针对这一问题进行分析，并提出相关教学策略。
一、语用预设的定义及其重要性语用预设（pragmatic presupposition）指“语用者基于其生活经验和文化背景等先验知识所做的一些推论，以此来理解和生成文本的语用思维过程中一个重要组成部分”（刘铃灵，2007，P57）。
换言之，语用预设是在交际中肢体语言以外的，根据交际人的认知和文化背景对对方交际用语所具备的臆测和推断。
在陆空通话中，语用预设的运用能够使交际变得更加顺畅，增强交际效果，具有非常重要的作用。
1.行话理解能力不足区别于常规生活用语，陆空通话的词汇、用法、语调等都有独特之处。
而对于初学者而言，在接触这些专业行话时，可能会出现听不懂、无法理解的情况。
例如，发生问题时，控制塔会询问“squawk code”，而有些学员可能会因为不熟悉这个词而无法回答。
2.表述能力有限在日常生活中，人们对语言的使用习惯较为固定，而在陆空通话中，学员需要快速、准确地表达信息，需要依靠精准掌握专业术语与语法规范。
这对于语言表达能力的要求会更加严格，因此，一部分学员可能会在表述技巧方面存在一些问题。
3.文化背景不同导致的误解作为通用语言，英语是飞行领域的通行语言。
但是不同国家的语言、文化背景存在较大不同，这也就直接导致了可能会因为不同文化背景导致交流的误解。
例如，控制塔会用“standby”表达“稍等一会儿”，但是，某些国家的学员可能会将其直接翻译为“准备忙”或“备用”。
三、教学策略1.增强教材可操作性对于初学者来说，最好的方法就是用易于理解的经典句式来训练其听说能力。
因此，设计教材时应该尽量简单易懂，学员能够了解专业术语及其使用场景，同时让学员在日常课堂中感受到这些专业术语的实际使用场景，实现理论与实践的有机结合。
语境在飞行员英语陆空通话教学中的应用研究
中 国 民 航 飞 行 学 院 学 报
Ｊ ｕ ａ ｏ Ｃｉ ｉ Ａｖ ａ ｉ ｎ Ｆ ｉ ｈ Ｕｎ ｖ ｒ ｉ ｏ Ｃｈ ｎ ｏｒ ｌ ｆ ｎ ｖｌ ｉｔ ｌ ｔ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓｔ ｙ ｆ ｉａ
Ｍａ ２ ０ ｙ． ０１
Ｖｏ ． ｌ ． １ Ｎｏ３ ２
在 上 面 的通 话 中 ， 如 果不 结合 语 境 就 很 难 理 解 “ｏｃｎａｔａ ｎｍａ，尤其 是对‘ ｎｉ ” ｎ ｏｔｃ ｔ ｉ ＇ ｍｉ ’ ＇ ｍａ的理 ｍｉ 解 ， 只有 结合 通 话 的上 下 文 ，才 能 正 确地 理 解 词
Ｍａ ．Ｏ Ｏ ｙ２ ｌ
Ｖｏ ． １ ． １ Ｎｏ ３ ２
中 国 民 航 飞 行 学 院 学 报
Ｊ ｕ ａ ｏ Ｃｉ ｉ Ａｖ ａ ｉ ｎ Ｆ ｉ ｈ Ｕｎ ｖ ｒ ｉ ｏ Ｃｈ ｎ ｏｒ ｌ ｆ ｎ ｖｌ ｉｔｏ ｌ ｔ ｇ ｉ ｅ ｓｔ ｙ ｆｆ ａ Ｉ ＣＳ ３ ８ ｓ ｏ ｔ ＇ ｌ ｍ ＣＴ ＣＳ ３ ８ｃ ｅ ｒ ｄｔ ｎ ｎ ｙ １ Ｌ： Ｎ ０ ｌａ ｅ ｏ ｌ ｄ ｒ ｗａ ３ ａ ｕ Ｐ Ｌ： ＣＳ Ｉ Ｎ ３ ８ ｌ ｃ ｎ ａ ｔ ｔ ０ ｌ ｏ ｏ ｔ ｃ ａ ｍｉ ｉ ｇ ｉ ｇ ｎ ｍａ ｏｎ
念，将语境分为两类 ，“ 情景语境”（ 语言性语境） 与“ 文化语境”（ 非语言性语境 ）。民航飞行员英语 陆空通话作为一种 Ｅ Ｐ 英语，是飞行员和空中交 Ｓ 通管制员在整个飞行过程 中按 照一定程序进行交
流 、 沟 通 的 通 话 语 言 。 【 按 照 国 际 民 航 组 织 Ｉ ｊ （Ｃ ＩＡＯ）标 准 ，英 语应 是 其 标 准 语 言 载 体 ， 因此
３． ． １听前阶段 ：激活或为学生提供相关背景 ２ 知识 ，提 高学习者的预测能力
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略
陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略在陆空通话课程中，飞行学员是一个很重要的角色。
因为飞行学员主要是在操作飞机的过程中需要和空管进行通话，而通话的效果很大程度上取决于飞行学员的语用能力。
因此，在教授陆空通话课程时，需要对飞行学员的语用预设进行分析，制定相应的教学策略，培养学员良好的口语交际能力。
第一步就是了解飞行学员的语用预设。
语用预设指的是在交际中，各方面前提假设和默契的基础，涉及语境、语气、口音、文化等因素。
因此，教师需要了解飞行学员所处的语境，包括所处的国家和地区、飞行航线、机型、机队等情况。
同时，教师也需要了解飞行学员的语言背景和文化背景，对其中可能存在的差异进行了解和分析。
在了解语用预设的基础上，教师需要制定相应的教学策略。
首先，教师需要根据飞行学员的语言背景，确定适合学员的语境。
比如，对于英语非母语的学员，英式英语、美式英语和国际通用英语都是可选的语境，但不同的语境在语音、语调、语法等方面存在差异。
教师需要根据学员的需求、语言水平和飞行经验来选择合适的语境，并制定相关的教学方案。
其次，教师需要注重学员的口语交际能力的培养。
通讯的主要目的是传达信息，因此，语义和语法的准确性是基础。
但在实际应用中，流畅度、语速和语调等都对交际的效果和质量产生重要影响。
因此，教师需要通过模拟对话、作业、讨论等教学方法，提高学员的口语交际能力。
另外，教师还要帮助学员掌握一些交际技巧，比如问候、礼貌用语、语气等方面的技巧，以确保通讯的效果。
最后，教师需要注意文化因素的影响。
不同的文化有不同的交际风格、礼节和习惯。
在交际中，如果不了解文化背景会导致误解和冲突。
因此，教师需要在教学过程中，注重文化的介绍和分析，帮助学员了解不同文化间的差异，并帮助学员学会在跨文化通讯中如何应对。
综上所述，对飞行学员的语用预设进行分析，并以此制定相应的教学策略，可以帮助教师提高教学的效果和质量，从而更好地帮助飞行学员提升口语交际能力，掌握陆空通话技能。
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陆空通话课程中飞行学员的语用预设分析及教学策略作者：钟璇来源：《教师·中》2019年第05期摘要：民航特色课程里，陆空通话课程是建立在学员基础英语和飞行英语阅读课程的基础上，以进一步巩固和强化语言输入（听力）及输出（口语），最终达到管制员与飞行员顺利交流的目的。
飞行过程中的每一种情况，都可以用不同却相对固定的通话模板加以应对。
这要求学员熟悉可能遇到的各种情境之间的差异，并且准备好可能的应对措施。
同时，情境的动态变化也要求话语涉及的主体能主动地根据线索有选择性地寻求信息。
关键词：语用预设;陆空通话;教学方法中图分类号：G642.3 文献标识码：A 收稿日期：2019-02-28 文章编号：1674-120X （2019）14-0117-02一、语用预设语用预设的研究涉及完整的语言表达与接收的过程。
语言本身要素影响言语发出者和接受者的心理认知活动，是表达与接受的对立统一，表达与接受二者之间相互依存、互为参照。
笼统地说，语用预设指那些对语境敏感的，与说话人（有时还包括说话对象）的信念、态度、意图有关的“预设关系”。
无论是预设的表达还是接收，语境是影响预设的重要因素。
在陆空通话的语言体系中，飞行员和管制员是话语参与者，轮流扮演信息接收者和发出者的角色，因此所涉及的话语并不是单一僵化的。
管制员和飞行员的交流取决于情境的变动，通话语言的主观性体现在语篇情境中。
二、陆空通话及课程分析（一）通话语言的特征中国民用航空学院的陆空通话课程的讲授以吴土星、陈方编著的《无线电陆空通话教程（第二版）》为主，以张建文编著的《PEPEC中国民航飞行员英语考试900句》为辅，皆是对真实通话场景语言的转录。
通话语言具有鲜明的特征，主要体现在以下几方面。
首先，词汇类型和数量基本固定，通话模式单一，规律性强。
部分词汇行业特征明显，如wilco，roger，MAYDAY。
其次，句型具有限制性。
以块状语言结构、祈使句为主，如contact Groundon 121.6。
管制员扮演指令的发出者，飞行员扮演指令接收者和执行者，同时给管制员及时的反馈。
由于管制员和飞行员被要求在较短时间内完成较大信息量的交流，因此在不引起歧义的情况下，一个句子中只保留核心意义部分，弱化语法规则。
句子开头有呼号指明指令对象时，主语可省略，如Ready to copy;冠词省略，如request level change，make long approach;被动句，省略“be”动词和宾语，如 cleared to Beijing via ZF flight planned route，readback correct;动词时态和词形变化灵活，如report have it in sight。
最后，目的性明确。
通话语言主要满足其描述性和指令性目的，旨在描述飞机所处的状态，涉及数字、方向、位置等相关表达;指引飞行程序，涉及飞机上升、下降、复飞等相关表达。
信息简明，不冗杂。
（二）通话课程分析基于对航空院校通话课程的对比分析，教师在处理此类课程时多以学生为主体，分为语言输入和输出两大类。
一方面，学生了解不同的飞行程序和场景，能够对指令做出相应答复;另一方面，学生根据情景，扮演管制员和飞行员，能够编写专业的对话。
总体上，通话课程是通过最直观的语言输入和输出来展现学生的认知水平，但现今的通话课程仍然存在问题。
部分学生语言基础较差，尤其是语音基础相对薄弱，因此在梳理飞行程序时主要依靠机械记忆，这直接导致遗忘速度过快，并且混淆类似但有差异的程序，最终事倍功半。
再加上对飞行知识的理解不够透彻，学生难以灵活运用各种指令，无法及时做出应答，语法乱用和词汇混用情况进一步恶化。
三、陆空通话里的语用预设在发起对话和做出应答时，除了明确目的性以外，说话人已基于当前情境在大脑中形成通话对方可能做出的回复;在对方做出回应之后，再对自己预设的情境进行修正或肯定。
因此，通话里的语用预设，也是依靠逻辑概念、语义、语境等推断出话语意义。
（一）通话中语用预设的表达和接收在通话中信息发出者和接收者的主体性体现在了预设中。
主体性意味着语言接收者不会对所有信息照单全收，而是会加以过滤和筛选。
例1：PIL：GroundCES2455， approaching holding point， request cross runway 04CTL：CES2455 hold short runway 04PIL：holding short CES2455CTL：CES2455 cross runway 04 report vacatedPIL：CES2455 crossingPIL：CES2455 runway vacated例1的六句對话共包含两组信息：飞行员发出请求，管制员通过请求;飞行员实施行为，飞行员反馈。
飞行员在发出穿过跑道的请求后，预设之一便是管制员同意或反对该请求，因此在管制员给出“hold short”的指令后，飞行员重复了指令“holding short”而省略了“runway 04”，并且在该指令完整实施结束之前并未再完整复述具体跑道信息。
例2：CTL： CSE6605 hold at holding point J， give way to B747 passing left to rightPIL： Holding at holding point J， traffic in sight， CSN6605在例2中，管制员要求飞行员给另一架飞机让道，指令清晰，明确细化到“B747”及行驶方向“left to right”。
在接收到“holding”这一指令时，飞行员大脑中已形成假设“前方出现情况，应等候”，因此并未将突发情况的具体细节全部重复，省略了指令中的“left to right”，并将“B747”用概括性词语“traffic”替代，以保证此次交流的效率。
（二）通话内预设的语用功能预设与人的“信念、态度、意图”密不可分，依赖于语境，而陆空通话语言体系是随语境的变化而变化，因此通话内预设最显著的功能就是设置语境。
在不同的场合，飞行员和管制员交替扮演信息发出者和接收者的角色，需要根据信息线索和情境动态给出相应应对措施。
例如：例3：PIL： Zhengzhou CSN6606 request descent， out anti-ice system is inoperativeCTL： CSN6606 descend to 6900m， we had a pilot report 10 minute ago， there was moderate turbulence at 8000m over ZHOPIL： Down to 6900m， thanks for the alert CSN6606PIL：CSN6606 we’ve just been caught in severe turbulence， 30 passengers have been injured， 5 are serious， we have to divert to Zhengzhou， request ambulance and first-aid on our arrivalCTL： CSN6606 cleared to Zhengzhou， ambulance will be ready on your arrival例3呈现了飞行中遇到恶劣天气并有人员伤亡这一情境。
在飞行员请求下降的时候，已预设了多种不同的场景：一，管制员同意下降，做出具体下降要求;二，由于某原因管制员暂时不同意下降，做出其他指令;三，管制员同意下降，并且天气情况进一步恶化，需地面提供更多即时帮助。
预设所设置的语境有细微差异。
在第三种情境中，为了让地面管制员清楚地了解机上情况，飞行员需提前知悉飞机状态、针对该状况所采取的紧急决策和措施、机上乘客伤情和需要地面提供的帮助。
四、教学策略基于预设的情景设置功能，陆空通话课堂的教学策略可做修改。
在传统的陆空通话课堂中，通常由教师来介绍情境，学生在了解不同情境后操练，重复进行背诵、翻译、听写等几个步骤。
这样缺少创造性输出训练，学生没有机会运用通话术语，没有机会犯错误，而教师也就无法纠正错误。
为了使学生更明确地区分不同场景，从错误和疑问中发挥主动性，自发地理解术语和指令，教师可从以下几方面进行课堂改良：首先，尽可能陳列出联想到的预设场景，由于预设的动态性，学生在进行角色扮演时，无论扮演的是飞行员还是管制员，都必须主动将需求信息为自己所用，而不是消极地等待对方应答。
其次，教师在陈述后，需要适量地补充深层次的行业知识，并从学生的思路出发，把控好知识补充的难度和总量。
学生是信息接收者，在对场景进行预设的整个过程中，其需将教师的陈述过滤、筛选、区分提炼、总结，建立个性化的体系，并且与同学进行规律性的交替检查。
教师可通过研讨会和做主旨演讲的形式，让学生分组对预设的场景以及筛选删除的信息进行解释。
五、结语通话语言中的语用预设通过设置不同的语境，要求说话人和听话人发挥主观能动性，区分语境差异性，迅速做出判断和采取应对措施。
因此课堂上教师的任务不仅仅在于介绍场景后对学生进行语言上的操练，更多地是引导学生捕捉情境的动态变化，尽可能呈现情境的差异，由学生自己来总结并解释原因。
参考文献：[1]何自然.语用学与英语学习[M].上海：上海外语教育出版社，1997.[2]李学明，王万乐.任务型教学法在无线电陆空通话教学中的应用[J].中国民航飞行学院学报，2015（6）：74-77，80.[3]汪洋. EGP+ESP 模式在陆空通话课程教学中的必要性及应用[J].长春教育学院学报，2014（15）：67-68.[4]魏在江.语用预设主观性的认知理解[J].解放军外国语学院学报，2011（5）：13-16.[5]魏在江.语用预设的接受心理和认知期待[J].外语学刊，2012（5）：31-36.[6]吴土星，陈方.无线电陆空通话教程（第二版）[M].北京：中国民航出版社，2016.[7]张春泉.论接受心理与修辞表达[M].北京：中国社会科学出版社，2007.[8]张建文.PEPEC中国民航飞行员英语考试900句[M].北京：中国民航出版社，2014.。