长株潭城市群的产业发展及战略思考
长株潭城市群的发展历程
长株潭城市群的发展历程引言长株潭城市群是指长沙、株洲、湘潭三个城市之间形成的一个密集的城市群，是湖南省重要的经济中心之一。
本文将从不同的角度，分别介绍这个城市群的历史、现状、以及未来的发展方向。
历史沿革长株潭城市群的形成并不是一天两天的事情，它起始于20世纪90年代中期，当时长沙市提出“建设长沙城市圈”，并开始了一系列的城市规划和基础设施建设。
随着湖南省经济的持续发展，株洲市、湘潭市也加入了城市圈建设的大军，逐渐形成了长株潭城市群。
在城市群形成初期，三个城市之间的交通和经济联系并不是非常紧密。
长株潭城市群的发展进入快车道是在2004年，当时长沙市、株洲市、湘潭市三地政府联合发起了“长株潭发展一体化”战略，形成了更紧密的合作关系，并在各个方面加强了沟通和合作。
此后，城市群的发展进入了快速发展的阶段。
现状概述长株潭城市群的现状表现出了多方面的特点，以下是其中一些方面的介绍：经济实力长株潭城市群是湖南省经济发展的核心地带，也是中南地区最为重要的经济中心之一。
三个城市在不同领域中表现突出，长沙市是湖南省政治、经济、文化、交通、科技、教育、卫生等方面的中心城市；株洲市则是我国装备制造业和高端制造业的重要基地；湘潭市则是集航空、绿色新材料、现代服务业、智能制造等于一身的航空科技城市。
基础设施长株潭城市群拥有完善的物流、交通和通讯设施。
其间距较短，三市之间有数条高速公路和铁路贯穿，以及多个大型物流基地和现代化通讯网络覆盖。
人口和文化长株潭城市群的人口众多，到2020年，三个城市的常住人口总和已经超过2000万。
这里处于湖南文化的中心位置，也是中华文化的重要发源地之一。
同时，三个城市还有各自独特的地域文化和历史背景。
综合来看，长株潭城市群的现状十分优越，具有很强的发展潜力，各种经济、文化和社会发展活动同时进行，为城市群的可持续发展打下了坚实的基础。
未来发展方向将来长株潭城市群的发展方向将主要包括以下几个方面：人口流动和生态建设未来，三个城市之间的人口流动会越来越频繁，同时随着城市的发展，对周边的生态环境也会产生更多的影响。
长株潭城市群
长株潭城市群一、概况长株潭城市群位于湖南省中东部，包括长沙、株洲、湘潭三市，是湖南省经济发展的核心增长极。
长沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈“品”字形分布，两两相距不足40公里，结构紧凑。
2007年，长株潭城市群获批为全国两型社会建设综合配套改革试验区。
长株潭城市群一体化是中部六省城市中全国城市群建设的先行者。
二、产业定位在实际传统产业基础方面，长沙以电子信息、工程机械、食品、生物制药为主，株洲以交通运输设备制造、有色冶金、化工原料及其制造为主，湘潭以黑色冶金、机电与机械制造、化纤纺织、化学原料及精细化工为主，其规模和比重在各自城市基础工业方面均为主导部分。
针对未来的发展方向，长沙提出“重点加快天心生态新城建设，推动一体化进程在地理空间上的实质性进展”、“以高新技术产业为主导，制造业和服务业为主体”；株洲推出“东提西拓，合拢三角”和“打造轨道交通设备制造业基地、突出有色深加工、化工、陶瓷产业优势”；湘潭提出了“东扩西改”和“建设先进制造业中心、现代物流中心、生态休闲中心”三、出台政策1、财税投入、融资机制改革。
积极构建基础设施多元化投融资主体结构。
积极鼓励和引导非公有资本和各类社会资本以独资、合资、合作、联营、项目融资等国家允许的方式投资基础设施产业，构建以市场为主，政府为辅的多元化投融资主体结构。
对部分收费不能弥补其建设运营成本的项目采取财政补贴或权益补偿等方式提高其可经营性。
建立基础设施项目周边土地溢价征收机制，对基础设施项目进行外部性溢价补偿融资。
在风险可控前提下，支持基础设施企业开展多样化融资。
鼓励和支持有条件的基础设施企业进入资本市场直接融资，通过上市融资、企业债券、中期票据、短期融资券、保险资金、项目融资、融资租赁、资产重组、股权置换、资产证券化等方式筹措发展资金。
鼓励金融机构开发基础设施金融产品，开展集合融资。
建立长株潭基础设施产业投资基金。
构建灵活高效、可持续的基础设施公共融资机制。
完善财政投入保证机制，保证公益性基础设施投入增长与财政增长成正比上升。
长株潭城市群体育产业发展的态势分析及其战略措施
展战略、 计划 以及对策等。 （ ） 二 长株 潭城 市群 体 育产业 的发 展 机遇 第一 ， 国家开始 重视 体 育 产 业 的发 展 ， 育产 业 体 的重 要性 上 升 。２ ０ ０ ８年 北 京 奥 运 会 以后 ， 央提 出 中 了我国体育事业发展的方 向。我 国由体育大 国向体 育 强 国迈 进 ， 把 人 民 群 众 的体 育 文 化 需 要 作 为我 要 们体育工作的出发点。为了正确制订体育产业的发 展政策 ， 国家体育总局 ２０ 年开始探索在全 国范 围 ０６ 内进 行体 育产业 统计 工作 ，０９年在 全 国 １ ２０ ９个省 市 进行 了体 育产 业 统计 工作 ，０ ０年初 国家 体 育 总局 ２１ 发 布 了全 国体 育产业 数据 。２ １ ００年 ３月 国务 院颁 布 了《 关于加快发展体育产业 的指导意见》 《 ， 意见》 认 为发展体育产业对 于丰 富人 民群众 的体育 生活 ， 提 高人 民群 众 的生活质 量 ， 展 人 们 的体 育 活 动 空 间 ， 拓 培养 更多 的 优 秀体 育 人 才 ， 高 全 民族 身 体 素 质 和 提 我国竞技体育水平 ， 促进经济社会协调发展 ， 具有重 要意义。《 意见》 还要求各级政府要认 真领会精神 ，
想 ， 各种 因素 相互 匹配 起 来加 以分 析 ， 中得 出相 把 从 应 的结 论 ， 结论通 常带 有一定 的决策 性 。 而 ２ 纪８ ０世 ０年代 初 旧金 山大 学 的管 理 学 教 授 韦
里克提 出 Ｓ Ｔ分析法 ， ＷＯ 又称为态势分析法 ，ＷＯ Ｓ Ｔ 四个 英 文 字 母 分 别 代 表 ： 势 （ ｔ ｎｔ） 劣 势 优 Ｓｒ ｇｈ 、 ｅ （ ａｎｓ）机会（ ｐ ｏ ｕｉｒ、 Ｗｅｋｅｓ 、 Ｏ ｐｎ ｎｔ 威胁（ ｈｅｔ。 ） ） Ｔ ｒａ ） Ｓ Ｔ分析法是最常用的战略分析方法之一 ， ＷＯ 运 用这种方法 ， 可以对研究对象所处 的情景进行全面 、
长株潭城市群发展战略思考
府 为 适 应 经 济 发 展 区域 化 、 场 竞 争 全 球 化 新 形 势 而 市
做 出 的 重 大 战 略 决 策 ， 已进 入 全 面 实 施 阶 段 ； 家 现 国
长株 潭城市 群位 于湖 南 省东北 部 ，包括 长沙 、 株
洲 、 湘 潭 三 市 ， 面 积 ２８万 平 方 公 里 ， ０ ６年 人 口 ． ２０
也 把 长 株 潭 城 市 群 列 入 了 全 国 重 点 引 导 和 培 育 的 七
１３ 资 源 相 对 丰 富 ．
１１政 府 高 度 重 视 ．
湖 南 省 委 、省 政 府一 直 高度 重视 长株 潭城 市 群
“ 型 社 会 ” 合 配 套 改 革 实 验 区 建 设 （ ０ ７年 １ 两 综 ２０ ２月 国务 次 召 开 会 议 动
形之一 。
得 到 大 幅度 的增 长 ，其 中 长 沙 全 市 地 区 生 产 总 值
（ ＧＤＰ） 到 了 ３ ０ 达 ３ ０亿 元 ， 比 增 长 １ ． ％ 。 地 区 生 同 ４５
产 总 值 在 全 国 省 会 城 市 中排 名 进 入 前 五 位 。按 常 住 人 口计 算 ， 均 ＧＤＰ突 破 ５万 元 大 关 ， 到 ５ ２ 人 达 ６ ６ ０元 ，
大城 市 密 集 区 之 一 ；三 市 政 府 大 力 整 治 投 资 环 境 ， 营
长 株 潭 三 市 经 济 保 持 强 劲 的 发 展 态 势 ， ０ ９年 ２０
长株潭城市群连绵区小城镇的发展模式和对策研究
ｓａ ｗｓｎ ｈｎ Ｚｕ ａ ｃｉ 一 ｍｌｔ ｎ ｉＣａｇ ｈ。 ｎ ｉ ｓ ｌｏ － Ｔ ｔ ｅ 【 ｅｗ ｒ １ ｈｎ Ｚｕ ａ ｃ ｅ；Ｔｅ Ｋ ｙ ｏ ｓ ａｇ ｈ－ ｎ ｉ ｓ ｈ ｄ Ｃ － Ｔ
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城 发 研 ３ ０ 年１ ｒｎｔｉＶ ． ｏ ０ 市 展 究１卷２６ 期ＵａＳｄｓｏ１Ｎ．２６ ０ ｂ ｕｅ １３ １０
维普资讯
析， 确定 小城镇 的支 柱产 业和 拳头产 品 ， 突出小 城镇 的产业特 色 ； 次要 尽 量保 持小 城 镇 原 有 的合 理 格 其 局， 以及 小城 镇小 巧近人 的规 模尺 度 ， 环境 优 美 的山 水 风光 、 自然 亲切 的 田园气 息 都 可 以巧 妙 地 利用 以
：
行 政 区划等 因素条 件各 异 。在长 株 潭 城 市 群 连 绵 区 小 城 镇 建 设 中， 探索 出各 具特 色 的发展模 式 ： 集 。人 口的聚集 又进 一步推 动 了 交 通 、 息 、 融 、 饮 等 服 务 行 信 金 餐 业 和相关 产 业 的 发 展 ， 进 了 生 促
长 株 潭 城 市 群 连 绵 区小 城 镇 的 发 展 横 式 和 对 策 研 究
疆ｊ ｌ 麓 ｜ ｜ｊ满 、釜
山镇等 。
１４ 商 贸 市 场 带 动 型 ．
关系 ， 才能使 之 健 康 、 理 地 发 展 。另 一方 面 ， 城 合 从
镇体 系看 ， 小城镇 属 于城市 范 畴 ， 城市居 民点 中最 是
长株潭城市群低碳产业发展战略研究
Ｋ ｅ ｗ ｏ ｄ ： Ｃｈ ｎ — ｕ Ｔａ ｒ ａ ｇ ｌ ｍ ｅａ ｉｎ；ｌ ｗ— ａｂｏ ｎ ｕ ｔｙ： ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｙ ｙ ｒｓ ａ ｇ Ｚｈ － ｎ ｕ ｂ ｎ ａ ｇ ｏ ｒ ｔｏ ｏ ｃ ｒ ｎｉ ｄ ｓｒ ｅ ｅｏ ｉ ｇ ｗａ
Ｏ 引 言
《 国人 类发展 报告 ２ ０ ／ ０：迈 向低碳经济 和 中 ０ ９１
ｓ ｓａｎ ｂ ｅｄ ｖ ｌｐ ｅ ｔｏ ｃ ｎ ｍ ｉ ｏ ｉｔ ， ｉｈｉ ｎ ｔ ｅ ｐ ｅＳｆ ｎ ａ ｅ ｔｌａ ｐｒ ｔｏ ｓａ ｄ ｌｎ －ｅ ｍ ｎｅ ｅ ｔ． ｕ ｔｉ ａ ｌ ｅ ｅｏ ｍ ｎ ｆ ｏ ｏ ｃｓ ｃｅ ｙ ｗｈ ｃ ｌ ｅｗｉ ｐ ｏ ｌ ’ ｕ ｄ ｍ ｎ ａ ｓ ｉａｉ ｎ ｎ ｇ ｔ ｒ ｉ ｔｒ ｓｓ ｅ ｎ ｉ ｈ ｏ Ｔｈ ｏ ｇ ｅ ａ ａｙｓｓｏ ｗ － ａｂ ｎ ｕ ｔｙ ａ ｄ ｔ ｅｃ ｎｎ ｔｔｏ ｆｉｓｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ｅ ｓｗｅ ｌ ｓｔ ｅ ｅｏ ｍ ｅ ｔ ａｈ ｒ ｕ ｈｔ ｎ ｌ ｉ ｆｔ ｌ ｈ ｈｅ ｏ ｃ ｏｎｉ ｄ ｓｒ ｈ ｏ ｏ ａｉ ｎｏ ｅ ｈ ｏ ｏ ｉ ｓａ ｌ ａ ｒ ｎ ｔ ｈｅｄ ｖ ｌｐ ｎ ｔ ｐ
ｓｒ ｃ ｕ ｅｏ ｅｎ ｔ ｎ ｌ ｃ ｎｏ ｎｄｃ ｎ ｔｕ ｔｎ ”ＷＯ ｏ ｅ ｔｄ ｓ ｃｅ ｙ ． ｎ ｓａ ｓ ｈ ｒ ｅ ｔ ｅ ｕ ｒ ｍ ｅ ｔ ｏ ａ ｈｅ ｅ ｔｕ ｔ ｒ ｆｔ ａ ｉ ａ ｏ ｍｙ ａ ｏ ｓｒ ｃｉ ｇ ｔ — ｒ ｎ ｅ ｏ ｉｔ ” ａ ｄ ｉ ｌｏｔ ｅｕ ｇ ｎ ｑ ｉｅ ｎ ｃ ｉｖ ｈ ｏ ｅ ｉ ｒ ｔ
长株潭城市群产业布局优化研究
济总量和财政 收入分别 占全省的４ ２ ． ２ ％和
４ １ ． ５ ％，但 与武汉 、郑州相 比 ，仍存 在 着较大差距 ，经济总量仍然偏小 。三次 产业结构 比为６ ． ３ ：５ ４ ． ８ ：３ ８ ． ９ ， 目前 尚
处于工业化 中期阶段 。与长三角 、珠三
产业类 型 ，从 而推动区域产业结构优化
型 区 。在 主体 功能 区划 分 的基 础 上 ，将 长 株 潭划 分 为 生
长株潭人 口与城镇化 区域格局变化趋势
＠ 文／ 沈 彦
态及旅游综合 功能 区、优化提升发展 区和拓容转型发展 区三大总体功能区，细分１ ２ 类产业功能片区。 产业 布局优化 的总体构想是 ：以创造有利 于城市
是 ：以城 市 群 “ 两 型 ”产业 建 设为 目
标 ，以 自主创 新为动力 ，以资源节约和 环境 友好为导向 ，提升产业价值链 ，打 造产 业创 新平台 ，促进产业集群 ，构筑
以新 兴产 业为先导 、优势产业为支撑 、 都市 型工业 为特色 、生产性服务业为配 套的产业 创新体系 ，把长株潭城市群打 造成 我国重要的高新技术产业基地 、先 进制 造基 地 、现代 物流基地 、中部崛起 的强 大增 长极 、具 有国际品质的生态型 城市群。 对于长株潭城市群的发展定位是我 国重要 的装备 制造基地 、信息产业基地 和文化创 意高地 ，中部重要的现代服务 业 中心和现代农业基地 。 在产 业 体 系 的建设 方 面 需要 以高 新 技术 为 支 撑 ，优先 发 展 区域 优势 产 业 ；积极 培育 战略性新 兴产业 、高新 技 术 和现代 服务业 ；改造提升传统产业 ； 限制 和淘汰高能耗 、高物耗 ，低效益的
展的核心地 区，这些年来呈现 出 良好 的 发展态势 ，但仍存在着一些问题。 长株潭作为全省 的核 心区域 ，其经
关于城市群发展共同物流体系的战略思考
说只有完善的物流系统，才能够保证社会专业化分工的实际进行 ， 才能保证货物在空 间上的有效配置 ， 从而带来经济增长 。 长株潭城市群作为湖南省经济的核心增长极 ，已呈现出强 劲的发展势头和整体实力 ，构建共 同物流体系是非常重要的支
持因素。加快发展长株潭城市群现代物流产业 ， 对于优化资源配
源整合 ， 优 化供应链管理 ， 降低 全社会物流成本 ， 实现物流 的共 同化、 社会化 、 专业化 、 规模化和信息化 。
（ 二） 城 市群 发 展 的 客观 需要 １ ． 区域 共 同物 流 系统 的建 立 是 城 市 群发 展 的本 质 要 求 。 从完
置、 调 整经 济结 构 、 改善投资环境 、 增强企业竞争 能力 、 提高经济
运行质量与效益 、实现可持续发展战略和推进长株潭城市群经
整性来 看 ，区域共同物流体系打破 了运输环节独立 于生产 环节 之外的行业 界限和独立于产业集 聚之外 的区域限制，从整 体上 完成最优化的生产体 系设计 和运营 ， 实现对货物流 、 资金流 和信
息流的有机统一 ，城市群的内聚力 在一定程度上依靠物流 系统 不同经济区域间的相互联 系 ， 把传统运输方式下相互独立 的海 、 陆、 空的各个运输手段按 照科学 、 合理 的流 程组织起来 ， 形成 一
路总里程达 到 了 ８ ７ ８ ７ ５公里 ，人均公路里程 为 １ ３ ． １ ６公里 ／ 万 人， 居 全国中部省份前列 ， 湖南省的平均路 网密度 为 ０ ． ４ １ 公里 ／ 平方公里 ，而长株潭三市 的路网密度要 高于全省平 均水 平 ， 达
２ ． 区域共 同物流体 系是 区域产业集聚发展 的要求 。 产业 集聚
多不同规模 、 不同等级的城市共 同组成的大型城市群 。
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长株潭城市群的产业发展及战略思考
随着中国城市化进程的迅速发展，长株潭城市群已成为中部地区最具有发展潜
力的城市群之一。
作为在湖南省内拥有三座千万级城市的地区，它的产业结构和发展潜力备受关注。
本文将从产业发展的角度探讨长株潭城市群未来的发展方向，并提出一些相关的战略思考。
一、长株潭城市群的产业发展现状
长株潭城市群位于长江经济带中段，是连接中西部地区重要的区域经济中心。
长沙、株洲和湘潭作为长株潭城市群的核心城市，其产业结构不断升级和完善。
长沙以IT、电子、汽车等为主导产业，这些产业的发展与长株潭国家自主创新示范区的建立密不可分。
同时，有关部门还在积极推动“智能制造”、“工业互联网”
等战略，以提高制造业的水平和资源利用效率。
株洲则以钢铁、机械制造为主导产业。
随着城市规划的不断调整和产业升级，
株洲产业发展将向高端制造业、智能制造等方向进行转型升级。
湘潭的主导产业是新材料和新能源。
城市规划方面，湘潭还在积极推动高端产
业园区建设，以吸引更多的高新技术企业集聚。
总的来说，长株潭城市群的产业结构发展比较完善，但仍存在一些问题。
首先，产业结构有些单一，缺乏多元化；其次，产业配套和创新能力还需要进一步提高；最后，城市间的合作互动可以更深入。
二、长株潭城市群未来的发展方向
1. 推动高端制造业转型升级
长株潭城市群的未来发展需要在高端制造业方面进行大幅调整升级。
这不仅包
括现有企业的产业升级，还需要支持新兴产业的培育。
首先，应在高端装备、航空
制造、新一代信息技术等领域加强基础设施建设和技术创新。
同时，可推进机器人、人工智能、智能制造等新兴技术的深度应用。
2. 注重文化产业和旅游业的发展
长株潭城市群的文化和旅游业均具有很大的发展潜力。
要加大对创意设计、文
化艺术、文化旅游、娱乐等方面的支持。
另外，应积极推广本地区的绿色旅游资源，如岳麓山、韶山、岳阳楼等，打造出更具吸引力和竞争力的文化旅游品牌。
3. 拓展互联网+等新型经济形态
互联网+等新型经济形态是未来的发展趋势，对于长株潭城市群的发展更是重要。
这种经济形态的发展需要在城市的基础设施、社会管理和市场运作等方面进行调整。
同时，有关部门也应加强引导和支持，提升本地区的创新水平和市场竞争力。
三、面对未来的战略思考
1. 加强城市间的合作互动
长株潭城市群应该利用好互补性，加强城市间的合作和互动。
可以通过政府引导，企业参与，社区协作等多种方式来加强城市之间的合作交流，推动城市群之间更加紧密的联动。
同时，也应加强区域的整合和规划，促进区域经济的共同繁荣。
2. 加大人才吸引力
城市群的发展需要大量的人才支撑，因此，长株潭城市群应该加大对人才的吸
引力和培养支持。
可以通过提供更好的工作环境，完善的教育体系、创新平台等方式来吸引和留住人才。
除此之外，要加强职业培训和人才流动的疏通，促进人才资源的流动和利用。
3. 加强城市群的品牌建设
品牌建设是城市群发展的重要内容，长株潭城市群也应该注重自身品牌的打造。
可以通过创新科技、文化旅游、专业展览等方式来推广和宣传城市群的知名度和形象，提升城市群的“软实力”。
长株潭城市群的产业发展在积极稳健的推进中，其未来的发展方向和战略思考
需要在城市的整体发展和转型升级方面进行探索。
通过整合创新资源、加强城市合作、提升人才质量等方式，相信长株潭城市群未来的发展将更加充满活力和成效。