水泥稳定石屑层
水泥石屑稳定层
（转下页）
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：
市政施管—10
（续上页） 7. 质量检验：
压实后用灌砂法检测压实度并及时委托质检站进行弯沉试验检测，七天后进行无侧限抗压试块检 测。检测结果需符合 JTJ057-94 及 JTJ058-2000 规范的相关规定。
接受人：
曲线段每 10～15m，并在两侧路面边缘外 0.3～0.5m 处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或基 底层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。 3. 备料：采用商拌水稳材料集中拌和，运输至现场时需注意检查含水量、水泥掺量及粗细集料的组成。 各种材料的规格型号为： （1）水泥：采用 42.5 普通硅酸盐水泥。 （2）石屑集料：压碎值不大于 30%，一般松干容重 1500~1600kg/m3，细度模数为 3.3~3.5。 （3）拌和用水应采用清洁饮用水。 3.摊铺和碾压： A. 水泥稳定石屑基层施工应用专门制造的摊铺机铺设。 B. 采用 12 吨以上压路机碾压时，每层压实厚度不应超过 15cm。用 12~15 吨三轮压路机碾压时，每
a. 在已碾压完成的水泥稳定土末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽约 30cm 的槽，直挖到
下承层顶面。此槽应与路的中型线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚， 长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。
b. 用原挖出的素土回填槽内其余部分。 c. 第二天，邻接作业段拌和后除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人
e. 整平后，用平地机将塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下
的土，并收起塑料布。在新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。 5. 纵缝的处理:
A. 水泥稳定层的施工应避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵逢必须垂直相接，不应斜接。纵 逢应按下述方法处理：
水泥稳定石屑配合比
水泥稳定石屑配合比公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
6％水泥稳定石屑基层是按每立方重量乘以算水泥量的
水泥剂量=水泥质量/干石质量
如果6%水稳最大干密度2.35g/cm3.最佳含水率%，
一方用量2350/=2227.5kg(干混和料质量包括水泥和石子），
水就是=122.5kg,用=2101.4kg(干石屑质量），
水泥用量就是126.1kg。
检证一下，=6%，
水泥剂量=%，含水率
不知你能不能看明白，接触这个少的人都有一个误区总会认为6%是水泥占总混合料的6%，其实是不包括水泥和水的，最大干密度和最佳含水率是通过击实试验得来的。
6％水泥稳定石屑基层是按每立方重量乘以算水泥量的水泥剂量=水泥质量/干石质量如果6%水稳最大干密度2.35g/cm3.最佳含水率%，一方用量
2350/=2227.5kg(干混和料质量包括水泥和石子），水就是=122.5kg,用
=2101.4kg(干石屑质量），水泥用量就是126.1kg。
检证一下，=6%，水泥剂量=%，含水率不知你能不能看明白，接触这个少的人都有一个误区总会认为6%是水泥占总混合料的6%，其实是不包括水泥和水的，最大干密度和最佳含水率是通过击实试验得来的。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥石屑稳定层的施工方法
水泥石屑稳定层的施工方法一、准备工作1.1施工前准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，清除杂物、泥土和阻碍施工的障碍物。
同时要进行地质勘察，了解地基土质的情况，确定水泥石屑稳定层的设计参数。
1.2材料准备准备好所需材料，包括水泥、石屑、砂子和水等。
按照设计要求和施工方案准备充足的材料，确保施工过程中的连续性。
二、施工工序2.1基层处理在水泥石屑稳定层施工之前，需要进行基层的处理。
首先进行表面清理，将基层表面的杂物清除干净。
然后进行碎石进行垫层，以保证基层的平整和稳定。
2.2水泥石屑配合比确定根据设计要求和已掌握的地基土质情况，确定水泥石屑的配合比例，包括水泥、石屑、砂子和水的比例。
按照确定的比例将材料进行混合。
2.3水泥石屑稳定层浇筑将配制好的水泥石屑溶液均匀地倒在基层上。
采用刮平、抹平或机械摊铺等方法将水泥石屑溶液均匀地摊平，厚度控制在10cm左右，注意厚度的均匀性。
2.4毛刷处理在水泥石屑稳定层浇筑完毕后，使用毛刷将其表面进行处理，以增加粗糙度和附着力。
毛刷处理时，要保证力度均匀，以不破坏稳定层的整体性。
2.5养护在水泥石屑稳定层施工完成后，需要进行养护。
养护期间要注意保持路面湿润，避免受到紫外线的照射和干燥。
一般养护期为7-14天，养护期间根据实际情况进行检查和维护。
三、质量控制3.1施工记录施工过程中，要及时记录施工情况，包括施工时间、施工人员、使用材料和施工方法等。
以备施工后的追溯和质量监控。
3.2技术要求3.3质量检测施工结束后，对水泥石屑稳定层进行质量检测。
包括表面平整度、厚度、强度等方面的测试。
根据测试结果，对施工质量进行评估，并及时处理不合格部分。
总之，水泥石屑稳定层的施工方法包括基层处理、水泥石屑配合比确定、水泥石屑稳定层浇筑、毛刷处理和养护等工序。
在施工过程中，需要进行质量控制和质量检测，以保证施工质量和工程的可靠性。
水泥石屑稳定层施工方法
水泥石屑稳定层施工方法6%水泥石屑结构，在基础达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行施工.施工顺序根据排水沟施工进度及基础成型情况，采用平行交叉作业。
水泥石屑结构层的施工采用现场机拌，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85要求。
施工要点如下：工艺流程：“施工准备一施工放样一混合料拌和一运输一摊铺整平一碾压一整形封面一洒水养生和交通管制”，关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生.随着水稳在运动场基层中的广泛应用，同时也暴露出原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题,从而形成强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷。
为了保证运动场基层满足设计要求和使用要求，必须依据相关规范、标准层层把关，严格控制，重点是控制混合料拌合铺设及碾压密实过程。
1、原材料水稳基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉.在使用过程中按规定频率抽样检验，不合格的材料不得用于工程中。
水泥：水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥用于水稳基层施工，一般宜使用低强度等级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
集料：骨料粒径及强度视设计要求和现场实际情况而定。
水：凡可饮用水皆可使用，遇到可疑水源,应化验鉴定.混合料的配合比设计：合理的水稳配比组成除能达到设计强度外，还应具备较小的温缩性、干缩性及较好的施工和易性能。
经试配后形成的最佳配合比设计，应报监理工程师审查批准后方可施工.水泥用量：在满足设计强度的基础上应限制水泥用量，混合料通常随水泥剂量的增加，强度逐渐增高，收缩性逐渐增大，水泥剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层相对应的反射裂缝；水泥剂量太小，不能确保水稳的施工质量.细集料、粉料用量：由于水泥剂量对干缩性的影响随集料平均粒径的增大而减少,混合料中若塑性细土的含量过大，很容易产生干缩裂缝，并且随细料含量的增大和塑性指数的增加而明显增加。
水泥稳定石屑层
1.1.1.1水泥稳定石屑层1）施工工艺流程施工工艺流程图如下：A、准备工作a、准备下承层当水泥稳定石屑用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定石屑用作底基层时，要准备土基。
无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定石屑层。
如土基已遭破坏，则必须作如下处理：①、对土基必须用12〜15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3〜4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5〜10m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。
b、测量首先是在底基层或土基上恢复中线。
直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。
其次是进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。
c、确定合理的作业长度确定路拌法施工每一作业段的合理长度时，应考虑如下因素：水泥的终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。
施工机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施工季节和气候条件。
一般宽7〜8m的稳定层，每一流水作业段以200m为宜。
但每天的第一个作业段宜稍短些，可为150m。
如稳定层较宽，则作业段应该再缩短。
d、备料：采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场B、运输及摊铺20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型；37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。
摊铺稳定层时，应控制好稳定层的松铺厚度。
摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。
a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
b、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。
c、两侧均设基准线、控制高程。
水泥稳定石屑层
1.1.1.1水泥稳定石屑层1）施工工艺流程a准备下承层当水泥稳定石屑用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定石屑用作底基层时，要准备土基。
无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施, 使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定石屑层。
如土基已遭破坏，则必须作如下处理:①、对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10 m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。
b测量首先是在底基层或土基上恢复中线。
直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m 设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。
其次是进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。
c确定合理的作业长度确定路拌法施工每一作业段的合理长度时，应考虑如下因素：水泥的3~4 遍））施工工艺流程图如下:A、准备工作终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。
施工机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施工季节和气候条件。
一般宽7~8m的稳定层，每一流水作业段以200m为宜。
但每天的第一个作业段宜稍短些，可为150 m。
如稳定层较宽，则作业段应该再缩短。
d备料：采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场B、运输及摊铺20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型；37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。
摊铺稳定层时，应控制好稳定层的松铺厚度。
摊铺采用1 台平地机全幅一次性摊铺。
a用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
b摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。
c两侧均设基准线、控制高程。
15cm厚4%水泥稳定石屑层配合比
15cm厚4水泥稳定石屑层配合比一、概述在道路、广场、停车场等基础工程中，水泥稳定石屑层是一种常用的路面材料，其性能稳定、抗压能力强，被广泛应用于各类基础工程中。
在水泥稳定石屑层的配合比中，4水泥稳定石屑层是一种常见的配方，其配合比的合理性对材料的性能和工程的质量有着直接的影响。
二、4水泥稳定石屑层的配合比1.水泥4水泥稳定石屑层中的水泥是其主要固化材料，起着固化石屑、提高抗压强度的作用。
选择优质的水泥对提高石屑层的性能至关重要，常用的水泥类型有普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥和特种水泥等。
2.石屑石屑是4水泥稳定石屑层的主要骨料，其选用的粒径、硬度、形状等特性直接影响到石屑层的抗压能力和稳定性。
常用的石屑包括碎石、砾石、砂石等，应选择坚硬、均匀、无泥土、无有机物质的石屑。
3.水水的使用量应严格控制，过多或过少的水都会影响到水泥的固化效果和石屑层的性能，一般情况下，建议使用正常量的清水进行拌和，以确保石屑和水泥充分混合。
4.掺合料在4水泥稳定石屑层的配合比中，掺合料是一种常用的添加材料，其作用是填充石屑之间的空隙，提高石屑层的紧密度和稳定性。
常用的掺合料有粉煤灰、矿渣粉等，其使用量需要根据实际情况进行合理调整。
5.配合比的确定4水泥稳定石屑层的配合比需要根据工程设计要求和材料性能来确定，一般通过试验确定最佳的配合比，以确保石屑层具有足够的抗压能力和稳定性。
常规的配合比设计包括水泥、石屑、水和掺合料的比例确定。
三、4水泥稳定石屑层配合比的性能特点1.抗压性能优越4水泥稳定石屑层在固化后具有较高的抗压能力，能够承受车辆和行人的荷载，保持路面的平整和稳定。
2.耐水性能良好通过合理的水泥稳定石屑层配合比设计，能够提高石屑层的抗水性能，保证其在潮湿环境下不易软化和破坏。
3.施工工艺简单4水泥稳定石屑层在施工过程中具有较好的可塑性和可压实性，便于施工人员进行整平和压实，施工工艺相对简单。
四、结语4水泥稳定石屑层配合比的合理性对于石屑层的性能和工程的质量有着重要的影响，需要在工程设计和材料选择中充分考虑。
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1.1.1.1 水泥稳定石屑层1）施工工艺流程施工工艺流程图如下：2）水泥稳定石屑底基层施工A 、准备工作a 、准备下承层当水泥稳定石屑用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定石屑用作底基层时，要准备土基。
无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定石屑层。
如土基已遭破坏，则必须作如下处理：①、对土基必须用12~15t 三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
②、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m ）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。
验收合格土层施工放样 摊铺混合料 整平、压实、检测 养护 下一工序 水泥石屑混合料b、测量首先是在底基层或土基上恢复中线。
直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m 设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。
其次是进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定石屑层边缘的设计高。
c、确定合理的作业长度确定路拌法施工每一作业段的合理长度时，应考虑如下因素：水泥的终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响。
施工机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施工季节和气候条件。
一般宽7~8m的稳定层，每一流水作业段以200m为宜。
但每天的第一个作业段宜稍短些，可为150m。
如稳定层较宽，则作业段应该再缩短。
d、备料：采有现场搅拌水泥稳定石屑混合料运到施工现场B、运输及摊铺20cm4%水泥稳定石屑基层一次摊铺成型；37cm5%水泥稳定石屑基层分二次进行摊铺一次成型。
摊铺稳定层时，应控制好稳定层的松铺厚度。
摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。
a、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
b、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。
c、两侧均设基准线、控制高程。
d、平地机的铲刀顺着基准线刮平。
e、人工挂线精平。
C、整形与碾压a、整形平地机整形，混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。
在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。
需要时，再返回刮一遍。
用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。
在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。
用平地机进行整形后再碾压一遍。
对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。
每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。
特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。
b、碾压整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段，由两侧路肩向路中心碾压。
平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需6~8遍。
压实的方式同路基碾压。
碾压过程中，水泥稳定石屑的表面应始终保持湿润。
如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。
在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。
D、接缝和“调头”处的处理a、当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。
第一段拌和后，留5~8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。
当天其余各段的接缝都可这样处理。
b、应十分注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理工作缝隙和“调头”处的处理。
在已碾压完成的水泥稳定石屑层末端沿稳定石屑挖一条宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。
此槽与路的中心线垂直，靠稳定石屑的面应切成直线，而且应垂直向下。
将两根方木（长度为水泥稳定石屑层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定石屑，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机械破坏。
用原挖出的素土回填槽内其余部分。
如拌和机械及其他机械必须到已压成的水泥稳定石屑层上“调头”，应采取措施保护“调头”部分。
一般，可在准备用于“调头”的约8~10cm长的稳定石屑层上，先覆盖一张厚塑料布（或油毡纸），然后在塑料布上盖约10cm厚的一层土、砂或砂砾。
第二天，摊铺水泥及湿拌后，除去顶木，用混合料回填。
靠近顶木末能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。
整平时，接缝处的水泥稳定石屑应较已完成断面高出约5cm，以便将“调头”处的土除去后，能刮成一个平顺的接缝。
整平后，用平地机将塑料布上大部分土除去，注意勿刮破塑料布。
然后人工除去余下的土，并收起塑料布。
在新混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。
c、工作缝也可按下述方法处理在水泥稳定石屑混合料拌和结束后，在预定长度的末端，按前述方法挖一条横贯全路宽的槽，槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填至3~5cm长，然后进行整形和碾压。
第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填，靠近顶木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。
d、纵缝的处理水泥稳定石屑层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理。
在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定石屑层的压实厚度相同。
混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压。
在铺筑另一幅时，或在养生结束后，拆除支撑木（或板）。
第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整平和碾压。
E、养生a、水泥稳定石屑基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。
b、水泥稳定石屑基层养生方法如下：①、用不透水薄膜或湿砂进行养生用砂覆盖时，砂层厚7~10cm，砂铺匀后，应立即洒水，并保持在整个养生期间砂的潮湿状态。
也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖，但不得用湿粘土覆盖。
养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
②、采用沥青乳液进行养生乳液应采作沥青含量约35%的慢裂沥青乳液，使其能透入基层几毫米深。
沥青乳液的用量~1.4kg/m2，宜分两次喷洒。
乳液分裂后，宜撒布3~8mm或5~10mm的小碎（砾）石，小碎石约撒布60%的面积（不完全覆盖，但均匀覆盖60%的面积，露黑）。
养生结束后，沥青乳液相当于透层沥青。
也可以在完成基层上立即（或第二天）做下封层，利用下封层进行养生。
③、无上述条件时，可用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持稳定石屑层表面潮湿，不应时干时湿。
洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
c除采用沥青养生外，养生期不宜少于7d，如养生期少于7d就已做上承层，则应注意勿使重型车辆通行。
若养生期间未采用覆盖等措施，除洒水车外，应封闭交通，若采用了覆盖措施，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。
d养生期结束后，应立即喷洒透层沥青或做下封层，并在5~10d内铺筑沥青面层。
在喷洒透层沥青后，应撒布3~8mm或5~10mm的小碎（砾）石。
如喷洒的透层沥青能透入基层，且运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时，可以不撒小碎（砾）石。
如面层为水泥混凝土时，也不宜让基层长期暴晒开裂。
F水泥稳定层的有关技术要求a、只有当气温+8℃以上和非雨天时，才可进行基层的施工。
b、混合材料在拌制时，可采用间歇式拌和机或连续式拌和机。
间歇式拌和机的一次装料量或连续式拌和机的喂料速率，都不应超过使所有材料彻底充分拌和的容许量。
c、水泥稳定混合料在拌好后应立即铺筑，其搅拌开始至终压持续时间不应超过水泥的初凝时间。
d、完成压实后的稳定层表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料。
如果压实期间含水量不够，应给混合料洒水并继续压实。
e、稳定层养护期间如发生破坏应及时修整到要求标准。
修整不得采用“贴补法”。
G质量标准：水泥必须附有合格证及化验单，严禁使用不合格水泥。
辗压必须遵循“先边后中，先慢后快”的原则，且必须在水泥初凝前完成。
严格控制基层厚度及宽度，其横坡应与面层一致。
稳定层完成后应进行检查验收，密实度、抗压强度及其他各项检查项目必须达设计及施工规范要求。
合格后才可铺筑面层。
3）水泥稳定碎石基层施工A、准备工作准备下承层下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
土基不论路堤或路堑，必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
底层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。
下承层标高的误差应符合规范要求。
新完成的底层，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟。
测量在下承层上恢复中线。
直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路面边缘外~0.5m设指示桩。
进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。
材料用量计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。
对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为4%）。
未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%，以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象（级配碎石的最佳含水量约为5%）。
机具翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。