沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案1、施工工艺流程测量放线→运输→摊铺→碾压（初压）→碾压（复压）→碾压（终压）2、测量放线准确放线，控制高程。
3、运输运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查，确保车况良好。
沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹油。
沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。
沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。
运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。
对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，予以退场。
4、摊铺（1）铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层时，不得铺筑沥青混凝土。
（2）沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。
摊铺机行走速度缓慢匀速，不得忽快忽慢，不得中途停顿。
（3）高程控制桩间直线段为l0m，曲线段为5m，钢丝绳注意张紧度，不得松弛。
（4）摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。
（5）摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。
沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。
5、碾压（1）沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
（2）初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用DD130振动压路机进行静压2遍，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
（3）复压紧接在初压后进行，采用DD130高频、低振幅振压2遍，然后采用胶轮压路机碾压2遍，直至达到设计要求。
（4）终压紧接在复压后进行，采用DD110压路机进行静压3遍，至表面无轮迹。
沥青混凝土路面施工方案(7)
沥青混凝土路面施工方案(7)一、前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好详细的前期准备工作，以确保施工质量。
1.勘察设计：根据设计要求，进行路面勘察，包括路段的宽度、高程、坡度等参数的测量和确定。
2.原材料准备：准备好所需的沥青、骨料和其他混凝土原材料，并进行质量检验。
3.施工设备准备：确保沥青搅拌设备、压路机、平地机等施工设备完好，并进行必要的保养和检查。
二、路面施工步骤1. 清理路面在进行施工之前，必须清理路面的杂物，确保路面平整干净，提供良好的施工基础。
2. 基层施工根据设计要求，在路面基层进行石灰土或碎石加固，确保路面的承载能力。
3. 沥青混凝土铺设采用机械化方法将预先配制好的沥青混凝土铺设在基层上，并按照设计要求进行压实和整平。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面完成之后，进行沥青封层作业，提高路面的抗水性和耐磨性。
5. 路面养护施工完成之后，需要对路面进行定期养护保养，确保路面的平整和耐久性。
三、质量控制在整个施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括原材料质量检验、施工工艺检查和施工质量验收等环节。
四、安全防范施工过程中，必须加强安全防范意识，做好施工现场的安全管理工作，确保施工人员和施工设备的安全。
五、环保措施在施工过程中，必须执行相关的环保措施，减少环境污染，保护周围环境的卫生和生态平衡。
结语通过以上的沥青混凝土路面施工方案，我们可以看到在施工前期准备、施工步骤、质量控制、安全防范和环保措施等方面都有着严格的要求。
只有严格按照规范进行施工，才能保证沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
沥青混凝土施工方案
4.沥青混凝土碾压：
-采用初压、复压和终压三个阶段进行碾压，确保沥青混凝土密实度。
-碾压过程中，控制压路机的速度和遍数，避免过度碾压或不足碾压。
-碾压方向应与摊铺方向一致，相邻碾压带应重叠一定宽度。
5.接缝处理：
-纵向接缝：采用热接缝方式，确保接缝紧密、平整。
第2篇
沥青混凝土施工方案
一、项目概述
沥青混凝土路面施工是道路工程中的重要环节，其施工质量直接影响道路的使用性能和寿命。本方案旨在提供一套科学、合理、高效的沥青混凝土施工流程，确保施工质量，满足道路工程建设的要求。
二、施工目标
1.完全符合国家和行业相关施工技术规范。
2.确保沥青混凝土路面平整、密实、耐久。
-施工废弃物应分类处理，遵循环保法规要求进行处置。
七、施工进度计划
根据工程量及施工条件，制定合理的施工进度计划，确保施工进度与质量。
八、结论
本施工方案旨在确保沥青混凝土路面施工质量，提高道路使用寿命。通过严格把控原材料质量、优化施工工艺、加强质量检测等措施，为我国基础设施建设的快速发展提供有力保障。
-拌和时间控制在规范要求范围内，确保沥青混凝土均匀拌和。
-拌和过程中，严格控制沥青混凝土的温度，确保施工质量。
2.沥青混凝土运输：
-采用清洁、干燥的运输车辆，避免污染沥青混凝土。
-运输过程中，覆盖篷布，减少沥青混凝土温度损失。
3.沥青混凝土摊铺：
-摊铺前，对下承层进行检查，确保清洁、平整、湿润。
-摊铺过程中，控制摊铺速度，确保沥青混凝土均匀、连续摊铺。
-摊铺机应保持直线行驶，调整摊铺宽度，避免出现波浪和皱褶。
沥青混凝土路面施工方案沥青路面专项施工方案
沥青混凝土路面施工方案沥青路面专项施工方案沥青混凝土路面施工方案篇(1):沥青混凝土路面施工方法沥青混凝土路面1 适用范围适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。
2 施工准备2.1 技术准备1．调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。
2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
3．对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
2.1 材料要求热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）的有关规定。
2.1 机具设备1．主要机械设备(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机，16~20t轮胎式压路机，1~2t手扶式小型振动压路机。
(3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2．施工及检测工具(1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。
2.4 作业条件1．沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2．沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。
路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。
对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。
对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案
一、施工准备。
在进行沥青混凝土路面施工之前，首先需要对路面进行清理和修复。
清理工作包括清除路面上的杂物、油污和积水，修复工作则包括填补路面裂缝和坑洞，确保路面平整。
同时，还需要对路面进行基础处理，包括打磨、切割和清洗，以确保施工质量。
二、材料准备。
在进行沥青混凝土路面施工时，需要准备好相应的材料，包括沥青、碎石、水泥和添加剂等。
这些材料需要按照一定的配比进行混合，以确保施工质量和路面的耐久性。
三、施工工艺。
1. 基层处理。
首先需要在路面上铺设一层基础材料，通常采用碎石或砾石进行铺设，然后进行压实，以提供一个坚固的基础。
2. 沥青混凝土铺设。
接下来，需要将预先混合好的沥青混凝土铺设在路面上，并进行压实。
在铺设过程中，需要控制好沥青混凝土的厚度和均匀性，确保路面的平整度和密实度。
3. 表层处理。
最后，对铺设好的沥青混凝土路面进行表层处理，通常采用喷涂或刷涂的方式进行，以提高路面的抗滑性和耐久性。
四、施工注意事项。
1. 施工现场需要做好安全防护措施，确保施工人员和周围环境的安全。
2. 施工过程中需要严格控制材料的配比和施工质量，确保路面的平整度和耐久性。
3. 施工完成后，需要对路面进行养护，包括定期清洗和维护，以延长路面的使用寿命。
以上就是沥青混凝土路面施工方案的相关内容，希望能对大家有所帮助。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、施工准备工作1.路面设计：根据道路用途确定路面结构与材料厚度，并绘制施工图纸。
2.施工材料：购买所需的沥青、石膏、矿料等施工材料，并进行质量检查和储存。
3.施工设备：准备好挖掘机、铺料机、压路机、罐车等施工设备，并进行检修和保养。
4.人力安排：组织足够的施工人员，包括工地管理员、操作工、监理人员等。
二、路面基层处理1.清理：清理路面杂物和泥土，确保路面平整干净。
2.基层检查：检查基层路面情况，修补裂缝和坑洞，确保基层平整牢固。
三、路面下铺层施工1. 石膏铺设：在基层路面上铺设一层石膏，厚度为5-7cm，用挖掘机和压路机将其均匀压实。
2. 矿料铺设：在石膏层上铺设一层矿料，厚度为15-20cm，用挖掘机和压路机将其均匀压实，保持其坡度和横向平整。
四、沥青混凝土路面施工1.沥青混凝土配制：按照设计配方将沥青、石膏、矿料等材料进行配制和搅拌，保证其符合施工要求。
2. 沥青混凝土铺设：将配制好的沥青混凝土通过铺料机均匀铺设在路面上，厚度一般为4-6cm。
3.滚压：用压路机对铺设好的沥青混凝土进行滚压，使其变得密实均匀，提高路面的承载能力和耐久性。
4.缝隙处理：在滚压后，修复沥青混凝土路面的缝隙和凹坑，确保路面平整，并进行喷洒封层材料。
五、路面养护1.路面硬化：施工结束后，对沥青混凝土路面进行养护，保持路面在一段时间内不受车辆和人员的压力。
2.路面标线：完成养护后，进行道路标线划设，包括车道线、停车线、斑马线等。
六、施工质量控制1.施工记录：记录施工过程中的重要环节和数据，包括材料验收记录、层厚测量记录等。
2.施工检查：定期对施工过程进行检查，确保施工质量符合要求，并及时纠正存在的问题。
3.施工验收：施工完成后进行验收，包括路面平整度、厚度、强度等的检测和评估。
以上是一份沥青混凝土路面施工方案，根据实际施工情况和要求，可以进行调整和细化。
在施工过程中，要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全，以满足道路使用的要求和长久使用的需要。
沥青路面和混凝土路面施工方案
沥青路面和混凝土路面施工方案
在道路建设中，选择适当的路面材料对道路的使用寿命和承载能力都有着重要的影响。
目前，主要的道路材料包括沥青路面和混凝土路面。
本文将探讨沥青路面和混凝土路面的施工方案，并分析它们的特点和适用场景，为道路建设提供参考。
沥青路面施工方案
1. 材料准备
沥青路面的主要材料包括碎石、热沥青料等。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确保质量达标。
2. 基层处理
在施工前，需要对基层进行清理和修整，确保基层平整牢固。
可以采用碎石摊铺、碾压等方法。
3. 沥青混凝土摊铺
将热沥青料与碎石混合，然后通过沥青摊铺机将混合料均匀摊铺在基层上，并用压路机进行振实。
4. 表层处理
最后，对沥青混凝土路面进行表层处理，可以采用刮平机等工具使路面更加平整。
混凝土路面施工方案
1. 材料准备
混凝土路面的主要材料包括水泥、碎石、砂等。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确保质量合格。
2. 基层处理
与沥青路面相似，混凝土路面的施工也需要对基层进行清理和修整，确保基层平整牢固。
3. 混凝土浇筑
将预先调配好的混凝土均匀浇筑在基层上，并用振捣机对混凝土进行振实，确保路面的坚固。
4. 表层处理
最后，对混凝土路面进行表层处理，可以采用刮平机等工具使路面更加平整，提高路面的美观性。
结论
沥青路面和混凝土路面是常见的道路建设材料，它们各有优点和适用场景。
在选择施工方案时，需要考虑道路的使用情况、环境条件等因素，以确保道路的质量和使用寿命。
希望本文对道路建设者有所帮助，促进道路建设的发展和进步。
沥青混泥土路面施工方案
沥青混泥土路面施工方案一丶材料组成及技术规定沥青路面不仅要考虑耐久性, 并且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等规定, 路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术规定。
（1）沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青, 沥青标号为A级70号, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-1“道路石油沥青技术规定”。
（2）粗集料粗集料的粒径规格符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-7中的规定。
上面层选用玄武岩, 软石含量不大于3％, 中、下面层选用石灰岩, 软石含量不大于5％, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的规定。
（3）细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质, 符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-8中城市主干路规定并应满足表8.1.7-9的规定。
（4）填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉, 其质量应符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-11的技术规定, 回收粉尘不得再使用。
1.2沥青混合料（1）机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
中面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）, 中面层应具有坚实、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能, 下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
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嘉峪关市棚户区五一路提升改造工程沥青路面施工方案编制单位：编制人：审批人：审批日期：工程概况工程概况1.工程名称：嘉峪关市棚户区五一路提升改造工程(第标段)2.建设地点：嘉峪关市3.建设单位：嘉峪关市建设局4.设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司5.监理单位：嘉峪关市建设工程监理有限责任公司道路工程施工方案道路施工工序：测量——清表拆除——土石方——路基——路面工程道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。
能确保回填质量，保证道路的整体质量。
土石方工程1、清表拆除工程本项目拆除工程包括原有沥青砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原混凝土的拆除。
拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用装载机和切割机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。
最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。
2、土方开挖工程本工程土方开挖主要为道路土方开挖。
路基土方开挖采用机械进行。
（1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，以机动车道、非机动车道和人行道整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。
（2）、挖除的废料堆放在经过行政审批推料点。
（4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。
（5）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。
路基工程1、测量放线根据主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出道路占地线、路堤坡脚、护坡道等具体位置。
在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为150ｍ，桩上用红漆标设置明显标示。
2、特殊路基处理本合同道路多为旧路渣土需清除。
根据设计要求，机动车道、非机动车道及人行道路基均需处理。
因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。
3、填筑路基填筑按照非机动车道及人行道横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。
原地面不平时，由最低处分层填筑。
每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。
每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
对于填方作业段的接茬处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。
填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。
4、路基压实首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。
在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。
现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。
机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。
直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向往返式进行。
横向接头时振动压路机一般重迭0.4-0.5m；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2。
前后相邻两区段纵向重迭1.0-1.5m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
5、施工注意事项（1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。
途经居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工，夜间照明灯开启，指派专人轮流值班，看守施工现场设施和机械。
（2）、按监理工程师指定的部位放线进行压实作业。
（3）、碾压前实测含水量，如含水量过高，则应晾晒达到要求时再进行碾压。
如表层土质干燥，出现扬尘，应进行洒水碾压。
碾压时，注意严格控制土基含水量，使得土基含水量不超出最佳含水量2%。
确保路基内、外构造物的结构安全，不遭破坏。
（4）、压实施工按规定走向和排列模式进行。
基于碾压地面形成波浪的峰谷状态，以单双两遍为一碾压单元，及时调整行驶路线，实现波峰与波谷呈交替状碾压，以做到碾压均匀。
压路机在压实作业时，保持10km/h-12km/h的行走速度。
（5）、在施工过程中，作业区域的两端和必要的地方实行交通管制，安排人员看守，安放警示标志，禁止闲杂人员和其它车辆或施工机械进入作业区。
（6）、如果土基表面出现较明显的凹凸，致使压路机颠簸严重，以致不能保持规定的行走速度时，应马上停机，刮平土基表面，然后再继续施工。
（7）、高程检测时，按边桩恢复定点，寻找石灰标志，以确保高程检测每次是同一点位。
路面工程1、路面基层施工水泥稳定砂砾混合料拌和方法采用机拌法施工，由自卸汽车运至施工现场。
基层的铺筑采用人工配合机械进行，主要使用摊铺机摊料、整平、振动压路机碾压成活。
高程采用水准议控制。
（1）水泥稳定砂砾层铺筑施工工艺铺筑水泥稳定砂砾基层施工前按要求做好试验段，并总结出铺筑系数和碾压机具组合和遍数。
①、准备工作：材料准备：在水泥稳定砂砾基层施工中，在拌和站取有代表性的样品进行实验。
材料的使用许可。
报经监理工程师同意后，方准投入使用。
机械准备：参加基层的机械设备确保处于完好状态，备份施工机械，辅助机械与施工密切配合，做到随叫随到。
人员准备：在铺筑之前，我经理部将召开技术交底会，由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组。
在会上明确各工作岗位的责任和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序。
现场施工人员2名，施工班组20人，安全员1名。
施工放样：在下承层上恢复中线，直线段每15m～20m设桩，平曲线段每10m～15m设桩，并在两侧路肩边缘外设10m高程控制桩并在木桩上标出纵断设计高程位结构层施工置。
备料与运输：集料装车时，控制每车料的数量基本相等。
现场由远及近卸料。
根据相应路段料层的宽度、厚度、以及干容重计算单位面积干集料数量，并根据料场集料含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料堆放距离。
（2）水泥稳定砂砾层养护路面基层的养护，特别是早期养护是保证结构强度，保持表面平整不松散，无坑洞的关键。
应做好下列工作：①设置禁行标志牌，养护期间禁止车辆通行，特别是载重车辆。
②覆盖好土工布，高温施工时应双层土工布搭接覆盖。
③洒水保湿，始终保持土工布的湿润状态。
④养生期间除洒水车外封闭交通，洒水车通过时坚持慢速行车，不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速控制在30km/h 以下，同时不得急刹车、调头，且禁止重型车辆通行。
⑤养生期：施工温度≥20℃时不少于7天，20℃以下不小于10天。
2、路面面层施工（1）、材料沥青规格必须满足设计要求，用量为1.0kg/m2，吸油所用石屑须清洁、干燥、无风化、无杂质，有足够的强度和耐磨性，严禁使用瓜子片。
（2）、施工准备：①准备施工机具；②用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，将基层表面的浮层吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。
（3）、施工沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.05kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道宽接着一个车道宽喷洒。
3.沥青砼面层1、材料沥青标号为AC-130。
其各项指标应符合《沥青路面施工及验收规范》，粗细集料粒径应符合设计要求。
2、沥青砼的配合比试验根据施工规范及业主监理工程师有关文件资料初步拟定配合比，用拟定配合比作相关各项实验，并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度（亦称施工和易性）等问题。
综合考虑，并进行适当调整，以使沥青混凝土能满足设计要求，且便于施工。
3、摊铺沥青混合料前路面底层的准备工作。
（1）测量放线：为了保证路面平整度和路面纵横断高程，应在路面底层(基层表面)上测设5m×5m方格网，并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路边平整度和顺畅的纵坡，防止积水。
（2）在摊铺沥青混合料前，应将道牙和平石安装完毕。
同时将路边松动的和不平整的底层整平压实。
（3）路面上的雨水口、检查井等应事先升降好，符合路面标高，井周仔细夯实。
如路面基层是松散性材料，检查井和雨水口周边难以夯实。
（4）在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处，铺油前应涂涮一层涮边沥青粘层油。
4、SBS改性沥青混合料的拌和SBS改性沥青的粘度较高，宜采用合适的试验方法确定改性沥青混合料路面的施工温度。
通常比普通沥青混合料施工温度提高10-20℃。
正常情况下，参照JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》表5.2.2-3进行温度控制。
混合料出厂温度应控制在180℃~190℃。
具体还应根据当时施工规场实测的气温、地温、风速等情况，综合确定改性沥青、集料加热温度及混合料的出厂温度，这个温度是一个确定值，它的偏差应控制在设定温度±3℃内。
5、SBS改性沥青混合料的运输（1）沥青混合料的运输应考虑拌和能力、运距、道路情况、车辆吨位等因素，合理确定车辆类型及数量，应尽量使用大吨位自卸翻斗车。
（2）运输车辆的车厢应严密干净，车厢底部平整，涂刷隔离剂并防止隔离剂积聚。
每次卸料后，安排专人检查，车厢内必须保证卸料干净，防止剩余的料硬结。
（3）装车时，应尽量缩小混合料的出口与车厢的距离，按前、后、中三次装满，每装一次移动一个位置，以减小离析。
（4）混合料运输应过程中，一般采用双蓬布中间夹棉毯覆盖运料车顶部的方式，摊铺过程中，不掀开覆盖，以减少温度损失。
当10~15℃低温施工时，需要在运料车车厢两侧采取保温措施。
（5）混合料到达现场等候摊铺机时，现场施工人员应检查每车混合料的温度并签收运料单，并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。
一般观察油多发亮成团，油少发干离析，过火表面呈焦褐色。
均为沥青混合料外观检查不合格。
一般情况下到场温度不低于165℃。
（6）运料车在卸料时，将车倒至距离摊铺机前20-30cm处停车，严禁撞击摊铺机，挂空挡轻带刹车靠摊铺机推动前进，等待指挥人员指挥卸料，卸完料后迅速驶离。
5、机械摊铺（1）混合料卸车后，应迅速摊铺，做到按顺序随到随铺随平，保证虚铺厚度，松实一致，级配均匀。
虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.25-1.50（沥青混凝土）。
（2）机械摊不到的边角，用人工摊铺。
人工摊铺要采用扣锹法，做到锹锹重叠，不准扬锹，扣锹时要求用锹头略向后刮平一下，以使厚度均匀一致。
采用手扒车摊铺时，应用热锹摊平，料堆底部应用热锹翻松，以使整体虚铺层虚实一致，保证路面平整。
6、碾压（1）当沥青混合料摊铺一段，油温适合时，即可碾压，一般用6-8T双轮碾压至无轮迹时，再用10-12T轮胎压路机碾压密实，并消除轮迹。