桩基挡墙技术交底
桩基挡墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩基挡墙工程施工安全，提高施工人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，现将桩基挡墙施工过程中的安全技术要点进行交底。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 施工地点：________________________4. 施工内容：桩基挡墙施工三、安全技术交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工现场应设立安全警示标志，明确警示内容，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带、防护栏杆等。
（3）施工现场应设置消防器材，确保消防通道畅通。
（4）施工现场应设置临时用电设施，确保用电安全。
2. 桩基施工安全（1）桩基施工前，应对施工现场进行勘察，了解地下管线、建筑物等情况，制定相应的施工方案。
（2）桩基施工过程中，应注意以下几点：a. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
b. 施工机械操作人员应持证上岗，严格按照操作规程进行操作。
c. 桩基施工过程中，应定期检查桩基质量，确保桩基符合设计要求。
d. 施工过程中，应密切关注桩基周围环境，发现异常情况立即停止施工，并采取措施进行处理。
3. 挡墙施工安全（1）挡墙施工前，应对施工图纸进行仔细阅读，了解挡墙结构、材料、施工工艺等。
（2）挡墙施工过程中，应注意以下几点：a. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
b. 挡墙施工过程中，应确保模板、支撑系统牢固可靠。
c. 挡墙施工过程中，应定期检查模板、支撑系统，发现问题及时处理。
d. 挡墙施工过程中，应密切关注挡墙周围环境，发现异常情况立即停止施工，并采取措施进行处理。
4. 临时设施安全管理（1）施工现场的临时设施，如宿舍、食堂、办公室等，应符合安全要求。
（2）临时设施应定期检查，确保设施安全可靠。
（3）临时设施内应配备消防器材，确保消防通道畅通。
四、施工人员培训1. 施工人员应接受安全技术培训，了解施工过程中的安全注意事项。
挡墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保挡墙施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行挡墙安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）施工人员必须参加安全教育培训，了解掌握挡墙施工安全知识。
（2）施工人员应熟悉本岗位操作规程，严格按照规程进行施工。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括警示灯、警示牌等。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、设备、材料的安全通行。
（3）施工现场应设置消防设施，如灭火器、消防栓等，并定期检查维护。
3. 施工人员个人防护（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）施工人员在高空作业时，必须佩戴安全带，并系好安全带。
4. 施工机械与设备安全（1）施工机械与设备应定期检查、保养，确保其安全可靠。
（2）施工机械与设备操作人员应熟悉操作规程，严格按照规程进行操作。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求选用，确保材料质量。
（2）施工材料应按照规范堆放，防止材料损坏或污染。
6. 施工过程安全（1）施工过程中，应严格按照施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应加强施工现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
（3）施工过程中，如遇特殊情况，应立即停止施工，待问题解决后方可继续施工。
7. 施工结束后安全（1）施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
（2）施工结束后，应对施工人员进行安全总结，总结经验教训。
三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容告知施工人员，确保施工人员了解掌握。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
3. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 施工单位应做好安全事故的预防、报告和处理工作。
5. 施工单位应建立健全安全管理制度，确保施工安全。
四、附则本安全技术交底自发布之日起生效，如遇特殊情况，应及时修订。
施工单位：（盖章）日期：年月日。
挡土墙施工安全技术交底模板
一、前言为确保挡土墙施工过程中的安全，提高施工质量，现将挡土墙施工安全技术交底如下：二、施工人员安全注意事项1. 施工人员必须具备相关资质，持证上岗，严格遵守国家及行业安全生产法规。
2. 进入施工现场必须佩戴安全帽、系好下颚带，穿着合适的劳动防护用品。
3. 施工现场严禁酒后作业、吸烟、使用明火。
4. 未经培训的人员不得上岗作业，特种作业人员必须持证上岗。
5. 施工现场严禁携带易燃、易爆、有毒、有害物品。
6. 严禁擅自拆卸、移动、损坏施工现场的安全防护设施。
三、施工安全措施1. 基坑开挖安全措施（1）基坑开挖前，对地下管线及文物进行详细调查，采取相应的防护措施。
（2）基坑开挖时，密切关注周边环境，防止对邻近建筑物或临时设施产生影响。
（3）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度而定。
2. 墙体施工安全措施（1）墙体施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握施工安全知识。
（2）墙体施工过程中，严格按照设计要求施工，确保墙体稳定性。
（3）墙体施工过程中，加强边坡监测，防止边坡滑坡。
（4）墙体施工过程中，严格控制施工质量，确保墙体强度和稳定性。
3. 机械设备安全措施（1）机械设备操作人员必须具备相关资质，持证上岗。
（2）机械设备运行前，应进行安全检查，确保设备完好。
（3）机械设备运行过程中，严禁操作人员离开工作岗位。
（4）机械设备停机时，应切断电源，防止意外事故发生。
四、施工进度与质量控制1. 施工进度应按照施工组织设计进行，确保工程按期完成。
2. 施工过程中，严格控制施工质量，确保工程质量符合设计要求。
3. 施工过程中，加强施工过程中的技术交底，确保施工人员掌握施工技术。
五、总结挡土墙施工过程中，必须高度重视安全问题，严格执行安全技术交底，确保施工安全和工程质量。
施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时上报相关部门进行处理。
桩板式挡土墙技术交底
4.施工工艺流程
施工准备
桩孔放样定位
地质核查
至设计标高
挖孔
绑扎钢筋及声测管
挡土板钢筋绑扎
浇筑混凝土
挡土板立模
养护
挡土板混凝土浇筑
挡土板安装
墙背填土验收
5.桩板墙施工
（1）施工准备
桩板式挡土墙桩基采用从两端到中间间隔开挖法进行施工，严禁全段同时开挖；以风镐开挖为主，可以松动爆破，禁止放大炮。开挖前根据实际标高利用挖掘机开挖到锚固桩设计顶面标高，再根据设计桩井坐标施测出桩井位置，设置护桩。
②挖孔人员必须空手扶稳钢筋梯进入井内，严禁借用起吊绳索或吊斗上下。挖孔施工人员必须佩戴安全帽。井口必须设专人值班看守，不准任何料具落入井内砸伤施工人员。井口明显部位应设置醒目的安全标志。
③浇筑护壁砼时，应及时检查模板支撑，保证护壁垂直度及模板的支护牢固。
④在距孔口1m范围内的地面上，不得堆放任何物资，防止落入孔内伤人。
（2）设置桩井防护
井口周围应先整平，用C20钢筋混凝土锁口予以围护。
（3）桩井开挖
桩井开挖采用人工开挖，必要时采用风镐开挖或松动爆破。桩井内土石方采用卷扬机提升出渣。每次开挖深1-2m后紧跟施作混凝土护壁。下道工序开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行。
（4）井内爆破
采用带导爆索的非电毫秒雷管和2#硝铵炸药爆破，采用电雷管引爆。炮眼深度不超过0.8m，炮眼数目、位置、和斜插方向，按岩层方向判定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。严格控制药量，以松动为主。放炮后须迅速排烟，可采用电动鼓风机放入挖井底吹风等措施。
桩基2队
交底日期
2013年8月22日
交底地点
施工现场
桩板式挡土墙技术交底
桩基工程技术交底范文
桩基工程技术交底范文一、工程概况。
咱这个桩基工程啊，可是整个项目的根基，就像盖房子打地基一样重要。
这个工程的地点就在[具体地点]，总共要打[X]根桩，桩的类型呢是[桩的类型，比如混凝土灌注桩之类的]，每根桩的设计长度大概是[具体长度]米，桩径是[直径数值]毫米。
大家可一定要重视起来，这是咱们整个工程的第一步，也是关键的一步。
二、施工准备。
1. 人员准备。
咱们这个施工队伍得是精兵强将啊。
所有的施工人员，不管是打桩的师傅，还是在旁边帮忙的小工，都得经过专业的培训，要有相关的操作证书。
特别是那些操作桩机的师傅，那得是经验丰富的老司机（这里是开玩笑哈，就是说技术很熟练的意思）。
新来的兄弟们，要是有啥不懂的，一定要多问，多跟老师傅们学习，别不懂装懂，这可关系到大家的安全和工程的质量呢。
2. 材料准备。
桩材的质量那是重中之重啊。
就像咱们做饭，食材不好，做出来的饭肯定也不好吃。
对于咱们这个桩基工程来说，桩材要是有问题，那整个工程可就毁了。
比如说混凝土，一定要按照设计要求的强度等级来准备，水泥、砂石的比例都得严格控制。
钢筋也要符合标准，不能是那种生锈的、有裂缝的次品。
材料进场的时候，大家要仔细检查，每一批都要有质量合格证明文件，就像人的身份证一样，没有这个证明文件的材料，咱可不能要。
3. 机械设备准备。
工欲善其事，必先利其器。
咱们的桩机、吊车、混凝土搅拌机这些机械设备，在施工前一定要好好检查、保养。
像桩机的钻头，要是磨损得太厉害，打桩的时候就费劲了，还可能影响桩的质量。
还有吊车的钢丝绳，要是有断丝的情况，那可是很危险的，就像悬在头上的一把剑一样。
所以在施工前，机械师傅们要把这些设备都检查得仔仔细细的，该加油的加油，该换零件的换零件，确保每一台设备都能正常运转。
三、施工工艺流程。
1. 测量放线。
这是咱们打桩的第一步，就像在大海里航行得先找到方向一样。
测量师傅们要根据设计图纸，用全站仪或者经纬仪这些仪器，把桩位的准确位置在地面上标记出来。
桩挡墙挂板安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩挡墙挂板施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，规范施工操作，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工内容：桩挡墙挂板施工4. 施工单位：[施工单位名称]三、施工安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工人员必须接受安全技术培训，了解并掌握本工种的安全操作规程。
（3）施工现场应设置安全警示标志，施工人员应严格遵守。
2. 施工现场安全（1）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（2）桩挡墙挂板施工前，应检查施工现场的电源、照明等设施，确保安全可靠。
（3）桩挡墙挂板施工过程中，应保持桩基与挂板的连接牢固，防止因振动、碰撞等原因造成脱落。
3. 施工机械安全（1）施工机械应定期进行保养和维护，确保其处于良好状态。
（2）施工机械操作人员必须熟悉机械性能和操作规程，严禁酒后操作。
（3）施工机械运行时，周围人员应保持安全距离，防止发生意外伤害。
4. 材料安全（1）材料应堆放整齐，不得超高堆放，防止倾倒伤人。
（2）材料运输过程中，应采取防滑、防倾倒措施，确保运输安全。
（3）材料存放应远离火源、水源，防止火灾、水患等事故发生。
四、施工操作规程1. 桩基施工（1）桩基施工前，应检查桩位、桩长、桩径等参数是否符合设计要求。
（2）桩基施工过程中，应确保桩身垂直，桩顶标高准确。
（3）桩基施工结束后，应及时进行桩基检测，确保桩基质量。
2. 挂板施工（1）挂板施工前，应检查挂板尺寸、质量是否符合设计要求。
（2）挂板施工过程中，应确保挂板与桩基连接牢固，防止因振动、碰撞等原因造成脱落。
（3）挂板施工结束后，应对挂板进行验收，确保施工质量。
五、应急措施1. 发生人员伤亡事故时，应立即停止施工，启动应急预案，组织救援。
2. 发生火灾、水患等事故时，应立即采取措施，防止事故扩大，确保人员安全。
桩间挡土墙技术交底
桩间挡土墙技术交底概述桩间挡土墙是一种常用的土木工程结构，主要用于岩土工程、水利工程、交通工程和市政工程中，可以起到固结土体、护坡、挡土和隔离等作用。
其施工要求严格，技术要点多，本文将就此进行详细交底。
工程前准备在进入施工前，必须对工地进行充分准备。
首先，应根据现场测量，进行桩长计算和立面设计；其次，做好安全措施，特别是往下挖掘的过程中要注意工程的安全保障；最后，对于取土、钢筋布设、混凝土材料的配送、提取等方面都需要提前准备。
施工程序1.基础工程施工在进行桩间挡土墙施工前，需首先进行基础工程施工。
这包括在桩头中心处进行取土，之后进行基础投入开挖。
随后进行固结处理，以保证桩间挡土墙施工的牢固性。
2.打钢筋麻袋在进行地钻之前需要进行的第一个环节是打钢筋麻袋。
其作用是通过麻袋将钢筋悬浮于桩内，以确保钢筋的正确位置，并避免打桩时钢筋移位卡出桩体。
3.地钻这是施工桩间挡土墙时最为重要的一步，在进行地钻之前需要清理好钢筋麻袋、土石等杂物，确保钻头不受影响，并能稳定进入土层中。
在钻孔时需要注意钻孔深浅和线型要求，以确保施工的合格和整体美观。
钻孔完毕之后，还需要进行养护，以保证其力学性能。
4.浇筑混凝土地钻完毕以后，就需要进行混凝土浇筑。
浇筑时需注意建筑物结构体系以及混凝土材料的原装材料、配合比等一系列问题。
具体工序包括：绕钢筋网、架构木模板、定尺架钢筋，并进行混凝土浆种趟宛交错，以确保施工的稳定性和安全性。
5.压实与拆除在浇筑完混凝土之后，还需要进行压实，通常是采用机械压路，压平墙体并保证其牢固性。
完成压实后，就可以将模板、背填土等拆除掉，以完成本次施工。
施工中的注意事项1.坡度要求桩间挡土墙的斜坡要求必须被保持在一定角度不变形，以确保其承受外部力的能力。
具体来说，当挡土墙的锥度角在15度以上时，为了保持其清洁和固定性能，应进行人工修整。
2.立面要求桩间挡土墙在进行立面设计时，应该满足其良好的视觉效果和观赏性，以增强其承受压力、承受水压、承受渗流和承受振动等方面的能力。
桩板式挡土墙安全技术交底书
桩板式挡土墙安全技术交底书一、前言桩板式挡土墙是一种常用于公路、铁路、市政基础设施、城市绿化等工程中的土方支护结构，其具有良好的抗侧力能力，可有效地保护工程和人员的安全，是一种十分可靠的工程结构。
然而，随着工程规模的扩大，人们对桩板式挡土墙的安全性要求也越来越高。
为了保障工程项目的顺利进行和人员的安全，必须严格遵守桩板式挡土墙的施工规范和安全技术要求。
本文档就是为了确保桩板式挡土墙的安全进行撰写的，希望能给工程施工方提供一些有用的指导和建议，以提高工程建设的安全性和科学性。
二、桩板式挡土墙的安全技术要求2.1 材料选择桩板式挡土墙的构建材料应符合国家相关标准，包括挡土墙、挡土墙桩及连接件等。
所选材料的质量应符合以下标准：•汽车钢丝锚杆应符合《汽车钢丝锚杆技术条件》；•除常规混凝土外，所有混凝土应符合《钢筋混凝土标准》；•所有钢材应符合《建筑用钢材标准》。
2.2 施工规范在施工过程中，应严格按照设计文件要求进行施工，施工过程中的各项指标应符合规范要求。
具体要求如下：•地基处理应满足地基承载力要求；•吊装、安装、浇筑过程中各工序的安全应受到特别关注，防止事故；•挡土墙前方和挖土墙后方的疏松及处理应符合标准要求；•墙与桩连接应符合设计要求，连接节点应符合标准要求；•墙体的拼装应符合设计要求；•墙体后方筑起纵向隔墙，纵向间距应符合标准要求；•墙体桩顶应满足高程标高和水平控制要求。
2.3监督检查监督检查是保障施工质量和工程安全的关键措施之一。
监督检查应由工程施工方、监理单位和国家有关部门共同进行。
监督检查内容应包括：•问题整改是否及时；•施工情况与设计要求是否符合；•施工现场是否符合安全规定；•施工设备是否符合要求。
三、桩板式挡土墙的施工安全规范3.1 施工前准备工作施工前，应对施工现场和施工设备进行检查。
对于不符合安全要求的问题，应及时整改。
施工准备工作包括：•确定施工方案，并按照施工方案进行布置；•对施工现场进行安全检查，并标示出安全警示标志；•对大型机械进行检查并确认其合法性；•确定土方作业范围，划定各施工分部工程的责任范围；•确保现场供电、供水、供气等安全及规范化；•确认草图和图纸是否符合现场实际。
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技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 1 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年月日技术交底内容：一、交底范围本交底适用于K60+000～K63+860路基工程中K62+200～K62+400右侧桩基挡墙施工。
二、设计概况桩基挡墙位于本合同段K62+200～K62+400路段，线路以填方形式通过。
该段桩基挡墙共设置10根桩基，每相邻两根桩基设承台。
桩基深度为8m，直径1.4m，承台长约10m，宽约6m，高约为1.5m；桩体以及承台均为C25钢筋混凝土。
三、开始施工的条件及施工准备工作本段桩基挡墙位于线路K62+200～K62+400处，所有进场材料以及混凝土，均通过进场便道进行运输。
线路右侧附近有永临结合的10KV的高压线，目前已贯通，可供施工直接接入。
相关组织人员均已到位，施工机械配备已到位，测量成果已报总监办批准，具备桩基挡墙施工条件。
施工准备：1、内业技术准备：在开工前组织技术人员认真学习桩基挡墙专项施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2、测量准备：测量班根据设计图纸用全站仪精确放出试验段路基路基填筑范围边线，中桩，插竹钉标识。
自检合格后及时向监理工程师报验。
3、施工场地准备：根据所施放好的桩位平整场地，并在边坡侧挖好挖好临时排水交底：复核：安质部：生产队长：试验室：施工班组长：技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 2 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年月日技术交底内容：沟水沟，做好场地排水工作，并修平进出场道路，使机械、设备能顺利进场。
4、机具仪器准备：本段桩基挡墙施工的主要要设备有空压机两台、鼓风机2台、提升机三台、斗车四台、水泵三台、电焊机二台、挖机一台、钢爬梯两个等；护壁、桩身钢筋均由钢筋加工场加工运输至施工场地，所需的混凝土由1#拌合站运输至施工现场。
5、人员准备：本段桩基挡墙施工配备模板工4名，钢筋工4名，挖孔工3名，电工1名，技术员1名，杂工4名，后勤人员1名。
四、施工工艺本段桩基挡墙施工工艺如下：施工准备→清除表土→测量定位放线（合格）→桩体开挖（护臂施工同步）→钢筋安装→桩体浇筑→桩头破除→桩体检测（合格）→承台开挖→钢筋绑扎、立模→承台混凝土浇筑1、锁口施工：桩基挡墙断面形式为圆形，直径140cm，开挖外轮廓尺寸直径160cm，护壁厚度10cm，锁口段总长为1.2m，，锁口设计C20混凝土结构，其中地面以下1m与护壁厚度相同，高出地面20cm，地面以上部分壁厚为50cm。
①施工准备：对场地进行平整清除杂物，然后进行施工放样。
四周应挖好排水沟；桩孔四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备，如拦水坎,并做孔口加固段钢筋砼锁口（高出四周地面50cm）；雨季施工期间，应搭设雨棚。
备好井下通风、照明设备。
②测量放线：根据设计交付资料对施工现场进行施工放样，测定孔桩平面位置，加设交底：复核：安质部：生产队长： 试验室： 施工班组长：表格编号技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 3 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年 月 日技术交底内容：水准点。
③锁口开挖：人工挖孔，开挖应采取跳桩开挖，相邻桩孔成型合格灌注后再挖另一根桩孔。
锁口中间部分土体可以采用挖掘机开挖，距离边界点20cm 及锁口底部20cm 部分采用人工开挖。
开挖深度为120cm 。
开挖完成后在锁口底部铺设4cm 厚水泥砂浆垫层。
④锁口模板:锁口混凝土浇注所用的模板与支架，可以采用组合小钢模。
模板表面光滑，接缝严密，不漏浆。
模板安装完毕后，经监理工程师检验合格后进行浇筑。
⑤锁口混凝土施工：锁口混凝土在1#拌和站集中拌制，混凝土罐车运至工作面。
混凝土配合比应通过试验确定，强度等级应符合设计要求。
锁口混凝土灌注时，采用分层浇注，每层浇注厚度不大于50cm ，并派专业振捣工负责振捣，确保混凝土密实。
浇注过程中，派专人负责检查整个支撑模板体系，如发现有跑模、漏浆等现象，应及时采取加固、补救措施，保证混凝土灌注质量。
混凝土浇筑前注意在锁口上部预埋防护栏杆连接筋。
同时注意预埋提升架地脚螺栓和爬梯绑定铁丝等预埋件。
混凝土浇注完成后，及时进行覆盖养护，待混凝土达到设计强度75%后方可拆除横模，砼养护时间不得小于7天。
锁口施工示意图见附页一。
交底： 复核： 安质部：生产队长： 试验室： 施工班组长：表格编号技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 4 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年 月 日技术交底内容：2、桩身土方开挖施工完钢筋砼锁口并且混凝土达到一定强度后，布置开挖提升装置，提升装置必须保证安全可靠，钢丝绳端部必须设有锁扣，且有紧急制动系统。
支架、钢丝绳具有足够强度，能承受施工所需提升重量。
支架按照支架自重荷载+吊篮自重荷载+吊篮最大容量土石方重量荷载进行验算强度、刚度及稳定性。
土质和软岩段采用铁镐、风镐开挖。
孔身周边应预留50cm 采用风镐人工修整，挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸，洞身垂直度。
护壁厚度不侵占桩身设计尺寸。
挖掘出的土方、石方应堆放在指定区域，后经由挖掘机装车（自卸车），运送至K61+400弃土场处，统一堆放。
避免乱堆、乱放，造成环境、水文污染。
挖孔时应注意施工安全，挖孔人员必须佩戴安全帽、安全绳，吊桶、钢丝绳、卷杨机等机具要经常检查维修，有损坏的及时更换，靠山侧、孔口外侧应采用安全网进行防护，防止地表土石、杂物落入孔内伤人。
孔口防护示意图见附图三。
设置的护栏、风管有条不絮，井口周边电线、灯具、工作灯应采用电缆线，灯采用防爆防水灯,洞内灯具线无破损和接头，每孔内必须设置爬梯，且有配套安全绳索，做到有人施工就有爬梯到底,严禁工作人员座吊篮上下井，每孔还应配备有害气体检测警报仪。
孔内施工人员不能超过2人，提升渣时，井底操作人员靠井四角，吊篮内的渣严禁超过吊篮口，防止提升时掉渣伤人，施工到设计桩底高程后，应进行孔底处理。
必须做到孔底表交底： 复核： 安质部： 生产队长： 试验室： 施工班组长：表格编号 技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 5 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年 月 日技术交底内容：面无松渣、泥、沉淀物。
如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求，若与设计不符，及时与监理、设计单位联系。
桩挖孔质量要求：（1）桩长不小于设计要求；（2）孔径或断面尺寸不小于设计要求；（3）竖直度应控制在1%桩长范围内，且不大于200mm ；（4）桩位应控制在设计位置±100mm 范围内。
3、护臂施工为保证桩孔开挖的施工安全和护壁质量，护壁施工应与基坑开挖交替进行，开挖一段，防护一段；护壁长度设计为1m 一节，地质情况差的地段可缩短每节护壁长度。
护壁厚10cm ，采用C20混凝土。
①断面检查：第一节护壁施工后，应将中线固定于孔口，每次孔桩开挖及护壁立模，均应从井口吊线，以防止超欠挖及偏斜，护壁竖向主筋或其它钢筋的搭接应避免设在土石分界处和滑动面处，孔桩每节开挖完检查合格后才能安装模板。
②护壁模板安装：在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由2块活动钢模板组合而成。
护壁支模由中心线控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置，用尺杆找四边净距，然后再按照竖向钢筋，钢筋与孔壁间用饼形砼预制块楔垫，确保钢筋保护层厚度满足设计要求交底： 复核： 安质部： 生产队长： 试验室： 施工班组长：表格编号 技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 6 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年 月 日技术交底内容：由基准点测量孔深。
为便于拆模及浇筑，下口的角度做成一定的倾角，上口孔径与设计相同，下口径小于设计，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。
第一节护壁完成后，重新定位孔中心，挖土、支模、现浇护壁砼。
如此循环，一直挖至基底设计标高。
④护臂混凝土施工：护壁砼配合比采用一级配，拌合站集中拌合后，运至施工面；灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。
灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。
护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。
为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。
护壁横板需要在护壁混凝土达到设计强度的75%后方可拆模。
浇筑护壁砼时，应制作不少于两组试件，并与护壁砼同条件养护，用于确定护壁砼是否达到75%的设计强度。
4、桩基、桩柱钢筋施工桩身钢筋采用HRB400级和HRB300级钢筋。
①钢筋加工：钢筋进场后，经过材料复检合格后在钢筋加工厂进行除锈并加工。
钢筋按照设计规格型号，按照设计尺寸编制钢筋下料单，在钢筋加工厂按照下料单进行加工；在钢筋场加工好的半成品堆放整齐并做好标示，避免混乱，采取上盖下垫的保护措施；同一构件直径16mm 及以上Ⅱ级钢筋的连接必须采用镦粗直螺纹或滚轧直螺纹等机械连接接头，不得采用焊接连接。
加工好后再运至施工现场孔桩附近，现场绑扎。
交底： 复核： 安质部： 生产队长： 试验室： 施工班组长：表格编号技术交底书1311项目名称中铁四局昆明绕城高速东南段B1工区一分部交底编号Xmjd-路基-06第 7 页共 16 页工程名称K60+000～K63+860路基工程设计文件图号S3-2-20施工部位K62+200～K62+400右侧桩基挡墙交底日期年 月 日技术交底内容：②钢筋笼制作、安装在井下绑扎钢筋笼，竖向钢筋为直径32mm 的Ⅱ级钢筋，其连接采用镦粗直螺纹或滚轧直螺纹机械连接接头，箍筋及双肢箍筋，采用绑扎连接。