盾构机组装安全技术交底

施工单位：中铁隧道集团有限公司工程名称深圳地铁五号线5307盾构区间分部分项工程盾构组装工种组装工班维保工、辅助工等交底内容：S-459盾构机在到达后首先要进行盾构机的吊装，然后涉及到盾构机液压管路的连接、电气线路的连接、各种螺栓的紧固、保养、维护、清洁以及各种工具和小型设备的使用等。

凡参与盾构机组装的人员应执行国家、行业现行的安全技术规程。

遵守项目部的安全和机械设备管理、使用规定，严禁违章操作。

为能够安全、有序、快速、合理地完成此项工作，根据盾构机的组装方案，特有针对性的安全交底。

一、一般规定1．盾构机维保工必须具备一定的基础操作知识，按照盾构机组装方案作业。

2．维保工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握盾构设备的技术性能、标准、组装工艺和组装质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。

3．进入作业前，要由设物部向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，维保工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否完好、齐全，材料、配件是否充足，型号是否相符，并备好专用停电维修牌。

4．维保工在进行盾构机组装工作时，每岗不得少于2人，并与其他岗位做好配合和协调工作。

5．在倾角大于150的地点组装部件时，下方不得有人同时作业。

二、组装前的准备及注意事项盾构组装前清理作业现场，应无妨碍工作的杂物。

需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围有无其它不安全因素，如有问题，应处理后方可作业。

1.在盾构组装现场，全体组装人员必须配戴安全帽。

2.吊装前拖车上部皮带架和风筒必须连接牢固，检查皮带滚筒是否松动，所用工具必须全部收回，不得遗忘在拖车上，以免吊装时掉落。

3.吊装拖车或主体前，必须检查吊耳焊接情况，卸扣连接必须牢固，钢丝绳完好无损。

4.在吊装过程中，所有人员必须注意高空坠物，听到吊车警报时，务必要远离吊装范围，以免造成伤害。

5.高空作业时，如安装皮带架、连接液压管路，必须做好防护措施。

6.组装人员在使用各种小型机具时，必须严格遵守相关安全操作规程。

三、安全操作规程（一）吊装作业安全操作规程1.驾驶员、指挥人员必须持证上岗，必须熟悉起重机技术性能。

执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。

注意各种仪表指示认为正常后，才可开始工作；主动遵守安全生产六大纪律、十项安全技术措施，严格执行“十不吊”规定。

2.操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

3.工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，如发现钢丝绳、吊钩、吊具等达到报废程度，应禁止使用。

施工单位：中铁隧道集团有限公司4.起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。

起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20～50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。

5.起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软时，应采取措施整实整平。

起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。

6.起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重吊钩到达顶点。

7.如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4。

绑扎时注意负荷的分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。

在起吊时必须对两台起重机进行统一指挥，使两台起重机动作协调、互相配合。

在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。

8.起重机不得靠近架空输电线路作业。

起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离必须符合规定要求。

9.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子。

10.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊；11.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊；单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊；12.在任何情况下，禁止起吊重物从人员上空越过，严禁将物件长时间吊悬在空中。

起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

严禁用起重机载运人员。

13.在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。

雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

14.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。

严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

15.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

（二）电焊作业安全操作规程1.焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。

并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒、火灾等事故的安全措施。

2.现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。

3.焊接现场10m范围内，不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物品。

4.使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。

接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。

初、次级接线处必须装有防护罩。

5.次级抽头连接铜板应压紧，接线柱应有垫圈。

合闸前，应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认完好齐全、无松动或损坏。

接线柱处均有保护罩。

6.多台电焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，是三相负载平衡。

多台电焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得串联。

7.移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。

当焊接中突然停电时，应立即切断电源。

8.严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接。

9.焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。

10.在容器内施焊时，必须采取以下的措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设备；容器内的电压不得超过12V，焊接时必须有人在场监护。

严禁在已喷涂过油漆或胶料的容器内焊接。

施工单位：中铁隧道集团有限公司11.焊接预热件时，应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热。

12.高空焊接时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。

13.电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从轨道下面穿过。

14.接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或铁轨上，绝缘应良好，机壳接地电阻不大于4Ώ.15.雨天不得露天电焊。

在潮湿地带工作时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿有绝缘鞋。

16.长期停用的电焊机，使用时，须用摇表检查其绝缘电阻不得低于0.5M Ώ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。

17.电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。

电焊钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好，连接处应采用绝缘布包好并不得外露。

操作人员不得用胳膊夹持电焊钳。

18.清除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。

19.在负荷运行中，焊接人员应经常检查电焊机的升温，如超过A级60℃，B级80℃时，必须停止运转并降温。

20.作业结束后，清理场地、灭绝火种，消除焊件余热后，切断电源，锁好闸箱，方可离开。

（三）空压机安全操作规程1、起动前的准备1.1检查机械应安装平稳；外部各联接螺栓应紧固；运动部位应灵活；各传动、防护装置应良好；各操作手柄应在正确位置。

1.2检查电动机及启动器外壳须接地良好，接地电阻不超过4Ω。

电刷须紧密接触滑环。

1.3电机附近不准堆放易燃、易爆物品。

1.4.保持油池中润滑油在标尺范围内注油器内的油量不应低于刻度线值。

1.5检查传动皮带的松紧度是否适宜，空气滤清器有无污物堵塞。

1.6接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

1.7打开储气筒下部开关放水。

1.8盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

2、运转中注意事项2.1机械必须在无负荷状态下启动，待空载运转情况正常后，再逐步使压风机进入负荷运转。

2.2正常运转后，应经常注意各仪表读数，并给予调整，注意注油器工作情况。

2.3检查电机温度是否正常，吸气阀盖是否发热。

2.4冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象，排水温度不应高于50℃。

2.5每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风筒内的油水每班应排放一至二次。

2.6各管路系统应无漏油、漏水现象。

负荷调节应灵活准确。

2.7电动机在运行中不得用帆布遮盖。

2.8运行中出现异响、异味；润滑油或冷却水中断，水温突然升高或下降；排气压力突然升高；安全阀失灵；电动机或电气设备出现异常等情况，均应立即停车。

3、停机注意事项3.1正常停车，应先卸去负荷，截断电动机电源，取下保险卡子。

施工单位：中铁隧道集团有限公司3.2.关闭冷却水进水阀门。

冬季低温时应放尽水套、各级冷却器、油水分离器以及储气筒内存水。

3.3停机10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。

3.4保护好电动机和电气设备，勿使受潮，电线路避免受到损伤。

3.5作好机身及机房的环境卫生工作。

机房内不得存放易燃、易爆物品。

四、组装注意事项1.维保工组装设备时应注意：1.1检查各部紧固件应齐全、可靠。

1.2润滑系统中的油嘴、油路应畅通、接头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定。

1.3转动部位的防护罩应齐全、可靠。

1.4机械（或液压）安全保护装置应可靠。

1.5各焊件应无变形、开焊和裂纹。

1.6机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损（或变形）无超限，运行正常。

1.7液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形；连接风、水及油管前，必须把管路接头清洗干净。

1.8相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好。

1.9液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定。

1.10输送带接头可靠并符合要求，无撕裂、扯边，各项保护应齐全可靠。

1.11发现问题应及时处理，或及时向当班领导汇报。

2.开机盖、油箱进行换件或换油时，必须注意遮盖好，严防落入粉尘、水或其它异物等；注意保护设备的防爆结合面，以免受损伤；注意保护设备的零部件，防止损坏，丢失或落入机器内。

3.运物件时，必须检查周围环境，检查吊梁、吊具、绳套、滑轮、千斤顶起重设施和用具，应符合安全要求。

4.处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。

5.输送带试机时，工作人员严禁站在机头、尾架、转动滚筒及输送带等运转部位的上方工作，如需处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。

6.在盾构机内焊接作业时，必须按《有限空间危险作业安全管理实施细则》中的有关条款和安全技术措施执行。

五、收尾工作1.维保工应会同技术人员对盾构机进行检查验收，并就各部位、内容、结果及遗留问题做好记录。