铁路安全文化建设的评价目的(2021年)
安全文化评价
如果组织的安全文化建设存 在问题，应及时调整改进措 施，以确保安全文化的持续 改进
培训和教育
培训和教育
1
为了提高员工的安全意识和安全技能，组织应 定期开展安全培训和教育活动
2
培训和教育内容应针对员工的需求和组织的特
点，以提高员工的综合素质和安全意识
3
同时，组织还应加强对领导干部的安全管理培 训，提高其对安全工作的重视程度
注意事项
评价应保持客观公正：避免主观臆断 和偏见
数据和信息的收集应充分可靠：以保 证评价结果的可靠性
评价报告应清晰明了：以便为组织改 进安全文化提供参考
评价指标应全面覆盖安全文化的各个 方面：以确保评价的全面性和准确性
数据分析方法应选择恰当：以避免误 导结论
评价结果应与组织实际情况相结合： 以制定切实可行的改进措施
注意事项
总之，安全文化评价是 组织加强安全管理、提 高员工安全意识的重要
手段
通过安全文化评价，可
以发现组织在安全文化
建设方面存在的问题和
x
不足，及时采取有效的
改进措施，以降低安全
风险、保障员工的生命
财产安全
17
持续改进
持续改进
安全文化评价不是一次性的活 动，而是需要持续进行的工作
在完成评价报告后，应根据评 价结果制定改进措施，并持续 监测和评估改进的效果
20XX 安全文化评价
-
1 制定评价计划 3 收集数据和信息 5 撰写评价报告 7 持续改进 9 建立安全文化宣传机制
2 确定评价指标 4 进行数据分析 6 注意事项 8 培训和教育
安全文化评价
安全文化评价是对组织内部的安全文化状 态进行评估的过程，其目的是了解组织的 安全文化建设情况，发现存在的问题，并
安全评价目的、意义（三篇）
安全评价目的、意义安全评价(也称为风险评价),是以实现工程、系统工程、系统安全为目的，应用安全系统工程的原理和方法，对工程、系统中存在的危险、有害因素进行识别与分析，判断工程、系统发生事故和急性职业危害的可能性及其严重程度，提出安全对策建议，从而为工程、系统制定防范措施和管理决策提供科学依据。
安全评价的目的安全评价的目的是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及可能导致的危险、危害后果和程度，提出合理可行的安全对策措施，指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。
安全评价可以达到以下目的。
1）提高系统本质安全化程度通过安全评价，对工程或系统的设计、建设、运行等过程中存在的事故和事故隐患进行系统分析，针对事故和事故隐患发生的可能原因事件和条件，提出消除危险的最佳技术措施方案，特别是从设计上采取相应措施，设置多重安全屏障，实现生产过程的本质安全化，做到即使发生误操作或设备故障时，系统存在的危险因素也不会导致重大事故发生。
2）实现全过程安全控制在系统设计前进行安全评价，可避免选用不安全的工艺流程和危险在原材料及不合适的设备、设施，避免安全设施不符合要求或存在缺陷，并提出降低或消除危险的有效方法。
系统设计后进行安全评价，可查出设计中的缺陷和不足，及早采取改进和预防措施。
系统建成后进行安全评价，可了解系统的现实危险性，为进一步采取降低危险性的措施提供依据。
3）建立系统安全的最优方案，为决策提供依据通过安全评价，可确定系统存在的危险及其分布部位、数目，预测系统发生事故的概率及其严重度，进而提出应采取的安全对策措施等。
决策者可以根据评价结果选择系统安全最优方案和进行管理决策。
4）为实现安全技术、安全管理的标准化和科学化创造条件通过对设备、设施或系统在生产过程中的安全性是否符合有关技术标准、规范相关规定的评价，对照技术标准、规范找出存在的问题和不足，实现安全技术和安全管理的标准化、科学化。
安全评价的目的和意义（2篇）
安全评价的目的和意义安全评价是对特定事物、活动或环境进行安全性的全面评估和分析，以确定潜在的危险因素和安全问题，并提出相应的控制措施和改进方案。
安全评价的目的是为了保障人身安全和财产安全，预防潜在的事故和灾难发生，减少事故风险和损失。
它的意义在于保障人们的健康和安全，促进社会的稳定和可持续发展。
首先，安全评价的目的和意义在于识别和预防潜在的危险因素。
通过对特定事物、活动或环境进行全面的评估和分析，可以及时识别存在的安全隐患和潜在的危险因素。
例如，在工业生产过程中，通过对生产设备、操作过程和工作环境进行评价，可以发现可能存在的机械故障、化学物品泄漏等隐患，及时采取措施进行改进和预防，避免事故的发生。
其次，安全评价的目的和意义在于减少事故风险和损失。
通过科学、系统的评价和分析，可以识别出可能发生事故的场景和环节，进一步评估事故发生的概率和可能造成的损失。
在评价的基础上，可以采取必要的控制措施和安全管理措施，降低事故的风险，保护人身安全和财产安全，减少损失的发生。
另外，安全评价的目的和意义在于提高安全意识和安全文化。
安全评价的过程中，需要广泛的参与和协作，使得相关人员了解和关注安全问题，增强安全的意识和责任感。
通过评价结果的反馈和总结，可以提出针对性的培训和宣传，促进安全意识和安全文化的建立和发展。
这样，不仅可以降低事故的发生概率，还可以提高事故应对的能力和效果。
总之，安全评价的目的和意义在于识别和预防潜在的危险因素，减少事故风险和损失，提高安全意识和安全文化。
通过科学、系统的评价和分析，可以全面了解事物、活动或环境的安全性，制定相应的控制措施和改进方案，预防事故的发生，保护人身安全和财产安全。
此外，安全评价还可以引导人们关注和重视安全问题，提高安全的意识和责任感，促进安全文化的建立和发展。
安全评价是建设安全社会的重要手段和途径，对于保障人们的健康和安全，促进社会的稳定和可持续发展具有重要的意义。
安全评价的目的和意义（二）安全评价是对一个特定活动、项目或系统进行全面评估和分析的过程，旨在确定潜在的风险和问题，并提出相应的措施来减少风险和保障安全。
2023年中级注册安全工程师之安全生产管理通关题库(附答案)
2023年中级注册安全工程师之安全生产管理通关题库(附答案)单选题（共40题）1、海因里希将事故因果连锁过程概括为五个要素，并用多米诺骨牌来形象地描述这种事故因果连锁关系。
五个要素为（）。
A.人缺点、人不安全行为或物不安全状态、能量意外释放、事故、伤害B.遗传及社会环境、人缺点、屏蔽失效、事故、伤害C.人缺点、管理缺陷、人不安全行为或物不安全状态、事故、伤害D.遗传及社会环境、人缺点、人不安全行为或物不安全状态、事故、伤害【答案】 D2、依据《化学品生产单位特殊作业规定》，对受限空间内照明及安全用电说法，正确是（）。
A.受限空间照明电压应小于或等于220VB.受限空间照明电压应小于或等于48VC.潮湿、狭小容器内作业电压应小于或等于24VD.潮湿、狭小容器内作业电压应小于或等于12V【答案】 D3、某建筑施工企业，员工人数是2万人，在2018、2019年度的施工作业中都造成1名员工死亡，1名员工重伤，12名员工轻伤。
根据2018/2019年度的的伤亡情况预估2020年该建筑施工企业千人伤害率为（）。
A.0.05B.0.1C.0.65D.0.7【答案】 D4、（2015真题）某禽业公司厂房电气线路短路，引燃周围可燃物，燃烧产生的高温导致液氨储存设备和液氨管道发生物理爆炸，造成121人死亡，76人受伤。
事故调查表明，导致该起事故的原因有：电气线路短路、工人安全意识差、随意堆放可燃物、车间作业环境不良，该公司采取了以下的安全技术措施，其中符合能量意外释放理论观点的措施是（）。
A.健全安全生产规章制度，保持作业环境良好B.改善车间作业环境，疏通安全出口C.定期检查电气线路，增强员工的安全意识D.增强短路保护装置，提高液氨系统的可靠性【答案】 D5、企业生产经营活动的职业有害因素来源于生产过程、劳动过程以及生产环境，下列职业有害因素中，属于劳动过程中的有害因素是（）A.粉尘B.不良体位C.高温D.碳化氢【答案】 B6、根据系统安全理论的观点，下列关于系统安全理论的概念中，错误的是（）A.安全是一个相对的概念B.安全是一种主观的判断C.可以根除一切危险源和危险D.安全工作贯穿于系统整个寿命期间【答案】 C7、职业危害控制措施一般包括工程控制技术措施、个体防护措施和组织管理措施。
单位安全文化建设评价工作实施方案范本(二篇)
单位安全文化建设评价工作实施方案范本为掌握___公司安全文化建设现状和所处阶段，奠定编制___公司安全文化建设方案的基础，根据___公司《安全文化建设评价指导意见》和《___公司安全文化建设方案》，参考国家安监总《企业安全文化建设评价准则》，特制定本方案。
二、评价目的根据___公司《安全文化建设方案》和___公司的相关要求，___公司需要编制安全文化建设方案，安排安全文化建设工作，支撑安全管理水平和绩效的全面提升。
在编制安全文化建设方案前，需要对___公司安全文化现状和所处阶段进行评价，找到差距与不足，为有针对性的编制安全文化建设方案提供重要支撑。
三、评价依据1.《企业安全文化建设评价准则》（AQ/T9005-___）2.___公司《安全文化建设方案》3.___公司《安全文化建设评价指导意见》四、评价方法1.问卷调研：结合编制的调研问卷对___公司四类人员（决策层、管理人员、执行人员、基层员工）进行测评。
2.小组座谈和访谈：采取___人左右的小组座谈或者一对一式的个人访谈，测评被访谈对象，并做好座谈纪要或者访谈记录。
4.现场观察：对各项评价指标涉及的部门、基层单位、车间班组及施工生产作业场所进行现场观察。
5.资料查阅：查阅与各项评价指标相关的文件资料、宣传类手册、活动记录等。
五、评价样本安全文化建设评价问卷调研、座谈、访谈的样本量如下：注：（1）问卷调研、访谈给出了评价样本覆盖比例，（范本）评价小组在开展工作时确认受评单位四类人员的基数，并换算本单位的实际样本量。
（2）实际评价覆盖样本不低于表格中的规定。
六、评价实施1.评价工作实施流程及内容（1）评价小组通过座谈或访谈、现场观察、资料查阅等方法分组实施评价。
（2）评价完成后，各评价小组于___日前完成负责指标的安全文化评价打分报评价小组汇总；（3）评价小组根据各评价小组的评价和打分情况，于4___日前完成自评报告的撰写，自评报告经___公司安全文化建设评价领导小组审核后上报安监局。
2021年安全生产管理练习题和答案(Part18)
2021年安全生产管理练习题和答案（Part18）共2种题型，共55题一、单选题(共45题)1.企业安全规章制度是生产经营单位依据国家有关法律法规、国家标准和（），结合生产经营实际，以生产经营单位名义起草制订的有关安全生产的规范性文件。
A：行业标准B：企业标准C：同类企业规章制度D：操作规程【答案】：A2.以下不属于生产性粉尘的是（）。
A：矽尘B：煤尘C：石棉尘D：苯蒸气【答案】：D3.《安全生产法》规定（）的安全生产管理人员必须进行安全资格培训经安全生产监督管理部门或法律法规规定的有关主管部门考核并取得安全资格证书后方可任职。
A：所有生产经营单位B：从业人超过300人的单位C：危险物品生产、经营、储存单位、矿山和建筑施工单位D：从业人超过200人的单位【答案】：C4.某建设项目安全设施竣工或者试运行完成后，向安全生产监督管理部门申请安全设施竣工验收。
提交的下列文件资料中，不符合要求的是（）。
A：竣工验收申请表B：安全设施设计备案意见书（复印件）C：建设项目安全管理机构设置及人员配备情况D：承建单位甲级资质复印件【答案】：B5.封闭原则是指在任何一个管理系统内部，管理手段、（）等必须构成一个连续封闭的回路，才能形成有效的活动。
A：管理理念B：管理内容C：管理过程D：管理活动E：【答案】：C6.作业场所常见的物理性职业性危害因素不包括（）。
A：噪声B：粉尘C：振动D：气流E：【答案】：B7.下列关于危险因素的叙述不正确的是（）。
A：物体打击危险因素不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击B：车辆伤害危险因素不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故C：机械伤害危险因素包括车辆、起重机械引起的机械伤害D：触电危险因素包括雷击伤亡事件【答案】：C8.主要用于预测事故发展趋势，调查事故扩大过程，找出事故隐患，研究事故预防的最佳对策的安全分析方法是（）。
A：安全检查表法B：系统危险性分析法C：事件树分析法D：作业安全分析法【答案】：C9.建立健全安全生产规章制度是生产经营单位的法定责任，日常检查的重点是（），及时消除事故隐患。
建设高铁文化擦亮国家名片韩玉乐
建设高铁文化擦亮国家名片韩玉乐发布时间：2021-08-24T06:36:04.484Z 来源：《中国科技人才》2021年第13期作者：韩玉乐[导读] 伴随着中国高铁的迅猛发展，高铁文化孕育而生，实现快速发展，成为擦亮国家名片的形象标识。
中国铁路北京局集团有限公司北京市 100860摘要：从“四纵四横”高铁网提前建成，到“八纵八横”高铁网加快成行；从“和谐号”高速动车组试验运行，到“复兴号”实现350公里时速运营；从排队购票到电子客票、移动支付、无感进站等便民服务举措越来越多......中国高铁改变时空，让流动的中国充满繁荣发展的活力，成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”。
伴随着中国高铁的迅猛发展，高铁文化孕育而生，实现快速发展，成为擦亮国家名片的形象标识。
一、高铁文化建设历程及主要特点我国高铁文化建设大致可划分为三个阶段。
1. 第一阶段（2008—2012）。
2008年中国第一条时速350公里的高速铁路—京津城际开通运营后，北京铁路局同步启动了高铁文化建设工作，提出了安全高可靠、服务高质量、职工高素质的“三高”文化框架。
随后，京沪、京广、郑西等高铁相继开通后，各个铁路局跟进启动了高铁文化建设。
在这一阶段，全路高铁文化建设的主要特点是注重形象建设。
在高铁客运人员配备方面，提出年龄、形象、学历等方面的明确要求，在制服设计要求方面，为高铁客运职工制作了款式新颖、色彩靓丽的服装；同时对高铁客运职工化妆、仪容仪表等提出明确要求，并进行服务技能等方面的知识培训，使客运人员形象成为高铁的一道“风景线”。
2. 第二阶段（2013—2016）。
在这一阶段，“四纵四横”高速铁路网已经基本建成，各铁路局均对高铁文化建设进行了初步探索，取得了一定成效，特别是对如何深化高铁文化建设进行了深入研究。
这一阶段，全路高铁文化建设形成比较成熟的建设思路，如北京局制定了加强高铁文化建设的意见，提出了“理念、制度、素质、典型、环境”的“五位一体”企业文化体系建设框架；同时，培育形成了一批高铁文化品牌在社会上引起了积极反响，如北京局“润秋服务组”、上海局“158雷锋班”、高铁第一人李东晓等先进集体和人物，成为中国高铁的形象“代言人”；此外，建立了比较完善的高铁管理机制，各铁路局针对高铁运行特点，制定了一些列管理制度，如北京局的高铁客运人员准入退出机制、应急处置机制、郑州局的保洁管理制度、上海局的站车服务制度等，为推进高铁文化建设奠定了制度基础。
安全文化的定义和特征(2021新版)
( 安全文化 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改安全文化的定义和特征(2021新版)Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.安全文化的定义和特征(2021新版)“文化”的内涵“文化”（Culture）一词起源于拉丁文的动词Colere，意思是耕作土地，后引申为培养一个人的兴趣、精神和智慧。
“文化”的概念最早是由美国人类学家爱德华·泰勒在1871年提出的。
他将“文化”定义为“包括知识、信仰、艺术、法律、道德、风俗以及作为一个社会成员获得的能力与习惯的复杂整体”。
对于“文化”一词，《牛津现代词典》的解释是：文化是人类能力的高度发展，借训练与经验而促成的身心的发展、锻炼、修养，或者说是人类社会智力发展的证据、文明，如艺术、科学历史的沉淀物。
确切地说，文化是指一个国家或民族的历史、地理、风土人情、传统习惯、生活方式、文学艺术、行为规范、思维方式、价值观念等。
文化的内部结构包括物态文化、制度文化、行为文化和精神文化。
物态文化层是人类的物质生产活动方式和产品的总和，是可触知的具有物质实体的文化事物。
制度文化层是人类在社会实践中组建的各种社会行为规范。
行为文化层是人类交往中约定俗成的以礼俗、民俗、风俗等形态表现出来的行为方式。
精神文化层是人类在社会意识活动中孕育出来的价值观念、审美情趣、思维方式等主管因素，相当于通常所说的基本信念、社会意识等概念。
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铁路安全文化建设的评价目的
(2021年)
Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.
铁路安全文化建设的评价目的(2021年)
通过评价铁路目前的安全文化建设状况，了解安全文化建设的现状，发现安全文化建设过程中存在的主要问题，正确引导与鼓励安全文化建设工作的开展等一系列活动，达到提升铁路行业以及铁路全体员工的安全素质，充分体现“珍惜生命，以人为本”的原则，使安全管理不断提升到新阶段、新水平，最终实现思想上的自觉、管理上的自主、行为上的自控，这对于提高全国人民的安全水平，提高铁路安全运输生产保障能力，具有基础性和战略性意义。
具体体现在以下三个方面:
1.初步形成比较系统的安全文化建设体系
铁道部、路局、站段普遍建立起以“安全发展”意识为主导的安全理念文化体系，并得到全体员工的广泛认同;安全制度文化与时俱进，并得到广大员工的认同和自觉执行，使制度执行力不断增强;
员工的生产生活环境整洁有序，安全生产氛围浓厚，教育培训手段健全;员工的安全意识、安全技能与安全素质明显提高，安全行为习惯初步养成，人因事故率显著降低。
2.初步建立起安全文化建设的长效机制
铁道部、路局和站段建立起由党政一把手牵头的安全文化建设领导小组和执行机构，制定安全文化建设规划，进行相应的安全文化建设经费投入，培养起一支安全文化建设队伍，对安全文化建设采取跟踪推进措施，包括对安全文化建设的成果进行考核评比，建立奖惩机制，积极开展经验推广活动等。
3.提升安全绩效，保障铁路运输的经济效益与社会效益
铁路安全文化建设评价的最终目的就是提高企业的安全水平，进而达到企业效益不断提高的目的。
图1是日本某知名企业推动安全文化前后的功效示意图。
虚线代表该企业未推进安全文化建设前“投于安全之费用”与“安全绩效”两者间的关系，实线代表推动安全文化后“投入安全的费用”与“安全绩效”两者间的关系，实线与虚线的垂直距离，即代表因推动安全文化建设所增加的安全绩
效，图形已明确表达出了实施安全文化建设的成效非常显著。
安全绩效的提升也必然伴随企业绩效的提高，就铁路而言，由此必然降低运营成本，提升核心竞争力，安全绩效的提升也必然导致社会民众增强对铁路运输的信赖与支持。
内部有良好的安全局面，外部有扎实的社会基础，必然达到社会效益和经济效益双丰收的目的。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。