混凝土路面裂缝原因与预防措施方案

产生原因： （1）表面温度裂缝，多由于温度较大。混凝土结构，特别是大体积混凝土基础 浇筑后，在硬化期间放出大量水化热，内部温度不断上升，使混凝土表面和内 部温差很大。当温度产生非均匀的降温时（如施工中注意不够，过早拆除模板； 冬季施工，过早除掉保温层，或受到寒潮袭击），将导致混凝土表面急剧的温 度变化而产生较大的降温收缩，此时表面胺到内部混凝土的约束，将产生很大 的拉应力（内部降温慢，受自约束而产生压应力），而混凝土早期抗拉强度和 弹性模量很低，因而出现裂缝（这种裂缝又称为内约束裂缝）。但这种温差仅 在表面处较大，离开表面就很快减弱。因此，裂缝只在接近表面较浅的范围出 现，表面层以下结构仍保持完整。
浇筑混凝土后，表面应及时用草袋、锯末、砂等覆盖，并洒水养生。夏季
应适当延长养护时间，使之缓慢降温。在寒冷季节，混凝土表面应采取保温措 施，以防寒潮袭击。拆模时，块体中部和表面温差不宜大于20℃，以防止急剧 冷却造成表面裂缝。基础混凝土拆模后要及时回填。
不均匀沉陷裂缝：
裂缝现象：不均匀沉陷裂缝多属贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况有关， 有的在上部，有的在下部，一般与地面垂直或呈30°～45°角方向发 展。较大的不均匀沉陷裂缝，往往上下或左右有一定的差距，裂缝宽 度受温度变化影响较小，因荷载大小而异，且与不均匀沉降值成比例。
由外荷载（包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载）引起的裂缝； 由变形（包括温度、湿度变形、不均匀沉降等）引起的裂缝； 由施工操作（如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等）引起的裂缝。
裂缝的分类：
按裂缝的方向、形状分类有水平裂缝、垂直裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、 斜向裂缝以及放射状裂缝等； 按裂缝深度分类有贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种； 按成因分类主要有塑性裂缝、干缩裂缝、温度裂缝及不均匀沉降裂缝。
1 前言 2 混凝土路面裂缝的原因 3 混凝土路面裂缝预防措施方案 4 结束语
混凝土在施工中对有些结构按其所处条件的不同，允许存在一定宽度 的裂缝。但施工中仍尽可能采取有效的技术措施控制裂缝，使结构尽 量不出现裂缝，或尽量减少裂缝的数量和宽度，特别是避免有害裂缝 的出现，以确保工程质量。
裂缝产生的主要原因：
预防措施：
配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选级配良好的石子，减小空隙 率和砂率；同时，使用BC型水泥路面修补料可实现超薄修补，以减少收缩量， 提高混凝土抗裂度。浇筑混凝土前，将基层和模板浇水湿润，混凝土浇筑后， 对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护。在气温高、湿度低或风速大的 天气施工，混凝土浇筑后，应及早进行喷水养护，使其保持湿润；大面积混凝 土宜浇完一段，养护一段。此外，要加强表面的抹压和养护工作。混凝土养护 可采用表面喷氯偏乳液养护剂，或覆盖湿草袋、塑料布等方法；当表面发现微 细裂缝时，应及时抹压，再覆盖养护 。
塑性裂缝：
裂缝现象：裂缝在结构表面出现，形状很不规则且长短不一，互不连贯，类似 干燥的泥浆面。大多在混凝土浇筑初期（一般在浇筑后4小时左右），当混凝土 本身与外界气温相差悬殊，或本身温度长时间过高（40℃以上），而气候很干 燥的情况下出现。塑性裂缝又称龟裂，属于干缩裂缝，出现普遍。
产生原因：
混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产 生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度很低，不能抵抗这种变形应力而导 致开裂。使用收缩率较大的水泥，水泥用量过多，或使用过量的粉砂。混凝土 水灰比过大，模板过于干燥。
温度裂缝：
裂缝现象： 表面温度裂缝走向无一定规律性；梁板式或长度尺寸较大的结构，裂缝多平行 于短边；大面积结构裂缝常纵横交错。深进的和贯穿的温度裂缝，一般与短边 方向平行或接近于平行，裂缝沿全长分段出现，中间较密。裂缝宽度沿全长没 有太的变化。温度裂缝多发生在施工期间，缝宽受温度变化影响较明显，冬 季较宽，夏季较细。沿断面高度，裂缝大多呈上宽下窗状，但个别也有下宽上 窄情况，遇上下边缘区配筋较多的结构，在时也出现中间宽两端窄的梭形裂缝。
干缩裂缝：
裂缝现象： 裂缝为表面性，宽度较细。其走向纵横交错，没有规律。较薄的梁、板类构件 （或桁架杆件），多沿短向分布；整体性结构多发生在结构变截面处；平面裂 缝多延伸到变截面部位或块体边缘，大体积混凝土在平面部位较为多见，但侧 面也常出现，并随湿度和温度变化而逐渐发展。
产生原因： 混凝土成型后，养护不当，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而 内部湿度变化很小，收缩也小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出 现拉应力，引起混凝土表面开裂，或者构件水分蒸发，产生体积收缩受到地基 或垫层的约束，而出现干缩裂缝。混凝土构件长期露天堆放，表面湿度经常发 生剧烈变化，混凝土经过度振捣，表面形成水泥含量较多的砂浆层，后张法预 应力构件露天生产后长久为张拉等。
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（3）避开炎热天气浇筑大体积混凝土；必须在热天浇筑时，可采用冰水或深 井凉水拌制混凝土，或设置简易遮阳装置，并对骨料进行喷水预冷却，以降低 混凝土搅拌和浇筑的温度。
分层浇筑混凝土，每层厚度不大于30厘米，以加快热量散发，并使温度分 布均匀，同时也便于振捣密实。大体积混凝土适当预留一些孔道，采取通冷水 或冷气降温。大型设备基础采取分块分层间隔浇筑（间隔时间5～7天），分块 厚度1～1.5m，以利水化热散发和减少约束作用；或每隔20～30m留一条0.5～ 1.0m宽的临时间断缝，40天后再用干硬性细石混凝土浇筑，以减少温度收缩应 力。
（2）尽量选用低热或中热水泥（如矿渣水泥、粉煤灰水泥）配制混凝土；或混 凝土中掺适量粉煤灰；或利用混凝土的后期强度，降低水泥用量，以减少水化 热量。选用良好级配的骨料，并严格控制砂、石子含泥量，降低水灰比，加强 振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度，在混凝土中掺加缓凝剂，减缓浇筑 速度，以利于散热，或掺木钙、减水剂，以改善和易性，减少水泥用量。
产生原因：
结构、构件下面的地基未经夯实和必要的加固处理，混凝土浇筑后， 地基因没水引起不均匀沉降。平卧生产的预制构件（如屋架、梁等）， 由于侧向刚度较差，在弦、腹杆件或梁的侧面常出现裂缝。模板刚度 不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动，以及过早拆模，也常导致 不均匀沉陷裂缝出现。
预防措施方案：
对松软土、填土地基应进行必要的夯实和加固。避免直接在松软土或 填土上制作预制构件，或经压夯实处理后作预制场地。模板应支撑牢 固，保证有足够强度和刚度，并使地基受力均匀。拆模时间不能达早， 应按规定执行。构件制作场地周围应作好排水措施，并注意防止水管 漏水或养护水浸泡地基。