铁程检-13
铁程检1-47(新)
铁程检1-47(新)概述铁程检1-47(新)是一种新型检测技术，用于铁路列车的安全检测。
通过对列车的各项关键部件进行检测，可以及时发现潜在的故障和缺陷，确保列车运行的稳定性和安全性。
检测范围铁程检1-47(新)主要包括以下几个方面的检测：1.车轮、轴承、齿轮等转动部件的状态检测；2.车架、车体、车门等结构件的状态检测；3.空气制动、牵引制动等制动装置的状态检测；4.信号系统、通信系统等控制装置的状态检测。
检测原理铁程检1-47(新)采用多种传感器和测量装置，通过检测到的信号和数据进行故障分析和诊断。
主要原理包括：1.机械振动分析，通过检测车轮、轴承等转动部件的振动状态，判断是否存在问题。
2.红外线成像检测，通过检测车体、车门等结构件的表面温度，判断是否存在缺损或裂纹等问题。
3.电气信号检测，通过检测空气制动、牵引制动等装置的电气信号，判断是否存在故障或损坏。
检测流程铁程检1-47(新)的检测流程主要包括以下几个步骤：1.准备工作，包括设备校准、数据采集设备的连接等。
2.检测前的基础条件准备，包括对列车的轮对压力、轮径、轮距、轨距等进行测量，并记录下来。
3.检测过程中的数据采集，包括振动数据、温度数据、电气信号数据等的采集。
4.数据分析和诊断，将采集到的各类数据进行综合分析，诊断出是否存在问题以及问题的性质和程度等。
5.检测报告输出，将诊断结果以报告的形式输出，同时将每项检测的数据以图表和文字的形式呈现，方便上级机构的管理和决策。
优势和价值铁程检1-47(新)相对于传统的机车检测技术，具有以下优势和价值：1.多维度检测，能够全方位检测列车的各项关键部件，发现问题的准确率和及时性更高。
2.多元化检测技术，采用多种技术手段进行检测，可以综合分析并判断问题。
3.高效率检测，能够实现对列车的快速、精准检测，减少了人员和时间成本。
4.智能化管理，采用信息化技术进行管理，能够快速反馈数据并进行远程监控和调整。
铁路局竣工档案编制细则
第一章总则第一条为质量良好地编制铁路建设竣工档案，确保顺利交接和归档，根据铁道部办档[2002]8号《关于印发<铁路建设项目竣工文件编制移交办法>的通知》、铁建设[2008]23号《关于重新印发<铁路建设项目竣工验收交接办法>的通知》,结合实际情况，制定本实施细则。
第二条工程施工质量控制资料反映了工程施工全过程中各个方面的质量状况，是评价工程施工质量的主要依据。
从广义上讲，工程施工质量控制资料也是工程质量的一个组成部分。
这些控制资料是从庞杂的工程技术资料中筛选出来的，直接关系和说明工程施工质量状况的技术资料，能够反映施工结果是否满足了设计所要求的结构安全和使用功能。
铁路基本建设工程竣工资料是铁路建设项目的真实记录，是对建设项目进行稽查、审计、监督、管理、验收以及铁路设备养护、维修及破损后修复的依据，是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证、各参建单位均需按照本细则的规定办理，为了确保竣工资料与工程同步、规范齐全，实现一次交验合格的目标。
第三条各子系统项目部总工程师（或技术负责人）应将此项工作纳入岗位职责范围，作为施工全过程技术管理的重要内容。
参建单位要配备专职人员负责竣工资料的编制、汇总和移交工作。
第二章竣工文件的组成与内容一、竣工档案（施工单位编制）竣工资料及竣工图、工程照片、电子档案。
铁路建设工程电子档案分为：一是文本文件；二是CAD图样文件；三是各类表格文件。
二、CAD图样文件的内容：1、电力全线线路平面、纵断面布置竣工图。
2、四电站场平面竣工图。
3、电气化铁路接触网和变电所平面布置图。
4、铁路征地、青苗补偿等竣工资料。
三、表格文件1、全线建交表诸表（建交表一律加盖联合体公章）2、信号联锁试验记录。
3、接触网冷滑试验记录。
四、单位工程竣工文件的内容：1、开工报告。
2、施工小结。
3、单位工程竣工验收报告。
4、单位工程质量评定表。
5、分部、分项工程质量验收记录6、工程数量表、建交表。
市政验·轨-13 钢轨焊接检验批质量验收记录
市政基础设施工程
钢轨焊接检验批质量验收记录
市政验·轨-13
第
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ页，共
页
单位工程名称
施工单位
分包单位
项目负责人
分部(子分部)工程名 称
验收部位/区段
项目技术负责人 分项工程名称
检验批容量
施工及验收依据
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10413
验收项目
钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产 1 检验应符合现行《钢轨焊接接头技术条
件》的有关规定
设计要求 最小/实际 或 抽样数量
规范规定
第7.2.2条
/
检查记录
2
钢轨焊接接头的探伤检查。焊头不得有 未焊透，过烧，裂纹，气孔夹渣等
第7.2.3条
/
钢轨焊缝两侧各100mm范围内不得有明显
3 压痕，碰痕，划伤等缺陷，焊头不得有 第7.2.4条
/
电击伤
主 控 项 目
钢轨胶接绝缘接头焊接前应按规定测定 4 绝缘性能，并符合现行《胶结绝缘钢轨
技术条件》TB/T 2975规定
第7.5.4条
/
轨顶面
+0.3 0
/
焊接
5
接头 允许偏差 轨头内侧 平整 （mm） 工作面
±0.3
第7.5.5条
/
度
轨底 （焊筋）
+0.5 0
/
一
般 项
1
工地焊接、焊头编号标记齐全，字迹清 楚，记录完整
第7.5.6条
/
目
检查 结果
施工单位 检查结果
专业工长：(签名)
监理单位 验收结论
专业监理工程师：(签名)
道岔检查项目及标准
道岔检查项目及标准本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March一、道岔几何尺寸检查标准1.正线道岔检查标准执行200～250km/h、250（不含）～350km/h标准。
高速铁路正线道岔静态几何尺寸容许偏差管理值②导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为0mm，经常保养为2 mm，临时补修为3 mm；12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3 mm，临时补修为5 mm。
2.到发线、站线道岔检查执行120 km/h及以下正线标准注：①支距偏差为现场支距与计算支距之差；②三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25 m，但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑；③尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1mm。
注：250km/h道岔咽喉尺寸为119.1mm，350km/h道岔咽喉尺寸为125.4mm二、道岔结构检查项目及标准1.钢轨状态：基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等有无伤损或异常磨耗，钢轨顶面及作用面轮轨接触面光带是否异常等。
2.尖轨、基本轨之间的顶铁离缝、直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴、直尖轨其他竖切部分与曲基本轨密贴、曲尖轨第一牵引点前与直基本轨密贴、曲尖轨其他竖切部分与直基本轨密贴、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离、心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨密贴、心轨其他竖切部分与翼轨密贴、尖轨、心轨轨底与台板离缝、叉跟尖轨尖端（100mm）与心轨密贴、叉跟尖轨其他竖切部分与心轨密贴、心轨轨腰与顶铁离缝。
3.各种联结螺栓、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用状况。
4.滑床板损坏、变形、异常磨耗等情况。
5.弹性垫板、轨下及铁垫板下橡胶垫板、弹性夹、辊轮、防跳限位装置等损坏状况。
6.其他各种零件损坏、变形或作用状况。
7.限位器作用状况。
8.道岔各类标志、标识状况（齐全、准确、清晰、有效）。
铁路-铁程检-01～66
工程检查有关表格编号：铁程检-01～铁程检-47，铁程检-50～铁程检-66分项工程质量检验评定表 (5)分部工程质量检验评定表 (6)工程质量检验评定统计表 (7)桥背涵侧基坑回填工程检查证 (9)路基基底工程检查证 (10)水源井工程检查证 (11)铺轨前路基完成情况工程检查证 (12)路基高程及宽度实测与设计对照表 (13)给（排）水管路安装及水压试验情况工程检查证 (14)桥梁涵洞基础坑完成情况工程检查证 (15)沉井沉箱封底前完成情况工程检查证 (16)桥梁墩台中线、水平、跨度情况工程检查证 (17)钢筋混凝土桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸工程检查证 (18)桥梁架设工程检查证 (19)桥梁架设检查记录 (21)钢筋布置工程检查证 (23)隧道衬砌厚度防水层及背后填塞工程检查证 (24)建筑物防水层及泄水设备工程检查证 (25)房屋或其他建筑物工程地基工程检查证 (26)地下电缆的埋设工程检查证 (27)通信电线路回线工程检查证 (28)地线的埋设工程检查证 (29)通信电缆电气特性工程检查证 (30)主变压器安装技术检查证 (31)牵引变压器安装技术检查证（一） (32)牵引变压器安装技术检查证（二） (33)明挖基础基坑施工记录及质量检查签证表 (34)打桩基础基坑检查证 (35)钻（挖）孔桩承台基坑检查证 (36)管柱基础基坑检查证 (37)钢筋安装检查证 (38)模板安装检查证 (39)滑动模板施工前检查证 (40)钢梁支座压浆前检查证 (41)预应力钢筋混凝土梁架设检查证 (42)钻（挖）孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证 (43)筑岛沉井刃脚灌注混凝土前检查证 (44)沉井接高检查证 (45)沉井基础封底前检查证 (46)钢围令制造、拼装检查证 (47)Φ米先张法预应力钢筋混凝土管柱制造验收检查证 (48)浮运钢沉井起吊下水前检查证 (50)钢围令下沉检查证 (51)底节钢沉井制造及拚装检查证 (52)浮运钢沉井接高检查证 (53)设备开箱检查证 (54)设备安装工程检查证 (55)设备基础隐蔽工程检查证 (56)信集闭设备基础工程检查证 (57)单位工程质量检验评定表 (58)工程检查证 (60)一般路堤基底处理工程检查证 (61)地基浅层处理工程检查证 (62)袋装砂井工程检查证 (65)粉喷桩、旋喷桩、深层搅拌桩工程检查证 (66)强夯地基工程检查证 (67)塑料排水板工程检查证 (69)高压喷射注浆工程检查证 (70)砂桩、碎石桩工程检查证 (72)路堤本体、基床底层填筑工程检查证 (74)填筑基床底层前，路基本体完成情况工程检查证 (74)基床表面填筑工程检查证 (75)过渡段施工工程检查证 (77)过渡段分层填筑压实检测及汇总表 (79)浆(干)砌体工程施工检查证 (79)上碴整道工程检查证 (81)道岔铺设工程检查证 (83)轨道铺设工程检查证 (84)分项工程质量检验评定表编号：铁程检-01分部工程质量检验评定表编号：铁程检-02新建铁路合肥至南京段工程质量检验评定统计表施工单位：年季编号：铁程检-03施工单位负责人：填报人：年月日桥背涵侧基坑回填工程检查证路基基底工程检查证水源井工程检查证铺轨前路基完成情况工程检查证路基高程及宽度实测与设计对照表给（排）水管路安装及水压试验情况工程检查证桥梁涵洞基础坑完成情况工程检查证沉井沉箱封底前完成情况工程检查证桥梁墩台中线、水平、跨度情况工程检查证钢筋混凝土桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸工程检查证附注：1、本表适用于8m以上桥梁。
铁路建设工程竣工资料用表总汇编(铁程管表)
石长铁路增建第二线工程工程用表汇编石长铁路复线电气化工程建设指挥部二〇一〇年三月十二日石长铁路增建第二线工程工作程序及用表说明前言1、本文件编制依据：（1）《铁路工程施工质量验收标准》铁建设[2003]127号文: （2）铁道部技术标准所：《铁路工程施工质量验收标准应用指南》（3）工程试验表格按《铁建设函[2009]27号》文规定的表格和要求填写（4）《关于印发〈铁道部建设项目竣工文件编制移交办法〉的通知》[2002]8号文（5）铁道部关于《印发铁路归档文件整理规则》的通知办档[2003]14号（6）《关于发布〈铁路建设项目竣工验收交接办法〉的通知》铁建设[2008]23号文。
（7）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）（8）《建设工程文件归档整理规范》（TB/T50328-2001）（9）石长铁路复线电气化工程建设指挥部发布的各种管理办法2、本文件附录所列表示为本工程通用表示。
在使用中不得自行改动；本文件难免错漏，各单位在使用中对其内容、包括对附录表格的增删、修改意见，请与石长铁路复线电气化工程建设指挥部工程管理部联系。
一、基本说明1、站前工程单位工程和分单位工程划分单位工程是进行质量验收和资料归档的划分单位。
对某些特大型单位工程，为便于施工管理和资料整理归档，可划分为若干个分单位工程。
划分分单位工程的原则是在同一个施工单位施工、可以在保持一定的完整性、具有一定规模的前提下，区分不同结构类型、不同施工区段、有利于施工管理和资料整理归档。
1.1 路基工程一个区间或一个车站为一个单位工程。
如一个区间或车站由两个承包单位施工，应以施工分界点为界划分为两个单位工程。
1.2 桥涵工程1.2.1 特大桥、大桥、中桥每座特大桥、大桥、中桥各为一个单位工程。
一座特大桥或大桥规模较大、或含多种结构类型时，可划分为若干个分单位工程，由承包单位提出划分分单位工程意见，报监理单位同意并备案；在资料管理中作为单位工程对待，在各分单位工程合格的基础上再将各分单位工程资料归总为单位工程资料。
竣工资料案卷整理要求
竣工文件整理方法和案卷质量要求1、建设项目竣工文件的整理原则主要是遵循竣工文件材料的自然形成规律，保持文件材料之间的有机联系。
2、建设项目竣工文件材料的组卷原则首先是划分“线别”是属于哪条线，再依建设项目的性质，既是新建项目或改造项目或大修项目，然后再区分专业是站场、还是桥涵，依一个单位工程中形成的各类文件材料组成一卷或若干卷。
3、竣工文件案卷质量要求⑴、竣工资料装订厚度控制在15毫米—20毫米之内。
⑵竣工文件纸张统一用A4纸。
如A4纸、16开纸都有，将16开纸粘贴在A4纸上。
⑶竣工图折叠尺寸为297×210毫米，将图纸先折成210毫米手风琴式，然后再折成297毫米。
⑸竣工文件材料要用碳素笔或蓝黑钢笔填写。
不得用圆珠笔、双面蓝色复印纸书写和复印文件。
⑹交铁路局档案馆的档案资料必须是原件，其他单位可以用复印件。
⑺各种原始记录、各种原始材料、成品出厂合格证、工程日志只做一份交使用单位。
⑻各种动力机械图纸、出厂合格证、说明书不需要整理，与使用单位办理交接。
⑼竣工图标按铁道部办档（2002）8号文件执行。
⑽卷内目录、案卷目录各一式两份，移交目录三份，备考表一份。
填写方法按铁道部办档（2002）8号文件要求办。
⑾卷内张号的位置是：施工资料及工程日志在每一张的右上角（双面字页编一个张号）；在竣工图标右上方加盖材料戳记，在材料戳记的右上角编写张号。
⑿张号从施工资料的内容开始，统一用阿拉伯数字，从1开始编写。
⒀各专业平面布置图要绘制成底图，进铁道部档案馆。
⒁各施工单位要按施工图，做好竣工图的编制。
4、竣工文件整理方法对已形成单位工程的施工资料进行排列，装订成册。
其排列的顺序是：1、开工报告2、竣工报告3、工程施工小结（盖公章）4、竣工工程数量表5、定位测量、复测记录6、变更设计通知单7、建交表8、各种检查证9、各种原始记录（交接管单位）10、各种原材料、成品出厂合格证（交接管单位）11、各种动力机械图纸、出厂合格证、说明书（交接管单位）12、单位工程质量检验评定表13、竣工验收报告14、其他报表和文字材料15、工程日志（交接管单位）16、竣工图5、组卷应注意的问题⑴一卷内的竣工文件材料，一般应文字材料在前，图纸在后。
铁程检表
度
设计碎石桩复合地基承载力 MPa，平板载荷试验复合地基承
载力
MPa。
检查认为被检工程 满足设计要求□
经整改后满足设计要
求□
决定：准予隐蔽□ 准进入下道工序
师： 人：
主管工程师： 技术负责人： 监理工程师：
质检工程 施工负责
铁程检-05d
工程检查证
编
号：
检查
碎石桩
工程名称： 工程地点： 年月日
施工单位： 检查日期：
铁程管-0
铁程检-05
工程检查证
编
号：
检查
一般路堤基底处理
工程名称： 工程地点： 年月日
施工单位： 检查日期：
里程：自
至
共
m
1.该段设计单位地质勘察文件已提供□/未提供□：Ps=
Mpa或
[б]=
Mpa地基土类型
，水位距地表
m。
已□/未□进行地质补充勘探，勘探结果：Ps=
Mpa地基土类型
，地下水位距地表
，
试验报告单编号
外掺剂类型
，
掺入量
；
桩轴线纵横向最大偏值
mm，钻杆最大倾斜度
%；
桩长（桩深）最大偏差±
mm，单桩喷粉量最大偏差
%。
4.桩体无侧限抗压强度：
设计要求
龄期，桩体无侧限抗压强度
MPa，
钻探取芯桩数
根，无侧限强度最小值
Mpa。
桩基检测结果： 合格□/不合格□
5.设计碎石桩的桩身密度
，圆锥动力触探法检测桩身密
mm，横
大偏差
mm，砂井最大倾斜度
孔口最小
cm。灌砂率最小值为
4.对已施工的袋装砂井补砂情况：
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编号：铁程检—13
检查桥梁架设情况
工程名称
施工单位
工程地点
检查日期
年月日
线路情况
R=
i=‰
类型及孔跨
本桥于年月日开始架设至年月日架设完，经检查结果如下：
1、桥中线及梁缝情况（见桥梁底平面示意图）
2、桥台（墩）支座间是否平贴
3、支座所用垫片材料层数及其厚度
4、梁身有无损坏及其部位、补救措施
5、架设时，梁体混凝土龄期为天。
6、本桥固定端在方向。
7、梁落位后，梁体中心线与设计位置最大偏差mm,支座底面中心线与墩台垫石顶面十字线最大偏差mm。
根据以上情况认为：
附件：1、桥梁底平面示意图；
2、梁、支座出厂合格证编号；
3、各墩台பைடு நூலகம்梁记录表。
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师