隧道监控量测作业指导书(新)
隧道监控量测作业指导书
中隧集团有限公司第一工程处一公司万开工区万开高速公路E2合同段铁峰山1号隧道出口端量测作业指导书编制：审核：批准：日期：第一节量测的重要性1.1量测是对围岩动态监控的重要手段，是新奥法施工的重要组成部分。
1.1.1铁峰山1号隧道采用复合式衬砌型式，包括锚喷支护和模筑混凝土两部分组成。
为了掌握施工中围岩稳定程度与支护受力变形的力学动态或信息，以判断设计、施工的安全与经济，并以量测来指导施工，有效控制支护变形，特制定本指导书。
1.2监控量测的目的具体包括：1.2.1通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态, 控制围岩变形。
1.2.2用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工。
1.2.3通过监控量测进行大跨隧道日常的施工管理。
1.2.4通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。
第二节量测内容2.1监控量测的内容主要根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型等综合确定。
主要进行收敛量测，其次对开挖工作面的工程地质与水文地质观察和描述，对于判断围岩稳定性和预测开挖面前方的地质条件是十分重要的；开挖面附近初期支护状态的观察和裂缝描述，对直接判断围岩的稳定性和支护参数的检验也是不可缺少的，因此周边位移量测、拱顶下沉量测是量测的主要内容。
第三节量测部位和测点布置3.1.1对于隧道洞口属浅埋，风化强烈、软弱地段。
量测间距控制在10m内，有效对围岩变形、下沉等进行量测，有效的指导施工。
量测间隙时间适当加密：1-15d：2-3次/d，16d-1个月：1次/d，1-3个月：1-2次/周3.1.2随着开挖工作面离洞口越来越远，埋深越来越深，应根据工程地质和水文地质观察和描述，开挖面附近初期支护状态的观察和裂缝描述，布置量测点，对围岩地质较差地段加密量测点布置，加密量测间隙时间。
隧道监控量测指导书
隧道监控量测作业指导书一、组织机构现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部份，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据，因此我经理部成立了以总工程师为首的监控量测组织机构。
二、量测项目及方法量测项目及方法见下表。
三、量测项目的测线和测点布置1、洞内测点布置应注意：（1）量测点的安设应能保证初读数在爆破后24小时内和下一循环爆破前完成，并测取初读数。
（2）测点应安设在距开挖工作面2m范围内，且不大于一循环进尺，并应精心保护，不受下一循环爆破的破坏。
（3）各项位移量测的测点，一般可布置在同一断面内，测点统一在一起，测设结果能相互印证，协同分析与应用。
（4）围岩压力量测，除应与锚杆轴力量测孔相对应布置外，还要在有代表性的部位设测点，以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。
（5）锚杆轴力量测在局部加强锚杆段，要在加强区域内有代表性位置设量测锚杆。
四、量测频率：1、净空位移和拱顶下沉的量测频率净空位移和拱顶下沉的量测频率除按上表执行外，还应参照下表的频率执行。
净空位移和拱顶下沉的量测频率2、地表下沉的量测频率地表下沉的量测频率按上表进行。
五、量测数据的整理与应用1、对各项量测所观察到的数据应认真作详细记录，及时进行整理，并绘制下列曲线。
（1）净空位移（拱顶下沉和周边位移）量测a、绘制位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制（u）——距开挖面距离（t）的关系曲线（1）地表下沉量测a、绘制地表下沉位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制地表下沉位移（u）——距开挖面距离（t）的关系曲线（3）围岩内部位移量测a、绘制孔内各测点（L1，L2，……）位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制不同时间（t1，t……）位移（u）——深度（测点位置L）的关系曲线（4）围岩压力量测：a、绘制围岩压力（б）——应力（t）时间的关系曲线b、绘制围岩压力（б）——应力(L)距开挖面距离的关系曲线（5）锚杆轴向力量测：a、绘制不同时间（t，t……）锚杆轴力（应力б）——深度（L）的关系曲线b、绘制各测点（1，2……）轴力（应力б）——时间（L）的关系曲线2、数据处理、分析及应用（1）根据所绘各曲线的变化情况与趋势，判定围岩的稳定性，及时预报险情，确定施工时应采取的措施，提供修改设计参考依据。
隧道施工监控量测作业指导书
隧道施工监控量测打算书依照设计文件和施工标准要求，采纳新奥法施工的隧道，现场监控量测是不可缺少的施工顺序，它不仅监测各施工时期的围岩动态转变，而且可为调整初期支护参数，确信二次衬砌和仰拱的施作时刻提供反馈信息，确保工程施工平安和质量，同时监控量测资料也是工程完工验收及变更设计的依据。
为了切实做好现场的监控量测工作，特成立监控量测小组，由项目部测量人员牵头，会同实验室等相关部室人员，各队测量人员踊跃配合，扎扎实实地做好监控量测工作，把所测数据真正地用于指导隧道施工，为隧道施工效劳。
1.监控量测的目的现场监控量测是隧道施工进程中，对围岩支护系统的稳固状态进行监测，为初期支护和衬砌砼施工的参数调整提供依据，是确保施工平安、指导施工程序的重要手腕。
2.监控量测项目本隧道以洞内外观看、水平相对净空转变值、拱顶下沉及洞口段地表下沉量测四项为施工监测必测项目。
另外，隧道穿越围岩破碎地段加设隧道底部隆起项目。
3.隧道洞内、洞外观看隧道内外观看分开挖工作面观看和已施工区段观看两部份（1）洞内观看①对开挖后没有支护的图表观测A、节理裂隙发育程度及其方向；B、开挖工作面的稳固状态，顶板有无坍塌现象；C、涌水情形：涌水的位置、涌水量、水压等；D、是不是有底板隆起现象。
②对开挖后的支护地段围岩动态的观测A、是不是发生锚杆被拉断或垫板离开围岩现象；B、喷砼是不是发生裂隙和剥离或剪切破坏；C、钢拱架有无被压变形情形；D、锚杆注浆和喷砼，施工质量是不是符合规定的需求。
③观看围岩破坏形态分析A、危险性不大，可不能发生急剧破坏，如加临时支护以后即可稳固的需求；B、应多引发注意的破坏，如拱顶砼喷层因受弯曲紧缩的阻碍而显现的裂隙；C、危险征兆的破坏，如拱顶砼喷层显现有对称性局部的崩落，侧墙内移等。
（2）洞外观看包括洞口地表情形、地表沉陷、边坡及仰拱的稳固、地表水渗透的观看。
4.净空水平收敛量测及拱项下沉量测a. 量测工具(1)拱顶下沉、地表下沉量测采纳DSZ1型周密水准仪、3m的铟钢尺(2把)、钢卷尺一把、观测预埋件假设干进行观测。
【2018最新】隧道检测作业指导书-word范文 (15页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==隧道检测作业指导书篇一：隧道施工作业指导书总说明1. 编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证隧道施工工程质量和施工安全，特制定本施工作业指导书，请严格遵照执行。
2. 适用范围本标段所有隧道工程。
3. 职责分工主管工程师负责施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行优化；技术员负责施工现场的施工组织安排与施工技术；质检员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写；试验员负责检验原材料、成品质量及混凝土施工过程中配合比的执行情况；安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实；4. 编制依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-201X）；《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-201X）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-201X）；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-201X J159-201X；牡绥铁路施工设计图；5. 作业准备1、内业技术准备隧道开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗工作。
2、外业技术准备⑴修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，满足技术工人生活休息的需要⑵施工所需的材料和机械设备已到场。
⑶水、电、施工道路能够满足施工生产的需要。
6. 环保要求环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。
符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。
隧道监控量测作业指导书
隧道监控量测作业指导书一、引言隧道监控量测作业指导书旨在对隧道监控量测作业进行规范和指导，确保监控量测工作的准确性和可靠性。
本指导书适合于隧道监控量测作业的各个阶段，包括前期准备、监测设备安装、数据采集与处理等环节。
二、任务目的隧道监控量测的目的是为了及时发现隧道的变形和变化趋势，预警潜在的安全风险，并采取相应的措施进行修复和加固。
本次监控量测作业的目的是对某隧道进行全面的监测，以确保隧道的安全运行。
三、前期准备1. 建立监测方案：根据隧道的特点和监测要求，制定监测方案，明确监测的目标、监测点位、监测参数等内容。
2. 选择监测设备：根据监测方案，选择适合的监测设备，包括位移传感器、应变计、裂缝计等。
3. 设计监测布点：根据监测方案和隧道结构特点，合理布置监测点位，确保监测数据的全面性和代表性。
4. 安装监测设备：根据监测方案和监测布点，进行监测设备的安装和调试工作，确保设备的正常运行。
四、监测设备安装1. 安装位置选择：根据监测方案和监测布点，选择合适的安装位置，确保监测设备能够准确、稳定地采集数据。
2. 安装方法：根据监测设备的特点和要求，采用适当的安装方法，包括固定、调整、连接等操作。
3. 安装质量控制：在安装过程中，严格按照操作规程进行操作，确保安装质量符合要求。
4. 安装记录：对于每一个监测设备的安装，及时记录安装位置、方法、质量等信息，以备后续数据处理和分析。
五、数据采集与处理1. 数据采集：根据监测方案和设备要求，定期进行数据采集工作。
采集时要注意环境条件的稳定性，确保数据的准确性和可靠性。
2. 数据处理：对采集到的数据进行处理和分析，包括数据校正、数据筛选、数据平滑等步骤，得到可靠的监测结果。
3. 数据分析与评估：根据监测结果，进行数据分析和评估，判断隧道的变形趋势和安全状况，并及时报告相关部门。
4. 数据存储与备份：对采集到的数据进行存储和备份，确保数据的安全性和完整性。
六、作业安全1. 安全措施：在进行监测量测作业时，要严格遵守相关安全规定，佩戴个人防护装备，确保作业人员的人身安全。
隧道-变形量测作业指导书
变形量测作业指导书1、适用范围“新奥法”的最大特点是采用与围岩密贴喷混凝土、锚杆、钢筋网等，并积极利用围岩本身的支承能力来达到衬砌结构的稳定。
监控量测工作是采用新奥法设计、施工的隧道在监视隧道围岩稳定性过程中必不可少的重要施工程序，它为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段。
2．监控量测项目隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。
量测项目分为必测项目和选测项目两大类。
本标段主要监控量测项目有：2．1 必测项目必测项目是在采用锚喷构筑法施工时必须作为一道工序进行的项目，它包括：（1）洞内外观察；（2）水平相对净空变化值的量测；（3）拱顶下沉量测；2．2 选测项目选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件有选择地进行的项目，它包括：（1）地表下沉量测；（2）围岩内部变形量测；（3）锚杆轴力量测；（4）围岩压力量测；（5）支护、衬砌应力量测；（6）钢架内力及所承受的荷载量测；（7）围岩弹性波速度测试。
3．量测断面的间距和量测频率3．1 洞内、外观察洞内、外观察是直接利用肉眼对隧道内外围岩及其支护、衬砌结构变化进行观察，以了解围岩稳定状况，对隧道施工其指导性作用。
3．1．1 洞内观察洞内观察分开挖工作面观察和已施工段观察两部分。
（1）开挖工作面观察开挖工作面观察在每次开挖后进行，观察内容包括围岩围岩等级变化、节理发育程度、岩层及裂隙走向、地下渗水情况等。
每次观察后必须及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡（见附表1），对于易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭。
（2）已施工段观察对已施工段的观察每天进行至少一次，主要观察内容为：喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌的工作状态，并作好详细的记录。
3.1.2 洞外观察洞外观察应每天进行一次，观察重点在洞口段和洞身浅埋段，其观察内容为：地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
隧道监控量测施工作业指导书 2
贵州省余安高速公路望谟至安龙段监控量测作业指导书中国中铁编制人：复核人：审核人：中铁航空港集团第一工程有限公司贵州望安高速公路项目经理部一分部二零一四年一月隧道监控量测作业指导书1目的范围我1分部项目部所属管段的六座双线隧道，为（平洞隧道左、右洞，坝康隧道左、右洞，里开隧道左、右洞，按高隧道左、右洞，平卜隧道左右、洞，油迈隧道左、右洞）。
监控量测的目的：1、确保施工安全及结构的长期稳定性。
2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据。
3、确定二衬施做时间。
4、监控工程对周围环境影响。
5、积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。
2编制依据①、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）。
②、望谟至安龙段第1、2、3合同段两阶段施工图纸第三分册。
③、公路隧道施工技术规范JTG F60-2009,公路隧道施工指南。
④、现行公路施工、材料、机具设备等定额。
⑤、承包合同、投标文件。
⑤、《公路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）3、监控量测项目及相应设备监控量测分为必测项目和选测项目两类。
必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目；选测项目是为满足隧道设计与施工的特殊要求进行的监控量测项目。
量测项目1必测项目（1）在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测，必测项目见表。
（2）洞内必测项目，各测点应在不受到爆破影响的范围内尽快安设，并应在每次开挖后12h 内取得初读数，最迟不得超过24h ，并且在下一循环开挖前必须完成。
选测项目测点埋设时间根据实际需要进行。
测点应牢固、可靠、易于识别，应能真实的反应围岩、支护的动态变化信息。
洞内必测项目各测点应埋入围岩中，深度不应小于0.2m ，不应焊接在钢支撑上，外露部分应有保护装置。
监控量测工作程序注：b-隧道开挖宽度；h0-隧道埋深。
2选测项目应根据设计要求、隧道横断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择选测项目。
监控量测作业指导书
监控量测作业指导书—、监控量测的目的：监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工过程、便利施工管理的重要手段，采用新奥法原理设计、施工的隧道，监控量测是施工中不可缺少的施工程序。
二、监控量测的项目：1、必测项目是施工中必须作为一道工序进行的监控量测项目。
它包括：（1）洞内外观察（2）水平相对净空变化值的量测（3）拱顶下沉的量测。
（4）地表沉降2、选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件自行确定的监控量测项目，作为必测项目的验证和补充。
它包括：（1）围岩压力量测（2）钢架内力量测（3）喷混凝土内力量测（4）二次衬砌内力量测（5）初期支护与二次衬砌间接触压力量测，（6）锚杆轴力量侧（7）隧底隆起（8）围岩内部位移（9）爆破振动（10）孔隙水压力（11）水量（12）纵向位移三、量测断面的间距和频率1、地质及支护状况的观察，对判断围岩的稳定性、进行开挖前方的地质预报等十分重要，所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进行，必要时还要进行地质描述。
对初期支护应进行喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况描述。
2、净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定，其间距按表1采用。
拱顶下沉量测与净空水平收敛量测应在同一断面内进行，并用相同的量测频率，应从表2根据变形速度和距开挖工作面距离较高的一个量测频率。
拱顶下沉及周边收敛量测间距表拱顶下沉及周边收敛量测频率表表１表（２）Ｂ-隧道最大开挖宽度3、地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。
地表下沉量测的测点应与净空水平收敛及拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内，沿隧道中线，地表下沉量测断面的间距可按表3采用。
地表下沉量测断面间距表注：H0—隧道埋深；B—隧道最大开挖宽度4、需要进行横断面方向地表下沉量测时，其测点间距应采取2~5米，在同一量测断面内应取7~11个测点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道监控量测作业指导书（GGTJ-7标）单位：编制：审核：批准：中铁二十三局集团贵广铁路客运线指挥部二0一0年八月十六日新建贵阳至广州铁路客运专线隧道监控量测作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于新建贵阳至广州铁路客运专线GGTJ-7标中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部所属隧道工程的监控量测工作。
2、作业准备2.1 内业技术准备了解监控量测的目的：监测围岩变形和压力情况，验证支护衬砌的设计效果，保证围岩稳定和施工安全，掌握围岩和支护的状态，根据监测数据和分析结果进行日常施工管理；提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，通过监测数据的连续变化，分析支护结构的作用及效果，确定二衬和仰拱的施做时间；通过对量测数据的分析处理，掌握地层稳定性变化规律，预见事故和险情，为大变形发展情况及研究、决策提供基础资料，作为调整和修正支护设计参数及施工方法的依据，提供围岩和支护衬砌最终稳定的信息；将监控量测结果及时反馈于隧道设计、施工、建设管理中，确定施工管理等级；积累资料，供以后工程设计、施工参考。
明确隧道围岩级别（从隧道施工图中查找），编写《监控量测点布置表》。
2.2 外业技术准备2.2.1建立测量控制网，布置监控量测点。
2.2.2建立监控量测组织机构为确保隧道的施工安全和质量，为隧道施工、管理、决策提供基础数据，项目部各隧道施工队成立专门量测机构，由总工程师负责，组织机构逐级分工负责。
1 负责人职责（1）负责传达上级和作业队有关量测工作的要求和指示；（2）组织编制、优化量测实施方案，审查通过后组织实施；（3）确保量测中的人员、资源配置满足量测工作需要；（4）对监控量测的报表和分析报告审核把关，对现场量测中出现的异常问题及时处理，重大异常情况向指挥部分管隧道的副总工程师和主要领导汇报，负责会同作业队队长根据量测分析资料制定内部量测施工管理等级并指导施工；（5）每天必须对量测工作进行不少于一次的督促与指导。
2 数据分析处理小组职责（1）负责编制量测断面实施计划，并按批准的量测计划组织实施，进行动态优化调整，编制作业指导书并负责量测指导书的交底和组织实施；（2）检查指导书量测断面及测点的埋设，确保量测项目、测点数量、量测频率等符合设计、规范及有关要求；（3）负责量测数据的分析处理，并对初期支护和二次衬砌结构的稳定性作出评价，提出管理等级建议；（4）每天将签认后的量测报告和分析报告向队总工程师提交。
3 现场量测小组职责（1）负责按量测计划进行断面的现场设置、埋点布设，按规定的量测方法和量测频率组织量测，负责提交原始量测数据。
量测原始记录不得涂改，并将资料保持完好；（2）对量测原始数据做初步计算，将每天变形数据以规定的表格形式提交给监控数据分析人员，对数据的真实性和完整性负责。
2.3仪器设备配备进行量测工作前必须选择配置相应精度等级的测量仪器。
所有仪器设备应按规定、按检定周期送到有检定资质的部门进行检定，检验合格后方可投入使用，并做好日常保养，保证仪器处于良好状态并做好标识，建立仪器设备台账；绝对禁止使用超过使用有效期的仪器和缺损的仪器。
因此，贵广铁路客运专线GGTJ-7标对量测工作所使用的量测仪器的精度要求具体如下：1 标称精度不低于2〞、2mm +2ppm的全站仪。
2 不低于DS3的光学水准仪。
3 标称精度不低于±0.1mm的收敛仪。
4 其它配件（如钢卷尺、伸缩杆、温度计、反光板等）2.4人员配备量测人员根据量测需要分组，每组量测人员2人。
量测人员须持证上岗。
3、主要技术要求1铁路工程测量规范（TB 10101-2009 J 961-2009）2高速铁路工程测量规范（TB 10601-2009 J 962-2009）3高速铁路工程测量规范条文说明（TB 10601-2009 J 962-2009）4客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ 214-2005）5客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2007]85号）6铁路隧道监控量测技术规程（TB 10121-2007 J 721-2007）7贵广公司相关文件规定及铁道部相关规定4、工作内容和流程隧洞开挖支护监控量测项目包括：洞内外观察、水平相对净空变化量测、拱顶下沉量测、浅埋地段地表下沉量测。
监控量测计划的内容应包括：量测项目及方法、测量仪器的选择、测点布、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织等。
4.1 洞内外观察4.1.1洞内外观察、开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察、开挖要作面观察应在每天开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等。
当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。
4.1.2对已施工区段的观察每天至少一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况以及施工质量是否符合规范的要求。
4.1.3洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。
4.1.4 在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，应立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观察。
4.2拱顶下沉及水平相对净空变化量测4.2.1拱顶下沉及水平相对净空变化量测应在同一断面进行，根据围岩级别、隧道尺寸和埋深等，沿隧道纵向在拱顶和边墙中部布设测点。
拱顶下沉及收敛量测在整个隧道进行。
拱顶下沉及净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性等确定，宜为10～50 m，在I～Ⅱ级围岩的隧道中可适当加大测点间距，在地质变化处应加密量测断面。
量测断面间距及测点数量可参考表4.2.1选定。
表4.2.1 量测断面间距及测点数量表4.2.2净空变形量测应在每次开挖后尽早进行。
初读数应在开挖后12 h 内读取，最迟不得大于24 h，而且在下一循环开挖前必须完成初读数。
4.2.3测点应牢固可靠，易于识别，用红油漆标明里程和测点的编号，妥善保护，防止爆破和其他情况的破坏，量测点上不悬挂其他任何物品。
拱顶量测后视测点必须埋设在稳定岩面上，并和洞内水准点建立联系。
4.2.4 根据收敛仪挂钩的要求，水平收敛和拱顶下沉量测点采用φ8 mm 的膨胀螺栓加工焊于拱架上或打在岩石上。
量测应选择精度适当，性能可靠、使用及携带方便的仪器。
变形量测可选用电阻式或电感式仪器，仪器使用前必须经过严格标定。
4.2.5 水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。
在地质条件良好，采用全断面开挖方式时，可设一条水平测线。
当采用台阶开挖方式时，可在拱腰和边墙部位各设一条水平线。
4.2.6 拱顶下沉量测应与水平相对净空变化量测在同一量测断面内进行，可采用水准仪等测定下沉量。
当地质条件复杂、下沉量大或偏压明显时，除量测拱顶下沉外，尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。
4.2.7拱顶下沉量测与水平净空相对变化量测宜用相同的量测频率，应从表4.2.7中根据变形速度和距开挖工作面的距离选择较高的一个量测频率。
注：B表示隧道开挖宽度。
4.3 浅埋地段地表下沉量测4.3.1隧道浅埋段开挖后围岩难以白稳成拱，地表易沉陷，为了确保浅埋段的施工安全，进行地表沉降监测。
布点原则为：在l～3倍的洞径范围进行，量测断面布置与洞内一致，每个断面上的测点间距为2～5m。
同时在横向依据实际情况选定主断面，沿主断面布设测点，以了解地表沉降的横向影响范围。
地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。
地表下沉量测的测点应与水平净空相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面内，沿隧道中线，地表下沉量测断面的间距可按表4.3.1采用.表3.3.1 地表下沉量测断面间距表注：H为隧道埋深，B为隧道开挖宽度。
4.3.2 横断面方向地表下沉量测的测点间隔应2～5m，在一个量测断面内应设7～11个测点。
4.3.3地表下沉量测应在开挖T怍面前方H+h（隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直到衬砌结构封闭，下沉基本停止为止。
4.3.4 地表下沉的量测频率应和拱顶下沉及水平相对净空变化的量测频率相同。
各项量测作业均应持续到变形基本稳定后l～3周。
锚杆轴力、围岩压力、衬砌应力等的量测，开始时应和同一断面的变形量测频率相同，当量测值变化不大时，可降低量测频率，从每周一次到每月一次，直到无变化为止。
5、量测项目及方法洞内外观察、净空水平收敛量测、拱顶下沉量测以及浅埋隧道地表下沉量测四个必测项目，为日常施工管理提供有关数据资料。
必测项目的监控量测方法与要求见表5-1，选测项目的监控量测方法与要求见表5-2。
表5 -1 必测项目的监控量测方法与要求表表5-2 选测项目的监控量测方法与要求表地表监控量测根据浅埋隧道段的情况，横断面上测点为2～5 m。
横断面量测间距见表5-3。
表4-3 横断面量测间距在隧道中线附近测点应适当加密，隧道中线两侧范围不应小于Ho +B（Ho为埋深，B为洞宽），地表有控制性建（构）筑物时，量测范围应适当加宽。
其测点布置如图5-1～图5-3。
图5-1双侧壁导坑法测点布置示意图图5-2台阶法测点布置示意图图5-3地表量测测点布置示意图6、项目量测频率洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护状况观察两部分。
开挖工作面观察应在每次开挖后进行，地质情况基本无变化时，可每天进行一次。
对初期支护观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的支护状况。
洞外观察包括地表情况、沉陷、边仰坡稳定、地表水渗透等观察。
净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。
实际量测频率应从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择一个较高的量测频率。
表6项目量测频率7、量测管理各预埋测点牢固可靠，易于识别并妥善保护，不得任意撤换和破坏，并建立量测点埋设的记录资料。
量测工作按计划实施，不得中断。
根据量测资料进行回归分析得出围岩总位移值及变化规律后，将其值与规范规定值进行比较：当计算值小于或等于规范规定值时，可将回归分析值作为围岩变形控制依据。
量测数据要及时、准确，量测结果及时报告，以便掌握动态信息。
记录要正规，资料要齐全，计算要正确，以便为竣工文件积累资料。
8、量测资料的处理及应用8.1绘制图表，指导施工根据现场监控量测数据，及时绘制水平相对净空变化、拱顶下沉时态曲线和净空水平收敛、拱顶下沉与距开挖工作面距离的关系图等。
根据量测结果及《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》的规定，根据变形管理等级指导施工。
具体量测等级见表8.1。
8.2 及时反馈，确保施工措施安全合理观察及量测以现异常时，应及时修改支护参数。
一般正常状态必须同时满足以下条件：喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝、位移速度除在最初（l～2）d允许有加速外，应迅速减步、位移很快达到稳定，且围岩状况比预期要好时，应适当减弱设计参数。