气体及液体输送过程的主要危险及控制(新版)
气体及液体输送过程的主要危险及控制范文(二篇)

气体及液体输送过程的主要危险及控制范文气体和液体输送过程中存在着一系列的危险因素,这些危险因素可能给人员安全和设备完整性带来威胁。
因此,在气体和液体输送过程中必须采取适当的控制措施来降低潜在危险的风险。
本文将主要讨论气体和液体输送过程中的主要危险以及相应的控制方法。
首先,气体和液体输送过程中最主要的危险之一是泄漏。
泄漏可能导致气体或液体在输送管道及其周围环境中扩散或积聚,从而引发爆炸、火灾或化学反应等危险。
为了控制泄漏的风险,可以采取以下措施:1. 使用高质量的设备和材料:确保输送管道、阀门和接头等关键元件的质量可靠,以减少泄漏的可能性。
2. 定期维护和检查:对输送设备进行定期的检查和维护,及时发现并修复潜在的泄漏点。
3. 安装泄漏检测系统:在输送管道和关键设备上安装泄漏检测系统,可以实时监测泄漏情况,并及时采取措施进行修复。
4. 整体安全管理:建立完善的安全管理体系,制定详细的安全操作规程和紧急响应预案,确保在泄漏事件发生时能够及时、有效地应对。
其次,气体和液体输送过程中的另一个主要危险是过热或过冷。
温度过高或过低可能导致输送管道和设备的破裂、失效或变形,从而引发泄漏和事故。
为了控制温度的危险,可以采取以下措施:1. 控制介质温度:根据介质的特性和输送要求,合理控制介质的温度范围,在操作过程中严格控制温度。
2. 使用绝热材料和设备:对于高温介质,使用绝热材料包裹输送管道,减少热能的散失;对于低温介质,使用特殊的绝热设备,防止设备过冷。
3. 定期维护和检查:对输送设备和绝热材料进行定期的检查和维护,确保其完整性和热传导性能。
最后,气体和液体输送过程中的另一个主要危险是压力过高或过低。
压力异常可能导致输送管道和设备的冲击、破裂或失效,增加泄漏和事故的风险。
为了控制压力的危险,可以采取以下措施:1. 控制介质压力:根据介质的特性和输送要求,合理控制介质的压力范围,在操作过程中严格控制压力。
2. 安装压力调节装置:在输送管道上安装压力调节装置,可以实时监测和调整压力,确保压力在安全范围内。
气体及液体输送过程的主要危险及控制

气体及液体输送过程的主要危险及控制气体和液体的输送过程存在一定的危险,主要包括以下几个方面:1. 泄漏:稳定性较差的气体和液体在输送过程中可能发生泄漏,导致环境污染和安全隐患。
例如,气体泄漏可能导致爆炸、火灾和窒息等危险;液体泄漏可能造成毒性污染、刺激性伤害和环境破坏。
2. 爆炸:一些易燃气体和液体在特定条件下可能发生爆炸。
输送过程中,如果没有采取适当的控制措施,如泄漏防护、静电消除、火源控制等,就会增加爆炸的风险。
3. 窒息和中毒:某些气体具有窒息性或毒性,例如有机溶剂和有毒气体。
输送过程中,如果泄漏或泄露发生,会导致工作人员窒息或中毒,对他们的生命安全构成威胁。
4. 腐蚀和热力危害:一些腐蚀性液体和高温液体在输送过程中可能导致设备腐蚀或热力危害。
腐蚀可能导致管道和设备的损坏,甚至引发泄漏和爆炸;高温液体可能对设备和工作人员造成热力危害,如烧伤和灼伤。
为了控制气体和液体输送过程中的主要危险,可以采取以下措施:1. 设备安全:选用符合相关标准和规范的安全设备,如密封性能好的管道、容器和泵等。
确保设备的正常运行和完整性,及时维修和更换老化和损坏的设备。
2. 泄漏防护:采用适当的密封措施和防护措施,例如安装阀门、接头和密封圈等,防止泄漏发生。
对于高风险场所,可采用包括双层容器、泄漏报警系统和自动切断装置等在内的高级防护设备。
3. 措施和控制:采取适当的措施和控制,如静电消除、泄漏检测和监测系统等。
确保输送过程中的安全控制和监测,及时发现并处理潜在的危险。
4. 人员培训:对工作人员进行安全培训,使其充分了解和掌握气体和液体输送过程中的危险性和控制措施。
提高安全意识和操作技能,减少人为因素引发的事故风险。
5. 应急响应:建立应急响应措施和预案,用于处理泄漏、爆炸和其他紧急情况。
包括紧急排险设备的准备和定期演练,确保能够迅速、有效地响应和处理突发事件。
6. 监督和检查:定期检查输送系统和设备的完整性和运行状态,确保其符合安全要求。
液体运输的风险及应对

液体运输的风险及应对——王万勇【摘要】据最新消息:3月19日晚上8时40分,一辆装载疑似易燃易爆物品的大货车在京港澳高速由南往北行驶至1414KM(汨罗市境内)时起火爆炸。
目前,经详细现场清理和各大医院受伤人员统计,已经确认事故导致5人死亡,20人受伤,其中4人重伤。
经初步调查,甘C10679重型半挂牵引大货车(装载物品均已烧毁,正在核查)在行驶过程中起火爆炸,并引燃2台小汽车和2台大货车,另外导致7台车辆受损。
目前,事故救援、现场勘查、事故调查等工作正在紧张进行中。
【正文】采购运输是项目管理的一个重要环节。
如果因为运输出现问题,将直接导致项目进度的拖延,甚至造成严重的项目损失。
针对2016年3月19日20时40分湖南油罐车爆炸事故,对运输液体可能带来的风险与应对措施,笔者提供一些个人的经验介绍:1、液体运输,可能存在的风险有:泄漏,即容器密封不严,液体从容器中流出或挥发;蒸发,运输的液体容易升温,导致蒸发;膨胀,液体在运输过程中,受外间温度影响,会产生热胀冷缩现象,这样对容器壁产生内外大气压力。
当压力足够大时,导致容器爆裂、爆炸。
燃烧,运载中的液体,产生碰撞,提升温度,或因外间温度问题。
当达到燃烧点时,发生自燃现象,甚至导致爆炸;冲力,运载中的液体,发生流动,导致容器受力不均匀,尤其在起伏路、转弯处,瞬间产生某一方向的冲力(矢量力),结果导致翻车。
2、液体运输,风险应对策略:针对泄漏、挥发,我们只要做好密封和压力测试既可。
对于膨胀、燃烧,我们可以通过减慢行驶速度,减少液体流动幅度,降低瞬间产生的冲击力。
另外,在装载液体时,一定预留液体热胀的空间。
对于冲力问题,在装载液体时,尽量减少液体晃动的机会。
大家可能都想到了装满容器(少装液体,会增加运输成本,此处不考虑)的办法,这样就成为一个整体,和固体一样,受力一定均匀。
如果能这样做,确实很好。
既建议预留膨胀空间,又建议装满容器。
这是不是自相矛盾呀?确实自相矛盾,那么,我们该怎么办呢?第一种做法,就是将大容器分割成若干个小容器,每个小容器在装载液体时,预留一定的膨胀空间。
危险品运输中的危险气体与液体运输要求

危险品运输中的危险气体与液体运输要求危险品运输是一项涉及到公众安全的重要工作,其中包括了危险气体与液体运输。
为了确保危险品运输过程中的安全性和可靠性,国际社会制定了一系列运输要求和标准。
本文将重点介绍危险品运输中的危险气体与液体运输要求,以保障运输过程中的安全环境。
一、危险气体运输要求危险气体的运输往往伴随着火灾、爆炸和中毒等严重风险。
因此,在危险气体运输过程中,需要遵守以下要求:1. 封闭包装:危险气体必须使用密封的容器进行包装,以避免气体泄漏。
包装容器必须符合国家或国际标准,并经过严格的测试和检验。
2. 标识和标志:危险气体运输容器和包装必须进行明确的标识和标志,以方便识别和辨认。
标识必须包括气体的名称、数量、危险性等级和警示语。
3. 装运文件和证明:危险气体的运输必须伴随着正确的装运文件和证明,以确保相关信息的准确性和可追溯性。
4. 车辆和装卸设备:运输危险气体的车辆和装卸设备必须符合相关法规和标准,具备防止泄漏和事故发生的功能。
5. 应急措施和培训:危险气体运输过程中应制定有效的应急措施,并为相关人员提供必要的培训和知识教育,以应对突发事件和事故。
二、危险液体运输要求危险液体运输同样面临着诸多安全隐患,包括泄漏、污染和火灾等。
因此,在危险液体运输过程中,需遵守以下要求:1. 包装和容器:危险液体必须按照规定的标准和要求进行包装,并使用适当的容器。
包装应具备抗压、防漏和耐腐蚀的能力。
2. 标识和标志:危险液体的包装容器必须进行明确的标识和标志,以便于辨认和区分。
标识上应标注液体的名称、数量、危险性质和相关警示。
3. 装载和装车:在装载和装车过程中,必须严格按照操作规程进行,避免液体泄漏和其他安全风险。
4. 运输车辆和设备:运输危险液体的车辆必须符合相关规定和标准,具备防止泄漏和事故发生的功能。
同时,相关设备如泵、过滤器等也必须安全可靠。
5. 应急准备和措施:为应对突发事故和泄漏情况,必须制定相应的应急准备措施,并为相关人员进行培训和演练。
气体及液体输送过程的主要危险及控制

气体及液体输送过程的主要危险及控制气体及液体输送过程中存在着许多潜在的危险,其中包括以下几个主要的危险因素:1. 爆炸和火灾风险:某些气体和液体具有易燃性,一旦泄漏或泄露,与热源、明火或电火花相遇,可能引发火灾和爆炸。
控制措施包括:合理设计和安装管道系统,使用耐高温、防爆的设备和材料,设置防火墙和灭火设备,提供适当的通风和排气系统等。
2. 中毒风险:许多气体和液体是有毒的,接触或吸入后可能给工作人员和环境带来严重危害。
控制措施包括:选择合适的材料和设备,确保良好的通风系统,佩戴个人防护装备(如呼吸器、手套、护目镜等),对液体和气体进行有效的泄漏控制。
3. 泄漏和溢出风险:管道系统可能会发生泄漏或溢出,可能导致有害物质排放到环境中或损失重要的物质。
控制措施包括:严格选用和安装管道设备,使用适当的阀门和密封件,进行定期的检查和维护,安装泄漏探测器和报警系统,及时采取措施处理泄漏。
4. 高压和爆破风险:输送过程中涉及到高压,如果管道系统不合理设计或安装不当,可能造成爆破或突然释放压力而对人员和设备造成伤害。
控制措施包括:严格按照安全规程设计和安装管道系统,检查和测试管道及其连接,使用适当的压力控制装置。
5. 静电和电击风险:在液体和气体输送过程中,静电积累可能引发电击风险,特别是在有易燃、易爆物质存在的环境中。
控制措施包括:选择静电导电的材料,安装可靠的接地和防静电装置,避免电气设备和导体与有害物质接触。
6. 腐蚀和侵蚀风险:某些液体和气体对管道和设备具有腐蚀性,可能导致管道破裂和设备损坏。
控制措施包括:选择适当的材料和设备,进行定期的检查和维护,使用防腐保护涂料和防护设备。
在实际操作中,需要采取一系列的控制措施来减少和控制这些危险,确保输送过程的安全和可靠。
1. 设计和工程方面的控制措施:- 合理设计和建造管道系统,考虑流量、压力、温度等因素,以确保系统的可靠性和安全性。
- 使用适当的材料,如耐压、耐腐蚀的钢管或塑料管道,以降低泄漏和爆炸的风险。
最新整理气体及液体输送过程的主要危险及控制.docx

最新整理气体及液体输送过程的主要危险及控制(1)液态物料输送液态物料可借其位能沿管道向低处输送。
而将其低处输往高处或一地输往另一地(水平输送),或低压处输往高压处,以及为保证一定流量克服阻力所需要的压头,则需要靠泵来完成。
泵的种类较多,通常有往复泵、离心泵、旋转泵、流体作用泵等四类。
液态物料输送危险控制要点如下:①输送易燃液体宜采用蒸汽往复泵。
设备和管道均应有良好的接地,以防静电引起火灾。
于采用虹吸和自流的输送方法较为安全,故应优先选择。
②对于易燃液体,不可采用压缩空气压送,因为空气与易燃液体蒸汽混合,可形成爆炸性混合物,且有产生静电的可能。
对于闪点很低的可燃液体,应用氮气或二氧化碳等惰性气体压送。
闪点较高及沸点在xxx℃以上的可燃液体,如有良好的接地装置,可用空气压送。
③临时输送可燃液体的泵和管道(胶管)连接处必须紧密、牢固,以免输送过程中管道受压脱落漏料而引起火灾。
④用各种泵类输送可燃液体时,其管道内流速不应超过安全速度,管道应有可靠的接地措施,以防静电聚集。
同时要避免吸入口产生负压,以防空气进入系统导致爆炸或抽瘪设备。
(2)气态物料输送气体物料的输送采用压缩机。
按气体的运动方式,压缩机可分为往复压缩机和旋转压缩机两类。
气态物料输送危险控制要点如下:①输送液化可燃气体宜采用液环泵,因液环泵比较安全。
但在抽送或压送可燃气体时,进气入口应该保持一定余压,以免造成负压吸入空气形成爆炸性混合物。
②为避免压缩机气缸、储气罐以及输送管路因压力增高而引起爆炸,要求这些部分要有足够的强度。
此外,要安装经核验准确可靠的压力表和安全阀(或爆破片)。
安全阀泄压应将危险气体导致安全的地点。
③压缩机在运行中不能中断润滑油和冷却水,注意冷却水不能进入气缸,以防发生水锤。
④气体抽送、压缩设备上的垫圈易损坏漏气,应注意经常检查及时换修。
⑤压送特殊气体的压缩机,应根据所压送气体物料的化学性质,采取相应的防火措施。
如乙炔压缩机同乙炔接触的部件不允许用铜来制造,以防产生具有爆炸危险的乙炔铜。
常见流体输送方式及危险性分析

常见流体输送方式及危险性分析流体输送是工业生产中常见的一种工艺过程,常见的流体输送方式有管道输送、泵站输送和管道泄漏事故等。
这些流体输送方式都存在一定的危险性,需要进行相应的安全措施和风险评估。
下面将对常见的流体输送方式及危险性进行详细分析。
(一)管道输送管道输送是最常见、最广泛应用的一种流体输送方式。
它具有输送能力大、运输距离长、输送效率高等优点,被广泛应用于石油、天然气、水、化工等行业。
但是,管道输送也存在一定的危险性。
首先,管道的老化、腐蚀和外力破坏可能导致管道破裂,引发泄漏事故。
其次,由于管道输送的通常是高压、高温、易燃、易爆的介质,一旦发生泄漏,可能引发爆炸事故,对人身安全和环境造成严重威胁。
因此,对于管道输送,需要进行定期的检修和维护,确保管道的安全运行。
(二)泵站输送泵站输送是通过泵将流体送入管道进行输送的一种方式。
它具有输送能力强、输送距离大的优点,在远距离输送流体时被广泛应用。
然而,泵站输送也存在一定的危险性。
泵站的设备故障、操作失误、供电中断等可能导致泵的停机,从而中断了对流体的输送,对生产造成严重影响。
此外,由于泵通常处理的是高压、高温、腐蚀性介质,一旦发生泵故障或泵房泄漏,可能造成泄漏事故和环境污染。
因此,对于泵站输送,需要定期检查设备的运行状态,加强对操作人员的培训与管理,确保泵站的安全运行。
(三)管道泄漏事故管道泄漏事故是流体输送过程中最常见的事故之一,它可能导致环境破坏、人身伤亡和经济损失等。
管道泄漏事故的危险性主要取决于流体的性质、泄漏速率和泄漏位置等因素。
首先,由于泄漏的介质往往是高压、高温、腐蚀性或有毒性的化学品,一旦泄漏,可能对周围环境造成严重污染,对地下水和土壤造成长期影响。
其次,泄漏的流体可能具有易燃、易爆的特性,一旦泄露到空气中遇到火源,可能引发火灾或爆炸事故,对人员造成威胁。
此外,泄露的流体可能造成管道失效,导致输送中断,对生产造成严重影响。
因此,预防和控制管道泄漏事故是非常重要的。
气体及液体输送过程的主要危险及控制

编号:SM-ZD-61645气体及液体输送过程的主要危险及控制Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives编制:____________________审核:____________________时间:____________________本文档下载后可任意修改气体及液体输送过程的主要危险及控制简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。
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(1)液态物料输送液态物料可借其位能沿管道向低处输送。
而将其由低处输往高处或由一地输往另一地(水平输送),或由低压处输往高压处,以及为保证一定流量克服阻力所需要的压头,则需要靠泵来完成。
泵的种类较多,通常有往复泵、离心泵、旋转泵、流体作用泵等四类。
液态物料输送危险控制要点如下:①输送易燃液体宜采用蒸汽往复泵。
设备和管道均应有良好的接地,以防静电引起火灾。
由于采用虹吸和自流的输送方法较为安全,故应优先选择。
②对于易燃液体,不可采用压缩空气压送,因为空气与易燃液体蒸汽混合,可形成爆炸性混合物,且有产生静电的可能。
对于闪点很低的可燃液体,应用氮气或二氧化碳等惰性气体压送。
闪点较高及沸点在130℃以上的可燃液体,如有良好的接地装置,可用空气压送。
③临时输送可燃液体的泵和管道(胶管)连接处必须紧密、牢固,以免输送过程中管道受压脱落漏料而引起火灾。
④用各种泵类输送可燃液体时,其管道内流速不应超过安全速度,管道应有可靠的接地措施,以防静电聚集。
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气体及液体输送过程的主要危
险及控制(新版)
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气体及液体输送过程的主要危险及控制
(新版)
(1)液态物料输送液态物料可借其位能沿管道向低处输送。
而将其由低处输往高处或由一地输往另一地(水平输送),或由低压处输往高压处,以及为保证一定流量克服阻力所需要的压头,则需要靠泵来完成。
泵的种类较多,通常有往复泵、离心泵、旋转泵、流体作用泵等四类。
液态物料输送危险控制要点如下:
①输送易燃液体宜采用蒸汽往复泵。
设备和管道均应有良好的接地,以防静电引起火灾。
由于采用虹吸和自流的输送方法较为安全,故应优先选择。
②对于易燃液体,不可采用压缩空气压送,因为空气与易燃液体蒸汽混合,可形成爆炸性混合物,且有产生静电的可能。
对于闪点很低的可燃液体,应用氮气或二氧化碳等惰性气体压送。
闪点较
高及沸点在130℃以上的可燃液体,如有良好的接地装置,可用空气压送。
③临时输送可燃液体的泵和管道(胶管)连接处必须紧密、牢固,以免输送过程中管道受压脱落漏料而引起火灾。
④用各种泵类输送可燃液体时,其管道内流速不应超过安全速度,管道应有可靠的接地措施,以防静电聚集。
同时要避免吸入口产生负压,以防空气进入系统导致爆炸或抽瘪设备。
(2)气态物料输送气体物料的输送采用压缩机。
按气体的运动方式,压缩机可分为往复压缩机和旋转压缩机两类。
气态物料输送危险控制要点如下:
①输送液化可燃气体宜采用液环泵,因液环泵比较安全。
但在抽送或压送可燃气体时,进气入口应该保持一定余压,以免造成负压吸入空气形成爆炸性混合物。
②为避免压缩机气缸、储气罐以及输送管路因压力增高而引起爆炸,要求这些部分要有足够的强度。
此外,要安装经核验准确可靠的压力表和安全阀(或爆破片)。
安全阀泄压应将危险气体导致安
全的地点。
③压缩机在运行中不能中断润滑油和冷却水,注意冷却水不能进入气缸,以防发生水锤。
④气体抽送、压缩设备上的垫圈易损坏漏气,应注意经常检查及时换修。
⑤压送特殊气体的压缩机,应根据所压送气体物料的化学性质,采取相应的防火措施。
如乙炔压缩机同乙炔接触的部件不允许用铜来制造,以防产生具有爆炸危险的乙炔铜。
⑥可燃气体的管道应经常保持正压,并根据实际需要安装逆止阀、水封和阻火器等安全装置,管内流速不应过高。
管道应有良好接地装置,以防静电聚集放电引起火灾。
⑦可燃气体和易燃蒸汽的抽送、压缩设备的电机部分,应为符合防爆等级要求的电气设备,否则,应穿墙隔离设置。
⑧当输送可燃气体的管道着火时,应及时采取灭火措施。
管径在150mm以下的管道,一般可直接关闭闸阀熄火;管径在150nun以上的管道着火时,不可直接关闭闸阀熄火,应采取逐渐降低气压,通入大量水蒸汽或氨气灭火的措施。
但气体压力不得低于50~
100Pa。
严禁突然关闭闸阀或水封,以防回火爆炸。
当着火管道被烧红时,不得用水骤然冷却。
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