破除路面及恢复施工方案
水泥混凝土路面破除及水泥混凝土路面恢复施工方案
水泥混凝土路面破除及水泥混凝土路面恢复施工方案1.路面破除前的准备工作：-确定破损路段的范围和程度，制定破除方案；-清理路面上的附着物，如泥土、杂草等，保持路面清洁；-针对重要交通路段，需要提前规划交通管制措施，确保施工安全；-准备所需工具、机械和材料，如挖掘机、电锤、水泥、砂浆等。
2.路面破除施工：-使用挖掘机对破损路段进行开挖，将破损的水泥混凝土路层和基础层挖除；-清理挖剩的碎块和碎纸，并保持坑洼部分的干燥；-检查基础层的平整度和稳定性，进行必要的修复，如填充碎石或加固基层；-检查和修复路面下的排水系统，确保排水畅通。
3.水泥混凝土路面恢复施工：-在清洁的修复区域内，涂布一层水泥砂浆作为底层，厚度通常为5-10厘米，使其平整；-在水泥砂浆未凝固前，将预制的钢筋网格或纤维增强材料铺设在水泥砂浆上并压实；-在钢筋网格或纤维增强材料上涂布一层水泥砂浆，厚度通常为3-5厘米；-在水泥砂浆未凝固前，使用抹光机或抹平工具将路面抹平，使其与周围路面平齐；-在路面上进行必要的标线和标识绘制，如车道线、停车标志等。
4.恢复施工后的养护：-在施工后2-3天内，对新铺设的水泥混凝土路面进行养护，可喷洒适量的水进行湿润保养；-在新铺设的水泥混凝土路面上设置合适的警示标志和标线，引导交通和行人；-在施工后的一段时间内，定期巡查路面，及时发现并修复可能的破损。
总结：针对水泥混凝土路面破除及修复施工，需要进行准备工作、破除施工、恢复施工和养护等步骤。
在施工过程中，应注意保证路面的平整度和稳定性，确保排水畅通和标线标识的准确性。
同时需要根据道路使用情况和交通需求，制定相应的交通管制措施，确保施工安全和交通畅通。
碎石路面破除与修复施工方案
碎石路面破除与修复施工方案简介碎石路面通常是道路维护和建设中常见的路面类型。
然而，由于长期使用、疏于维护或自然因素等原因，碎石路面可能会出现破损和损坏。
本文档旨在提供一份破除与修复碎石路面的施工方案。
施工步骤1. 破除碎石路面- 确定需要修复的路段数量和位置，制定施工计划。
- 移除路面上的杂物和垃圾。
- 用工具（如铲子、推土机等）破除碎石路面，确保彻底清除残留的碎石。
- 把碎石垃圾清理干净。
2. 修平路基- 对破除的路面进行评估，确保路基平整。
- 如有需要，进行土壤修补或填充，以确保路基坚实且平稳。
3. 铺设碎石路面- 准备好所需的碎石材料，确保质量符合标准。
- 铺设一层底层碎石，厚度约为x cm。
- 使用辊压机压实碎石底层，确保其稳定性。
- 铺设上层碎石，厚度约为x cm。
- 再次使用辊压机对碎石路面进行压实，使其坚固平整。
4. 交通标识和安全措施- 标识施工现场，并设置警示标志和路障。
- 维持交通秩序，确保施工期间行车安全。
- 施工完成后，设置适当的交通标识和路标。
安全注意事项- 施工人员应穿戴符合安全规范的个人防护装备。
- 施工现场应设立安全警示标志，并按规定设置施工路障。
- 高温天气下施工时，应加强疏导，防范中暑等意外事件发生。
- 施工现场应保持整洁，避免杂物或工具造成危险。
以上是一份碎石路面破除与修复施工方案的简介，具体执行时应根据实际情况进行调整和补充。
以上方案仅供参考，具体的施工过程和安全措施应根据相关法律法规和专业标准进行实施。
破路及恢复方案
破路及恢复方案目录破路及恢复 (3)1道路破除工程 (3)2道路恢复工程 (3)2.1水泥稳定土底基层 (3)2.1.1施工组织 (3)2.1.2石粉渣基层施工方法 (3)2.1.3路面养生和交通管制 (5)2.2水泥混凝土路面层 (6)破路及恢复1 道路破除工程管道施工中，需破除现有的部分路面，在施工中，尽可能少破坏现有路面，根据工程施工需要破除施工区域内的路面混凝土。
施工中，先采用切割机将需要破除的路面割缝处理，将需破除的和需保留路面混凝土分离。
混凝土切缝处理完成后，利用空压机破除现有混凝土路面。
破除完成的混凝土渣及时外运，清理现场。
2 道路恢复工程2.1 水泥稳定土底基层2.1.1 施工组织（1）方案选择路基稳定层采用路拌法施工。
路基石粉碴在路床检测后施工，石粉碴用自卸汽车直接卸在土路床内；平地机整平，水泥采用袋装水泥，人工拆包后均匀刮平，然后用稳定土拌和机现场拌匀。
（2）机械设备组织（3）人力组织司机和机械手均按单班考虑，辅助普工按实际需求进行配置。
2.1.2 石粉渣基层施工方法（1）准备下承层下承层包括新路基路床表层和旧路面，下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱。
采用三轮压路机进行碾压检验（压3～4遍），发现“弹簧”现象应翻开晾晒、换土、掺石灰或水泥措施处理，发现土过干，表层松散应适当洒水辗压，表面低洼和坑间应仔细填补压实，对于搓板、辙槽应刮除碾压达到平整密实要求。
（2）运送、摊铺集料水泥稳定土作基层的集料应符合规定的颗粒级配范围，最大粒径不应超过允许范围内的最大值，混合料组成应进行混合料配合比设计，根据水泥稳定土的强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的土，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。
根据水泥稳定土层宽度厚度及干密度计算各路段需要的干燥集料数量，下承层上先洒水使表面湿润，按计算数量在各路段堆放集料，摊铺前通过试验确定集料的松铺系数用平地机或其他机械将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面平整有路拱。
道路破除及恢复施工方案
道路破除及恢复施工方案一、道路破除用混凝土破碎机破除水泥混凝土路面和基层，用反铲挖掘机、正铲装载机配合自卸汽车及时清运破碎混凝土块和基层废料。
废料清运至业主指定地点。
路基检整采用三轮压路机碾压配合人工检整。
直线段三轮压路机由路边向路中进行。
碾压速度控制在3km/h，碾压次数为5遍。
碾压时，轮迹重叠30cm,每工班新老铺层应碾压成与路中成45º角。
断面较小地段采用小型平面压路机或电动夯夯实，确保达到压实度要求。
开挖中如发现土层有变化时，及时通知监理工程师、业主，协商处理方案，并立即组织施工人员严格按协商的施工方案组织实施。
施工前，调查其路面排水系统，若无则增设排水设施，并报监理、设计、业主认可。
路床检整后外观目测要求是：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm。
碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。
二、碎石底层施工1.级配碎石拌和、运输拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。
用平地机进行摊铺混和料的，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆；用摊铺机进行摊铺的，则与摊铺机的摊铺能力相互协调，尽量减少停机待料时间。
2.级配碎石摊铺、碾压对大型压路机能直接碾压至位的地方，一般碾压4~6遍即可；用小型压路机碾压的部位，一般要8~10遍才能达到压实标准。
级配碎石用平地机进行摊铺；第二层填筑厚度按25Cm，用摊铺机摊铺。
摊铺时，根据运输车辆的斗容量确定卸料间距，等距离卸放。
先用推土机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制。
由于推土机推平时，其本身对摊铺部分具有一定的压实效果，摊铺后压实系数基本达1.18。
摊铺时，直接根据左、中、右标高控制线进行摊铺控制。
由于摊铺机的一次摊铺厚度仅为10~320mm，则一次摊铺压实厚度满足要求。
因此，摊铺时，标高一定要控制好，可以适当高一点。
摊铺好后用重型压路机进行碾压。
碾压时，先静压，后振动压，遵循先轻后重、先慢后快的原则。
路面破除及恢复
路面破除及恢复
1、道路拆除
拆除旧沥青路面及水泥稳定碎石阶层总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂再用挖掘机或装载机清除的方法对路面上的碎裂沥青砼进行清理，路缘石及路平石等采用人工拆除；
（1）施工准备：挖掘破碎机1台，PC230挖机1台，装在机1台，15T运输机1台，洒水车1台。
（2）施工步骤
1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好，现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队就有路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
6、拆除旧路缘石及人行道板时，应注意保护现有路面的结构层不被扰动。
2、道路恢复
（1）车道结构
路床碾压，道路基层，因本次道路恢复位于项目出入口，需要迅速恢复道路结构，利于通行，道路基层不选用水泥稳定碎石，水泥稳定碎石强度及刚度均较低，需经过至少一周的养生方能行车，无法满足迅速恢复通行的要求，故采用钢筋混凝土板，采用厚度25厘米C25混凝土，内配Ф12@150钢筋网片防裂；道路路面结构砼隧道路面结构相同，4cm细沥青砼面层+5cm中沥青砼面层。
（2）人行道结构为30*30*6cm彩色道板铺设+3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆+15cmC15砼垫层。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、工程概述本工程位于具体地点，由于具体原因，如管道铺设、道路改造等，需要对部分路面进行破除及恢复施工。
施工路段总长为长度，宽度为宽度，破除面积约为面积。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，明确破除路面的范围、深度和恢复要求。
进行现场勘察，了解地下管线、电缆等设施的分布情况，并做好标记。
制定施工方案，包括施工工艺、施工流程、质量控制措施等。
2、材料准备准备好破除路面所需的机械设备，如钻孔机、破碎机、装载机等。
准备好恢复路面所需的材料，如水泥、砂石、沥青等，并确保材料质量符合要求。
3、现场准备设置施工围挡和警示标志，确保施工区域安全。
清理施工现场的障碍物和杂物，保证施工场地整洁。
4、人员准备组织专业的施工队伍，包括操作工人和管理人员。
对施工人员进行技术交底和安全教育培训。
三、破除路面施工工艺1、划线定位根据施工图纸，在路面上准确划出破除范围的边界线。
2、机械破除采用钻孔机或破碎机等机械设备，按照从一端到另一端的顺序逐步破除路面。
控制破除深度，避免对地下管线等设施造成损坏。
3、废渣清理及时用装载机将破除产生的废渣清理运输至指定地点。
四、地下管线保护措施1、施工前的调查通过向相关部门咨询、查阅资料等方式，了解施工区域内地下管线的分布情况。
对可能存在地下管线的部位进行人工探挖，确认管线的准确位置和深度。
2、施工中的保护在破除路面过程中，当接近地下管线时，采用人工小心破除，严禁使用大型机械设备。
对暴露出来的地下管线，采取有效的支撑和保护措施，防止管线变形或损坏。
五、恢复路面施工工艺1、基层处理对破除后的基层进行清理和平整，去除松散的土石和杂物。
如基层存在松软、不平整等问题，进行换填或夯实处理。
2、混凝土浇筑（如为混凝土路面）按照设计配合比拌制混凝土，并运输至施工现场。
将混凝土均匀摊铺在基层上，采用振捣器振捣密实。
对混凝土表面进行抹平、压光处理，确保表面平整。
3、沥青铺设（如为沥青路面）在基层上喷洒透层油，增强沥青与基层的粘结力。
道路破除及恢复施工方案
道路破除及恢复施工方案一：道路破除及恢复施工方案一、前言道路破除及恢复施工是城市基础设施建设中的重要环节，为了保障施工过程顺利进行，确保道路恢复后的安全和良好使用效果，特制定本方案。
二、破除方案1. 前期准备1.1 制定施工计划，确定具体施工范围、工期和施工队伍等。
1.2 搜集并评估现有道路资料，了解地下管线、电缆等情况，制定相应保护措施。
1.3 进行交通影响评估，制定安全疏导方案，确保施工期间交通通畅。
2. 破除施工2.1 清理破除区域，拆除旧路面材料，并对破损路基进行修复。
2.2 进行地下管线拆迁、维修或者迁移工作，确保施工安全。
2.3 恢复路基，进行填土加固，确保道路承载力。
2.4 铺设新的路面材料，经过压实和平整处理。
3. 恢复施工3.1 进行道路线标设置，确保交通安全。
3.2 恢复交通信号设施，保证施工区域周边交通有序。
3.3 清理施工现场，恢复施工区域周边环境。
三、附件1. 施工计划表2. 现场图纸3. 破除施工安全操作规程四、法律名词及注释1. 道路交通安全法：指国家对道路交通安全的管理及相关法律法规。
2. 建设工程质量管理条例：指建设工程项目质量管理的相关法律法规。
二：道路破除及恢复施工方案一、前言为了更好地推进城市基础设施建设，保障道路施工的顺利进行以及施工后道路的正常使用，本制定了道路破除及恢复施工方案。
二、破除方案2.1 前期准备2.1.1 制定详细的施工计划，包括施工区域、时间安排、施工队伍以及相关资源的分配等。
2.1.2 调查现场道路的资料情况，确保了解地下管线、电缆等信息，并制定相应的保护措施。
2.1.3 进行交通影响评估，制定安全疏导方案，确保施工期间交通通畅。
2.2 破除施工2.2.1 清理施工区域，拆除旧的路面材料，并对破损路基进行修复。
2.2.2 进行地下管线的拆迁、维修或者迁移工作，确保施工期间的安全。
2.2.3 进行路基的填土加固，确保道路的承载力。
2.2.4 铺设新的路面材料，并进行压实和平整处理。
破路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，道路建设已成为推动城市发展的关键因素。
然而，在道路施工过程中，破路施工是不可避免的一个环节。
破路施工不仅关系到施工进度和质量，还直接影响到周边居民的生活和交通安全。
为确保破路施工顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目破路施工范围包括道路拓宽、新建道路、道路改造等。
2. 施工内容：（1）道路破除：包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、砖石路面等的破除；（2）路基处理：包括土方开挖、换填、碾压、排水设施建设等；（3）路基施工：包括基础层、基层、面层等施工；（4）附属设施施工：包括照明、排水、绿化、交通标志等；（5）交通安全设施施工：包括隔离栏、信号灯、警示桩等。
三、施工组织1. 施工单位：由具备相关资质的施工单位承担。
2. 施工队伍：成立项目施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工顺利进行。
3. 施工进度：根据工程量、施工条件等因素，制定合理的施工进度计划。
四、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸、施工规范、施工技术等，确保施工人员掌握施工技术要求。
2. 材料准备：根据施工图纸和施工进度计划，提前准备所需材料，确保材料质量符合要求。
3. 施工设备准备：提前准备施工所需的机械设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
4. 施工现场准备：对施工现场进行平整、排水、围挡等，确保施工环境整洁、安全。
五、施工工艺及方法1. 道路破除：（1）沥青混凝土路面破除：采用破碎机、切割机等设备进行破除；（2）水泥混凝土路面破除：采用切割机、破碎机等设备进行破除；（3）砖石路面破除：采用破碎机、人工清除等设备进行破除。
2. 路基处理：（1）土方开挖：采用挖掘机、自卸汽车等设备进行开挖；（2）换填：根据设计要求，采用不同材料进行换填；（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保路基密实；（4）排水设施建设：根据排水要求，建设相应的排水设施。
3. 路基施工：（1）基础层施工：根据设计要求，进行基础层施工；（2）基层施工：根据设计要求，进行基层施工；（3）面层施工：根据设计要求，进行面层施工。
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破除路面及恢复施
工方案
破除路面及恢复施工方案
1、道路拆除
施工单位放出基槽开槽上口边线，报监理单位批准后，根据放线位置用路面切割机垂直切开路面，然后用挖掘机在路面切缝1.0m以外开挖，临切缝位置用人工挖除，防止扰动及破坏原有路面及路基。
根据基槽的开挖深度要求，开槽边坡要放成台阶型，台阶平面长度不小于1.0m，高度不大于0.5m。
2、路面恢复
结构施工完成经验收合格后进行道路恢复工作。
（1）由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范围内最低压实度不不小于98%。
（2）回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等，土块不得大于10cm。
回填部位与原有路基接茬处要做成梯形。
（3）夯实采用12t压路机，每层虚铺土厚度为20cm，每层的压实遍数，根据施工现场实验决定。
每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。
（4）石灰粉煤灰砂砾层施工，根据道路施工规范为保证二灰平顺，不离析，二灰接缝上下层错开50cm。
混合料用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。
石灰粉煤灰砂砾层压实成型后，施工区域封闭，在潮湿状态下养护7天，养生后强度达到规范要求，方可进行面层施
工。
（5）沥青混凝土路面施工，根据道路热拌沥青混合料路面技术规范要求：沥青路面施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
上下层的纵缝应错开300mm～400mm以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上（热拌沥青混合料路面技术规范P38）。
摊铺前对新旧路面接茬处进行处理（接茬部位要垂直），将旧路面接茬处铺油前一天用清水清理干净，铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油，随后铺热拌沥青混凝土，摊铺温度不低于110℃,整个路面铺完后，用12t振动压路机将路面碾压密实平整。
3、安全及文明施工
在施工的过程中，会给此路段的交通秩序带来较大影响，为保证正常交通秩序及交通安全，最大限度降低影响，采取下列措施，进行保障：
（1）在施工处，设置规范明显的交通批示标志，提示过往车辆及行人注意交通安全，并设专人负责指挥。
（2）夜间施工，四周摆设红色标志灯及照明灯，间隔布置，警示过往车辆及行人。
（3）为防止施工现场扬尘污染，使用土方外运时施工标准的运土工具及机械，现场如有需要洒水降尘。
（4）要求所有施工人员，穿反光背心、戴安全帽，以保护其个人安全。
（5）各种施工机械进行安全检查，消除安全隐患。