砼路面拆除及恢复施工方案
拆除路面施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市基础设施不断完善，道路改造、扩建和新建工程日益增多。
路面拆除作为道路施工的重要环节，其施工质量直接影响到后续工程的安全和进度。
本方案旨在为某道路拆除工程提供一套科学、合理的施工方案，确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某道路拆除工程2. 工程地点：某市某区某道路3. 工程规模：道路全长1000米，宽40米4. 工程内容：拆除原有沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、路基、排水设施等5. 工程工期：60天三、施工准备1. 人员准备：- 组织成立项目领导小组，负责工程的组织、协调和管理工作。
- 指定项目负责人、技术负责人、安全负责人等岗位，明确职责。
- 对施工人员进行专业培训，确保其掌握相关施工技能和安全知识。
2. 材料准备：- 根据工程量，提前备足拆除所需的机械设备、材料及施工工具。
- 材料包括：沥青混凝土、水泥混凝土、砂石料、钢筋、木材等。
3. 机械设备准备：- 拆除工程所需的机械设备有：挖掘机、装载机、自卸汽车、破碎机、切割机等。
- 机械设备需进行检修和维护，确保其正常运行。
4. 施工图纸及资料准备：- 仔细阅读施工图纸，了解工程结构、施工工艺及注意事项。
- 收集相关技术资料，为施工提供依据。
四、施工工艺1. 拆除顺序：- 按照自上而下的顺序进行拆除，先拆除路面层，再拆除路基、排水设施等。
- 拆除过程中，应避免对周边环境和设施造成破坏。
2. 拆除方法：- 沥青混凝土路面：采用切割机进行切割，然后使用挖掘机、装载机进行清理。
- 水泥混凝土路面：采用破碎机进行破碎，然后使用挖掘机、装载机进行清理。
- 路基：采用挖掘机进行挖掘，然后使用装载机进行清理。
- 排水设施：拆除检查井、雨水口等设施，并进行清理。
3. 安全措施：- 施工现场设置安全警示标志，明确安全通道。
- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
- 严格遵守操作规程，确保施工安全。
混凝土路面拆除及恢复施工方案
混凝土路面拆除及恢复施工方案一、方案概述道路施工工作中，砼路面拆除及恢复施工是一个非常重要的环节。
该方案旨在对砼路面拆除及恢复施工过程进行全面规划，以保证施工安全、高效、优质地完成。
二、施工准备在施工前，应该进行充分的施工准备，包括以下几个方面：1、现场组织：在施工前，应组织好有关单位进行现场交接工作，包括布设施工用电线路、用水管线和临建设施。
2、核对平面尺寸和基底标高：在施工前应核对平面尺寸和基底标高，确保施工安全、精确。
3、地下构筑物及管线分布情况：在施工前应摸清地下构筑物及地下管线分布情况，以避免施工过程中出现不必要的损失。
4、技术交底：在施工前应对施工人员进行相关技术交底工作，明确施工标准和要求。
三、道路工程土石方工程施工在进行砼路面拆除和恢复施工前，需要进行道路工程土石方工程施工，以确保施工过程中的安全性、高效性和精确性。
在施工过程中需要注意以下几个要点：1、推土机清表：采用纵向推土清表，确保清理干净。
2、挖掘机开挖：根据设计要求对路基进行开挖，注意开挖深度，避免破坏地下构筑物或管线。
3、等高中铺：根据基底标高搭设等高跑道，以确保砼路面的平整度。
4、按设计要求灌缝：在路面铺设完成后，应按设计要求进行灌缝处理，以增强路面的承载能力和防水性能。
5、安装检查井和雨水口：在恢复施工中应注意安装检查井和雨水口，以确保道路排水通畅。
四、砼路面拆除工程施工在进行砼路面拆除工程施工时，需要注意以下几点：1、熟悉砼路面拆除设备的使用：应在施工前对砼路面拆除设备进行全面了解，以确保施工操作规范、安全。
2、保证现场施工环境安全：在拆除砼路面过程中，需要有专人对现场环境进行严格监控，确保施工过程中没有人员伤害和财产损失发生。
3、清理杂物：在拆除完成后应将施工现场清理干净，确保施工安全和环境整洁。
4、拆除废弃物处置：在拆除完成后，应将废弃物进行妥善处理，避免对环境造成污染。
五、砼路面恢复工程施工在进行砼路面恢复施工时，需要注意以下几点：1、根据设计要求铺设路面：在施工前应明确路面的设计要求，确保铺设路面的平整度和承载能力。
砼路面拆除工程施工方案
一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要拆除工程范围为XX路段的砼路面。
该路段全长XX米，路面宽度为XX米，路面结构为XX层砼结构。
拆除工程的主要目的是为了进行道路拓宽改造和地下管线施工。
二、施工目标1. 确保拆除工程安全、高效、有序进行。
2. 最大程度减少对周边环境和交通的影响。
3. 确保拆除后的路面基土质量满足后续施工要求。
三、施工准备1. 技术准备：组织技术人员进行现场勘查，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底。
2. 材料准备：提前准备拆除所需的机械设备、工具和材料，如液压破碎锤、挖掘机、切割机、安全网、防护栏等。
3. 人员准备：组织施工队伍，包括项目经理、技术员、施工员、安全员等，并对人员进行专业培训。
四、施工步骤1. 清场及围挡：对拆除区域进行清场，设置围挡，确保施工区域安全隔离，避免无关人员进入。
2. 拆除作业：a. 使用切割机对砼路面进行切割，切割宽度应略大于实际拆除宽度，以确保切割整齐。
b. 使用液压破碎锤对切割后的砼路面进行破碎，破碎时应注意破碎方向和力度，避免对周边环境造成损害。
c. 使用挖掘机将破碎后的砼块进行清理，并运至指定地点堆放。
3. 路基处理：a. 对拆除后的路基进行清理，去除杂物和松散土层。
b. 对路基进行平整，确保路基表面无凹凸不平。
c. 对路基进行压实，使用压路机进行多遍压实，确保路基密实。
4. 安全防护：a. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员和过往行人注意安全。
b. 施工人员佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
c. 定期对施工设备进行检查和维护，确保设备安全可靠。
五、施工进度安排1. 施工前期准备：5天2. 拆除作业：10天3. 路基处理：5天4. 安全防护及验收：5天六、质量保证措施1. 严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
2. 定期对施工人员进行质量意识培训，提高施工质量。
3. 施工过程中进行自检、互检和专检，确保施工质量达到要求。
七、环保措施1. 施工过程中产生的粉尘、噪音等污染物应采取有效措施进行控制。
砼路面拆除及恢复施工方案
砼路面拆除及恢复施工方案拆除和恢复混凝土路面施工计划一、施工准备1）在施工前，有关单位应做好现场交接工作，布设施工用电线路、用水管线和临建设施。
核对平面尺寸和基底标高，摸清地下构筑物及地下管线分布情况。
2）进行技术交底工作，重点放在施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等方面。
交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。
3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。
4）如果开挖基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下，然后再开挖。
5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
二、施工顺序：拆除原有混凝土路面→土方开挖工程→土方回填工程→恢复混凝土路面工程。
三、主要分项施工方法：1、拆除原有混凝土路面：采用挖掘机拆除，人工配合施工。
拆除后，垃圾及时清运。
拆除期间，四周设置围挡和警示标志。
2、土方开挖工程：本工程采用人工开挖，因土方开挖量较少且地下障碍物较多。
人工开挖出的土方在现场堆放，作为回填土用。
在开挖过程中，配备专职测量员，测设距离沟底300mm的标高，并在槽帮上钉水平标高木桩，用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核沟底标高，最后由两端拉通线检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，根据此来修整槽帮，最后清除槽底土方。
注意事项：1）由于开挖时紧邻已有建筑，故开挖时应注意地下已有管线布置，避免破坏原有管线。
2）挖土过程中应有测量工及时将标高引测至沟壁上，并随时检测，避免超挖。
3）严禁在沟边大量堆载或载重车辆穿行。
4）管沟上口500mm处设钢管护栏，并用红白漆做出突出标记，夜间设警示灯。
3、土方回填工程：一）作业条件：1）回填前应对基础部分等进行检查验收，达到要求后方可进行。
2）施工前应确定填料含水率，铺土厚度打压遍数。
水泥混凝土旧路路面拆除施工方案三篇
水泥混凝土旧路路面拆除施工方案三篇篇一：水泥混凝土旧路面拆除施工方案1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
四、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1．采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。
在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
五、文明施工1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
拆除恢复砼路面工程施工
拆除恢复砼路面工程施工一、前言随着我国城市化进程的不断推进，道路交通需求日益增长，砼路面作为道路的重要组成部分，其使用寿命和质量直接影响到交通的安全和顺畅。
在实际使用过程中，砼路面会出现各种问题，如破损、下沉、裂缝等，这些问题会影响到道路的使用功能和行车安全。
因此，对砼路面的拆除和恢复施工成为了道路维护和改造的重要内容。
本文将对砼路面拆除和恢复施工的关键技术进行探讨。
二、拆除施工1. 拆除准备在拆除施工前，应组织有关单位进行现场交接，确保施工用电、用水和临建设施的正常运行。
同时，要核对平面尺寸和基底标高，了解地下管线分布情况，为拆除施工提供准确的数据支持。
2. 技术交底在拆除施工前，要对施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等进行详细交底，确保施工人员掌握关键技术要求和安全操作规程。
3. 设立标准轴线和水平桩在拆除施工前，要设立标准轴线和水平桩，用白灰洒出开挖线，经过查验台格，办理验线手续。
4. 降水措施如开挖基础底面低于地下水位，应提前采取降水措施，将地下水位降至低于开挖底面0.5m以下，再进行开挖。
5. 夜间施工安全措施夜间施工时，要合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场所应安装照明设施，危险地段应设置明显标志。
三、恢复施工1. 土方开挖和回填在拆除原有砼路面后，应进行土方开挖和回填。
根据工程量的大小和地下管线分布情况，选择人工或机械开挖。
开挖出的土方应在现场堆放，作为回填土用。
2. 砼路面恢复在土方开挖和回填完成后，进行砼路面的恢复施工。
首先，应按设计要求设置模板，确保模板的准确性和稳定性。
然后，进行砼的浇筑，浇筑过程中要注意控制混凝土的塌落度和均匀性，防止出现蜂窝麻面等质量问题。
最后，对砼路面进行养护，确保其强度和耐久性。
3. 质量控制在整个拆除恢复施工过程中，要严格把控质量，确保施工质量符合设计和规范要求。
加强对施工过程的监督和检查，发现问题及时整改。
四、结语砼路面拆除和恢复施工是道路维护和改造的重要环节。
水泥砼路面拆除施工方案
水泥砼路面拆除施工方案1. 引言水泥砼路面的拆除施工是道路维护和改造的重要环节之一。
本文档旨在提供一个完整的水泥砼路面拆除施工方案，包括前期准备、拆除步骤、安全措施和施工注意事项等内容，以确保施工过程顺利进行。
2. 前期准备在进行水泥砼路面拆除施工之前，需要进行详细的准备工作，包括：•确定拆除范围：根据实际需要和工程计划，确定需要拆除的水泥砼路面的范围。
•制定施工方案：根据现场实际情况和拆除要求，制定详细的施工方案，包括拆除步骤、设备和人员配备等。
•获取必要审批：根据当地法律法规和相关规定，进行必要的审批手续。
•确保交通安全：在施工区域周边设置明显的安全警示标志，并安排交通警察或相关人员进行交通管理，确保施工区域的交通安全。
3. 拆除步骤水泥砼路面的拆除可以分为以下几个步骤：3.1 准备工作•确保拆除区域的安全：清理拆除区域，移除障碍物，确保施工区域的安全。
•检查设备：检查所需设备的工作状态和安全性能，确保设备能够正常使用。
3.2 施工划分区域•根据拆除范围，将施工区域划分为若干个小区域，方便管理和操作。
3.3 机械拆除•使用挖掘机或其他适当的机械设备，对水泥砼路面进行机械拆除。
•控制机械设备的操作速度和力度，避免对周围环境和设施造成损害。
3.4 人工清理•清理拆除后产生的碎石和砼块，将其装入垃圾箱或运输车辆中。
•防止碎石和砼块堆积过高，避免对周围设施和人员造成伤害。
3.5 拆除后处理•将拆除后的碎石和砼块运输到规定的处理地点，进行合法处理。
•清理施工区域，确保无残留物和安全隐患。
4. 安全措施在进行水泥砼路面拆除施工过程中，需要采取以下安全措施：•工人佩戴个人防护装备，包括安全帽、工作服、手套、护目镜等，确保施工过程中人员的安全。
•设置明显可见的安全标志和警告标志，警示过往车辆和行人，确保交通安全。
•严格遵守机械设备的操作规程，确保设备操作人员的安全。
•进行必要的现场防护措施，如设置隔离栏或警戒线，确保施工区域的安全。
拆除砼路面施工方案
拆除砼路面施工方案一、工程概述本文档旨在描述拆除砼路面的施工方案。
拆除砼路面是道路维修和改建工程中常见的一项工作，需要采取适当的技术和安全措施来确保工程顺利进行。
二、施工准备1. 环境评估在开始拆除砼路面之前，需要进行环境评估。
评估包括了解地下管线、电缆等情况，以及分析路面结构和材料的特点。
评估结果将有助于确定施工方案和所需的设备。
2. 施工区域准备在施工区域周边设置警示标识，并确保工作区域的安全通道畅通。
清理施工区域内的杂物和障碍物，并确保施工区域无积水。
如有必要，设置排水设备以防止施工过程中的积水。
3. 设备和材料准备根据评估结果，确定所需的设备和材料，并进行采购和准备工作。
常见的施工设备包括挖掘机、护栏、锤子和破碎机。
材料包括砼碎石、沥青和填充材料等。
三、施工步骤1. 拆除路面表层首先，使用挖掘机或破碎机等设备拆除砼路面的表层。
根据施工现场的具体情况，可以采用手动敲击、机械破坏或爆破等方法。
确保在拆除过程中保持安全，并及时清理施工区域内的碎石和垃圾。
2. 清理路面底层拆除路面表层后，清理路面底层，并确保表层与底层的连接部位干净平整。
如有必要，可以使用清扫车或高压水枪进行清洗和清理。
3. 检查管线和电缆在拆除路面的过程中，需要对地下管线和电缆进行仔细检查，确保不会对周边设施造成损害。
如发现必须移动或保护的管线和电缆，应及时采取相应措施。
4. 检查基础结构检查路面的基础结构，确保其稳固可靠。
如发现基础结构存在问题，应及时修复，并采取必要措施以确保新铺设的路面能够承受相应的荷载。
5. 铺设新路面在拆除路面完成后，根据需要铺设新的路面。
根据实际情况选择合适的路面材料，例如沥青混凝土或水泥混凝土。
确保新路面的平整度和坚固性，采取相应的压实和振动措施。
6. 清理施工区域完成新路面的铺设后，对施工区域进行彻底清理，清除碎石、垃圾和废弃材料，并将设备和材料妥善存放和归档。
四、质量控制在拆除砼路面施工过程中，需要保证施工质量达到相应的标准和要求。
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混凝土路面拆除及恢复施工方案
一、施工准备
（1）施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。
核对平面尺寸和基底标高，摸清地下构筑物及地下管线分布情况。
（2）做好技术交底工作。
重点放在施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。
（3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。
（4）若开挖基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下，然后再开挖。
（5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
二、施工顺序：
拆除原有砼路面→土方开挖工程→土方回填工程→恢复砼路面工程。
三、主要分项施工方法：
1、拆除原有砼路面：
采用挖掘机拆除，人工配合施工。
拆除后，垃圾及时清运。
拆除期间，四周设置围挡和警示标志。
2、土方开挖工程
本工程因土方开挖量较少且地下障碍物较多，故采用人工开挖。
人工
开挖出的土方在现场堆放，作为回填土用。
在开挖过程中，配备专职测量员，测设距离沟底300mm的标高，并在槽帮上钉水平标高木桩，用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核沟底标高，最后由两端拉通线检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，根据此来修整槽帮，最后清除槽底土方。
注意事项：
1）由于开挖时紧邻已有建筑，故开挖时应注意地下已有管线布置，避免破坏原有管线。
2）挖土过程中应有测量工及时将标高引测至沟壁上，并随时检测，避免超挖。
3）严禁在沟边大量堆载或载重车辆穿行。
4）管沟上口500mm处设钢管护栏，并用红白漆做出突出标记，夜间设警示灯。
3、土方回填工程
（一）作业条件：
1）回填前应对基础部分等进行检查验收，达到要求后方可进行。
2）施工前应确定填料含水率，铺土厚度打压遍数。
3）清除沟槽中的积水，有机物等。
4）施工前，作好水平高程标志的设置。
（二）操作工艺：
1）土前检验含水量，如不在控制范围内，应采取措施。
2）回填应分层铺摊和夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200-250mm，
人工打夯200mm,每层至少夯打三遍，分层夯实时，要求一夯压半夯压。
3）肥槽回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。
4）夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接到入沟槽
4、砼路面工程：
（一）混凝土采用商品混凝土
（二）混凝土路面的施工：
（1）混凝土的摊铺
①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。
摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。
松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。
混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。
（2）混凝土的振捣
①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。
平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。
不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器与插入式振捣器。
②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板
振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。
用平板振捣器时应全面振捣。
振捣时应重叠10-20cm。
同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。
振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。
对不平之处，应及时铺以人工补填找平。
补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。
牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。
④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。
最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。
（3）表面修整
人工抹光：用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。
用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。
实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。
通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检
测，保证其平整度不宜大于1cm。
应注意的是抹光进行的方向不同，其效果亦略有不同。
顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。
精抹：精抹是路面平整度的把关工序。
为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。
为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。
搓刮前一定要将模板清理干净。
搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。
每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。
精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。
在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。
（4）刻纹工艺
刻纹是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。
水泥混凝土在经过刻痕处理后，形成较大的宏观构造深度，但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。
它必将影响路面的抗滑效果。
为克服这一不足，可采用拉毛刻痕组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻痕处理。
（5）切缝
先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。
当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度）。
（6）嵌缝胶嵌缝
所有切接缝的上部都要用嵌缝胶嵌缝。
填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的道路嵌缝胶灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。
（7）、混凝土路面的养护
砼路面养护一般用洒水车进行洒水，采用草袋或锯末覆盖，保持混凝土面层呈潮湿状态进行养护，养护期间禁止车辆通行。