解析吉安市公路局吉水分局
旧水泥砼路面碎石化技术的应用
的位置。试坑开挖至基层 ，以在全深度范围内检查碎石化后的颗粒是否 在规定 的粒径范围内。在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际状况 对破碎参数不断做 出微小的调整。路面破碎 时先破碎路面侧边的车道 ， 然后破碎 中部 的行车道 。两 幅破碎一般要保证 １ｃ ０ ｍ左右的搭接破碎宽 度。机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等 ，尽量达 到破碎均匀 。路面碎石化后应 清除路面中所有松散的填缝料 、胀缝料、 切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面 凹处在 １ｅ ×１ｃ ０ｒ ０ｍ以内， ａ 在压实前可以用密级配碎石 回填 ，１ｅ ０ｍ×１ｃ ０ｍ以上 的应利用沥青混合料 找平 ，以保证加铺沥青面层的平整度。特别注意碎石化和非碎石化混凝 土路面接缝应考虑相应的过渡措施 ，如在接缝上可设置格栅等。 ２）破碎后 的压实 ：压实 的主要作用是将破碎 的路面表面的扁平颗 粒进一步破碎 ，同时稳固下层块料 ，为新铺 沥青面层提供一个平整的表 面。破碎后 的路面采用ｚ 型压路机和单钢轮压路机振 动压实 ，压实遍数 １２ ，压实 速 度不 允 许超 过 ５ｍ ｈ ～遍 ｋ ／。 ３）乳 化沥青透 层 的洒 布 ：为使表 面较松 散的粒径有 一定 的结 合 力 ，使用慢裂乳化沥青做透层 ，用智能洒布车保证用量均匀 的控制在 ２ ～ ． ｇ 。乳化沥青透层表面再撒布适量石屑后进行光轮静压 ，石屑 ． ３ ｋ／ ５ Ｏ ｍｚ 用量 以不粘轮为标准 。 ４）沥青混凝 土下 面层及上 面层施工 ：沥青下面层及上面层的施工 根据基层碎石化施工情况分段进行 ，确保铺筑上层 时下层不受污染。上 面层在下层完成后分别单幅连续摊铺完成 ，确保上面层色泽一致 ，表面
平整。
５ 多锤 头碎 石化 施工控 制 和注意 的 问题 １ 破 碎顺 序及破 碎要求 ：由于路 面两侧缺 乏侧 向约 束 ，容易破 ） 碎 ，一般 情 况下 ，应先破碎路面侧 的车道 ，然后破碎中部的行车道 。 同时 ，在破碎路肩侧时应适 当降低锤头高度 ，减小落锤间距 ，即保证破
浅谈公路施工企业工程成本控制与管理
【 文章编号 】 １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３ ） １ ２ — ０ ３ ０ ２ — ０ ２
碡 硒 国 蒜 晦
２ ０ １ ３ 年 ４月
浅谈公路施工企业工程成本控制与管理
文 建 军
（ 吉水 公路 分 局 江西 吉水 ３ ３ １ ６ ０ ０ ）
摘 要 ： 近年 来， 随着我 国经济的飞速发展 ， 推动 了交通运输业的发展速度 ， 各类公路 工程 项 目随之不 断增 多， 这给公 路施工企业带来了机遇和挑 战。为了在竞争如此激烈 的市场环境 中站稳脚步 ， 企业必须着眼于工程成本控制和 管理 ， 以最 小的投入 获得 最大的产 出， 进而实现 经济效益最大化 。基 于此点 ， 本文首先分析 了影响公路 工程成本的主要 因素 ， 并在此 基础上提 出公路施工企业工程成本控制与管理 的有效途径。 关键词 ： 公路施工企业 ； 成本控制 ； 费用
选择 具 有 经 济 性 的 施工 方 案 。 是工程项 目在设计 阶段进行造价控 制的有效手段， 然而， 限额设 标 准 的基础 上 ， （ ４ ） 加强对 施工 现场 的管理 力度 。 工 程项 目在施 工建设 过程 中， 计 并 不 仅 仅 只 是 单 纯地 节 约 资 金 ，而 是 要 在 满 足 工 程 项 目的 功 施 工单位 要对现 场进行 严格有 效 的控制和 管理 ， 健 全监 管体系 ， 认真 能 没计和 相关建设指标 的前提 ， 从工程 的功 能、 技 术、 安全可靠 落 实施 工设计 方案和 资金 分配 ， 防止 出现 工程造价 的 失控 。 等的综合考虑上设计出造 价较低 、 效益较高的设计方案 。
想要实现工程项 目效益最大化 ， 就必须采 取科学合 理、 行之 组 织 计 划 编 制 的 科学 性 及 合 理 性 。对 于 公路 工 程 项 目而 言 ， 施 工 上 ， 这对于促进公路施工企业健康 、 稳 组织 计 划 是 其 进 展 的核 心 ， 它 不 但 是 指 导 施 工 的依 据 ， 也 是 安 排 有 效 的 措 施对 成 本 进 行 控 制 ，
基于预应力混凝土连续梁桥的设计
生的。由主梁活 载内力产生 的原 因 ， 可 以清楚看 出在计算 活 载 内力之前 ， 整个桥梁最终体系 已经完成 了。因此 可知其力 学计算图式已经清楚的呈现出来 了。 连续梁桥为超静 定 结构 ， 活载 内力 计 算 以影 响线 为基
础 。计算影响线可按结构力学方法 ， 亦 可直接 采用有限元法 计算绘制影 响线 。在 内力 影 响线 上按 最不利荷 载位 置布置 活载 ， 就可求得截面的 控制 内力 。由于 内力影 响线分 为正 、
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ４ ２ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ９— ０ １ ０ ６— ０ ２
１ 预 应 力 混凝 土 连 续 梁 桥 力 学特 点 及 适 用 范 围 连续桥梁 ， 它的整个受力 体系包括 自身结构重力及桥上 活动负载等 ， 同时还有不 可忽略 的次 内力 （ 其 产生 的原因将
负这两种不同区段时 ， 在正 区段求 出的为 内力最大 值 ， 在 负 区段求 出内力最小值 。当只有正号影 响线 时， 则最小内力为 零， 反之则最大 内力 为零 。将荷 载乘 以横 向分布 系数后 ， 即 可应用主梁 内力影 响线计算 截面 活载 内力 。对 于车道 荷载 应将其均布和集 中荷载引起 的内力进行叠加 求出总效应 。 均布荷载 ： Ｓ ＝（ １ ）。 ’ ｍ ｑ ’ ｎ 集 中荷 载 ：
Ｓ ＝（ １十 ）’ 孝’ ｍ ’ Ｐ ＾’ Ｙ 车道荷载总效应 ： Ｓ＝ Ｓ ＋ Ｓ ｐ （ １ ）・ 。 ｍ ・ （ 吼 ・ ｎ＋ ‘ 儿）
在 下文 中详细介绍 ） 。连 续桥 梁在各 种各样 的力 的作用 下 ， 很 容易毁坏造成一定 不 良后 果。主要 是基于预 应力 混凝 土 结构进行连续梁桥设计 的 ， 值得说明的是预应力结构较传统 的结构其能够更有效 的提高 材料 的强度 ， 提高 其韧性 ， 同时
322国道吉水规划方案设计方案
322国道吉水规划方案简介322国道是中国的一条东西走向的干线公路，起点为江西省吉安市，终点为福建省泉州市晋江市。
全长约253.2公里，是连接江西省和福建省的主要交通通道。
本文将对322国道吉水段的规划方案进行详细阐述。
项目背景随着车辆数量和流量的不断增加，322国道吉水段交通压力不断增大，交通事故也时有发生。
为解决这些问题，进行适当的规划改造迫在眉睫。
本项目便是在这个背景下而产生的。
规划内容路段改造322国道吉水段位于江西省吉水县境内，全长约42公里。
现有的路面宽度不足，路况不好，交通安全问题突出。
针对这些问题，计划进行以下改造：1.扩宽路面：将原有的路面宽度增加至15米以上，以满足大型车辆的通行需求。
2.铺设新的路面：原有的路面老化严重，因此需要进行铺设新的路面，以提高路面的平整度和安全性。
3.增设超车道：在路面两侧增设超车道，以减少车辆拥堵和提高路段通行效率。
城市道路提升在吉水县城内，322国道两侧的城市道路交通压力也非常大。
为此，需要进行以下工作：1.扩建城市道路：在原有城市道路基础上进行扩建，保证车辆通行的顺畅。
2.建设停车场：在322国道两侧建设合理规划的停车场，方便车辆停放，减少路面停车带来的交通拥堵。
环保措施随着当今全球环保意识的不断提升，作为一项重要的公共设施项目，322国道吉水段也需要考虑环保因素。
计划进行以下工作：1.推广新能源车辆：在吉水县城内以及322国道两侧的城市道路上设置电动汽车充电桩，鼓励使用新能源车辆。
2.建设防护带：在道路两侧建立绿化带和行道树，保护周边环境，减少车辆尾气对环境的污染。
预期效果经过上述的规划改造，预计能够达到以下效果：1.提高道路通行能力，缓解交通拥堵状态。
2.提高行车安全水平，减少交通事故发生。
3.降低车辆行驶噪音，改善周边环境。
4.推动新能源汽车发展，促进绿色出行。
结论本规划方案旨在对322国道吉水段进行改造提升，以满足当地居民和车辆通行的需求。
浅谈沥青公路路面的养护
二 沥青 油 路 面 常 见 病 害 产 生 的 主 要原 因及 预 防 、处 理 方 法
１ 坑槽 、
在行 车 作 用 下 ，嵌 缝 料松 散 、脱 落 。
预 防 处 理 方 法 ：大 面 积 麻 面 要 扫 除 干 净 路 面 ，均 匀 洒 油 （ ６— ０． ０ Ｋｇ ｍ２ ．８ ／ ，粘 滞 度 要 高 ） ，撒 粗 砂 或 小 石 料 嵌 缝 ， 扫 匀 后 ， 控 制 车
和施 工 做 法 。
５、开裂
产 生 原 因 ：底 层 强 度 不 够 ， 含 水 量 过 少 且 塑 性 指 数 大 （ 稳 性 水 差 ） 含 水量 大 ，受温 差影 响 基层 干 缩 。矿 料含 水 量大 且 不 干净 。 。 油 料 老 化 ， 这 种 病 害 冬 冷 天 、 雨 天 常 见 。 裂 缝 有 网 裂 、 龟 裂 、 横 裂和 纵裂 等 多种 。 预 防 处 理 方 法 ：底 层 引 起 的 裂 缝 ，先 处 理 底 层 后 ， 再 做 油 面 层 。
泥量 过 多，土 壤饱 和 ，原路 底 层未 整平 ，在 行车 作用 下形 成 坑槽 。
预 防 处 理 方 法 ： 属 于 油 面 层 坑 槽 ，应 采 用 挖 补 油 面 层 的 办 法 处 理 。 即 将 坑 槽 挖 成 正 规 形 状 ， 边 沿 垂 直 ， 边 线 与 路 肩 沿 线 平 行 ， 并 将 坑 槽 内及 周 围 的 尘 土 、 杂 物 和 积 水 清 除 ，利 用 太 阳 晒 去 水 份 ， 在
点 ：
“
一
层结合不 好 。初 期养 护用 料过 细 ，撒 布 不均 匀 ，在 行车 作用 下 ，堆
拥 而成 。
预 防 处 理 方 法 ： 是 底 层 引 起 的 拥 包 ，用 挖 补 法 先 处 理 底 层 ，再 看 、 二 注 意 、 三 克 服 、 四 勤 、 五 把 关 、 六 不 补 、 保 七 度 ” 。
吉安市人民政府办公室关于2015年政府工作报告任务责任分解的通知
吉安市人民政府办公室关于2015年政府工作报告任务责任分解的通知文章属性•【制定机关】吉安市人民政府办公室•【公布日期】2015.02.16•【字号】•【施行日期】2015.02.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文吉安市人民政府办公室关于2015年政府工作报告任务责任分解的通知井冈山管理局，井开区管委会，各县(市、区)人民政府，庐陵新区管委会，市直各单位：现将2015年市《政府工作报告》各项任务责任分解表印发给你们，请认真组织实施。
今年是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，也是“十二五”的收官之年。
做好今年的各项工作，全面完成《政府工作报告》确定的各项任务，意义十分重大。
各县（市、区）、市直各单位要继续紧紧围绕“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴吉”，坚定信心、保持定力，解放思想、大胆创新，脚踏实地、真抓实干，确保政府工作报告各项任务落到实处。
各责任单位要切实加强组织领导，认真研究制定工作方案，进一步细化、量化指标，强化措施；要实行一把手负责制，落实责任，各项工作做到定人员、定任务、定时间、定要求；要建立工作台账，根据时限要求，分阶段、分步骤推进。
市政府对分解的各项目标任务实行每季报告、重点抽查、半年调度、年终交账的制度。
各责任单位工作进展落实情况（包括取得的成效和经验、存在的问题及拟采取的措施等）请于每季度结束后5日内向市政府办公室反馈，其中半年和年度工作任务完成情况在6月30日和12月15日前，以电子版方式报送(联系方式：市政府督查室，电话：8220565，邮箱：*****************)。
附：2015年《政府工作报告》工作任务责任分解表2015年2月16日附2015年《政府工作报告》工作任务责任分解表。
管养单位桥梁养护工程师
JXQLYH（11）037
江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟高速公路 管理处
JXQLYH（11）038
江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟高速公路 管理处
JXQLYH（11）039
江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟高速公路 管理处
JXQLYH（11）040
江西公路开发总公司
JXQLYH（11）041
江西公路开发总公司梨温高速公路公司 JXQLYH（11）042
证书编号 JXQLYH（11）066 JXQLYH（11）067 JXQLYH（11）068 JXQLYH（11）069 JXQLYH（11）070 JXQLYH（11）071 JXQLYH（11）072 JXQLYH（11）073 JXQLYH（11）074 JXQLYH（11）075 JXQLYH（11）076 JXQLYH（11）077 JXQLYH（11）078 JXQLYH（11）079 JXQLYH（11）080 JXQLYH（11）081 JXQLYH（11）082 JXQLYH（11）083 JXQLYH（11）084 JXQLYH（11）085 JXQLYH（11）086 JXQLYH（11）087 JXQLYH（11）088 JXQLYH（11）089 JXQLYH（11）090 JXQLYH（11）091 JXQLYH（11）092 JXQLYH（11）093 JXQLYH（11）094 JXQLYH（11）095 JXQLYH（11）096 JXQLYH（11）097 JXQLYH（11）098 JXQLYH（11）099 JXQLYH（11）100 JXQLYH（11）101
江西省交通科学研究院
JXQLYH（11）004
江西省交通工程集团公司
JXQLYH（11）005
解读《吉安市畅安交通建设投资有限公司组建方案》
解读《吉安市畅安交通建设投资有限公司组建方案》一、公司组建背景一是承接上级公路交通建设资金使用管理的需要。
公路交通建设资金的省级融资补助资金必须由一个公司来承接，代表吉安市政府负责相关资金的使用管理。
我省大部分设区市都已成立相应的交通建设投资有限公司，为此，我市成立市畅安交投公司十分必要。
二是融资解决市本级公路交通建设配套资金的需要。
“十三五”公路交通建设任务很重，资金投入很大，市本级配套资金压力大。
通过组建市畅安交投公司，开展相应的投资融资活动，有利于解决市本级配套资金问题。
三是做大做强市城投公司的需要。
组建市畅安交投公司，是贯彻落实《吉安市国有企业改革重组意见》，加快推动国有企业实现高质量跨越式发展的重要举措，能有效提高市城投公司的资金流，增强经营实力，有利于促进市城投公司市场化转型，提高其运营能力和水平，促成其“规模千亿级，信用上等级”。
四是促进我市公路交通发展的需要。
组建市畅安交投公司，通过实体产业和资本运作相结合，盘活我市公路交通国有资产、资源和资金，提高国有资本效率、增强国有企业活力，构建“融、投、建、管”一体化的发展模式，有利于推动形成经营高效、监管科学的国有公路交通资本管理运营体系，促进我市公路交通事业高质量跨越式发展。
二、方案的起草过程1.2019年1月21日至1月22日，市公路局会同新庐陵公司赴抚州、九江考察学习其交通投资发展有限公司的组建和运营情况，吸收了他们有益的经验，改进其不足和问题，草拟了市畅安交投公司《组建方案》。
2.新庐陵公司聘请了北京的中建政研公司专家为顾问，对组建市畅安交投公司进行了专业论证和评估，借鉴其他省市组建类似公司的经验，对制定和完善组建方案，提供了很多有价值的意见和建议。
3.2019年3月19日，朱新堂副市长召集市发改委、市财政局、市公路局、市交通运输局、市新庐陵公司等八个部门深入研究了组建方案，充分听取了有关单位的意见建议。
会后，市公路局和新庐陵公司进一步完善了组建方案。
吉安市人民政府办公室关于印发迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作方案的通知
吉安市人民政府办公室关于印发迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作方案的通知文章属性•【制定机关】吉安市人民政府办公室•【公布日期】2015.03.27•【字号】吉府办字〔2015〕89号•【施行日期】2015.03.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文吉安市人民政府办公室关于印发迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作方案的通知吉府办字〔2015〕89号井冈山管理局，井开区管委会，各县（市、区）人民政府，庐陵新区管委会，市直有关单位：《关于迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
2015年3月27日关于迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作方案为全面贯彻落实全省加强普通国省干线公路建设养护暨迎接全国干线公路养护管理检查动员会议精神，扎实做好我市迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查各项工作，以优良的路况和规范的管理迎接交通运输部检查，特制定如下工作方案：一、指导思想以科学发展、安全发展为主题，以提升公路养护质量和管理水平为核心，全力以赴，突出重点，狠抓落实，不断增强公路养护管理能力，努力提升公路路况水平，为人民群众提供更好的公路服务，为全市经济社会发展作出积极贡献。
二、目标任务以迎接全国干线公路养护管理检查为契机，完成“十二五”全市普通国省干线公路升级改造、养护大中修和危桥改造等各项重点工作任务。
加强养护管理规范化建设，使我市普通干线公路路况水平明显提升，公路技术状况和路网结构明显改善，公路公共服务水平明显提高，公路通行保障能力和应急处置能力明显增强，打造畅安舒美的公路交通环境，更好地服务群众出行。
三、检查时间、范围和内容（一）检查时间：2015年9月至12月（具体时间以交通运输部、省交通运输厅通知时间为准）。
（二）检查范围：市管辖的所有普通干线公路，市公路局及下属单位为受检对象。
（三）检查内容：分路况检查和管理规范化检查两部分，总分值为1000分。
吉水县交通局道路交通安全秩序专项整治工作方案的通知
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
吉水县交通局交通运输安全专项整治工作方案的通知局属有关单位：《吉水县交通局交通运输安全专项整治工作方案》已经局班子公研究通过，现印发给你们，请认真贯彻实施。
二O一O年十一月一日5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
吉水县交通局交通运输安全专项整治工作方案为加强我县交通运输安全管理，消除事故隐患，预防和减少交通安全事故的发生，保护人民群众生命和财产安全，根据县委、县政府《关于创建省级“平安县”的实施意见》（吉字[2010] 33号）文件精神和有关要求，结合交通运输实际，制定本方案。
一、指导思想坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，全面落实科学发展观，按照构建社会主义和谐社会和县综治委提出的全面建设省级“平安县”的要求，坚持“安全第一、预防为主”的方针，深入落实预防交通运输事故有关工作措施，从源头抓起，综合治理，预防和减少交通运输安全事故的发生，保障人民群众生命财产安全，促进我县交通运输业持续、稳定、健康发展。
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更多相关资料请加扣扣1-6-3-4-1-8-9-2-3-8更多相关资料请加扣扣吉安市公路局吉水分局行政执法主体法律法规授权组织吉水公路分局法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第八条2、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条3、《中华人民共和国公路管理条例》第四条、第二十三条5、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第八条、第九条、第十条、第三十四条6、《路政管理规定》第四条、第五条、第六条、第八条7、《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四条、第六条第三项8、《江西省公路路政管理办法》第五条9、《吉安市公路局职能置内设机构和人员编制规定》（吉编发[2003]31号）行政执法依据吉安市公路局吉水分局行政许可（共7项）一、占用、挖掘公路或使公路改线审批法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第四十四条第二款：“因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或使公路改线的，建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意；影响交通安全的还需征得有关公安机关的同意。
占用、挖掘公路或使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有技术标准予以修复、改建或给予相应的经济补偿。
”2、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条：“未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
”3、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条：“因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。
”二、公路用地范围内设置非公路标志审批法律依据：《中华人民共和国公路法》第五十四条：“任何单位和个人未经县机以上地方人民政府交通主管部门批准，不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。
”三、更新砍伐公路行道树审批法律依据：《中华人民共和国公路法》第四十二条第二款：“公路用地上的树木，不得任意砍伐；需要砍伐更新的，应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后，依照《中华人民共和国森林法》的规定办理手续，并完成更新补种任务。
”四、铁轮车、履带车等机具行驶公路审批审批法律依据：《中华人民共和国公路法》第四十八条：“除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外，铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具，不得在公路上行驶。
确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门同意，采取有效的防护措施，并按照公安机关指定的时间、路线行驶。
对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。
”五、在公路用地范围内、建筑控制区内及跨越、穿越公路修建、架设、埋设设施审批法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第四十五条：“跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的，以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的，应当事先经有关交通主管部门同意，影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意；所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求，对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。
”2、《中华人民共和国公路法》第五十六条第一款：“除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
”六、超限运输车辆行驶公路审批法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第五十条第一款：“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。
超过公路或者桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
”2、《超限运输车辆行驶公路管理规定》第六条：“超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：（三）、在本地（市）行政区域内进行超限运输的，由本地（市）级公路管理机构负责审批。
”3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十三条：“超限运输车辆未经公路管理机构批准，不得在公路上行驶。
”七、在公路上增设平面交叉道口审批法律依据：《中华人民共和国公路法》第五十五条：“在公路上增设平面交叉道口，必须按照国家有关规定经过批准，并按照国家规定的技术标准建设。
”吉安市公路局吉水分局行政处罚（共22项）一、擅自占用、挖掘公路的处罚种类：责令停止违法行为、责令停工、罚款法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款：（一）、违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；”2、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第五十八条：“对违反《条例》第二十九条、第三十条、第三十一条及本《细则》第四十条、第四十一条、第四十二条规定的单位和个人，按以下规定处罚：（一）、对擅自动工的，责令停工，补办手续，并酌情处以罚款。
（二）、对已造成公路路产损失的，责令赔偿损失并处以罚款。
”二、未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的处罚种类：责令停止违法行为、责令停工、罚款法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款：（二）、违反本法第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；”2、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第五十八条：“对违反《条例》第二十九条、第三十条、第三十一条及本《细则》第四十条、第四十一条、第四十二条规定的单位和个人，按以下规定处罚：（一）、对擅自动工的，责令停工，补办手续，并酌情处以罚款。
（二）、对已造成公路路产损失的，责令赔偿损失并处以罚款。
”三、从事危及公路安全作业的处罚种类：责令停止违法行为、责令停止施工、警告、限期迁出、罚款法律依据：《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款：（三）、违反本法第四十七条规定，从事危及公路安全作业的；”四、铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的处罚种类：责令停止违法行为、责令停驶、罚款法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款：（四）、违反本法第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；”2、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第五十七条：“对违反《条例》第二十七条、第二十八条及本《细则》第三十九条、第四十四条规定或对公路路产造成损坏的当事者和其单位，应分别情况给予处罚：（一）、对违反规定利用公路试车、行驶履带车、铁轮车或进行超限运输的，责令立即停驶，补办有关手续并酌情处以罚款。
（二）、对违反规定行车，造成公路损坏及其设施损坏的，限期缴纳路产损失赔偿费，并处以不超过路产损失赔偿费100％的罚款。
”五、车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的处罚种类：责令停止违法行为、责令停驶、罚款法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款：（五）、违反本法第四十八条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；”2、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第五十七条：“对违反《条例》第二十七条、第二十八条及本《细则》第三十九条、第四十四条规定或对公路路产造成损坏的当事者和其单位，应分别情况给予处罚：（一）、对违反规定利用公路试车、行驶履带车、铁轮车或进行超限运输的，责令立即停驶，补办有关手续并酌情处以罚款。
（二）、对违反规定行车，造成公路损坏及其设施损坏的，限期缴纳路产损失赔偿费，并处以不超过路产损失赔偿费100％的罚款。
”3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十三条：“违反本规定第十三条、第十四条规定，在公路上擅自超限运输的，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令停止违法行为，接受调查、处理，并可处以30000以下罚款。
”4、《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十四条：“违反本规定第十五条、第十六条规定的，按擅自超限行驶公路论，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，并可处以5000元以下罚款。
”六、损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的处罚种类：责令停止违法行为、罚款法律依据：《中华人民共和国公路法》第七十六条：“有下列违法行为的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款。
”（六）、违反本法第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。
”七、未经有关交通主管部门批准擅自施工的处罚种类：责令停止施工法律依据：《中华人民共和国公路法》第七十五条：“违反本法第二十五条规定，未经有关交通主管部门批准擅自施工的，交通主管部门可以责令停止施工。
”八、造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通以及将公路作为试车场地的处罚种类：责令停止违法行为、罚款法律依据：1、《中华人民共和国公路法》第七十七条：“违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下罚款。
”2、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第五十七条：“对违反《条例》第二十七条、第二十八条及本《细则》第三十九条、第四十四条规定或对公路路产造成损坏的当事者和其单位，应分别情况给予处罚：（一）、对违反规定利用公路试车、行驶履带车、铁轮车或进行超限运输的，责令立即停驶，补办有关手续并酌情处以罚款。
（二）、对违反规定行车，造成公路损坏及其设施损坏的，限期缴纳路产损失赔偿费，并处以不超过路产损失赔偿费100％的罚款。
”九、造成公路损坏，未报告的处罚种类：罚款法律依据：《中华人民共和国公路法》第七十八条：“违反本法第五十三条规定，造成公路损坏，未报告的，由交通主管部门处一千元以下罚款。
”十、在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的处罚种类：责令限期拆除、罚款法律依据：《中华人民共和国公路法》第七十九条：“违反本法第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下罚款。