大鹏中心区法定图则01
大鹏半岛保护与发展管理规定
大鹏半岛保护与发展管理规定深圳市人民政府令第178号《大鹏半岛保护与发展管理规定》已经市政府四届八十一次常务会议审议通过，现予发布，自2008年3月1日起施行。
市长许宗衡二○○八年一月四日大鹏半岛保护与发展管理规定第一章总则第一条为加强大鹏半岛管理，保护生态环境，促进大鹏半岛可持续发展，根据有关法律、法规，制定本规定。
第二条大鹏半岛内进行的保护、开发建设以及管理，适用本规定。
本规定所称大鹏半岛包括深圳市龙岗区葵涌街道办事处、大鹏街道办事处以及南澳街道办事处的辖区。
第三条大鹏半岛实行分级保护以保护为主和有序开发的原则，严格保护生态环境和文物古迹，统筹建设城市基础设施和公共服务设施。
第四条深圳市人民政府（以下简称市政府）设立的东部滨海地区规划开发建设领导小组（以下简称领导小组），负责对大鹏半岛保护和发展进行统筹协调。
领导小组下设办公室，负责领导小组的日常事务工作。
第五条龙岗区人民政府和市规划、国土、水务、财政、环保、发展改革、旅游、农林渔业、文物、城管等行政主管部门按照有关法律、法规和规章规定，在各自的职责范围内，共同做好大鹏半岛保护和发展管理工作。
第六条市政府鼓励公民、法人或者其他组织在大鹏半岛从事生态保护活动，对做出突出贡献的给予奖励。
单位和个人有权检举、控告违反本规定的行为。
第二章分级保护第七条市政府在大鹏半岛内实施空间管制，划定核心生态保护区和建设控制区，进行分级分区保护。
第八条核心生态保护区包括：（一）自然保护区、大鹏半岛国家地质公园地质遗迹保护区；（二）划入基本生态控制线的其他地区；列入自然保护区的地区，按照相关法律、法规进行管理；在自然保护区外核心生态保护区内，除符合规划的城市基础设施和公园外，不得开发建设。
第九条建设控制区包括：一级建设控制区：西冲片区、东冲片区、鹅公湾-洋筹湾片区以及桔钓沙片区的可开发建设区域。
二级建设控制区：下沙-迭福片区、新大-龙岐湾片区以及南澳-水头沙片区的可开发建设区域。
深圳龙华新城核心地区(局部)法定图则修编草案
深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区](局部)法定图则修编NO.BA402-01&22&24/02（草案）（文本、图表）深圳市城市规划委员会二〇一四年八月依据《深圳市城市规划条例》（2001）以下简称《条例》），制定深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则（草案）（以下简称本图则），经初审同意，现予以公开展示。
公开展示期间，任何单位和个人均可以规定形式向深圳市城市规划委员会（以下简称“市规划委员会”）提出对本图则的意见或建议。
本图则包括文本及图表两部分。
（1）文本：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划控制条文及说明。
（注：文本中的配图及照片均不具有法律效力。
）（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划图及附表。
深圳市城市规划委员会二〇一四年七月文本目录前言1总则2目标与定位3用地布局与土地利用4人口规模与开发强度5公共设施6综合交通7市政工程8城市设计9自然生态保护与绿地系统规划10“五线”控制11规划实施12附则附录主要名词解释附表前言《深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则》于2009年经市规划委员会审批通过，并较好的指导了地区发展。
2011年底深圳市政府宣布龙华新区正式成立。
2013年龙华新区编制完成了《龙华新区综合发展规划（2012-2020）》。
《龙华新区综合发展规划（2012-2020）》中指出：本片区是龙华新区南部商务核心，是新区城市发展“引擎”；城市定位由原图则确定的“城市副中心”提升为“城市中心区”。
随着龙华新区成立带来的城市发展目标与需求变化，现对《深圳市宝安402-01&22&24号片区[龙华新城核心地区]法定图则》深圳北站周边地区进行法定图则局部修编工作。
本次修编范围为原图则中部以深圳北站和红山站为中心的地区，同时突破原有图则范围，包括红木山水库周边地区。
法定图则（修编）
法定图则（修编）深圳市宝安302-01号⽚区[光明北地区] 法定图则(修编)No.BA302-01/02（⽂本、图表）深圳市城市规划委员会⼆〇⼀⼋年⼗⼀⽉依据《深圳市城市规划条例》(2001)，经深圳市城市规划委员会授权，深圳市宝安302-01号⽚区[光明北地区]法定图则（修编）经法定图则委员会2017年第9次会议审批通过，现予以公布。
本图则包括⽂本及图表两部分。
（1）⽂本：是指按法定程序批准的具有法律效⼒的规划控制条⽂及说明。
(注：⽂本中的配图及照⽚均不具有法律效⼒。
)（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效⼒的规划图及附表。
深圳市城市规划委员会⼆〇⼀⼋年⼗⼀⽉⽂本⽬录前⾔ (1)1总则 (3)2发展⽬标 (4)3⽤地布局与⼟地利⽤ (4)4⼈⼝规模与开发强度 (6)5公共设施 (6)6综合交通 (7)7市政⼯程 (10)8城市设计 (12)9⾃然⽣态保护与绿地系统规划 (14)10“五线”控制 (14)11规划实施 (15)12其它 (15)13附则 (16)附录主要名词解释 (20)附表 (23)前⾔光明北地区（以下简称本区）位于深圳市西北部的光明新区新湖街道，距离宝安国际机场、蛇⼝港区和⼤铲湾港区约30分钟车程。
西临光明中⼼区，南接凤凰城和光明⼩镇，东临东莞市黄江镇。
本区南部设有⼴深港客运专线的光明城站，规划轨道交通6号线⽀线经过本区，设有新明医院站和中⼭⼤学站，并预留⼀处规划⾼等院校站点。
同时，本区依托光侨路和公常路等主⼲路与周边⾼快速路进⾏联系，具备良好的交通区位条件。
光明北地区属于《深圳市城市总体规划（2010-2020）》确定的西部滨海分区中的西部⾼新组团，该⽚区原法定图则于2012年通过审批，其对本区的开发建设具有重⼤意义，但经过近年来的发展，本区的内外部发展环境都出现了巨⼤的变化。
（1）重⼤项⽬落位的带动中⼭⼤学·深圳校区和中⼭⼤学附属第七医院（原新明医院）的落户，对本区乃⾄整个光明新区的发展都产⽣了重⼤影响，对本区的发展定位、功能布局、建设规模、整体形象及重⼤基础设施布局都提出了新的要求。
规划用地8.18平方公里，光明中心区法定图则草案公示！
规划用地8.18平方公里，光明中心区法定图则草案公示！8月22日，市规划和自然资源局发布[光明中心地区]法定图则（草案），规划用地8.18平方公里，规划片区总建筑规模1316万㎡！本片区位于光明区中部，东邻两明生态区、西邻茅洲河、南邻高新技术产业区，为《深圳市城市总体规划（2010-2020）》确定的光明区中心和深圳市副中心，规划用地8.18平方公里。
现状建设用地4.8平方公里，包含推平未建用地达到5.4平方公里，现状建设已达到本片区可开发建设用地的75%以上。
现状建设以工业为主，整体效益较低，环境较差，片区整体市政基础设施、公共配套设施、商业服务设施未形成系统且建设水平较低，与本片区规划定位存在较大差距。
本次图则落实上层次规划要求，延承已有研究成果，坚持“绿色低碳发展”的核心理念，结合以市场为主导的城市更新机制，推进中心地区基础设施建设和土地高效开发利用，实现高质量发展。
02发展目标本片区的发展目标是：建设光明区绿色低碳发展的综合服务中心，城市高质量发展的示范。
本片区的主导功能是：粤港澳大湾区科技创新、高新科技产业核心的综合服务配套区，光明区高质量发展的样板，以商业、商务服务、研发办公、旅游、居住及配套等多种功能复合的绿色宜居新城区。
03用地布局与土地利用本片区用地布局以科学公园生态绿核以及由绿核延伸出的放射状绿色网络为生态本底，以集约发展、功能混合为发展理念，贯彻TOD建设模式，形成“一轴一环，一核三心”的空间结构，一轴：依托轨道6号线及其支线的发展带动作用，形成发展轴线；一环：以科学公园为核心形成设施服务环；一核：结合6号线光明站、科学公园和大型公共服务设施，打造光明站综合服务中心。
三心：结合6号线其他轨道站点，以TOD理念建设光明大街站、楼村站、科学公园站生活服务中心。
图1：规划功能结构示意图04开发规模与开发管控规划本片区居住人口23万人，就业人口27万人。
规划本片区总建筑规模1316万㎡（不包括各类独立占地的配套设施和公用设施面积）。
道路路方案设计
4.6.1工程概况..............................................................................36
4.2.2设计内容、单元划分及建设标准..........................................................25
4.2.3交通标志设计.........................................................................25
1.8设计范围和主要设计内容................................................................4
1.9路线起点、终点走向及主要控制点........................................................4
3.2项目区域交通量发展..................................................................12
3.2.1区域内道路交通现状...................................................................12
层，向原特区外倾斜，区级财力每年增加150亿元以上。按照组团化，差异化，特色化发展要
4.1.9公交及人行系统设计....................................................................24
龙岗区大运新城片区法定图则
深圳市龙岗LG201-04&05&07号片区[大运新城地区]法定图则目录1、总则2、发展目标与功能定位3、土地利用性质规定4、土地开发强度规定5、配套设施规定6、道路交通规定7、地名规划8、城市设计及其他有关规定附件：市城市规划委员会批准的关于该片区法定图则的局部修改申请(增补中…)1、总则1.1 本图则适用范围（以下简称本片区）为：龙岗区龙岗中心组团西部，机荷高速、深惠大道以北，黄阁路以西，规划龙岗区盐龙大道以东围合区域。
总用地面积 854.80 公顷。
1.2 制订本图则的主要规划依据是：《深圳市城市总体规划（ 1996 － 2010 ）》、《深圳市龙岗中心组团分区规划（ 2005 －2020 ）》、《深圳市大运新城规划设计国际咨询及优化汇总方案》等。
1.3 制订本图则遵循的主要原则是：公共设施优先开发原则；土地集约使用原则；持续活力原则；刚性与弹性并重的原则；生态优先与可持续发展原则。
1.4 本片区的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。
本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关政策、法律、规范相关条款的规定。
1.5 本图则涉及的所有技术指标（本图则中特别注明者除外）均依据《深圳市城市规划标准与准则》（ 2004 版）确定。
1.6 有关名词解释及其他技术规定详见附件《法定图则统一注释》（以下简称《注释》）。
《注释》是制定和执行法定图则必须共同遵守的通用技术规定。
1.7 在本片区内编制详细蓝图或城市设计，均应以本图则的要求为依据进行。
1.8 本图则所确定的道路交通设施和市政设施的用地范围，在下阶段详细规划设计时确需略有修改的，须按程序报批。
1.9 本图则由市规划委员会负责解释；若需修改，必须符合《深圳市城市规划条例》第二十七、二十八条规定。
1.10 本图则自市规划委员会主任委员批准签发之日起实行。
即日起，该地区原有的图则（包括控制性详细规划）废止。
返回目录2、发展目标与功能定位2.1 本片区的发展目标是：山水环境突出，交通便利，配套设施完善，具有国际、国内大型体育赛事接待能力的城市片区；居住、体育、会展、教育、高新产业和谐发展的示范新区。
大鹏中心区法定图则01
北部 圩镇组团
中部 过渡组团
南部 新城组团
地区现状解析
市场结构----中低端市场
• 大鹏中心区基本以原有设施为基础拓展， “多样化”和”平民化“的集中 体现；
• 龙旗湾布置较大文体项目，以“公共服务”为主；
• 新大成为高端旅游服务集中区，以“高端化”为主。
性质
旅 游 城 镇
名称 大鹏中心
区
龙旗湾片 区
地区现状解析——“区域结构”
环龙旗湾地区三片中，大鹏中心区和龙旗湾片用地衔 接紧密，可以看作“两大一小”三个组团
环
旅
龙
游
旗
服
湾
务
地
城
区
镇
东部分界线
大鹏中心区 中低端市场
龙旗湾
产业园区
新大
中高端市场
a. 东部生态组团规划
本规划对地区功能调整的 方向和组团规划基本一致：
b. 龙旗湾产业园区规 划
规划结构与之吻合，主要 反映在布新村地区的功能 配置，以服务龙旗湾地区 为重要功能组成之一。
服务强：道路公共配套设 施建设优于旅游区内其他 村镇
当地社会文化资源保留比 较多
扬长补短， 突出特色 。。。
大鹏特色：
复合城区，风情地带； 文化交融，魅力街市；
不足
并不直接临海，自然景 观风貌不具有很强竞争力
民办旅游发育尚不充分 已有工业限制
西街模式 民办旅游； 魅力街市； 多元文化； 。。。
如果沿袭正常的城市更新发展路程，发展时间长、浪费了发展机遇，大鹏半岛的 整体开发也不允许这么做，大鹏需要走也只能走“跨越式”的发展道路
大鹏现阶段
工业大发展时期
后工业化
前城市化
法定图则调整程序
13
建设项目开工 放线、验线测 量
测绘大队
15
16
人防民用建筑 项目施工合同 备案
1、深圳市人防地下室防护设备制作安装合同； 2、经办人身份证明、法定代表人证明书、授权委托书
建设局
30
17
水保监测备案 、临时排水许 可、施工用水 计划审批
区建设局
1、水保方案批复文件； 2、水保监测实施方案； 3、排水施工方案批复文件； 4、施工期临时排水方案； 5、用水节水评估报告的批复文件； 20|15 6、施工用水计划申请表； 7、施工用水节水措施方案
11
节能施工图审 查
建设局节 能办
10
1. 刻录电子光盘一份。（内含建筑、暖通、电气照明 专业全套施工图；计算模型及其报审文件（报审文件 后缀格式分别为*.PBECA，*.bdf，*.tec）；建筑节能 计算书；若该项目有太阳能热水系统设计，还需提交 给排水专业图或太阳能热水系统设计图） 2. 部分施工图纸一套。（含建筑构造作法、建筑专业 设计总说明、暖通专业设计说明、暖通主要设备材料 表、电气专业设计说明、低压配电系统图及建筑节能 设计说明专篇） 3. 建筑节能设计计算书一份。（采用集中空调系统的 公共建筑，还需提交空调冷负荷计算书） 4. 具备相应资质的施工图审查单位出具的建筑节能设 计审查报告书。 5. 居住建筑应提供：（1）《民用建筑节能设计审查 备案登记表》；（2）《居住建筑节能设计审查表》。 6. 公共建筑应提供：（1）《民用建筑节能设计审查 备案登记表》；（2）《公共建筑节能设计审查表》。 7. 围护结构和用能系统使用标准和技术规范中未涵盖 的节能新技术、新工艺、新设备、新材料、新产品 的，应当提交市主管部门出具的评估报告。 8. 对新建十二层以下的住宅建筑，具备太阳能集热条 件的，应当提交太阳能热水系统施工图；不具备太阳 能集热条件的，应当提交市主管部门出具的《不具备 太阳能集热条件认定书》 9. 对采用集中空调系统，有稳定热水需求，建筑面积 在一万平方米以上的新建、改建、扩建公共建筑，应 当提交空调废热回收系统的施工图设计文件。 10. 对新建、改建、扩建公共建筑，采用集中供冷方 式的，应当提交分户用冷计量装置和室内温度调控装 置的施工图设计文件。 11. 对新建、改建、扩建公共建筑，应当提交用电分 项计量的施工图设计文件； 12. 经原审图机构盖章的设计变更文件（如有变更， 则提交）。
深圳市法定图则法律解释
1总则1．1为规范深圳市法定图则编制的内容和深度,依据《深圳市城市规划条例》制定本规定。
1．2法定图则是指在已经批准的全市城市总体规划、次区域规划、分区规划及其他专项规划的指导下,对规划区内指定片区的土地利用性质、开发强度，以及公共配套设施、道路交通、市政设施、城市设计等方面作出控制和引导规定，经过法定程序批准后成为具有法律效力的规划文件.1．3深圳市范围内的法定图则的编制均应符合本规定的要求。
全市法定图则地区（以下简称“图则地区”）依据建设特点和管理要求分为基本建成地区（A类）、发展地区(B 类）和特别指定地区（C类）三种类型。
三种类型地区的范围应在《深圳市城市规划标准分区》中明确划定.2 法定图则成果的构成2．1法定图则按照编制和审批程序分为法定图则草案（以下简称“草案”）和法定图则正式成果两个阶段。
草案是经法定程序批准用于公开展示的法定图则初步成果,当其经法定程序最终批准并公布后即成为法定图则。
法定图则包括文本和图表两部分，即法定图则的“法定文件”。
在制定法定图则草案之前,应当首先编制法定图则的“技术文件”,包括现状调研报告、规划研究报告和规划图，作为制定法定文件的基础。
技术文件编制的内容及深度规定见附录一。
2．2法定文件的构成2．2．1文本文本是指法定图则中经法定程序批准具有法律效力的规划条文。
2．2．2图表图表是指经法定程序批准并由深圳市城市规划委员会(以下简称“市规划委员会”）主任签署生效的具有法律效力的规划图及其附表。
3 法定文件的编制内容及深度规定3．1文本在文本正文之前应说明法定图则编制和审批的背景、目的和程序。
对原有法定图则进行修改的，应说明修改的主要内容。
文本必须用法律文件的文体阐述如下内容(下文中以A、B、C分别表示条文适用地区类型；无标注的，表示适用全部类型地区的法定图则编制）：3．1．1总则说明法定图则编制的主要依据和原则、适用范围、法律效力、生效日期、解释权归属及其他事项。
大鹏新区保护与发展综合规划(2013-2020)
目录第一章总则 (1)一、规划目标 (1)二、规划原则 (1)三、规划范围和年限 (2)四、规划的地位和效力 (2)第二章基础与条件 (3)一、资源禀赋 (3)二、发展基础 (4)三、机遇与挑战 (6)第三章目标与规模 (9)一、规划定位 (9)二、新区功能 (9)三、经济社会发展目标 (9)四、用地规模 (10)五、人口规模 (10)第四章实施海陆统筹的生态保护 (11)一、建设生态文明 (11)二、保护海陆生态资源 (11)三、修复自然生态系统 (13)四、科学指导围填海 (14)第五章构建集散有度的空间结构 (15)一、“三山两湾”生态格局、“三城四区五镇”空间结构 (15)二、集中式发展三个核心小城 (16)三、高品质打造四个特色旅游区 (18)四、差异化建设五个滨海小镇 (19)第六章打造联动发展的旅游产业 (23)一、构建“山海田城”的特色旅游区域 (24)二、营造“小镇、村落、人家”的慢生活环境 (24)三、探寻“以镇带旅、游居业互促”的发展路径 (25)四、构建相融互促的“大旅游”产业体系 (25)五、推进区域性海岛旅游开发 (26)第七章培育高端发展的战略性新兴产业 (27)一、培育战略性新兴产业 (27)二、创建海洋经济示范市核心区 (28)三、推动产业转型升级 (29)第八章促进土地资源的可持续利用 (30)一、优化土地利用结构 (30)二、严控新增建设用地 (32)三、有序推进城市更新 (33)四、加快推进土地整备 (35)第九章完善民生为先的公共服务体系 (36)一、全面提升公共服务水平 (36)二、逐步完善社会保障体系 (37)三、稳步推进基层社区转型发展 (38)第十章塑造山海交融的半岛特色风貌 (40)一、整体风貌 (40)二、景观控制分区 (40)三、建设控制指引 (41)四、历史文化资源保护与利用 (45)第十一章构建旅城一体的绿色交通体系 (47)一、构建一体化、高品质的绿色交通系统 (47)二、完善枢纽引导、外畅内疏的公交网络体系 (48)三、营造休闲、游憩的步行及自行车交通环境 (50)四、维护紧凑布局的道路交通空间 (51)五、打造休闲特色的观光交通体系 (52)六、构建高效综合的交通管理系统 (52)第十二章建设因地制宜的绿色市政 (54)一、建立完善的市政供应保障体系 (54)二、强化市政设施、廊道的保护与控制 (56)三、加强信息基础设施建设 (57)四、加大环境治理力度 (58)五、高标准建设绿色市政 (60)第十三章构建海、陆、空一体化的综合防灾体系 (62)一、完善灾害预防和监测预警体系 (62)二、建立应急疏散避难和救援体系 (63)三、完善消防安全保障体系 (63)四、提升城市综合防洪（潮）能力 (64)第十四章近期重点地区与行动计划 (65)一、近期重点地区 (65)二、近期行动计划 (66)第十五章规划实施政策与措施 (71)一、完善配套政策体系 (71)二、强化规划引导功能 (72)三、实施旅游营销战略 (73)四、构建区域协调机制 (75)五、拓宽投资模式渠道 (75)六、探索创新体制机制 (77)附表1 规划用地汇总表 (78)附表2 近期生态修复地段一览表 (79)附表3 近期公共设施项目一览表 (80)附表4 近期交通设施项目一览表 (81)附表5 近期市政设施项目一览表 (83)附表6 近期城市更新项目一览表 (86)附表7 近期产业发展项目一览表 (87)第一章总则一、规划目标深圳，经历了30多年的超常规发展，取得了举世瞩目的成就，但持续发展却面临着空间资源短缺与环境容量制约的问题。
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585.67ha
项目特点
1：战略转型期的关外图则项目
• 总体战略——东部滨海战略分区的确立，“滨海深圳”； • 政策协调——关外城市化转地；
2：大鹏半岛中规模建成区首次编制图则项目
• 典范性——突出东部图则项目的编制特点； • 特殊性——东部城镇的自身发展特色； • 实用性——便于管理操作。
咨询中心，短途交通集散，高端酒店，会议 中心，酒吧街，特色风情购物街，高档地产
等
第二部分
• 案例借鉴
旅游发展方向研判 产业转型方向研究 地方特色研究
案例借鉴——“旅游发展方向判断”
A .90年代——普通市镇
B. 90年代后期——由旅游点包围的
中心城镇， 中转成为主要职能
桂林
西街
桂林旅 游区的兴 旺
基本特征：
一家独大， 高度集聚的 中心旅游区；
桂林
西街
核心旅游区 扩散效应出 现，辐射周 边旅游景点
基本特征：
以桂林为核心， 各景点连锁发 展，形成区域 性旅游
C。 21世纪初期——成长为重要
旅游目的地之一
桂林
西街
依托本地 特色，成长 为新兴重要 旅游目的地
基本特征：
区域性旅游 “双中心”格 局基本形成
新大片区
市场定位 中低端
中端 高端
特质关键词
中转基地， 多样化， 尺度宜人 特色产业； 公共服务；
高端路线； 品质优雅；
对应的相关功能配置
游客中心，短途交通集散，青年旅社，家庭 旅馆，食街，商业步行街，旅游商品零售，
救援中心等
旅游商品集散地，特色食街，土特产加工零 售，酒店，文体活动中心，青少年度假营等
基本概述
05年7月，受滨海分局委托开始编制，现图则草案已经通过分局评审； 规划范围位于大鹏半岛的咽喉要冲，距深圳市区约50公里，距东部中心组团葵涌5公里，区域 性交通干道——坪西公路从中心区西侧穿过，北侧为七娘山余脉，规划边界紧邻生态控制线划定 范围，东到锣鼓山一线，南面紧邻龙旗湾产业园区。
大鹏可能经历的阶段特征
产业特征：农 业；
城市形态：小 规模的，散布的 村落格局，村落 内部有机构成， 自然衍生；
自然生态：生 态环境保持良好
产业特征：工 业取代农业成为 支柱
城市形态：城 市规模扩大，村 落解体，受工业 影响”行列式 “排布出现；
产业特征：工业迅 速增长
城市形态：城市规 模扩大，城市规模显 著扩张，城市尺度以 满足工业需求扩张， 功能分区明显；
如果沿袭正常的城市更新发展路程，发展时间长、浪费了发展机遇，大鹏半岛的 整体开发也不允许这么做，大鹏需要走也只能走“跨越式”的发展道路
大鹏现阶段
工业大发展时期
后工业化
前城市化
城市化初期
城市化加速发展期
后城市化（稳定发展期）
A
B
C
发展途径：
选择一： A
B
C
时间表：
国外欧洲发达国家：>100年;
城市形态：城市规 模稳定，城市内部品 质持续提升，多元复 合的城市服务功能成 为主流，城市尺度重 归以人的需求调整；
自然生态：生态得 到恢复，城市环境日 益美化
前城市化
城市化初期
城市化加速发展期
城市化缓和发展期
后城市化（稳定发展期）
地区发展研究——“跨越式发展道路”
发展途径有两条：按部就班和跨越式
国内深圳特区内>25年，还未实现;
大鹏中心区？？？
。。。
选择二： A
B
C
机遇：
时间表：
全国八大最美生态半岛； 国内云南丽江，桂林西街<10年
深圳东部旅游区整体开发 国外马尔代夫，泰国芭缇雅<15
战略确定；
年
大鹏中心区。。。
地区现状解析 动力不足----大发展前的准备期阶段
在城市化加速发展期被极大的压缩的情况下，准备期是比较短的，一旦 下沙、鹏城等周边景区旅游需求增长，地区改造动力就会出现； 在产业还未完全衰退，市场动力还不明显的情况下，规划应当提前介入， 进行控制引导，解决目前存在的，对地区未来发展有明显阻碍的关键问题， 为地区未来发展做好准备法定图则成果Fra bibliotek第一部分
• 地区发展阶段研究
发展阶段研判 发展道路选择
• 地区解析
区域结构 市场结构
地区发展研究——“城市化初期”
一般城镇的城市化进程可分为五个阶段，从大鹏的产业特征、城市形态、生态环 境等方面的特征进行研判，可以知道它正处于第二个阶段（城市化初期）。
大鹏已经和正在经历的阶段特征
北部 圩镇组团
中部 过渡组团
南部 新城组团
地区现状解析
市场结构----中低端市场
• 大鹏中心区基本以原有设施为基础拓展， “多样化”和”平民化“的集中 体现；
• 龙旗湾布置较大文体项目，以“公共服务”为主；
• 新大成为高端旅游服务集中区，以“高端化”为主。
性质
旅 游 城 镇
名称 大鹏中心
区
龙旗湾片 区
工作思路框架
地区市场动力不足
城市 更新
总体分析，判断规划区发展特点 剖析现状，问题识别，提出对策 挖掘潜力，案例类比，寻找突破
城市 设计
项目化的行动计划 结合城市设计，落实空间规划
城镇特色不突出
我们做了什么？ • 地区发展阶段研究 • 地区解析 • 案例借鉴——发展方向研究 • 案例借鉴——地方特色研究 • 城市更新研究 • 城市设计研究 • 触媒项目 • 多专业互动 • 实施行动
地区现状解析——“区域结构”
环龙旗湾地区三片中，大鹏中心区和龙旗湾片用地衔 接紧密，可以看作“两大一小”三个组团
环
旅
龙
游
旗
服
湾
务
地
城
区
镇
东部分界线
大鹏中心区 中低端市场
龙旗湾
产业园区
新大
中高端市场
a. 东部生态组团规划
本规划对地区功能调整的 方向和组团规划基本一致：
b. 龙旗湾产业园区规 划
规划结构与之吻合，主要 反映在布新村地区的功能 配置，以服务龙旗湾地区 为重要功能组成之一。
A . 90年代末——普通市镇
B. 21世纪初——旅游点包围的中心
城镇，中转基地
C. 不远的将来——成长为重要旅
游目的地的组成之一
大鹏
深圳
深圳特区的兴旺
基本特征：深圳成为辐射全国高度 集中的现代化城市型旅游中心
自然生态：遭到 破坏，污染开始 产生
自然生态：自然生 态破坏严重，工业污 染成为首要因素
产业特征：工 业增长平缓
城市形态：城 市规模稳定，城 市功能分区界限 开始模糊；
自然生态：污染 得到控制，城市 环境逐步改善
理想稳定阶段特征
产业特征：信息、 咨询等智力密集型产 业、服务业成为支柱；