车刀的牌号及对应用途
普通车床车刀的种类和型号
普通车床车刀的种类和型号1. 外圆切削刀具（External Turning Tool）外圆切削刀具是最常用的车床车刀之一、它主要用于加工外圆表面，切削过程中刀具沿工件的径向方向进行切削。
根据不同的切削形式，外圆切削刀具可以细分为几个子类，包括普通车刀、U型车刀、V型车刀、R 型车刀等。
普通车刀是最常见和常用的类型，适用于对工件进行粗加工和普通车削操作。
2. 内圆切削刀具（Internal Turning Tool）内圆切削刀具是用于加工工件内圆表面的车床车刀。
与外圆切削刀具类似，内圆切削刀具也可以根据切削形式进行细分。
其中最常见的是S型内圆切削刀具，它的刀头呈半圆形，适用于加工直径较小的内孔。
除此之外，还有一些特殊形状的刀具，如角刀、矩形刀、星形刀等，用于特殊的内圆切削需求。
3. 剖面切削刀具（Profile Turning Tool）剖面切削刀具是车床车刀中另一类常见的刀具。
它主要用于加工工件的剖面形状，可以进行复杂的凸轮加工、图案切削等。
常见的剖面切削刀具有刀尖刀、扁刀、线刀等。
剖面切削刀具的刀头和刀柄的形状和角度可以根据工件的剖面形状进行定制，以满足不同的加工需求。
4. 螺纹切削刀具（Thread Turning Tool）螺纹切削刀具用于加工螺纹表面，主要分为外螺纹刀具和内螺纹刀具两种。
外螺纹刀具一般为V型或者刀片形状，常用于加工外螺纹。
内螺纹刀具则是用于内螺纹加工，刀头和刀柄上有不同的刀片形状，适合加工不同精度和规格的内螺纹。
除了上述几类常见的普通车床车刀外，还有一些特殊的车刀用于特殊的加工需求。
例如：- 刨刀（Grooving Tool）：用于加工槽口、凹槽等。
- 切断刀（Parting Tool）：用于分割工件，加工断面平整。
- 弯刀（Boring Tool）：用于加工内孔的加工，适用于加工大径深孔。
-特殊刀具：如倒角刀、钻孔刀、刨圆刀等，用于特定的切削操作。
总之，普通车床车刀的种类和型号多种多样，可以根据工件的形状、尺寸和加工需求选择适合的刀具。
车刀种类及用途
车刀种类及用途车刀是机械加工中常用的切削工具之一，其种类繁多，根据不同的用途和材质，车刀可以分为多种类型。
下面将介绍几种常见的车刀及其用途。
1. 外圆车刀外圆车刀是最常见的一种车刀，用于加工外圆面。
根据不同的刀具形状，外圆车刀又可分为直角刀、45度刀、60度刀等。
直角刀适用于加工直径较小的工件，而45度刀和60度刀适用于加工直径较大的工件。
外圆车刀广泛应用于车削车轮、轴承等工件的加工中。
2. 内圆车刀内圆车刀用于加工内圆孔，通常采用刀柄和刀片的组合形式。
内圆车刀的刀片形状有直角刀、半圆刀、扇形刀等。
内圆车刀广泛应用于加工轴承孔、油孔等工件中。
3. 面刀面刀是用来加工平面的车刀，主要用于加工平面、开槽、切槽等工序。
根据不同的刀片形状，面刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。
面刀广泛应用于加工平面、孔底、槽底等工件中。
4. 螺纹车刀螺纹车刀是用来加工螺纹的专用车刀，根据不同的刀片形状，螺纹车刀可分为直角刀、斜角刀、圆角刀等。
螺纹车刀广泛应用于加工各种螺纹的工件中。
5. 切槽车刀切槽车刀用于加工槽口和切槽，常见的有直角刀和V型刀。
直角刀适用于加工直角槽，V型刀适用于加工V型槽。
切槽车刀广泛应用于加工各种槽口的工件中。
6. 车削刀片车削刀片是用来加工外圆和平面的刀具，常见的有切削刀片和非切削刀片。
切削刀片适用于加工外圆和平面，非切削刀片适用于加工平面。
车削刀片广泛应用于车床加工中的各个工序。
7. 镗刀镗刀是用来加工孔的刀具，常见的有粗镗刀和精镗刀。
粗镗刀用于加工粗糙孔，精镗刀用于加工精密孔。
镗刀广泛应用于加工各种孔的工件中。
总结起来，车刀种类繁多，每种车刀都有其特定的用途和加工对象。
正确选择和使用不同种类的车刀，可以提高加工效率和加工质量，同时也能延长刀具寿命。
在实际应用中，需要根据具体的加工要求和工件材质选择合适的车刀，以达到最佳的加工效果。
常用车刀简介.
第一节常用车刀简介一、车刀的种类图3–1 车刀的种类1．按用途可分为：①外圆车刀如图示3–1a 、b 主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；②端面车刀如图示3–1c，主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；③切断、切槽刀如图示3–1d 用于切断工件或车沟槽。
④镗孔刀如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；⑤成形刀如图示3–1f 有凹、凸之分。
用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；⑥内、外螺纹车刀用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。
图3–1g为外螺纹车刀。
2．按结构可分为：①整体式车刀刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。
用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f 所示。
②焊接式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。
即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。
图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。
③机械夹固式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。
它是将硬质合金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如图3–1h所示。
它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。
图3–2所示即是机夹重磨式车刀。
图3–3即是机夹不重磨车刀。
两者区别在于：后者刀片形状为多边形，即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将刀片转位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃磨；前者刀片则只有一个刀尖和一个刀刃，用钝后就必须的刃磨。
图3–2 机夹重磨式车刀图3–3 机夹不重磨式车刀目前，机械夹固式车刀应用比较广泛。
尤其以数控车床应用更为广泛。
用于车削外圆、端面、切断、镗孔、内、外螺纹等。
二、常用车刀的用途如图3–4所示:外圆车刀（90°偏刀、75°偏刀、 60°偏刀）车外圆和台阶；端面车刀（45°弯头刀）车端面；切刀切槽和切断；螺纹车刀车内外螺纹；镗孔刀车内孔；滚花刀滚网纹和直纹；圆头刀车特形面。
图3–4 车刀用途示意图三、车刀的组成图3–5b所示为车刀组成示意图。
车刀的主要牌号及用途
主要牌号及用途:YBC151: 高耐磨性的基体与MT-TiCN、厚Al2O3、TiN涂层的组合；是钢、铸钢和不锈钢材料精加工在高速切削条件下的理想牌号。
YBC251: 具有特殊强度与韧性刀刃的基体与MT-TiCN、厚Al2O3、TiN涂层的极佳组合，是钢材加工的通用牌号，适应于钢、铸钢和不锈钢的半精加工、精加工等。
YBC351: 高强度与抗塑性变形基体与MT-TiCN、厚Al2O3、TiN涂层的结合，具有好的韧性及抗塑性变形；适用于钢、铸钢、不锈钢的轻型粗加工与粗加工。
YBM151: 特殊组织结构基体与TiCN、薄Al2O3、TiN涂层结合，具有良好的抗扩散磨损性及抵抗塑性变形能力，适宜于在切削条件较好情况下进行不锈钢的精加工及半精加工。
YBM251: 韧性和强度好的基体与TiCN、薄Al2O3、TiN涂层结合，优先选用于不锈钢的半精加工、轻型粗加工（车削和镗削），可在连续切削与断续切削条件下使用。
YBM351: TiAlN和TiN的PVD涂层合金，有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好的耐磨性，适用于车加工和镗加工不锈钢及在P30范围内材料的低速重负荷粗加工。
YBD051: CVD涂层，基体能承受高温而不发生塑性变形。
适用于球墨铸铁、高强度可锻铸铁和灰口铸铁的精加工到半精加工。
YBD151: 高耐磨性基体与MT-Ti(CN)、厚Al2O3、TiN 涂层的极佳组合，是球墨铸铁与灰口铸铁加工的首选牌号，允许有较高的切削速度。
YBM252: TiAlN和TiN的PVD涂层合金，具有良好的韧性与耐磨性，适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁、不锈钢和合金铸铁，也可用于中、低速切断与切槽低碳钢。
YBG201: TiN的PVD涂层合金，具有良好的韧性和耐磨性，是高质量的螺纹加工低碳钢、不锈钢和铸铁的专用牌号，也用于钻加工（用周边和中心部位都参与切削的刀片）。
YB235: 韧性非常好的基体，与TiN、TiCN 涂层相结合。
车刀的各种类型
车刀的各种类型各种车刀角度一、常用车刀种类二、车刀的用途三、90度外圆车刀的角度注：后角、副后角均为8-12度a)90°偏刀、b)75°外圆车刀、c)45°外圆、端面车刀、 d)切断刀、e)内孔车刀、f)成形刀、g)螺纹车刀四、端面车刀五、切断刀六、成形刀七、内孔刀八、螺纹车刀1、角度样板2、螺纹车刀种类：外螺纹车刀和内螺纹车刀图一：60度外螺纹车刀图二：60度内螺纹车刀3、对刀方法外螺纹车刀的装夹a)内螺纹车刀的装夹4、螺纹的车削方法a)左右进给法b)直进法九、砂轮1、砂轮的选用必须根据刀具材料来选用1)氧化铝砂轮氧化铝砂轮多呈灰色或白色，其砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低（指磨粒容易从砂轮上脱落），适于刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀柄部分。
氧化铝砂轮也称为刚玉砂轮。
2)碳化硅砂轮碳化硅砂轮多呈绿色，其磨粒硬度高，切削性能好，但较脆，适于刃磨硬质合金车刀。
十、刻度盘的计算和应用在车削工件时，为了正确和迅速的掌握进刀深度，通常利用中滑板或小滑板上刻度盘进行操作。
中滑板的刻度盘装在横向进给的丝杠上，当摇动横向进给丝杠转一圈时，刻度盘也转了一周，这时固定在中滑板上的螺母就带动中滑板车刀移动一个导程、如果横向进给丝杠导程为5mm，刻度盘分100格，当摇动进给丝杠转动一周时，中滑板就移动5mm，当刻度盘转过一格时，中滑板移动量为5÷100=0.05mm。
使用刻度盘时，由于螺杆和螺母之间配合往往存在间隙，因此会产生空行程（即刻度盘转动而滑板未移动）。
所以使用刻度盘进给过深时，必须向相反方向退回全部空行程，然后再转到需要的格数，而不能直接退回到需要的格数。
但必须注意、中滑板刻度的刀量应是工件余量的二分之一。
见下图。
车刀型号硬度及用途
车刀型号硬度及用途车刀硬度是多高？一般58度以内用钨钴类的就可以了，车刀的柄部是红色的。
58－65度用K01，K02特制车刀，价格可以要贵一点。
像那种钨钢材质的用金钢石车刀，陶瓷车刀这里有个空间全是车刀的一些知识，对学习车床，还有一些加工方法都很有好处的，可以去看一下哦！牌号/相当标准ISO/ 物理机械性能(min):抗弯强度N/mm2 ;硬度HRA/用途1、YG3x/ K01/ 1420; 92.5 /适于铸铁.有色金属及合金.淬火钢合金钢小切削断面高速精加工.2、YG6/ K20 /1900; 90.5 /适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料中等到切削速度下半精加工和精加工.3、YG6x /K15/ 1800; 92.0/ 适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金钢的中小切削断面高速精加工.半精加工.4、YG6A/ K10/ 1800 ;92.0 /适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金的中小切削断面高速精加工5、YG8/ K30/ 2200 ;90.0/ 适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料低速粗加工.6、YG8N/ K30/ 2100; 90.5 /适于铸铁.白口铸铁.球墨铸铁以及铬镍不锈钢等合金材料的高速切削.7、YG15/ K40/ 2500 ;87.0 /适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘探钻头.8、YG4C/ 1600; 89.5/ 适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘探钻头9、YG8C/ 1800; 88.5 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.10、YG11C/ 2200 ;87.0 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.11、YW1/ M10/ 1400; 92.0 /适于钢.耐热钢.高锰钢和铸铁的中速半精加工.12、YW2/ M20/ 1600; 91.0 /适于耐热钢.高锰钢.不锈钢等难加工钢材中.低速粗加工和半精加工.13、GE1/ M30/ 2000; 91.0 /适于非金属材料的低速粗加工和钟表齿轮耐磨损零件.14、GE2 /2500; 90.0 /硬质合金顶锤专用牌号.15、GE3/ M40/ 2600; 90.0 /适于制造细径微钻.立铣刀.旋转挫刀等.16、GE4/ 2600; 88.0/ 适于打印针.压缸及特殊用途的管. 棒.带等.17、GE5 /2800 ;85.0 /适于轧辊.冷冲模等耐冲击材料。
详细讲解车刀的种类和用途
详细讲解车刀的种类和用途刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一，因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作，并保持良好的刀具寿命。
一般常用车刀材质有下列几种：1 高碳钢：高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢，经过淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其它刀具所取代。
一般仅适合于软金属材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。
2 高速钢：高速钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。
例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。
高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C，适合转速1000rpm以下及螺纹之车削，一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非铸铁合金刀具：此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫超硬铸合金，最具代表者为stellite，其刀具韧性及耐磨性极佳，在8200C温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远超出高速钢，适合高速及较深之切削工作。
4烧结碳化刀具：碳化刀具为粉未冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成。
碳化刀具的硬度较任何其它材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊于较具韧性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同，分成P、M、K三类，并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识：P类适于切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为高速精车刀，号码小，耐磨性较高，P50为低速粗车刀，号码大，韧性高，刀柄涂蓝色以识别之。
K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为高速精车刀，K40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别。
车刀基本知识介绍(全)
（3）切断刀 用来切断工件或在工件上切 槽。 （4）圆头刀 用来车削工件的圆弧面或成形 面。 （5）螺纹车刀 用来车削螺纹
2、车刀的用途
B．按结构可分为：
• ① 整体式车刀
刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。用作整体 式车刀的刀具材料一般是整体高速钢。 • ② 焊接式车刀 刀头部分和刀杆部分分属两种材料。即刀杆上 镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。 如上图所示均为焊接式车刀。
③硬质合金可转位（不重磨、机械 夹固式）车刀
刀头部分和刀杆部分分属两种材料。它是将硬质合 金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如下图 所示。它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种 车刀。两者区别在于：后者刀片形状为多边形， 即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将刀片转 位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃 磨；前者刀片则只有一个刀尖和一个刀刃，用钝 后就必须的刃磨。刀片采用机械夹固方式装夹在 刀杆上，当刀片上一个切削刃磨钝后，只需将刀 片转过一个角度即可继续切削，从而大大缩短了 换刀和磨刀的时间，并提高了刀杆的利用率。
• 3、主偏角Kr的作用是减小主偏角可改
善切削刃的散热性能. 主偏角的选择:当工件刚性较差时,应选 择较大的主偏角;车细长轴时,为减小径 向力应选较大的主偏角;工件硬度高选 较小主偏角.主偏角通常取45°--90°.
• 4、副偏角Kr′的作用主要是减小副切削刃与
工件之间的摩擦,并改善工件的表面粗糙度. 副偏角一般可取10°--15°. • 5、刃倾角λs
二、车刀的角度及其初步选择
1、车刀的组成 任何车刀都是由刀头（或刀 片）和刀体两部分组成的。刀头担负切削 工作，又叫切削部分。刀体用来装夹到车 床刀架上。
刀头是由若干个刀面和切削刃组成 （如下图）
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车刀的牌号及对应用途
车刀是一种用于车削加工的刀具，广泛应用于各种机械制造领域。
根据不同的加工要求和材料特性，车刀有多种不同的牌号和对应的用途。
下面将介绍几种常见的车刀牌号及其对应的应用领域。
1. TCMT（三角形刀片）
TCMT刀片是一种常见的车刀，以其高效的切削性能和较长的使用寿命而受到广泛应用。
TCMT刀片的主要应用领域包括钢、铸铁、不锈钢、高温合金等材料的外圆车削和切槽加工。
其特点是刃翼角度合适，切削力稳定，可实现较高的切削速度，提高生产效率。
2. CCMT（菱形刀片）
CCMT刀片是一种常用的车削刀片，适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的内外圆车削、切槽和纵切加工。
CCMT刀片具有较好的刚性和切削刃的稳定性，刃翼角度适中，可实现较高的切削深度和切削速度。
3. CNMG（菱形刀片）
CNMG刀片是一种常见的车刀，适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的外圆车削和切槽加工。
CNMG刀片具有较强的硬度和刚性，可在较高的切削速度下实现较大的切削深度和切削力。
4. VNMG（菱形刀片）
VNMG刀片是一种适用于加工铸件、钢铁和不锈钢的车刀刀片。
VNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性，适合进行加工粗糙度要求较高的零件，如汽车发动机缸套等。
5. WNMG（菱形刀片）
WNMG刀片是一种适用于加工钢、不锈钢和铸铁的车刀刀片。
WNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性，适合进行中等加工精度要求的零件车削加工。
此外，还有其他一些牌号的车刀也有各自的应用领域，如：SNMG（正六角刀片）适用于加工高温合金和钢材，TNMG（三角形刀片）适用于加工铸件、钢材和不锈钢等。
综上所述，车刀的牌号和用途是根据不同的材料和加工要求而确定的。
不同牌号的车刀具有不同的刃翼角度、刚性和硬度等特点，可以满足不同工件加工的需求。
在选择车刀时，需要根据具体的加工工艺要求和材料特性来选择合适的车刀牌号，以提高加工效率和产品质量。