90°外圆车刀参数
5常用车刀种类介绍

第5章常用车刀种类介绍车刀是应用最广的一种刀具,车刀按加工表面特征分:外圆车刀、车槽车刀、螺纹车刀、内孔车刀等,表5-1是常用车刀的形式及代号。
表5-2 常用车刀的形式及代号我们在第三章刀具的几何参数中,对刀具角度的测量及功能等进行了简单的分析,其实不同刀具的参数等的分析大致相同,所以在本章中我们不对所有刀具作一一分析,只对90 °外圆车刀、45°端面车刀、割断刀进行分析,并用ug立体图的形式展现出来,合其更直观,但于大家接受。
一. 90 °外圆车刀1.车刀的图示标注如图5-1所示,设车刀以纵向进给车外圆。
90 °外圆车刀主偏角kr=90 °,车刀切削平面的投影就是车刀俯视图,图中主切削刃与副切削刃处在同一平面上。
90 °外圆车刀也有三个刀面:前面、主后面及副后面(定义同第三章刀具的几何参数)。
在图上需要标注6个独立的角度:前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角(定义同第三章刀具的几何参数)。
2.立体图动画展示90 °外圆车刀的结构特点(见Ug立体图1)3. 90 °外圆车刀的特点和功用90 °外圆车刀,又称偏刀。
常用的有焊接式和机夹式二种,常用的刀头材料为硬质合金现在焊接式车刀基本上还是以硬质合金为主(图5-2),机夹式己广泛采用涂层刀具,因为图层刀具耐磨性好,使用寿命长,切削加工性良好,所以是发展趋势。
图5-1 90 °外圆车刀几何角度图5-2 焊接式90 °外圆车刀90 °外圆车刀按进给方向不同分为左偏刀和右偏刀,我们最常用的是右偏刀。
右偏刀,由右向左进给。
用来车削工件的外圆、端面和台阶,它的主偏角较大,车削外圆时作用于工件的径向力小,不易出现将工件顶弯的现象,一般用于半精加工;左偏刀,由左向右进给,用于车削工件外圆和台阶,也用于车削外径较大而长度短的零件(盘类件)的端面。
车刀种类和角度选择原则详解

车刀不对准工件中心对角度的影响
五、车刀刃磨
无论硬质合金车刀(焊接)或高速钢 车刀,在使用之前都要根据切削条 件所选择的合理切削角度进行刃磨 ,一把用钝了的车刀,为恢复原有 的几何形状和角度,也必须重新刃 磨。
重 要 性
三分手艺、七分刀 徒弟的手、师傅的刀
1.磨刀步骤(图a~d)
⑴磨前刀面 把前角和刃倾角磨正确。 ⑵磨主后刀面 把主偏角和主后角磨正确。 ⑶磨副后刀面 把副偏角和副后角磨正确。 ⑷磨刀尖圆弧 圆弧半径约0.5~2mm左右。 ⑸研磨刀刃 车刀在砂轮上磨好以后,再用油石加些机油研磨车 刀的前面及后面,使刀刃锐利和光洁。这样可延长车刀的使用寿命。 车刀用钝程度不大时,也可用油石在刀架上修磨。硬质合金车刀可 用碳化硅油石修磨。
前角γo
——在主切削刃选定点的正交平面po内, 前刀面与基面之间的夹角
。
后角αo
——在正交平面po内,主后刀面与切削 平面之间的夹角。
主偏角κr
——主切削刃在基面上的投影与进给方 向的夹角。
刃倾角λs ——在切削平面ps内,主切削刃与 基面pr的夹角。
其他角度:
副前角γoˊ、 副后角αoˊ、 副偏角κrˊ、 刃倾角λsˊ
3.主偏角、副偏角的选择 (1)主偏角的选择 A、主偏角κr的增大或减小对切削加工有利的一 面 在背吃刀量ap与进给量f 不变时,主偏角κr减小 将使切削厚度hD减小,切削宽度bD增加,参加 切削的切削刃长度也相应增加,切削刃单位长度 上的受力减小,散热条件也得到改善。 主偏角κr减小时,刀尖角增大,刀尖强度提高, 刀尖散热体积增大。 所以,主偏角κr减小,能提高刀具耐用度。
(4)良好的工艺性和经济性
刀具设计说明书

BXH=16x25 L=150mm M=6(90°外圆车刀) 半封闭槽
r =30°, j
rc =-12°, hc =20.04mm
C coso
hc
(1 ~
2) cos(
c)
=
25
6 cos8 cos(8 (12
))
=20.04mm
YT15 45 钢
=18°, =8°, ‘=8°,
o
o
o
3 几何角度
表 3-8,表 3-9
kr=90°Kr’=8°, =0, s
断屑参数 4 前刀面形
式
5 过渡刃
6 刀片形式 车刀外形
7结 构 尺 寸
8 刀槽形式
表 3-11,表 3-12(估计 f=0.35mm/r)
a 表 3-13(估计 p =1~1.5mm)
表 3-3(d)
表 3-1,表 3-2,表 3-5
表 3-4
r sin
j
ln 2qn
=
2.5 2 2.5
=
1 2
r r r c =
o-
=18°-30°=-12°
j
r 0.8mm
圆弧卷削槽前刀面
rn 2.5mm,Cn 0.3mm
br1 =0.2mm,Wn 2.5mm,
圆弧刃
r 0.8mm
A315
刀具设计说明书
1.工序尺寸精度分析
半精车外圆φ 62.4mm,尺寸精度约为 IT9,表面粗糙度约为 3.2um m
2.刀具类型确定
焊接式 90°外圆车刀
3.刀具设计参数确定
序 号
项目
1 车刀类型
90°左右型机夹重磨式外圆车刀

2 .刀 具 材 料
刀 片 C15 2 ,牌 号 为 Y 1 、Y 3 、YG T5 T0 6、Y 8及 G
Y3 G X;挡 屑块 C 2 ,牌号 为 Y 5改 磨 ;刀杆 4 15 T 5钢 ,
刀 杆 头部 热 处 理 4 4 H C 5~ 8 R ,整体 发 黑 处 理 ;刀 垫
构 如图 1~图 5所示 。
1 2
理 , 有杠 杆 压 紧 ,中 有 硬 质 合 金 挡 屑 块 ,下 有 刀 上
垫 ;在两 个 调 节 螺 杆 的 相 互 作 用 下 ,可 调 节 刀 片 , 挡 屑块 的前后 位 置 进 行 多 种 余 量 的 切 削 以及 修 磨 主 副后 角 ;刀 杆 为 一 杆 多 用 ,针 对 不 同材 料 的 加 工 ,
选 择 同规格 尺 寸 、不 同牌 号 的刀片分 类切 削 。
在 强力 切 削 中碳 钢 时 ,选 用 Y 1 号 ,负倒 棱 T 5牌
为 3。 O ,宽 度 为 0 3 . mm,最 大切 削深 度为 6 5 . mm,进
给量 0 5 i r . rn ,通 过 相 应 挡 屑 块 的调 整 ,达 到 断 屑 a/
1 .刀 具 特 点 刀 片在 4 。 角 中 ,定 向前 角 为 1 。 5夹 8 ,承受 力 合
着 刀 片 的磨 制 而 报废 。现 经 我 们 反 复 多 次 探 索 ,设
计 了 9 。 右 型机夹 重磨 式外 圆 车刀 。 0左 该刀片 C2 15原 为 螺 纹 焊 接 刀 片 ,锥 角 为 6 。 0, 宽 度尺 寸 1 一。mm,放 入 刀 杆 后 机 夹 修 磨 至 8 。 2 5。 具 体到 主偏 角为 9 。 0 ,副偏 角 为 5 ,在 机夹 状态 下 不 。 损 刀杆 ,可 用 去 2 3刀 片 ,在 一 般 重磨 情 况 下 ( / 不 崩 刀 ) 可往复 重磨 1 0次 左右 ( 次约 0 1 m) 0 每 . m 。订 购 硬质 合金 刀片 时 ,亦 可 在 C 2 15刀 片 的基 础 上 直接 把 6 。 角 改为 8 。 吏 为合 理 ,以达 到 修 磨 次 数更 0锥 5就 多 ,在 遇操 作 失 误 ,切 削 崩 刀 的 情 况 下 ,只要 换 刀 垫 即可 重磨 使 用 ,不 会 直 接 损 坏 刀 杆 ,因 此 ,它是 实 惠实用 的机夹 多用外 圆车刀 。 下 面 以右 型机 夹 重 磨 式 外 圆 车 刀 为 例 介 绍 ,结
花键轴设计(含全套图纸)

花键轴设计(含全套图纸)全套CAD图纸或资料,联系 695132052 毕业设计说明书专业: 机械制造及自动化班级:姓名:学号:指导老师:目录第一部分工艺设计说明书 (1)…………第二部分第XX号工序夹具设计说明书………………………………………………………………………第三部分第XX号工序刀具设计说明书………………………………………………………………………第四部分第XX号工序量具设计说明书………………………………………………………………………第五部分毕业设计体会…………………………………………………………………………………………第六部分参考资料……………………………………………………………………………………二OO届毕业设计(论文)任务书专业:机械制造班级:姓名: 学号:一、设计题目附图:花键轴零件机械加工工艺规程制订及第工序工艺装备设计。
二、设计条件:l、零件图; 2、生产批量:中批量生产。
三、设计内容:1、零件图分析:l)、零件图工艺性分析(结构工艺性及技术条件分析);2)、绘制零件图;2、毛坯选择: 1)、毛坯类型; 2)、余量确定; 3)、毛坯图。
3、机械加工工艺路线确定: 1)、加工方案分析及确定; 2)、基准的选择;3)、绘制加工工艺流程图(确定定位夹紧方案)。
4、工艺尺寸及其公差确定:1)、基准重合时(工序尺寸关系图绘制);2)、利用尺寸关系图计算工序尺寸;3)、基准不重合时(绘制尺寸链图)并计算工序尺寸。
5、设备及其工艺装备确定:6、切削用量及工时定额确定: 确定每道工序切削用量及工时定额。
7、工艺文件制订: 1)、编写工艺设计说明书; 2)、填写工艺规程;(工艺过程卡片和工序卡片)8、指定工序机床夹具设计: 1)、工序图分析; 2)、定位方案确定; 3)、定位误差计算; 4)、夹具总装图绘制。
9、刀具、量具没计。
(绘制刀具量具工作图)四、上交资料(全部为电子文稿):1、零件机械加工工艺规程制订设计说明书一份;(按统一格式撰写)2、工艺文件一套(含工艺流程卡片、每一道工序的工序卡片含工序附图);3、机床夹具设计说明书一份;(按统一格式撰写)4、夹具总装图一张(A4图纸);零件图两张(A4图纸);5、刀量具设计说明书一份;(按统一格式撰写)6、刀具工作图一张(A4图纸);量具工作图一张(A4图纸)。
90度外圆车刀角度参数

90度外圆车刀角度参数
90 度外圆车刀的角度参数可以根据需要进行调节,以下是一些常见的参数设置:
1. 粗车角度:为了保证车刀的强度,通常需要设置较大的前角和后角,以避免车刀断裂。
粗车角度的大小取决于刀具材料和工件材料的强度。
一般来说,前角和后角的大小分别为 -3 到 0 度和 8 到11 度。
2. 精车角度:精车角度需要保证车刀的锋利度,以便高效地进行切削。
一般来说,精车角度的大小为 15 到 20 度,前角为 12 度,后角为 8 到 11 度。
3. 主偏角:主偏角的大小决定了车刀在工件表面上的切削方向。
一般来说,主偏角的大小为 75 度到 90 度,可以根据需要进行调节。
4. 刃倾角:刃倾角的大小决定了车刀在工件表面上的切削角度。
一般来说,刃倾角的大小为 3 到 5 度,可以根据需要进行调节。
5. 副偏角:副偏角的大小决定了车刀在工件表面上的切削方向。
一般来说,副偏角的大小为 6 到 8 度,可以根据需要进行调节。
以上是 90 度外圆车刀的一些常见角度参数,具体参数设置取决于实际需要和刀具材料等因素。
刀具标注角度

⼑具标注⾓度2)后⾓αo -- 后⼑⾯与切削平⾯之间的夹⾓。
若通过选定点的切削平⾯位于楔形⼑体的实体之外,后⾓为正值;反之为负值。
3)楔⾓βo -- 前⼑⾯与主后⼑⾯之间的夹⾓。
显然有:βo + γo +αo = 90°。
在基⾯P r中测量的⾓度:4)主偏⾓k r -- 主切削刃在基⾯上的投影与假定进给⽅向之间的夹⾓。
5)副偏⾓k'r -- 副切削刃在基⾯上的投影与假定进给反⽅向之间的夹⾓。
6)⼑尖⾓εr -- 主切削刃与副切削刃在基⾯上投影之间的夹⾓。
显然有: k r+k'r +εr = 180°。
在切削平⾯P s中测量的⾓度:7)刃倾⾓λs -- 主切削刃与基⾯之间的夹⾓。
当⼑尖是主切削刃上最低点时,刃倾⾓定为负值;当⼑尖是主切削刃上最⾼点时,则刃倾⾓为正值,如图2-62 所⽰。
图2-62 刃倾⾓当λs = 0°时,主切削刃与切削速度垂直,称之为直⾓切削或正切削。
⽽λs≠ 0°的切削称为斜⾓切削或斜切削。
λs的正或负会改变切屑流出的⽅向。
在副正交平⾯中测量的⾓度8)副后⾓α'o -- 副后⼑⾯与切削平⾯之间的夹⾓;9)副前⾓γ'o -- 前⼑⾯与基⾯之间的夹⾓。
实际上,当γo、λs 、k r及k'r为已定值,且主、副切削刃处于共同的前⼑⾯时,γ'o也已被确定了。
另外,βo及εr是派⽣⾓。
因此,外圆车⼑的标注⾓度只有六个是独⽴的:γo、αo、k r、 k'r、λs与α'o,外圆表⾯的加⼯路线1粗车→半精车→精车:应⽤最⼴,满⾜IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加⼯2粗车→半精车→粗磨→精磨:⽤于有淬⽕要求IT≥IT6,▽≥0.16 的⿊⾊⾦属。
3粗车→半精车→精车→⾦刚⽯车:⽤于有⾊⾦属、不宜采⽤磨削加⼯的外⽤表⾯。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加⼯、砂带磨、镜⾯磨、或抛光在2的基础上进⼀步精加⼯。
刀具

(2)刃磨的步骤与方法现以主偏角为90。的钢料车刀(YTl5)为例,介绍手工刃磨的步骤,
4)磨断屑槽。为使切屑碎断,一般要在车刀前面磨出断屑槽。断屑槽有三种形状,即直线形、圆弧形和直线圆弧形。如刃磨圆弧形断屑槽的车刀,必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔(或用硬砂条)修整成相适应的圆弧。如刃磨直线形断屑槽,砂轮的交角就必须修整得很尖锐。刃磨时,刀尖可向下或向上移动。
1 高碳钢:
高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高速钢等其他刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2 高速钢:
高速钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C,适合转速1000rpm以下及螺纹之车削,一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
M类介于P类与M类之间,适于切削靭性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。
5 陶瓷车刀:
陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用于非连续或重车削,只适合高速精削。
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90°外圆车刀参数
90°外圆车刀是一种常用的车削刀具,它主要用于加工圆柱形、锥形和球面等外圆面,具有高效、精度高、寿命长等特点。
在使用90°外圆车刀时,需要了解其参数,以确保加工质量和效率。
一、刀体参数
1. 刀体长度:指整个车刀的长度,通常为50mm或者63mm。
2. 切削角度:指车刀前端与工件表面的夹角,通常为90°。
3. 切削深度:指车刀可以达到的最大加工深度,通常为15mm。
4. 切削宽度:指车刀可以达到的最大加工宽度,通常为4mm或5mm。
5. 螺纹规格:指车刀与机床主轴连接的螺纹规格,通常为M16或
M20。
6. 切削方向:指车刀适用于内径还是外径加工,在外径加工中使用。
二、切削刃参数
1. 切削角度:指每个切削齿的前后夹角,通常为45°或60°。
2. 齿数:指每个车刀上装有多少个齿,通常为2-4个齿。
3. 齿距:指相邻两个齿的中心距离,通常为1.5mm或2.0mm。
4. 切削深度:指每个切削齿可以达到的最大加工深度,通常为0.5mm 或1.0mm。
5. 切削宽度:指每个切削齿可以达到的最大加工宽度,通常为1.5mm 或2.0mm。
6. 刃尖半径:指每个切削齿的刃尖半径大小,通常为0.2mm或
0.4mm。
三、材质参数
90°外圆车刀的材质对其加工效果和寿命有着很大的影响。
一般来说,90°外圆车刀的材质主要有以下几种:
1. 高速钢(HSS):具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,在加工低硬度金属时效果较好。
2. 硬质合金(WC):具有高硬度、高强度和高耐磨性,在加工高硬度金属时效果较好。
3. 陶瓷(Ceramic):具有极高硬度、极强抗磨损能力和优异的耐高温性能,在加工高硬度、高温度金属时效果最佳。
四、使用注意事项
1. 在使用90°外圆车刀时,应根据加工材料和要求选择合适的切削速度、进给量和切削深度,以确保加工质量和效率。
2. 在安装车刀时,应注意保持车刀与机床主轴的同心度,以避免因偏心而引起的加工误差。
3. 在进行车削加工时,应注意及时清理切屑和冷却液,以避免对车刀和工件的损伤。
4. 在存放90°外圆车刀时,应注意避免碰撞和摩擦,并保持其表面清洁干燥,以延长其使用寿命。
总之,在使用90°外圆车刀时需要了解其参数,并根据实际情况选择合适的材质、速度和进给量等参数进行加工。
同时,在使用过程中也需
要注意安装、清理和存放等方面的问题,以确保其正常运行并延长其使用寿命。