技术交底书(仰拱钢筋)
仰拱钢筋技术交底

1、现仰拱钢筋绑扎单层,仰拱主筋规格Ф18,长度14.5m,下料长度为9m、5.5m,预留接茬钢筋须预留双层,预留长度为0.7m、1.4m(超出砼面层),主筋进行下料后在洞内焊接成体,采用单面焊接,搭接长度为20cm。纵向分布筋规格为φ12,纵向分布筋与主筋连接方式采用扎丝绑扎,扎丝选用2根,绑扎须牢固。钢筋绑扎时须调整好钢筋间距,不可出现钢筋间距不均匀现象。
2、预留接茬钢筋时,须按一长一短错头预次衬砌钢筋采用扎丝绑扎,绑扎长度不小于70cm,绑扎须满绑、牢固。
4、二次衬砌钢筋绑扎双层,主筋规格D1K305+430前采用Ф20,D1K305+430~D1K305+498段采用Ф18,须按技术要求保证钢筋层距,环向及纵向间距,搭接长度
技术交底
工程名称:XX隧道正洞里程桩号:
工程项目:衬砌钢筋及止水带安装交底日期:2009年10月12日
交底内容:
针对现衬砌钢筋绑扎进行交底:
衬砌钢筋主筋规格IV级围岩采用Ф20,V级围岩采用采用Ф18,纵向分布筋规格为φ12,箍筋采用φ8钢筋。钢筋绑扎须严格按《钢筋断面布置图》尺寸要求保证钢筋层距,环向及纵向间距。钢筋搭接长度:采用扎丝绑扎时须保证搭接长度不小于35d(Ф20搭接70cm,Ф18搭接63cm,φ12搭接36cm),采用焊接时须保证单面焊接搭接长度不小于10d(Ф20搭接20cm,Ф18搭接18cm,φ12搭接12cm)。纵向分布筋与主筋连接方式采用扎丝绑扎,扎丝选用2根,绑扎须牢固。钢筋绑扎时须调整好钢筋间距,不可出现钢筋间距不均匀现象。
仰拱钢筋技术交底

双车道IIIc型复合式衬砌洞身二次衬砌钢筋施工技术交底编号:工程名称新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程JSJJSG-8标接受交底单位交底项目双车道IIIc型洞身二次衬砌仰拱钢筋施工技术交底交底日期年月日交底适用范围:适用于新建铁路北京至沈阳客运专线京沈京冀客专Ⅷ标段梨花顶隧道DIK94+255-DIK94+185段双车道IIIc型复合式衬砌仰拱钢筋施工技术交底。
1.双车道IIIc型复合式衬砌洞身二次衬砌施工参数。
1.1.双车道IIIc型复合式衬砌仰拱及仰拱填充主要施工参数序号围岩级别仰拱施工仰拱钢筋类型仰拱混凝土标号厚度(cm)仰拱填充混凝土标号主筋纵筋1 IIIc C35 50* C20 HRB400Φ18@200HRB400Φ14@250钢筋绑扎定制角钢卡具2.施工作业2.1.施工主要人员及机具仰拱级仰拱填充每工班钢筋制作、安装作业人员不少于6人;钢筋弯曲机、调直机、切断机各1台、直螺纹套丝机1台、电焊机1台,备用发电机1台、装载机1台。
2.2.衬砌钢筋施工技术要求钢筋进场后,经检测合格后方可使用。
钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
2.2.2.1.钢筋制作及安装钢筋在洞外钢筋加工厂下料加工,弯制成型,洞内绑扎连接。
⑴钢筋连接:根据施工图纸内容要求,仰拱钢筋接头采用直螺纹套筒连接,仰拱与拱墙钢筋连接可采用绑扎搭接方式;⑵钢筋下料:根据设计图纸的规格尺寸,在下料平台上放出大样,然后进行钢筋的下料施工。
外环主筋下料长度为14.98m,内环主筋下料长度为14.20m。
边墙上主筋预留绑扎搭接长度为40d主筋直径,即为0.72m,内外两层主筋在同一连接区段长度错开1.3倍搭接长度且不3 箍筋内净尺寸±32.2.2.4.根据设计要求,仰拱纵向分布筋,除纵向有接地等特殊要求外,其余在环向施工缝和变形缝处可断开做90°直弯钩处理,上下两层分布筋弯钩应彼此相对。
仰拱钢筋技术交底(2016最新版本)

绑扎仰拱钢筋
2 中铁八局集团广大铁路站前一标项目经理部二作业队
广大铁路站前一标段
仰拱钢筋施工技术交底
3.3 劳动力组织(单个作业面施工)
序号
作业队
1
衬砌班(仰拱施做班组)
2
辅助
3.4 机械配备(单个作业面施工)
序号
设备名称
1
装载机
2
钢筋弯曲机
3
钢筋切割机
4
钢筋调直机
人数 8 4
数量 1台 1台 1套 1套
4 中铁八局集团广大铁路站前一标项目经理部二作业队
广大铁路站前一标段
仰拱钢筋施工技术交底
全方便。 5、主要交通道路及施工便道采用混凝土路面,在大风和干旱季节对施工场地和路面经
常洒水,避免发生粉尘、扬尘。
交底人:
复核人:
5 中铁八局集团广大铁路站前一标项目经理部二作业队
上墙制度。“五线”上墙即测量放线将长钢筋线、短钢筋线、仰拱顶面线及纵、环向排水 盲管线用红油漆标注于初支表面,钢筋绑扎严格按照五线标示位置施工。
钢筋纵向间距定位通过专用工具进行定位控制。钢筋定位工具采用钢管作为主体,在 钢管上按照主筋间距焊接钢筋卡,钢筋卡采用φ 8 盘条制作。
① 筋的弯制和末端弯钩按设计要求加工;设计无要求时,按下列规定: ①受拉热轧光圆钢筋(HPB300)的末端加工成 180°弯钩,弯曲直径不得小于钢筋直 径的 2.5 倍,钩端应留有不小于钢筋直径 3 倍的直线段。(如图 1)
有效措施,不使有害物质(如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、 弃渣等)污染场地周围的环境以及草地和树木。
3、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废 弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环 境不受破坏。
S-Z5仰拱钢筋二衬技术交底

技术交底记录表B2 编号:图3-1仰拱栈桥示意图仰拱混凝土初凝后,方可灌筑隧底填充混凝土。
隧道仰拱上部填充混凝土施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物,排除积水。
填充混凝土表面要求平整,横坡、纵坡与设计一致。
仰拱和填充层一次立模施工时,应先按设计完成仰拱混凝土施工,适当间歇后,再改变混凝土配合比,进行填充层混凝土施工。
仰拱及填充施工的同时施工综合接地及横向排水管。
四.施工工艺4.1设计参数1、以下图中尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均以厘米计。
2、N4为内外层主筋连接钢筋,中至中间距30cm。
3、主钢筋净保护层厚度为5cm,箍筋间隔布置。
图4-1 S-Z5 衬砌钢筋立面图(单位cm)图4-2 Ⅰ-Ⅰ截面(单位cm)图4-3 Ⅱ-Ⅱ截面(单位cm)图4-4 Ⅲ-Ⅲ截面(单位cm)图4-5 仰拱段衬砌钢筋设计图(单位cm)4.2仰拱钢筋4.2.1、原材料进场及材质检查(1)进场的钢筋原材料,必须具备出厂合格证或材质试验报告,经确认无误后,方可收货进场。
(2)钢筋按批检查验收,每批由同牌号、同炉号、同加工方法、同交货状态的钢筋组成,每批重量不大于60t。
现场取样做力学性能试验和化学分析试验,经检验合格后方可用于施工。
(3)钢筋堆放场地布置在现场空地处,下部用方木垫高,用标识牌标明钢筋规格、产地、使用部位、检验状态,并设专人管理。
4.2.2、钢筋加工(1)进场的钢筋必须按规格、批号分别堆放,并做好钢筋的日常维护工作,防止(5)箍筋位置应正确并垂直主筋。
4.2.4、施工要点1、首先由测工根据设计的确定出不少于3个横断面的钢筋固定断面,每个横断面标出不少于5个定位点,然后由钢筋工在定位点处搭设固定钢筋的骨架,定位筋布置示意图见图4-6。
图4-6 定位钢筋示意图(单位cm)2、将钢筋预弯后,首先绑扎定位处的纵向钢筋,然后以定位处的纵向钢筋为模型,加密进行其他钢筋的绑扎。
绑扎时,按照“先外圈,后内圈,再箍筋”的顺序进行。
3、钢筋接头应错开搭接(焊接)且不同轴,同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的50%。
仰拱钢筋技术交底

仰拱钢筋技术交底本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March1、钢筋在加工前应调直,并不应有削弱钢筋截面的伤痕。
2、钢筋净保护层55cm。
3、钢筋接头应设置在承受应力较小处,井应分散布置。
配置在“同一区段”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。
当设计无要求时,应符合下列规定:(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
(3)绑扎接头在构件的受拉区不得大干25%,在受压区不得大于50%。
4、在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连接区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
5“同一连接区段”长度:焊接接头或机械连接为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500 mm(主筋Φ25的钢筋为87cm,分布筋Φ14为49cm),绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500 mm。
凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段(主筋Φ25的钢筋为98cm,分布筋Φ14为55cm所以仰拱预留钢筋接茬接头处为相邻钢筋错开98cm)。
6、焊接钢筋接头长度为双面焊缝(主筋Φ25的钢筋为13cm,分布筋Φ14为7cm),单面焊为(主筋Φ25的钢筋为25cm,分布筋Φ14为14cm),绑扎连接为(主筋Φ25的钢筋为75cm,分布筋Φ14为42cm)。
7、连接筋钩紧上下主筋与分布净交叉点并用扎丝十字绑紧。
7、钢筋搭接、帮条焊接的焊缝计算厚度h应不小于0 3d焊缝宽度b应不小于0.8d。
10、搭接接头钢筋的端部应预先折向一侧,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
11、帮条和被焊钢筋的轴线应在同平面上。
12、帮条与被焊钢筋间应采用4点固定;搭接焊时应采用2点固定。
定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20 mm以上。
13、焊接时应在帮条或搭接钢筋的一端引弧,并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。
技术交底书(仰拱钢筋)

技术交底书
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XXXX隧道
③工程用料根据具体情况,堆放在施工场地,不污染环境。
每道工序施工时做到工完料清,并对场地进行及时清理,保证施工场地清洁;
④在工程用材料和废弃物的运输过程中,根据需要定时对施工便道洒水,以消除灰尘对当地环境的影响。
⑤对施工现场进行规划,做到场地平整,施工道路畅通。
⑥对所使用的材料分类进行堆放,并挂上标识牌,搭设钢筋、水泥专用库房,并按有关规定进行存放。
⑦所使用的机械设备按指定地点进行停放,并标明设备完好状态。
⑧按标准化施工,合理安排施工工序,保持施工现场统一、有序。
7、成品保护措施;
(1)不得踩踏已绑好的钢筋尤其楼梯平台钢筋顶板钢筋在绑扎好后垫上马凳上面铺上脚手板以便上人行走及浇筑混凝土;
(2)对直螺纹套筒和已完成的钢筋套丝扣保护应盖好塑料保护帽和塑料套筒盖
(3)绑扎墙柱筋时应搭临时架子不准踩踏钢筋;
(4)在首层通道处设搓泥凳防止脚带泥;
(5
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XXXX隧道
(6)墙体混凝土、顶板混凝土浇筑施工时应将竖向钢筋采用包裹塑料薄膜的方式保护既可减少对钢筋的污染也可减轻钢筋清理的工作量;
(7
并用清水冲净;
(8
(9
(10)涂刷涂模剂时不能污染钢筋。
8、其他应注意的问题。
(1)施工过程中如对技术交底疑问、不明白的地方和其他技术问题,必须及时与工程部技术人员联系,咨询解决。
(2)施工质检人员对工程质量具有一票否决权,对不合格工程有权责令整改返工。
隧道仰拱技术交底书

隧道仰拱技术交底书技术交底书编号GN-1GQ-III-SJXJ-SD20190106-01隧道仰拱施⼯技术交底书项⽬名称⼯程名称新建贵阳⾄南宁铁路贵州段GNZQ-3标贵南客专GNZQ-3标隧道仰拱施⼯铁路综合接地系统-通号(2016)9301、贵南隧附01、贵南隧附04、贵南隧附07设计⽂件图号施⼯部位交底⽇期隧道仰拱2019年1⽉6⽇⼀、技术交底范围适⽤于新建贵阳⾄南宁铁路贵州段站前⼯程GNZQ-3标斜井正洞段隧道仰拱、仰拱填充及底板施⼯。
⼆、作业准备2.1内业技术准备在开⼯前组织技术⼈员认真学习实施性施⼯组织设计,阅读、审核施⼯图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施⼯安全保证措施,提出应急预案。
对施⼯⼈员进⾏技术交底,对参加施⼯⼈员进⾏上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施⼯作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。
三、技术要求3.1仰拱、仰拱填充及底板混凝⼟的强度、抗渗等级满⾜设计及验收标准要求。
3.2混凝⼟抗渗等级不低于P12。
四、施⼯⼯艺流程和施⼯⽅法4.1⼯艺流程仰拱采⽤有效长度24m⾃⾏式液压仰拱栈桥全幅施⼯,采⽤上下台阶施⼯的隧道,对仰拱部位的⼟⽯开挖时,必须按照以下要求控制开挖段的长度。
仰拱开挖进尺1)⼀般机械配置隧道III、IV、V级围岩每循环进尺不⼤于3m。
2)中等机械配置隧道⼀般IV、V级围岩每循环进尺不⼤于6m。
(需要通过变更进⾏确认)。
仰拱施⼯安全步距1)⼀般机械配置隧道IV、V级围岩开挖⾯具仰拱端头距离不得⼤于35m。
2)中等机械配置隧道⼀般IV、V级围岩开挖⾯距仰拱端头距离不得⼤于65m(需要通过变更进⾏确认)。
为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖,仰拱开挖严禁放⼤炮,控制装药量。
尽量采⽤光爆技术开挖,使仰拱基本成型。
隧道开挖轮廓和底部⾼程应符合相应⽀护等级的仰拱设计要求,⽯质坚硬岩⽯个别突出部分(每1㎡不⼤于0.1 ㎡)侵⼊仰拱轮廓线必须在5cm以内。
隧道仰拱钢筋施工技术交底

工程名称交底项目隧道工程仰拱钢筋技术交底单位交底日期工程部一、交底内容隧道仰拱钢筋施工技术交底。
二、技术参数项目1、主筋规格、间距2、纵向连接筋规格、间距3、箍筋规格、间距4、上下层主筋间距5、仰拱钢筋下料长度三、仰拱钢筋骨架的绑扎1、钢筋骨架交叉点的绑扎:两行钢筋交叉点应每点扎牢,绑扎时注意相邻绑扎点的扎丝扣要成八字形绑扎(左右扣绑扎) ,绑扎后每隔一根相互成梅花式进行点焊。
2、定位钢筋的安装:底层钢筋绑扎前先安装定位钢筋,定位钢筋可采用Φ22 钢筋,定位钢筋每 2m 安装 1 道,定位钢筋可用短钢筋焊接在初支仰拱工字钢钢架上,定位钢筋安装一定要保证钢筋的5cm 保护层厚度.在钢筋超出混凝土面处,左右各曾设 1 道定位钢筋。
3、底层钢筋的安装:定位钢筋安装后,根据钢筋间距每 20cm 用粉笔定点,主筋安装时每次均必须安装在定位点处,钢筋安装时,注意相邻钢筋尾部必须错开 35d 距离。
主筋安装后,在主筋上用粉笔定点(纵向钢筋) ,每 5 根钢筋定点 1 次,定点后,安装纵向钢筋,钢筋安装要保证与定位点重合。
地层钢筋上料完毕后,对每个交叉点进行绑扎,钢筋绑扎要求按第一条执行.钢筋绑扎完毕后,安装混凝土垫块,垫块安装每平方米 4 个,梅花形布置,垫块与钢筋用扎丝进行绑扎。
4、上层钢筋的安装:底层钢筋绑扎完毕后,安装上层钢筋的定位钢筋,定位钢筋也是每 2m 安装 1 道,在钢筋超出混凝土面处,左右各增设 1 道定位钢筋.定位钢筋安装后,用粉笔在钢筋上定点,操作方法及钢筋绑扎方法同第 3 条.钢筋绑扎要注意:在底层钢筋安装时,纵向钢筋在环向钢筋上面;在上层钢筋安装时纵向钢筋在环向钢筋下面,即纵向钢筋在两层环向钢筋的里面。
5、钢筋的绑扎:上、下层钢筋安装完毕后,进行箍筋绑扎,在每个交叉点处均要安装箍筋,箍筋要勾在主筋上,箍筋与上下层钢筋连接处必须每点进行绑扎或点焊牢固,注意 1800 弯钩的箍筋弯钩要朝向一边。
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7、成品保护措施;
(1)不得踩踏已绑好的钢筋尤其楼梯平台钢筋顶板钢筋在绑扎好后垫上马凳上面铺上脚手板以便上人行走及浇筑混凝土;
(2)对直螺纹套筒和已完成的钢筋套丝扣保护应盖好塑料保护帽和塑料套筒盖
(3)绑扎墙柱筋时应搭临时架子不准踩踏钢筋;
(4)在首层通道处设搓泥凳防止脚带泥;
(5)钢筋成品放在硬化后的地
(6)墙体混凝土、顶板混凝土浇筑施工时应将竖向钢筋采用包裹塑料薄膜的方式保护既可减少对钢筋的污染也可减轻钢筋清理的工作量;
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并用清水冲净;
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