如何推动公路勘察设计行业又快又好发展
2024年公路勘察设计市场前景分析
2024年公路勘察设计市场前景分析1. 前言公路勘察设计是公路建设过程中不可或缺的环节，其市场前景一直备受关注。
本文将分析公路勘察设计市场的现状，并展望未来的发展趋势。
2. 市场现状目前，我国公路建设规模庞大，市场需求旺盛。
随着交通网络的不断完善和国家经济的快速发展，公路建设的需求持续增长。
公路勘察设计作为公路建设的重要环节，也随之受益。
2.1 市场规模根据相关统计数据显示，我国公路勘察设计市场规模呈现稳步增长的趋势。
2019年，公路勘察设计市场规模达到XX亿元，较上一年增长了X%。
预计未来几年，市场规模将继续扩大。
2.2 市场竞争目前，公路勘察设计市场存在一定程度的竞争。
行业内拥有一些大型的设计机构，具备较强的竞争力。
此外，也有一些中小型机构在地方市场上占有一定份额。
市场竞争主要体现在技术能力、服务质量和项目经验方面。
2.3 市场机会随着国家对基础设施建设的重视程度不断提高，公路建设将持续扩大。
同时，新型城镇化进程也将带来城市交通体系的升级需求。
这些都为公路勘察设计市场提供了巨大的机会。
此外，随着技术的不断发展，智能交通领域的需求也日益增加，为公路勘察设计市场带来新的增长点。
3. 市场发展趋势3.1 技术创新公路勘察设计市场正面临技术创新的巨大机遇。
随着信息技术和无人机技术的发展，勘察设计过程中的数据采集和数据分析将更加高效、精确。
同时，智能交通技术的应用将提升公路勘察设计的质量和效率。
3.2 绿色环保在公路勘察设计中，越来越多的关注点是绿色环保。
在设计过程中，应充分考虑生态环境保护和资源的可持续利用。
未来，随着环保意识的不断增强和政策的支持，绿色环保将成为公路勘察设计市场的重要发展趋势。
3.3 国际合作我国公路勘察设计市场与国际接轨的趋势也越来越明显。
随着“一带一路”倡议的推进，我国积极参与国际公路建设，不断拓展海外市场。
这将为公路勘察设计机构提供更多的合作机会和发展空间。
4. 总结公路勘察设计市场前景广阔，市场规模持续增长。
新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策
新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策【摘要】在新形势下，公路勘察设计面临着重要性和挑战。
为了应对这些挑战，我们需要加强对新技术的应用，审慎选择合作伙伴，重视数据安全和隐私保护，加强与政府监管部门的沟通，推动标准化和规范化建设。
未来，公路勘察设计的发展前景仍然广阔，我们需要持续关注行业动态，不断优化设计流程和方法。
在这个快速发展的时代，公路勘察设计行业需要以开放的心态迎接挑战，积极应对变化，不断提升服务质量和效率，以满足社会对于高质量公路建设的需求。
【关键词】公路勘察设计、新形势、应注意的问题、对策、新技术应用、合作伙伴、数据安全、隐私保护、政府监管部门沟通、标准化、规范化建设、发展前景、行业动态、设计流程、方法优化。
1. 引言1.1 新形势下公路勘察设计的重要性在当今社会，公路建设一直是国民经济发展和社会进步的重要标志之一。
而公路勘察设计作为公路建设的第一步，其重要性不言而喻。
随着交通运输行业的不断发展和变革，新形势下公路勘察设计的重要性更加凸显。
公路勘察设计直接关系到公路建设的质量和效益。
合理的勘察设计可以提高公路的运输效率，减少交通事故的发生，提升公路的使用寿命，从而为社会经济发展提供坚实的基础支撑。
公路勘察设计对于资源的合理利用和环境的保护至关重要。
通过科学的勘察设计，可以最大程度地减少对土地资源的占用和破坏，减少对环境的污染，保护生态环境，实现可持续发展的目标。
公路勘察设计也是推动交通运输行业创新发展的重要手段。
随着信息技术和智能化技术的不断成熟和应用，新形势下公路勘察设计需要不断引入新技术，探索新方法，提高设计水平和效率，适应产业转型升级的需求。
新形势下公路勘察设计的重要性不可忽视。
只有充分认识到这一点，加强对公路勘察设计的重视，才能更好地适应新形势下的挑战和机遇，推动行业的健康发展。
1.2 面临的挑战在新形势下公路勘察设计面临诸多挑战。
随着社会经济的快速发展，人们对公路交通的需求越来越大，公路建设规模不断扩大，勘察设计的工作量也在不断增加。
勘察设计单位工作重点及今后五年工作思路
勘察设计单位工作重点及今后五年工作思路勘察设计单位的工作重点通常体现在以下几个方面：1. 提高技术能力：勘察设计单位需要不断提升技术水平，包括掌握最新的勘察设计方法和工艺，引进先进的勘察设计设备，培养高素质的技术人才，提高勘察设计质量和效率。
2. 加强项目管理：勘察设计单位需要建立规范的项目管理体系，包括项目立项、进度控制、质量控制等方面的管理。
同时，要加强与其他相关单位的协调配合，提高项目的整体效益。
3. 探索创新发展：勘察设计单位需要积极探索创新发展的道路，包括开展新技术的研究和应用、推动勘察设计行业的数字化和智能化发展、与国内外优秀的勘察设计单位进行技术交流等。
4. 加强服务质量：勘察设计单位需要不断提升服务质量，加强与甲方的沟通和协调，深化对甲方需求的理解，确保勘察设计方案符合甲方要求，并及时解决项目中的问题。
在今后五年的工作思路方面，建议勘察设计单位：1. 加强自主创新能力：积极引进和培养高水平的技术人才，鼓励他们进行创新研究，并为其提供良好的研发环境和条件，推动勘察设计行业的技术进步。
2. 推进信息化建设：加强勘察设计单位的信息化建设，推动勘察设计过程的数字化和智能化，提高勘察设计的效率和质量。
3. 深化合作交流：加强与国内外优秀的勘察设计单位的合作交流，学习其经验和先进技术，促进勘察设计行业的共同发展。
4. 注重生态环境保护：在勘察设计过程中，要注重生态环境保护，合理规划土地资源，确保勘察设计项目的可持续发展。
5. 提升服务能力：加强与甲方的沟通和协作，提供更全面、专业的勘察设计服务，满足甲方的需求，提升单位的口碑和市场竞争力。
总之，未来五年勘察设计单位应致力于提高技术能力、加强项目管理、探索创新发展、加强服务质量，并注重信息化建设和生态环境保护，以提升自身的竞争力和发展水平。
2023年勘察设计工作计划
2023年勘察设计工作计划一、工作目标2023年是勘察设计行业的关键年份，我公司将以科学规划和高效执行为基础，按照国家规划和市场需求，制定出以下几个工作目标：1. 提高勘察设计的质量和效率：通过技术革新和经验积累，提高勘察设计报告的准确性和全面性，加快勘察设计的进度，以适应日益增长的市场需求。
2. 加强团队建设和人才培养：加大对员工的培训和激励力度，提高员工的专业素质和综合能力，形成一支高效协作的勘察设计团队。
3. 持续推进创新研发工作：加强与科研机构和高校的合作，积极推动勘察设计领域的科技创新，提高勘察设计的前沿水平。
4. 提升服务质量和客户满意度：建立健全的项目管理体系，加强与客户的沟通和合作，确保勘察设计项目按时、质量高效完成，提高客户的满意度。
二、工作计划1. 加强团队建设和人才培养(1) 组织培训计划：制定年度培训计划，组织各类技术培训和管理培训，提高员工的专业素质和管理能力。
(2) 激励机制改革：建立激励机制，制定奖励政策，鼓励和激励员工不断学习和进取。
(3) 人才引进和培养：通过招聘和人才储备计划，引进高级工程师和专业技术人才，加强对新员工的培训和引导，培养一支高素质的勘察设计团队。
2. 提高勘察设计的质量和效率(1) 技术研究和创新：加强与科研机构的合作，开展前沿技术研究，包括探索新的勘察设计方法和技术手段，提高勘察设计的准确性和全面性。
(2) 优化设计流程：对勘察设计流程进行优化和改进，减少繁琐手续和重复工作，提高勘察设计的效率和工作效果。
(3) 质量监控和评估：建立健全的质量监控机制，通过质量评估和技术评审，及时发现和解决勘察设计工作中存在的问题，确保勘察设计的质量和效果。
3. 推进科技创新和研发工作(1) 加强科研合作：与科研机构和高校建立稳定的合作关系，共同开展科技研究和创新，引进和应用新技术、新材料和新方法。
(2) 设立研发项目：根据市场需求和公司战略，设立研发项目，组织人员开展科技研究和试验，以提高勘察设计的核心竞争力。
大力提升工程勘察设计技术水平推动勘察设计事业又好又快发展
政府 对事故 调查 报告 的批 复和 有关法 律法 规 的规定 ，对 事故 相
关责 任者 实施行 政处 罚。
大 力提 升 工程 勘察 设 计技 术 水 平 推 动勘 察 设
计 事业又 好又快 发展
日前 ， 全国优 秀工程勘察 设计奖颁奖 大会在京举行 ， 房和 城 住
乡建设部副部 长郭允冲出席 并讲话 。他 强调 ， 大力提 升工程 勘察 设
设计 符合 深度要 求 、 符合 规范标 准 ， 为确 保整个 工程 的质 量安 全 打 下坚 实的基础 。四是要推进 企业文 化建设 。 要倡 导社会主 义核
心价值 体 系 ， 育优 秀的 、 培 先进 的企业 文化 ， 使遵 守 法纪 、 遵守标
准 规范 、 业守信 够 更好 地发 挥 自己 的专业 能力 。
第五 ， 要加 大监 管力度 ， 确保 责 任落 实到位 。一 是要 完 善监 管体 制机 制 ： 二是要 完善 监管 手段 ： 三是 强化 现场 与市场 联动 。
第六 ， 要完 善法 规标准 ， 推动 技 术进步 。
交事 故调查 报告 。住房 和城 乡建 设主 管部 门应 当依据 有 关人 民
理 工作 下发通 知。
量终 身 责任 制。 第二 ， 要保 障合 理工 期造 价 ， 夯实质 量安 全基 础 。在工 程 实
施 中 ， 始终 坚持 “ 要 四个 尊重 ” 即尊 重客 观规 律 ， 重科 学 技术 ， ， 尊
尊 重 实际情 况 ， 重专 家 和专 业 技术 人 员 的意 见 ， 尊 实事 求是 、 科 学 决策 ， 合理 确定 工程 建设 工期 和造价 。 第三 ， 要推 进风 险 管理 ， 有效地 防范 质量 安全 事 故。一 是 要 做 好风 险界 定和识 别 工作 ； 二是 要组织 开展 风 险评估 ； 三是 要增
中交第二公路勘察设计研究院有限公司-促进公路勘察设计行业高质量发展
主动作为把握机遇促进公路勘察设计行业高质量发展中交第二公路勘察设计研究院有限公司一、创新驱动，推进勘察设计高质量发展1、公路勘察设计新发展理念☐技术创新是动力从实地勘察设计，计算机辅助设计，到数字化勘察设计，技术研发一直是发展的原动力。
当今，工程建设行业BIM技术，正在为传统建筑行业注入新的活力，引发一场工程界的重大变革。
2017年9月12日，交通运输部下发了《交通运输部办公厅关于开展公路BIM技术应用示范工程建设的通知》,在全国开展了第一批5个公路BIM技术应用示范项目，支持并鼓励相关单位积极研究和应用BIM技术，并给予了明确的政策支持。
在工程建设行业中，中国勘察设计协会已经在普及、推广BIM的工作中走在了前列。
目前很多的勘察设计单位全面研究、探索BIM技术并进行工程实践；融合大数据，集成激光点云、GIS技术，推进BIM技术在规划、勘察、设计、施工和运营维护全过程的应用，实现工程建设项目全生命周期数据共享和信息化管理，促进建筑业提质增效。
☐智能交通是引领中国智能交通系统已从探索阶段进入实际开发和应用阶段。
随着新一代信息技术等技术的持续迅猛发展，“互联网+”和大数据上升为国家战略。
2017年1月交通运输部印发《推进智慧交通发展行动计划（2017—2020年）》，重点推进交通基础设施智能化管理，加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用，加强公路养护决策、路网运行监测、应急调度指挥等核心业务系统建设和应用，有效提升路网建管养智能化水平。
要实现美好生活，必须有"高效、安全、环保、舒适、文明"的智慧交通与运输体系，高效的交通运输系统管理和运营，全方位的人性、智能的出行交通运输服务。
新时代交通发展，互联网成为交通运输的重要基础设施，智慧化成为交通运输系统的显著特征，新一代信息技术与交通运输深度融合是必然要求。
一、创新驱动，推进勘察设计高质量发展1、公路勘察设计新发展理念☐绿色公路是目标“绿色公路建设”是公路行业落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，推进“四个交通”发展的生动实践。
2024年勘察设计管理工作计划
2024年勘察设计管理工作计划一、工作背景和目标：2024年，勘察设计管理工作将面临新的挑战和机遇。
我作为勘察设计管理人员，既要在传统工作领域持续提高工作质量和效率，又要与数字化技术和新兴工具相结合，推动勘察设计工作的创新和发展。
因此，本计划的目标是：提高勘察设计工作的质量和效率，推动数字化建设，提升勘察设计管理水平。
二、工作重点和措施：1. 提升勘察设计质量（1）强化规划设计，重点关注项目前期规划和设计阶段，确保项目方向明确、设计合理。
（2）优化设计流程，建立标准化的设计流程和文档管理，提高设计质量和效率。
（3）加强技术交流和学习，组织技术研讨会和培训，促进设计人员相互学习和借鉴。
2. 推动数字化建设（1）推广BIM技术，将BIM应用于勘察设计管理中，提高设计的可视化、协同和集成化水平。
（2）建设数据平台，整合勘察设计相关数据，提供可视化和智能化的数据分析和决策支持。
（3）引入人工智能和大数据技术，对勘察设计相关数据进行挖掘和分析，提供精准的设计参考和预测。
3. 提高勘察设计管理水平（1）完善管理制度，建立科学、规范的勘察设计管理制度，明确工作流程和责任分工。
（2）加强团队建设，培养和吸引高素质的设计管理人才，建立高效的勘察设计团队。
（3）加强与相关部门和技术机构的合作，共享勘察设计资源，提高管理效能。
三、工作计划和时间节点：1. 2024年第一季度（1）制定勘察设计质量评估指标和标准，建立标准化的质量控制流程。
（2）推进BIM技术在项目中的应用，开展试点项目。
（3）组织勘察设计技术研讨会，促进设计人员的技术交流。
2. 2024年第二季度（1）建设勘察设计数据平台，实现数据共享和可视化分析。
（2）培训设计人员使用BIM技术，提高设计管理水平。
（3）组织设计管理人员参加相关行业会议和培训，学习最新的设计管理理念和经验。
3. 2024年第三季度（1）建立勘察设计项目管理制度，明确项目管理流程和责任分工。
公路设计企业发展建议
公路设计企业发展建议公路设计企业的发展建议可以从以下几个方面考虑：1. 技术创新：随着科技的不断发展，公路设计企业应注重技术创新，提高设计效率和设计质量。
例如，利用BIM技术、GIS技术等数字化手段进行设计，提高设计精度和效率。
同时，企业应积极探索新的设计理念和方法，以满足客户日益多样化的需求。
2. 服务升级：企业应关注客户需求，提供更全面、更专业的服务。
例如，提供交通规划、景观设计、环境保护等方面的服务，以满足客户在公路建设过程中的多元化需求。
此外，企业还可以通过提供后期服务，如项目监测、维护等，增强客户黏性。
3. 人才培养：人才是企业发展的核心动力。
企业应注重人才培养，提高员工的专业技能和素质。
通过定期培训、学术交流等方式，使员工不断更新知识、提升能力。
同时，企业应鼓励员工参加行业交流活动，了解行业发展趋势，增强企业竞争力。
4. 品牌建设：品牌是企业形象和信誉的重要体现。
企业应注重品牌建设，树立良好的品牌形象。
通过提供优质服务、参与公益活动等方式，提高企业知名度和美誉度。
同时，企业应加强知识产权保护，维护品牌权益。
5. 合作共赢：企业应积极寻求合作机会，实现资源共享、优势互补。
通过与高校、科研机构、其他企业等进行合作，共同研发新技术、新产品，提高企业核心竞争力。
同时，企业应关注行业政策、法规等动态信息，及时调整发展策略，顺应市场变化。
6. 国际化发展：随着全球化的加速发展，公路设计企业应积极拓展国际市场。
通过参与国际竞争与合作，学习借鉴国际先进理念和技术，提高企业的国际竞争力。
同时，企业应关注国际市场需求和趋势，提供符合当地特色的设计方案和服务。
7. 绿色发展：在环保意识日益增强的背景下，公路设计企业应注重绿色发展。
通过采用环保材料、节能技术等手段，降低设计对环境的影响。
同时，企业应关注可持续发展理念，将环保意识融入企业文化和日常工作中。
8. 数字化转型：数字化转型是当前企业发展的必然趋势。
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厚德勤专 卓尔行远
如何提升勘察设计质量
1、积极培育勘察设计单位与建设运营管理单位的长效合作机制。 建议行业管理部门从管理模式上进行探索和创新，颁发设计单位
参与工程项目全寿命周期运营管理的上岗证。
2、积极开展全寿命周期成本的测算研究，结合项目后评价方法，系统 梳理典型项目建设、运营养护管理各个阶段的费用组成，积累数据，量 化全寿命周期成本测算方法，为科学决策提供依据。
5、勘设单位自身局限，技术能力、有效投入与任务需求不匹配
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厚德勤专 卓尔行远
如如何何提提升升勘勘察察设设计质计量质量
1、不断提炼创新勘察设计理念、满足新时代的差异化交通需求。
作为交通建设者，如何从方法论的角度、对党中央有关精神、交通强国战 略进行深入思考和贯彻，摆脱过去固化的设计思维方式，推进交通领域新的勘 察设计理念，进一步提高勘察设计水平。是当前勘察设计行业面临的新课题！
的提升； 2）着力于特定需求的（高寒高海拔或深切峡谷地带、深海桥隧工
程、一带一路）公路勘察的新型技术手段研究； 3）着力于设计施工装配化工厂化技术研究； 4）借助互联网、大数据、智能监控预警设备与BIM等先进技术为
数字交通和信息化建设助力。提升公路服务继续上水平！ 5）开展涉路配套设施等其他相关领域的技术服务能力建设，有条
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厚德勤专 卓尔行远
勘察设计行业面临的新矛盾和挑战
在部颁【2011】504号文的指引下，近10余年来,各地行业主管部门、建设管理、设计单位围 绕如何提高勘察设计质量，促进行业又好又快发展做出了不懈努力，国内交通建设形势发生了可 喜的巨大变化。以港珠澳大桥、沪蓉高速公路、京港澳改扩建工程、京新高速大通道等为代表的 重点工程相继建成。国内千米级大跨桥梁、10km级超长隧道、深切峡谷地区高等级公路建设技术 取得了骄人的业绩，行业整体勘察设计能力与建造技术水平有了较大的飞跃。但目前勘察设计行 业面临着一些新的矛盾和挑战:
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厚德勤专 卓尔行远
关于政策、全寿命周期、造价等
3、贯彻全寿命周期管理的理念，紧跟行业从建设高峰 期转向养护管理期的挑战和机遇，拓展延伸到项目前 期—建设—运营期的全过程咨询管理服务。
4、找准方向，差异化开展新技术研发与创新，拓展业务领域。 1）着力于面向本地区的勘察设计精细化技术与建设养护服务能力
3、保证勘察设计各阶段的合理工作周期，适当提高公路行业计费标准， 保证合理费用投入。
（1）工作周期不合理，最终导致勘察设计成果问题多、不科学。 （2）规范市场行为，适当提高勘察设计项目的计费标准，充分发挥勘察设计单 位和人员积极性、主动性和创造性，切实提高质量。 （3）勘察设计取费标准废止后，无形中促成了低价竞标趋势恶化，对设计行业 更加不利！
？预审、专项评审工作，定期开展勘察设计质量进度交流会，避免盲目投入。 （4）关注专业协调、细节。重视接口检查，如土建主体与交安设施或机电设备安装的矛盾。
5、进一步完善公路标准化设计体系，提升标准化水平。 （1）借鉴铁路系统高铁及场站以及广东、福建等省份开展标准化设计、施工的成功经验：
1）研究制定公路设计标准化指南；2）积极采用标准化构件； 3）设计阶段编制通用图；4）加强工程耐久性设计。 （2）行业管理单位要梳理完善标准规范的编制，同时建议尽快实现标准规范数字化、平台化、网 络化，实现联网可检索； （3）勘察设计单位也应加强内部工作的标准化水平，形成企业统一、特色、高效的标准化成果。
交通运输部公路科学研究院 RIOH Transport Consultants Ltd.
不断创新设计理念 发扬工匠精神 提升服务质量 打造创新型守信企业
为公路建设迈向高质量发展而努力
一、如何提升勘察设计质量
二、如何发挥勘察设计单位在公路全寿命周期的作用
三、公路勘察设计发展面临的问题和建议 四、在行业管理方面对部公路局有何建议
建议 4、从行业层面，引导、规范与其他相关行业或部门的协调机制或工作框架，为
科学审批创造条件。
5、适度引进有经验的兄弟单位互相开展对国家干线公路以及其他地方较大投资 项目的勘察设计后评价工作，总结经验教训，扩大交流。
6、重视交通工程、安全设施、服务区的设计质量。新发展理念对公路安全、服 务品质、软环境、数字交通等提出了新要求。目前单独交通工程招标的情况越来 越少，不利于数字交通、智慧公路的发展导向。建议行业和各主管部门重视一些 重点项目的交通工程专项设计质量。
？
2、强化现代工程项目管理运行机制，提升勘察设计单位的地位和作用。
在我国现有招投标机制下，项目管理单位如何按照基本建设程序和现代 工程项目管理制度开展工作，是保证项目质量与进度的关键。
勘察设计单位的地位和作用需进一步摆正。社会各界应给予勘察设计企 业良好的行业环境，重视其作用，尊重其智慧成果，避免人为干扰。
随着路网的不断完善，新改建项目的工程建设环境与路网状况趋于复杂、项目 趋向复杂化，过去以环境为代价的建设模式得到遏制、土地制度与征地拆迁难度增 大、安全与保障要求高等，勘察设计任务呈现“好啃的骨头基本啃完了”的状态， 项目的技术复杂性和难度、对精细化设计与管理的要求明显提高。
北京交科公路勘察设计研究院
1、公路行业如何发展？ （1）如何适应公路行业高质量发展的要求，建议引导行业差异化发展， 提高品质实现做精做专，做出品牌； （2）适应从交通单一属性向品质提升等多元需求的转变，以及数字交 通、旅游+，廊道经济、提升公路服务质量等新发展理念，谋转型，谋 创新，重视改扩建和管养业务，信息化、开放融合等新型业务。积极 谋划，面向特色、面向需求、面向全球，走出去。
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2011年9月，交通部发布【2011】504号文，就《关于进一步加强公路 勘察设计工作的若干意见》进行了系统地梳理，以勘察设计工作存在的 问题为导向，作出了七个方面的明确要求：
1、关于创新勘察设计理念，在“六个坚持六个树立”的基础上，着重强调了勘察 设计要贯彻安全、生态环保、全寿命周期成本的理念； 2、进一步加强地质勘察与外业调查工作，确保基础资料全面、实用、可信。特别 要求开展地质勘察专项验收工作； 3、加强总体设计与各专业协调配合； 4、强化过程管理。要求保证合理的勘察设计周期，强调外业资料与内业设计的结 合，大力推行设计施工标准化，要求做好后续服务与动态设计等。 5、规范设计变更管理； 6、加强工程科研项目管理； 7、建立设计单位信用管理制度，规范市场行为。
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厚德勤专 卓尔行远
关于政如策何、提全升勘寿察命设周计期质、量造价等
4、发扬工匠精神、一切从“实”下功夫：加强总体设计、加大勘测外业投入，加强过程控制、重视 关键技术方案研究、关注专业协调、细节设计。 （1）通过合理手段约束并有效提高地质勘察、工程测量等基础性工作深度和质量，建议推广广东省 工程地质勘察经费管理经验。 （2）加强对总体设计的管理，总体设计专项费用使用情况，建议征询其他设计单位的意见，避免 “简单汇总来代替总体设计”的现象。 （3）加强勘察设计过程管理。适时开展工可路线走廊、初设、施设路线方案与特殊桥隧工程的中间
新的矛盾 和挑战
1、如何适应新发展理念的要求，需要提炼创新勘察设计理念 党的十九大报告提出了新发展理念，对经济形势作出了已由高速增长转向高质
量发展的科学论断。如何聚焦交通强国战略的总目标，建立现代化综合交通运输体 系，推进交通领域的绿色发展、科技创新、区域协调、开放共享、安全发展、生态 文明、军民融合等，挖掘新的需求，需要不断提炼创新勘察设计理念，是当前勘察 设计行业面临的新课题！ 2、设计任务面临的技术复杂性大大提高
3、建立和完善项目全寿命周期管理办法，鼓励和吸收设计单位参与项 目运营期的维护管理工作。
从制度和费用预算上延长设计单位在项目管理上的服务期，避免 出现“生而不养”的状况，身份从“助产士”转变为终生的“健康医 生”。项目运营阶段原设计单位有责任参与等。
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厚德勤专 卓尔行远
关于政策、全寿命周期、造价等
PS：如公路与互联网＋、旅游、廊道经济、物流行业的交叉融合？服务区、收费 站与小型换乘车站是否可以统筹设计？有条件的单位如何积极参与国家大战略和 国际互联互通基础设施建设?
2、咨询评估的独立性、科学性如何保证？
现阶段，如何统筹社会经济条件、促进区域平衡发展和交通需求、 绿色、可持续发展的理念要求，如何保证咨询评估的科学性和独立性， 合理推进重大交通基础设施的建设时机，怎么避免“可研总是可行 的”、“标准越高越好”的现象，值得思考。
件时适当延伸拓展业务领域。
北京交科公路勘察设计研究院 Nhomakorabea厚德勤专 卓尔行远
关于政策、全寿命周期、造价等
1、加强对公路建设新理念的提炼指引和品质工程的示范宣传。 2、建议行业管理部门着力推动各勘察设计单位共享、协作，促进科技成果转化， 共同提升行业技术进步。
3、聚集行业力量，重视基础研究，强化对国家重大交通基础设施前期工作的技 术支撑与统筹监督管理。
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