道路照明设计说明
城市道路路灯照明设计说明

倚云路(富强路至富康路)道路工程14S21-D01第 1 页共 1 页道路照明设计总说明一、设计规范及依据1. 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-20062. 《民用建筑电气设计规范》 JGJ16-20083. 《城市道路设计规范》 CJJ37-20124. 《城市工程管线综合规划规范》 GB50289-985. 《电力工程电缆设计规范》 GB50217-20076. 《供配电系统设计规范》 GB 50052-20097. 《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-20128. 《电缆线路施工及验收规范》 GB50168-929. 《低压配电设计规范》 GB 50054-201110. 《道路与街路照明灯具安全要求》 GB7000.5-2005/IEC 60598-2-3:200211. 《广东省LED 路灯地方标准》 (DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施 12. 《道路照明用LED 灯性能要求》 GB/T24907-201013. 广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED 照明产品实施方案的通知二、道路照明工程概况1. 工程范围:本次设计为xxxxx 路灯工程,路长约为xxxxm 。
道路设计路面沥青路面,路幅总宽为31m 。
道路标准断面为:3.75米人行道+11.75米道+11.75米车行道+3.75米人行道2. 设计技术标准:(1)道路等级:城市次干路(2)路面平均亮度:Lav ≮1.0(Cd/m2)(维持值)(3)路面亮度均匀度:Lmin/Lav ≮0.4(维持值) (4)路面平均照度:Eav≮15(l x )(维持值) (5)路面照度均匀度:Emin/Eav ≮0.35(维持值) (6)眩光限制:采用半截光型配光灯具 (7)诱导性:好三、道路照明设计1. 道路灯具布置:本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式,灯杆立于道路两侧人行道,灯杆杆中心离机动车道路边缘石0.5m ,悬挑长度为1.5m 。
(沿江连接道整治工程)道路照明施工图设计说明

道路照明施工图设计说明(沿江连接道整治工程)一、设计依据1、设计合同及委托书;2、相关专业提供的资料:3、各行政主管部门对本工程初步设计的审批意见;4、国家现行主要设计规范、标准规定:(1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016版);(2)《城市道路照明设计标准》CJJ45—2015:(3)《供配电系统设计规范》GB50052-2009;(4)《低压配电设计规范》GB50054-2011;(5)《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010;5、国家和地方其他相关的现行规范、规程、标准及标准图集。
二、设计范围(1)道路照明系统。
(2)防雷及接地安全系统。
三、工程概况本次设计的沿万州区龙都街道桐子园沿江连接道整治工程,地处万州经开区九龙园,为城市主干路。
设计范围K0+050~K1+261.163段,全长1211.163m。
标准路幅宽度为28m,双向6车道,按照城市道路主干路的标准进行设计,设计速度40km∕h.四、照明供电及控制系统1、负荷等级及负荷计算本次设计道路照明工程的负荷等级为城市三级用电负荷,用电设备总容量为96kW,其中道路照明设备总容量为56kW(包含周边路网道路照明预留20kW),景观照明预留30kW,其它照明(含交通工程设施)预留IOkW。
2、供电电源:本工程道路照明设备采用户外箱变供电,电源就近取自城市IOkV高压公共电网,低压出线采用220/380V电压,采用TN-S系统配电。
3、综合考虑低压供电半径的影响,同时考虑供配电系统的经济性以及预留用电负荷,本工程新设1台路灯箱变为本工程道路照明、景观照明及其它照明(含交通工程设施)供电,并预留周边规划路网用电,箱变供电半径约为750m。
具体分布及供电范围详见下表:补偿后cosΦ=0.94o5、本工程的路灯控制采用自动与手动相结合的控制方式,自动控制采用时钟控制方式进行控制。
6、计量:本工程计量根据业主及供电局要求,在路灯照明总进线处加设低压计量装置。
H8道路工程--照明施工图设计说明

H8道路工程照明施工图设计说明1、设计依据1.1 设计合同及委托书1.2 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)13《城市道路照明设计标准》CJJ45-20151.4 《低压配电设计规范》GB50054-20111.5 ≪20kV及以下变电所设计规范》GB5OO53-2O131.6 《供配电系统设计规范》GB50052-20091.7 《建筑物防雷设计规范》GB5(X)57-2O1O1.8 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20121.9 《城市电力规划规范》GB/T50293-20141.10 《电力工程电缆设计标准》GB50217-20181.11 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20161.12 《1ED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-20151.13 《并联电容器装置设计规范》GB50227-20171.14 《重庆空港新城开发建设有限公司市政设施标准化实施导则(试行)》2018.081.15 道路专业提供的道路相关平面图和横断面图1.16 初步设计审查意见及执行情况后期补充初步设计专家意见及回复。
2、工程概况空港新城H8道路工程位于重庆主城区两路组团,呈东西走向,本次H8路起于秋成大道,与秋成大道形成交叉口(K0+000∙000),向东延伸,止于Z4路(Ko+202.765),道路等级为城市支路,设计终点道路全长为202.765m,实施起点K0+014.419,实施终点K0+184.144,路幅标准宽度为16.0m,双向2车道,设计时速为30km∕h,沥青混凝土路面。
3、设计范围和内容主要设计内容有:(1)照明供电系统(2)道路照明系统(3)安全接地系统4、照明供电系统设计4.1、本工程负荷等级为三级用电负荷,照明设备总容量为0.9kW°4.2、本工程道路照明设备采用户外箱变供电,电源就近取自城市IokV高压公共电网,低压出线采用220/380V电压。
宜昌某道路照明工程施工图说明

照明及电力通信管道工程设计1.1设计依据(1)设计基础资料;(2)国家有关规范、规程;(3)相关专业提供的设计文件。
1.2设计范围立交桥、跨线桥、辅道、地面道路及道路相关场所的功能性照明设计。
1.3设计照明标准(1) 机动车道照明标准(2) 交会区照明标准:主干路与次干路、次干路与次干路、次干路与支路交会时Eh,av维持值分别不小于50lx、30lx、30lx,照度均匀度UE均不小于0.4。
(3) 非机动车道与机动车道有实体分隔,其平均照度为相邻机动车道的照度值的1/2,但不小于相邻人行道的照度。
(4) 人行道与非机动车分设,人行道的平均照度为相邻非机动车道的照度值的1/2,且不小于流量较低的道路人行道路面平均照度维持值5lx。
(5) 本工程各道路机动车道照明设计值如下:1.4光源及灯具选择(1) 光源:城市道路功能照明主要光源有高压钠灯和LED灯。
高压钠灯为道路照明的主要光源,光效高,光线透雾性好,但显色性不高。
LED为新型光源,显色性好,光效高。
本工程拟采用LED灯作为道路照明光源,光源功率分别为:250W及120W。
(2) 灯具:选用适用于城市道路的具有较好配光曲线和高效率的灯具,灯具的防护等级为IP65。
灯具的技术要求:采用截光型,高压铸铝外壳,ALGLAS镀层反射器,钢化玻璃灯罩,光源腔的防护等级不低于IP65,电气腔的防护等级不低于IP43。
照明灯具配用变功率节能型电感镇流器或电子镇流器。
交叉口、路面展宽段等采用泛光灯,并作特殊布置。
1.5照明方式本次设计道路功能照明主要分为主要分为高架区照明、地面道路照明、高架快速路照明以及匝道照明。
照明设计根据《城市道路照明设计标准》要求,本次设计道路照明平均亮度(照度)达到城市快速路的标准。
1)高架快速路采用12米单、双臂路灯照明,路灯安装在两侧栏杆上,间距30米,光源采用250W LED光源。
2)地面机动车道及非机动车道采用10米单、双臂路灯照明,路灯安装地面两侧设施带内和人行道上,间距30米左右,光源采用250W LED光源。
城市道路照明设计说明

城市道路照明设计说明一、背景介绍二、设计原则1.安全性:道路照明应确保行人和车辆在夜间有足够的光线以保证行驶安全。
2.舒适性:道路照明应提供舒适的照明环境,避免眩光和刺眼情况发生。
3.能效性:节能是城市发展的重要目标,道路照明设计应注重使用高效能光源和照明装置,提高能源利用效率。
4.可持续性:道路照明设计应考虑环境保护,采用环保的材料和技术,减少光污染。
三、照明方案1.照明点位:根据道路类型和用途,合理设置照明点位,使照明达到最佳效果。
一般情况下,道路照明点位的间距不宜过大,以免形成照明死角。
2.光源选择:选择高效节能的LED灯作为照明光源,具有寿命长、亮度高、色彩还原度好等优点。
同时,采用可调光技术,根据道路使用情况和时间要求调整照明亮度,实现能源节约。
3.灯具设计:合理选择灯具外形和材料,保证照明效果的同时避免光污染。
灯具采用防眩光设计,降低刺眼感,提高照明质量。
4.照明色温:选择适当的照明色温,根据具体用途和环境要求进行调整,以提供舒适的照明效果。
不同区域的道路照明可以采用不同的色温,以达到不同的视觉效果和安全要求。
5.智能调控:通过智能照明系统,实现对道路照明的精确调控。
根据天气、交通密度等因素自动调整照明亮度和时间,确保能源的最大利用和行人车辆的安全。
6.太阳能照明:对于一些偏远地区或缺乏电力供应的道路,可以考虑采用太阳能照明系统,利用太阳能发电,提供照明功能。
这种方式既能够满足道路照明需求,又能够减少对传统能源的依赖。
四、照明效果评价1.光照度:根据不同的道路类型和使用要求,设定合适的光照度,确保行人和车辆能够清晰辨识周围环境。
2.均匀度:道路照明应保证照明均匀度,避免明暗不均的情况发生,以提高道路的可见度。
3.色彩还原度:道路照明要求具有良好的色彩还原度,能够真实还原物体的颜色,以确保行人和车辆对道路和周围环境有清晰的认知。
五、照明维护道路照明设计应考虑到照明设备的维护和更换。
定期检查灯具的工作状态,及时更换故障灯具,保证整个道路照明系统的正常运行。
公路照明设计规范

公路照明设计规范公路照明是为了提高道路交通安全的措施之一。
设计一个合理的公路照明系统,有助于增加驾驶员对道路情况的认知度,减少事故发生的可能性。
公路照明设计规范可以确保照明系统的安全、可靠和高效运行。
下文将介绍公路照明设计规范的一些主要要求。
1. 照明布置公路照明应根据道路的等级、长宽和交通流量等因素进行布置。
设计者应根据交通量密集程度和道路等级来决定照明设施的类型和数量,确保夜间路段的照明均匀分布。
2. 灯具选择照明灯具应具备良好的防护性能,能够抵抗各种恶劣天气条件的影响,如风雨、霜冻等。
同时,灯具的设计应具备良好的抗眩光能力,确保驾驶员在照明条件下能够清晰地看到道路情况。
3. 光束控制灯具的光束控制应符合照明设计的需要,避免光斑过大或过小。
设计者应合理选择灯具的散光角度和光束的形状,确保光线能够集中在车道上而不至于产生强烈的眩光。
4. 亮度要求公路照明的亮度应根据路面情况和交通量来确定。
照明亮度应足够使驾驶员能够清晰地辨认道路标志、斑马线、行人和其他车辆等关键物体,提高交通安全性。
5. 照明均匀度要求照明均匀度是指公路上不同位置的光照程度,应符合相应的要求。
设计者应根据道路的等级和交通流量来确定不同路段的照明均匀度要求,保证所有区域都能获得适当的照明水平。
6. 节能环保公路照明系统应采用节能环保的灯具,如LED灯。
设计者应合理选择灯具的功率和数量,通过使用高效的照明设备和光控装置来减少能耗,降低对环境的污染。
7. 维护管理公路照明系统的维护管理非常重要。
设计者应合理规划灯具的维护通道和维修设施,确保维护人员可以方便地进行日常维护和修理工作。
此外,定期的巡检和维护计划也是确保照明系统正常运行的关键。
综上所述,公路照明设计规范对于确保照明系统的安全、可靠和高效运行起着重要作用。
设计者应根据道路等级、长宽、交通量等因素,合理布置灯具、选择适当的灯具类型、控制光束、确定亮度和均匀度要求,并注重节能环保和维护管理。
兴港大道道路工程--照明工程施工设计说明

兴港大道道路工程照明工程施工设计说明1>工程概况及设计范围1.1项目概况本次设计的长寿经开区兴港大道(化工新材料园道路)工程为南北走向的城市主干道,道路路面采用沥青碎结构,人行道路面采用25×15×6cm的透水砖+粗砂干拌厚3cm+15cm透水水泥硅基层+30Cm级配碎石垫层,设计车速为60km∕h(K1+600-K2+300川维厂区段由于需要避让正在设计中的陕煤仓库、四川维尼伦供排水厂因此设计车速按照40km∕h设计),标准设计路幅宽度为27米(4m 人行道+8.5m车行道+2m中央隔离带+8.5m车行道+4m人行道)。
道路起始于滨江路与化南一路交叉口,终点位于现状化港大道,长度为2803.039米。
1.2设计范围照明设计范围包括;供配电系统、照明系统及防雷接地系统。
2、设计规范2.1设计规范《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电设计规范》GB50054-2011《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《桥梁防帘技术规范》GBT31067-2014《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB13955-2017《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)<1.ED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015《普通照明用1.印模块安全要求》GB24819-2009《普通照明用1.ED模块性能要求》GBT24823-2017《1.ED模块用直流或交流电子控制装置性能要求》GBT24825-2009《普通照明用1.ED产品和相关设备术语和定义》GBT24826-2016《道路与街路照明灯具性能要求》GBT24827-2015《道路照明用1.ED灯性能要求》《电力变压器能效限定值及能效等级》GBT24907-2010GB20052-20202.2施工及验收规范《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《电气装理安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018《电气装理安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016《电气装理安装工程低压电船施工及验收规范》GB50254-2014C1.kV及以下配线工程施工与验收规范》GB50575-2010《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》GB50601-2010《施工现场临时用电安全技术规范》2.3 其它依据业主与我公司签定的设计合同:业主提供的相关资料:道路及其它相关专业提供的设计资料。
物流园区配套道路建设工程--照明工程设计说明

均照度值为相邻非机动车道路的照度值的1/2,但不得小于5Lx。
7 .人行横道的照明平均水平照度不得低于人行横道所在道路的1.5倍。
8 .道路照明的维护系数为0.7。
四、道路照明设计1 .光源、灯具、灯杆的选择(1)根据《印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知》(粤府函[2012]113号)文件的要求,本工程道路照明采用LED路灯,灯具采用高压热铸铝外壳、耐腐蚀性能好的半截光型灯具,并采用专业的蝙蝠型配光曲线。
LED灯在额定电压和额定功率下工作时,其实际消耗的功率与额定功率之差应不大于10%:色温范围为3500~4500K:平均寿命不低于5(XXX)h:光源初始光通量应不低于1401m∕W,灯具初始光通量应不低于120lm∕W,在燃点300Oh时,其光通维持率应不低于96%:在燃点6000h时,其光通维持率应不低于92%;在燃点额定寿命的70%时,其光通维持率应不低于70%,在灯具寿命耗尽时,灯具的光衰不得大于30%。
LED路灯采用内置式AC220V/DC24V直流电源装置,灯具功率因数达到0.95以上;光源要求采用符合国家标准产品。
灯具AC220V/DC24V直流电源驱动模块自带定时功率输出调整功照明工程设计说明一、设计依据L《城市道路工程设计规范(2016年版)》(CJJ37-2016):2 .《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015);3 .《低压配电设计规范》(GB5∞54-2OI1);4 .《供配电系统设计规范》(GB50052-2009):5 .《建筑物防雷设计规范》(GB50057-20I0);6 .《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018);7 .《道路照明用LED灯性能耍求》(GB/T24907-2010):8 .《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009);9 .《印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知》(粤府函[2012∣113号):10 .《关于转发〈广州市道路设施检查井井盖实施指引〉的通知》(秘开环建[2018]220号);11 .《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012);12 .本院道路专业、给排水专业提供的设计文件。
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道路照明设计说明
曹安菜场道路施工图设计道路照明设计说明图表号:S4-1 第 1 页共 3 页内容有,照明系统、照明平面布置图等的设计。
10kV高压线路设计,未包括在本设计内。
1.0任务依据及测设经过
1.4设计原则
1.1任务依据 1、照明质量各项指标,照度、照度均匀度、眩光控制等均应满足现行规定指标。
1,昆山花桥中宇农贸市场内部道路勘察设计委托, 2、照明设施应有良好的诱导性、标志性和景观性。
2,昆山花桥中宇农贸市场规划资料, 3、提高照明电能的利用率和综合效益,经济节能。
3. 道路设计各专业提供资料。
4、运行安全可靠,便于维护管理。
1.2遵循的规范、规程 2照明设计标准及设置方案
1、《低压配电设计规范》,GB50054-95,, 2.1、照明标准
2、《民用建筑电气设计规范》 ,JGJ T16-2008,,城市支路
3、《电气装置安装工程施工及验收规范》 ,GB50254~259-96,,平均照度
8/10(lx)
4、《电力工程电缆设计规范》 ,GB50217-2007,, 0.5/0.75(cd
平均亮度 25、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》,GB50168-2006,, /m)
6、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》,GB50169-2006,,总均匀度 0.4
7、《城市道路照明设计标准》,CJJ45-2006,,
眩光控制 G?5
8、《城市道路照明工程施工及验收规范》,CJJ89-2001,,
维护系数 0.7 9、《供电营运规则》,
10、《供配电系统设计规范》,GB50052-2009,, 2.2照明设置
11、《通用设备配电设计规范》,GB50055-93,,照明布置方案如下,
12、《建筑设计防火规范》,GB50016-2006,,道路A、B、C、E、F、G标准路段路灯沿道路单侧布置,间距为30m,灯柱中心线距路牙
13、《10KV及以下变电所设计规范》,GB50053-94,, 0.3米。
采用12m高单臂路灯,悬挑长度为1.5m,截光型一体化灯具,光源为机动车道侧
14、《35kV及以下客户端变电所建设标准》,DGJ32/J14-2007,, 150W高压钠灯。
15、各专业提供的有关资料及平面图。
道路D标准路段路灯沿道路两侧交叉布置,间距为35m,灯柱中心线距路牙0.3米。
采
国家及交通部颁发的其他现行有关标准、规范规程等。
用12m高单臂路灯,悬挑长度为1.5m,截光型一体化灯具,光源为机动车道侧150W高压钠1.3 设计内容灯。
本次设计为曹安菜场外围道路,泗泾河至泗泾路,段道路照明施工图设计。
具体设计的
编制: 复核: 审核:
曹安菜场道路施工图设计道路照明设计说明图表号:S4-1 第 2 页共 3 页2.3照明控制具的光源室和控制室是分开的,光源室部分的灯罩必须是具有热稳定性的安全玻璃。
,1,光源本道路供电配电箱置于E与F道路交叉路口,本道路电源由此引来。
光源采用高效、节能、长寿命的高压钠灯,色温2100K,在额定电压和频率下,点燃100路灯采用变功率设备,上半夜为全功率150瓦,下半夜功率减半。
控制方式采用全半夜
小时后,包括电路损失,应有不低于130流明/瓦的光效,光衰至73,时工作寿命为24000制的控制,半夜熄灭人行道及非机动车道灯,道路照明均在各照明箱集中控制,控制可采用
小时。
光源应在开启后5分钟之内达到最大光通量的85,,当电压下降1,时,光通量减弱手动和自动2种控制方式,手动控制在配电柜上面板上操作,自动控制通过时控装置,或由
应小于3,。
其它技术要求见工程设计文件。
路灯管理所采用远程遥控,统一开启控制。
光源光通量 2.4照明设备选择
150W 高压钠灯 19500 lm
照明灯具φμkηUn ,2,灯杆
按照度要求选择照明设备功率、型号规格, E=
灯杆的设计及制造必须符合国家标准GB50135-2006《高耸钢结构设计规范》及S 式中,E—照度(lx)
GB50017-2003《钢结构设计规范》。
φ—照明设备光通量(Lm)
灯杆杆体为圆锥形。
u—光束利用系数(u=0.7)
灯杆底部设有防雨维护门,并配挂专用防盗耐蚀锁。
操作门内设有与接地相连的扁铁装
k—环境减光系数(k=0.7)
置,以确保接地电阻<10欧姆。
托架与杆体通过以杆体为导体介质,形成安全的电器连接。
η—光束效率(η=0.6)
灯杆均应采用热浸镀锌工艺进行防腐处理,锌层应均匀,表面色泽一致,厚度?85微
Un—不均匀系度(Un=0.75)
米或610克/平方米,要求48小时盐雾试验合格或硫酸铜腐蚀试验合格。
另外道路照明灯杆
S—照度计算面积
采用热浸镀锌后防腐喷塑处理,应采用合资或独资品牌塑粉,喷塑厚度?2.0密耳。
本设计采用进口高效优质成套泛光照明灯具,发光功率130Lm/W,寿命>24000小时。
灯
2.5照明供电系统具照射角可有多种选择,方便调光,密封等级IP65,灯具配件更换简便电气保用期五年。
用电负荷为三级负荷,负荷为道路照明。
供电系统采用TN-S系统。
灯体采用重型高压合金铸铝或新型环保材料外壳,表面经静电喷塑处理,反光器采用进口高纯铝板,表面经氧化处理后镀膜,透明罩对于泛光灯、投光灯采用高强度钢化玻璃,厚2.6照明防雷接地
度?5mm;路灯采用进口高强度碳酸脂复合材料,或高强度钢化玻璃,当意外破碎时,分裂成照明不设独立避雷针防雷,其单头钢质灯具及其相接钢质灯杆与接地系统相连。
灯杆及小碎片,,采用硅橡胶密封圈,防护等级IP65,灯体设有空气净化过滤器,以阻止外部污染灯座钢筋混凝土基础均需与PE线接通,同时在每个低杆灯基础下面做单灯接地,安装L50×物进入灯具,泛光灯及投光支架为可调式,最佳配光
角度通过水平和垂直方向调整,灯具为50×5×2500的热镀锌接地极,其接电电阻?10欧姆,作法参照03D501-4,若不满足要求则快开结构,紧固件防腐等级符合户外0类要求,灯具效率?70%,配光曲线符合工程设计文增打人工接地极。
件要求,眩光限制符合JT/T367-1997标准,灯具应是自重轻,易安装维修维护的产品,灯
具打开后应有固定支撑架使灯具上盖无需人力固定,、灯具的功率因数不低于0.85,每个灯
编制: 复核: 审核:
曹安菜场道路施工图设计道路照明设计说明图表号:S4-1 第 3 页共 3 页检查和验收。
3道路照明节能措施
,1,接地电阻应符合下述要求,防雷接地电阻?10Ω。
考虑节能要求,主要采取以下措施,
,2,接地引线的接地极均应进行镀锌处理,接地装置不应任意连接或断开,接地引线路灯光源采用高压钠灯,灯具效率不低于70%。
数量不得任意改变及减少。
在每套路灯灯具内安装电容器进行单灯补偿,补偿后的功率因数不小于0.85。
,3,所有焊接必须牢固,无虚焊,接地线应防止机械损伤和化学腐蚀。
光源采用变功率装置,深夜功率下降一半,从而既可以达到节能目的又不影响路面照度和均匀度。
8、预埋管道施工要求,
,1,所有钢管镀锌处理,钢管续接采用套管焊接方式,不允许钢管直接对焊。
钢管续4照明电缆敷设
接前,必须检查断开是否有毛刺、断牙、缺口等,并将内口倒角,以免损伤电缆。
插入套管,
1、照明采用YJV型电缆供电。
在套管两端满焊,除去焊渣,做防锈处理。
2、低杆灯照明电缆在机非隔离带内穿优质PE管埋地敷设,埋深0.7m,距机非隔离带中,2,电力管线过路时,应水平或顺道路坡度敷设。
央布置,穿越车道、路口穿热镀锌钢管保护,并用C15混凝土包封,埋深0.7m。
,3,电力管线与通讯管线交叉时,管道间净距?250mm。
3、电缆敷设应留有一定余量,管内线路不允许有接头。
,4,管道基础开挖后,在管道铺设完毕,应及时回填,并保证回填密实。
4、电缆敷设其他事项应遵守GB50168-2006《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规(5)管道铺设完毕应做施通试验,并加穿Φ4的钢丝试通合格后,应及时封好管口,以免杂范》。
物进入管道内,堵塞管道。
5施工注意事项
1、供电照明施工中不应破坏原有道路主体设施。
2、基础设置位置、基础高度及有关基础护坡处理,应严格按照有关图纸和监理工程师
的意见处理。
3、基础应按图纸要求的位置设置预埋件,基础内预埋件均采用热浸锌防腐处理,其螺
纹部分镀锌后应进行清理。
4、浇注基础混凝土时,应注意定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础,其表面与基
础顶对齐,,同时保证其顶部水平。
5、地脚螺栓位置正确并保持垂直,基础表面应平整。
6、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜按图控制在80~150mm内,对外露螺纹应加以保护。
7、接地装置应严格按照图纸和《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》
,GB50169-2006,要求,配合基础同时进行施工,隐蔽部分应在覆盖前及时做好中间测试,
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