涵洞工程施工组织设计

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涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程位于某市某县某乡某村,总投资约5000万元,主要用于解决该地区雨季交通不便的问题。

涵洞工程总长度约500米,包括两个涵洞和相关辅助设施。

本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计,确保工程顺利进行。

二、工程概述1. 施工目标本工程的施工目标是按照设计要求,确保施工质量,保证施工进度,确保工程安全,最大限度减少对周边环境的影响。

2. 工程内容涵洞工程包括两个涵洞,涵洞1全长300米,涵洞2全长200米。

涵洞采用预制箱涵结构,顶部覆土厚度约5米。

涵洞1位于河流上方,涵洞2位于公路下方。

涵洞工程还包括进口和出口道路的修筑,以及与周边道路的连接。

3. 施工方法涵洞工程采用开挖法施工,具体施工方法如下:(1)洞口开挖:先进行洞口开挖,采用机械挖掘,确保洞口的平整和稳定。

(2)洞身开挖:洞身开挖采用顶部开挖法,先开挖顶部,再逐步开挖两侧,采用爆破和机械挖掘相结合的方式。

(3)涵洞安装:洞身开挖完成后,进行涵洞的安装,采用预制箱涵结构,通过吊装机械进行安装。

(4)辅助设施施工:涵洞安装完成后,进行进口和出口道路的修筑,包括路基填筑、路面铺设等工作。

三、施工组织设计1. 组织架构涵洞工程施工组织架构如下:(1)总指挥:负责全面指挥、协调和监督施工工作。

(2)技术负责人:负责施工技术指导和质量控制。

(3)安全负责人:负责安全管理和事故预防。

(4)机械负责人:负责机械设备的调配和维护。

(5)劳务负责人:负责劳务人员的安排和管理。

2. 施工进度计划根据工程量和施工方法,制定了详细的施工进度计划。

具体计划如下:(1)洞口开挖:估计耗时7天。

(2)洞身开挖:估计耗时30天。

(3)涵洞安装:估计耗时15天。

(4)辅助设施施工:估计耗时20天。

总计估计施工周期为72天,包括施工准备和收尾工作。

3. 施工安全措施为确保施工安全,采取以下措施:(1)施工现场设置警示标志,明确施工区域。

(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

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涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程是指为了解决道路交通与水流交叉问题而建设的一种交通设施。

本项目位于某市A区,总长度为300米,涵洞设计标准为双向四车道。

本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计方案。

二、施工组织设计目标1. 确保施工安全:在施工过程中,要严格遵守相关安全规范,确保施工人员的人身安全。

2. 提高施工效率:合理安排施工进度,优化施工流程,以最短的时间完成工程建设。

3. 保证工程质量:严格按照设计图纸和相关规范进行施工,确保工程质量达到预期要求。

4. 最大限度减少对交通的影响:通过合理的交通管理措施,减少施工对周边交通的影响。

三、施工组织设计方案1. 施工队伍组织(1)成立施工总指挥部:由项目经理担任总指挥,负责整个施工过程的协调和管理。

(2)设立施工分包单位:根据工程特点,将工程划分为若干施工分包单位,分别负责不同的工程部分。

(3)配备专业人员:根据工程需要,配备具备相关专业资质和经验的工程师、技术员等。

2. 施工进度安排(1)制定施工计划:根据工程量和施工条件,制定详细的施工计划,明确每个施工阶段的工期和工作内容。

(2)合理安排施工顺序:根据施工工艺和工程要求,确定施工的先后顺序,确保施工的连贯性和顺利进行。

(3)加快施工进度:采用先期准备、分段施工等方式,合理安排施工时间,尽量减少工期。

3. 施工管理措施(1)安全管理:制定详细的安全操作规程,配备专职安全员,加强对施工人员的安全培训,确保施工过程中的安全。

(2)质量管理:制定施工质量管理方案,加强对施工过程中的质量控制和检验,确保工程质量。

(3)环境保护:制定环境保护措施,加强对施工现场周边环境的保护,减少对周边环境的影响。

(4)交通管理:制定交通管理方案,合理安排施工期间的交通流量,确保施工对周边交通的影响最小化。

4. 施工设备和材料(1)施工设备:根据工程需要,配备符合安全要求的施工设备,如挖掘机、起重机等。

(2)施工材料:选用符合国家标准的优质材料,确保施工质量和工程寿命。

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涵洞工程施工组织设计引言概述:涵洞工程是道路建设中常见的一种工程形式,它能够解决道路与水体的交叉问题,确保道路的通行性和安全性。

涵洞工程施工组织设计是确保施工过程顺利进行的关键环节,它涉及到施工方案的制定、施工过程的安排以及施工人员的组织等方面。

本文将从四个方面详细阐述涵洞工程施工组织设计的内容。

一、施工方案的制定1.1 选址和勘察:根据涵洞工程的具体要求,选择合适的位置进行施工,并进行必要的勘察工作,包括地质、水文等方面的调查。

1.2 结构设计:根据涵洞工程的功能和使用要求,制定合理的结构设计方案,确保涵洞的稳定性和承载能力。

1.3 施工工艺:根据涵洞工程的具体情况,制定相应的施工工艺,包括挖掘、支护、浇筑等工艺流程的确定。

二、施工过程的安排2.1 施工时间计划:根据施工方案和工期要求,制定详细的施工时间计划,明确各个施工阶段的时间节点和工作内容。

2.2 施工资源配置:根据施工方案和工期计划,合理配置施工所需的人力、物力和机械设备资源,确保施工过程的顺利进行。

2.3 安全措施:制定详细的安全措施和施工规范,确保施工过程中的安全性,包括施工人员的安全培训、施工现场的安全设施等。

三、施工人员的组织3.1 人员配备:根据施工方案和工期计划,确定所需的施工人员数量和专业分工,包括施工队长、技术人员、工人等。

3.2 培训和考核:对施工人员进行必要的培训,提高他们的专业素质和安全意识,并进行定期的考核,确保施工质量和安全。

3.3 组织协调:建立良好的施工组织和协调机制,确保施工人员之间的配合和沟通,提高施工效率和质量。

四、质量控制和监督4.1 施工质量控制:制定详细的施工质量控制计划,包括施工过程中的检测和验收标准,确保涵洞工程的质量符合设计要求。

4.2 施工监督:建立专门的施工监督机构,对施工过程进行全程监督,及时发现和解决施工中的问题,确保施工质量和安全。

4.3 施工记录和总结:做好施工记录和总结工作,包括施工过程中的关键节点、质量问题和安全事故等,为今后类似工程的施工提供经验和借鉴。

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涵洞工程施工组织设计一、概述涵洞工程施工组织设计是为了确保涵洞工程施工顺利进行,保证施工质量和安全,合理利用资源,提高工程效率。

本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计的各个方面。

二、施工组织设计内容1. 工程概况在本部份,将详细描述涵洞工程的位置、规模、设计要求等基本信息,以及施工期限和施工队伍的组成。

2. 施工方案根据涵洞工程的具体情况,制定合理的施工方案。

包括施工方法、施工工艺、施工顺序等。

例如,可以采用开挖法施工、顶进法施工或者盾构法施工等。

同时,还需要考虑施工过程中可能遇到的问题,并提供相应的解决方案。

3. 施工组织机构在本部份,将详细介绍施工组织机构的设置和职责分工。

包括项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位的职责和要求。

同时,还需要说明各个岗位之间的协作关系和沟通机制。

4. 施工设备根据施工方案,确定所需的施工设备和工具。

例如,挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。

需要说明设备的具体型号、数量和使用方法,以及设备的维护保养计划。

5. 施工材料根据施工方案,确定所需的施工材料。

例如,钢筋、混凝土、砂石等。

需要说明材料的具体规格、数量和供应渠道,以及材料的质量检验标准和验收方法。

6. 施工安全在本部份,将详细介绍施工过程中的安全措施和应急预案。

包括施工现场的防护措施、作业人员的安全培训、施工过程中的安全警示标识等。

同时,还需要制定应急预案,以应对可能发生的事故和突发事件。

7. 施工质量控制根据施工方案,制定施工质量控制计划。

包括施工过程中的质量检验和验收标准,以及质量问题的处理措施。

需要明确质量检验的时间节点和责任人,以及质量问题的整改要求和时限。

8. 环境保护在本部份,将详细介绍施工过程中的环境保护措施。

包括施工现场的垃圾处理、土壤保护、水资源保护等。

同时,还需要制定环境监测计划,对施工过程中可能对环境造成的影响进行监测和评估。

9. 进度计划根据施工方案,制定施工进度计划。

需要明确各个施工工序的时间节点和工期,以及关键路径和关键工序。

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涵洞工程施工组织设计一、项目背景涵洞工程是道路建设中常见的重要工程之一,用于解决道路与河流、渠道、铁路等交叉的问题,保证交通畅通和水流通畅。

本文旨在针对某涵洞工程进行施工组织设计,确保施工过程安全、高效进行。

二、工程概况1. 工程名称:某涵洞工程2. 工程位置:某市某区3. 工程规模:涵洞总长100米,宽度10米,高度8米4. 工程材料:混凝土、钢筋、砂石等5. 工期要求:工期为6个月,包括施工准备、主体施工、收尾工作等三、施工组织设计1. 施工准备阶段1.1 确定施工组织机构:成立施工指挥部,包括总指挥、副总指挥、工程师、安全员等,明确各岗位职责和权限。

1.2 编制施工组织设计方案:根据工程要求,编制施工组织设计方案,包括施工方法、施工步骤、施工机械设备、施工人员配置等。

1.3 采购施工材料和设备:根据施工组织设计方案,制定采购计划,确保施工所需材料和设备的及时供应。

1.4 安全防护措施:制定安全管理制度,明确施工现场的安全要求和防护措施,保障施工人员的安全。

2. 主体施工阶段2.1 土方开挖:根据设计要求,采用机械开挖和人工开挖相结合的方式进行土方开挖,确保开挖面平整,并及时清理垃圾和杂物。

2.2 基础施工:根据设计要求,进行基础的浇筑和养护工作,确保基础的坚固和稳定。

2.3 结构施工:按照设计要求,进行涵洞的墙体和顶板的施工,采用适当的支撑和模板,确保施工质量。

2.4 防水施工:进行涵洞的防水层施工,采用防水材料进行涂覆和处理,确保涵洞的防水效果。

2.5 排水施工:进行涵洞的排水系统施工,包括排水管道的铺设和连接,确保涵洞内的水流畅通。

3. 收尾工作阶段3.1 清理整理:对施工现场进行清理整理,清除施工过程中产生的垃圾和杂物,保持施工现场的整洁。

3.2 环境恢复:对施工过程中受到破坏的环境进行修复和恢复,包括植被的种植和绿化工作。

3.3 质量验收:对施工完成的涵洞工程进行质量验收,确保工程符合设计要求和相关标准。

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涵洞工程施工组织设计引言概述:涵洞工程是指在河流、湖泊、道路等地方建设的一种用于通行水流或者交通的隧道工程。

涵洞工程施工组织设计是指在进行涵洞工程施工前,对施工过程中的各项工作进行合理规划和安排,以确保施工顺利进行并达到预期效果。

本文将从施工前的准备工作、施工过程的安全管理、施工队伍的组织、设备与材料的调配、以及施工后的验收与总结等五个方面详细阐述涵洞工程施工组织设计的重要内容。

一、施工前的准备工作1.1 制定施工方案:根据涵洞工程的具体情况,制定详细的施工方案,包括施工方法、工期计划、质量要求等。

1.2 安全评估与风险控制:对施工现场进行安全评估,识别潜在风险并制定相应的控制措施,确保施工过程安全可控。

1.3 资源准备:准备好所需的人力、物力和财力资源,包括施工人员、施工设备、原材料等,确保施工过程的顺利进行。

二、施工过程的安全管理2.1 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

2.2 安全监督检查:建立健全的安全监督检查制度,定期对施工现场进行安全检查,及时发现和解决安全隐患。

2.3 应急预案:制定完善的应急预案,明确各种突发情况的处理流程和责任人,确保施工过程中的安全。

三、施工队伍的组织3.1 人员分工:明确施工队伍各个成员的职责和分工,确保各项工作有序进行。

3.2 沟通协调:建立良好的沟通机制,保持施工队伍之间的信息畅通,及时解决问题和协调工作。

3.3 培训提升:定期对施工队伍进行技术培训和业务提升,提高他们的专业水平和施工效率。

四、设备与材料的调配4.1 设备管理:合理安排施工设备的使用和维护保养,确保设备在施工过程中正常运转。

4.2 材料采购:根据施工计划和需要,及时采购所需的施工材料,保证施工进度和质量。

4.3 资源调配:根据实际施工情况,灵便调整设备和材料的使用方案,最大程度地提高资源利用效率。

五、施工后的验收与总结5.1 质量验收:对涵洞工程施工完成后进行质量验收,确保工程符合设计要求和相关标准。

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、编制范围 (3)四、工程概况及主要工程量 (3)1.主要技术指标 (3)2.主要工程量 (3)五、建设工程项目所在地区特征 (4)1.水文地质特征 (4)2.气象特征 (4)3.不良地质及特殊地质 (5)六、施工总体部署及资源配置计划 (5)1.施工组织管理机构及施工工班队伍的分部 (5)2.大临工程的分布及总体设计 (7)3.施工进度计划 (8)4.资源配置计划 (8)七、施工方案 (10)1.总体施工方案 (11)2.涵洞施工工艺流程 (11)3.框架涵施工方法 (11)4.涵洞沉降变形观测 (25)八、管理措施 (29)1.安全保证措施 (29)2.质量保证措施 (32)3.工期保证措施 (33)4.雨季施工措施 (34)5.环境保护文明施工措施 (35)涵洞单位工程(区间涵洞)施工组织设计一、编制依据1.新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-7标施工设计文件、设计技术交底及有关参考资料。

2.国家现行设计、施工规范、验标及技术安全规程等有关文件。

3.现场施工调查资料及我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。

4.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)5.《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设2010-241号)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。

6.郑万铁路客运专线河南有限公司下发的《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》及有关文件。

7.我单位现有的企业管理水平、技术水平和施工装备水平、劳动力资源, 以及在同类铁路工程施工中所积累的施工经验。

8.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。

二、编制原则1.遵循指导性施工组织设计要求, 满足业主要求的工期、质量、安全环保等目标。

2.遵循设计文件要求, 了解设计意图, 掌握现场情况, 满足设计标准和要求。

3.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

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涵洞工程施工组织设计1. 概述涵洞工程是指为了解决道路交通中的河流、溪流、渠道等水体的交叉问题而建设的通道。

涵洞工程施工组织设计是为了保证施工过程的安全、高效和顺利进行而制定的一份施工方案。

本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计的内容和要求。

2. 施工组织设计的目标涵洞工程施工组织设计的目标是确保施工过程中的安全、质量和进度。

具体目标包括:- 确保施工人员的安全和健康;- 确保施工设备和材料的安全和有效使用;- 控制施工过程中的环境污染;- 保证施工质量符合设计要求;- 确保施工进度按计划进行。

3. 施工组织设计的内容3.1 施工组织设计的基本原则- 安全第一:确保施工过程中的人员和设备安全;- 合理布局:合理安排施工场地、设备和材料的布置;- 优化施工工艺:选择合理的施工工艺,提高施工效率;- 资源合理利用:合理利用人力、物力和财力资源;- 环境保护:控制施工过程中的环境污染。

3.2 施工组织设计的步骤- 确定施工组织设计的范围和目标;- 采集相关资料,包括设计文件、施工规范和相关法律法规;- 分析施工工艺和施工方法,确定最佳施工方案;- 制定施工组织设计方案,包括施工方案、施工组织图、施工进度计划等;- 完善施工组织设计方案,包括施工安全措施、环境保护措施等;- 组织专家评审和相关部门审批;- 实施施工组织设计方案。

3.3 施工组织设计的要求- 施工方案:根据实际情况,选择合适的施工工艺和方法,确保施工质量和进度;- 施工组织图:详细描述施工场地的布置、施工设备和材料的摆放位置,确保施工过程的顺利进行;- 施工进度计划:合理安排施工进度,确保施工按计划进行;- 施工安全措施:包括施工人员的安全培训、施工现场的安全设施等,确保施工过程中的安全;- 环境保护措施:包括施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染的控制措施,确保施工过程中的环境保护。

4. 施工组织设计的实施施工组织设计方案的实施应严格按照设计要求进行,包括以下方面:- 施工人员的培训和考核,确保施工人员具备相应的技能和知识;- 施工设备的检查和维护,确保施工设备的正常运行;- 施工现场的管理,包括施工人员的安全教育、施工现场的卫生清理等;- 施工质量的检查和验收,确保施工质量符合设计要求;- 施工进度的监控和调整,确保施工按计划进行。

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目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、编制范围 (3)四、工程概况及主要工程量 (3)1.主要技术指标 (3)2.主要工程量 (4)五、建设工程项目所在地区特征 (4)1.水文地质特征 (4)2.气象特征 (5)3.不良地质及特殊地质 (5)六、施工总体部署及资源配置计划 (5)1.施工组织管理机构及施工工班队伍的分部 (5)2.大临工程的分布及总体设计 (7)3.施工进度计划 (8)4.资源配置计划 (9)七、施工方案 (11)1.总体施工方案 (11)2.涵洞施工工艺流程 (11)3.框架涵施工方法 (12)4.涵洞沉降变形观测 (27)八、管理措施 (30)1.安全保证措施 (30)2.质量保证措施 (33)3.工期保证措施 (34)4.雨季施工措施 (36)5.环境保护文明施工措施 (37)涵洞单位工程(区间涵洞)施工组织设计一、编制依据1.新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-7标施工设计文件、设计技术交底及有关参考资料。

2. 国家现行设计、施工规范、验标及技术安全规程等有关文件。

3.现场施工调查资料及我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。

4.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)5.《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设2010-241号)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。

6.郑万铁路客运专线河南有限公司下发的《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》及有关文件。

7.我单位现有的企业管理水平、技术水平和施工装备水平、劳动力资源,以及在同类铁路工程施工中所积累的施工经验。

8.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。

二、编制原则1.遵循指导性施工组织设计要求,满足业主要求的工期、质量、安全环保等目标。

2.遵循设计文件要求,了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。

3.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

4.把握控制点,整体推进,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。

5.安全第一、质量至上的原则。

6.遵循贯标机制的原则。

确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

7.充分考虑并做好水土保持与环境保护工作,施工过程中制定完善的环保、水保措施,造福当地,营造绿色工程。

三、编制范围本施工组织设计的编制仅适用于新建铁路郑州至万州铁路河南段DK255+036.86-DK256+367.57段6个钢筋混凝土框架箱涵的施工。

四、工程概况及主要工程量1.主要技术指标主要技术指标详见下表:主要技术指标表。

主要技术标准表我分部起止里程桩号为DK227+778.385~DK244+098、DK255+036.86-DK256+367.57,含路基、桥涵、轨道工程、方城车站站前工程、支挡工程及相关附属工程。

单位工程划分中,涵洞工程分为2个单位工程,其中区间涵洞工程共包含6个钢筋混凝土框架箱涵。

桩号及涵洞结构形式分别为:DK255+084.5钢筋混凝土框架箱涵,DK255+200.0钢筋混凝土框架箱涵,DK255+505.0钢筋混凝土框架箱涵,DK255+959.0钢筋混凝土框架箱涵,DK256+125.4钢筋混凝土框架箱涵,DK256+255钢筋混凝土框架箱涵。

2.主要工程量涵洞主要工程量详见下表:涵洞主要工程数量表五、建设工程项目所在地区特征1.水文地质特征南阳盆地水系发达,水渠内有少量地表水。

地下水主要为空隙潜水,局部具承压性,主要由地表河流及大气降水补给,较发育,表层被相对阻水的黏土层覆盖,含水层为黏土层之间的砂层,以人工开采为主要排泄方式。

另外,受黏土层的阻水作用,局部分布上层滞水。

碳化环境的作用等级为T2,地表水、地下水对混凝土无侵蚀性。

2.气象特征气候属北亚热带地区,具有明显的大陆性季风气候特征,温暖湿润,四季分明,光、热、水资源丰富、无霜期长,夏秋两季受西太平洋副热带高压控制,多东南风,炎热多雨,冬春季受西伯利亚和蒙古高压控制,盛行西北风,气候干燥少雨。

平均气温15℃左右,年平均降水量640.9~779.1mm,全年总日照数为1800~2200小时。

3.不良地质及特殊地质本区间单位工程涵洞所处路基段均为松软土,地基采用CFG桩及钻孔灌注桩+筏板结构加固处理,CFG桩桩间距1.8m,钻孔灌注桩桩间距3.0m,均为正方形布置,桩位布置按涵洞中心对称向两侧布置。

六、施工总体部署及资源配置计划1.施工组织管理机构及施工工班队伍的分部 1.1施工组织管理机构项目经理部主要工程技术和管理人员由公司选派,抽调具有丰富的高速铁路施工经验、专业技术能力强、综合素质高,曾参与过大型铁路建设并参加过铁路专门知识培训的人员组成,项目组织机构见下图:项目组织机构图。

项目组织机构图各施工工班采用架子队管理模式。

将架子队作为本建设项目施工现场的基层施工作业队伍。

施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理,由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。

班组作业人员综在领工员和工班长的带领下进行作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。

1.2施工队伍的分布针对郑万铁路设计技术标准的特点,根据工程数量和工期的限定,涵洞工程由各架子队下属涵洞工班负责施工,根据涵洞工程的特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,各工序人数、担负任务见下表:施工班组及人员配置表。

施工班组及人员配置表2.大临工程的分布及总体设计本标段主要临时工程有:施工便道、混凝土拌合站。

临时工程布置本着节约耕地、保护环境、利于施工和方便群众的原则修建,部分需设置临时便桥的地段,在满足施工需要的前提下,尽可能的也为地方居民的生产和生活创造便利条件。

2.1施工便道本工程施工便道采用全线贯通便道接入。

便道修建标准:路面宽5.0m,面层采用10cm厚泥结碎石填筑压实,基层采用40cm厚山皮石填筑压实,便道采用单侧排水,排水侧设置深50cm、底宽30cm 的梯形排水沟。

2.2混凝土拌合站本涵洞工程施工使用混凝土由设置在DK237+700线路右侧的1#混凝土拌合站供应,采用砼罐车运输,拌合站距离该工点直线距离约18Km,混凝土生产能力及配套设备能满足本工点涵洞工程的施工需要。

2.3施工用电本施工段涵洞工程施工用电采用“永临结合”方式布置,于贯通线适当位置接入1台400KVA变压器,将高压专线变电后再架设低压线路将电力输送至施工面。

在结构物处电力线路计划采用地埋电缆布设,每隔60m设置配电箱一个,由配电箱接入施工机具,另配备2台150KW发电机发电,以备电力不足时仍可继续施工。

2.4施工用水本工程施工用水受季节性影响较大,施工用水就近取用,施工附近无水源的采用打井取水,确保工程用水质量符合规范要求。

3.施工进度计划根据本标段涵洞的总工程量、重难点工程的节点工期安排及业主单位对项目总体工期的要求,各涵洞工程展开平行作业施工,尽早完成结构主体,为路基填筑施工按期完成创造条件,本标段涵洞计划开工日期:2016年8月17日,计划完工日期:2016年10月20日,总工期65日历天。

具体进度计划详见下图:涵洞工程施工进度计划横道图。

涵洞工程施工进度计划横道图4.资源配置计划4.1机械设备配置计划总体配备原则:选型适配,功能适用,满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。

主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应本工程实际施工要求的专项设备,确保工程项目的施工能力和质量要求。

4.1.1设备配备与工程规模相适应施工设备的配备要体现目前铁路施工中先进的机械设备,配备高效率、低污染的施工设备。

施工设备的配备要体现保护环境和改善作业条件,并且满足工期要求。

4.1.2设备配备与施工方案相适应以施工方案为前提成套配备机械设备,形成多条机械化作业线,满足本项目施工的需要。

4.1.3设备配备与施工管理相适应本项目主要机械设备配备要充分体现本项目的管理水平,确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。

拟投入本涵洞工程的主要施工设备详见下表:主要机械设备配置表。

主要机械设备配置表4.2主要材料供应计划4.2.1招标采购计划本工程所用的材料遵循铁道部《铁路建设物资设备管理办法》(铁建设[2006]83号)规定,选择国内质量信誉良好的大型企业的名牌产品。

具体实施时由项目总工程师组织技术人员对本项目所需的材料设备进行统计,工程管理部、安质部、物资设备部、计划财务部等相关部门拟定招标计划。

成立项目经理任组长,以上部门和人员任成员的招标小组,以招标形式选择供货商。

所有采购的材料、设备必须满足设计和验标要求,并能提供产品合格证及检验资料。

4.2.2保证材料供应的措施项目经理部成立物资设备部,专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。

按采购计划制定书面的招标采购定货单,招标选择供应商,预定交货地点和日期。

坚持一个“早”字,即“早准备、早上场、早施工”。

开工前,认真搞好施工调查,积极和发包人沟通,确定施工材料供应商,并备足施工需用的材料,避免因材料供应不及时而造成的停工待料。

材料采购计划具有超前性,提前安排材料的采购、进场,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。

4.2.3材料供应的应急预案充分考虑雨期影响,提前做好物资的储备工作,保证物资的供应,不影响施工进度。

设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应不受资金影响。

七、施工方案1.总体施工方案针对框架涵的施工特点,基坑采取明挖放坡开挖,开挖方法以机械为主、人工配合,混凝土由混凝土搅拌站集中供应,采用罐车运输。

现浇施工涵身混凝土优先选用泵车泵送施工,局部配合吊车吊运料斗浇筑,基础采用溜槽入模。

2.涵洞施工工艺流程涵洞施工工艺流程详见现浇框架箱涵施工工艺流程图。

现浇框架箱涵施工工艺流程图3.框架涵施工方法3.1施工准备3.1.1施工前,熟悉设计图纸,理解设计意图。

3.1.2仔细核对框架涵长度、交角、孔径、位置、出入口标高、地形、地质情况与设计是否相符,探明地下管线,若有则立即与相关单位联系迁移,无法迁移的与相关单位协商采取适当的保护措施,设置标志。

3.1.3现场准确定位放出涵洞轴线和法线,检查是否与设计相符,并核对是否与出入口两侧的既有水沟、道路顺接,如与设计有偏差要及时上报资料,待确认处理意见后再行施工。

3.1.4劳动力、施工机械设备及材料准备就绪。

3.1.5编制好作业指导书、技术交底,并提前做好方案及技术交底工作。

3.2施工放样施工前,首先确定出框架涵中心及纵横轴线,准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置,依据基坑四周地形做好地面防排水工作,复核基坑中心线方向、高程。

于中点、端点设置十字桩,在十字桩中打一小铁钉,然后用水泥砂浆固桩,以便施工过程中随时控制通道中轴线,报监理工程师复测后,用石灰撒出基坑开挖线;由进场复测并加密的水准点沿通道轴线、基坑处两端头,中桩以及左右各1/4钉木桩,并将高程引至各木桩,以便检测开挖深度。

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