涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞是交通工程中常见的一种结构，用于解决道路交通与水流交叉的问题。
涵洞施工组织设计是确保涵洞施工顺利进行的重要环节。
本文将从施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工人员的组织与管理以及施工后的验收与维护等四个方面，详细阐述涵洞施工组织设计的内容。
一、施工前的准备工作1.1 地质勘察与设计在进行涵洞施工前，必须进行地质勘察，了解施工地区的地质情况。
根据勘察结果，进行涵洞的设计，确定洞身的尺寸、形状和材料等，以确保施工的安全性和可行性。
1.2 施工方案与施工图纸编制根据设计要求，制定涵洞的施工方案。
施工方案应包括施工的步骤、方法、施工所需的设备和材料等。
同时，编制施工图纸，详细标明施工的要求和细节，为施工提供指导。
1.3 施工人员的培训与安全教育在施工前，对施工人员进行培训与安全教育，使其熟悉涵洞施工的流程和安全措施。
培训内容应包括施工操作规范、安全事项和应急预案等，以提高施工人员的专业素质和安全意识。
二、施工过程的安全措施2.1 施工现场的标识和防护在施工现场设置明显的标识，警示过往车辆和行人注意施工区域。
同时，设置围挡和警示标志，确保施工现场的安全。
2.2 施工设备的选择与使用根据施工方案，选择适当的施工设备，并确保其正常运行。
施工设备的使用应符合安全操作规范，避免发生事故。
2.3 施工人员的安全防护施工人员应佩戴符合标准的安全防护用品，如安全帽、防护鞋、手套等。
同时，加强对施工人员的安全教育，提高他们的安全意识，减少施工事故的发生。
三、施工人员的组织与管理3.1 施工人员的分工与协作根据施工方案，合理分工，明确各个岗位的职责和任务。
同时，加强施工人员之间的协作与沟通，确保施工进度和质量的控制。
3.2 施工人员的考勤与管理建立健全的施工人员考勤制度，记录施工人员的出勤情况。
同时，加强对施工人员的管理，确保施工工作的有序进行。
3.3 施工现场的监督与检查设置专门的监督与检查人员，对施工现场进行监督和检查。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计1. 引言涵洞施工组织设计是为了保证施工过程的安全、高效和顺利进行而制定的一项重要计划。
本文将详细描述涵洞施工组织设计的内容和要求，确保施工团队能够按照设计要求进行施工，并达到预期的效果。
2. 施工组织设计目标涵洞施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、质量和进度控制。
具体目标包括：- 最大限度地减少施工期间对交通的影响，保证交通的顺畅；- 确保施工过程中的安全措施得到有效执行，保障施工人员和周边居民的安全；- 控制施工成本，提高施工效率，保证施工质量；- 确保施工过程中的环境保护措施得到有效执行，减少对周边环境的影响。
3. 施工组织设计内容3.1 施工方案设计根据涵洞的具体情况和工程要求，制定合理的施工方案。
包括施工工艺、施工方法、施工顺序、设备选型等内容。
施工方案应经过专业人员的评审和优化，确保其可行性和有效性。
3.2 施工进度计划根据施工方案，制定详细的施工进度计划。
包括施工各阶段的工期、关键节点和里程碑。
施工进度计划应合理安排施工工序和资源，确保施工的连续性和高效性。
3.3 施工组织机构设计确定施工组织机构，包括项目经理、施工队长、技术负责人等职责和人员配备。
明确各个职责的权限和责任，确保施工过程中的协调和管理。
3.4 施工安全措施设计根据施工现场的特点和风险评估结果，制定详细的施工安全措施。
包括施工过程中的人员防护、设备安全、施工现场的标识和警示等。
确保施工过程中的安全性和风险控制。
3.5 施工质量控制设计制定详细的施工质量控制方案，包括施工过程中的质量检查、验收标准和纠正措施。
确保施工质量符合设计要求和相关标准。
3.6 施工环境保护设计制定详细的施工环境保护措施，包括施工过程中的噪音、粉尘、废水等的控制和处理。
确保施工过程对周边环境的影响最小化。
4. 施工组织设计实施步骤4.1 收集资料和信息收集涵洞工程的相关资料和信息，包括设计图纸、技术规范、施工要求等。
了解施工现场的具体情况和限制条件。
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计一、概述涵洞工程施工组织设计是为了确保涵洞工程施工顺利进行，保证施工质量和安全，合理利用资源，提高工程效率。
本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计的各个方面。
二、施工组织设计内容1. 工程概况在本部份，将详细描述涵洞工程的位置、规模、设计要求等基本信息，以及施工期限和施工队伍的组成。
2. 施工方案根据涵洞工程的具体情况，制定合理的施工方案。
包括施工方法、施工工艺、施工顺序等。
例如，可以采用开挖法施工、顶进法施工或者盾构法施工等。
同时，还需要考虑施工过程中可能遇到的问题，并提供相应的解决方案。
3. 施工组织机构在本部份，将详细介绍施工组织机构的设置和职责分工。
包括项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位的职责和要求。
同时，还需要说明各个岗位之间的协作关系和沟通机制。
4. 施工设备根据施工方案，确定所需的施工设备和工具。
例如，挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。
需要说明设备的具体型号、数量和使用方法，以及设备的维护保养计划。
5. 施工材料根据施工方案，确定所需的施工材料。
例如，钢筋、混凝土、砂石等。
需要说明材料的具体规格、数量和供应渠道，以及材料的质量检验标准和验收方法。
6. 施工安全在本部份，将详细介绍施工过程中的安全措施和应急预案。
包括施工现场的防护措施、作业人员的安全培训、施工过程中的安全警示标识等。
同时，还需要制定应急预案，以应对可能发生的事故和突发事件。
7. 施工质量控制根据施工方案，制定施工质量控制计划。
包括施工过程中的质量检验和验收标准，以及质量问题的处理措施。
需要明确质量检验的时间节点和责任人，以及质量问题的整改要求和时限。
8. 环境保护在本部份，将详细介绍施工过程中的环境保护措施。
包括施工现场的垃圾处理、土壤保护、水资源保护等。
同时，还需要制定环境监测计划，对施工过程中可能对环境造成的影响进行监测和评估。
9. 进度计划根据施工方案，制定施工进度计划。
需要明确各个施工工序的时间节点和工期，以及关键路径和关键工序。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞施工是道路建设中重要的一环，涵洞施工组织设计是确保施工顺利进行的关键。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的安全管理、施工人员的培训、施工设备的选择以及施工后的验收等五个方面详细阐述涵洞施工组织设计的重要性和注意事项。
一、施工前的准备工作1.1 现场勘察：对涵洞施工现场进行详细勘察，了解地质情况、水文条件等，为后续施工提供重要参考。
1.2 施工方案设计：根据现场情况制定施工方案，包括施工工艺、施工周期、施工队伍等，确保施工过程顺利进行。
1.3 安全预防措施：制定详细的安全预防措施，包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护措施等，确保施工过程安全可靠。
二、施工过程中的安全管理2.1 安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。
2.2 定期检查：定期对施工现场进行安全检查，及时发现和解决安全隐患，确保施工过程安全稳定。
2.3 应急预案：制定详细的应急预案，包括施工现场的紧急疏散路线、应急联系方式等，确保在发生意外情况时能够及时有效应对。
三、施工人员的培训3.1 技术培训：对施工人员进行相关技术培训，提高其施工技能和操作水平。
3.2 安全培训：加强对施工人员的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。
3.3 团队协作培训：组织团队协作培训，提高施工人员之间的沟通和配合能力，确保施工过程顺利进行。
四、施工设备的选择4.1 设备性能：选择性能稳定、操作简便的施工设备，提高施工效率和质量。
4.2 设备维护：定期对施工设备进行维护保养，确保设备在施工过程中正常运转。
4.3 设备更新：根据施工需要和技术发展，及时更新施工设备，提高施工效率和质量。
五、施工后的验收5.1 质量验收：对施工完成后的涵洞进行质量验收，确保施工质量符合相关标准和要求。
5.2 安全验收：对施工现场进行安全验收，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
5.3 环境验收：对施工现场进行环境验收，确保施工过程中对环境的影响得到有效控制。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、引言涵洞是一种用于道路、铁路等交通运输设施中的重要结构，用于穿越河流、山谷、城市道路等地形障碍。
涵洞施工组织设计是为了确保施工过程的安全、高效和质量，合理安排施工工序、资源和人力，最大限度地减少施工风险和影响。
二、施工组织设计目标1.确保施工过程的安全性：制定合理的施工方案，采取必要的安全措施，保护施工人员的安全。
2.保证施工进度的合理性：合理安排施工工序和时间，确保施工按照计划进行。
3.优化施工资源的利用：合理配置施工设备和材料，最大限度地提高资源利用效率。
4.确保施工质量的可控性：制定施工质量控制计划，监督施工过程中的质量控制措施。
三、施工组织设计内容1.项目概况描述涵洞的位置、规模、设计要求等基本信息。
2.施工方案根据涵洞的具体情况，制定施工方案，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
例如，先进行地质勘察和土壤测试，然后进行基坑开挖，再进行洞体支护等。
3.施工进度计划编制施工进度计划，包括施工开始和结束时间、各个施工工序的时间安排等。
根据实际情况，合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4.施工资源配置确定施工所需的人力、设备和材料资源，并合理配置。
例如，确定所需的工程师、技术人员、施工人员、挖掘机、混凝土搅拌机等，并制定资源调配计划。
5.安全措施制定施工安全措施，包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工设备的安全操作等。
确保施工过程中的安全性。
6.质量控制制定施工质量控制计划，包括施工过程中的质量检查、测试和验收标准等。
确保施工质量符合设计要求。
7.环境保护制定施工环境保护措施，包括施工过程中的噪音、粉尘和废弃物处理等。
确保施工对周围环境的影响最小化。
8.施工风险评估对施工过程中可能浮现的风险进行评估，并制定相应的应对措施。
例如，地质灾害、天气变化等可能影响施工的因素。
9.施工组织机构确定施工组织机构，包括施工管理人员、技术人员、安全人员等的职责和权限。
确保施工过程中的组织管理顺畅。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、背景介绍涵洞是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要设施，用于解决道路交通中的水流问题。
涵洞施工组织设计是为了确保涵洞的施工过程安全、高效，并最终完成涵洞的建设和投入使用。
二、施工组织设计目标1. 确保施工过程的安全性：在施工过程中，要考虑到施工人员的安全，采取必要的安全措施，避免发生意外事故。
2. 提高施工效率：通过合理的施工组织设计，优化施工流程，提高施工效率，确保项目按时完成。
3. 保证施工质量：在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合标准。
三、施工组织设计内容1. 施工方案设计：根据涵洞的具体情况，制定施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等，确保施工过程的合理性和可行性。
2. 施工人员组织：确定施工人员的数量和岗位分配，明确各个岗位的职责和权限，确保施工人员的协调配合和工作效率。
3. 施工设备准备：根据施工方案的要求，确定所需的施工设备和机械，包括挖掘机、起重机等，确保施工设备的充足和正常运行。
4. 施工材料准备：根据施工方案的要求，确定所需的施工材料，包括钢筋、混凝土等，确保施工材料的质量和供应的及时性。
5. 施工时间计划：根据施工方案和项目进度要求，制定详细的施工时间计划，包括施工阶段划分、关键节点的安排等，确保施工进度的控制和项目的按时完成。
6. 施工安全措施：制定施工安全措施，包括施工现场的安全围挡、安全警示标志的设置、施工人员的安全培训等，确保施工过程的安全性。
7. 施工质量控制：制定施工质量控制措施，包括施工过程中的质量检查、验收标准的制定等，确保施工质量符合标准要求。
四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料：收集涵洞的设计文件、施工图纸、技术规范等相关资料。
2. 分析设计文件：对涵洞的设计文件进行分析，了解涵洞的结构特点、施工要求等。
3. 制定施工方案：根据设计文件的要求，制定施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。
4. 确定施工人员和设备：根据施工方案，确定所需的施工人员和设备，并进行人员和设备的调配。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞施工是道路建设中重要的一环，涵洞的施工组织设计对于工程的顺利进行至关重要。
本文将从五个大点来阐述涵洞施工组织设计的重要性及其内容。
正文内容：1. 涵洞施工组织设计的重要性1.1 确保施工进度：合理的施工组织设计能够合理安排施工的各个环节，确保施工进度的顺利进行。
1.2 保障施工质量：施工组织设计能够提前预判施工中可能浮现的问题，并采取相应的措施，保障施工质量。
1.3 提高工作效率：合理的施工组织设计能够优化施工流程，提高工作效率，减少不必要的时间和资源浪费。
2. 施工组织设计的内容2.1 人员组织：包括施工队伍的人员配置、工作分工、岗位职责等方面的设计。
2.2 施工设备：确定所需的施工设备种类及数量，合理安排设备的进出场时间，确保施工的顺利进行。
2.3 施工材料：确定所需的施工材料种类及数量，合理安排材料的供应和储存，确保施工材料的及时到位。
2.4 施工工艺：确定施工的具体工艺流程，包括挖掘、支护、浇筑等各个环节的施工方法和顺序。
2.5 安全措施：制定并执行相应的安全管理制度，包括施工现场的安全防护、作业人员的安全培训等。
3. 施工组织设计的总结3.1 项目管理：施工组织设计是项目管理的一部份，通过合理的组织设计，能够提高项目的整体管理水平。
3.2 经济效益：合理的施工组织设计能够减少资源的浪费，提高施工效率，从而达到经济效益的最大化。
3.3 安全保障：施工组织设计能够提前预判施工中可能浮现的安全问题，并采取相应的措施，保障施工现场的安全。
总结：涵洞施工组织设计是道路建设中不可或者缺的一环。
通过合理的施工组织设计，能够确保施工进度的顺利进行，保障施工质量，提高工作效率。
施工组织设计的内容包括人员组织、施工设备、施工材料、施工工艺和安全措施等方面。
合理的施工组织设计能够提高项目的管理水平，达到经济效益的最大化，并保障施工现场的安全。
因此，在进行涵洞施工时，必须重视施工组织设计的制定和执行。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是一种用于穿越河流、铁路、公路等交通要道的隧道结构，具有保护交通线路、改善交通状况的重要作用。
为了确保涵洞施工的顺利进行，需要进行详细的施工组织设计。
二、施工组织设计目标1. 确保施工过程安全：制定合理的施工方案，保证施工过程中的安全性，预防事故的发生。
2. 提高施工效率：合理安排施工工序和施工机械，提高施工效率，缩短施工周期。
3. 保证施工质量：严格按照设计要求进行施工，确保涵洞的质量符合标准。
4. 控制施工成本：合理安排施工资源，降低施工成本，提高经济效益。
三、施工组织设计内容1. 施工方案：根据涵洞的具体情况，制定施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工机械的选择和使用等。
2. 施工进度计划：根据项目要求和施工方案，制定施工进度计划，明确各个施工阶段的工期和关键节点。
3. 施工机械配置：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工机械种类和数量，保证施工进度的顺利进行。
4. 施工人员组织：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工人员数量和岗位分工，确保施工人员的合理利用和协调配合。
5. 施工材料供应：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工材料种类和数量，制定材料采购计划，保证施工材料的及时供应。
6. 施工安全措施：根据施工方案和相关法规要求，制定施工安全措施，包括施工现场的安全防护措施、作业人员的安全培训等。
7. 施工质量控制：制定施工质量控制方案，包括施工过程中的质量检查、质量验收等，确保施工质量符合要求。
8. 环境保护措施：根据施工方案和相关法规要求，制定环境保护措施，包括施工过程中的噪音、振动、扬尘等的控制措施。
四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料：收集涵洞工程的设计文件、相关法规和技术标准等资料。
2. 分析研究：对涵洞工程的特点、施工条件、施工难点等进行分析研究，确定施工组织设计的基本原则。
3. 制定施工方案：根据分析研究的结果，制定施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工机械的选择和使用等。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞作为一种重要的交通设施，承载着道路交通的重要功能。
涵洞施工组织设计是确保涵洞施工顺利进行的关键环节。
本文将从五个大点来阐述涵洞施工组织设计的重要性和具体内容。
正文内容：1. 施工准备阶段1.1 项目概述：对涵洞施工项目进行详细的概述，包括工程规模、施工地点、施工时间等。
1.2 施工方案制定：根据项目概述，制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工方法、施工人员配置等。
1.3 设备准备：根据施工方案，准备好所需的施工设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
2. 施工组织与协调2.1 人员组织：根据施工方案，合理组织施工人员，包括施工队伍的配置、工作任务的分配等。
2.2 材料供应：确保施工所需的材料供应充足，按照施工进度及时调配，避免因材料不足而导致施工延误。
2.3 机械设备协调：对施工所需的机械设备进行协调安排，确保设备的合理利用和施工进度的顺利推进。
3. 施工安全管理3.1 安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3.2 安全设施：设置合理的安全警示标志、安全通道和防护设施，确保施工过程中的人员和设备安全。
3.3 安全监控：建立安全监控机制，对施工现场进行实时监控，及时发现和处理安全隐患。
4. 施工质量控制4.1 施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量符合规范要求。
4.2 质量检测：进行必要的质量检测，包括材料的检测和施工工艺的检测，确保施工质量达到标准要求。
4.3 质量整改：对发现的质量问题及时进行整改，确保施工质量的稳定和提升。
5. 施工进度控制5.1 进度计划制定：根据施工方案和项目要求，制定详细的施工进度计划。
5.2 进度监控：对施工进度进行实时监控，及时发现和解决施工延误的问题。
5.3 进度调整：根据实际情况对进度计划进行调整，确保施工进度的顺利推进。
总结：涵洞施工组织设计是涵洞施工顺利进行的重要保障。
通过施工准备、施工组织与协调、施工安全管理、施工质量控制和施工进度控制等方面的细致规划和实施，可以确保涵洞施工的高效、安全和质量。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、引言涵洞施工组织设计是指在道路、铁路、水利等工程中，为了保证施工的顺利进行，确保施工质量和安全，制定的施工组织方案。
本文将详细介绍涵洞施工组织设计的内容和要求。
二、施工组织设计的目的1. 确保施工过程的安全性：涵洞施工组织设计要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的措施来保障工人和设备的安全。
2. 提高施工效率：施工组织设计要合理安排施工工序和施工方法，以提高施工效率，缩短施工周期。
3. 保证施工质量：施工组织设计要明确施工过程中的质量要求，并制定相应的施工控制措施，确保施工质量符合设计要求。
三、施工组织设计的内容1. 施工组织方案：包括施工工序、施工方法、施工步骤等内容。
要根据具体的涵洞类型和施工条件，选择合适的施工方法，制定详细的施工步骤，并考虑到施工过程中可能遇到的问题和风险，制定相应的解决方案。
2. 施工设备和材料：根据施工组织方案，确定需要使用的施工设备和材料，并制定相应的采购计划和使用方案。
要考虑到设备和材料的供应周期、数量和质量要求等因素。
3. 施工人员组织和管理：确定施工人员的组织结构和职责分工，制定施工人员的培训计划和安全教育方案。
要确保施工人员具备相应的技能和知识，并能够按照施工组织方案进行施工。
4. 安全措施：制定施工过程中的安全控制措施，包括施工现场的安全防护、施工设备的安全操作、施工人员的安全教育等内容。
要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的应急预案。
5. 质量控制措施：制定施工过程中的质量控制措施，包括材料的验收标准、施工工序的检验要求、质量记录的管理等内容。
要确保施工质量符合设计要求，并能够进行有效的质量控制和监督。
四、施工组织设计的要求1. 合理性：施工组织设计要合理安排施工工序和施工方法，确保施工过程顺利进行。
2. 安全性：施工组织设计要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的措施来保障工人和设备的安全。
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205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程涵洞工程施工组织设计一、编制说明1、根据与业主（建设单位）签署的施工承包合同书，项目部依据实施性总体施工组织设计特制定本施工组织设计。
2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来涵洞工程的施工经验为基础，根据下发的施工图纸，以自2008年10月全面组织施工至2009年5月底竣工作为控制进度目标，以各项工程占用的工期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划，合理安排本合同段的施工。
3、本施工组织设计编制的原则为：保质保量按期完成，确保安全生产、文明施工、经济环保、生态和谐。
二、编制依据本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：1、施工承包合同书2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]；5、交通部颁布的相关施工技术规范；三、工程概况1、工程简介205国道是我省干线公路网中重要的南北向干线公路，与京沪高速公路共同构成了沂淮江公路通道。
其建设对于保障国道通畅、完善区域干线路网，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。
本合同段起于宿迁市沭阳县与淮安市交界处的六塘河大桥北桥头（桩号为K0+171.446），向南途经淮阴区丁集镇、五里镇、刘老庄乡、徐溜镇，止于淮阴区丁集互通立交北出入口（桩号K23+000），全长22.829公里。
所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。
全线地段基本属于黏土、砂土地基。
新建圆管涵39道、盖板涵12道。
325省道是苏北地区一条横向省级干线公路，其建设有利于完善区域干线公路网结构，强化与京沪、宁宿徐、徐宿淮盐等高速公路的衔接，加强苏北地区的东西向交通联系，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。
本合同段起于淮阴区丁集镇附近（桩号为K2+596.968），接205国道及237省道，向西途经淮阴区丁集镇、渔沟镇，止于与宿迁市泗阳县交界处附近（桩号K17+618.840），全长15.022公里。
所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。
全线地段基本属于砂土、黏土地基。
新建圆管涵26道、盖板涵3道。
2、地质205国道、325省道线路经过区地质条件较好，主要是砂土、亚砂土、黏土，不良地质现象为砂土液化（等级轻微），无特殊性岩土。
3、气象205国道、325省道线路经过区属北亚热带季风气候区，四季分明，日照充足，雨量充沛。
根据本区多年气象资料，年平均气温14℃，年平均相对湿度74~80%，降水主要集中在夏季。
本地区具有春季旱、夏季涝的基本气候特点。
四、组织机构我部作为施工责任主体，负责涵洞工程的实施，项目负责人为李玉春（项目经理）。
各职能部门及具体分工如下：项目总工潘刚山，项目副经理叶志强、戚良骥，项目书记潘再生，下设综合办等七个职能部门和保障服务机构。
项目部下辖八个“路基施工队”，负责整个标段内所有土方路基、涵洞及附属工程的施工；三个“桥梁施工队”，负责标段内所有桥梁等结构物的施工。
（项目部组织机构框图附后）五、施工进度计划目前公路用地还没有交付使用，项目部积极主动，与地方政府和群众进行协调，采取先行垫付征地款，以涵洞工程施工做为突破口。
新建段的涵洞见缝插针进行施工，计划在2009年4月底基本施工结束，不影响农业排灌。
老路改造段的涵洞计划2009年3月前先完成拓宽段半幅，修建临时便道，利用临时便道正常通行后，立即开挖另半幅老路面进行涵洞施工，计划1个半月内完成，力争在2009年5月底全部完成，不影响农业排灌。
六、材料、设备、人员进场情况1、材料进场情况：⑴圆管涵管节采用淮安鸿兴水泥制品厂产预制管，为离心法旋转成型施工工艺生产（外购管涵必须确保内外表面平整光滑、无破裂、蜂窝、麻面、剥落、露筋等缺陷，并经监理工程师验收合格后方可使用）。
⑵原材料进场必须经过试验检测合格方可使用,严禁不合格材料进场。
开工前必须按照图纸的要求进行配合比试验，并验证配合比是否可行。
同时备好充足的材料，并妥善保管好，防止外界污染。
2、设备进场情况：（详见机械设备一览表）目前所有参加涵洞工程施工的机械设备已经全部到位。
开工前可确保机械设备齐全满足施工需要并保持良好的性能状态，易损件有充足的储备量，机电设备配备电流表，并经过国家计量部门标定合格。
机械设备、仪器仪表均完成调试。
3、人员进场情况：项目部人员全部到位，正常办公。
涵洞施工队人员也已进场。
七、施工技术方案1、圆管涵205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程标段共设圆管涵65道，圆管涵内径为1.5m和1.0m两种。
圆管涵管节采用C30砼，管基础、洞口翼墙基础、洞口翼墙身采用C20砼，洞口采用M7.5＃浆砌片石。
（圆管涵施工工艺流程框图附后）1、施工放样：采用全站仪通过坐标定位定出圆管涵的轴线，两侧及横向均设置护桩，以备检查复核。
2、放线开挖：基坑开挖前，对于排水涵必须先作好临时排水措施，以免水流冲刷路基和涵洞基础。
3、基底处理：基底人工修整完后，质检工程师对基底轴线、高程、平面尺寸先自检，自检合格后，然后报监理工程师验收。
基底检验合格后按设计要求施工砂砾垫层。
施工时，若发现个别基坑开挖后土质达不到设计所要求的承载力时，及时上报，会同监理、设计、业主单位现场会审，进行变更设计。
4、圆管基座施工：圆管涵管基可分两次浇筑，浇筑基础前先回填20㎝砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～3㎝，待安放管节后再浇筑管节底以上管座部分，并应保证新旧砼的结合以及基础砼与管壁的粘结。
管基础模板采用小块组合钢模，钢管脚手架支撑牢固，砼用料采用级配良好的砂石料，砼来自拌和站，砼运输车运至施工地点，借用滑槽入模，用插入式振捣棒配合平板振动器振捣密实。
砼浇筑完成后覆盖洒水养生。
5、圆管涵预制及安装：钢筋砼圆管涵由有资质的专业厂家预制（项目部会同指挥部、监理组三方经过考察、比选，确定淮安市鸿兴制管有限公司为供货单位）。
钢筋砼圆管成品应符合以下要求：①管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面应按斜交角度进行处理。
②管壁内外侧表面应平直圆顺，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，其深度不得超过10mm，总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
③管节强度应符合设计要求。
④管节各种尺寸不得超过表1的允许偏差。
⑤管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一起。
管节拉到现场后，项目部有关人员按上述要求，对管节进行验收，如质量达不到上述要求，则拒绝交验，并清除场外。
自检合格后，报请监理工程师验收，合格后，经监理工程师同意，转入管节的安装。
管节安装采用吊车、葫芦以及人工配合进行安装。
管节安装时应注意下列事项：各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实保证管节受力均匀，管内不得遗留泥土等杂物，接缝宽度控制在1～1.5㎝之间。
6、接缝、沉降缝施工管节安放完毕后，管节接头缝隙应用沥青麻絮或有弹性的不透水材料嵌塞密实，管道内的管口缝应作整圈勾缝抹带（1：3的水泥砂浆，厚度3cm，宽度20cm）处理，抹带前管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，不得有裂缝，抹缝砂浆应平整密实，不能漏水，不得有裂缝、空鼓等现象。
沉降缝每6-8米设置一道，缝宽1-1.5厘米，缝内用沥青麻絮填塞，其上再覆盖四层沥青浸制麻布，粗铅丝绑扎。
接缝、沉降缝处理完毕后，在所有管节上包括接缝、沉降缝上再涂以两层沥青防水层。
7、洞口工程洞口翼墙基础采用C20砼，墙身采用C30砼，洞口铺砌、锥坡及隔水墙采用M7.5＃浆砌片石，墙身外露部分采用M7.5＃水泥砂浆勾缝。
翼墙及底板不得落在回填土或淤泥上，如地基为上述情况或有其它不良情况时，需进行地基处理。
翼墙墙顶斜面应与道路边坡坡面、护坡面、边沟边坡平行。
洞口砼工程要求同基础砼施工，不再赘述。
片石材料应选用材质均匀，无风化的石料，厚度尺寸不应小于15㎝，卵形和薄片者不得使用。
镶面的片石应稍加修整。
砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
砌筑基础的第一层砌块时，应先直接坐浆再砌筑。
砌体分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满。
竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
砌缝宽度不应大于40mm；上下层竖缝错开距离不应小于100mm，上下层间不能有通缝。
砌筑上层时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
砌体勾缝可采用凸缝，M7.5＃水泥砂浆勾缝，勾缝应嵌入砌缝内20mm深。
缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。
浆砌砌体，应至砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14天。
养护期间应避免碰撞、震动或承重。
8 、回填回填前将基槽清理干净，基底进行整平，边坡开挖台阶，并在结构物侧面做好厚度标记和回填层数，施工过程中严格控制回填厚度。
涵洞的回填设立质量控制标牌，标明回填项目名称、材料名称、层数、施工质量负责人、现场监理负责人，以便监督。
涵洞回填材料为级配良好的且透水性材料。
回填原则上使用压路机，只在压路机难以达到的部位采用小型夯实设备。
压路机碾压回填时，分层松铺厚度不宜超过20cm；小型夯实设备时，每层松铺厚度不宜大于10cm。
涵洞回填应两侧对称均匀分层回填，分层夯实，高差按设计图纸不超过30cm。
涵洞回填压实度标准为96%。
回填自检与验收：回填按要求分层进行，承包人要层层自检，监理层层验收，并建立回填专项档案。
施工过程中，当涵顶填土厚度小于50㎝时，严禁任何重型机械或车辆通过。
2、盖板涵205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程标段共设盖板涵15道，盖板分为2.0m、2.5m、3.0m和3.5m四种。
盖板涵洞身、帽石、端翼墙采用C20砼，铺砌、抑水墙、锥坡及基础采用M7.5＃浆砌片石。
（盖板涵施工工艺流程框图附后）1、测量放样涵洞基础定位及轴线测量放样根据设计提供该通道中心桩号及夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标。
特别应先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度0.50m以上，做为施工操作范围。
顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保证坑壁稳定。
2、基坑开挖基础开挖开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线。
基坑用机械配合人工开挖。
施工中若遇地下水，应在坑底人工在四周开挖排水沟，并在端头设置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。
对坑壁不易稳定的基坑应采取临时支挡措施。
挖掘机开挖基抗至距基底设计标高20cm时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，然后进行地基处理。