TOYOTA丰田新产品开发流程
新车型开发程序-产品开发流程

6、设计评审
7、设计更改
二、流程简介
项目概念阶段
型谱规划阶段
项目规划阶段
二、先期 整车开发 阶段
项目实施阶段
三、整车项目 开发阶段
P0
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
立项提议书 立项同意书
油泥模型 数字样车 验证样车 确认样车 PVS车
0S车
SOP车
ME
3、产品设计和开发
1、概念设计
概念设计同意、整车方案 设计拟定(效果、造型、 总布置方案。。。)
2、工程设计
零、部件、整车设计(车 型构造设计。。。)
虚拟设计
整车、零部件旳大幅度更 改在本阶段完毕
二、流程简介
项目概念阶段
型谱规划阶段
项目规划阶段
二、先期 整车开发 阶段
项目实施阶段
三、整车项目 开发阶段
P0
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
立项提议书 立项同意书
油泥模型 数字样车 验证样车 确认样车 PVS车
D公布
二、流程简介
项目概念阶段
型谱规划阶段
项目规划阶段
二、先期 整车开发 阶段
项目实施阶段
三、整车项目 开发阶段
P0
P1
P2
P3
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立项提议书 立项同意书
油泥模型 数字样车 验证样车 确认样车 PVS车
0S车
SOP车
ME
3、产品设计和开发
6、设计评审
效果图 油泥
简述汽车新品开发的方法

简述汽车新品开发的方法
汽车新品开发是一个复杂而多阶段的过程,一般可以分为以下几个步骤:
1. 市场调研:首先需要对市场进行调研,了解消费者需求和竞争对手情况。
这包括收集数据、分析市场趋势、进行用户调查等,以确定新产品的定位和特点。
2. 概念设计:在市场调研的基础上,进行概念设计,确定新产品的整体框架、功能和外观特征。
这一阶段需要综合考虑市场需求、技术可行性、成本控制等因素。
3. 工程设计:在概念设计的基础上,进行详细的工程设计。
这包括各个系统和部件的设计、结构优化、材料选择等。
同时还需要进行设计验证和仿真分析,确保产品符合安全性、可靠性、性能等要求。
4. 零部件采购与生产准备:根据工程设计,进行零部件的采购和供应链管理。
这包括与供应商进行合作、协商价格和交付时间等。
同时还需要做好生产设备的准备和生产线的规划。
5. 试制与测试:进行小批量试制,对新产品进行测试和验证。
包括性能测试、可靠性测试、安全性测试等。
根据测试结果进行调整和改进。
6. 量产与市场推广:经过试制和测试阶段,确定产品的量产方案,并进行市场推广。
这包括制定销售策略、渠道建设、品牌宣传等。
同时还需要进行售后服务和用户反馈的收集。
以上是汽车新品开发的一般方法,不同公司和项目可能会有一些
细节上的差异和特殊要求。
在整个过程中,团队合作、技术创新和市场导向都非常重要。
新产品开发流程和基本工艺

一、新产品设计开发分成五个阶段:
项目立项阶段
客户技阶段
1 • 项目立项 2 • 客户技术要求转化及产品初期分析 3 • 产品过程开发阶段 4 • 试生产阶段 5 • 批量生产
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1、1项目立项阶段
整车开发日程 灯具A面、效果图、车身钣金 产品规范:外观、性能、配光、 品质要求、配合尺寸 试验要求:环境及试验条件
形成书面文件
间隙 高低差
样灯
产出相关文件
装车后产出相关文件
认证报告 试验报告 装车记录 测量系统分析报告 PPK 生产控制计划
5、小批量生产阶段
90 80 70 60 50 40 30 20 10
0 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
东部 西部 北部
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1
2
3
4
5
6
7
系列1 系列2
1 2 3 4 5 6 7
QC小组
技术部
生产部
产出相关文件
OK
✓— ✓—
3、产品过程开发阶段
产品要求
型腔材料 模板材料
冷却水路 浇口位置
顶出装置 模面处理
模穴数
团队
① 评估供应商的质量系统 质量部
② 评估供应商的技术力量、检 测能力、环境条件、生产能力
技术部 ② 评估供应商的服务态度
采购部
团队
外协件开发 技术协议
工装夹具制作
产出相关文件
1 产品特性清单
1、2新产品分析
材料
性能
外观
尺寸
模具 生产技术 设备 开发周期
公司技术部全体成员:
丰田汽车研发流程

丰田汽车研发流程引言:一、需求调研与分析任何一款汽车的研发都需要从顾客需求出发,丰田汽车也不例外。
在研发新车型之前,丰田汽车会进行广泛的市场调研,了解消费者的需求和偏好,收集相关数据和信息。
同时,丰田汽车还会分析竞争对手的产品,寻找市场的空白和机会。
二、概念设计与产品规划在收集和分析了市场需求之后,丰田汽车将进行概念设计和产品规划。
概念设计阶段主要包括设计团队的创意构思和草图设计,通过多次的讨论和评审,形成初步的产品概念。
产品规划阶段则是将概念转化为具体的产品方案,确定产品的定位、定价、技术参数等。
三、工程研发与设计验证在概念设计和产品规划确定之后,丰田汽车将进行工程研发和设计验证。
工程研发阶段主要包括各种技术的研究和开发,例如发动机、底盘、车身等。
设计验证阶段则是通过各种测试和实验,验证产品的性能和可靠性,以确保产品能够满足设计要求和市场需求。
四、试制与试验验证在工程研发和设计验证完成之后,丰田汽车将进行试制和试验验证。
试制阶段是将设计方案转化为实际的样车,并进行各种试验和测试。
试验验证阶段则是通过道路测试、碰撞测试、可靠性测试等,验证产品在各种情况下的性能和安全性。
五、生产准备与量产在试制和试验验证通过之后,丰田汽车将进行生产准备和量产。
生产准备阶段主要包括生产线的建设、工艺的制定、人员培训等。
量产阶段则是将试制阶段的样车转化为量产车,并进行大规模的生产。
在量产阶段,丰田汽车还会进行质量控制和过程改进,以确保产品的质量和交付时间。
六、市场推广与售后服务在产品量产之后,丰田汽车将进行市场推广和售后服务。
市场推广阶段主要包括产品宣传、广告推广、渠道建设等,以扩大产品的市场份额。
售后服务阶段则是为消费者提供售后支持和维修保养,以提高消费者的满意度和忠诚度。
七、持续改进与创新丰田汽车研发流程中最重要的一环是持续改进与创新。
丰田汽车一直以来都秉承着“持续改进”的理念,通过不断地反思和改进,提高产品质量和技术创新。
丰田汽车零部件开发流程

BY 善良的老司机
丰田汽车零部件开发流程
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丰田汽车零部件开发流程
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丰田汽车零部件开发流程丰田汽车作为世界知名的汽车制造商,其零部件开发流程经过多年的实践和不断的改进,已经形成了一套系统化的流程。
下面是丰田汽车零部件开发流程的相关参考内容。
1. 确定需求:在开发一款新的零部件之前,首先需要明确该零部件的需求。
需求确定的过程中,通常需要考虑市场需求、工程技术需求和法规要求等因素。
此外,还需要与其他相关部门和团队进行沟通,以确保需求的准确性和合理性。
2. 概念设计:在需求确定之后,进行概念设计的阶段。
在这个阶段,设计师将根据需求和市场情况,制定初步的设计方案。
概念设计包括设计构思、创新点、材料选择和外观形态等。
此阶段需要进行大量的研究和讨论,以确保设计方案的可行性和优越性。
3. 详细设计:在概念设计确定之后,进入详细设计阶段。
详细设计是将概念设计转化为具体的零部件产品的过程。
在这个阶段,需要深入考虑零部件的结构设计、尺寸、材料、工艺等方面的内容。
此外,还需要制定详细的设计规范和标准,以确保零部件的质量和性能。
4. 验证测试:在设计完成之后,需要对零部件进行验证和测试。
验证测试的目的是检测零部件是否符合设计要求,是否满足市场需求和法规要求。
验证测试的项目通常包括性能测试、可靠性测试、安全性测试等。
通过验证测试,可以及时发现问题并进行改进。
5. 生产制造:在通过验证测试之后,可以进入生产制造的阶段。
生产制造包括选材、零部件加工、装配等过程。
为了确保生产质量,丰田汽车非常注重生产过程的控制和管理。
丰田汽车引入了精益生产和质量管理等方法,通过不断改进生产过程,提高产品质量和生产效率。
6. 质量监控:在生产过程中,需要进行质量监控来确保产品质量。
质量监控包括品质管理、质量检测和质量控制等方面的内容。
丰田汽车采用了先进的质量管理方法,如SPC(统计过程控制)、FMEA(失效模式与影响分析)等,通过监控过程数据和及时反馈,确保产品质量符合标准。
7. 更新改进:在产品上市之后,丰田汽车还会根据用户反馈和市场变化等因素,及时进行更新和改进。
丰田汽车产品开发体系

丰田汽车产品开发体系《丰田产品开发体系》(中国财经出版社2008年8月出版)为读者提供了以下价值:强调了价值流图分析法在产品开发中的应用。
找出了产品开发过程中特有的浪费类型。
展示了丰田公司在精益原则的基础上为产品开发流程建立的应对策略和有效方法。
通过丰田公司和其北美竞争对手的实际对比,阐明并澄清了丰田产品开发的方法。
作者特别强调,《丰田产品开发体系》的读者应该将注意力集中在优化整个产品开发价值流上,而不是仅仅强调某一特定的技术或工具。
目录:序言致谢第一部分引言第1章新一轮产业革命1.1下一场战役:产品开发体系1.2优秀的产品开发:下一个主要核心竞争力1.3精益产品开发体系:将不同领域、部门以及供应商联系起来1.4为什么选中丰田?1.5向丰田学习第2章精益产品开发体系模型2.1社会技术学体系2.2流程子系统:精益产品开发体系原则1至原则42.3人员子系统:精益产品开发体系原则5至原则102.4工具及技术子系统:精益产品开发体系原则11至原则13第二部分流程子系统第3章确立由消费者定义的价值,把增值活动与浪费区别开来3.1北美汽车公司如何确立消费者定义的价值3.2丰田如何确立消费者定义的价值3.3案例:Lexus车身团队将误差容限减半3.4为什么这是第一原则第4章在产品开发过程前期充分研究可选方案4.1 设计工厂的前期重点投入:通过管理产品平台为独立项目开发建立关联4.2在现有产品平台上推出派生产品4.3先进技术计划4.4独立项目内部的前期重点投入:造型和工程可行性4.5多方案并行工程4.6丰田车身和结构工程——研讨4.7低层面活动的标准化使得问题解决更加快捷:一个实例4.8通用结构和可重复使用原则的应用4.9评估和确定整车层面目标4.10丰田生产工程:同步工程师的职责4.11同步工程师必须满足投资和变动成本目标4.12借助数字工具4.13研讨中的早期问题解决:案例分析4.14 Kozokeikaku(K4)整合4.15合适的人,合适的工作,合适的时间第5章建立均衡的产品开发过程流5.1“流”的力量5.2把产品开发看成一个流程5.3产品开发过程中的七种浪费5.4真正的3M5.5障碍和流程管理:排队论的内涵5.6均衡流始于“模糊”的初始阶段:研讨和流5.7过程逻辑的角色5.8工作量均衡、周期计划与资源配置5.9产品开发的执行阶段5.10跨功能同步和功能内同步5.11创建柔性产能5.12制定详细规划以防止不均衡5.13功能组织层面的详细规划5.14错开发布,使其跨功能流动5.15在非传统制造业中创建过程流5.16在产品开发体系中拉动知识5.17把一切汇人“流”中第6章利用严格的标准化减少变异、创建灵活性与可预测的产出6.1标准化的三种类型6.2第一类:设计标准化和工程检查清单6.3第二类:流程标准化6.4第三大类:标准技能集/能力6.5结论第三部分人员子系统第7章建立自始至终领导项目开发的总工程师制度7.1总工程师制度背后的文化象征7.2两位总工程师的传奇:雷克萨斯和普锐斯7.3总工程师的领导力模式7.4北美汽车公司的产品开发经理:从总工程师到官僚7.5克莱斯勒的小组召集7.6丰田的总工程师体制:不向导致官僚主义的因素妥协第8章通过组织来平衡职能专长与跨功能整合8.1这是最佳的组织结构吗?8.2矩阵组织管理产品开发流程的优点和缺点8.3丰田原创的矩阵组织:将两种结构相结合的长期传统8.4克莱斯勒的平台团队结构:与车辆开发中心的对比8.5并行工程:作战室8.6同步工程:模块开发团队以及生产总工程师8.7组织——不断进化的流程第9章为所有工程师构造“尖塔”型的知识结构9.1选聘、培养并留住人才的理念9.2北美汽车公司的招聘与录用过程9.3丰田的员工发展9.4现地现物工程9.5精益产品开发体系必须培养人第10章产品开发体系中供应商的角色与使命10.1零件不仅仅是零件,供应商也不仅仅是供应商10.2合作伙伴:各有所得10.3外包政策的关键10.4对待供应商通情达理第11章公司内部学习和持续改善11.1定义知识和组织学习11.2丰田产品开发的学习网络11.3从经验中学习11.4视问题为机会11.5无知:最终的代价第12章建立追求卓越、锐意进取的文化12.1如何架起精益企业的文化桥梁12.2工具并非解决方案12.3为顾客、社会和社区做出贡献12.4卓越的工程技术深植于文化中12.5学习的基因12.6向上管理、向下管理和横向管理:报(告)—联(系)—相(谈)式管理12.7正确的过程产生正确的结果12.8企业文化支持作业流程12.9领导者重建企业文化第四部分工具与技术子系统第13章调整技术以适应人与流程13.1 选择工具和技术的五个重要原则13.2 精益产品开发中的技术13.3 制造工程和工装制造的工具13.4 善用技术以强化开发过程第14章利用简单、可视化的沟通进行协调14.1 总工程师的概念书:形成一致性的文件14.2 跨功能的作战室14.3 整合的工具14.4 解决问题的工具:A314.5 丰田的沟通与整合第15章标准化和组织学习15.1 你的组织如何学习?15.2 北美汽车公司的知识数据库:车身开发价值流15.3 丰田的技术数据库15.4 沟通与评价的方法15.5 北美汽车公司的竞争者对标报告15.6 丰田的竞争产品拆解和分析表15.7 丰田的标准化工具:工程检查表、质量矩阵、制造图、标准化工艺流程图15.8 标准化与学习工具的角色第16章一个连贯的系统:化零为整16.1 子系统整合:人员、流程、工具和技术16.2 识别价值:提供消费者定义的价值16.3 推动价值流:消除浪费和变异16.4 建立拉动方式和“流”16.5 尽善尽美:内建学习和持续改善16.6 跨功能整合第17章消除产品开发价值流中的浪费17.1 产品开发价值流图分析17.2 PDVSM工作小组会17.3 学习将产品开发看成一个流程第18章开始文化转型:精益产品开发的核心18.1 培养一位内部变革推动者18.2 获得所需的知识18.3 确定可管理的工作流,将产品开发视为一个流程18.4 一体化的机制(“作战室”/设计审查)18.5 功能机构的参与18.6 从顾客出发18.7 掌握精益产品开发流程的现状18.8 推动真正的文化转变18.9 人员:精益产品开发体系的核心18.10 精益转型路线图<BR< P>丰田产品开发体系——整合企业人员、流程与技术的13项管理原则附录价值流图分析法在产品开发流程中的应用:PeopleFlo制造公司案例摘录:第一部分引言第1章新一轮产业革命1990年,《改变世界的机器》(The Machine that Changed the World)在汽车制造业界掀起了一场风暴,它叙述了一个无可辩驳的事实:欧美的汽车工业已经被日本超越——不是一点点,而是被大大地超越——在许多绩效指标上,日本厂商都超过欧美同行2~10倍。
汽车部件新产品开发流程

工作定时 汇报
评审怎么样?有哪些方面的问题( 成本、资金、时间、人力……)需
要我来沟通?
Flow Chart
41
形成书面文件
间隙 高低差
Flow Chart
42
形成书面文档
操作程序图 作业指导书 产品包装规范 控制计划 P FMEA
Flow Chart
43
国家认证机关
44
Flow Chart
Q.C.
Purchase
Purchase
正向设计
形成书面文档
设计不良模式分析
产品试验大纲
Flow Chart
15
逆向设计
团队
参加部门:技术部
XY
18
Flow Chart
团队
1、性能要求 2、配光要求 3、零部件间的配合 4、模具的制作 5、生产技术
参加部门:技术、质保、生 产、市场、采购
4、试生产阶段
37
Flow Chart
手工样件
程 序 文 件
工程图面
38
工装夹具
生产设备 生产 线
Flow Chart
团队
产品工程师
工艺工程师
车间主任
质量工程师
模具工程师
39
Flow Chart
团队
参加部门:技术、质保、生 产、市场、采购
1、配光要求 2、零部件间的配合 3、生产治具与产品 的配合 4、检具的作用 5、生产条件的合理性
0 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
东部 西部 北部
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1
2
3
4