835218352燃气管线输配工程与石油管线交叉穿越专项方案【FA】

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煤气管线穿越工程施工组织方案

煤气管线穿越工程施工组织方案

煤气管线穿越工程施工组织方案中缅天然气昆明入城段嵩明空港新城职教基地4号路燃气管穿越工程施工方案工程有限公司批准审核编制工程有限公司二O一四年六月目录一、工程概况二、施工组织机构三、施工组织机构四、工期目标和工期保证措施五、施工工艺流程3六、施工设备和材料计划七、质量目标和保证措施:八、安全目标和保证措施:九、文明施工和环境保护措施十、应急抢险预案9十一、附图20一、工程概况本工程是杨林工业园区空港大道穿越官军路燃气管道非开挖定向钻工程,设计管径为DN219钢管外套DN325钢管,连接杨林工业园区空港大道燃气主管线,采用非开挖定向钻施工工艺穿越官军路,施工长度为100米。

二、编制依据为了指导本工程的施工,保证工程质量和进度,确保安全生产和文明施工,编制本组织设计。

编制依据参考中国非开挖协会《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》(试行本);三、施工组织机构公司抽调有丰富经验的管理班子组成项目部,设项目经理1名,技术负责人1名,施工工长1名;下设钻孔拖管施工组和环境保护施工组,共需劳动力22人。

项目经理受公司领导指派,主管项目工作,对项目质量、安全、进度、成本各指标全面负责技术负责人组织编制施工方案,调查现状并绘制实施性钻孔轨迹图,向下进行技术交底确保各岗位明确工作程序和工作要求。

施工工长指挥安排现场人、机、材的合理运转,落实施工方案。

组织机构图公司分管领导项目经理工程师工长资料员材料员文明施工员员安全员司钻工导向员测量员技术员施工班组四、工期目标和工期保证措施工期目标12个工作日。

工期进度安排如下:工期(天)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 项目进场围护开挖定位钻导向孔扩施工孔拖工作管地面恢复场地清理为保证工期目标完成,采取如下措施:1、进场前全面检修、调试设备,并备足常用配件,消除设备原因对工期的影响。

2、进场前详细调查施工范围内的地下管线和障碍物,绘制施工范围内地下管线和障碍分布图,进行实施性钻孔轨迹设计并制定地下管线保护措施。

燃气输配工程燃气管道穿越方案

燃气输配工程燃气管道穿越方案

燃气输配工程燃气管道穿越方案1.燃气管道穿越道路与铁路1)燃气管道穿越道路(1)管道穿越公路的夹角应尽量接近90°,在任何情况下不得小于30°。

应尽量避免在潮湿或岩石地带以及需要深挖处穿越。

(2)燃气管道管顶距离公路路面埋深不得小于1.2m,距离路边边坡最低处的埋深不得小于0.9m。

(3)套管保护。

采用套管保护施工应符合下列要求。

①套管两端须超出路基底边。

②当燃气管道外径不大于200mm时,套管内径应比燃气管道外径大100mm。

当燃气管道外径大于200mm时,套管内径应比燃气管道外径大200mm。

③在套管内的燃气管道尽量不设焊口,若有焊口,应在无损探伤和强度试验合格后,方准穿入套管内。

④燃气管道需要穿过套管时,需要做特加强绝缘防腐层。

⑤当穿越段有铁轨时,从轨底到套管顶应不小于1.2m。

(4)敷设方式。

燃气管道穿越公路时,有地沟敷设、套管敷设和直埋敷设。

①地沟敷设:地沟须按设计要求砌筑,在重要的地沟端部应安装检漏管。

②套管敷设:套管端部距离电车轨道应不小于 2.0m,距离道路边缘应不小于2.0m。

套管敷设有顶管法和明沟开挖两种形式。

③直埋敷设:当燃气管道穿越县、乡公路和机耕道时,可直接敷设在土壤中,不加套管。

2)燃气管道穿越铁路管道穿越铁路时夹角应尽量接近90°,不小于30°。

穿越点应选择在铁路区间直线段路堤下,土质均匀,地下水位低,有施工场地。

穿越点不能选在铁路站区域和道岔内,穿越电气铁路不能选在回流电缆与钢轨连接处。

燃气管道穿越铁路施工。

采用钢套管或钢筋混凝土套管防护,套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

铁路轨道至套管顶应不小于1.2,套管端部距路堤坡脚外距离应不小于2.0m。

(1)套管安装:穿越铁路的套管敷设采用顶管法。

采用钢套管时,套管外壁与燃气管道应具有相同的防腐绝缘层。

采用钢筋混凝土套管时,要求管子接口能承受较大顶力而不破裂,管节不易错开,防渗漏好,在管基不均匀沉陷时的变形较小等。

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施简单的施工方案

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施简单的施工方案

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施工方案编制单位:有限公司编制日期:二零一五年七月二十七日审批栏一、编制依据1、《中华人民共和国建筑法》2、《建设工程质量管理条例》3、燃气干管工程设计图纸4、《城镇燃气设计规范》(GB50028—2006)5、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33—2005)6、《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711—2011)7、《输送流体用无缝钢管》(GB/T8163-2008)8、《钢制对焊无缝管件》(GB/T12459—2005)9、《埋地钢制管道聚乙烯防腐层》(GB/23257—2009)10、《广州市油气管道设施保护试行办法》11、《广东省输油管道安全保护工作告知书》二、工程概况由于该工程管道路由铺设涉及与高压输气管道和输油管道横跨交叉,为了保护原有管线安全运营,由广州燃气集团有限公司,监理单位、施工单位,以及管线产权单位代表协商,特制定穿越施工方案。

三、施工准备1技术准备:对施工现场进行详细踏勘,仔细审核施工图,写出有针对性的穿越施工方案。

2物资准备:按照现场穿越所需的材料备足施工材料,并且准备施工现场临时设施材料。

将上述施工材料及时运达施工现场,采购材料的规格、型号正确,数量准确。

3.设备机具准备:首先对现场所需要的电焊机、挖沟机等特种设备进行准备、维护,确保特种设备、机具完好无损,运抵施工现场后能高效施工。

4、在进行穿越作业前,必须向相关管理单位申请,在征得同意后方可进行作业。

四、穿越措施本工程管线埋设深度为:管底—0.8m,管径为De250;管线由贵单位的管线上方穿越。

开挖完后做好管道保护工作,在我方管底铺设水泥预制块然后再铺20公分河沙作底层保护,再实施对我方管道安装埋设,上层回填40公分河沙再用水泥预制块铺设保护层然后回填复位。

在施工过程中一切使用人工开挖,确保地下管道不受施工影响承受上层压力。

五、穿越管线施工1、首先将De250管线中心线进行复测,确保无误的情况下进行后续工作。

天然气管道穿越成品油施工方案

天然气管道穿越成品油施工方案

天然气管道穿越成品油施工方案在能源工程领域,天然气管道和成品油管道都扮演着至关重要的角色。

而当这两者需要进行交叉施工时,则需要特别注意施工方案的设计和实施,以确保安全和高效。

本文将就天然气管道穿越成品油管道的施工方案进行详细探讨。

1. 工程背景在油气管道交叉区域进行施工是一个常见但风险较高的工作。

天然气管道和成品油管道都属于高压管道,一旦发生泄漏将会带来巨大的安全隐患。

因此,在穿越施工中需要特别小心谨慎。

2. 施工方案设计2.1 方案制定首先,施工单位需要制定详细的施工方案,包括施工流程、施工组织、安全措施、应急预案等内容。

方案中应当充分考虑两条管道的材质、压力等参数,合理规划施工方法。

2.2 管道定位在实际施工前,需要对天然气管道和成品油管道进行准确定位,确保施工过程中不会误碰到管道。

可以通过地下雷达等技术手段进行管道探测,确保工作区域无隐患。

2.3 施工方向选择在确定管道位置后,需要选择合适的施工方向。

一般情况下,应优先选择垂直于管道方向进行穿越,以减小对管道的影响。

同时,还需考虑周边环境因素,选择最适合的施工方向。

2.4 施工材料准备准备好专用的穿越工具和材料,确保施工过程中不会对管道造成损坏。

可以选择适当的管道补偿器和保护套管等器材,以保证施工的顺利进行。

3. 施工实施3.1 安全措施在实施施工前,需要对施工现场进行全面的安全检查,并设立明确的安全防护措施。

所有参与施工的人员都应接受相关培训,掌握紧急情况的处置方法。

3.2 管道穿越按照预定方案,进行管道穿越操作。

在此过程中,需要严格控制施工质量,确保不会对管道产生伤害,同时要及时发现并处理施工中的问题,避免事故发生。

3.3 立即恢复一旦穿越完成,应当立即对施工区域进行清理和修复,恢复原有状态。

在此过程中应注意油气管道的泄漏风险,采取必要的措施确保安全。

4. 结束语天然气管道穿越成品油管道的施工方案虽然风险较高,但只要有合理的施工方案和严格的操作流程,就可以保证施工的顺利进行。

穿越中油管线施工方案

穿越中油管线施工方案

穿越中油管线施工方案
一、背景介绍
中油管线是我国重要的能源运输通道之一,但在城市化进程中,管线经常需要进行穿越工程,以适应城市发展的需要。

本文将探讨穿越中油管线的施工方案。

二、施工前准备
1. 方案制定
在施工前,需进行详细的方案制定,包括管线所在位置、穿越路线、施工方法等内容。

同时要考虑到环保和安全等因素。

2. 资质审查
施工单位需要具备相应的资质和经验,确保施工过程安全可靠。

三、施工过程
1. 探勘工作
首先需要对管线附近地下情况进行勘测,确定管线精确位置及埋深,以保证穿越过程中不损坏管线。

2. 施工方案选择
根据勘测结果确定合适的施工方案,包括水平定向钻孔、盾构等方式。

3. 施工设备准备
准备必要的施工设备和工具,确保施工过程高效顺利。

4. 施工实施
根据方案进行施工,严格按照相关规定操作,保证施工质量。

四、施工后工作
1. 检测验收
施工完成后需要进行管线安全检测和验收,确保穿越后管线完好无损。

2. 恢复工程
做好施工现场清理工作,并进行地面恢复,使现场恢复原貌。

五、总结与展望
穿越中油管线施工是一项复杂的工程,需要充分准备和严密操作。

未来随着城市化进程的推进,管线穿越工程将会更加频繁,需要不断完善施工方案,提高施工质量。

以上是关于穿越中油管线施工方案的内容,希望能对相关工程有所帮助。

交叉作业方案

交叉作业方案

天然气管线工程交叉施工方案编制人:审核人:审批人:10月30日交叉施工方案一、工程概况本方案为定向钻穿越原有天然气管道,穿越总长度约420m。

施工前在交叉处提前人工开挖探坑确定管道实际埋深,保证两管道垂直间距≥1.5m。

经实际测量原有天然气管道埋深约4.5m,经设计同意,本次新建管道穿越交叉点深度为7.5m。

二、编制根据《城镇燃气设计规范》GB50028-《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-《输气管道工程设计规范》GB/T50251-《中华人民共和国石油天然气管道保护法》三、施工布署1、组织机构项目总负责人:监理负责人:现场施工负责人:现场技术负责人:现场安全负责人:现场质量负责人:应急联络负责人:2、进度计划计划动工日期:10月20 日计划竣工日期:10月30日四、技术措施为了保证工程顺利进行,保证原管道及伴行光缆在施工中不受损坏,特制定技术措施如下:1、通过阴极保护桩用管道测量仪器(PCM机)定位已埋地输气管道位置,并人工开挖贯彻,保证交叉处两管道安全间距。

简图如下:2、导向钻进施工(1)确定穿越入土点位置,并打桩做好标识。

在施工时严格控制出入土点旳位置,保证管线旳原设计位置及埋深规定。

(2)根据设计旳入土角确定钻机旳摆放位置,并使钻机旳中心线与穿越向重叠。

钻机应试运转并调整好适合本次施工旳参数,并且按设计曲线规定钻导向孔在穿越曲线上每隔10米左右设数据控制点,以此控制导向孔不偏离设计曲线,交叉点两侧5m范围内每1m测量一次管位及埋深,保证交叉处原有管道安全。

(3)钻进过程,钻机师及导向定位记录员做好记录,(如钻进过程所用点位、地层坚硬程度、该根钻杆所有时间等)从而便于后来各部分工作作为参照。

钻机师亲密关注设备旳扭距表和拉力表,泥浆师应根据地层、钻悄返浆状况,合理调配泥浆保障设备及钻具正常施工。

(4)导向孔钻成后,卸掉钻头及控向系统,安装扩孔器进行预扩孔,为保证孔成型质量扩孔速度不能太快,扩孔完毕后进行回拖作业。

钢管穿越天然气管线及原油管线专项施工方案

钢管穿越天然气管线及原油管线专项施工方案

宁波石化区主供水管及备用原水管工程跨越天然气管线和原油管线施工方案浙江省二建建设集团有限公司2016年10月10日一、编制说明为正确履行施工合同,具体指导施工,统一、规范的进行施工范围内的管线进行保护施工,制定本方案。

本细则适用于宁波石化区主供水管及备用原水管工程-II标段施工现场管线保护工作。

二、编制依据及原则:2.1 编制依据2.1.1 宁波石化区主供水管及备用原水管工程施工招标文件。

2.1.2 沿线市政管线调查资料。

2.1.3 《石油天然气管道保护条例》2.1.4 市政工程施工组织设计2.1.5 现状燃气管保护设计施工图2.1.6 现状原油管线保护设计施工图2.2 编制原则2.2.1 以“双优”即优质的工程质量和优质的服务为基本方针,科学组织、精心施工、优化施工方案,保质量、保工期、保安全,合理降低工程造价。

2.2.2 科学管理、加强协调,建立高效的现场指挥机构,合理组织、精心施工,确保全部工程项目按要求一次验交成功。

2.2.3 建立项目经理负责制的安全管理体系,确保施工全过程的施工安全,实现安全生产目标。

三、工程概况宁波石化区主供水管及备用原水管工程由宁波市镇海区发展和改革局以镇石发改[2014]024号、025号、026号文件批准建设,项目业主为宁波市镇海海天投资发展有限公司。

本工程位于宁波石化区。

工程起于碧海供水公司岚山新厂区,终于北区污水厂及海天中路。

其中主供水管DN1600总长11.726km,备用原水管DN1600长度为1450米,DN1200总长为9950米。

本项目陆上管线部分由蟹浦大桥处开始,沿蟹浦大河北侧岸边延伸,自滨海路处转弯顺马路绿化带向前铺设。

沿途分别与海凤路、海呈路、海祥路、海山路、海河路交叉穿越。

最终管线铺至北区污水处理厂指定位置对接。

本项目管线在滨海路与海祥路交叉口处与原油管线管线垂直交叉,在明海路处与天然气管线垂直交叉。

三、穿越地下原油管道、天然气管道施工方案3.1施工方法简介为保障天然气管线和原油管线的安全,本项目安装施工中将采用管线上穿天然气管线和原油管线的技术方案。

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施简单的施工方案

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施简单的施工方案

燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施简单的施工方案简介本文旨在探讨燃气干管工程在穿越高压输气管和输油管道工程中的施工方案,包括施工前的准备工作、穿越方案的选择、具体施工步骤等内容,旨在确保施工过程安全高效。

施工前准备在开始实施穿越工程前,应做好充分的准备工作。

首先,需要与相关部门协商,确保了解高压输气管和输油管的具体位置、管道材质、管道直径等关键信息。

其次,需要进行现场勘察,确认穿越点周围的地质情况、地下设施和管线等情况。

最后,根据勘察结果设计施工方案,并制定详细的施工计划。

穿越方案选择在进行穿越工程时,应根据具体情况选择合适的方案。

常见的穿越方案包括水平定向钻孔穿越、手挖穿越和机械开挖穿越等。

在选择方案时,需考虑管道材质、地质条件、施工周期和成本等因素。

具体施工步骤1.施工场地准备:确定施工区域范围,清理场地,确保施工区域安全。

2.定位标记:根据设计要求,在穿越点周围标记出施工位置和管道路径。

3.导向孔打设:根据设计要求,在预定位置进行导向孔的打设,确保导向孔的准确性和垂直度。

4.扩孔施工:根据导向孔的位置和方向,进行扩孔。

根据具体情况选择使用机械或人工进行扩孔。

5.管道铺设:完成扩孔后,将管道逐段引入,并进行连接与固定。

6.施工验收:完成管道铺设后,进行施工验收,并对施工质量进行检查。

安全注意事项在进行燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程时,务必遵守相关规范和标准,确保施工过程安全。

在施工中,应加强安全管理,做好施工现场的安全防护措施,避免发生安全事故。

结论燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程施工虽然复杂,但在做好充分的准备和选择合适的施工方案下,可以高效完成。

通过严格遵守安全规范和标准,确保施工质量,可有效降低施工风险,保障工程顺利进行。

以上是关于燃气干管工程穿越高压输气管和输油管道工程的简单施工方案,希望对相关工程的实施提供一定的参考和借鉴。

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现场监督员每天进行现场巡回检查,发现违章和安全隐患要及时纠正和处理,重大隐患要及时上报。
建立各岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任,做到纵向到底、横向到边,各自做好本岗位的安全工。
纵面图:
中石油管道
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距离大于米
参与事故处理的人员应绝对服从领导小组的指挥,准备及时的执行指派的各项任务。
现场管理人员抓好施工现场管理工作,督促检查施工单位安全生产、文明施工深入施工现场,遵照有关施工规范,严格检查施工质量,把好工程质量关。
、工作程序
重伤事故:事故现场有关人员,应立即上报项目负责人,或项目安全组。
死亡事故,重大伤亡事故,特别重大死亡事故,事故现场的安全监护人应立即报告总指挥,由总指挥向分公司负责人上报。
加强技术管理,严格按照设计图纸、技术规范及批准的施工工艺进行施工。认真做好审核图纸、文件、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作,做好监测及质量验收评定。
七.保证措施
参加施工作业人员必须经过安全培训合格后方可进场。穿戴要由工程部统一要求的各种劳动防护用品,避免施工作业中意外情况引起的危及作业人员健康的事件发生。开工前召开专项会议,由施工技术人员进行安全技术交底,宣贯相应的法律、法律法规和安全措施,提高大家的思想。
.施工方式
采用定向钻方式穿越
2.施工步骤:
施工准备
为保证施工的安全,施工开始前,与东明输油站联系,东明输油站人员到达现场后,方可施工。
现场勘测,了解施工环境、地形、底层土质特性,道路交通情况,地下管网走向,深度及周围建筑物位置等,将预制管道拉运至现场,摆放至管沟一侧。
测量放线
确定天然气管道与原油管道交点,以天然气管道为中心,沿天然气管道方向两侧各延出米放线。
3)立即通知现场负责人撤离事故点,以红旗示警,阻止一切人员进入事故地点。
4)施工负责人接到事故通知后一方面及时通知损坏管道相关负责人,另一方面积极组织人力待命,以协助事故抢修。在管道运行单位负责人未抵达现场前绝对不允许私自处理事故,以免事故进一步扩大,以及造成人员伤亡。
事故调查工作程序见下表。
现场监督人员要对人员的劳保穿戴、施工用设备、设施的安全情况进行检查。每天要对施工人员进行班前安全文明教育方可施工。
施工现场配有安全标语牌、安全警示牌,施工期间,设路障警示牌、车辆慢行。
在环境敏感区施工,要分析可能发生的风险,并制定预防措施。
施工期间监督员对工程施工期间进行环境管理,其管理的内容主要是根据上级有关部门管理要求和施工项目特点制定的环境保护措施,并对作业现场实施监督检查。
行政位置,原油管道 里程处,我公司天然气管道穿越日东输油管道。
工程相关单位如下:
甲方 :
设计单位:
监理单位:பைடு நூலகம்
施工单位:
三.施工组织
四.主要施工机具
挖掘机台。抢修车台。拖拉机台。热熔焊机台。发电机台。定向钻机台。
五.施工技术技术指导文件
根据施工蓝图和现场情况,拟定以下施工组织技术指导文件:天然气管道在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离原油管道管底标高≥,确定两管道垂直间距≥,确定两管道交叉角度≥°。
成立应急事故调查处理领导小组:
总指挥:
副总指挥:
现场管理负责人:
成 员:
事故调查处理小组办公室设在工程部办公室。
办公室负责:
、职责
临时事故应急小组负责组织应急预案的实施,并且要及时掌握事故有关情况,按事故报告程序及时向上级有关部门汇报情况,及时抢救伤员,负责保护好事故现场。
事故调查处理小组是事故的应急指挥中心,负责组织协调人身死亡事故的应急工作,及事故的调查和事故的善后处理等各项工作。
事故调查处理小组接到事故报告后,对死亡、伤者进行安置等各项善后处理工作,开展全面的事故调查分析,找出事故原因,制定防止事故扩大及类似事故再次发生的预防措施。
.预防事故
施工机械误碰输油管线
施工机械误碰输油管线,必须及时作到如下工作:
1)现场人员立即撤离现场,找安全处待命。
2)现场负责人及时通知主管人员及线路运行单位人员赶赴现场。
新建天然气管道
八.应急预案
、追求
为在本工程范围内做到及时抢救伤者,保护好事故现场,防止各种事故的进一步扩大,减少各类事故的损失。解决本工程的各类突发事件。
、范围
在施工生产中发生的人身重伤及以上事故。
在工程部工作进度内的各类突发事件。
、组织分工
由工程部各部门人员组成临时事故应急小组,安全部门负责担任应急组织的具体实施工作。
紧急联络方式
总指挥电话:
副总指挥电话:
急救中心电话:
在发生重伤及以上人身事故时,事故现场有关人员应对伤者立即按《紧急救护法》实施紧急救护,并且保护好事故现场,及时上报事故情况,同时与地方急救中心联系急救事宜。
当安全组接到事故报告后,应立即赶赴事故现场,组成临时应急小组,调动人、财、物等力量,及时了解事故中的人员伤亡情况,安排事故中伤者的抢救工作,并对事故现场进行调查,采取拍照等形式收集事故的原始资料,进行事故的初步分析,采取应急措施,防止事故的进一步扩大,并将事故初步情况上报事故调查处理的相关部门。
人工开挖
原油管道上方区域采用人工开挖找出日东管道和光缆,确定埋深,做到可视化。并由原油管道管理人员进行全程监护,严禁违章施工,严禁机械作业。
观察探沟开挖
已建原油管道方向两侧各延出米外采用机械开挖,深度超过管道底部米以上。
定向钻穿越
使用定向钻的方式在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离中石油山东输油有限公司日东原油管道管底标高≥,出钻点与入钻点距离交叉点≮米。采用导向机密切检测钻头走向,如果发现动土现象立刻停止钻机顶进,并最终确定两管道交叉间距为。观察探沟处监护人员与钻机制作人员配备对讲机或警示旗,一旦探沟处发现钻头,立即停止施工。
回填
设置标志桩
施工结束后,新建天然气管道与原油管道交叉点处应埋设标志桩,标明交叉处两管线外壁最小垂直静距离和联系方式。
六.质量保证措施
.质量方针
用我们的施工队伍的能力,为顾客建造优质的工程产品。
.质量目标
总体质量目标: 单位工程合格率,优良率达到以上,工程建设质量创国家优质工程。
工程设备、材料质量合格率。
燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越施工组织技术指导文件
审 核:
批 准:
有限公司
年月日
一.编制依据
.施工规范:《城镇燃气设计规范》()
《油气输送管道穿越工程设计规范》()。
.燃气管道输配工程现场情况。
二.概况
燃气管道输配工程是为了政府总体规划,优化能源结构,改善生态环境,促进节能减排,结合有关部门会审设计,该管道运行压力为,管径为、管材为管,总工程量公里。
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