电机的常识
电动机知识顺口溜
电机知识顺口溜开场白电机干了几十年，积累许多好经验。
今天编成顺口溜，献给大家做笑谈。
你若觉得不顺口，原谅本人用方言。
此处只为提兴趣，愚教于乐闹着玩。
如果哪里不理解，具体解释看下面。
关注我后保留它，考试时候做答案。
一、一般常识电机干了半辈子，一点经验告你知：要问电机有多沉？每个千瓦十公斤。
估的不准别较真，大偏轻来小偏沉。
额定电流有多大？千瓦乘二三百八。
若是高压六千伏，用千瓦数除以八。
这些都是来估算，实际数据有偏差。
1、电机的重量和功率密切相关，这点不容置疑，但受制造材料、工艺和电机极数等各方面的影响较大，这里的估算仅作为安装电机时的参考；2、电机的额定电流虽然是用公式推算出来的，但这也只是理论上的，受电机效率和制造工艺等方面的影响也比较大，这里只做为在看不见电机铭牌时的应急参考。
二、空载试验电机通入三相电，不带负荷在空转。
三相电流需平衡，振动不准超极限。
轴承声音认真听，平滑均匀不杂乱。
空载电流有要求，大小快慢分别算。
大快电流一分三，小慢电流不过半。
空载试验两小时，温升不能超极限。
1、试验前对电机进行检查，无问题后通入三相电源，使电机在不带负荷的情况下空转。
然后检查电机的三相电流是否平衡，检查电机的振动、声音和轴承运转情况；2、一般大容量高速电机的空载电流为其额定电流的20~35% ；小容量低速电机的空载电流为其额定电流的35~50% ；3、空载电流不可过大和过小，而且要三相平衡，空载试验的时间一般为2 小时，同时还应测量电机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。
三、接线规律电机要想不反转，面对轴伸来观看。
箭头若是顺时针，你再跑到盒跟前。
左右接成黄绿红，保你不用调电源。
顺时针时你会接，逆时针时倒下线。
这点你要不知道，劝你别把电工干。
电缆接线有要求，两端相序不能乱。
电机必须大厂家，不算杂牌小家电。
正规大公司制造的电机在接线时都是有要求、有规律的。
大多数电机说明书上也有接线方法。
新安装的电机要想接成正转，从电机轴伸方向看，如果是要求顺时针转，打开接线盒，从左到右三相分别接黄、绿、红。
《电机学》中的45个常识
35 . 交流绕组中，每极每相槽数q ＝q ＝ Z/2p/m（假定槽数为Z,极对数为p，相数为m）。. 在交流绕组中，既有采用120o相带的，也有采用60o相带的。其中60o相带的基波绕组系数、反电动势较高。
13 . 对称三相绕组通对称三相电流时，其合成磁动势中的5次谐波是反转的；7次谐波是正转的。
14 . 串励直流电动机的机械特性比较软。他励直流电动机的机械特性比较硬。
15 . 变压器短路试验可以测量变压器绕组的漏阻抗；而空载试验则可以测量绕组的励磁阻抗参数。
16 . 变压器的变比等于一次侧绕组与二次侧绕组的匝数比。而单相变压器的变比则还可以表示成一、二次侧的额定电压之比。
36 . 对称分量法可用于分析变压器、同步电机的不对称运行，其应用的前提是系统为线性的，因而可以应用叠加原理，将不对称的三相电量系统，分解为正序、负序、零序等三组对称的三相系统。
37 . 短距系数的计算公式是ky1 = sin(?/2×y1/?)，其物理意义是短距导致反电势（或磁动势）与整距相比所打的折扣（或减小的系数）。而分布系数的计算公式则是kq1 = sin(q???/2 ) / q / sin(?? / 2)，其物理意义是q个线圈依次相差?1电角度时，反电势（或磁动势）相对集中的情况所减小的系数（或打的折扣）。
10 . 同步电机励磁绕组中的电流是直流电流，励磁方式主要有励磁发电机励磁、静止整流器励磁、旋转整流器励磁等。
11 . 三相合成磁动势中没有偶次谐波；对称三相绕组通对称三相电流，其合成磁动势中没有3的倍数磁谐波。
12 . 三相变压器一般都希望有某一侧是三角形连接或者有某一侧中点接地。因为三相变压器的绕组联结都希望有三次谐波电流的通路。
电机常识
电动机基本常识【.绝缘耐温等级】A级E级B级F级H级C级N级R级最高允许温度（℃）105 120 130 155 180 200 220 240绕组温升限值（K）60 75 80 105 125 135 150 170性能参考温度（℃）80 95 100 120 145 155 170 190【外壳防护等级】：IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字的含义：0：无防护，没有专门的防护1：防护大于50mm的固体，能防止直径大于50mm的固体异物进入壳内。
能防止人体的某一大面积部分（如手）偶然或意外地触及壳内带电或运动部分，但不能防止有意识地接近这些部分2：防护大于12mm的固体，能防止直径大于12mm的固体异物进入壳内。
能防止手指触及壳内带电或运动部分①3：防护大于2.5mm的固体，能防止直径大于2.5mm的固体异物进入壳内。
能防止厚度或直径大于2.5mm的工具、金属线等触及壳内带电或运动部分①②4 ：防护大于1mm的固体，能防止直径大于1mm的固体异物进入壳内。
能防止直径或厚度大于1mm的导线或片条触及壳内带电或运转部分①②5：防尘，能防止灰尘进入达到影响产品正常运行的程度，完全防止触及壳内带电或运动部分。
6 ：尘密，能完全防止灰尘进入壳内，完全防止触及壳内带电或运动部分第2个数字的含义：0：无防护，没有专门的防护1：防滴，垂直的滴水应不能直接进入电机内部2：15o防滴，与铅垂线成15o角范围内的滴水，应不能直接进入电机内部3：防淋水，与铅垂线成60O角范围内的淋水，应不能直接进入电机内部4：防溅，任何方向的溅水对电机应无有害的影响5：防喷水，任何方向的喷水对电机应无有害的影响6：防海浪或强加喷水，猛烈的海浪或强力的喷水对电机应无有害影响7：浸水，电机在规定的压力和时间下浸在水中，其进水量应无有害影响8：潜水，电机在规定的压力下长时间浸在水中，其进水量应无有害影响电机应用中最常用的防护等级有IP23、IP54、IP55等。
电机基础常识
电机基础常识本站整理了一份有关电机的基础培训知识，包括电机的分类，直流电机原理及交流电机的工作原理等。
1、电机的分类2、直流电机图2-1：直流电机的物理模型图图2-1表示一台最简单的两极直流电机模型，它的固定部分称为定子，上面装设了一对直流励磁（或是永磁铁）的主磁极N和S；旋转部分称为转子，上面装设电枢铁心；定子与转子之间有一气隙。
电枢铁心表面上放置了由A和X两根导体连成的电枢线圈（绕组），线圈的首端和末端分别连到两个圆弧形的铜片上，此铜片称为换向片。
换向片之间互相绝缘，由换向片构成的整体称为换向器。
换向器固定在转轴上，换向片与转轴之间亦互相绝缘。
在换向片上放置着一对固定不动的电刷B1和B2与换向器接触。
整个旋转部分为机电能量转换中枢，故称电枢。
电枢旋转时，电枢线圈通过换向片和电刷与外电路接通。
2.1直流电机工作原理图2-2：直流电动机工作原理示意图将外部直流电源加于电刷A(正极)和B(负极)上，则线圈abcd中流过电流，在导体ab中，电流由a指向b，在导体cd中，电流由c指向d。
导体ab和cd分别处于N、S极磁场中，受到电磁力的作用。
用左手定则可知导体ab和cd均受到电磁力的作用，且形成的转矩方向一致，这个转矩称为电磁转矩，为逆时针方向。
这样，电枢就顺着逆时针方向旋转，如图2-2(a)所示。
当电枢旋转180°，导体cd转到N极下，ab转到S极下，如图2-2(b)所示，由于电流仍从电刷A流入，使cd中的电流变为由d流向c，而ab中的电流由b流向a，从电刷B流出，用左手定则判别可知，电磁转矩的方向仍是逆时针方同。
由此可见，加于直流电动机的直流电源，借助于换向器和电刷的作用，使直流电动机电枢线圈中流过的电流，方向是交变的，从而使电枢产生的电磁转矩的方向恒定不变，确保直流电动机朝确定的方向连续旋转。
这就是直流电动机的基本工作原理。
简单来说，直流电动机就是利用通电导体在磁场中受力运动而“切割”其磁力线的原理工作的。
电机常识
☆电机常识☆2014-9-24 21:39阅读(799)∙赞(7)∙评论∙转载(33)∙分享(8)∙复制地址∙收藏夹按钮收藏收藏∙更多上一篇| 下一篇：【通讯】图说S7-3...绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。
绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。
现在分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。
一、绕组接地指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。
1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
2、产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降、电动机长期过载运行、有害气体腐蚀、金属异物侵入绕组内部损坏绝缘、重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心、绕组端部碰端盖机座、定子转子磨擦引起绝缘灼伤、引出线绝缘损坏与壳体相碰、过电压(如雷击)使绝缘击穿。
3.检查方法(1)观察法。
通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。
(2)万用表检查法。
用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。
(3)兆欧表法。
根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定,一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。
(4)试灯法。
如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点。
若灯微亮则绝缘有接地击穿。
若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮。
也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲,敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。
(5)电流穿烧法。
用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点。
应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟，大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。
电机基础知识
2.永磁直流有刷电动机
（2）转子：转子由转子轴、换向器、转子冲片、 转子绝缘片、绕组组成。
a.转子轴即为电机的主轴，也是电机动力的输出轴；
二、电机的分类
1.按工作电源种类划分
直流电机
无刷直流电动机 永磁直流电动机
有刷直流电动机
电 动 机
电磁直流电动机 单相电动机
交流电机
三相电动机
稀土永磁直流电动机 铁氧体永磁直流电动机 铝镍钴永磁直流电动机 串励直流电动机 并励直流电动机 他励直流电动机 复励直流电动机
2.按结构和工作原理划分
电动机
（2）电机绕组由线圈构成，线圈可以单线绕制，也可以多线并绕； （3）线圈是有漆包线按照一定规律绕制而成，一组线圈一般都由多匝 线组成； （4）目前漆包线多采用铜漆包线，一般漆包线的等级同电机绝缘等级； 示例：QZY-2/180 φ0.41 铜漆包线 含义：聚酯亚胺/二级漆膜/耐温 180℃/线径0.41的铜漆包线 漆包线表面漆膜破损或局部漆膜太薄，会造成匝间（短路），同时也 易产生耐压测试不合格的情况； 检验漆包线漆膜实验方法：漆包线盐水实验 （5）电机发热，最先从绕组开始，绕组发热最快，为了延长电机的寿 命及提高安全性，可以增加热保护器，热保护器尽量安装在绕组上，或尽 可能离绕组近；目前公司交流电机都配有热保护器。
（2）转子由转子轴、转子铁芯构成，公司 交流电机转子大多还装有刹车；
（3）交流电机使用时需配电容使用，启动 电容不可缺少，启动电容是让单项电机的启 动线圈在启动时通电,启动后切断,运转电容 是让电机在运行中起到电容补偿；
新能源车辆电机知识PPT
发电机
直流发电机 交流发电机
同步发电机
永磁同步发电机
电机
异步发电机
电动机
直流电动机 交流电动机
同步电动机 异步电动机
永磁同步电动机
磁阻同步电动机
单相异步电动机 三相异步电动机
电机基础知识➠工作原理
交流电机是一种用来实现电能和机械能相互转换的旋转电磁机械。 交流电机进行能量转换时，必须具备能做相对运动的两大部件：
19、金属电缆防水接头 20、定子 21、后轴承 22、波形弹簧片 23、后端盖 24、进水口 25、出水口
永磁同步电机➠驱动电机介绍 100kw电机爆炸图
1、甩水环II 2、甩水环I 3、防护罩 4、传动法兰 5、胀紧连接套 6、前端盖 7、接线盒 8、吊环 9、骨架密封圈
10、前轴承压套 11、前轴承 12、前轴承内盖 13、转子 14、定子 15、旋转变压器转子 16、旋转变压器压板 17、后轴承 18、波形弹簧片
一般指三相电机定子绕组的接线方式，区分为Y接与△ 接。
电机基础知识➠常用名词
IP防护等级：指电机防护固体级液体进入电机内部的等级标注方式
防护等级 (第1个数字)
含义 (防止固体物体进入内部的等级)
0
无防护
1
防护大于50mm的固体进入内部
2
防护大于12mm的固体进入内部
3
永磁同步电机➠驱动电机介绍 50kw电机爆炸图
1、传动法兰压板 2、传动法兰 3、传动法兰定位套 4、制动器安装座 5、前端盖 6、前轴承 7、前轴承内盖 8、前轴承压套 9、转子 10、转轴 11、机座 12、接线盒 13、航空插座 14、底角 15、进出水口 16、后轴承 17、旋转变压器转子 18、旋转变压器转子压板 19、后端盖 20、旋转变压器定子 21、旋转变压器定子压板 22、端盖盖板
电机常识知识点总结
电机常识知识点总结一、电机的工作原理电机的工作原理是利用电磁感应原理，通过通电的线圈产生磁场，与磁场相互作用的磁体产生力矩，使电机产生机械运动。
通常情况下，电机包括定子和转子两个部分。
定子是通过绕组产生磁场的部分，转子是通过磁场产生力矩的部分。
电机的工作过程中，通过控制电流的大小和方向来控制电机的转动方向和速度。
二、电机的分类根据电机的工作原理和结构特点，电机可分为直流电机和交流电机两大类。
直流电机包括直流电动机、直流电动车电机等，交流电机包括异步电机、同步电机等。
此外，根据电机的工作原理，还可将电机分为感应电机、永磁电机、复合电机等。
三、电机的特点1. 电机具有高效率和良好的动态性能，能够快速响应，并且能承受一定的负载。
2. 电机运行平稳，噪音低，并且维护简单，使用寿命长。
3. 电机的功率范围广泛，从几瓦到上百兆瓦都可以实现。
4. 电机的转速范围广，从几转/分到几万转/分都可以实现。
四、电机的应用领域1. 工业领域：电机广泛应用于工厂的生产设备和机械设备，如风机、泵、压缩机、输送机、机床等。
2. 交通领域：电机广泛应用于汽车、电动车、电梯、地铁、火车等交通工具和设备。
3. 家用电器领域：电机广泛应用于家用电器、如洗衣机、冰箱、空调、吸尘器、电饭煲等。
4. 农业领域：电机也被广泛应用于农业设备，如水泵、播种机、收割机等。
五、电机的维护和故障处理1. 电机的维护包括定期检查电机的绝缘电阻、润滑油、轴承磨损等，及时清洁电机，保持通风良好。
2. 电机的故障处理包括查找电机故障的原因，对电机进行检修和更换损坏部件。
总之，电机是现代工业生产和生活中不可缺少的重要设备，了解和掌握电机的常识知识是非常有必要的。
只有充分了解电机的工作原理、分类、特点和应用领域，才能更好地使用和维护电机，确保其正常运行。
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1，马达的名词解释：马达又叫电机（中国大陆叫电机或电动机）在西方的国家都叫马达，是由美国的一为铁匠发明，雨田电机前期主要是经营进口马达为主所以在工作中习惯叫马达，（以下的培训课程全部用马达）；马达是一种把电能转变为机械能的机器；如果这种电能是交流电，则马达为交流马达，如果电能是直流电，则为直流马达。
绝大部分情况下，是先有交流电源，再通过整流设备，把交流电转化成为直流电。
比如，我们经常看到的水力发电，风力发电，核能发电，热电厂，等等，他们生产的电能均为交流电源。
马达的使用范围非常广。
而且，随着生活水平的提高，自动化程度的提高，人类变得越来越“懒”时，这种趋势更加明显。
没有特殊指出，本文所指的马达，是指没有减速器的单一马达。
2，马达的基本参数：要了解一个电机，首先要知道马达的铭牌数据，马达的铭牌相当于一个人的身份证，从这些铭牌数据，我们可以基本了解这个马达。
马达的铭牌数据大致如下：2.1 型号（TYPE）：这是马达最基础的特征我们现在的马达大致可以分下面几种：单相交流马达、三相交流马达、直流马达、等等，具体的型号命名方法见雨田电机资料和到雨田马达网查阅。
2.2 电压（VOLTAGE）：国际单位是伏特，V这个电压可以是交流（AC），也可以是直流（DC），并分别对应交流马达和直流马达。
发电机的最高电压可以达到10万伏以上，这个高电压便于电力的传输，减少电力传输过程中损耗，它的缺点是有很大的危险。
较低的电压，如我们经常使用的由小干电池提供的直流电压，用于驱动小功率的直流马达。
我们现在的电机中，交流电机的电压有：24V，100V，110V，115V，120V，200V，220V，230V，240V，380V，400V，415V，440V等等。
我们的马达的电压主要单相马达110V 和220V，三相马达220V，380V，440直流马达的电压有：1.5V，3V，6V，9V，12V，24V，36V，48V，90V，110V，220V。
我们的直流马达电压主要有：12V，24V，36V，48V，90V，110V，180V，220V等在理论上，不同于上述电压的电机均可以设计和生产。
2.3 功率（POWER）：国际单位是瓦特，W（瓦），KW（千瓦）没有特别说明的情况下，铭牌上所说的功率均是指马达在额定电压、额定转速下的额定输出功率，也称为马达的轴功率。
马达的输出功率、转速、输出转矩之间有下列关系：（功率的单位除了瓦特外好叫马力，马力的单位为匹HP读“匹”，马力和瓦特之间的单位换算；1马力=1HP（1匹）=735W=0.735KW）T=9.55*P2/N其中：T——马达的转矩，N.M（牛.米）P2——马达的输出功率，WN——马达的转速，RPM（每分种多少转）马达还有另外的几种功率的定义，如输入功率，它反应的是马达所消耗的电能，输入功率乘以马达的效率后，就是马达的输出功率。
马达的最大输出功率反应了马达的过载能力，就是说，马达能短时间承受超过额定的负载。
比如我们的80-25W马达，额定功率是25W，实际上它的最大输出功率有35W左右。
2.4 电流（CURRENT）：国际单位是安培，A当马达的功率、电压确定后，马达的电流也基本确定。
铭牌上提供电流的主要目的，是给用户配置马达引出线的线规时提供依据。
在马达设计时，马达的大小决定了漆包线直径的大小。
电流越大，线规越大。
马达的电流、电压、功率等等有下面的相互关系：单相马达：P2=P1xη=UxIxCOSΦxη三相马达：P2=P1xη=1.732*UxIxCOSΦxη（1.732= 根号3）直流马达：P2=P1xη=UxIxη其中：P1——马达的输入功率，W，可以在交流电参数表中显示P2——马达的输出功率，W，可以在测功机的配套仪表中显示η——马达的效率，%，一般情况下，功率越大，效率越高U——马达的工作电压，V，可以在交流电参数表中显示I——马达的工作电流，A，可以在交流电参数表中显示COSΦ——功率因数，单相马达一般在0.9以上，三相马达在0.7以上，直流马达为1。
2.5 频率（FREQUENCY）：国际单位是赫兹，Hz交流马达的铭牌有时候要表明电源的频率；直流马达的频率为0，一般知道直流就可以不用再次说明。
马达的频率一般由发电厂确定，现在通用的频率由两种，50Hz和60Hz。
交流马达的电压和频率要配套说明，不同国家有不同的电压和频率，如国内有220V/50Hz，美国有115V/60Hz，欧洲有230V/50Hz，日本有100V/50Hz /60Hz，韩国有220V/60Hz，澳洲有240V/50Hz，等等。
2.6 相数（PHASE）：一般情况下，交流马达有单相和三相之分。
对于我们工厂的马达，他们最大的区别就是单相马达有电容，三相马达没有电容。
同样输出功率下，单相马达的缺点是成本要比三相的高，马达的性能要相对要差，但是，它的优点是单相电源的获得比较方便，一般的家庭或者办公场地均有。
直流马达没有相数的区别。
2.7 转速（SPEED）：一般的单位是每分钟多少转，RPM（RA TATIONS PER MINUTE）马达的转数用极数来定，用字母P表示读“极”。
一般分为2P（2极）2800转/分，4P（4极）1400/分，6P（6极）960转/分，8P（8极）600/分，还有12P（12极）等，我们现在的交流减速马达均为4极，在50Hz和60Hz的情况下，马达的同步转速分别为1500RPM 和1800RPM（RPM，也可以表达为r/min，指电机每分钟多少转）。
由于我们的马达是异步电机，马达的实际转速肯定要比上面的同步转速低，并且，负载越大转速越低。
一般情况下，马达在额定功率时的转速为1300RPM（50Hz）和1550RPM（60Hz）。
我们现在的有些光马达，马达的极数为2P，转速比较高，马达的额定转速可以达到2800RPM（50Hz）和3300RPM（60Hz）左右。
直流马达的转速范围很广，小功率的直流马达最高的转速有20000转/分以上。
我们现在的直流马达中，转速范围大致在3300RPM到800RPM。
（直流马达不讲极数）。
2.8 极数：2.9 转向（DIRECTION）：顺时针或者逆时针，CW或者CCW（COUNTER CLOCKWISE）马达的转向有时候对用户非常重要，如水泵马达和风扇马达，由于叶轮有方向性，马达的转向一定要惟一确定。
我们现在的单相交流减速马达，由于绝大部分均采用了定子主付绕组的对称设计，马达正反转的性能一样，同时，外部接线很方便，只要把电容同主付绕组的接头对调就可以。
但是，当用户对马达的转向有非常明确的要求时，一定要表明不同颜色接线时的马达转向。
三相马达的转向调换很方便，只要对调任意两根引线的位置就可以，马达的性能也一样。
按照标准，三相马达的三根引出线颜色应该区别，同时表明特定相序时的马达转向。
我们现在的大部分马达均没有做到这点。
单马达的转向同齿轮减速马达的转向又是两回事情，而且非常容易搞错。
在我们最新样本上的接线图中，表明了不同接线颜色时，马达的旋转方向——这个旋转方向实际上指的是单马达的旋转方向，而不一定是减速马达整机的转向，整机的转向同减速的级数有关系。
当齿轮箱为2、4级偶数级减速时，减速马达整机的转向同单马达的转向一样；当齿轮箱为3、5级奇数级减速时，减速马达整机的转向同单马达的转向相反。
2.9 绝缘等级（INSULATION CLASS）：它反应了马达耐高温的能力。
我们现在大部分马达的绝缘等级为B级，也就是说，马达可以长时间承受130℃的高温，我们可以这样理解，马达最容易烧毁的部件是定子，而定子在浸漆过程中，就已经经过了4个小时的130℃高温固化。
在我们的产品使用说明中，一般规定马达使用环境的最高温度不超过40℃，所以，我们经常说，马达的温升不要超过80℃，是来自下面的温度计算公式：130℃-40℃-10℃=80℃。
其中的10℃是考虑到电压波动、负载波动等影响马达内部要体现绝缘等级的主要另部件有：漆包线、槽绝缘纸、槽楔、绑扎线、绝缘漆、套管、引出线等，均为定子的零件。
这里说的长时间，一般是指马达在正常条件下，可以一天24小时的连续工作2年以上（轴承内部的油脂更换除外）。
如果马达的温度比130℃低，则可以工作更长的时间。
如果温度超过了130℃，则马达的寿命减短，并且有下面的参考寿命计算方法：每超过上述温度限值8℃，马达的寿命减短一半。
如马达工作时由于马达发热或者环境温度比较高，而使马达内部的温度达到了138℃，则马达的使用寿命只能保证1年。
实际上，我们现在的马达温升均很低，一般不超过60℃，所以正常情况下可以使用5年以上。
在我们的返修马达中，几乎没有因为马达发热而烧毁的，如果有，也是另外原因造成的，如引出线连接不良，如定子和转子相檫，如电容毁坏，如电源错误。
等等。
用户在使用过程中经常抱怨说，马达表面用手摸上去太热，担心马达烧毁。
其实，这些担心完全是多余的，想想我们的定子在130℃的烘箱内承受的高温就可以了。
当然，用户提出的要求我们应该理解，如果用户一定要坚持低温，只有两个办法：降低其他性能要求，或者增加成本。
我们已经开发了一种高温马达，其绝缘等级为F级，也就是说马达能长时间承受155℃的温度，在生产过程中，除了前面说到的定子的零件要达到F级，马达的轴承也要能承受高温。
我们的部分马达已经通过UL认证。
由于美国UL公司对马达的绝缘等级审核要求非常严格，虽然我们现在使用的材料均达到 B 级的要求，但是要得到他们的承认，需要花费很多时间和费用。
所以，现在我们的UL马达的绝缘等级为A级，这是最低的绝缘等级，UL公司自动认可，相当于我们降低了自己的要求，A级绝缘的最高允许温度为95℃，而不是我们实际可以承受的130℃。
2.10 工作制（DUTY）：马达的工作制大致分为连续工作S1、短时工作S2、短时周期工作S3等，相当于我们样本上的“额定时间”。
我们现在的马达大部分是适合连续工作的。
短时工作制S2要说明工作的时间，如同样本上所表明的“30min”。
如果短时工作后马达又要工作，按照标准规定，再次工作时，马达内部的温度不能超过环境温度2℃。
短时周期工作制S3要说明工作周期的时间，其中多少时间停机多少时间工作。
比如，正在开发的杭州速普的90-120W刹车马达，它的工作制为S3-50%-6S，就是3秒工作3秒停机。
马达在实际使用时，有时很难确定短时工作的时间和再次工作的时间，就把S3改为S2，并根据情况适当加长工作时间。
了解了马达的工作制，我们在设计马达时就可以有针对性。
比如，同样的90-90W马达，按连续工作设计，温升为60℃时，马达的最大功率大致在110W；同样的电机成本，如果是30min的短时工作，马达的温升也是60℃，马达的最大功率可以达到150W以上；反之，如果这个短时间工作的马达只要110W的最大功率，那么，马达的成本就可以下降。