汽车电器与电子技术试卷二

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《现代汽车电器与电子技术》试卷及答案

《现代汽车电器与电子技术》试卷及答案

《现代汽车电器与电子技术》试卷第一大题填空题(每小题1分共25分)1、发动机的稳定工况可分为(怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷2、单点喷射系统一般采用()进行闭环控制,配合()的应用,进行低排放控制。

3、汽油喷射控制主要指()及()控制。

4、传统点火装置主要由()、()、()、()、()、()和()等组成。

5、按悬架的工作原理不同,可以分为()、()及()三种。

6、车用电子导航系统由硬件和软件两部分构成,系统硬件包括()、()、()、()等;软件主要指()。

7、液力变矩器比液力耦合器在结构上多了一个()。

第二大题解释题(每小题2分共12分;解释下列缩写的中英文含义)1.ABSS3.CVT4.EGR5.EFI6.SRS第三大题简答题(每空1分共20分)1、电子控制燃油喷射系统与化油器供油系统相比,具有哪些优点?(6分)2、点火系统的主要功能是什么?点火装置应满足哪些要求?(5分)3、发动机的敲缸现象是如何产生的?(4分)4、汽车制动过程中,车轮抱死会产生哪些负效应?(4分)5、汽车制动性能的评价指标有哪些?(3分)6、简述电子控制自动变速器的基本工作原理。

(5分)7、影响最佳点火提前角的主要因素有哪些?是如何影响的?(6分)8、氧传感器反馈控制在哪些情况下不可以使用?(9分)9、目前常用的汽车排放净化装置有哪些(要求写出五种以上)?(5分)10、简单说明SRS系统在哪些情况下可以正常工作?工作状态是怎样的?(5分)第四大题计算题(11分)1、根据下图结构,计算各挡传动比。

现代汽车电器与电子技术答案一、填空题(每小题1分共25分)1、氧传感器、三元催化转换器2、喷油正时、喷油量3、电源、点火开关、点火线圈、断电分点器、电容器、高压导线、火花塞4、从动悬架、半主动悬架、主动悬架5、主机、GPS天线、车速传感器、专用CD-ROM、电子地图6、导轮二、解释题(每小题2分共12分;解释下列缩写的中英文含义;中英文解释各1分)1、Anti-Lock Breaking System制动防抱死系统2、Cruise Control System巡航系统(或等速系统、恒速系统)3、Contionously Variable Transmission机械式无级自动变速器4、Exhaust Gas Recirculation废气再循环5、Electronic Fuel Injection电子控制燃油喷射系统6、Supplemental Restraint System安全气囊系统三、简答题1、(1)混合气分配均匀性好(2)混合气配制精度高(3)加速响应好(4)良好的起动性能和减速断油(5)充气效率高(6)环保性佳、经济性好2、点火系统的功能:(1)将电源的低电压转换成高电压,为发动机缸内的火花塞提供高电压脉冲,产生火花:(2)将产生的火花适时、按顺序递送到各个气缸之中,点燃混合气使发动机作功,以获得高效的燃烧。

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷2)

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷2)

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷2)第1部分:单项选择题,共62题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]正弦交流电在任意时刻的数值称为()A)峰值B)振幅C)瞬时值答案:C解析:2.[单选题]活塞往返四个行程完成一个工作循环的发动机称为( )A)单冲程发动机B)两冲程发动机C)四冲程发动机答案:C解析:3.[单选题]发电机低速运转时,发电机电压低于蓄电池的电动势,由蓄电池供给绕组的励磁电流,称为()。

A)自励B)他励C)自激答案:B解析:4.[单选题]对于12V电系的车辆,起动发动机后,电压表指示10Ⅴ,则表示()A)蓄电池正常B)发电机不工作C)蓄电池亏电D)发电机正常答案:B解析:5.[单选题]如果汽车的后轮抱死,则会出现()。

A)转向过度B)无法控制方向C)甩尾D)漂移答案:C解析:6.[单选题]三相绕组的星形连接是把发电机三个绕组的()连接在一起A)前端B)中端C)首端D)末端答案:D解析:7.[单选题]用具有一定内阻的电压表测出实际电源的端电压为6V,则该电源的开路电压比6V( )A)稍大B)稍小C)严格相等D)不能确定答案:A解析:8.[单选题]水平向西的匀强磁场中放入一根通有水平向北电流的直导线,则直导线的受力方向是( )。

A)水平向西B)水平向南C)竖直向下D)竖直向上答案:D解析:9.[单选题]点火线圈初级电路的通电时间由( )控制。

A)ECUB)空燃比C)喷油量D)进气量答案:A解析:10.[单选题]一般规定,驾驶员驾驶()就要休息一下,以免疲劳驾驶A)2小时B)4小时C)6小时D)8小时答案:B解析:11.[单选题]三个分别为30Ω、60Ω和60Ω的电阻并联,则并联后的总电阻等于()。

A)60ΩB)150ΩC)15ΩD)50Ω答案:C解析:12.[单选题]在交叉路口或其他出入口处用以告示驾驶员禁止临时停车,防止交通阻塞而设置的标线是( )A)网状线B)停止线C)隔离带D)斑马线答案:A解析:13.[单选题]随机存取存储器具有( )功能A)读/写答案:A解析:14.[单选题]属于中国汽车自主品牌的是( )A)解放B)奔驰C)宝马D)伊兰特答案:A解析:15.[单选题]()是销售员基本能力中的核心。

汽车电器与电技术复习题及答案2

汽车电器与电技术复习题及答案2

汽车电器与电子技术复习题一.选择题4、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。

应适当( B )。

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量6、热型火花塞适用于( A )、转速低的发动机。

A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的( D )变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压8、汽车信号系统的作用是:通过( D )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。

A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。

包括氧化锆型、( D )两种型式。

A氧化锑型 B线性式 C开关式 D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确?( D)A、甲同学说得对。

B、乙同学说得对。

C、两人说得都对。

D、两人说得都不对。

14、汽车悬架的设计必须适合行驶( C)的要求。

A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在( C )之内。

A、0%~10%B、10%~15%C、 15%~30%D、30%~40%18、微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。

(2)可针对各种影响因素修正点火时间。

(3)电子控制系统实现( D )控制。

A线性 B非线性 C PID D协调19、火花塞裙部的自净温度为 A 。

A、500—700度;B、750—850度;C、100—200度;D 300—400度20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是( B )。

A 12vB 42vC 24vD 6v21、在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。

汽车电器与电子技术试题及答案

汽车电器与电子技术试题及答案

汽车电器各个章的试题第一章汽车电系统的特点是什么?答:1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。

第二章1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量二.填空题2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。

—QAW—65D,其标准电压为12 V,额定容量为65 Ah。

极板的构造、放电电流、电解液温度与电解液密度。

4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。

在一样条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。

蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。

1.蓄电池有哪些功用?答:1〕发电机起动时,向起动机与点火系供电;2〕发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3〕发电机超载时,协助发电机供电;4〕发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。

2.蓄电池常见的故障有哪些?答:极板硫化、自行放电、极板短路与活性物质脱落,电解液量减少。

3.免维护铅蓄电池有哪些优点?答:〔1〕使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。

第三章一.名词解释1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供应发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。

这种由蓄电池供应磁场电流发电的方式称为他励发电。

2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供应励磁绕组,这种自身供应磁场电流发电的方式称为自励发电。

3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。

1.发电机是汽车的主要电源,其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。

汽车电工电子技术模考试题与参考答案

汽车电工电子技术模考试题与参考答案

汽车电工电子技术模考试题与参考答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.()是产生电磁转矩的核心部件。

A、电枢B、机壳C、电刷D、前端盖正确答案:A2.下列不属于半导体材料的特性是()A、热敏性B、导电性C、光敏性D、参杂性正确答案:B3.用数字万用表测量蓄电池的电压时,应将功能与量程选择开关置于()A、直流电压挡B、直流电流挡C、交流电流挡D、交流电压挡正确答案:A4.下列电烙铁的握法中,适用于大功率电烙铁、焊接散热量大的被焊件的是()A、正握法B、反握法C、手握法D、握笔法正确答案:B5.1度电可供“220V,40W”的灯泡正常发光的时间是()A、25小时B、45小时C、20小时D、40小时正确答案:A6.若A电点位为20V,B电点位为6V,则A、B两点间的电压为()V。

A、14B、20C、6D、26正确答案:A7.二极管正向特性中,硅管的“正向压降”为()A、0.4VB、0.5VC、0.7VD、0.6V正确答案:C8.用万用表测量换向器和铁芯之间的电阻,应为()A、50ΩB、∞C、5000ΩD、500Ω正确答案:B9.汽车12V电系主要电路中,制动灯电路的导线截面积选择的推荐值是()A、4~6mm2B、16~95mm2C、0.8~1.0mm2D、4~25mm2正确答案:C10.直流电动机是把电能转化为()能的一种旋转机械。

A、化学能B、电能C、机械能D、以上都对正确答案:C11.汽车仪表盘上所使用的导线是()A、高压线B、普通低压导线C、低压电缆线D、启动电缆正确答案:B12.如果二极管的正、反电阻都很大,则该二极管()A、正常B、已被击穿C、内部断路D、内部短路正确答案:C13.剥线钳主要用于塑料、橡胶绝缘电线和电缆芯线的()A、剥皮B、弯曲C、连接D、切断正确答案:A14.基尔霍夫电压定律,所有支路或元件上电压的代数和()A、无法确定B、小于0C、等于0D、大于0正确答案:C15.为了使三极管可靠地截止,电路必须满足()A、发射结正偏,集电结反偏B、发射结和集电结都反偏C、发射结反偏,集电结正偏D、发射结和集电结都正偏正确答案:B16.二极管分类中以下不属于按结构分类的是()A、平面型B、面接触型C、点接触型D、曲面型正确答案:D17.两相触电是常见触电中最危险的,此时人体接触到的电压为()A、360VB、110VC、220VD、380V正确答案:D18.集成运算放大器有()个输入端。

汽车电工电子技术试卷6套有答案

汽车电工电子技术试卷6套有答案

《汽车电工电子技术》试题(1)一单项选择(每小题 2 分,共 30 分)1 直流电的文字符号为( )A ACB VC C DC2 电流的方向规定为( )移动的方向A 负电荷B 负离子C 正电荷3 电阻串联后总电阻( )A 增大B 减小C 不变4 电流总是从高电位流向低电位,这一结论适用于( )A 外电路B 内电路C 全电路5 某电阻两端电压为 40V,通过电阻的电流为 0.5A,则导体的电阻为( )A 80 ΩB 600 ΩC 200 Ω6 一只电阻的阻值为3Ω,另一只为6Ω,将两电阻并联起来,其电阻值为( )A 4ΩB 2 ΩC 1 Ω7 我国使用的工频交流电的频率为( )A 45HZB 60HZC 50HZ8 三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为( )1A U L= 3 U PB U L= 2 U PC U L= U P39 确定一个正弦量的三要素为 ( )A 最大值角频率初相位B 瞬时值周期初相位C 有效值周期相位差10 与参考点有关的物理量( )A 电流B 电压C 电位11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和( )两种A 电伤B 电灼C 电腐蚀12 我国用电安全规定中把( )定为安全电压值A 50VB 100VC 36V13 单相触电时,人体承受的电压是( )A 线电压B 相电压C 跨步电压14 在三相四线制中,相线与中性线之间的电压称为( )A 线电压B 相电压C 即是相电压也是线电压15 安全保护措施,有保护接地、漏电保护器和( )等A 保护接地B 减少电流C 减少电压二判断并改正(每小题 2 分,共 24 分)1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成( )2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电( )3 电路有三种状态,通路状态、开路状态和断路状态( )4 电阻串联时,电阻值小的电阻通过的电流大( )5 三相对称电源的最大值相等,角频率相同,相位互差 120 度( )6 三相发电机绕组,向外供电时,其连接方式有星形连接和三角形连接两种( )7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换( )8 在汽车运行中,可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线( )9 测量时,电流表应并联在被测电路中,电压表应串联在被测电路中( )10 汽车点火线圈是利用变压器原理制成的 ( )11 利用串联电阻,可扩大直流电流表的量程( )12 当电器发生火灾时,应立即切断电源,在未断电时,应用二氧化碳灭火器灭火( )三简答题(共 20 分)1 汽车电路有哪些特点?( 7 分)2 有两只电阻, R1 、R2 如何连接使得它们的总阻值为最大,如何连接使它们的总阻值为最小,请画图( 7 分)3 汽车交流发电机的定子总成和转子总成的主要作用是什么?( 6 分)四画图题(6 分)画出电阻、直流电源、电容、变压器、电感、熔断器的符号( 6 分)五计算题(共 20 分)1 已知某电动势 E =1.65V,在电动势两端接上一个 R =5Ω的电阻,测得电路中电流 I =300MA,求电动势的端电压和内阻( 7 分)2 一只变压器,需将 100V 的低压升为 200V,若一次线圈为 80 匝,二次线圈为多少匝?(7 分)3 一个标有 40V/5A 的用电器,现要接到电压为 220V 的电源上,问应串多大电阻。

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)1、问答题起动机传动机构的种类?正确答案:汽车上使用的传动机构具有单向传递扭矩的功能,通常用三种形式:滚柱式单向离合器:适用于中小型汽车;摩擦片式单向离合器:适用于中型(江南博哥)汽车;弹簧式单向离合器:适用于大型汽车。

2、名词解释发电机的输出特性正确答案:输出特性是指保持发电机的端电压不变时,发电机的输出电流与发电机转速之间的关系。

3、问答题离心调节器是怎样改变点火提前角的?正确答案:离心式点火提前装置是根据发动机转速的变化自动调节点火提前角的,由一端固定在分电器小轴上的两个离心块和两根粗细不等的弹簧等组成,其基本原理是通过离心力的变化自动调节点火提前角,具体的工作原理如下:当发动机的转速升高时,分电器的转速随之升高,两重块在离心力作用下,克服弹簧外力向外甩开,同时带动拨板和凸轮沿凸轮旋转的方向相对于分电器轴转动一个角度,点火提前角增大。

转速越高,离心块离心力越大,点火提前角越大。

当转速降低时,弹簧将重块拉回,凸轮逆旋转方向回转,点火提前角减小。

为了使点火提前角的变化基本适应发动机的要求,离心调节器中的两个弹簧的弹力是不同的,低速时,只有弹力小的弹簧起作用,提前角的增加幅度较大;高速时,两个弹簧共同起作用,提前角增加的幅度较小。

当转速达到一定值时,点火提前角不再增加。

4、问答题电子点火系统有哪些优点?正确答案:(1)用晶体管控制点火线圈初级电流,使其数值不受触点面积限制,可以增大,因此可以配以高能点火线圈。

(2)晶体管开关速度高,高压电形成迅速,火花能量大,点火可靠。

(3)减小了火花塞积炭的影响,即使火花塞严重积炭也能产生足够的次级电压,实现可靠点火。

(4)点火时间精确,混合气燃烧迅速完全,汽车的经济性,动力性好。

(5)能适应现代汽车发动机高转速,高压缩比和向多缸方向发展的要求,有利于汽车的高速化。

(6)点火电压高,点火能量大,可以在稀混合气工况下可靠点火,可有效地减少废气污染和节约用油。

汽车电器与电子技术习题库

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《汽车电器与电子设备》试题库(卷一)一、填空题(每小题3分,共15分)1、充电终了的标志。

2、放电终了的标志。

3、电解液高出极板。

4、中心抽头Un = 。

5、汽车防无线电磁干扰的措施主要有。

二、选择题(共10分,每小题2分)1、汽车上采用的充电方法。

A、定电流;B、定电压2、下列情况会使发电机电压升高。

A、磁化线圈断开;B、铁芯间隙过大;C、调节器接触不良3、晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则。

A、调节器是好的;B、大功率管短路;C、小功率管,稳压管短路4、电解液密度减少0.04,相当于电池放电。

A、25%;B、50%;C、10%5、正极板上活性物质脱落的主要原因是。

A、大电流放电;B、长期放电三、判断题(每小题2分,共20分)1、汽车起动机在全制动状态下,其输出转矩最大。

()2、电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。

()3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。

()4、充电时电解液的密度是上升的。

()5、空调系统如果有水分,则会造成间断制冷。

()6、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。

()7、交流发电机后端盖上装的是负二极管。

()8、高速触点相碰,蓄电池电压为零。

()9、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。

()10、如果激励电流随着转速的增加而减少,表示调节器有问题。

(四、问答题(共55分,每小题11分)1、试述FT61型调节器工作原理。

2、画BJ212起动系电路,试述其工作原理。

3、试述蓄电池电压检测法集成电路调节器工作原理。

4、试述BJ212汽车点火正时法。

5、画蓄电池点火系次级电压(U2)波形,并说明之。

(卷二)一、填空题(每小题3分,共15分)2、为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求,,。

2、蓄电池点火系的工作过程基本可分为,,。

3、汽车行驶时蓄电池的充电充电法。

4、电解液密度每减少0.01g / cm3,相当于蓄电池放电。

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《汽车电器与电子技术》试卷二
班级:姓名:学号:座号:成绩:
一.判断题(认为对的打√错的打×)(每题2分,共10分)
1.蓄电池的内阻与其容量没有关系()
2.半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数()
3.汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段( )
4.大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞 ( )
5.点火系统中附加电阻为正温度系数 ( )
二.单项选择 (将正确答案代号填在空格中,每题2分,共30分)
1、汽车近光所要求的明暗截止线主要与( )有关。

a) A 大灯安装的角度 B 灯罩花纹的分布 C 灯泡的配光屏
2、干荷蓄电池的()能在干燥状态下长期保存电荷。

a) A 负极板 B 正极板 C 隔板
3、汽车刹车灯灯泡一般为()瓦
a) A 10W B 21W C 35W
4、汽车转速表一般从()上取信号
a) A 里程表软轴 B 点火线圈 C 发电机
5、易熔线的主要作用是保护()
A 发电机
B 用电设备
C 线束
6、传统点火系分电器白金触点间隙一般为()
A 0.65-0.75mm
B 1.0-1.25mm
C 0.35-0.45mm
7、点火线圈产生的高压电火花的能量一般用( )为单位
A J焦耳
B mJ毫焦
C ev电子伏
8、一蓄电池负极板片数为n,则该电池正极板片数为()
A n
B n+1
C n-1
9、汽车用功率接近的直流发电机和交流发电机其体积相比()
A 直流发电机小
B 交流发电机小
C 差不多大
10、在制作点火线圈时,初级线圈和次级线圈的位置()
A 必须初级线圈在外,次级在内
B 必须次级在外初级在内
C 无关紧要
11、小吨位汽车使用的启动机一般为( )
A 移动电枢啮合式启动机
B 永磁启动机
C 电磁操纵强制啮合式启动机
12、点火系断电器电容的作用是( )
A 保护点火线圈初级线圈
B 保护点火线圈次级线圈
C 提高次级线圈电压
13、汽车侧转向信号灯光色为( )
A 黄色
B 白色
C 琥珀色
14、燃油喷射系统中,氧传感器的作用是检测发动机燃烧状况它发出的是一个变化的( )信号
A电流 B 电压 C 电阻
15、点火线圈附加电阻值一般是( )
A 0.2-0.5Ω
B 2.2-2.5Ω
C 1.3-1.7Ω
三、多项选择 (共10分,选出正确的答案代号填在( )中)
1.( 4分) 测试中四辆汽车的车速表显示车速均为40Km/h实际车速分别如下,试选出合格的汽车( )
A 44Km/h
B 41Km/h
C 37Km/h
D 35Km/h
2.(3分)汽车线束设计中常用下面那些标称平面的导线( )
A 0.5mm2
B 1.2mm2
C 2.5mm2
D 0.75mm2
3.(3分)下列那些是蓄电池产生硫化的原因( )
A 长期充电不足
B 蓄电池内液面过低
C 气温急剧变化 C 电解液相对密度过小
四、简答题(共20分,每题10分)
1,什麽叫霍尔效应?
2.无触点点火系统与传统点火系统相比有何优点?
五、分析计算题
(1)(15分) 汽车仪表设计时,已知轮胎滚动半径Rmm,后桥传动比为M,变速箱链轴比为a:b,试用表达式表示仪表速比。

(2)(15分) 试以如图所示交流发电机为例,简述发电机的工作原理(励磁、充电,取样)
《汽车电器与电子技术》试卷二参考答案
一、判断题(认为对的打√错的打×)(每题2分,共10分)
1、蓄电池的内阻与其容量没有关系(×)
2、半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数(√)
3、汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段( √ )
4、大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞 ( × )
5、点火系统中附加电阻为正温度系数 ( √ )
二、单项选择 (将正确答案代号填在空格中,每题2分,共30分)
1. C
2. A
3. B
4. B
5. C
6. C
7. B
8. C
9. B 10 A
11. B 12. C 13.C 14. B 15. C
三、多项选择 (共10分,选出正确的答案代号填在( )中)
1、( 4分) 测试中四辆汽车的车速表显示车速均为40Km/h实际车速分别如下,试选出合格的汽车( C D )
A 44Km/h
B 41Km/h
C 37Km/h
D 35Km/h
2.(3分)汽车线束设计中常用下面那些标称平面的导线( A C D )
A 0.5mm2
B 1.2mm2
C 2.5mm2
D 0.75mm2
3.(3分)下列那些是蓄电池产生硫化的原因( A B C )
A 长期充电不足
B 蓄电池内液面过低
C 气温急剧变化 C 电解液相对密度过小
四、简答题(共20分,每题10分)
1,什麽叫霍尔效应?
答:当电流通过放在磁场中的半导体基片(霍尔元件)且电流方向与磁场方向垂直时,在垂直于电流与磁通的半导体基片的横向侧面上,产生一个与电流与磁感应强度呈正比的电压。

这种现象叫霍尔效应。

2.无触点点火系统与传统点火系统相比有何优点?
答:⑴无顶块、凸轮的磨损,不须经常进行调节和打磨白金触点
⑵时间控制精确,高速响应好。

⑶点火能量高,能改善发动机的动力性和经济性。

五分析计算题
(1)(15分) 汽车仪表设计时,已知轮胎滚动半径Rmm,后桥传动比为M,变速箱链轴比为a:b,试用表达式表示仪表速比。

解:轮胎周长L=2πR
每一公里轮胎的转数n=1000X1000÷L=500000/πR
传动轴的转数N=n÷M=500000/πRM
软轴转数为 K=NXb÷a=500000b/πRMa
由上得,仪表的速比为1: 500000b/πRMa
(2)(15分) 试以如图所示交流发电机为例,简述发电机的工作原理(励磁、充电,取样)
答:当点火开关闭合时,激磁电路为:蓄电池正→指示灯→调节器触点→激磁绕组→搭铁→蓄电池负,此时充电指示灯亮。

当发动机起动后,随着发电机转速上升,其输出电压超过蓄电池电动势时,一方面可向蓄电池充电,另一方面通过激磁二极管和三只负二极管组成的桥式整流电路自行提供激磁电流,此时,充电指示灯因其两端电位相等而熄灭。

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