上海大众冷却风扇控制系统技术培训
汽车发动机冷却系统培训课件
汽车发动机冷却系统培训课件随着汽车行业的快速发展，汽车发动机的性能和效率要求也越来越高。
而发动机冷却系统作为发动机正常运行的关键部分，不仅需要保证发动机的正常工作温度，还需要提高发动机的效能和寿命。
因此，对于汽车发动机冷却系统的培训和了解显得尤为重要。
一、冷却系统的基本原理和组成汽车发动机冷却系统的基本原理是通过循环流动的冷却液将发动机产生的热量带走，保持发动机在适宜的工作温度范围内。
冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、冷却液管路和温度控制装置等组成。
1. 水泵：水泵是冷却系统的核心部件，负责将冷却液从散热器吸入，并通过管路循环流动，将发动机产生的热量带走。
2. 散热器：散热器是冷却系统的热交换器，通过散热器的散热片和管路，将冷却液中的热量散发到空气中，从而降低冷却液的温度。
3. 风扇：风扇通常安装在散热器后面，通过风扇的旋转产生的气流，增加散热器的散热效果。
4. 冷却液管路：冷却液管路负责将冷却液从水泵输送到发动机各个部位，并将冷却液循环回散热器。
5. 温度控制装置：温度控制装置通过控制冷却液的流动和风扇的启停，以维持发动机在适宜的工作温度范围内。
二、冷却系统的常见问题及解决方法在汽车使用过程中，冷却系统可能会出现一些常见的问题，如漏水、过热等。
以下是一些常见问题及相应的解决方法：1. 漏水：冷却系统漏水可能是由于密封件老化、管路破裂或冷却液泵故障等原因引起的。
解决方法是检查冷却系统的各个部位，修复或更换漏水的部件，并补充足够的冷却液。
2. 过热：发动机过热可能是由于冷却液不足、水泵故障或散热器堵塞等原因引起的。
解决方法是检查冷却液的液位和质量，清洗或更换散热器，并修复或更换故障的水泵。
3. 温度控制失效：温度控制失效可能是由于温度传感器故障、冷却液泵电路故障或控制模块故障等原因引起的。
解决方法是检查温度控制装置的各个部件，修复或更换故障的部件，并进行相应的电路检修。
三、冷却系统的维护和保养为了保证冷却系统的正常工作和延长发动机的使用寿命，需要进行定期的维护和保养。
上海大众技术培训
图1 – 安装三件套图2 – 大灯总成图 3– 灯光开关图 4– 检查前示宽灯手势安装三件套为保证车辆内部干净，进入车内前，首先安装车内三件套：方向盘套、座椅套、脚垫套。
一、车身电器检查1.检查灯光系统灯光检查需2个人配合，一人（甲）在驾驶室内操作灯光开关，另一人（乙）在车前、后配合检查灯光。
检查内容包括前照灯（近光灯，远光灯）、 示宽灯，前雾灯，转向灯，警示灯。
灯光总开关灯光总开关如左图所示，打开点火开关，“O”关闭位置。
灯光总开关上各符号的含义按顺时针顺序分别是：后雾灯、前雾灯、关闭、示宽灯、近光灯、仪表亮度调节。
（1）前示宽灯检查乙站在车前做检查示宽灯手势。
（图4）图 5–灯光总开关选至示宽灯位置图 6–车前示宽灯图 7–检查近光灯手势图 8–灯光总开关选至近光灯位置甲坐在驾驶室内把灯光总开关旋至示宽灯位置。
（图5）乙站在车前检查车辆左、右示宽灯是否点亮。
（图6）（2）近光灯检查乙站在车前做检查近光灯手势。
（图7）甲在驾驶室内把灯光总开关旋至近光灯位置。
（图8）图 9–近光灯图 10–检查远光灯手势图 11–变光开关拨至远光灯位置图 12–远灯灯乙站在车前检查车辆左、右近光灯是否点亮。
（图9）（3）远光灯检查乙在车前做检查远光灯手势。
（图10）甲在驾驶室内把变光开关向后拨至远光灯位置。
（图11）乙站在车前检查车辆远光灯，左、右远光灯是否点亮。
（图12）图 13–检查前雾灯手势图 14–灯光开关拉至前雾灯位置图 15–前雾灯图 16–检查左转向灯手势（4）前雾灯检查乙在车前做检查前雾灯手势。
（图13）甲在驾驶室内把灯光开关向后拉一格至前雾灯位置。
（图14）乙站在车前检查车辆前雾灯，左、右前雾灯是否点亮。
（图15）（5）前左转向灯检查乙在车前做检查左转向灯手势。
（图16）图 17–灯光开关下按至左转向灯位置图 18–左转向灯图 19–检查右转向灯手势图 20–转向灯开关甲在驾驶室内把灯光开关向下按至左转向灯位置。
2009款大众速腾发动机冷却风扇控制过程
2009款大众速腾（Volkswagen Sagitar）的发动机冷却风扇控制过程通常是基于冷却液温度和发动机工作状态进行的。
虽然具体的控制逻辑可能因车型配置和地区差异而略有不同，但基本原理如下：
1. 水温传感器监测：车辆装备有水温传感器，用于实时监测发动机冷却液的温度。
2. 温度阈值控制：
当冷却液温度较低时（一般在93摄氏度以下），冷却风扇通常不运转。
当冷却液温度上升至接近或达到约93摄氏度以上时，若车辆配备的是智能控制系统，风扇会根据ECU（发动机控制单元）的指令开始低速运行，以协助散热系统保持适宜的工作温度。
当冷却液温度进一步升高到预设的高温阈值，如100度以上时，ECU会命令冷却风扇高速旋转，以提高散热效率，防止发动机过热。
3. 空调系统联动：除了根据冷却液温度外，当开启空调制冷功能时，即使发动机水温不高，冷却风扇也可能被激活，以帮助空调冷凝器散热，保证空调系统的正常工作。
4. 其他因素：现代汽车中，冷却风扇还可能受其他条件影响，比如环境温度、发动机负荷、行车速度等多参数综合判断来决定其转速。
总之，2009款大众速腾的冷却风扇控制是通过电子电路与传感器反馈信号结合，由发动机管理系统精确控制风扇启动时机及转速
的。
汽车发动机冷却系统培训课件
汽车发动机冷却系统培训课件一、引言汽车发动机冷却系统是汽车发动机正常运行所必需的重要系统之一。
它通过循环冷却剂来控制发动机温度，保证发动机在正常工作温度范围内运行。
本课程将详细介绍汽车发动机冷却系统的组成、工作原理、常见故障及维修方法。
二、发动机冷却系统的组成1. 水泵：负责循环冷却剂，将热量带走。
2. 散热器：通过散热器将冷却剂中的热量散发到空气中。
3. 水箱：存储冷却剂，保持循环流动。
4. 热交换器：用于加热车内空气或加热发动机油。
5. 温度传感器：监测发动机温度，并发送信号给发动机控制单元。
三、发动机冷却系统的工作原理1. 冷却剂从水箱进入水泵，由水泵驱动流动。
2. 冷却剂经过发动机，吸收发动机产生的热量。
3. 热量传递到散热器，通过散热器散发到空气中。
4. 冷却剂再次进入水箱，循环往复。
四、常见故障及维修方法1. 水泵故障：如水泵漏水、轴承损坏等。
解决方法是更换水泵。
2. 散热器堵塞：由于长时间使用或灰尘等原因，散热器可能会堵塞，导致冷却效果不佳。
解决方法是清洗或更换散热器。
3. 冷却剂泄漏：可能是由于密封件老化或冷却系统中存在裂纹等原因。
解决方法是检查并更换泄漏部件。
4. 温度传感器故障：温度传感器可能会出现误报或失灵，导致发动机过热或过冷。
解决方法是检查并更换温度传感器。
五、结语汽车发动机冷却系统是确保发动机正常运行的重要组成部分。
了解冷却系统的组成、工作原理以及常见故障及维修方法，对于保障汽车的正常运行至关重要。
希望通过本课程的学习，能够使大家对汽车发动机冷却系统有更深入的了解，并能够在实际维修工作中运用所学知识，提高工作效率和质量。
上海大众SKODA系统培训讲义--(配件经理、计划员、仓库管理员200801版)
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众大软件
配件管理 — 配件订货(月度)
产生订单
选择供应商以及订单生成路径后，按[磁盘文件]即可生成订单文件。 订单文件格式参见系统管理的基本参数设置，根据各个配件分中心要求选择正 确的文件格式。
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众大软件
配件管理 — 配件订货(季度)
选择订货范围
(1)可以根据仓库、车型、库存情况、仓位等选择本次订货范围； (2)确认本订单的订货季度、订货分中心。
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配件管理 — 配件销售
配件销售分为修理销售(即同时有维修的销售单)和单独销售。 修理销售和维修业务一起进行结算。 如果配件销售单中有尚未入帐的配件，该销售单将不能进行结算。
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配件管理 — 配件领用
配件领ห้องสมุดไป่ตู้主要用于无法计件的修理自行保管的材料消耗，比如一些 油漆和辅料。 此外，也可用于一些内部修理所使用的配件出库需要。
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众大软件
配件管理 — 配件基本信息
异常配件查询
异常配件主要在负库存的情况下继续出库引起的。主要体现为配件成本价异 常，需要及时调整以校正出库成本。
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众大软件
配件管理 — 配件基本信息
更换代码
由于上海大众的配件目录中的个别配件编码可能会发生变化，维修站需要及 时作相应修改，以免订货时出现错误。
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众大软件
配件管理 — 价格策略
新老固定限价差异配件
系统提供以配件代码和其库存信息为组合条件的查询，可以检索出目前系统 中现行的固定限价配件和待实施的固定限价配件的差异情况信息，以满足用户 的不同需求。
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众大软件
电子订单管理 — 订货基本信息
订单基础数据下载
上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训
上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训引言在现代汽车制造业中，上海大众汽车是中国乃至全球最重要的汽车制造公司之一。
上海大众汽车系统面临着各种各样的问题，例如生产故障、质量问题、供应链管理等。
为了解决这些问题，提高生产效率和质量，上海大众汽车系统开始注重培训员工，以提供解决问题的方法和技能。
本文将介绍上海大众汽车系统采取的一些解决问题的方法生产培训内容。
问题一：生产故障生产故障是制造业中常见的问题之一，也是上海大众汽车系统面临的挑战之一。
为了解决生产故障，上海大众汽车系统开展了针对生产故障的培训课程，内容包括以下几个方面：1.故障诊断技巧：培训内容包括现代汽车故障诊断的基本原理、故障诊断工具的使用方法和故障代码的解读。
通过这些培训，员工能够快速准确地发现故障原因，并采取相应的措施进行修复。
2.故障排除流程：培训课程还包括故障排除的流程和步骤。
员工学习如何按照规定的流程进行故障排除，避免在排除故障过程中造成更多的问题。
这有助于提高生产线的效率和质量。
3.团队合作：生产故障往往需要多个部门的合作，上海大众汽车系统通过培训加强员工之间的团队合作能力。
员工学习如何与其他部门密切合作，共同解决生产故障，提高问题解决的效率。
问题二：质量问题质量问题是制造业中严重影响企业声誉的问题，也是上海大众汽车系统需要解决的问题之一。
为了提高质量，上海大众汽车系统进行了质量问题解决方法的生产培训，培训内容如下：1.质量问题分析：培训内容包括质量问题的分析方法和工具的使用。
员工学习如何分析质量问题的根本原因，并提出相应的改进措施。
2.质量控制：培训课程还包括质量控制的方法和流程。
员工学习如何在生产过程中进行质量控制，提前发现并解决潜在的质量问题，保证产品的质量。
3.持续改进：上海大众汽车系统鼓励员工进行持续改进，为此开展了相关的培训课程。
员工学习如何通过持续改进活动，不断提高生产质量和效率。
问题三：供应链管理供应链管理是现代汽车制造业中至关重要的环节之一。
上海大众高尔GOL电气系统培训
R4喇叭继电器
R8
R5转向灯继电器
R7大负荷继电器
R8热保护器（电窗）
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
Gol – 培训
继电器附加位置说明
空调控制继电器 (黄色)
不用
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
Gol – 培训
3．时钟和里程显示 第一行切换显示时钟和里程小计，第二行显示总里程。时钟和小计里程可 以通过操作开关（A）切换，切换方法以及时间调节如下表所示
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
Gol – 培训
GOL组合仪表
1. 换新仪表要进行编码 17---07 输入编码数03041/ 00041（不带ABS和气囊） 2. 换新仪表输入旧仪表公里数 17---11---(13861)---09 3. 燃油表标定 17--08--02 观看油表传感器数值, 是否短路和断路 17--10--30 燃油箱内油全部排出，再加8升油时，观察油表 指示位置，因指示到红线，说明油箱指示正确，如有偏差，要 进行修正，修正量（120--136）
Gol – 培训
电路“S”极介绍
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
Gol – 培训
中央电器板说明
锁
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
继电器 保险丝
Gol – 培训
继电器位置说明
R1前括水继电器
R2后括水继电器
Gol – 培训
汽油表
Service Training 1001.2/2000103 K-VK-36
上海大众汽车维修技术培训
上海大众汽车维修技术培训基础培训德国大众（vw）集团德国大众 vw 集团概况德国大众 vw 集团概况代表车型“甲壳虫”车由于价格低廉，很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000多万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
集团所属品牌列表品牌故事-奥迪奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奥迪A6 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。
主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。
代表车型奥迪100，以其优美造型和最低风阻系数赢得了美誉。
奥迪TT 品牌故事-大众大众汽车公司的德文Volks Wagen，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
大众Phaeton 品牌故事-本特利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志本特利ARNAGE RED LABEL 品牌故事-斯柯达斯柯达标志中带翅膀的飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟。
标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。
斯柯达.欧雅品牌故事-兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。
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冷却风扇控制系统
售后服务培训
目录
冷却风扇控制技术分类 开关控制的冷却风扇 PWM信号控制的冷却风扇
售后服务培训
04.2010 • VSQ/TT • 2/6
冷却风扇控制系统分类
冷却风扇的控制方式： 1.机械驱动控制方式 2.开关控制方式 3.PWM控制方式
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开关控制
优点：控制线路简单，仅受温控开关 及空调压力开关控制，满足任何一 个开关的条件及自动接通风扇。
紧急运行模式，能效更高，达到了节能降耗的目的 缺点：信号控制较复杂，维修难度增加
售后服务培训
散热器风扇控制
发动机控制器
自动空调
J533
G65
G62WM控制: 小于10% ：风扇不工作 10–100% ：风扇工作 G62失灵 ：100% PWM 占空比信号丢失，风扇高速运转
缺点：风扇仅有两个档转速
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J301 售后服务培训
polo风扇控制器输入信号： 风扇控制器J301 温控开关F-18
新polo散热风扇控制器J293
CAN
售后服务培训
新polo散热风扇工作状态
J255 T16a/8-低速档
T16a/9—高速档
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T80/22-低速档,接地即转) T80/40—高速档—打开点火开关
新polo散热风扇工作状态
J293
9,5 bar Hysterese
Stufe 1
5,5 bar
16,5 bar
Stufe 1 Stufe 2
G65
V7
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Stufe 2
12,5 bar
PWM控制风扇
适用范围：途观、新帕萨特、朗逸 优点：控制单元对发动机及其周围环境的参数考虑较为周全，有
控制散热器风扇的工作情况 信号中断的影响：
冷却液温度传感器G83的信号中断， 散热器风扇会以高速档工作
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高压传感器G65
感知制冷回路中的压力，向空调控制单元和发动机控 制单元传递信号。系统压力大于8bar，启动风扇，占 空比约20%。 如G65信号丢失，出于安全考虑，压缩机将被切断。
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散热器风扇
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PWM控制信号 开钥匙即有
30#供电
J271供电
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接地
售后服务培训
J271受发动机 控制单元控制， 开钥匙即工作。
+30
J293风
+15
扇控制器
水温传感器G62
信号的中断的影响：风扇高速常转
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水箱出口温度传感器G83
信号应用： 通过比较G62和G83的两个信号来
PWM信号读取（01）
数据块 显示区
测量内容
怠速测量
备注
1 散热器出口当前温度
63°
135
2 冷却风扇占空比信号
9.8%
风扇转的时候，百分比变化
1 空调输入、空调要求 空调低档
2 137
3
4
空调压缩机
压缩机切断
空调系统压力 风扇占空比信号
6bar
0%
当系统压力8bar时，风扇运转， 19.6%
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