巴黎地铁地图
法国
巴黎地铁买票的地方可以要一张市区地图，免费的！有大的，还有个迷你的，我们一般去玩都拿迷你的，方便使用。可以清楚的知道在哪里换乘。怎么去各个地方。地铁票一般是1.4欧一张票，1个小时以内免费换乘。注意：要出巴黎市区的就不是了，要安段买，一般到机场是16欧，机场大巴是免费的。去各个游乐场的也是一样，在换乘大巴。迪斯尼的门票是49欧一张，成人票。要带护照，一次进出有效。Asterix游乐园是20欧一张票，一次进出有效，带护照。
不经过这个大站的，短途地铁可以逃一下，逃票的人要紧跟在前面刷票人的后面，那个轮子会多转半圈，就过了。被卡住的话，后面的刷票也能带过去。
其他的城市基本做bus，价格不等，我忘记了抱歉哈，1欧或者1欧以内。一般是自备零钱，10欧都找不开的。5欧可以，是在是没零钱的话，你苦着一张脸，司机会送你一张票，哈哈。这点法国的公交司机真的很善良，他们不会介意这些，你真的没有零钱的话，他们会送你一张票。不像国内的司机。公汽的车票也是1小时内有效，要保留车票回城给司机看一下就可以了。法国的公汽汽车站有每个线路会到达的时间表，可以掐点去。小镇上周末一般没有公汽，大城市的周末一般很长时间才来一趟公汽。所以必须看清楚时间。
baune波恩，在第戎市附近，也是个小有名地方，那里有个教堂以前是专门开放给救治伤员的。
法国很多城市的大学都是可以随意进出的，除了巴黎的不行，有门卫。去玩的朋友们大可以去感受一下法国大学的校园风情。三三两两的还能混进大学的图书馆坐坐，切忌喧哗。
交通：
10天的法国游早已经结束，由于回国的第二天就开始封闭年终会议，赶述职报告，倒时差，忙的晕头转向。后来的一两个星期，整个人都浑浑噩噩。在经历了一场几年都没有遇到过的感冒后，才缓过来。后来又懒了一下下，直到今天才开始动笔对此次旅行做个记录，文笔不好，只能做个流水账。
伦敦地铁地图详细大图
Northwood Northwood Hills
Pinner
Hatch End
Headstone Lane
Harrow & Wealdstone
Eastcote
North Harrow
Kenton
Stanmore Canons Park Queensbury
Ruislip Gardens
South Ruislip
Holborn Covent Garden
St. Paul’s Bank
1 Aldgate
Leicester Square
Cannon Street Mansion House Blackfriars
Monument Tower Hill
Fenchurch Street
River Thames
Aldgate East
Crouch Hill
Southgate Arnos Grove Bounds Green Wood Green Turnpike Lane
Manor House
Tufnell Park
Upper Holloway
Buckhurst Hill
Harringay Green Lanes
Seven Sisters
Moorgate
Shoreditch High Street
Bow Church Stepney Green
Bow Road
Plaistow
Bromleyby-Bow
Devons Road
West Ham
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D
4
Ealing Broadway
3 Ealing Common
South Ealing Northfields Boston Manor
RATP巴黎地铁买票换乘超详细攻略贴
RATP巴黎地铁买票换乘超详细攻略贴今天要写一篇超长实用贴，所以长话短说，我们直接进入主题！巴黎地铁！巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线，地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有３个地铁站。
你在路上看到黃色大大的「M」，或是紅底白字「METRO」或者「Metropolian」那都是地铁的入口。
地铁中「SORTIE」代表出口的意思。
很多来巴黎旅游的朋友反映巴黎地铁名字好多啊，一会Metro一会RER，分不清楚！所以在此给大家普及一下巴黎的交通系统小知识：首先附上一张巴黎地铁线路图，这种地图可以在地铁出口的人工售票处索要到，非常有用！大家可以看到巴黎基本上被划分为五个环（截屏原因，只显示到3环），metro地铁主要负责两个环之内的路程，最多三个环。
而剩下三环到五环的路程（包括飞机场，迪士尼，打折村，凡尔赛，枫丹白露...）全部是要做RER才能到达。
关于买票因为售票员的英语水平呵呵哒，二是他们办事速度也呵呵哒，所以我非常建议大家使用售票机买票，买票攻略来了。
第一，售票机的分类，有的是可触摸屏有的不是，这个大家到时候试试就好。
需要注意2点1. 售票机上面的标识，有Tickets就表明可以售票，而标注Navigo的意思是公交卡充值的。
2. 一般的售票机都能用银行卡买票，如果你只有零钱，那就需要看清售票机是收纸币还是硬币。
举例：以下两种售票机比较常见，上面是手动的，下面是触屏的；触屏的所有选项都在屏幕上，而手动售票机看操作图。
第二，先选择语言（中文目前还是找不到滴，我就先给大家英语版的攻略）选择ENGLISH！第三，选择售票机后请选择买票（tickets）。
选择Buy Tickets！第四，点进去之后是售票页面,里面罗列了各个类型的票券。
下面我给大家把旅游常用的票卷一一破解。
第一种票：Ticket t ---如果在巴黎停留的时间不长，而且坐公共交通的机会不多，可以考虑买这个类型的票-----点进去以后会显示全票和儿童票选择-----接着是数量选择（如果人数比较多，可以选择10张选项，会有折扣）-----确认后点【valide】（法语确认的意思）-----然后是付款（直接把现金，硬币，或是银行卡放进相应的收费处就好）.这种类型的票可以在所有地铁线路中使用，同时一区zone1之内的RER也可以。
巴黎地铁
巴黎的票分两类，一类是地铁票Metro，在巴黎市中心2圈以内任何一个地铁站出入都可以。
而且换乘区间不需要再刷第二次票。
另一类是Metro转RER的票，RER车都是通往郊区的，也就是“大巴黎”地区，这个算法比较复杂了，因为RER有A、B、C、D、E 五线，好像是每一条线在哪一个地区与哪一个Metro站相连，票价就不一样。
不过，我已经知道我回住所的那一趟RER A线与2圈内地铁站相连的票价了，只要是在RER A经过的2圈内的任何一个地铁站上车，票价仍然按Metro票价算，即1.4欧（如果一次性买10张，则1.07欧/张），因为我住所附近的那个车站进出口都没有查票关口！总而言之，我是花市区内的地铁票价坐市区通往郊区的车，大概省了一半的钱吧。
这个重大的喜讯是我用了一个星期RER票价的钱换来的。
最开始的时候，我也是老老实实地买RER的票，要2.14欧一张。
后来才明白，这个票是浪费了。
更有意思的是，刷过的票在一个小时之内是可以重复利用的。
比如说，我从A站进入，刷了一张票，坐到B站下车并出站游玩；如果一个小时内返回B站坐车，进入B站的时候可以用刚才刷过的那张票，机器阀门也是让你通过的，再坐到A站或其他车站都可以。
巴黎地铁比较复杂，同一条铁轨上不同的时间会有不同的车次经过，所以千万不要以为一个铁轨就是同一趟车来来往往，车来了就冲上去，就像在北京地铁站一样。
上车之前，一定要看月台上的电子显示屏，即将到站的是哪一趟车，开往什么方向，沿途经过哪些地方。
所有这些信息，都在电子屏上显示的。
因此，只要你掌握了巴黎地铁的窍门，坐车是非常方便的，而且也确实觉得巴黎地铁系统设计得非常先进合理。
毕竟，人家的地铁站有百年历史了，呵呵，这个从破旧的地铁站就可以看出来。
跟北京的大大的地铁入口相比，巴黎的地铁口小如鼠洞，但是进洞之后，豁然开朗，里面像迷宫一样拐来拐去，幸亏到处都有指示牌，否则就真的要转晕了。
14号地铁线的月台设计非常特别，它设有自动门，只有当列车到站的时候才打开，而且自动门与每一节车厢的门正好对接。
巴黎地铁线路图4
Rungis La Pont de Orly Les
spéciale Ta r i fi c a t i o n
Jouy-en-Josas Vauboyen Bièvres
Fontaine-Michalon
Fraternelle Rungis Ville Saules
Houdan
Trappes La Verrière Coignières Les Essarts-le-Roi
Saint-Quentin en-Yvelines Montigny Le Bretonneux
Versailles Chantiers
Petit Jouy Les Loges
ORLY VAL Antony
Montfort-l’Amaury Méré
Garancières La Queue
Orgerus Béhoust
Grignon
Plaisir Les Clayes
Villepreux Les Clayes
Versailles Rive Gauche Château de Versailles
Fontenay le-Fleury
Neuville
Franconville
Ermont–Halte
Le Plessis-Bouchard
Ermont
Conflans Sainte
Honorine
Cernay
La Frette Cormeilles Montigny en-Parisis
Eaubonne Champ de Courses
Luxembourg
Gare
Nogent sur-Marne
Le Perreux Les Boullereaux
城市轨道交通的形式
从1863年到1949年共有20个城市修建了地铁。
二次世界大战后，各国城市的地铁发展极为迅速，到1999年全世界已有115个城市建成了地铁，线路总长度超过了7000km。（日本地下铁道协会统计资料）
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地铁修建的进程
我国世界地铁建设历程
亚洲国家地铁的兴建高潮大体要比欧洲发达国家晚10年。
我国大城市地铁兴建的高潮要比欧洲晚20～30年。
说明
轻轨可以分为两类：
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车型和轨道结构类似地铁，运量较地铁略小的轻轨交通称为准地铁；
02
运量比公共汽车略大，在地面行驶，路权可以共用的新型有轨电车。
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7、轻轨的分类
世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里士满市。
在汽车尚未统治路面交通的时候，有轨电车迅速在各城市中蔓延。
轨道交通的形式
BRAND PLANING
CONTENTS
前面课程的主要内容
轨道交通的出现、发展、霸主地位
01
新交通形式的出现（汽车、飞机）
02
轨道交通的复苏和再发展
03
中国解放前的轨道交通发展历史
04
地铁
轻轨
独轨交通
轨道交通的形式
人体的血管分为主动、静脉;中动、静脉；及至毛细血管，缺一不可。
在城市公共交通系统中，各种交通形式也如同人体的血管，缺一不可。 1）地铁、城市快速轨道交通线：3～8万人次/h； 2）轻轨：1～3万人次/h； 3）有轨电车、其他地面公共交通1万人次以下/h
北京地铁是我国第一条地铁，1965年7月1号开始动工，1971年1月开始运营。
天津1970年6月开始修建中国的第二条地铁线，于1984年12月开始通车。
法国巴黎地铁介绍PPT课件
The apparition of these faces in the crowd; Petals on a wet, black bough.
一张张脸孔的幻影在人群中鬼魅般浮现; 犹如湿漉漉的黑色树干上绽放的朵朵花瓣.
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巴士底站（BASTILLE）
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丁 香 门 影 院 站
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协和广场站（CONCORDE）
车站位置：协和广场 巴黎一区与巴黎八区的边界 附近景点：橘园美术馆 月台的墙壁每一片磁砖上有一个字母，为
人权和公民权宣言的全文。 本站亦是美国诗人艾兹拉·庞德著名诗词“
地铁车站” 的灵感来源。
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IN A STATION OF THE METRO
后地铁开始重建，但由于破坏严重，其恢复过程漫长。 1948年3月21日，巴黎大众运输公司（RATP）成立，负责巴黎市的
公 巴黎大众运输公司试运 共交通运营，期中也包含整个地铁网。 1998年10月，14号线开通。这是巴黎地铁网最新建成的一条线路。
采用VAL无人驾驶系统，全自动运行。
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世巴 界黎 上， 最 浪 漫 的 城 市
卢浮宫站就直接和卢浮宫入口的金字塔相 连，走出来就是不一样的世界。
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2019/10/31 16
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丁香门站（PORTE DES LILAS）
非公众开放的站厅，影视工作场所，用作 电影和广告的拍摄地点。
天使爱美丽、巴黎，我爱你、美好时光 （Une époque formidable）均取景于此
巴黎四区巴黎十一区巴黎十二区巴士底车站的墙壁上贴满了关于攻占巴士底监狱的图片并摆放着一些历史文物俨然让你接受一回革命传统教育2526工艺美术馆站工艺美术馆站artsetmtiersartsetmtiers1994年设计铜片铆合外配玻璃舷窗齿轮的装饰主题酷似潜水艇
法国
罗纳河
自北向 南
地中海
BACK→
法国是欧洲最大的小麦出口国
小麦种植面积差不多相当于 整个法国的1/10。由于气候、 地形、土壤条件适宜与遗传 工程和种植技术的进步。
西南部与地中海沿岸盛产 葡萄。
农业机械化水平高，小麦、玉
米、葡萄和牛肉产量均居欧洲西部 各国之首，畜牧业和园艺业发达，
是 黎世盆界地上为重主要要的的农农产业巴品区黎出。口西盆国部地。与是巴地主要 中 世海 界沿 首岸位盛。产葡萄的，农葡萄业酒区产；量西居 南部
D．法国西部濒临地中海
5、法国是世界著名的旅游大国，以下景区位于法国的 是（ ）
【课后作业】 1、把导学案内容整理在课本上。 2、完成P48－50《同步练习》。
哈哈！我们 组最棒！
哼！别高兴 得太早！下 次见输赢！
5、运用地图和查找其他资料，说出法国文化和人 口的人文因素的重要特点。
交流预习，小组讨论(时间1分钟)
1、对《自主学习》有疑问的问题进行讨论。 2、重点讨论活动题。 3、完成1、2的小组，每人准备一个问题小组
内互问互答，为最后的“你问我答，小组接 龙比赛”作准备。
本课问题展示
任务一：法国的轮廓位置、地理位置 任务二：法国的自然环境（地形，气候，河流）。 任务三：法国的经济发展。 任务四：了解法国便利的交通（英法海峡隧道） 任务五：了解法国的文化与旅游及其首都。 活动题二：1、法国是许多人想去的地方，如果有机 会，你想去哪里？ 2、法国香水、葡萄酒、时装吸引游客的原因。 练一练 自主检测
世 界 上
旅 游
接 待 外 国
业 成 为 法
游 客 最
国 经 济
多的
的 国 家
重 要 支 柱