(完整)除冰扫雪教案
学校扫雪除冰实施方案

学校扫雪除冰实施方案
一、背景介绍。
随着冬季的来临,学校周围的道路和场地往往会受到积雪和结冰的影响,给师
生的出行和活动带来一定的困难和安全隐患。
为了保障师生的安全和正常教学秩序,学校制定了扫雪除冰实施方案。
二、责任部门。
1. 校务部门,负责统筹协调扫雪除冰工作,制定具体实施方案。
2. 各班级,负责自己班级所在区域的扫雪除冰工作。
3. 学生会,组织学生志愿者参与扫雪除冰工作。
三、具体措施。
1. 调查研究,在冬季来临之前,校务部门将对学校周围的道路和场地进行调查
研究,了解积雪和结冰的情况,制定相应的扫雪除冰计划。
2. 分区负责,校务部门将学校周围的道路和场地划分为若干个区域,每个区域
由一个班级负责扫雪除冰工作,确保全面覆盖。
3. 定时作业,每天早晨,各班级按照分区负责的原则,组织学生进行扫雪除冰
工作,保证师生出行的安全。
4. 安全防护,扫雪除冰工作中,学生需佩戴防滑鞋、手套等防护用具,确保自
身安全。
5. 学生参与,学生会组织学生志愿者参与扫雪除冰工作,培养学生的社会责任
感和团队合作精神。
四、监督检查。
1. 校务部门将定期对各班级扫雪除冰工作进行检查,确保工作落实到位。
2. 学生会将对学生志愿者的工作进行督促和检查,确保工作质量。
五、总结。
扫雪除冰工作是学校冬季安全工作的重要组成部分,希望全体师生能够认真执
行扫雪除冰实施方案,确保师生的安全和正常教学秩序。
同时,希望通过这项工作,能够培养学生的社会责任感和团队合作精神,为学校营造一个和谐、安全的学习环境。
扫雪活动方案6篇

扫雪活动方案6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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扫雪铲冰工作方案

扫雪铲冰工作方案以下是 6 条关于扫雪铲冰工作方案:方案一:嘿,咱得先把扫雪的工具准备得妥妥当当呀!就好比战士上战场,不得先把枪磨得亮亮的嘛。
咱把铲子、扫帚都摆出来,等雪一下,咱就立马行动!大家可别磨蹭,要积极主动起来呀,不然等雪堆成山了,那可就麻烦啦!到时候走在路上全是冰,摔个大跟头咋办呀?所以咱得赶紧的!方案二:嘿哟,下雪了就得立马出动呀!咱得划分好区域,你负责这边,我负责那边,就像蚂蚁搬家一样,有秩序地进行扫雪铲冰工作呀。
谁要是偷懒,那可不行哦!想象一下,要是大家都只顾着自己,这路还能走吗?咱得齐心协力,一起把路面清理干净,让大家出行都平平安安的!方案三:听着啊,咱得注意时间点。
雪一开始下,咱就得行动起来,别等它积厚了呀。
这就像做饭,火候得掌握好。
咱要迅速把雪清理掉,不能让它有机会变成冰呀!难道要等出门滑得四仰八叉的才知道后悔吗?所以都给我机灵点,别拖拖拉拉的!方案四:别忘了给特殊区域特殊照顾呀!像那些陡坡、路口,咱得重点清理。
这就像打游戏时要先攻克关键关卡一样。
如果这些地方没弄好,那多危险呀,车开不上去,人走不稳,出了事谁负责呀?咱得把这些地方当作重点对象,好好清理干净!方案五:扫雪铲冰的时候可得注意安全呀!别只顾着干活,不小心摔一跤,那可就得不偿失了。
就好比走路得看路一样,大家要小心谨慎。
如果自己一个人不行,就找人搭把手呀,可别硬撑着。
安全永远是第一位的,都记住啦?方案六:最后呀,咱得检查检查工作成果。
看看还有没有遗漏的地方,不能留个尾巴呀。
就像考试完了要检查一遍试卷一样。
得确保路面干干净净,没有一点雪和冰。
这样大家走在上面才放心呀!咱的工作可不能白干,得干出效果来!我觉得扫雪铲冰工作看似简单,但真的需要大家认真对待,积极行动,才能保障大家的出行安全和便利。
《2024年新春除冰扫雪活动方案策划》范文

《新春除冰扫雪活动方案策划》篇一一、活动背景随着寒冬的到来,冰雪天气给人们的生活和交通带来了诸多不便。
为确保新春期间居民生活正常进行,提升城市应急处置能力,本次新春除冰扫雪活动旨在清除积雪和结冰,为市民营造一个安全、舒适的出行环境。
二、活动目标1. 清理积雪和结冰,保障市民正常出行。
2. 强化城市应对恶劣天气的能力。
3. 促进社区和谐,提升居民的幸福感。
三、活动策划(一)活动时间与地点时间:新春期间,根据天气情况灵活安排。
地点:全市各主要道路、社区、公园等公共区域。
(二)活动组织1. 成立专项工作小组:负责制定除冰扫雪计划、调配人员和物资。
2. 志愿者招募:面向社区居民招募志愿者,协助开展除冰扫雪工作。
3. 物资准备:提前采购足够的除冰剂、扫雪机具等物资。
4. 宣传动员:通过社区广播、宣传栏等方式,宣传除冰扫雪的重要性,提高居民的参与度。
(三)活动内容1. 扫雪工作:组织志愿者使用扫雪机具清理积雪,确保道路畅通。
2. 除冰工作:使用除冰剂消除结冰,特别是重点路段和交通节点。
3. 安全保障:设立安全警示标识,确保除冰扫雪过程中的人员安全。
4. 后期清理:除冰扫雪工作完成后,对现场进行清理,恢复环境卫生。
四、资源调配1. 人员:招募足够数量的志愿者参与除冰扫雪工作。
2. 物资:提前采购充足的除冰剂、扫雪机具等物资,确保除冰扫雪工作的顺利进行。
3. 场地:协调相关部门,确保活动地点的使用权。
4. 宣传:利用社区广播、宣传栏等渠道进行宣传动员。
五、安全保障措施1. 为志愿者提供必要的安全装备,如反光背心、手套等。
2. 设置安全警示标识,提醒过往行人和车辆注意安全。
3. 对除冰扫雪设备进行定期检查和维护,确保设备安全可靠。
4. 制定应急预案,应对可能出现的突发情况。
六、活动效果评估与总结1. 活动结束后,对除冰扫雪工作进行总结,评估活动效果。
2. 收集居民的反馈意见,了解活动中的不足之处,为今后的活动提供改进建议。
学校扫雪破冰行动策划书3篇

学校扫雪破冰行动策划书3篇篇一《学校扫雪破冰行动策划书》一、活动背景近日,受寒潮影响,我市遭遇持续低温和降雪天气,校园内积雪严重,给师生的出行带来诸多不便。
为保障师生的安全和正常教学秩序,学校决定组织开展扫雪破冰行动。
二、活动目的1. 保障师生的出行安全,减少滑倒等意外事故的发生。
2. 尽快恢复校园内的正常秩序,方便师生的学习和生活。
3. 培养学生的劳动意识和团队合作精神,增强学生的责任感。
三、活动时间[具体日期]四、活动地点学校校园内主要道路和公共场所五、参与人员全体师生六、活动内容1. 组织动员(1)召开全校师生大会,宣传扫雪破冰的重要性和安全注意事项。
(2)各班级组织班会,进行扫雪破冰任务分配和安全教育。
2. 任务分配(1)以班级为单位,划分责任区域,负责各自区域的积雪清扫和冰层铲除。
(2)学校行政部门和后勤人员负责校园内主要道路和公共场所的扫雪破冰工作。
3. 工具准备(1)学校提供铁锨、扫帚、推雪板等扫雪工具。
(2)学生可自带小铲子等工具。
4. 行动实施(1)按照任务分配,各班级和部门组织师生进行扫雪破冰工作。
(2)先清除主要道路的积雪和冰层,确保师生的通行安全。
(3)在扫雪过程中,注意将积雪堆放在不影响交通的地方。
5. 后期清理(1)活动结束后,组织学生对校园内的积雪和垃圾进行清理。
(2)学校将对各班级和部门的扫雪情况进行检查和评比。
七、注意事项1. 参与扫雪破冰的师生要注意保暖和安全,避免冻伤和其他意外事故的发生。
2. 在使用工具时,要注意正确的使用方法,避免受伤。
3. 各班级和部门要听从指挥,统一行动,确保扫雪破冰工作的顺利进行。
4. 活动过程中要注意保持校园环境的整洁,避免将积雪和垃圾随意堆放。
八、活动评估1. 学校将对各班级和部门的扫雪情况进行检查和评比,对表现突出的班级和个人进行表彰和奖励。
九、其他事项1. 如遇恶劣天气或其他不可抗力因素,活动将延期进行。
2. 活动期间,学校将加强安全管理和监督,确保师生的人身安全。
学校扫雪破冰行动策划书3篇

学校扫雪破冰行动策划书3篇篇一《学校扫雪破冰行动策划书》一、活动背景近日,我国大部分地区遭遇强降雪天气,导致学校校园内积雪严重,给师生出行带来了极大的不便。
为保障师生安全,特制定本扫雪破冰行动策划书。
二、活动目的1. 保障师生出行安全,避免因积雪导致的滑倒、摔伤等意外事故。
2. 美化校园环境,清除积雪后让校园更加整洁、美观。
3. 培养学生的劳动意识和团队合作精神,增强学生的社会责任感。
三、活动时间[具体时间]四、活动地点学校校园内各主要道路、广场、楼梯等公共区域。
五、参与人员全体师生六、活动准备1. 提前购买扫雪工具,如扫帚、铁锹、推雪板等。
2. 准备好防滑垫、警示标志等安全设施。
3. 组织志愿者进行培训,明确任务分工和注意事项。
4. 与学校相关部门协调,确保活动得到充分的支持和配合。
七、活动内容1. 扫雪行动:按照事先划分的区域,组织师生进行扫雪。
先将积雪推到路边,再集中清运。
在扫雪过程中,要注意安全,避免发生意外事故。
2. 破冰行动:使用铁锹、锤子等工具,对主要道路、广场、楼梯等公共区域的结冰进行铲除。
在破冰过程中,要注意力度,避免损坏路面。
3. 收尾工作:活动结束后,及时清理现场垃圾,归还扫雪工具。
对表现突出的个人和班级进行表彰,鼓励大家积极参与校园建设。
八、活动预算本次活动预计总花费[X]元,具体如下:1. 扫雪工具:[X]元2. 防滑垫:[X]元3. 警示标志:[X]元4. 其他费用:[X]元九、注意事项1. 参与扫雪破冰行动的师生要注意防寒保暖,穿戴好保暖衣物、手套、帽子等。
2. 扫雪时要注意安全,避免滑倒、摔伤等事故发生。
3. 破冰时要注意力度,避免损坏路面。
4. 活动结束后,要及时清理现场垃圾,保持校园环境整洁。
[学校名称][策划日期]篇二学校扫雪破冰行动策划书一、活动背景近日,我国大部分地区遭遇了罕见的强降雪天气,导致学校校园内积雪严重,给师生的出行和生活带来了极大的不便。
为了保障师生的安全和正常教学秩序,学校决定组织开展扫雪破冰行动。
除冰扫雪工作方案(9篇)

除冰扫雪工作方案(9篇)除冰扫雪工作方案篇1为切实加强我所冬季安全生产工作,全面提高冰雪灾害应急处置能力,最大限度预防冬季安全事故,根据《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规,按照省局及总段关于冬季冰雪灾害应急处置的相关规定,结合我所工作实际,特制定本预案。
一、适用范围本办法适用于我所冬季冰雪灾害事件的应急处置工作,本预案所称冰雪灾害,主要指冬季冰雪天气引起的收费广场积雪、积冰对过往车辆安全及收费工作造成影响的冰冻灾害,包括其次生、衍生灾害。
凡属于以上条件之一的,均应立即启动此预案。
二、指导思想和工作目标(一)指导思想:以_为指导,认真落实“三个服务”的要求,积极贯彻“安全畅通、预防为主、积极应对”的方针,不断加强和完善冬季冰雪天气应急管理机制,全面提高公路收费工作中冰雪天气应急反应和处置能力,确保人、财、物的安全,保障过往车辆安全、方便、快捷通行。
(二)工作目标:坚持“疏通第一、服务第一”的原则,构建覆盖全所、统一指挥、分工明确、科学预警、反应灵敏、协调一致、运转高效、保障有力的公路冰雪天气应急管理机制。
三、组织机构为了切实加强全所冬季冰雪灾害应急工作的组织领导,成立界巉所冬季冰雪灾害应急工作领导小组:组长:__副组长:__,__成员:__、__、__、__、__、__、__、__领导小组在总段的领导下,负责组织、协调、指挥冰雪天气应急抢险救援工作。
领导小组下设冰雪灾害应急办公室,办公室设在所综合办公室,所安全员__具体负责单位日常安全管理工作,收费站安全生产责任人为当班值班站长。
应急处置电话:__四、组织实施(一)加强冬季除雪应急物质储备。
在收费广场要及时备足粗砂、炉渣等防冻防滑物资,降雪天气使用后要及时增补,确保收费广场防滑料不少于200立方米。
在收费站设置除雪抢险设施储备室,配备铁锹、洋镐、架子车等除雪工具及棉大衣等防冻物品。
(二)加强清雪除冰和交通疏导工作。
各部门要严格落实安全生产责任,及时与当地气象部门联系,冰雪灾害发生后,及时掌握、准确判断灾害发展趋势,第一时间做出反应,并立即启动应急预案。
扫雪除冰安全预案

一、背景及目的为确保冬季雨雪天气下,我校师生出行安全,降低冰雪天气对学校教育教学、生活等各方面的影响,特制定本扫雪除冰安全预案。
二、预案适用范围本预案适用于我校区域内出现大雪至特大暴雪,导致对学校教育教学、生活等各方面产生较大影响的天气。
实施范围为全校道路(含家属院)、教学生活场所及室外重要通道的扫雪铲冰保障。
三、组织领导1. 成立扫雪除冰工作领导小组,由校长任组长,主管副校长任副组长,其他校领导为成员。
2. 领导小组下设办公室,负责具体组织实施扫雪除冰工作。
四、扫雪除冰任务分工1. 行政后勤部门负责协调、调度、监督全校扫雪除冰工作。
2. 总务处负责组织、协调、调度学校内部扫雪除冰工作,确保校内道路、校园广场、停车场等区域积雪及时清除。
3. 各部门、年级组、班级负责本区域内的扫雪除冰工作。
4. 保安人员负责校园周边道路的积雪清理,确保校园周边交通安全。
五、扫雪除冰工作流程1. 密切关注天气变化,提前做好应对准备。
2. 下雪后,立即启动应急预案,组织人员开展扫雪除冰工作。
3. 清雪过程中,优先清理校内主要道路、广场、停车场等区域积雪。
4. 对重点区域进行反复清扫,确保积雪清除彻底。
5. 清雪结束后,组织人员对清理区域进行巡查,确保无积雪残留。
六、安全注意事项1. 清雪人员必须穿戴防滑鞋、手套等防护用品,确保自身安全。
2. 清雪过程中,注意交通安全,避免发生交通事故。
3. 清雪时,保持距离,避免发生碰撞事故。
4. 使用除雪工具时,注意操作规范,防止伤害他人。
5. 清雪结束后,对清理区域进行巡查,确保无安全隐患。
七、应急响应1. 雨雪天气预警发布后,立即启动应急预案,组织人员开展扫雪除冰工作。
2. 雨雪天气结束后,组织人员对清理区域进行巡查,确保无安全隐患。
3. 对在扫雪除冰过程中发生的事故,立即启动应急预案,进行妥善处理。
八、预案实施与监督1. 本预案由学校办公室负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
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— 1 —2016/2017年度除冰扫雪培训教案第一部分:学习株北安(2016)123号关于发布《株洲北站2016—2017年除冰扫雪行动组织应急预案》的通知第二部分:除冰扫雪基础知识学习一、内锁闭、分动外锁闭道岔除冰扫雪关键部位(一)内锁闭道岔除冰扫雪关键部位1.基本轨与尖轨之间接触部分,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位,特别尖轨底部的凹槽必须清理干净;动作杆象鼻铁左右的活动空间;滑床板;基本轨与尖轨间的顶铁处。
(如图1、图2)象鼻铁图1— 2 —— 3 —图22.尖轨非作用边上部积雪或结冰,易造成尖轨与基本轨不密贴.3.尖轨尖端至尖轨根部非作用边下部与基本轨轨底及轨腰部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位。
4。
道岔密贴调整杆与表示杆底部积雪或结冰,易导致转换不良。
5。
道岔密贴调整杆与调整套间活动部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
6。
动作杆与表示杆伸出和拉入活动部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
7。
复式交分道岔尖轨非作用面与基本轨之间积雪或结冰,易造成转换不到位。
8。
道岔尖轨上固定的顶铁凸出部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
9。
经现场多次清扫后,道岔仍转换不到位时,可用喷灯或棉纱浇汽(机)油后,在关键部位处烘烤,使隐蔽的冰雪熔化并擦干.彻底清扫后仍不能转换到位的道岔,车站值班员要及时在《行车设备检查登记簿》内进行登记,并通知电务人员处理。
(如图3)除雪槽动作杆 滑床板尖轨、基本轨间接触面喷灯图310. 交接班、天黑前必须彻底将站内所有道岔清扫一遍,防止道岔冻结或动作杆被冰雪卡住,不能正常转动。
(二)分动外锁闭道岔(含可动心道岔)除雪关键部位1.道岔尖轨与基本轨之间,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位。
2。
尖轨非作用边上部积雪或结冰,易造成尖轨与基本轨不密贴。
3.尖轨尖端至尖轨根部非作用边下部与基本轨轨底及轨腰部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位.4.道岔密贴调整杆与表示杆底部积雪或结冰,易导致转换不良。
5.道岔密贴调整杆与调整套间活动部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
6.动作杆与表示杆伸出和拉入活动部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
(如图4)— 4 —动作杆和表示杆活动部分且不易清扫部位图47.复式交分道岔尖轨非作用面与基本轨之间积雪或结冰,易造成转换不到位。
8。
道岔尖轨上固定的顶铁凸出部分积雪或结冰,易造成转换不到位。
(如图5)顶铁图59。
道岔锁板、锁钩、锁铁、锁板和锁铁活动部分、锁钩和锁铁活动部分有积雪结冰,易造成转换不到位。
— 5 —锁钩锁闭杆防跳导槽图610.锁板防跳导槽和限位块处积雪结冰,易导致转换不到位.(如图6)11。
可动心道岔心轨与翼轨活动部分积雪或结冰,造成转换不到位.12。
斥离尖轨防跳器处积雪或结冰,易造成转换不到位。
此外,对道岔固定型辙叉翼轨轮缘槽和护轨轮缘的积雪和结冰,也应清除干净。
二、清扫道岔积雪的方法在现场道岔除雪作业实际中,主要采取以下方式:扫—指用扫帚等工具对岔区积雪、积水进行清扫。
铲—指用除雪铲等工具对道岔上的冰块、冰屑进行清理。
刮—指用除雪铁钩、除雪铲等工具对道岔设备各接触面挤压的雪、冰渣进行清理。
烤-指用汽油喷灯等热源对道岔冻结部分进行加热,使隐蔽冰雪融化,并使用棉纱等将相关部位擦干,防止冻结。
盖—指用道岔篷布、塑料布等器物在特定情况下,对道岔在不使用的间隔时段进行覆盖处理,并进行固定和看护。
融—指用融雪剂、氯化钠(食盐)等药剂对道岔积雪进行喷洒(使用喷雾器),利用化学反应加速其融化,并使用棉纱等将相关部位擦干,防止冻结。
具体方法是:1。
应将基本轨与尖轨之间(包括道岔尖轨后部)及滑床板上的积雪、冰屑用扫把扫掉(包括基本轨、尖轨底面),并涂上油。
清扫时应将残雪冰渣清除到距道岔较远处的适当地点,以免化冰后又流回岔区。
(如图7)— 6 —尖轨基本轨凹槽滑床板图72. 将基本轨与尖轨间顶铁处积雪清除干净.(如图8)顶铁图83. 用除雪铲、除雪铁钩顺着尖轨底部靠基本轨一侧来回刮几遍,将尖轨尖端底部与基本轨底面接触处挤压的雪、冰渣、油泥彻底清除铲净。
(此处不容易被发现)(如图9)— 7 —— 8 —图94. 道岔动作杆处调整螺母与肘套接触面应使用除雪铁钩将两处(四面)接触面挤压的雪块、冰渣铲除刮掉,此处在大雪天或连续下雪天,因道岔来回转动将两接触面之间(大约60毫米)的雪挤压在作用面上,哪怕是1毫米都极有可能造成道岔“卡口"。
(如图10)图105。
将道岔除雪槽内的积雪和道岔内的积雪清除掉,还应将有风一侧尖轨积雪铲除掉,防止列车将雪刮带到尖轨与基本轨之间造成道岔不密贴。
(如图11)尖轨底部调整螺母调整螺母 调整螺母肘 套— 9 —图116. 特殊情况下还可采用苫盖的办法,对道岔不使用的间隔时段进行覆盖处理(但要采取固定、看守措施),防止积雪过多。
7。
对防护道岔和联动道岔及纳入联锁的电动脱轨器须一并清扫。
8.使用喷灯等工具清扫道岔冰雪后,须立即把冰块、积水清除干净,防止重新结冰;遇有尼龙配件、绝缘材料、胶垫、木枕等处,禁止使用喷灯。
9.对于复式交分道岔尖轨处,两曲尖轨中间处相邻的基本轨滑床板中间设有绝缘块,另外复式交分道岔后部两滑床板之间距离很近,在使用铁质除雪工具清扫积雪时,不准将除雪工具放置在这些地方,防止人为造成红光带,影响信号正常开放。
(如图12)图12三、道岔冻结或不转换时的处理方案道岔冻结或不转换,现场判定为:只听见转辙机内部机械转动声(吱吱响的声音),道岔不动,此时不是冻结,就是不转换。
处理方法为:除雪槽绝缘块 曲股尖轨曲股尖轨1. 应用脚轻轻踩下第一连结杆或使用小锤轻轻敲。
2. 可用撬棍轻轻撬动道岔尖轨,撬动处为尖轨前端与基本轨之间平行缝隙处,轻微撬动给尖轨一个启动的动力。
不能使用撬棍硬撬,因冬季尖轨较脆,容易撬伤损坏。
3。
也可用防冻棉丝洒上煤油,对着尖轨底部烘烤,或使用小锤轻轻敲,也可以烘烤、用小锤轻轻敲同步进行(切忌用开水浇)。
解冻后要立即将冰水擦干净,防止再冻结.同时注意对电务的连接导线等做好防护,以免烧坏。
4。
如使用上述方法道岔仍不转换时,应由电务、工务人员进行处理。
四、道岔转换不到位(卡口)挤岔铃响处理方案道岔转换不到位(卡口)挤岔铃响有两种原因,其一是道岔被冰雪、油泥或异物顶卡造成,另一种是道岔转辙机械部分受天气等原因造成机械卡口。
当操作进路发生挤岔铃响时,应防止由于时间过长烧坏转辙电机。
凡发现挤岔铃响,应立即派道岔清扫人员奔赴现场进行处理。
清扫人员应按清扫道岔方法对道岔进行清扫,并检查基本轨与尖轨间有无杂物(包括两轨底部缝隙间有无冰渣等异物)。
如果是联动道岔应同时对各组道岔进行清扫。
清扫检查完毕后通知信号楼单操一下,如果转换到位听到“咔嗒”一声,信号楼通过控制台确认道岔表示正确,方可正常使用;如果仍转换不到位则应由电务、工务人员进行处理。
第三部分:相关卡控措施— 10 —1.运转部门的调车人员作业点。
分驼峰调车和平面调车。
关键环节为:驼峰解体摘风管,处理车辆风闸、闸链,提钩环等;放风作业防护牌的摘挂。
平面调车作业上下车速度和地点的选择;进入车档、带风作业,高站台、专用线取送、车辆防溜等.2.货检部门的现车员作业点.关键环节为:列车未停稳就交接货票、打粉笔标记;翻越车钩、隔股道对车;身体侵入邻线检查车辆装载;横越股道接打手机,抢越车辆等。
3.设备检修部门的减速顶上道作业点。
关键环节为:上道作业中的安全防护;身体侵入邻线作业;横越股道接打手机,钻车底、以车代步,抢越机车车辆等。
4.车站道路交通安全汽车作业点.关键环节为:开车前的安全带系挂,车辆带病上路;行驶中不接打手机,不违章超速、超载行驶;不酒后驾车、疲劳驾车。
第四部分:天气不良时安全相关规定1.各车间在下雪冰冻期间,应及时组织人员重点把调车人员经常上— 11 —下车地点的积雪、冰块清除,各岗位职工应经常把自己作业点的积雪清除.2.冰雪期间,调车学徒不准登车;地面结冰时,调车人员必须停车上下;人力制动机闸台上积雪、结冰时,禁止进行人力制动溜放作业.3.严禁穿长雨衣调车。
4.视线不良时,行车室应加强与现场作业人员的联系,及时通报行车情况;调车作业应严格控制速度,停车上下。
5.在积雪、结冰期间,汽车车轮必须按规定绑好链子,路面严重结冰应停止使用一切机械车辆上路。
★非行车上道作业行车设备联合检查、清理白色污染、打冰扫雪、站场整治、清除除草等非行车上道作业时,执行下列规定:1.执行上道作业登销记制度.上道作业前安全联络员必须在行车室(作业楼)登记签认《上道作业登记本》,作业完毕及时进行销记。
2.上道必须由专人防护。
车站组织的非行车上道作业,安全防护工作由车站安全科、技术科专干担任;车间组织的非行车上道作业,由车间(安排胜任的管理人员进行防护。
信号楼(作业楼)必须设立安全联络员,作业现场设立安全防护员,担任安全联络、防护人员必须经过劳动安全培训,懂得劳动安全相关要求和规定,熟悉现场环境.3.凡上道作业都必须严格执行“一人作业,一人防护,成组作业,专人防护”的防护制度,严禁无防护上道作业.现场分组作业时,10人以上必须按每小组2名安全防护员配备,10人及以下必须保证1名防护人员。
4.作业人员和防护人员应穿戴防护服(带);防护人员并须佩戴专用电台和口笛等防护备品,站在有利瞭望并与作业人员保持有效监督距离的安全位置;遇弯道、天气不良等情况时,应增设防护人员。
防护人员应与行车室(作业楼)保持联系,遇联系中断或无线电台故障,必须立即通知作业人员下道.防护过程中,严禁做与防护无关的事情。
5.现场安全防护员必须提前与信号楼(作业楼)安全联络员进行联系,确认上道作业条件具备后,才能通知人员上道,没有得到许可,任何人严禁擅自上道作业。
作业过程中,现场防护员要勤瞭望,并随时向楼内联络员通报作业地点移动位置。
行车室(作业楼)应主动向防护人员通报— 12 —行车信息;防护人员收到行车信息后,须立即向作业人员鸣口笛警示下道,下道避车使用口笛的鸣笛方式为:“..。
”连续短声.6. 现场上道作业时,作业人员必须严格服从现场安全防护员指挥,听到下道避车口笛信号后,立即停止作业,迅速撤离到安全位置,在有列车通过的线路上作业时,应撤离到最外方线路路肩处;在到发线、编组场线路上作业时,必须撤离到两线路中间,严禁身体侵限。