船舶避碰习题汇总

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船舶避碰考试精选题库,含答案

船舶避碰考试精选题库,含答案

船舶避碰考试精选题库,含答案下列()情况属于互见。

A.一船能用雷达测得他船时B.一船能用望远镜看到他船时(正确选项)C.能见度不良时,一船听到他船的雾号时D.以上均属于互见下列情况中的船舶,属于在航的是()。

A.用锚掉头中的船舶(正确选项)B.与另一锚泊船并靠中的船舶C.船底部分坐浅海底的船舶D.第一根缆已带上码头的船舶走锚中的船属于()。

A.锚泊B.在航(√)C.操限船D.以上都对下列情况不属于互见()。

A.一船能用望远镜看到他船时B.在低层雾中一船只能看到另一船的轮廓,而看不见他船的驾驶台(√)C.能见度不良时,两船接近到相互看见时D.B+C在海上实践中,互见可理解为()。

A.两船相互以视觉看到时B.一船能发现另一船时C.一船能以视觉看到他船时D.A和C正确(√)下列()情况不属于互见中。

A.一船能自他船以视觉看到时B.雾中两船距离很近但只能见到他船影子(正确选项)C.A、B都对D.A、B都不对在航海实践中,下列()观点是正确的。

A.“互见”,是指在能见度良好的条件下,两船用视觉相互看见时B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于“互见”之中C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船已处于“互见”之中D.不管当时能见度如何,只要一船能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于“互见”之中(√)判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是()。

A.船舶的长度B.船舶的吨位C.船舶的吃水D.船舶偏离所驶航向的能力(正确答案)下列()情况属于互见。

A.一船能用雷达测得他船时B.在低层雾中一船只能看到另一船的前后桅灯,而看不见他船的舷灯C.能见度不良时,一船听到他船的雾号时D.以上均不属于互见(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

A.政府公务船B.军舰C.非排水船舶D.以上均应包括(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

A.海船B.内河船C.非机动船D.A、B、C都对(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

船舶避碰1题库(80道)

船舶避碰1题库(80道)

船舶避碰11、“短声”指历时:——[单选题]A 少于1秒的笛声B 不超过1秒的笛声C 不少于1秒但不超过2秒的笛声D 约1秒的笛声正确答案:D2、11、题干:与其他相遇局面相比、对遇局面独具的特点是:——[单选题]A 适用于互见B 适用于两机动船C 不存在让路船与直航船D 以碰撞危险为条件正确答案:C3、13、题干:组成值班的船员在一定时间内的平均工作时间每天不超过_____小时;就餐替班及正常交接班的时间_______、——[单选题]A 10;不计算在内B 10;计算在内C 12;不计算在内D 12;计算在内正确答案:C4、26、题干:在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇、且存在碰撞危险、此时:——[单选题]A 上水上飞机让机动船B 机动船让飞机C 按互见中行动规则确定避让责任D 水上飞机不应妨碍机动船、但机动船仍需给水上飞机让路正确答案:C5、24、题干:转向避让时、为获得相同的避让效果、慢船应比快船:——[单选题]A 转得早转得大B 转得早转得小C 一样D 转得大转得晚正确答案:A6、6、题干:一船的速度是否为安全航速、主要考虑:Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险——[单选题]A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:C7、19、题干:雾航中、机动船甲听到左前方一长二短雾号、接着又听到一长三短、此时:——[单选题]A 甲船应按18条责任避让B 甲船应按15条规定让路C 如果存在碰撞危险、甲船与来船都有避让责任D 如果存在碰撞危险、甲船应向右转向正确答案:C8、在开航前船长应:Ⅰ、检查各种船舶证书和船员证书是否齐全、有无逾期;Ⅱ、保证船舶处于适航状态;Ⅲ、检查货物的运输单证和港口文件是否齐全Ⅳ、保证所有人员均得到充分的休息——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ正确答案:B9、负责航行值班的驾驶员的职责包括:Ⅰ、熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法、包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航仪器;Ⅲ、注意在适当的时候使用回声测深仪——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D10、雾中主机故障的失去控制的船舶、不对水移动时应鸣放:——[单选题]A 两长声B 一短一长一短C 一长声D 一长两短正确答案:D11、雾中主机故障的失去控制的船舶、不对水移动时应鸣放:——[单选题]A 两长声B 一短一长一短C 一长声D 一长两短正确答案:D12、“短声”指历时:——[单选题]A 少于1秒的笛声B 不超过1秒的笛声C 不少于1秒但不超过2秒的笛声D 约1秒的笛声正确答案:D13、49、题干:“不应妨碍”、意味着“不应妨碍他船的船舶”应:——[单选题]A 给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路B 互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路C 避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险D 避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面正确答案:C14、57、题干:下列说法正确的是:Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时、也不解除其不应妨碍的义务Ⅲ、在构成碰撞危险后、不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除——[单选题]A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ正确答案:C15、在雾中、当你听到他船的两短一长的笛号时、则他船为:——[单选题]A 失去控制的船舶B 帆船C 锚泊船D 搁浅船(说明:此题用排除法、规则中只是说搁浅船还可鸣放合适的笛号)正确答案:D16、10、题干:下列说法正确的是:——[单选题]A 慢速船比快速船安全B 安全航速是主机额定转速下的速度C 某种情况下速度太低也会造成事故D 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的正确答案:C17、在狭水道内、如不需要被追越船采取行动就能安全追越、则追越船:——[单选题]A 可以直接追越B 一边鸣放追越声号一边追越C 鸣放追越声号征得被追越船同意后再进行追越D 鸣放警告信号后进行追越正确答案:A18、32、题干:在IMO采纳的分道通航水域、下列哪些船舶可使用沿岸通航带:Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船舶;Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶——[单选题]A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D19、有关驾驶员值班交接、下列说法不正确的是:——[单选题]A 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前、不应接班B 接班驾驶员在接班前、应对本船的实际船位进行核实、无须考虑推算船位C 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责、特别是夜视能力的适应性D 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时、并立即向船长报告正确答案:B20、在狭水道内、如不需要被追越船采取行动就能安全追越、则追越船:——[单选题]A 可以直接追越B 一边鸣放追越声号一边追越C 鸣放追越声号征得被追越船同意后再进行追越D 鸣放警告信号后进行追越正确答案:A21、22、题干:在狭水道或航道内、一船听到后船鸣放追越声号时应:——[单选题]A 立即鸣放同意声号B 可不鸣放任何声号、任其追越C 若同意追越、应鸣放同意声号、并采取相应行动D 立即采取相应行动、以允许安全通过正确答案:C22、负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录、这些记录包括:Ⅰ、船位应每小时记录一次;Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数;Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次——[单选题]A Ⅱ、ⅢB ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ正确答案:B23、9、题干:交叉相遇局面条款适用于:——[单选题]A 任何能见度的一切船舶B 互见中的一切船舶C 任何能见度时的机动船D 互见中的机动船正确答案:D24、互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船、如需被追越船采取行动、则帆船:——[单选题]A 不必鸣放任何声号B 应鸣放一长声C 应鸣放两长一短D 应鸣放两长两短正确答案:C25、根据《避碰规则》2001年修正案的规定、关于所有L≥12米的船舶应配备的声响器具、下列说法不正确的是:Ⅰ、一面号锣、一个号钟Ⅱ、一个号锣、一个号笛Ⅲ、一个号钟、一个号笛Ⅳ、一个号笛——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ (此题《规则》的表述有问题、L≥12米的船舶系指20m >L ≥ 12m正确答案:B26、15、题干:按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》、非机动船在航应给下述船让路:——[单选题]A 捕鱼船、包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船B 所有操纵能力受限制的船舶C 操纵失灵的机动船D 除机动船之外的被追越船正确答案:C27、在雾航中、听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”、该船为:——[单选题]A 被拖船B 失去控制的船舶C 执行引航任务的引航船D 在航不对水移动的机动船警告本船正确答案:C28、3、题干:让路船的行动必须符合:Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许、避免横越他船前方——[单选题]A Ⅰ、B Ⅰ、Ⅱ、C Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案:C29、下列哪些情况下应鸣放警告声号? Ⅰ、互见中任何一船无法了解他船的行动;Ⅱ、互见中任何一船无法了解他船的意图;Ⅲ、互见中怀疑他船的行动是否足够——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D30、52、题干:你船航行在分道通航制区域中、收到“YG”信号、此时你应立即:——[单选题]A 右转B 检查本船航向与船位C 减速、停车D 检查号灯、号型正确答案:B31、有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查、下列说法正确的是:Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常;Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对;Ⅲ、主罗经与复示仪应同步、如发现误差变化较大、应立即校正;——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案:A32、有关值班驾驶员的职责、下列说法正确的是:Ⅰ、在驾驶台保持值班、不得随意离开驾驶台;Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责、直到明确船长已承担责任为止;Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案:B33、为保证安全值班、保证船舶的安全航行、船长应:——[单选题]A 任何时候亲自在驾驶台指挥B 发现负责值班的高级船员有疲劳的症状、应亲自在驾驶台监督C 发现负责值班的高级船员有疲劳的症状、难以保证安全值班时、应亲自在驾驶台指挥D 必要时应亲自到驾驶台值班正确答案:D34、互见中在狭水道追越船欲从被追越船的左舷追越、在需要鸣放声号时、则应鸣放:——[单选题]A 两长一短的声号B 两长两短的声号C 一长两短的声号D 一长一短一长一短的声号正确答案:B35、31、题干:直航船采取最有助于避碰的行动、这意味着两船:——[单选题]A 已经构成紧迫局面、紧迫危险正在形成B 已经不能避免碰撞C 已经构成碰撞危险D 已经不能避免紧迫局面正确答案:A36、2、题干:下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险? Ⅰ、将要靠码头Ⅱ、刚起锚欲驶往航道Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D37、18、题干:判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是:——[单选题]A 船舶的吨位B 船舶的长短C 航道的水深D 驶离航向的能力正确答案:D38、48、题干:在IMO采纳的分道通航水域、下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束:——[单选题]A 为避免紧迫局面的船舶B 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内C 失去控制的船舶D 一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度内正确答案:B39、26、题干:在IMO采纳的分道通航水域、不使用分道通航制区域的船舶应:——[单选题]A 在分道通航制区域的外缘行驶B 尽可能远离分隔线C 尽可能远离分道通航制区域D 尽可能远离分隔带正确答案:C40、根据船舶挂旗常识、船舶进出港时升挂旗的正确做法是:①需要引航员时、先挂出“G”旗②当引航员登船后应降下“G”旗、升起“H”旗③当引航员离船后应即降下“H”旗④应按照各港规定悬挂其他各旗——[单选题]A ①②③B ①②③④C ①②④D ①③④正确答案:B41、3、题干:下列哪些船舶应保持正规了望? Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D42、在船舶定线制中、其中_______是最主要的船舶定线制的形式;——[单选题]A 推荐航线B 推荐航路C 分道通航制D 沿岸通航带正确答案:C43、在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长:Ⅰ、无线电设备发生故障时;Ⅱ、在恶劣天气中、怀疑可能有气象危害时;Ⅲ、遇到危及航行的任何情况、诸如冰或漂流船时——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案:A44、38、题干:在IMO采纳的分道通航制水域、下列说法正确的是:——[单选题]A 任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为B 为避免紧迫危险、让路船或直航船均可进入分隔带C 为避免碰撞危险、让路船可进入分隔带D 为避免紧迫局面、直航船可进入分隔带正确答案:B45、8、题干:互见中、限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇、并致有构成碰撞危险、则:——[单选题]A 限于吃水的船舶为让路船B 限于吃水的船舶不应被妨碍C 两船负有同等的避让责任和义务D 失去控制的船舶不应被妨碍正确答案:A46、9、题干:为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过、该规定适用于:Ⅰ、互见中的让路船;Ⅱ、构成对遇局面的两船;Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;Ⅳ、任何情况下的任何船舶——[单选题]A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ正确答案:B47、在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? Ⅰ、发生火警;Ⅱ、发生火灾;Ⅲ、船舶发生污染海域事故;Ⅳ、发现海上污染情况——[单选题]A Ⅰ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案:D48、从事拖带作业的机动船在航时雾中应鸣放的声号是:——[单选题]A 一长声B 两长声C 一长两短D 五短声49、追越船鸣放追越声号后、被追越船未鸣放声号、则:——[单选题]A 追越船应假定被追越船默许追越B 追越船即可实施追越C 追越船应认为被追越船不同意追越D 免除追越船让路责任正确答案:C50、下列说法正确的是:——[单选题]A 船长只须保证船舶证书和船员证件齐全、无需检查是否逾期B 船长无需检查运输单证及港口文件是否齐全C 对预定的航次、船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划D 大副、轮机长应预先自行确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量正确答案:C51、40、题干:紧迫局面的含义是:——[单选题]A 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B 两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C 雾中使用雷达协助避让时、对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D 两船距离小于安全距离正确答案:A52、32、题干:避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶? Ⅰ、交叉相遇局面中的两船Ⅱ、对遇局面中的两船Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D53、引航员登船后、船长应与引航员交换:Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等;Ⅱ、本船的船舶操纵性能;Ⅲ、航行方法;Ⅳ、操作意图等——[单选题]A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅲ、Ⅳ54、24、题干:转向避让时、为获得相同的避让效果、慢船应比快船:——[单选题]A 转得早转得大B 转得早转得小C 一样D 转得大转得晚正确答案:A55、21、题干:根据规则18条、从事捕鱼的船舶应给下列哪些船舶让路? Ⅰ、帆船;Ⅱ、失去控制的船舶;Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅳ、限于吃水的船舶;Ⅴ、从事一般拖带的船舶——[单选题]A Ⅰ~ⅤB Ⅱ~ⅤC Ⅱ、ⅢD Ⅰ~Ⅲ正确答案:C56、11、题干:所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间、休息时间最多不超过2段、其中一个时间段至少要有连续____小时、——[单选题]A 12、4B 8、4C 16、6D 10、6正确答案:D57、17、题干:追越条款优先于:Ⅰ、帆船条款Ⅱ、对遇局面条款Ⅲ、规则第19条——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:B58、1、题干:了望条款的适用范围是:——[单选题]A 夜间、一切船舶B 能见度不良时的一切船舶C 能见度良好时的任何船舶D 任何能见度情况下的每一船舶正确答案:D59、5、题干:能见度不良时要求机动船备车、此要求适用于下述哪种水域:——[单选题]A 受限水域B 沿海水域C 通航密集水域D 任何水域正确答案:D60、狭水道内企图追越他船的船舶、应鸣放追越声号、是指下列哪种情况:——[单选题]A 任何情况B 大船追小船C 小船追大船D 只有在被追越船必须采取行动以允许安全通过时正确答案:D61、6、题干:下列说法中不正确的是:Ⅰ、不具有保向能力的船舶、不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D62、船舶在互见中、听到他船二短声、则表示:——[单选题]A 他船正在向左转向B 他船正在向右转向C 他船将要向左转向D 他船将要向右转向正确答案:A63、13、题干:《国际海上避碰规则》第五条"了望"的适用对象是指:——[单选题]A 了望人员B 当班驾驶员与了望人员C 驾驶员D 驾驶台所有值班人员正确答案:B64、58、题干:互见中、按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶、当与他船构成碰撞危险时:——[单选题]A 一定是让路船B 一定是直航船C 可能是直航船D 既不是让路船也不是直航船正确答案:C65、23、题干:《国际海上避碰规则》规定、为避免与他船碰撞而采取的行动应能:——[单选题]A 导致紧迫局面的消失B 导致让清他船C 导致在安全距离上驶过D 避免碰撞正确答案:C66、23、题干:根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于:——[单选题]A 任何直航船B 交叉相遇局面中的直航船C 除被追越船外的任何直航船D 除交叉相遇局面外的任何直航船正确答案:B67、12、题干:船舶在雾中航行、如天气条件许可、则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置? ——[单选题]A 船舶驾驶台B 驾驶台顶上C 船的前部高处D 驾驶台两翼正确答案:C68、下列说法正确的是:Ⅰ、参加值班的船员必须是符合主管机关规定的合格船员;Ⅱ、每个值班船员应明确自己的职责;Ⅲ、船长必须确保值班的安排足以保证船舶的安全——[单选题] A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:D69、31、题干:在IMO采纳的分道通航水域、船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带:Ⅰ、招请引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大、不能在通航分道内保持航向——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确答案:D70、在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长:Ⅰ、发现遇难人员或船只以及他船求救时;Ⅱ、对船长指定的位置或时间以及其他紧急情况感到疑虑时;Ⅲ、遇到危及航行的任何情况、诸如冰或漂流船时——[单选题]A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ正确答案:C71、锚泊中从事清除水雷作业的船舶在雾中应鸣放的声号是:——[单选题]A 一长声B 两长声C 一长两短D 五短声正确答案:C72、9、题干:下列说法正确的是:Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定;Ⅱ、直航船除遵守17条外、还应遵守第8条;Ⅲ、直航船的义务就是保速保向;Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶——[单选题]A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅣD Ⅱ正确答案:D73、在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? Ⅰ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时Ⅱ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时;Ⅲ、预计到水深将发生变化时——[单选题]A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:C74、下列说法中正确的是:——[单选题]A 行动声号表示本船即将可能采取的操纵行动B 行动声号表示本船即将采取的操纵行动的意图C 行动声号意味着将要求他船也采取同样的行动D 行动声号表示本船正在进行的操纵行动正确答案:D75、4、题干:狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任何能见度情况下的行动规则、狭水道追越声号的规定适用于:——[单选题]A 任何能见度B 仅适用于“互见”C 能见度良好时D 能见度良好时、无论是否互见正确答案:B76、46、题干:在IMO采纳的分道通航制水域、船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊? Ⅰ、沿岸通航带;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔带内——[单选题]A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案:C77、在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法、是属于:——[单选题]A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守值班规则的疏忽正确答案:B78、20、题干:互见中、一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险、则:——[单选题]A 两船负有同等的避让责任和义务B 从事捕鱼的船舶应给帆船让路C 帆船应给从事捕鱼的船舶让路D 帆船不应妨碍从事捕鱼的船舶的航行正确答案:C79、根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导、及其中对“压倒其他的工作条件”的解释、下列情况属于“压倒其他的工作条件”是_ ①指由于安全原因不能延误的工作②指由于防止污染原因不能延误的工作③航次开始时不能合理预料的重要船上工作。

单位内部认证船舶避碰知识考试(试卷编号161)

单位内部认证船舶避碰知识考试(试卷编号161)

单位内部认证船舶避碰知识考试(试卷编号161)1.[单选题]下列哪些船舶应避免向左转向?_______。

①交叉相遇局面中直航船可独自采取行动时②在能见度不良水域中对所有正横前的他船采取转向时③在能见度不良水域中对所有左正横后的他船采取转向时④在能见度不良水域中对所有右正横后的他船采取转向时⑤在能见度不良水域中对被追越船采取转向时A)①③⑤B)①③C)②④答案:B解析:2.[单选题]下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?_______。

①当与正横前来船构成碰撞危险时。

②当听到正横前来船雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险。

③当听到正横前来船雾号,但已确定不存在碰撞危险。

④当听到正横后来船雾号,并确定存在碰撞危险时。

⑤当与正横前的船舶不能避免紧迫局面时。

A)①③B)①④C)②⑤答案:C解析:3.[单选题]下列哪些说法是正确的?_______。

①机动船当进人能见度不良的水域中就心须备车航行②船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号③船舶处于能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达观测和标绘④机动船一当进入雾区就必须减速航行⑤能见度不良船舶应尽量避免在狭水道中锚泊A)①②③④⑤B)①④⑤C)①⑤答案:C解析:4.[单选题]下列哪句话是正确的? _______。

①追越局面仅存在于狭水道或航道②任何追越船心须征得前船同意方可追越③任何追越船都必须按规则规定鸣放追越声号④在狭水道或航道中追越船从被追越船右舷追越时两船行动不协调导致碰撞是对海员通常做法的一种疏忽⑤保持与被追越船足够的横距是追越船的责任和义务A)①②③④⑤B)③④⑤C)④⑤答案:C5.[单选题]《规则》第十七条“直航船的行动”适用于_________ 。

A)任何能见度B)互见中C)能见度不良的水域中互见之前D)以上都是答案:B解析:6.[单选题]互见中,根据《国际海上避碰规则》,一艘使用拖网从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,下列说法正确的是_____。

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷12)

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷12)

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷12)第1部分:单项选择题,共97题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动其前提条件是:____。

①有足够的水域 ②船舶有较好的旋回性能③行动是及时的 ④行动是大幅度的⑤采取的行动不致造成另一紧迫局面A)①②③④⑤B)①③④⑤C)①③④答案:B解析:2.[单选题]图为某段分道通航制区域,正确的航法是:_______。

A)①③④⑤B)①②④C)③⑤答案:C解析:3.[单选题]在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长_____。

①发生火警;②发生火灾;③船舶发生污染海域事故;④发现海上污染情况。

A)①③B)②③C)①②③D)①②③④答案:D解析:4.[单选题]怀疑和警告声号适用于互见中的_________ 。

A)任何船舶B)锚泊船C)搁浅船D)在航船舶答案:A解析:5.[单选题]《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指_______。

A)船舶重心处的横向宽度B)最大宽度C)登记宽度D)船中处水线面宽度答案:B解析:6.[单选题]渔船在捕捞作业时,应由_________值班。

A)船长D)船长、船副轮流答案:D解析:7.[单选题]机帆并用的船舶,在白天应在船的前部最易见处悬挂一个_______。

A)尖端向上的圆锥体B)菱形体C)尖端向下的圆锥体D)圆柱体答案:C解析:用帆行驶同时也用机器推进的船舶,应在前部最易见处显示一个圆锥体号型,尖端向下。

8.[单选题]船舶装有可使用的雷达,应正确使用,包括_______。

①熟悉雷达的性能、效率与局限性;②根据当时的环境和情况选择合适的雷达显示方式和量程;③由胜任人员对雷达保持系统、连续不间断、有规律的观测。

A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:9.[单选题]转向避让时,为获得相同的避让效果,慢船应比快船_____。

A)转得早、转得大B)转得早、转得小C)一样D)转得大、转得晚答案:A解析:10.[单选题]一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶,致有构成碰撞危险时应_________ 。

船舶避碰与信号试题及答案

船舶避碰与信号试题及答案

船舶避碰与信号试题及答案一、单项选择题1. 根据《国际海上避碰规则》,当两艘船舶在相反方向相遇时,应该采取的行动是:A. 各自向右转向B. 各自向左转向C. 减速并保持航向D. 停车并保持航向答案:B2. 在能见度良好的情况下,船舶在航道中行驶时,应保持的安全距离是多少?A. 至少1海里B. 至少2海里C. 至少3海里D. 没有具体规定答案:A3. 如果一艘船舶在航行中发现前方有冰山,应该采取以下哪项措施?A. 加速前进,尽快通过B. 减速并尝试绕过冰山C. 停车并等待冰山漂过D. 向冰山方向转向答案:B二、多项选择题4. 根据《国际海上避碰规则》,以下哪些情况下船舶需要鸣笛警告?A. 当船舶即将与其他船舶发生碰撞危险时B. 当船舶在狭窄水道中行驶时C. 当船舶在能见度不良的情况下行驶时D. 当船舶在开阔海域中自由航行时答案:A, B, C5. 在海上使用VHF无线电进行通信时,以下哪些行为是正确的?A. 使用规定的频道进行通信B. 保持通信简洁明了C. 长时间占用频道进行私人通话D. 在紧急情况下使用16频道答案:A, B, D三、判断题6. 在海上航行时,所有船舶都应随时保持正规了望。

答案:正确7. 船舶在雾中航行时,可以不使用雾笛。

答案:错误四、简答题8. 描述在能见度良好的情况下,一艘船舶如何通过一艘停泊中的船舶。

答案:在能见度良好的情况下,当一艘船舶需要通过一艘停泊中的船舶时,应保持安全距离,并注意观察停泊船舶的动态,以防其突然离泊或有其他突发情况。

同时,应使用VHF无线电与停泊船舶取得联系,确认其意图,并在通过时保持正规了望,准备采取避碰行动。

9. 解释为什么在海上航行时,船舶需要遵守《国际海上避碰规则》。

答案:《国际海上避碰规则》是为了确保海上航行安全,预防和减少海上碰撞事故而制定的国际性法规。

遵守该规则可以规范船舶的操作行为,明确船舶在不同情况下的权利和义务,减少误解和误判,从而降低海上交通事故的风险,保障人命和财产安全。

《船舶避碰》习题集

《船舶避碰》习题集
60.船长大于等于50米的在航机动船应显示_____。(C)舷灯、尾灯、二盏桅灯
61.下列说法正确的是_____。(A)地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高密度的环照红色闪光灯
62.船长小于7米的在航机动船,当其_____时可用一盏白灯代替其他号灯。(C)最高速度不超过7节
110.互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,当被追越船听到两长两短的声号后,如同意追越,则被追越船应鸣放_____。(C)一长一短一长一短的声号
111.下列说法正确的是______。(B)追越声号表示一船追越的企图
112.下列说法正确的是_______。(C)在狭水道或航道内互见时,只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才须鸣放追越声号。
85.从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示_____。(C)以上均正确
86.从事潜水作业的小船,在白天可以用国际信号_____旗的硬质复制品代替球、菱形、球号型。(C) A
87.夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则说明驶近该船_____米以内是危险的。(C)1000
52.12米≤L<20米船舶的舷灯最小能见距离为______。(C)2海里
53.闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯? (A)120或以上
54.20米≤L<50米船舶的桅灯最小能见距离为______。 (A)5海里
55.不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为______。 (B)3海里
103.第34条第1款所规定的”行动声号“的含义是______。(A)本船正在进行的行动
104.被追越船同意追越时,应鸣放______。(C)———。———。

船舶避碰考题汇总

船舶避碰考题汇总1、对驾驶台团队情境意识解释正确的是:A、团队情境意识是每一个个体情境意识的简单叠加B、团队情境意识主要取决于驾驶员所能获得的情境意识C、船舶航行安全主要取决于引航员所能获得的情境意识水平D、团队情境意识是指作为一个整体的船舶驾驶台团队所具有的情境意识2、决策的主要类型包括:①紧急情况下的决策②一般情况下的决策③随意情况下的决策④日常工作中的决策A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④3、下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测:①对ARPA雷达保持不间断的连续观测②利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续的观测③利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPAA、①B、①③C、①②D、①②③4、关于碰撞危险,下列说法正确的是:A、如果条件受到限制,只能根据不充分的资料做出判断,是《国际避碰规则》所允许的B、虽经系统观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法符合《国际避碰规则》精神的C、如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能作出任何判断D、如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断5、搁浅后,在采取固定法时,要用到的工具设备包括:①锚②锚链③缆绳A、①②③B、②③C、①③D、①②6、团队形成的基本要素有:①成员们有着共同的理想②成员们有着共同的目标③各成员间相互依赖④各成员具有团队意识⑤成员具有责任心A、①②③④⑤B、①②④⑤C、①②③⑤D、②③④⑤7、船舶在大风浪中航行,甲板上浪:A、将会影响船舶稳性,需适当加速航行B、将不会影响船舶稳性,需适当加速航行C、将会影响船舶稳性,需适当减速航行D、将不会影响船舶稳性,需适当减速航行8、互见中在航机动船按规则要求向右转向应鸣放一短声,这里指的机动船包括:①用机器推进的操纵能力受到限制的船②用机器推进的从事捕鱼的船③用机器推进的限于吃水的船④用机器推进的从事拖带的船A、①②B、②④C、①②③D、①②③④9、关于特殊构造或用途船舶的特殊规定,下列哪项正确A、各国主管机关有权制定B、各国政府有权制定C、各国政府必须得到IMO的授权才能制定D、各国主管机关必须得到IMO的授权才能制定10、限于吃水船在白天可以显示的号型是:A、1个圆柱体B、2个圆柱体C、1个圆锥体D、2个尖端对接的圆锥体11、某船垂直悬挂的2盏灯正在交替显示着黄光,则该船一定是:A、拖轮船队B、从事围网捕鱼的渔船C、从事非拖网作业的渔船D、气垫船12、船舶由深水进入浅水区,发生的现象哪项正确:A、旋回性提高、航向稳定性提高B、旋回性下降、航向稳定性下降C、旋回性提高、航向稳定性下降D、旋回性下降、航向稳定性提高13、互见中,两艘机动船相遇,下列说法正确的是:①当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时,应假定;两船为交叉相遇的局面②当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时,应假定正在追越中③当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时,应假定正在追越中A、②③B、②C、①②D、①②③14、直航中的船舶操一舵角后,在进入加速旋回阶段,其运动特征是:A、旋回角加速度逐渐降低,旋回角速度逐渐减小B、旋回角加速度逐渐降低,旋回角速度不断提高C、旋回角加速度逐渐提高,旋回角速度不断提高D、旋回角加速度逐渐提高,旋回角速度逐渐减小15、根据船舶驾驶台资源的优先排序下列哪项是最重要的A、人力资源B、信息资源C、物质资源D、其他资源16、船舶驾驶台组织形式属于:A、直线式B、职能式C、直线职能式D、矩阵式17、在采取避碰行动时,本船对航向和航速做一连串的小变动的危害在于:①不易被他船察觉到②不利于他船对本船的行动意图做出正确判断③容易导致两船行动的不协调④无助于迅速增大两船的最小会遇距离A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④18、号灯和号型可用来表示:①船舶的排水量②船舶的实际航向③船舶的实际速度④船舶工作性质A、①②③④B、②③④C、①④D、④19、互见中,关于及早的采取避让行动的说法正确的是:①须给他船让路的船舶应及早的采取让路行动②有时直航船也应及早的采取行动③直航船独自采取的避让行动也应积极及早的进行A、①②③B、①②C、①D、①③20、根据STCW规则和海船值班规则的要求,直航船应随时保持正规的瞭望,并达到下列目的:①探明遇难的船舶②探明遇难的飞机③探明遇难人员④探明沉船残骸A、①②B、②③C、①②③④D、①③④21、机帆并用的在航船舶,在夜间应显示:A、上红下绿环照灯B、舷灯C、与机动船相同D、桅灯、舷灯与尾灯,不对水移动时关闭尾灯和舷灯22、柴油机在下列哪种情况下,可能出现蓝色排烟:A、超负荷运转B、正常负荷运转C、扫气压力太低D、大量润滑油在气缸内燃烧23、下列哪些做法可以保持良好的情境意识:①正确感知周围情况②敏感的察觉周围情况的变化③全面了解周围情况变化的影响④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④24、白天能见度不良时,负责锚泊值班的驾驶员应:①加强瞭望,开启雷达②开亮锚灯和甲板的照明灯③鸣放雾号④通知船长A、①②B、①②③C、③④D、①②③④25、领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式:①民主与激励型②榜样型与教育型③专制型和放任型④制度与原则型A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④26、在抛锚时为了能迅速识别锚链送出的长度,起锚时能掌握锚链在水中的节数,在锚链____及其附近的有档链环上做出标记。

船舶操纵与避碰(避碰)

船舶操纵与避碰(避碰)您的姓名: [填空题] *_________________________________1. 正规瞭望的最基本手段是: [单选题] *A. 视觉(正确答案)B. 听觉C. 雷达D. AIS2. 关于保持正规的瞭望,下列说法中哪个正确: [单选题] *A. 只要能发现碰撞危险,就意味着保持的瞭望是正规的B、保持正规的瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下的一切有效的手段保持系统的观察(正确答案)C、只要船舶使用视觉进行不间断的观察,即可认为保持着主规的瞭望D.保持正规的瞭望,就薏味着在任何时候,每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察3. 保证船舶海上安全航行的首要做法是: [单选题] *A.保持正规瞭望(正确答案)B.使用安全航速C.判断碰撞危险D.采取避让行动4. 下列哪些船舶应该以安全航速行驶? [单选题] *I、进行操纵性试验的船舶 II、正在进行测速的船舶 III、船体破坏进水的船舶A. I、II、III(正确答案)B. I、IIIC. II、IIID. I5. 在决定安全航速时,应考虑的首要因素是: [单选题] *A.是否装有雷达B.能见度情况(正确答案)C. 船舶的操作性能D.航道条件6. 下列哪种船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?[单选题] *A. 机动船B. 每一船舶(正确答案)C.除失去控制的所有船舶D.除锚泊船、搁浅船和除失去控制的船舶外的所有船舶7. 判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况、该方位是指:[单选题] *A.罗经方位(正确答案)B、相对方位C、舷角D.真方位8. 来船的DCPA不变(不为零)的情况下,其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是: [单选题] *I、距离较远时变化较快 II、距离近时变化快 III、与距离变化无关,如果罗经方位改变,只能说明DCPA发生了变化A.IB. I、IIIC. II(正确答案)D. II、III9. 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早 [单选题] *地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:I、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早II、慢速船采取行动时机应当更早一些 III、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些A. I、II、III(正确答案)B. I、IIC. II、IIID. III10. 交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是: [单选题] *A.向右转向10°B.-向右转向20°C,向左转向20°D,向左转向使船尾对准他船(正确答案)11. 单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是:I、有足够的水域II、及时地、大幅度地转向 III、不致造成另一紧迫局面 [单选题] *A. I(正确答案)B. I、IIIC. I、IID. I、II、III12. “不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:I、使本船成为让路船的碰撞危险II、使本船成为直航船的碰撞危险區 III、双方都有避让责任的碰撞危险 [单选题] *A. IB. I、IIIC. I、IID. I、II、III(正确答案)13. 互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则: [单选题] *A,不应妨碍的责任解除B,不应妨碍他船的船舶仍须给他船让路C,不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动(正确答案)D.不应被妨碍的船舶的让路责任解除14. 狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任何能见度情况下的行动规则,狭水道追越声号的规定适川于: [单选题] *A.任何能见度B.仅适用于“互见”(正确答案)C.能见度良好时D.能见度良好时,无论是否互见15. 在狭水道内,从事捕鱼的船舶不应妨碍: [单选题] *A.除穿越狭水道的船舶以外的任何其他船舶的通行B.任何在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C.除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行D、任何其他船舶的通行(正确答案)16. 船舶驶近被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应:I、特别机警 II慎驾驶 III、鸣放相应声号 [单选题] *A. I、IIB. I、II、III(正确答案)C. II、IIID. I、III17. 下哪种说法是正确的? [单选题] *A.未经IMO采纳的分道通航制B.一国政府自行颁布的“分道通航制”规则,仅适用于本国船舶C.一船航经某一处的分道通航制区域,不管该区域是否业己被IMO所采纳,船舶均应严(正确答案)格地执行该区域的有关规定D.由TIMO未采纳某一分道通航制区域,所以《国际海上避碰规则》也不适用于该区域18. 在IMO采纳的分道通航水域,对使用分道通航制水域的船舶的要求是:I、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶II、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶III、尽可能让开分隔线或分隔带障IV、通常在通航分道的端部驶进或驶出 [单选题] *A. I、II、III、IVB. I、III、IV(正确答案)C. I、IID. I19. 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? I、帆船和长度小丁20 米的船舶;II、从事捕鱼的船舶; III、当船舶抵离位丁一沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方; IV、为避免紧追危险时 [单选题] * A.I、IIB. I、II、IVC. I~IIID. I~IV(正确答案)20. 在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:I、船舶应尽可能避免穿候通航分道:II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安个航行; III、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行; IV、穿越通航分道的船舶不应碍按通航分行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L [单选题] *A. I、II、IVB. I、II、IIIC. I、IID. I(正确答案)21. 在IMO采纳的分道通航水域,帆船与L<20米的船舶,不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶? [单选题] *A. 除从事捕鱼船之外的任何船长大于等于20米的用机器推进的船舶(正确答案)B. 用机器推进的船舶C. 任何可用机器推进的船舶D. 任何船长大于20米的用机器推进的船舶22. 船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎,其原因是: I、在此区域会遇时,直航船解除保向保速的义务II、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向III、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过 [单选题] *A.IB. I、IIC、II、III(正确答案)D. I、II、III23. 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束:[单选题] *A. 为避免紧迫局面的船舶B. 从事疏浚工作的船在作业所需的限度内(正确答案)C. 失去控制的船舶D. 一从事使其驶离其航向能力严重受限的拖带作业的船舶在作业所必须的限度内24. 互见中两艘在航帆船不同舷受风,相遇致有构成碰撞危险(不在追越中),让路船是: [单选题] *A. 上风船B. 下风船C. 右舷受风的帆船D. 左舷受风的帆船(正确答案)47. 追越条款(规则十三条)不适用于:A. 互见中的船舶B. 能见度不良时在互见中的船舶C. 狭水道中的船舶D. 能见旋不良时不在互见中的船舶25. 追捧条款优先于: [单选题] *A. 船舶在任何能见度情况下的行动规则,B. 船舶在互见中的行动规则C. 旃舶在能见度不良时的行动规则D. 船舶在任何能见度情况下的行动规则与船舶在互见中的行动规则(正确答案)26. 帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是: [单选题] *A.直航船,追越前应鸣放一短声B.直航船,不必鸣放声号C.让路船,追越前应鸣放一长一短声(正确答案)D.让路船,不必鸣放中号27. ,以下说法中正确的是: [单选题] *A.只要追越船驶过被追越船船头以后,即可免除追越船让开被追越船的责任B.只要追越船与被追越船保持平行并驶,则即可免除追越船应承担的让路责任C.只要追越船看到被追越船舷灯,则即可免除追越船应承担的让路责任D.只有追越船驶过让清被追越船以后,方可免除追越船让开被追越船的责任(正确答案)28. 下列不构成对遇局面的是:I、互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的使用绳钓从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时 II、互见中一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限令吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时用III、互见中,一悬挂一圆柱体号型船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时 [单选题] *A. IB. I、IIC. I、II、III(正确答案)D. II、III29. 与其他相遇局面相比,对遇局面独具的特点是: [单选题] *A,适用于互见B,适用于两机动船C。

船舶避碰知识考试(试卷编号161)

船舶避碰知识考试(试卷编号161)1.[单选题]船舶在哪些危险和(或)特殊情况下,可能需要背离本规则条款以避免紧迫危险?_______。

①航行危险②碰撞危险③多船会遇所构成的特殊情况④与舰队或护航下的船队相遇所构成的特殊情况⑤当事船舶条件限制所构成的特殊情况A)①②③④⑤B)①②④⑤C)①②③⑤答案:A解析:2.[单选题]下列哪些情况,属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽?_______。

①夜航中不保持正规了望②没按规定鸣放声响信号③在通航密集水域,为避让一船与另一船造成紧迫局面④没想到他船可能背离规则的行动⑤号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞A)②⑤B)③④C)①③答案:B解析:3.[单选题]构成追越的条件应包括:_______。

①两船互见②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内③后船的速度大于前船。

④夜间,只能看见他船的尾灯而看不见任一舷灯时⑤应构成碰撞危险。

A)①②③④B)①②③④⑤C)①②③⑤答案:A解析:4.[单选题]下列哪些方法可用来判断碰撞危险?_______。

①罗经方位法 ②雷达标绘法③ARPA ④桅灯水平张角判断法⑤港口雷达站提供的信息A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③答案:A解析:5.[单选题]对舵令不复诵,不核对的做法,是属于_____。

A)对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽B)对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C)对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽答案:B解析:6.[单选题]船舶装有可使用的雷达,应正确使用,包括_______。

①熟悉雷达的性能、效率与局限性;②根据当时的环境和情况选择合适的雷达显示方式和量程;③由胜任人员对雷达保持系统、连续不间断、有规律的观测。

A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:7.[单选题]船舶在渔区内航行时_____。

A)按照避碰规则要求,机动船应避让渔区内所有的网具B)按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具C)任何时候,渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行D)只要不危及渔船或自身安全,机动船不必避让渔区内的网具答案:B解析:8.[单选题]根据“责任”条款规定,船舶应当考虑可能导致背离《规则》采取行动的危险包括_____。

操纵避碰试题题汇总

船舶操纵与避碰模拟题(单选150*1=150分,考试时间120分钟,120分及格)1.有关“倒车冲程”的说法,正确的是:A.是指船舶主机从全速前进下令全速后退,从船舶后退开始到船舶对水停止移动所前冲的距离。

B.又称为紧急停船距离。

C.以上都对。

D.以上都不对。

2.据统计,5万吨级内燃机货轮,倒车冲程约为()倍船长。

A.10-13B.8-10C.6-8D.13-163.进距Ad约为旋回初径的()倍。

A.0.6-1.2B.0.9-1.2C.0.5D.以上都不对。

4.有关船舶旋回性说法正确的是:()。

①.旋回性越好,旋回时间越短。

②.旋回性越好,旋回降速越明显。

③.旋回性越好,转心越靠前。

④.旋回性越好,进距就越小。

A.①----④;B.①----③;C.②----④;D.②----③5.通常船舶不需外力纠偏,自身就具有的航向稳定性是指:()。

A.直线稳定B.方向稳定C.位置稳定D.以上全对。

6.下列说法正确的是()。

①船舶阻力有基本阻力和附加阻力两部分构成②基本阻力包括摩擦阻力和剩余阻力两部分构成③商船速度范围内,摩擦阻力约为总阻力的60%-90%④剩余阻力在低速时,通常占总阻力的45%-60%A.①---④;B.①③C.②④D.①②7.下列说法正确的是()。

①船速一定时,船舶推力的大小与转速成正比②转速一定时,船舶推力的大小与船速成反比③沉深越小,推力越小④伴流越大,推力越大A.①----④B.②----④C.①③D.②③、8.伴流横向力(右旋FPP)的致偏作用()。

A.与螺旋桨旋转方向相同B.船速越高、转速越低,该力越大C.进车,尾左偏D.倒车,首右偏9. 船舶(右旋FPP)静止中进车,下列说法正确的是()。

A.伴流横向力忽略不计,沉深横向力、排除流横向力和推力中心偏位的作用都使船首左偏。

B. 伴流横向力忽略不计,沉深横向力、排除流横向力和推力中心偏位的作用都使船首右偏。

C.船首左偏或右偏不定,主要依照进车速度的快慢。

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船舶避碰一、填空题1、国际海上避碰规则各条适用于在___________________而可供海船航行的___________________中的一切船舶。

2、“船舶”一词,指用作或者能够用作水上运输工具的各类___________________包括___________________和___________________。

3、“从事捕鱼的船舶”一词,指使用___________________、___________________ 、___________________或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。

4、“失去控制的船舶”一词,指由于_______________,不能按本规则各条的要求进行操纵,因而不能给他船让路的船舶。

5、“操纵能力受到限制的船舶”包括:从事_____________________________(任选三种即可)。

6、“限于吃水的船舶”一词,指由于_______________的_______________的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重地受到限制的机动船。

7、“在航”一词,指船舶不在______________________________。

8、“能见度不良”一词,指由于______________________________、沙暴或任何其他类似原因使______________________________。

9、只有当一船能_______________,才应认为两船是在互见中。

10、每一船舶应经常用_______________以及适合当时_______________下一切有效手段保持_______________,以便对_______________作出充分的估计。

11、每一船舶在_______________均应用_______________行驶,以便采取适当而有效的_______________,并能在适合当时_______________的距离以内_______________。

12、所有船舶在决定安全航速时,考虑的因素中应包括:_______________、_______________、_______________等。

13、如装有雷达设备并可使用的话,则应正确予以使用,包括远距离扫描,以便获得碰撞危险的_______________,并对观测到的物标进行_______________或与其相当的_______________。

14、来船的罗经方位即使有明显的方位变化,有时也可能存在这种危险,特别是在驶近一艘_______________船舶或_______________时,或是在_______________驶近他船时。

15、为避免碰撞而采取的任何行动,如当时环境许可,应是_______________进行并应注意运用_______________。

16、为避免碰撞而作的航向和航速的任何变动,如当时的环境许可,应大得足以使他船用_______________或_______________时容易察觉到;应避免对航向和船速作_______________。

17、为避免与他穿碰撞而采取的行动,应能导致在_______________,应细心查核行动的_______________,直到最后_______________。

18、如有足够的水域,则_______________可能是避免_______________的最有效的行动,倘若这种行动是_______________、_______________的并不致造成另一紧迫局面。

19、如须避免碰撞或须_______________来估计局面,船舶应当_______________或_______________把船停住。

20、船舶沿狭水道或航道行驶时_______________,应尽量靠近本船_______________该水道或航道的_______________。

21、船舶在驶近可能被_______________遮蔽他船的狭水道或航道的_______________时,应特别_______________地驾驶,并应鸣放规定的声号。

22、通常在通航分道的_______________驶进或驶出,但从分道的任何一侧驶进或驶出时,应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。

23、船舶应尽可能避免_______________通航分道,但如不得不_______________时,应尽可能与分道船舶总流向成_______________穿越。

24、一船从他船正横后大于_______________的某一方向_______________时,即该船对其所追越的船所处位置,在夜间只能看见被追越船的_______________而不能见到它的_______________时,应认为是在追越中。

25、当两艘机动船在_______________或_______________的航向上相遇致有_______________时,各应向右转向,从而各自从他船的左舷驶过。

26、两艘机动船_______________致有构成碰撞危险时,有他船在本船_______________的船舶应给他船,如当时环境许可,还应避免_______________。

27、须给他船让路的船舶,应尽可能_______________采取大幅度的行动_______________让清他船。

28、两船中的一船应给另一船_______________时,另一船应保持_______________和_______________。

29、当保持航向和航速的船一经发觉规定的_______________显然没有遵照本规则各条采取适当的行动时,该船即可_______________操纵行动,以避免碰撞。

30、当规定保持航向和航速的船,发觉本船不论由于_______________逼近到单凭_______________的行动不能_______________时,也应采取_______________的行动。

31、机动船在航时应给下述船舶让路:_______________、_______________、_______________、_______________。

32、每一船舶应以适合当时_______________的环境和情况的_______________行驶。

机动船应将_______________作好随时操纵的准备。

33、一船仅凭雷达测到他船时,应判定是否正在形成_______________和存在_______________。

若是如此,应及早地采取_______________。

34、除已断定不存在碰撞危险外,每一船舶当听到他船的雾号显似在本船的_______________,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时,应将航速减到能维持其航向的最小速度。

必要时,应将船_______________,而且,无论如何,应将其_______________,直到碰撞危险过去为止。

35、本规定各条并不免除任何船舶或其所有人、船长或船员由于对_______________的任何疏忽,或者对_______________或_______________可能要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。

36、在解释和遵行本规则各条规定时,应适当考虑到,为避免_______________而须背离本规则各条规定的一切_______________和_______________的危险,以及任何_______________,其中包括当事船舶条件限制在内。

37、“桅灯”是指安置在船的首尾中心线上方的白灯,在_______________的水平弧内显示_______________的灯光,其装置要使灯光从船的正前方到每一舷正横后_______________内显示。

38、“舷灯”指右舷的_______________和左舷的_______________,各在_______________的水平弧内显示_______________的灯光,其装置要使灯光从_______________到各自一舷正横后_______________内显示。

39、“尾灯”是指安置在尽可能接近船尾的_______________,在_______________的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船的正后方到每一舷_______________内显示。

40、“环照灯”是指在_______________水平弧内显示_______________灯光的号灯。

“闪光灯”是指每隔一定时间以每分钟频率_______________次或120次以上闪次的闪光的号灯。

_______________、_______________、_______________。

43、机动船(L<50m)当拖带长度超过200m时应显示的号灯为_______________、_______________、_______________、_______________。

44、从事拖网作业的渔船(L<50m),对水移动时,应显示的号灯为______________、_______________、_______________。

48、帆船(、______________。

49、执行引航任务的船舶在航时应显示的号灯为:_____________________、___________、__________。

______________、______________。

55、夜间在海上看见两盏垂直白灯,可能是:______________、______________、______________、______________、______________。

56、遇险信号中,用爆炸信号的有______________________,用雾号器具的有______________,用莫尔斯码组的有______________,用无线电话的有______________。

57、遇险信号中,用方旗和球形的有______________或______________,用两臂表示的有______________,用国际信号规则中表示的有______________。

58、遇险信号中可供空中识别的有_______________________________________,________________________。

59、相对运动雷达标绘的目的是求取______________、______________、______________、______________。

60、雷达上出现多物标,在判断最危险物标时,应根据:______________、______________、______________。

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