6m拦焦车液压系统安装、调试及使用说明书

一、概述
1.1本液压系统6米焦炉工程拦焦机设计、制造的专用液压传动系统,该系统精选了国内外优质液压元、辅件。

液压系统采用了集成油路块结构，总体结构先进、合理、可靠、易于维修。

符合GB3766-87《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

1.2本液压系统由于采用了封闭式油箱结构,所以允许在粉尘大的恶劣环境下工作,但使用时应注意经常清扫液压设备上的粉尘,以保证液压系统具有良好的散热性。

二、液压泵站结构特征与工作原理
2.1本液压系统在结构上具有以下特征：
a、油泵电机采用下置式，使油泵具有良好的自吸性。

b、所有液压阀控制回路均采用了集成油路块式结构，使本系统具有泄漏少，结构紧凑，便于维修等特点。

c、泵站仪表盘采用屏式结构,方便人员日常观察,维护。

d、根据设备特点,液压泵站及阀架系统采用双底座,方便液压设备安装,防止液压被粉尘污染。

2.2本液压系统在工作原理上具有以下的特征：（参阅液压站原理图）
a、本液压系统选用了子母叶片泵，该泵具有效率高、噪音低、使用寿命长,性能价比好等优点，使系统工作性能可靠。

b、采用了手动泵作应急措施，防止因停电造成事故，确保安全生产。

c、具有回油滤油器，使系统工作介质的清洁度得到有效保证，降低系统的故障率，延长系统各元、辅件的使用寿命。

d、具有油液温度、液位、滤油器堵塞等发讯元件，所以便于本系统的自动控制。

e、液压系统设有压力传感器,能随时动态监控液压系统压力变化。

2.3液压系统各部分原理如下（参阅液压系统原理图）
整个液压系统分为液压泵站、阀架两大部分，阀架又分为阀架一、阀架二两部分，阀架一安放在机器室内，阀架二安放在液压室内。

油箱上各控制元件介绍：
2.3.1电接点温度计用于控制油箱油液的温度。

当油液温度低于10℃时，电接点温度计WJ1低点发讯，主控室控制加热器JR1、JR2开对油液进行加热，油泵不能启动。

当温度达到20℃时，电接点温度计WJ1高点发讯，主控室控制加热器停。

油泵可启动。

当油液
温度高于60℃时,WJ2低点发讯报警,油液温度继续上升到65℃时,WJ2高点发讯,再次声光报警。

2.3.2液位控制器用于控制油箱油液的液面高低，当液面低于最低液面设定值或高于最高液位设定值时，液位控制器相应发出油液液面低，油液液面高报警信号，提醒操作人员及时处理。

2.3.3液位计用于直观显示油箱油液液面的高低。

2.3.4回油滤油器安装在油箱的顶部，用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。

滤油器设有压力式发讯器，当液压系统工作时，油液中的污染物在回油循环中不断被滤芯拦截，使回油滤油器的进油口压力逐渐增大，当压力值达到发讯器的设定值时发讯器动作，电控系统发出报警信号，指示人们应及时更换滤芯。

油泵电机组是液压系统的动力源，本液压系统设两台油泵电机组（一开一备），两台油泵电机组互为备用可通过电器控制进行切换。

调压阀组由常开型电磁溢流阀和单向阀等组成，使用常开型电磁溢流阀可以减少系统发热。

压力调整时相应电磁溢流阀电磁铁得电再调整调压手轮同时观察压力表直至液压系统工作压力。

三、液压系统的主要性能及技术参数
3.1液压系统工作压力： P=7MPa
3.2液压系统流量： Q=136L/min/、76L/min
3.3液压泵名称、规格、型号及主要技术参数：
名称：双联叶片泵
规格： PV2R34-76-136-F-RAA [2台]
额定工作压力： 17.5MPa
排量： 76ml/r 、136ml/r
3.4液压泵用电机技术参数：
型号： Y225M-6-B35 [2台]
功率： 30KW
转速： 970rpm
3.5各用电元件电源参数：
a、电磁换向阀及用电元件控制电压为直流100V
b、电机：AC380V、50HZ
3.6液压系统使用介质：水乙二醇
3.7油箱有效容积：1100L
3.8油液正常工作清洁度要求NAS9级（NAS1638标准）
3.9系统油液正常工作温度范围：20℃≤t≤60℃
四、液压系统安装说明：
4.1本液压系统运抵施工现场后应仔细打开包装箱，并按装箱单仔细检查液压系统各部分是否满足合同供货范围，是否符合设计图要求，有无损坏现象，否则应及时与生产厂家联系。

4.2本液压系统拆箱后应确保各部分的所有外露油口堵盖或包扎，在设备安装、配管前不得脱落，以免对液压系统造成污染。

4.3液压系统运抵安装位置后应根据设计图将其在基础上固定牢固，不得松动，以免影响其使用性能。

4.4各部分就位后，请按如下要求配管：
a.工作腔管推荐用10号、15号冷拔无缝钢管，其化学成份及力学性能满足GB699－65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》的规定。

b.管道的酸洗、冲洗、吹干等按《YBJ207－85》执行。

4.5液压系统安装配管完毕后，请按液压系统电气接线图或液压系统设计图上用电元件、辅件的编号进行正确电气接线。

五、管路系统的安装与清洗：
5.1管路系统应按管路布置图的要求安装和连接，安装时应注意拆下法兰口的堵盖，不要漏装密封圈。

对每段凑合节准确截下的钢管在焊接前应进行去毛刺和清洗处理，焊后应进行仔细的酸洗、中和、清洗和涂漆.管路系统按管路布置图的要求连接后，须进行循环冲洗，冲洗质量合格并通过压力试验后，方可与油缸及泵站连接。

5.2管道连接时不得用强力对正、加热、加偏心垫等方法来消除对接端面的间隙、偏差、错口或不同心等缺陷。

管路应无内应力存在。

5.3高压软管安装后不得有相对扭转。

5.4管子安装间断期间，各管口应严格密封。

管路系统安装时，不得有沙子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管道。

六、液压系统调试说明：
6.1液压系统安装完毕后，首先根据液压系统的原理图、各部分施工设计图、电气控制设计图等检查液压系统各部分安装是否正确无误，管道连接是否正确无误，电气接线是否正确无误，否则应及时处理。

6.2以上工作完成后，请按以下步骤进行本系统调试工作，(参阅液压系统原理图。

)
6.2.1用过滤精度为10μm的滤油车通过油箱空滤器加液压油到液位计指示范围上限。

(加油时注意观察放油堵及油箱周围是否有漏油点)
6.2.2打开压力表开关手轮，旋松溢流阀手轮，将节流阀开口至最大。

6.2.3点动电机，观察其转向是否为右旋，否则重新调整线路。

6.2.4起动油泵电机,让泵空转2-3分钟,若无其它异常声响,相应电磁溢流阀得电,顺时针旋转电磁溢流阀调压手轮同时观察压力表,将系统压力先调到5MPa.检查液压系统各阀安装面,管路连接处,油缸接口等处是否有漏油现象,如有漏油点停机及时处理.
6.2.5根据液压系统原理图调试各机构油缸动作.
6.2.6各机构油缸动作调试合格后,将主溢流阀压力调到液压系统额定工作压力,各机构带负载进行实际工况调试.
6.2.7以上各项工作完成后,检查液压系统各管道连接处,阀安装面,集成块安装面等部位有无漏油现象，检查所有紧固螺钉有无松动现象，若有异常应及时处理。

至此，液压系统可投入运行。

七、液压系统的操作与使用
7.1使用前应检查系统中各类元、辅件的调节手轮是否在正确位置，油箱油面是否在液位计指示范围，各管道接囗紧固螺钉等有无松动，以上若一切正常液压系统即可投入运行。

7.2使用过程中应随时检查电机、油泵的温升，随时观察系统的工作压力，随时检查各高压联接处是否有松动，以免发生异常事故。

7.3本液压系统在运行过程中应对油液更换情况，元、辅件更换情况，故障处理情况做出详细纪录，便于以后的维修、保养及故障分析。

八、维护与保养
8.1本液压系统调试完后更换新液压油，初次使用三个月后应更换一次液压油，以后应
不定期经常检查液压系统油液清洁度，以保证系统的正常运行。

8.2本液压系统在运行过程中, 应随时检查滤油器阻塞情况并及时清洗或更换。

8.3本液压系统平时应常备易损件及元、辅件备件，以便及时处理故障。

九、常见故障及其排除方法
详见附表
十、附件及易损件
系统中所用元件、辅件及其易损件、密封件详见系统设计图及元件、辅件的产品使用说明书。

目录
1 概述 (1)
2 液压泵站结构特征与工作原理 (1)
3 液压系统的主要性能及技术参数 (2)
4 液压系统安装说明 (3)
5 管路系统的安装与清洗 (3)
6 液压系统调试说明 (4)
7 液压系统的操作与使用 (4)
8 维护与保养 (5)
9 常见故障及其排除方法 (5)
10附件及易损件 (5)
附表：液压传动系统常见的故障及排除办法 (6)。