高盖山隧道高压富水区超前帷幕注浆设计
隧道超前帷幕注浆堵水作业指导书
新建向莆铁路隧道超前帷幕注浆堵水作业指导书向莆铁路股份有限公司工程部2008－10－20超前帷幕注浆就是利用高速射流切割掺搅土层，改变原土层的结构和组成，同时灌入水泥浆或复合浆形成凝结体，以达到加固地基和防渗的目的。
一、隧道超前帷幕注浆目的1、提高工程质量，确保隧道结构和隧道施工安全。
2、保护生态环境，防止由于地下水的过度流失对附近地表生态环境产生不利影响。
二、隧道超前帷幕注浆堵水段的确定1、根据地质综合评判及超前探水(详见隧道超前地质预报作业指导书)，当掌子面前方存在高压富水区，具有较大规模的涌水、突水，对隧道结构和隧道施工安全构成威胁的地段。
2、根据地表监测数据、超前探水和超前地质预报判定隧道涌水可能造成地表水库严重泄漏，对居民生产生活用水有重大影响的地段。
3、根据地表监测数据和超前地质预报判定隧道涌水可能引起地表严重塌陷并对地表建筑安全构成威胁的地段。
三、隧道超前帷幕注浆方式1、根据地质综合评判及超前探水，当掌子面前方存在高压富水区，具有较大规模的涌水、突水可能，或水压虽相对较低但岩体结构性能较弱，开挖可能导致岩壁失稳而诱发涌水、突水处，应采用超前帷幕注浆。
2、根据超前探水及地质综合评判结果，当掌子面前方水压低，水量不大时，因岩体较完整，岩体结构可保证开挖安全，则采取开挖后对洞身周围进行全断面径向注浆堵水，或超前局部预注浆。
根据实际情况分别采用。
3、岩体完整，不处于高压富水带，洞壁淌水面积较大时，实施开挖后径向注浆堵水，径向注浆范围为开挖轮廓线外3～8m。
4、岩体完整，局部出水时，仅对出水处实施局部注浆堵水。
5、注浆后，判定开挖后围岩自稳能力情况，若不能自稳，则再预注浆。
6、注浆后流量仍大于控制排水量，注浆固结圈综合渗透系数大于设计控制值或仍有局部出水点时，实施补注浆，根据超前地质预报及揭示地质条件予以调整。
四、注浆参数1、根据隧道的地质情况，经计算及工程类比确定浆液扩散半径R。
2、设计注浆压力（终压值）一般为2～3倍实测水压力。
高原富水隧道超前帷幕注浆施工技术
高原富水隧道超前帷幕注浆施工技术发布时间：2021-06-28T16:22:20.250Z 来源：《基层建设》2021年第5期作者：王树成[导读] 摘要：本文主要介绍在西藏高原特殊的自然环境和地质条件下，修建新建川藏铁路拉萨至林芝段长大隧道面临突水涌泥难题及采取的主要施工方法和技术措施，为高原地区隧道施工积累经验。
中铁十七局集团第五工程有限公司山西太原 030032摘要：本文主要介绍在西藏高原特殊的自然环境和地质条件下，修建新建川藏铁路拉萨至林芝段长大隧道面临突水涌泥难题及采取的主要施工方法和技术措施，为高原地区隧道施工积累经验。
关键词：高原铁路隧道突水涌泥帷幕注浆施工技术 1、工程概况中铁十七局集团第五工程有限公司承建的新建川藏铁路拉萨至林芝段LLZQ-11标，拉萨至林芝铁路位于西藏自治区东南部，线路从拉日铁路协荣站引出，向东经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，是西藏自治区对外运输通道的重要一段，也是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。
其中扎绕隧道位于年轻唐古拉山与喜马拉雅山之间的藏南谷地高山区，山高谷深气候极端恶劣。
山脉呈南北纵贯延展，谷岭相间，地势起伏跌宕。
区内山势雄伟，隧址区内最高点位于隧道轴线左侧山脉，标高为3630m；最低点位于隧道出口宽谷地带，标高为3058m。
扎绕隧道进口施工至D2K375+035掌子面处拱顶右侧发生掉块及渗水现象，施工人员及时撤离施工现场，随后掌子面拱顶发生大量块石及泥沙涌出现象，施工现场开挖台架、管线短时间内被泥沙及块石掩埋。
2、处理措施2.1止浆墙及钻机操作平台隧道内注浆施工需施做止浆墙，止浆墙采用C30混凝土浇筑，厚度2.0m，最薄处不得小于1.5m，高度6.0m，止浆墙底部虚渣需清理干净。
止浆墙可分上、下两部分浇筑，错台不超过1m，上台部分连接处需有接茬钢筋。
混凝土浇筑前在止浆墙内埋设3～5根Φ108排水管，实际埋设数量以将水排干不影响止浆墙施工为准。
高压富水区山岭隧道施工注浆堵水技术研究
高压富水区山岭隧道施工注浆堵水技术研究0 引言当新建隧道穿越高压富水区时，隧址区地下水水头高、蕴藏量丰富，为保证隧道施工、运营安全，满足环保要求，不能完全自然排水。
由于隧址区地下水水头高，外水压力成为影响隧道支护结构设计参数的主要因素之一，确定外水压力值是隧道支护结构设计的重要前提[1-2]。
不同于围岩压力，外水压力不因围岩成拱效应而降低，而与地下水水头和地下水处理方式密切相关[3-4]。
在隧道工程中，地下水处理主要分为排导式和全封堵式两种类型。
排导式能有效降低，甚至完全消除隧道支护结构外水压力，使支护结构设计更经济；但如果地下水的排放量控制不力，极有可能破坏隧道周边的生态环境[5-6]。
全封堵式支护结构需要承受与该位置地下水水头相当的水压力，适用于埋深较浅、地下水水头较小的隧道[6-8]。
根据类似工程的实践经验，当地下水水头小于60 m时，宜采用全封堵式；当地下水水头大于60 m时，宜采用排导方式[7-9]。
房倩等[8-15]对隧道注浆堵水技术进行了大量研究，在实际工程中也取得了较为广泛的应用，但基于“堵水限排”理念对复合式衬砌隧道渗水量和外水压力的影响因素及其影响规律进行的研究较少，没有明确隧道渗水量及支护结构外水压力与各影响因素间的定量关系。
对高压富水区堵水限排复合式衬砌隧道而言，主要通过注浆圈和初期支护堵水，由排水系统排水；一般不考虑二次衬砌堵水作用，而视为安全储备。
高压富水区堵水限排复合式衬砌隧道的渗水量和外水压力不但与地下水水头和围岩渗透性等密切相关，而且与注浆圈厚度及渗透系数等参数有关。
若注浆圈太薄或渗透性较大，则无法有效减少渗流到二次衬砌背后的地下水量。
当渗流到二次衬砌背后的地下水量大于排水系统的最大排水能力时，将导致支护结构外水压力升高，影响支护结构安全，影响隧道结构安全性。
本研究依托华蓥山隧道工程，基于“堵水限排”理念，深入分析隧道渗水量和外水压力的影响因素及其影响规律，得出了一些有益的结论，可作为高压富水区隧道工程防排水设计的参考。
高压富水区帷幕注浆工程设计
高压富水区帷幕注浆工程设计发布时间：2023-04-03T03:38:52.222Z 来源：《科技潮》2023年2期作者：李文洋[导读] 梁山隧道里程DK99+157～+132处软弱带埋深525米，地表为负地形，发育一沟槽，软弱带主要填充物分为强～全风化花岗岩互层，地下水发育，水量有逐渐增大趋势，T1出水量80方/小时，水压1.2MPa。
现场上台阶已施工至DK99+151，开挖揭露软弱带4米，掌子面喷砼封闭后，掌子面稳定性差，部分砼表面坍塌，局部形成小塌坑，受地下水股水掏蚀，掌子面背面已形成空腔，空腔斜向左上方发展。
围岩为Ⅴ级偏压，本段设计采用全断面帷幕注浆方案。
中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司湖北武汉 430000摘要：以梁山隧道DK99+157～+132处软弱带为例，探讨了高压富水区域注浆作业的基本原理，针对性的提出了注浆参数的设计。
同时，重点对注浆孔的密封与止浆系统的设计，注浆处理效果等进行检测，形成了高压富水区域帷幕注浆工程设计的基本程序。
关键词：高压；富水；帷幕注浆；注浆密封1.工程概况梁山隧道里程DK99+157～+132处软弱带埋深525米，地表为负地形，发育一沟槽，软弱带主要填充物分为强～全风化花岗岩互层，地下水发育，水量有逐渐增大趋势，T1出水量80方/小时，水压1.2MPa。
现场上台阶已施工至DK99+151，开挖揭露软弱带4米，掌子面喷砼封闭后，掌子面稳定性差，部分砼表面坍塌，局部形成小塌坑，受地下水股水掏蚀，掌子面背面已形成空腔，空腔斜向左上方发展。
围岩为Ⅴ级偏压，本段设计采用全断面帷幕注浆方案。
2.注浆作用的原理及注浆参数的设计2.1 注浆作用的原理隧道工程的向斜段采用的是抗水压衬砌结构来进行的设计。
其中，正洞的衬砌采用C30钢纤维钢筋进行混凝土作业，整个断面呈现出蛋形的外形结构。
在进程初期支护时，采用喷锚网的支护方式。
而平导衬砌则是采用C20的钢筋混凝土，隧道的断面呈现出圆形，采用的初期支护方式为亦为喷锚网。
隧道穿越强涌水大断层施工超前帷幕注浆技术
隧道穿越强涌水大断层施工超前帷幕注浆技术隧道穿越强涌水大断层施工超前帷幕注浆技术李战荣(中铁二十局集团有限公司，陕西西安710016) 摘要在建怀化—邵阳—衡阳铁路岩鹰鞍隧道所处地质条件恶劣、受F4断层破碎带影响严重。
根据施工条件和实际揭示情况，提出了超前帷幕注浆方案，确定了先外圈后内圈、先上台阶后下台阶的注浆顺序和注浆参数，进而分析了注浆施工工艺流程，并对注浆机械设备进行了配置。
实践表明，采用提出的注浆方案能够保证隧道围岩特别是F4大断层破碎带的稳定，并可保证隧道正常施工和人员安全。
关键词铁路隧道;帷幕注浆;理论分析;现场调查;强涌水;大断层1 工程概况在建怀化—邵阳—衡阳铁路正线全长39.714 km，正在施工的岩鹰鞍隧道位于地质条件极其恶劣的雪峰山区，隧道全长5 302 m。
隧道分为进口斜井、蜡梨坪斜井和出口3个工区，其平面布置与工区划分如图1所示。
图1 岩鹰鞍隧道平面布置与工区划分2016年1月4日掌子面推进至DK87+998时，线路左侧起拱线突然开始涌水涌砂，涌水口面积约0.8 m2，直至2016年4月16日涌水始终未间断，平均涌水量约3 500 m3/d，累计涌水量31.2万m3，涌砂时断时续，含砂量时大时小，累计涌砂量约1.73万m3，导致全面停工。
沿线水系较为发育。
张家庄—横坡断层F4与洞口塘—岩鹰鞍断裂基本平行且贯穿工区，对围岩稳定和施工安全影响极大。
F4为陡倾逆断层，倾向大里程，倾角约78°，断层带与线路夹角51°～64°。
DK88+050—DK87+840段为F4断层及影响带，为全～弱风化的石英砂岩，呈砂石混杂状态。
F4断层上盘DK87+998—DK87+930段岩体破碎且富水，下盘DK87+930—DK87+650段岩体较破碎含水。
根据物探资料，下盘工程地质条件略好于上盘。
综合判定，隧道洞身DK87+998—DK87+650段为以F4为核心的断层密集破碎带及次级断裂影响带。
隧道超前帷幕注浆施工工法
隧道超前帷幕注浆施工工法中铁二十三局集团有限公司关培山金坤学1 前言近年来，随着我国高速铁路及客运专线建设的快速发展，我国的铁路隧道越修越多，越修越长，特别是我国东南部、西部山区的铁路建设将有许多长大或特长铁路隧道修建，洞身穿越的地质条件也将越来越复杂，其中超前帷幕注浆技术是穿越富水断层的必要手段，该方法技术标准高、施工工艺复杂、工期较长、成本较大，如果在实施处理过程中稍有不慎，对断层涌水封堵效果会带来遗留问题，甚至造成封堵失败，针对上述问题，结合我单位承建的向莆铁路青云山隧道F9断层带超前帷幕注浆封堵涌水的成功实践，特制定本工法。
2 特点2.1止浆墙采用台阶施工技术根据现场实际情况，创造性的将止浆墙设计成台阶形式，减少了止浆墙的工程数量和施工难度，节省了清理涌水带来的废渣清理量；钻机、注浆设备在二级平台作业，提高了机械钻孔、围岩注浆的施工工效（隧道上半断面钻孔、注浆时利用止浆墙的二级台阶作为施工平台），为快速处理和穿越涌水塌方地段赢得了时间。
1.2帷幕注浆孔采用上半断面进行开孔布置技术帷幕注浆孔采用上半断面的开孔布置，节省钻机开孔移动的距离，提高钻机的机械效率；开孔位置通过计算机程序进行计算，利用激光全站仪进行钻机钻杆位置、方向控制，方法比较新颖、可靠。
1.3注浆采用分段前进式注浆工艺注浆采用分段前进式注浆工艺，按照先外环后内环，自下而上的注浆方式进行，有效防止塌孔卡钻现象，并通过缩短分段长度减少了其压力损失，确保了注浆压力的有效性。
1.4注浆前采用高压水洗孔工艺在注浆前采用高压水洗孔工艺，确保浆液的有效扩散半径；浆液采用单液、双液、单双液综合式，并根据P-Q-T关系进行动态调整，浆液填充饱满，注浆效果好。
1.5隧道拱顶塌方空腔采用长管棚、回填混凝土加固技术隧道拱顶塌方空腔部位采用长管棚加固、回填混凝土的方案不仅有效阻止了水的侵入，而且也为隧道开通后的运营提供安全保障，有效防止了遗留问题的发生。
高压富水隧道帷幕注浆施工技术
高压富水隧道帷幕注浆施工技术摘要：通过研究隧道断层破碎带的地质、水文性质，对高压富水区采用帷幕注浆施工技术方案，通过对注浆参数、工艺、结束标注、检测手段的应用介绍，提出适用该地区相同地质隧道高压富水区注浆方案，每个注浆循环缩短为12天，且处理效果满足设计、施工要求。
关键词：高压富水，隧道，帷幕注浆，施工技术1、项目概况广昆铁路新温泉隧道洞身横穿高原低山丘陵剥蚀区，隧道的最大埋深约70米，长2165m，属长隧道，隧道净空采用15×12.5m。
隧道进口处两侧均有冲沟发育，据调查，该两沟内常年流水，且降雨后其流量会增大很多，具有暴涨暴落的特点。
在隧道进口至LK42+200地段，F8断层倾向NW，倾角70°～80°，断层宽度约120m。
围岩以全～弱风化泥质粉砂岩、砂岩为主，夹泥岩，受断层F8影响（图1），岩体风化强烈，岩石极破碎，裂隙极发育。
勘察时地质钻孔注水试验估算正常涌水量约为102.75m3/d，隧道埋深58m~93m，受断层F8影响，属于高压富水区，对隧道开挖影响很大，尤其在夏季施工，可能造成涌水危险。
注浆处理主要集中在断层破碎带内的高压富水区。
2、帷幕注浆施工技术由于该段落较长，强~弱风化岩体破碎，且原岩夹泥岩为极软岩，结合超前地质预报结果，最后经项目部研究决定采用全断面帷幕灌浆技术对DK1025+950～DK1026+090段围岩进行治堵处理，每循环处理长度为30m，开挖25m后预留5m作为止浆岩盘，本段落处理分为4个循环，第一次注浆前在掌子面前喷射30~40cmC30混凝土，用以封闭掌子面周围岩体。
2.1浆液扩散半径及注浆孔布置根据厚壁筒公式，采用第四强度理论计算，并类比其他工程项目，最终确定浆液扩散半径为隧道开挖轮廓线外不小于3m。
注浆孔环向间距不小于50cm。
（图2）2.2注浆材料和压力注浆材料选用超细水泥，由于帷幕段基岩裂隙发育强烈，且帷幕浆液扩散半径不小于3m，所以选用W：C为1.0。
高速公路隧道施工中的超前帷幕注浆技术应用
高速公路隧道施工中的超前帷幕注浆技术应用摘要：本文以大箐隧道施工情况为例，介绍了注浆防排水技术在我国隧道施工过程中的应用，超前帷幕注浆技术在具体施工过程中得到广泛的应用，并取得了良好的效果。
关键词：超前帷幕注浆，高速公路，隧道施工中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：1 引言对于作为世界难题的隧道防排水问题来说，随着我们隧道工程项目的增多，注浆防水，在铁路、公路和西气东输等大型建设项目中得到广泛应用，例如：西气东输工程潜江一湘潭支线城陵矶长江穿越隧道主要是由南、北两岸竖井和中间隧道组成。
其中南岸竖井深35.50m，北岸竖井深67.55m，隧道长约2700m，主要穿越的地层自上而下依次为：粉质黏土，粉土，碎石，全、强风化带，中风化带及微风化带绿泥石质板岩，地下水水位高，埋深仅1.7m，对施工会产生一定的危害。
竖井采用的施工方法为：上部沉井法施工，下部为矿山法施工；竖井间穿越隧道北段采用矿山法，南段采用盾构法施工。
为防止地下水给施工带来危害，确保工程顺利进行，决定在沉井施工至设计里程时，封闭其掌子面，对其下部围岩进行注浆，并对沉井壁后进行注浆；矿山法施工段先超前探水，对探孔有水段进行帷幕注浆堵水并加固围岩，以预防在施工的过程中发生涌水、涌砂、突泥，引起工程灾害。
2 工程概述大箐隧道位于云南省永平县境内，是大(理)保(山)高速公路最长的隧道，也是全线重难点控制工程,隧道为分离式单向双车道，全长6217m，隧道最大埋深687m，设计净跨10.9m，净高7.2m。
地质主要以白垩系地层为主，岩性为泥质粉砂岩,岩层强度差异性较大，自稳性差，属典型的“滇西红层”地质，涌水量大。
我单位承担出口上行3091m，下行3126m施工任务。
1999年10月18日开工，2002年3月20日竣工，2002年9月25日验收。
洞身开挖702268m3；初期支护喷射混凝土28530m3；铺底及路面混凝土87354m3；系统排水6530 m；隧道共设74台纵向诱导式通风机。
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２ ０ １ ５年第 ４期 （ 总第 １ ８ １ 期）
则 为 ：采用在长 台 阶反压 的半断 面钻 孔 注浆 辐 射 至
全 断面 的 方 式 ，左 洞 Ｄ Ｋ ４ ７ ２＋２ ０ ９～ ＋２ ３ ９和 右 洞
质情况 。接着进 行 下一 循环 施 工 ，待 掘 进通 过 断层
后再对 局部进行径 向注浆补强 。 ２ ． ２ 止浆墙设计
特长 隧道 断层 带帷 幕注 浆封 堵 涌水 工程 的实践 ，
详细介绍 了帷幕 注 浆 的施 工 工 艺 ；黄 雄 军 应 用帷 幕 注浆 施 工 方 法 处 理 宜 万 铁 路 某 隧 道 溶 腔 ；和 万 春 采用径 向和帷 幕注浆 与 抗水 压衬 砌 施工 综 合方
案 ，成功解 决 了老东 山隧 道洞 身 穿越 一 大 型水 库 问
预计为 ６ ４ １ ｍ ／ ｄ 。 １ ． ２ 突水突泥情况
般 而言 ，压扭 性 断层 及影 响 带 宽度 较 大 ，被
角砾 石 及 断 层 泥 填 充 ，稳 定 性 差 ，易 坍 塌 、涌 水 。 当隧道掘进 到断 层及 影 响带 位置 时 ，若 隧道 上部 存
在高水头 水压力 作 用 ，洞 周较 为 薄弱 的岩壁 在 水压 力作用下 被击 穿发 生破 裂 ，产 生 突发性 的突 泥 、突 水等灾害 。国 内学 者 对超 前帷 幕 注浆 进行 了大 量而 卓有成效 的工作 ，如金 坤 学 …通 过对 帷 幕注 浆 参数
汪 品生 ：高盖 山隧道高压 富水 区超前 帷幕 注浆设计
Ｄ Ｏ Ｉ ： １ ０ ． １ ３ ３ ７ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ３ — ８ ８ ２ ５ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ４ ． ５ ３
・ ２ ４ ７・
高 盖 山隧 道 高压 富水 区超 前 帷幕 注 浆 设计
中图分类号 ：Ｕ ４ ５ ５ ． ４ ９ 文献标志码 ：Ｂ 文章编号 ：１ ０ ０ ３— ８ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ４— ０ ２ ４ ７— ０ ５
Ｏ 引 言
一
长１ ７ ５ ９ ４ １ Ｔ Ｉ ，右线 全 长 １ ７ ６ １ ７ ｍ，最 大埋 深 为 ７ ６ ０ ｒ ｎ 。隧道 穿越 ３ ９条 断 层 ，其 中强 富水 断层 有 ２ ８条 ， 设计涌水量最 大 的 Ｆ断层 宽度 达 ６ ５ ｍ，最 大涌 水量
Ｙ Ｄ Ｋ ４ ７ ２＋ ２ ２ ４～＋ ２ ８ ４均采用 帷幕 注浆加 固措施 ，帷 幕 注浆的长度 为 ３ ０ ｍ，洞周加 固圈厚 ５ ｍ，右 洞滞
汪 曷 生
（ 中 铁 十八 局 集 团 ，天 津 ３ ０ ０ ０ ０ ０ ）
摘
要 －针对 向莆铁 路 高盖 山隧道 掌子 面的 突水 突泥情 况 ，采 用挡碴 墙 对掌子 面堆积 体进行加
固 ，并在堆积体上 设计三级止 浆墙 ，采 用在 上半断 面钻孔 辐射 至洞 身全断 面的帷幕 注浆 方案进行 加
通 过对现场 突 水 突泥 的详 细查 勘 ，提 出如 下解
决方 案 ：
（ １ ） 为避免在 减 载过程 中继续 发 生溜坍 ，防止
扰动堆 积体 ，同时在堆积体边缘 浇筑高 ２ ｒ ｎ 、宽 ２ ｍ
的挡碴墙 。
１ ． １ 工程简介
向莆铁路 高盖 山隧道 为 双洞 单线 隧 道 ，左 线 全
固。设计 了超前 帷幕注浆孔 位 置及轮 廓 线 ，并 确 定 注浆 长度 为 ３ ０ ｍ，扩 散 半径 为 ５ ｍ，注浆压 力 ４～ ６ Ｍ Ｐ ａ ，针对开挖后 可能 的渗水 情况提 出 了径 向补强 注浆设 计方 案 ，注浆 效果及 注浆质 量符合 设
计要 求 。
关键词 ：隧道 ；高压 富水 区；超前 帷幕注浆 ；注浆 参数
题 ；刘 勇 对硫 铝酸 盐水 泥 帷幕 注浆 堵 水加 固技术 的参数及 工艺进行 了探索 。 本 文针对高 盖 山隧 道 的掌 子 面涌 水情 况 ，对 帷 幕 注浆的参数 及工 艺进 行 了探 讨 ，可 为类 似工 程 的 施工 提供参考 。
１ 工 程 概 况
２ ． １ 总体方案及 原则
收 稿 日期 ：２ ０ １ ５— ０ ３—１ ５
（ ２ ）在 ５ ０ ｍ 长的堆积体上设 置三级止浆墙 ，在
作者简介 ：汪 显生 （ １ ９ ７ ０一） ，男 ，安徽怀 宁人。高级 工程 师 ，主 要从 事 隧道 施工 技术 研究 工作 。Ｅ — ｍａ ｉ ｌ ：ｓ ｊ ｚ ｅ １ ８ ８ ８ ＠
到挖掘 机料斗 的扰 动 ，拱 部 角砾 石及 填 充物 再 一次 大量 涌出 。为保 证人 员 及 机具 设备 安 全 ，同时 避免 上部角砾 石继续涌 出 ，在隧道洞 顶形成 更大 的空腔 ， 给后续 处理带来更 大的 困难 ，决定 暂停施工 。
２ 超前帷幕 注浆设计
山隧道 的涌水 问题 ；金 团辉 结 合 向莆 铁路 青钻孔辐射至 洞身全 断 面进 行注 浆 ， 对 止浆墙前方 ３ ０ ｍ进行 预注浆处理 。
针对高盖 山 隧道 突发 的 涌水 情况 ，注 浆 总体 原
路 基 工 程 Ｓ ｕ ｂ ｇ ｒ ａ ｄ ｅ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
的确定 、注浆方 法 的选定 与 优 化研 究 ，解 决 了青 云
２ ０ １ １年 ９月 ９日，高盖 山隧道落 岭虎斜 井 工 区
正线右洞 掘进至 Ｙ Ｄ Ｋ ４ ７ ２＋２ ３ ４时 ，拱 部高 压水将 岩 盘击穿 ，突水水 量 约 ６ ０ ０ ｍ ／ ｈ ，角 砾石 及填 充 物伴 随着高压 水涌 出 ，发 生 突水 突 泥 ，角 砾石 及 填 充物 瞬间在掌 子面前方形成 了长 ５ ０ ｍ 的堆 积体 ，完 全将 掌子 面覆 盖 。待观测稳 定后 ，于 ９月 １ ０日凌晨 开始 做超前钻 探工 作 ，在 修 筑钻 机操 作 平 台 时 ，由于受