垃圾吊规程-0807分解知识讲解
垃圾吊规程-0807分解知识讲解
垃圾吊运行规程1.主题内容与适用范围本规程依据设备制造厂所提供的技术资料和本厂的生产实际编写而成。
本规程规定了垃圾吊的正常运行方式、自动控制与保护的动作、事故处理的原则和方法等技术规定和技术要求。
2.下列人员应熟悉本制度值长值长助理、垃圾吊司机机械专工、机械检修人员运行主任检修主任安全监察人员编写：孙纪康复核：林晓宏、王伟炜批准: 卢忠上海浦城热电能源有限公司御桥生活垃圾发电厂2008年11月目录一、总则二、设备参数1．垃圾吊2. 圾吊大车3．垃圾吊小车4. 起吊机5. 液压抓斗三、主要设备功能介绍1. 垃圾吊大车2. 垃圾吊小车3. 起吊机4. 液压抓斗5. 防撞系统6. 电缆绞盘7. 无线电遥控系统8. 刹车系统9. 称重系统四、运行前检查五、垃圾吊的启动六、垃圾吊的停运七、常见故障八、故障分析处理九、垃圾坑的管理十、附录一、总则本厂垃圾吊共有二台。
它供给三台锅炉的垃圾需要。
垃圾被卸放在垃圾坑内由垃圾吊进行抓送至锅炉垃圾卸料斜槽。
二台垃圾吊是由芬兰的KONECRANE公司生产制造。
二、设备参数1、垃圾吊编号：1＃垃圾吊T0301 2＃垃圾吊T0302额定负载：包括“专用”电液抓钩在共11吨、最大载重：4.8吨跨度：22.055米主运行电压：3/400V/50Hz控制电压：24Vcc&230V Ac温度：（多尘）/-10℃～+38℃工作方式：控制室中控制台上控制（正常状况）无线电遥控控制（紧急或检修状况）理论寿命：50000小时长度：63.00米2、垃圾吊大车速度：0～60米/分马达功率：2×5KW制动器扭矩：60NM制动器电机型号：MF11LB200-142P34044THIP55制动器型号：NM34006-190V长度：31.50米3、垃圾吊小车速度：0～40米/分马达功率：2×1.8KW制动器扭矩：16NM制动器电机型号：MF09LB200-134034067T-IP55制动器型号：NM340 04-170V长度：15.305米4、起吊机起重行程：包括电动液压抓钩31.50米起重速度：0～60米/分起重电机型号：MT25LC200K135P10066-IP55起重电机功率：1×132KW风机型号：NM679NR8起重钢丝绳：直径Ø＝18mm 2160N/mm2长度：L=80+/-0.5M风机型号：NM679NR8主制动器：3CA/30 445/30 JDF23-90减速器：TNS23152C×504-180钢丝绳数：2根（1左旋＋1右旋）钢丝鼓轮：7600－808－0－201滑车组N0E7422挂钩：HR1‘’1/4滑轮：Ø560/ Ø6305、液压抓斗自重：6.7吨（包括主要部件）抓斗型号：HRU8000电机：37KW－400－50Hz名义负载：4.8吨8M3液压系统管路容量约100升6、无线电遥控器6.1 716MI发射机发射功率：<10Mw电池型号：FuB3A(篮色)镍镉电池的电源：6V/250mAh连接运行的故计连续时间：8小时（50％导通）4小时（100％导通）工作温度范围：-25℃～+75℃6.2 716接收机命令输出：继电器250V/4A工作电压：42/48/115/230Vac工作温度范围：-25℃～+75℃三、主要设备功能介绍1、垃圾吊大车其利用一套DYNAC马达控制系统来控制驱动垃圾吊的纵向移动，它通过控制室中控制台控制。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m，池底标高-3m，卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100m3，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车,一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊技能培训方案
垃圾吊技能培训方案一、垃圾抓斗桥式起重机技术资料1.1概述我厂共装有两台垃圾抓斗，每台垃圾抓斗都有独立的电动机控制系统和操作人员使用的控制椅、操作手柄。
设备用抓斗一台，用于设备的维修与更换。
垃圾抓斗是城市生活垃圾焚烧厂垃圾供料系统的核心设备，位于垃圾贮存料池的上方，主要承担垃圾的投料、搬运、搅拌、取物和称量工作。
投料:当焚烧炉进料口的垃圾不足时，起重机抓取垃圾料池中发酵好的垃圾运行至燃料仓口上方，给锅炉燃料仓加料。
搬运:将靠近卸料门、分拣后垃圾运到贮料池的其他地方，避免卸料门的拥堵，调节料池内垃圾数量，使之贮存3,5天的垃圾焚烧量。
搅拌:由于国内的生活垃圾含水量较高，燃烧热值较低，垃圾在贮存料池内需停留一定的时间，通过自然压缩和部分发酵，降低含水量，提高热值。
新旧垃圾的搅拌混合可缩短发酵时间。
另外，由于生活垃圾的组成复杂，成份含量变化大，为避免进炉垃圾性质波动过大，也需要对料池内垃圾进行必要的搅拌与混合。
取物:将不慎进入贮料池中，但不宜焚烧处理的物体取出。
称量:为了统计垃圾的实际焚烧量，在垃圾投入焚烧炉进料口之前，对投入进料口的垃圾进行称重计量。
1.2运行条件1)起重机的电源为三相交流，频率50Hz，电压380V。
电机和电器上的允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%;2)环境温度-10,+40?;环境湿度，95,;地震基本烈度为6度区，垃圾仓内湿度:,100 %;3)垃圾特性:生活垃圾含水率: 40,,55,(最大70,,80,)垃圾容重(垃圾仓内) 0.3,0.5 t/m?(堆压后可达0.7 t/m?)垃圾在抓斗中密度 0.6,0.9 t/m3静堆积角 65?1.3构造简介1.3.1桥架:采用偏轨箱形主梁与端梁连接而成。
主要材料采用Q345-B。
主梁的四条主焊缝及对接焊缝采用自动焊。
小车轨道压板采用可拆卸结构。
桥架端梁加装防掉轨和防车轮断轴装置。
起重机主梁设有防震照明灯、安全检修电源、行车报警电铃等。
垃圾吊的运行操作规程
垃圾吊的运行操作规程2、使用前的检查2.1 执行交接班制度：2.1.1交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中，接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。
2.1.2 接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍，并作好接班检查记录。
2.1.3 必须在工作岗位上交接班。
2.1.4交班司机的工作日记应有以下内容：2.1.4.1垃圾吊及垃圾库垃圾情况记录。
2.1.4.2当班燃烧垃圾的垃圾记录。
2.1.4.3当班堆放区域垃圾的记录。
2.1.4.4垃圾吊巡检记录。
2.1.4.5当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录。
2.1.4.6当班所接上级命令记录。
2.1.4.7记录当班入炉的垃圾总量。
2.2 交接班司机应共同检查垃圾吊各机构，检查的项目为：2.2.1 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.2.2 抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。
2.2.3 各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。
2.2.4 大、小车走轮磨损在规定范围内，无啃轨、跑边、窜动等情况。
2.2.5 各安全装置灵敏，动作可靠。
2.2.6 各减速机、轴承的温升正常、无异响。
2.2.7 操纵系统灵活可靠；控制器各对触点良好，开闭顺序符合操作要求。
2.2.8 导电拖板与磨电道接触良好。
2.2.9 金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
2.2.10 检查各联动台操作手柄是否为零位。
2.2.11 抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油，开闭有无异响。
2.2.12 起升连接件是否可靠、有无磨损。
2.2.13 抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。
2.3 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况：2.3.1 系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
2.3.2 检查各机械制动器的工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
垃圾吊运行导则
.燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
垃圾吊技能培训资料全
一、垃圾抓斗桥式起重机技术资料1.1概述我厂共装有两台垃圾抓斗，每台垃圾抓斗都有独立的电动机控制系统和操作人员使用的控制椅、操作手柄。
设备用抓斗一台，用于设备的维修与更换。
垃圾抓斗是城市生活垃圾焚烧厂垃圾供料系统的核心设备，位于垃圾贮存料池的上方，主要承担垃圾的投料、搬运、搅拌、取物和称量工作。
投料：当焚烧炉进料口的垃圾不足时，起重机抓取垃圾料池中发酵好的垃圾运行至燃料仓口上方，给锅炉燃料仓加料。
搬运：将靠近卸料门、分拣后垃圾运到贮料池的其他地方，避免卸料门的拥堵，调节料池内垃圾数量，使之贮存3～5天的垃圾焚烧量。
搅拌：由于国内的生活垃圾含水量较高，燃烧热值较低，垃圾在贮存料池内需停留一定的时间，通过自然压缩和部分发酵，降低含水量，提高热值。
新旧垃圾的搅拌混合可缩短发酵时间。
另外，由于生活垃圾的组成复杂，成份含量变化大，为避免进炉垃圾性质波动过大，也需要对料池内垃圾进行必要的搅拌与混合。
取物：将不慎进入贮料池中，但不宜焚烧处理的物体取出。
称量：为了统计垃圾的实际焚烧量，在垃圾投入焚烧炉进料口之前，对投入进料口的垃圾进行称重计量。
1.2运行条件1）起重机的电源为三相交流，频率50Hz，电压380V。
电机和电器上的允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%；2）环境温度-10～+40℃；环境湿度﹤95％；地震基本烈度为6度区，垃圾仓内湿度：＜100 %；3）垃圾特性：生活垃圾含水率：40％～55％（最大70％～80％）垃圾容重(垃圾仓内) 0.3～0.5 t/m³（堆压后可达0.7 t/m³）垃圾在抓斗中密度0.6～0.9 t/m3静堆积角65°1.3构造简介1.3.1桥架：采用偏轨箱形主梁与端梁连接而成。
主要材料采用Q345-B。
主梁的四条主焊缝及对接焊缝采用自动焊。
小车轨道压板采用可拆卸结构。
桥架端梁加装防掉轨和防车轮断轴装置。
起重机主梁设有防震照明灯、安全检修电源、行车报警电铃等。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m,池底标高-3m,卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100帛，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车，一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车，一台运行，一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1 合上照明电源开关。
2.2.1.2 合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4 合上控制电源开关。
2.2.2 停电操作2.3.1 将吊车开到检修位置。
2.3.2 断开控制电源开关。
2.3.3 断开总电源开关。
2.3.4 断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5 断开照明电源开关。
2.3送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2 操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊的运行操作规程
垃圾吊的运行操作规程2、使用前的检查2.1 执行交接班制度：2.1.1交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中，接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。
2.1.2 接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍，并作好接班检查记录。
2.1.3 必须在工作岗位上交接班。
2.1.4交班司机的工作日记应有以下内容：2.1.4.1垃圾吊及垃圾库垃圾情况记录。
2.1.4.2当班燃烧垃圾的垃圾记录。
2.1.4.3当班堆放区域垃圾的记录。
2.1.4.4垃圾吊巡检记录。
2.1.4.5当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录。
2.1.4.6当班所接上级命令记录。
2.1.4.7记录当班入炉的垃圾总量。
2.2 交接班司机应共同检查垃圾吊各机构，检查的项目为：2.2.1 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.2.2 抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。
2.2.3 各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。
2.2.4 大、小车走轮磨损在规定范围内，无啃轨、跑边、窜动等情况。
2.2.5 各安全装置灵敏，动作可靠。
2.2.6 各减速机、轴承的温升正常、无异响。
2.2.7 操纵系统灵活可靠；控制器各对触点良好，开闭顺序符合操作要求。
2.2.8 导电拖板与磨电道接触良好。
2.2.9 金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
2.2.10 检查各联动台操作手柄是否为零位。
2.2.11 抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油，开闭有无异响。
2.2.12 起升连接件是否可靠、有无磨损。
2.2.13 抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。
2.3 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况：2.3.1 系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
2.3.2 检查各机械制动器的工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
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垃圾吊运行规程1.主题内容与适用范围本规程依据设备制造厂所提供的技术资料和本厂的生产实际编写而成。
本规程规定了垃圾吊的正常运行方式、自动控制与保护的动作、事故处理的原则和方法等技术规定和技术要求。
2.下列人员应熟悉本制度值长值长助理、垃圾吊司机机械专工、机械检修人员运行主任检修主任安全监察人员编写：孙纪康复核：林晓宏、王伟炜批准: 卢忠上海浦城热电能源有限公司御桥生活垃圾发电厂2008年11月目录一、总则二、设备参数1．垃圾吊2. 圾吊大车3．垃圾吊小车4. 起吊机5. 液压抓斗三、主要设备功能介绍1. 垃圾吊大车2. 垃圾吊小车3. 起吊机4. 液压抓斗5. 防撞系统6. 电缆绞盘7. 无线电遥控系统8. 刹车系统9. 称重系统四、运行前检查五、垃圾吊的启动六、垃圾吊的停运七、常见故障八、故障分析处理九、垃圾坑的管理十、附录一、总则本厂垃圾吊共有二台。
它供给三台锅炉的垃圾需要。
垃圾被卸放在垃圾坑内由垃圾吊进行抓送至锅炉垃圾卸料斜槽。
二台垃圾吊是由芬兰的KONECRANE公司生产制造。
二、设备参数1、垃圾吊编号：1＃垃圾吊T0301 2＃垃圾吊T0302额定负载：包括“专用”电液抓钩在共11吨、最大载重：4.8吨跨度：22.055米主运行电压：3/400V/50Hz控制电压：24Vcc&230V Ac温度：（多尘）/-10℃～+38℃工作方式：控制室中控制台上控制（正常状况）无线电遥控控制（紧急或检修状况）理论寿命：50000小时长度：63.00米2、垃圾吊大车速度：0～60米/分马达功率：2×5KW制动器扭矩：60NM制动器电机型号：MF11LB200-142P34044THIP55制动器型号：NM34006-190V长度：31.50米3、垃圾吊小车速度：0～40米/分马达功率：2×1.8KW制动器扭矩：16NM制动器电机型号：MF09LB200-134034067T-IP55制动器型号：NM340 04-170V长度：15.305米4、起吊机起重行程：包括电动液压抓钩31.50米起重速度：0～60米/分起重电机型号：MT25LC200K135P10066-IP55起重电机功率：1×132KW风机型号：NM679NR8起重钢丝绳：直径Ø＝18mm 2160N/mm2长度：L=80+/-0.5M风机型号：NM679NR8主制动器：3CA/30 445/30 JDF23-90减速器：TNS23152C×504-180钢丝绳数：2根（1左旋＋1右旋）钢丝鼓轮：7600－808－0－201滑车组N0E7422挂钩：HR1‘’1/4滑轮：Ø560/ Ø6305、液压抓斗自重：6.7吨（包括主要部件）抓斗型号：HRU8000电机：37KW－400－50Hz名义负载：4.8吨8M3液压系统管路容量约100升6、无线电遥控器6.1 716MI发射机发射功率：<10Mw电池型号：FuB3A(篮色)镍镉电池的电源：6V/250mAh连接运行的故计连续时间：8小时（50％导通）4小时（100％导通）工作温度范围：-25℃～+75℃6.2 716接收机命令输出：继电器250V/4A工作电压：42/48/115/230Vac工作温度范围：-25℃～+75℃三、主要设备功能介绍1、垃圾吊大车其利用一套DYNAC马达控制系统来控制驱动垃圾吊的纵向移动，它通过控制室中控制台控制。
其速度是按正比例调节的，并按操作器功能或半自动指令由PLC给定。
它配备了限位开关及编码器，由PLC控制以识别状态。
2、垃圾吊小车其利用一套DYNAHOIST马达控制系统来控制驱动垃圾吊的横向移动，它通过控制室中控制台控制。
其速度是按操作器功能或半自动指令由PLC给定。
它配备了限位开关及编码器，由PLC控制以识别状态。
3、起吊机通过起重装置将垃圾从坑中吊起以便送入垃圾斜槽内。
起重装置与一套液压抓斗系统相配合，同时有电缆绞盘、电动机、制动系统等设备。
其速度是按操作器功能或半自动指令由PLC给定，起吊机配备了5触点限位开关，由PLC控制以识别状态。
起吊机还配备了2根称重测力轴，由PLC模拟输出控制。
4、液压抓斗垃圾吊的抓斗采用了一套液压系统来控制抓斗的开、合，其中有一台液压泵（此泵安装在抓斗装置上），向抓斗的液压缸提供油压，控制抓斗的动作。
抓斗的液压装置是一个独立组件，它是完全安装在器具箱内部，此单元通过一个濾清器与外界相通，其顶部有一个注油罐，此罐是采用过压阀加以保护（约0.3巴）。
一个驱动液压泵电动机，“开启”和“闭合”运动控制的分配器，以启停油泵(详见附录2)。
另外此液压系统配有液压安全阀，以及起锁定抓斗张合动作的单向阀。
储油罐中有粗濾器及安装在吸气管上或回油管上的过滤器组件。
其由PLC 根据操作器功能或半自动指令进行控制。
5、防撞系统此系统是防止二台垃圾吊相互之间的碰撞。
为实现此目的，使用水平安装于吊车移动轴线上600mm长的反射器。
该反射器在吊车移动至危险区域内时始终保持着光束信号，当反射器与传感器之间距离达到停止距离时即停止吊车移动。
6、电缆绞盘由于液压抓斗系统有液压泵，需有一根电缆连接，故配有电缆绞盘可收放电缆。
7、无线电遥控系统在垃圾吊处于紧急状态或检修状态时，需切断控制台上的一切操作，改用一部无线电遥控器来控制垃圾吊的运行。
此步骤必须先在控制台上切换操作，将无线电接收器接上，方可利用遥控器控制吊机运行。
8、刹车系统在运转期间盘形制动器由直流电压（装在马达中的整流器进行整流）加以打开并保持打开状态，在不存在电压时，制动器就闭合，并依靠弹力来保持闭合状态。
9、称重系统利用测力计轴测量每次抓起垃圾的重量并记录在案。
四、运行前检查1、检查位于用户电气室内的总切断开关，应未锁定，未失效，也不能用失效的控制板来控制。
检查该装置可在过电压状态下投入使用而不发生危险。
2、调整总电源切断开关，按常规模式接入装置。
3、检查导轨上或行车来往区域内应不堆放工件和材料。
4、检查行车来往区域内应无人在工作或行走。
5、检查导轨的状态，机械结构状态，机械限位状态，行车上限位开关，传感器及信号器的状态等。
6、检查各种急停装置。
7、检查所有入口的门均正确关闭。
五、垃圾吊的启动1、从总开关和控制电压开关上接通电源，用选择“off-on”键使控制台投入工作。
在约1秒钟内控制屏应显示出“交流电源接通”，如显示“stop power off”表示电源未接通，再隔约1秒钟显示就变成马达输出频率“0.00”，并且准备指示灯接通，“power on”白灯亮表示电源已接通。
在故障状态中，显示器就显示闪烁的故障，代码“F xx”而不是显示频率。
2、打开“emergency stop” (急停)并按start(启动)键。
3、“power on”绿灯亮表示“工作中”，在启动后的5～10秒之内，允许调整系统和逆变器，以检查这些装置并测量电动机参数。
4、在此期间没有任何动作，如显示器显示“故障”则不能启动，“fault”红灯表示有“故障”，在启动期间如果有任何问题或故障发生，必须将所有的问题都加以解决，然后再继续启动。
（显示器功能及故障表详见附录4、5）5、如果可能需手动检查各只限位开关，并检查电路板上的各盏LED指示灯显示正确。
6、将模式选择开关置于某种位置，此时“In Service”绿灯亮。
操作者在控制台上可选择的操作模式如下：Hand模式：在控制台上选择“auto-hand”键，操作室维持驱动状态。
Maintenance模式：选择无线电控制用于维护状态。
Manual模式：在控制台上选择“auto-hand”键，操作室为手动驱动状态。
Semi-Auto模式：在控制台上选择：“BPL hopper”键，操作室为自动驱动状态。
注：紧急情况，操作者通过“emergency stop”按钮来使吊机急停。
若在控制台上选择“auto-hand” 及“hand”键，操作者可不管故障并进行重新启动。
7、一切正常后即可利用控制台进行操作移动吊车。
（其工作原理详见附录1、2）8、操作者起吊垃圾步骤8.1 利用左操纵杆向“LEFT”“RIGHT” “FORW ARD”“REVERSE”方向控制移动垃圾坑上面垃圾吊大小车的位置。
8.2 在Manual模式下利用右操纵杆向“DOWN”方向控制将抓斗降低到垃圾坑中。
8.3 利用右操纵杆向“OPEN” “CLOSE”方向控制开合抓斗，将垃圾抓起。
8.4 再用右操纵杆向“UP”方向将抓斗提升出垃圾坑，吊至上空。
8.5 操作者可在Manual模式下操作吊机将垃圾直接送入垃圾斜槽口，也可在Semi-Auto模式下选择料斗[选择按键“HOPPER 1”(料斗1)或HOPPER 2”(料斗2)或“HOPPER 3”(料斗3)]，加入垃圾，并返回起始位置，等待下一次抓运垃圾。
六、垃圾吊的停运1、在Manual模式下将抓斗处在开启状态。
2、提升抓斗，并升至高于垃圾斜槽口。
3、移动吊机至规定停放区域上方（1＃吊机在1#停放区，2＃吊机在2＃停放区）。
4、缓慢下降起吊机抓斗并平稳停放在停放区域内，此时垃圾吊处于停用或检修状态，抓斗务必在开启状态并固定不动。
5、选择“off-on”键至“off”状态，打下“emergency stop”按钮，此时显示器显示“stop power off”作待备用。
七、常见故障1、钢丝绳断裂、钢丝绳部分股断裂、钢丝绳弯折变形。
2、制动器故障2.1 卡钳不开启。
2.2 卡钳开启，但随后就关闭。
2.3 尽管卡钳开启，但圆盘仍发热。
2.4 制动不够。
3．马达驱动电机故障3.1 电机内有异常振动。
3.2 有噪声。
3.3 温度过高。
4、电缆盘电缆故障如：电缆不卷或松紧不当，卷绕不齐。
5、防撞击系统失灵。
6、无线电遥控器无法工作。
7、称重装置失灵。
8、垃圾吊不动作8.1 不能横向移动。
8.2 不能纵向移动。
8.3 起吊机不能上下移动。
9、液压抓斗不能动作。
八、故障分析处理1、钢丝绳故障发生主要是磨损或操作者不当所致，根据实际情况更换或部分剪切。
2、制动器故障存在地原因可能有：电源故障、卡钳空气间隙过大或过小，圆盘上有油脂、手动放松螺母松动等，应根据具体情况更换部件和调整处理。
3、马达驱动电机故障3.1 电机异常振动，可能是轴承损坏、基础松动、中心偏移或转子不平衡，可更换轴承或调整设备。
3.2 当出现噪声可能是轴承缺少油脂或损坏，另外可能由于部件松动，应加油脂、更换设备部件。
3.3 当出现温度高可能由于清洁度差，通风不畅或绕组损坏等因素所致，需清洁或检查设备。
3.4 需检查电缆盘电动机包括电机转向，拉紧装置，卷盘轴是否平直。
3.5 检查反射器的表面清洁度，发射器是否正常工作或固定角度是否松动变化。