垃圾吊运行规程(DOC)
垃圾吊规程

垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗,闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机,用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料,垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库,垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m,净宽约13.5m,池底标高-3m,卸料平台标高7m,可储存垃圾约3100m3,约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构,上方空间设有一次风机的入口,以控制臭味和甲烷气体的积聚,并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站,可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜,电脑监控显示屏,消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式:两台吊车,一台运行,一台备用,定期切换。
2.1.2一般运行方式:两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式:两台垃圾吊同时运行,应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常,各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁,保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态,大梁有无明显弯曲,大小车轨道平整,大小车两侧防碰撞装置完好,转动部分无脱落,变形,磨损。
2.3.1.5电缆无破损,钢丝绳润滑良好,不起毛,无断股现象,液压缸油位正常,无漏油现象。
垃圾吊的运行操作规程

垃圾吊的运行操作规程2、使用前的检查2.1 执行交接班制度:2.1.1交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中,接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。
2.1.2 接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍,并作好接班检查记录。
2.1.3 必须在工作岗位上交接班。
2.1.4交班司机的工作日记应有以下内容:2.1.4.1垃圾吊及垃圾库垃圾情况记录。
2.1.4.2当班燃烧垃圾的垃圾记录。
2.1.4.3当班堆放区域垃圾的记录。
2.1.4.4垃圾吊巡检记录。
2.1.4.5当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录。
2.1.4.6当班所接上级命令记录。
2.1.4.7记录当班入炉的垃圾总量。
2.2 交接班司机应共同检查垃圾吊各机构,检查的项目为:2.2.1 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断,不允许带电检查。
2.2.2 抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。
2.2.3 各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。
2.2.4 大、小车走轮磨损在规定范围内,无啃轨、跑边、窜动等情况。
2.2.5 各安全装置灵敏,动作可靠。
2.2.6 各减速机、轴承的温升正常、无异响。
2.2.7 操纵系统灵活可靠;控制器各对触点良好,开闭顺序符合操作要求。
2.2.8 导电拖板与磨电道接触良好。
2.2.9 金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
2.2.10 检查各联动台操作手柄是否为零位。
2.2.11 抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油,开闭有无异响。
2.2.12 起升连接件是否可靠、有无磨损。
2.2.13 抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。
2.3 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况:2.3.1 系统运行前,先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常,否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
2.3.2 检查各机械制动器的工作状况,制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
垃圾吊运行导则

.燃料班运行导则(讨论稿)制定单位:泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期:2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构,检查的项目如下:1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断,不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹;吊具是否完整可靠;抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮;制动瓦及制动轮磨损状况如何;各销轴安装如何;开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何;是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器,限位开关,保护机构是否灵敏,动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常,起升机、大小车电缆是否良好,是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠;控制器各对触点是否良好,开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后,可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件,电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器,合上控制回路断路器,合上PLC断路器(电气系统的PLC应长期供电,没有必要不允许断电),合上插座、电铃及照明断路器,合上各主回路断路器,打开联动台上的钥匙开关KEY,按联动台上的总电源启动按钮,按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前,先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常,否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况,制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常,有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时,发现下列情况,司机不得起动起重机:1.抓斗工作表面发现裂纹,抓齿松动或脱落。
垃圾吊运营管理制度

垃圾吊运营管理制度第一章总则第一条为规范垃圾吊运营管理行为,确保垃圾吊运营安全和有序,保护环境以及人员财产安全,根据国家相关法律法规和政策,制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事垃圾吊作业的单位和个人,包括各类垃圾处理场所、建筑施工现场等。
第三条垃圾吊运营必须按照国家相关规定,取得相应的资质和执照,并严格遵守相关法律法规。
第四条垃圾吊运营管理应坚持安全第一、预防为主的原则,严格控制吊运作业风险,确保安全生产。
第二章组织机构和职责第五条垃圾吊运营管理应建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和员工的安全生产责任。
第六条垃圾吊运营管理应设立安全生产监督管理机构,负责对各项安全生产工作进行监督检查,及时发现并纠正问题。
第七条垃圾吊运营管理应配备专职安全生产管理人员,负责制定安全生产方案、组织开展安全教育培训等工作。
第三章安全管理第八条垃圾吊运营管理应建立健全安全管理制度,明确吊车操作人员的职责和权利,确保其具备相应的技能和证书。
第九条垃圾吊运营管理应定期对吊车进行检查和维护,保证吊车设备完好,并及时更新维修。
第十条垃圾吊运营管理应设立安全警示标识,制定应急预案,确保吊车作业时能够及时有效地响应突发事件。
第四章环境保护第十一条垃圾吊运营管理应遵守相关环保法律法规,采取有效措施减少垃圾吊作业对环境的影响。
第十二条垃圾吊运营管理应加强对吊车使用的燃油、润滑油等有害物质的管理和处理,避免对环境造成污染。
第十三条垃圾吊运营管理应建立垃圾分类处理制度,将施工产生的垃圾进行分类处理,合理利用资源,减少环境负荷。
第五章安全生产纪律第十四条垃圾吊运营管理应加强安全生产纪律教育,确保吊车操作人员严格遵守各项操作规程。
第十五条垃圾吊运营管理应加强值班巡查和监管,及时发现和处理安全生产隐患。
第六章处罚和奖励第十六条对于违反本制度的垃圾吊运营单位和个人,应按照相关规定给予处罚,情节严重的应追究法律责任。
第十七条对于履行本制度规定的垃圾吊运营单位和个人,应给予奖励,激励其积极参与安全生产工作。
垃圾吊运行规程

关于颁发《垃圾吊运行规程》通知好运行管理、建立良好的生产秩序,提高运行人员的技术水平,做到有章可循、有规可依、人人有专责、事事有人管,确保我公司发电设备安全、经济、稳发、多供。
根据原电力部颁发的《电力工业技术管理法规》、原水电部颁发的全国地方小型火电厂《垃圾吊运行规程》的有关部分,参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料,编制了本公司《垃圾吊运行规程》。
一、下列人员应熟悉和执行本规程:总经理、副总经理、运行管理人员、相关专业的技术人员、安全监察人员。
二、下列人员应熟知和执行相应规程,并接受考试:垃圾吊运行人员。
三、本规程由以下人员编写、审定、批准:编写:审定:批准:四、本规程在执行中如与上级规程相抵触时,按上级规程执行;如发现错误或不当之处应随时向运行部报,以便及时进行修订补充,使本规程日臻完善。
特此通知!上海天马再生能源有限公司二零一五年十月目录第一章垃圾吊设备简介 (3)第二章垃圾吊的运行操作 (6)第三章垃圾吊的检查和保养 (11)第四章垃圾吊故障原因及处理 (19)第五章垃圾吊大修后的试验 (19)第六章垃圾库管理 (28)第一章垃圾吊设备简介1、设备概述:上海环境天马再生能源有限公司的垃圾吊(QZLY20t-32.5m-A8-12m3型)设备主要由构架主体、转动机械和电气设备、液压抓斗四大部分组成。
构架主体有两部分,分别是大车架、小车架;转动机械有起升机械、大车运行机构、小车运行机构等;电气部分由电控设备和输电线路、电缆桥架组成;液压抓斗由液压缸和抓斗组成。
该垃圾吊用于上海环境天马再生能源有限公司垃圾焚烧线的进料系统。
焚烧线的日处理垃圾量2000t/d,并有10%连续超负荷运行能力。
本项目建设4条处理垃圾500t/d的焚烧线,安装2台半自动桥式抓斗起重机,起重机可在手动/半自动之间自由切换,正常情况下采用手动方式运行:手动抓料、倒料、给料斗投料。
所有工序均为手动。
1.1垃圾吊设备简图1.2垃圾吊及液压抓斗技术参数起吊重量:20T 起升高度:38m 轨道跨度:32.5m最大抓合容量:12m3控制方式:半自动及手动抓斗重量:8.3t提升机构电机功率:235kw 小车行走电机功率:2x5.5kw 大车行走电机功率:4x5.5kw抓斗电机功率:45.3kw 速度调节方式:变频调速垃圾坑长度x宽度:86mx27m钢丝绳缠绕方式:2进/2出抓斗型式:电动液压六瓣抓斗起重机整机工作级别:A8垃圾吊控制室地面标高:23m 轨底标高:31.30米钢丝绳直径:24mm抓斗开启时间:9秒抓斗闭合时间:18秒抓斗提升速度:≥65m/min抓斗下降速度:≥90m/min大车运行速度:≥100m/min小车运行速度:≥80m/min1.3垃圾吊设备配置序号名称规格型号材料重量单位数量制造厂家1号起重机2号起重机1 主梁ZKKW Q345B 20 吨2 2德马格上海2 端梁Q345B 3.8 吨 2 2 德马格德国/上海2.1端梁钢结构Q345B 2.9 吨 2 2德马格上海2.2大车运行三合一装置多种材料0.35 吨 4 4德马格德国型号1号起重机2号起重机2.3 液压缓冲器液压式0.1 吨 4 4 R?mer3 小车MPW多种材料13 吨 1 1德马格德国3.1 小车钢结构多种材料8.7 吨 1 1德马格德国3.2 起升电机K21R多种材料1 1德马格德国3.4 辅助卷扬多种材料1 1德马格德国3.5起升减速机HGL多种材料1 1弗兰德德国3.6 起升制动器液压式双靴制动器多种材料1 1德马格德国3.7 钢丝绳卷筒多种材料1 1德马格德国3.8三合一小车运行装置ZBA多种材料2 2德马格德国3.9 小车从动轮GGG70 2 2德马格德国3.10抓斗供电电缆卷筒多种材料1 1Hartmann&K?nig?德国4 液压抓斗12m3多种材料8.3 吨 2 2上海昂丰5 液压抓斗2m3多种材料2.5 吨 2 2上海昂丰型号1号起重机2号起重机6 电气柜多种材料3 吨 4 4德马格德国每台垃圾吊车配置一套5t污泥处理卷扬小车,安装在主卷扬旁.污泥卷扬小车技术规格一览表序号项目规格备注1 5t污泥处理卷扬小车2台(套)2 钢结构设计规范DIN150183 提升驱动设计标准FEM1.001第三M64 ★控制方式半自动/手动(可切换)5 电动液压抓斗2台(套)6 ★提升能力5t7 ★超载能力10%8 ★年运行小时≥8000h9 使用寿命≥30年10 ★单台起重机实际运行总时间不大于143.04min/d 具备每天24小时连续工作能力10.1 计算条件1 污泥给料量55t/d 110%负荷10.2 计算条件2 污泥倒料量44t/d10.3 计算条件3 抓斗内污泥容重0.6t/m310.4 计算条件4 抓斗充满率90%10.5 计算条件5 污泥车卸料时间10h/d11 ★运行速度11.1 抓斗提升速度30m/min 满载状态11.2 抓斗下降速度50m/min 空爪状态12 ★提升机构工作级别M613 ★称重精度±2%14 污泥抓斗14.1 ★抓斗型式电动液压双瓣抓斗14.2 ★抓斗容积2m3闭合状态14.3 ★张开所需时间7s14.4 ★闭合所需时间15s14.5 抓斗重量 2.5t15 ★钢丝绳15.1 ★钢丝绳缠绕方式2进/2出15.2钢丝绳类型Casar-Turboplast15.3钢丝绳直径13mm1.4构架主体1.4.1大车机构及其传动原理:大车运行机构的作用就是驱动安装在端梁的大车轮转动,而带动整台垃圾吊沿大车轨道作纵向水平方向运动。
垃圾吊规程

垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗,闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机,用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料,垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库,垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m,净宽约13.5m,池底标高-3m,卸料平台标高7m,可储存垃圾约3100帛,约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构,上方空间设有一次风机的入口,以控制臭味和甲烷气体的积聚,并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站,可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜,电脑监控显示屏,消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式:两台吊车,一台运行,一台备用,定期切换。
2.1.2一般运行方式:两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式:两台垃圾吊同时运行,应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1 合上照明电源开关。
2.2.1.2 合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4 合上控制电源开关。
2.2.2 停电操作2.3.1 将吊车开到检修位置。
2.3.2 断开控制电源开关。
2.3.3 断开总电源开关。
2.3.4 断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5 断开照明电源开关。
2.3送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常,各保护正确投入。
2.3.1.2 操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁,保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态,大梁有无明显弯曲,大小车轨道平整,大小车两侧防碰撞装置完好,转动部分无脱落,变形,磨损。
2.3.1.5电缆无破损,钢丝绳润滑良好,不起毛,无断股现象,液压缸油位正常,无漏油现象。
垃圾吊运行规程

关于颁发《垃圾吊运行规程》通知好运行管理、建立良好的生产秩序,提高运行人员的技术水平,做到有章可循、有规可依、人人有专责、事事有人管,确保我公司发电设备安全、经济、稳发、多供。
根据原电力部颁发的《电力工业技术管理法规》、原水电部颁发的全国地方小型火电厂《垃圾吊运行规程》的有关部分,参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料,编制了本公司《垃圾吊运行规程》。
一、下列人员应熟悉和执行本规程:总经理、副总经理、运行管理人员、相关专业的技术人员、安全监察人员。
二、下列人员应熟知和执行相应规程,并接受考试:垃圾吊运行人员。
三、本规程由以下人员编写、审定、批准:编写:审定:批准:四、本规程在执行中如与上级规程相抵触时,按上级规程执行;如发现错误或不当之处应随时向运行部报,以便及时进行修订补充,使本规程日臻完善。
特此通知!上海天马再生能源有限公司二零一五年十月目录第一章垃圾吊设备简介 (3)第二章垃圾吊的运行操作 (6)第三章垃圾吊的检查和保养 (11)第四章垃圾吊故障原因及处理 (19)第五章垃圾吊大修后的试验 (19)第六章垃圾库管理 (28)第一章垃圾吊设备简介1、设备概述:上海环境天马再生能源有限公司的垃圾吊(QZLY20t-32.5m-A8-12m3型)设备主要由构架主体、转动机械和电气设备、液压抓斗四大部分组成。
构架主体有两部分,分别是大车架、小车架;转动机械有起升机械、大车运行机构、小车运行机构等;电气部分由电控设备和输电线路、电缆桥架组成;液压抓斗由液压缸和抓斗组成。
该垃圾吊用于上海环境天马再生能源有限公司垃圾焚烧线的进料系统。
焚烧线的日处理垃圾量2000t/d,并有10%连续超负荷运行能力。
本项目建设4条处理垃圾500t/d的焚烧线,安装2台半自动桥式抓斗起重机,起重机可在手动/半自动之间自由切换,正常情况下采用手动方式运行:手动抓料、倒料、给料斗投料。
所有工序均为手动。
1.1垃圾吊设备简图1.2垃圾吊及液压抓斗技术参数起吊重量:20T 起升高度:38m 轨道跨度:32.5m最大抓合容量:12m3控制方式:半自动及手动抓斗重量:8.3t提升机构电机功率:235kw 小车行走电机功率:2x5.5kw 大车行走电机功率:4x5.5kw抓斗电机功率:45.3kw 速度调节方式:变频调速垃圾坑长度x宽度:86m x27m钢丝绳缠绕方式:2进/2出抓斗型式:电动液压六瓣抓斗起重机整机工作级别:A8垃圾吊控制室地面标高:23m 轨底标高:31.30米钢丝绳直径:24mm 抓斗开启时间:9秒抓斗提升速度:≥65m/min 大车运行速度:≥抓斗闭合时间:18秒抓斗下降速度:≥90m/min 100m/min小车运行速度:≥80m/min1.3垃圾吊设备配置序号名称规格型号材料重量单位数量制造厂家1号起重机2号起重机1 主梁ZKKWQ345B20 吨 2 2德马格上海2 端梁Q345B3.8 吨 2 2德马格德国/上海2.1端梁钢结构Q345B2.9 吨 2 2德马格上海2.2 大车运行三合一装置多种材料0.35 吨 4 4德马格德国2.3液压缓冲器液压式0.1 吨 4 4 R?mer3 小车MPW多种材料13 吨 1 1德马格德国3.1 小车钢结多种8.7 吨 1 1 德马格序号名称规格型号材料重量单位制造厂家1号起重机2号起重机构材料德国3.2 起升电机K21R多种材料1 1德马格德国3.4 辅助卷扬多种材料1 1德马格德国3.5起升减速机HGL多种材料1 1弗兰德德国3.6起升制动器液压式双靴制动器多种材料1 1德马格德国3.7钢丝绳卷筒多种材料1 1德马格德国3.8 三合一小车运行装置ZBA多种材料2 2德马格德国3.9小车从动轮GGG72 2德马格德国3.10 抓斗供电多种 1 1 Hartma序号名称规格型号材料重量单位制造厂家1号起重机2号起重机电缆卷筒材料nn &K?nig?德国4 液压抓斗12m3 多种材料8.3 吨 2 2上海昂丰5 液压抓斗2m3 多种材料2.5 吨 2 2上海昂丰6 电气柜多种材料3 吨 4 4德马格德国每台垃圾吊车配置一套5t污泥处理卷扬小车,安装在主卷扬旁.污泥卷扬小车技术规格一览表序号项目规格备注1 5t污泥处理卷扬小车2台(套)2 钢结构设计规范DIN 150183 提升驱动设计标准FEM 1.001第三4 ★控制方式半自动/手动(可切换)5 电动液压抓斗2台(套)6 ★提升能力5t7 ★超载能力10%8 ★年运行小时≥8000h9 使用寿命≥30年10★单台起重机实际运行总时间不大于143.04min/d具备每天24小时连续工作能力10.1 计算条件1污泥给料量55t/d 110%负荷10.2 计算条件2污泥倒料量44t/d10.3 计算条件3抓斗内污泥容重0.6t/m310.4 计算条件4抓斗充满率90%10.5 计算条件5污泥车卸料时间10h/d11 ★运行速度11.1 抓斗提升速度30m/min 满载状态11.2 抓斗下降速度50m/min 空爪状态12 ★提升机构工作级别M613 ★称重精度±2%14 污泥抓斗14.1 ★抓斗型式电动液压双瓣抓斗14.2 ★抓斗容积2m3闭合状态14.3 ★张开所需时间7s14.4 ★闭合所需时间15s14.5 抓斗重量 2.5t15 ★钢丝绳15.1 ★钢丝绳缠绕方式2进/2出15.2钢丝绳类型Casar-Turboplast15.3钢丝绳直径13mm1.4构架主体1.4.1 大车机构及其传动原理:大车运行机构的作用就是驱动安装在端梁的大车轮转动,而带动整台垃圾吊沿大车轨道作纵向水平方向运动。
垃圾吊运行规程

垃圾吊运行规程一.试验1.1运转试验新安装或检修后的垃圾吊机,应进行运转试验合格后方可正式投入运行。
1.2试车前的准备和检查(1)关闭全部电路检查各紧固件应连接牢固,各传动机构应装配精确且灵活金属构件无变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常。
(2)测量电路系统和所有电气设备的绝缘电阻合格。
(3)在断开动力线路的情况下,检验桥式起重机的操纵线路接线应正确,所有操纵设备的转动部分应灵活可靠(必要时进行润滑)(4)电磁铁,限位开关,安全开关和紧急开头必须工作可靠所有电动机的接线相序应正确。
(5)液压抓斗油箱中的液面高度应不低于液位计中心位置,但也不允许超过液位计的最高位置。
(6)所有需润滑的部件均按规定注加润滑脂或润滑油。
(7)液压抓斗的开闭位置应与操作台上的开闭标记一致。
1.3液压抓斗的液压系统压力调整。
(1)液压系统的压力,对于保证抓斗的正常工作至关重要,如果最高压力调整过低,则抓斗液压装置的功率不能充分发挥,便抓斗抓料无力,如果最高压力调整过高则抓斗工作中容易造成电机过载。
在合适的压力下工作,可保护系统的正常工作和液压系统元件的使用寿命。
抓斗出厂时,一般工作压力已经调整好(抓斗开斗的工作压力是12.0Mpa.闲斗的压力是19.0Mpa)所以一般不要随便调节液压系统溢流阀的压力。
1.4无负荷试车(8)用手转动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轮轴或卷筒轴)旋转一周时不得有卡住现象.(9)分别开动各机构的电动机,使之正常运转。
(10)小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触,被动轮与轨道的间隙不大于1mm,间隙区间不大于1mm,间隙区间的累积长度不大于2m。
(11)检查各限位开关应工作可靠。
1.5带负荷试车无负荷试车合格后,才允许进行负荷试车,带负荷试车分为静负荷和动负荷两种,先进行静负荷试车,再进行动负荷试车。
(1)带负荷试车的体验内容包括:A.吊机的金属结构各连接处的螺栓连接,铆接或焊接质量,特别是端梁连接处的质量。
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关于颁发《垃圾吊运行规程》通知好运行管理、建立良好的生产秩序,提高运行人员的技术水平,做到有章可循、有规可依、人人有专责、事事有人管,确保我公司发电设备安全、经济、稳发、多供。
根据原电力部颁发的《电力工业技术管理法规》、原水电部颁发的全国地方小型火电厂《垃圾吊运行规程》的有关部分,参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料,编制了本公司《垃圾吊运行规程》。
一、下列人员应熟悉和执行本规程:总经理、副总经理、运行管理人员、相关专业的技术人员、安全监察人员。
二、下列人员应熟知和执行相应规程,并接受考试:垃圾吊运行人员。
三、本规程由以下人员编写、审定、批准:编写:审定:批准:四、本规程在执行中如与上级规程相抵触时,按上级规程执行;如发现错误或不当之处应随时向运行部报,以便及时进行修订补充,使本规程日臻完善。
特此通知!上海天马再生能源有限公司二零一五年十月目录第一章垃圾吊设备简介 (3)第二章垃圾吊的运行操作 (6)第三章垃圾吊的检查和保养 (11)第四章垃圾吊故障原因及处理 (19)第五章垃圾吊大修后的试验 (19)第六章垃圾库管理 (28)第一章垃圾吊设备简介1、设备概述:上海环境天马再生能源有限公司的垃圾吊(QZLY20t-32.5m-A8-12m³型)设备主要由构架主体、转动机械和电气设备、液压抓斗四大部分组成。
构架主体有两部分,分别是大车架、小车架;转动机械有起升机械、大车运行机构、小车运行机构等;电气部分由电控设备和输电线路、电缆桥架组成;液压抓斗由液压缸和抓斗组成。
该垃圾吊用于上海环境天马再生能源有限公司垃圾焚烧线的进料系统。
焚烧线的日处理垃圾量2000t/d,并有10%连续超负荷运行能力。
本项目建设4条处理垃圾500t/d的焚烧线,安装2台半自动桥式抓斗起重机,起重机可在手动/半自动之间自由切换,正常情况下采用手动方式运行:手动抓料、倒料、给料斗投料。
所有工序均为手动。
1.1垃圾吊设备简图小车轨道抓斗大车小车1.2垃圾吊及液压抓斗技术参数起吊重量:20T 起升高度:38m 轨道跨度:32.5m最大抓合容量:12m3控制方式:半自动及手动抓斗重量:8.3t提升机构电机功率:235kw 小车行走电机功率:2x5.5kw 大车行走电机功率:4x5.5kw抓斗电机功率:45.3kw 速度调节方式:变频调速垃圾坑长度x宽度:86mx27m钢丝绳缠绕方式:2进/2出抓斗型式:电动液压六瓣抓斗起重机整机工作级别:A8 垃圾吊控制室地面标高:23m 轨底标高:31.30米钢丝绳直径:24mm抓斗开启时间:9秒抓斗闭合时间:18秒抓斗提升速度:≥65m/min抓斗下降速度:≥90m/min大车运行速度:≥100m/min小车运行速度:≥80m/min1.3垃圾吊设备配置序号名称规格型号材料重量单位数量制造厂家1号起重机2号起重机1 主梁ZKKW Q345B 20 吨2 2德马格上海2 端梁Q345B 3.8 吨 2 2 德马格德国/上海2.1端梁钢结构Q345B 2.9 吨 2 2德马格上海2.2大车运行三合一装置多种材料0.35 吨 4 4德马格德国2.3 液压缓冲器液压式0.1 吨 4 4 Römer3 小车MPW多种材料13 吨 1 1德马格德国3.1 小车钢结构多种材料8.7 吨 1 1德马格德国3.2 起升电机K21R多种材料1 1德马格德国3.4 辅助卷扬多种材料1 1德马格德国3.5起升减速机HGL多种材料1 1弗兰德德国3.6 起升制动器液压式多种 1 1 德马格序号名称规格型号材料重量单位数量制造厂家1号起重机2号起重机双靴制动器材料德国3.7 钢丝绳卷筒多种材料1 1德马格德国3.8三合一小车运行装置ZBA多种材料2 2德马格德国3.9 小车从动轮GGG70 2 2德马格德国3.10抓斗供电电缆卷筒多种材料1 1Hartmann& König德国4 液压抓斗12m3 多种材料8.3 吨 2 2上海昂丰5 液压抓斗2m3多种材料2.5 吨 2 2上海昂丰6 电气柜多种材料3 吨 4 4德马格德国每台垃圾吊车配置一套5t污泥处理卷扬小车,安装在主卷扬旁.污泥卷扬小车技术规格一览表序号项目规格备注1 5t污泥处理卷扬小车2台(套)2 钢结构设计规范DIN 150183 提升驱动设计标准FEM 1.001第三1998.10.01. M64 ★控制方式半自动/手动(可切换)5 电动液压抓斗2台(套)6 ★提升能力5t7 ★超载能力10%8 ★年运行小时≥8000h序号项目规格备注9 使用寿命≥30年10 ★单台起重机实际运行总时间不大于143.04min/d 具备每天24小时连续工作能力10.1 计算条件1 污泥给料量55t/d 110%负荷10.2 计算条件2 污泥倒料量44t/d10.3 计算条件3 抓斗内污泥容重0.6t/m310.4 计算条件4 抓斗充满率90%10.5 计算条件5 污泥车卸料时间10h/d11 ★运行速度11.1 抓斗提升速度30m/min 满载状态11.2 抓斗下降速度50m/min 空爪状态12 ★提升机构工作级别M613 ★称重精度±2%14 污泥抓斗14.1 ★抓斗型式电动液压双瓣抓斗14.2 ★抓斗容积2m3闭合状态14.3 ★张开所需时间7s14.4 ★闭合所需时间15s14.5 抓斗重量 2.5t15 ★钢丝绳15.1 ★钢丝绳缠绕方式2进/2出15.2钢丝绳类型Casar-Turboplast15.3钢丝绳直径13mm1.4构架主体1.4.1 大车机构及其传动原理:大车运行机构的作用就是驱动安装在端梁的大车轮转动,而带动整台垃圾吊沿大车轨道作纵向水平方向运动。
1.4.2 大车运行机构组成:1.4.2.1 它主要由“三合一”驱动单元(硬齿面减速器和制动电机组成),角形轴承箱和车轮组等零部件组成。
1.4.2.2大车运行机构的驱动方式为分别驱动。
1.4.3小车运行机构及其传动原理:小车运行机构的作用就是驱动小车架和所起重的物体沿主梁上的轨道作横向的水平运动。
主要由“三合一”驱动单元(硬齿面减速器和制动电机组成),角形轴承箱和车轮组等零部件组成。
1.4.4 升、降机构是整台起重机构的重要部件,通过它起升和降落。
由电动机、制动轮、联轴器、减速器、制动器、卷筒、过卷限位器等部件组成。
1.4.5 起升机构的驱动方式:1.4.5.1 减速器与卷筒直接连接的驱动方式。
1.4.5.2传动传递关系是:电动机通过联轴器与减速器相连接,减速器两端轴出端分别与制动器和卷筒相连接。
1.4.5.3升、降传动原理:由升、降电动机输出的动力经减速器减速后,降到了起升重物所需的速度,并得到较大的转矩,以此使卷筒转动,而卷起或放松卷绕在卷筒上的钢丝绳,达到起升或下降重物的目的。
1.4.5.4 电动多瓣液压抓斗结构和工作原理:用于抓取垃圾的斗瓣通过销轴与中心主体装配在一起,液压总成是一个垂直安装于中心主体构架内的完整组件,由电动机、油泵和控制块组成。
中心主体的下部为油箱,提升油缸的安装点分别定位在中心主体和斗瓣上,斗瓣随着油缸活塞杆的收缩和伸出相应地打开或关闭,控制块由液压软管与油缸相连接,提升油缸配有防损坏保护装置。
电动机由橡胶外套电缆和插头供电,为保护电缆插头不损坏,配备了钢索张紧释放装置,插头配有防护罩。
抓斗是通过电动机顺时针转动带动齿轮泵运动,将压力给出,在经控制块上的阀件控制,根据操作指令将液压油送至开启或闭合管路上,实行抓斗的开启和闭合,液压油至油缸活塞一侧时,油缸另一侧与回油管接通,液压油缸上活塞杆收缩时,活动的斗瓣张开,活塞杆伸长时,活动斗瓣闭合。
同步启、闭。
1.5电气部分1.5.1垃圾吊的电路分主回路、控制回路两部分。
1.5.2控制电路为连锁保护电路,它由零位保护、安全保护、行程保护电路三部分组成。
第二章垃圾吊的运行操作2、使用前的检查2.1 执行交接班制度:2.1.1交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中,接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。
2.1.2 接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍,并作好接班检查记录。
2.1.3 必须在工作岗位上交接班。
2.1.4交班司机的工作日记应有以下内容:2.1.4.1垃圾吊及垃圾库垃圾情况记录。
2.1.4.2当班燃烧垃圾的垃圾记录。
2.1.4.3当班堆放区域垃圾的记录。
2.1.4.4垃圾吊巡检记录。
2.1.4.5当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录。
2.1.4.6当班所接上级命令记录。
2.1.4.7记录当班入炉的垃圾总量。
2.2 交接班司机应共同检查垃圾吊各机构,检查的项目为:2.2.1 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断,不允许带电检查。
2.2.2 抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。
2.2.3 各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。
2.2.4 大、小车走轮磨损在规定范围内,无啃轨、跑边、窜动等情况。
2.2.5 各安全装置灵敏,动作可靠。
2.2.6 各减速机、轴承的温升正常、无异响。
2.2.7 操纵系统灵活可靠;控制器各对触点良好,开闭顺序符合操作要求。
2.2.8 导电拖板与磨电道接触良好。
2.2.9 金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
2.2.10 检查各联动台操作手柄是否为零位。
2.2.11 抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油,开闭有无异响。
2.2.12 起升连接件是否可靠、有无磨损。
2.2.13 抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。
2.3 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况:2.3.1 系统运行前,先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常,否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
2.3.2 检查各机械制动器的工作状况,制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
2.3.3 试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
2.3.4 垃圾吊起重机各机构传动是否正常,有无不正常的声响。
2.4 在检查垃圾吊和试验各机构时,发现下列情况,司机不得启动垃圾吊:2.4.1 抓斗工作表面发现裂纹,抓斗斗瓣不能灵活地在销轴上转动。
2.4.2 钢丝绳整股折断或断丝数超过报废标准。
2.4.3 各机构制动器不能制动作用,制动瓦衬磨损严重致使铆钉裸露,各铰链的销轴缺少开口销等防松装置。
2.4.4 各机构限位开关失效。
2.4.5 控制器和其它电气设备外壳以及起重机金属结构带电。
2.4.6大车或小车严重啃轨。
2.4.7大小车的保护装置,(如档板等)失效或变形。
2.4.8控制器和其它电气设备及外壳以及起重机金属带电。
2.4.9电压低于额定电压85%2.4.10故障情况下,不能确认故障已经排除。