汽车发动机电控技术

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（3）汽车数字万用表
汽车数字万用表属于数字万用表，它是在通用数字万用 表的基础上，增加满足汽车特定功能测量要求的仪表。它不 但可以进行常规的电压、电流、电阻、电容等的测量，而 且，还可以测量如温度、转速、频率、压力、占空比、闭合 角等参数。按量程转换方式可分为手动转换式、自动转换式、 自动/手动综合转换式等；按使用性能分为智能型、数字/模 拟混合型、数字/模拟条图双显示型等等。
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【思考题】 1．继电器线圈检测合格后，为何还要进行通电试验？ 2．继电器触点上的电压降过大（如大于0.4V）表明存在什
么问题？
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活动二 汽车数字专用万用表测试
1．实训设备：发动机台架、汽车用数字万用表。
2．实训步骤：
（1）转速测试
①如图所示，将专用的测试感
应器导线插到万用表COM与V/Ω
是否超过国家规定标准。现在汽车维 修用的四气体或五气体尾气分析仪可 以检测CO、HC、NOX、O2、和CO2 ， 还可以显示空燃比或过量空气系数， 如图所示。
以上五种气体在发动机排气中含量 多少与混合气燃烧的状况相关，
五气体尾气分析仪外观
排气状况又可以反应出电控系统的工作情况，通过了解尾气
排放情况可帮助分析发动机是否存在故障，甚至帮助分析故
障的位置和原因。所以，尾气分析仪成为发动机故障分析
的重要工具。
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尾气分析仪由分析仪和带探
头测试的软管组成。探头内装有
过滤材料，在检测尾气时能滤除
尾气中的杂质，防止进入分析仪。
尾气分析仪内的吸气泵通过一根
软管连接的测试探头，将发动机
排放尾气吸入分析仪的气样室，
在这里进行成分分析并转换为电 信号后送电子电路处理，然
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2．继电器 汽车上使用很多的继电器，
其名称、用途不尽相同，但其工 作原理相似。继电器是一种电磁 开关，其作用是：利用电磁线圈 的电磁力吸动弹性触点，触点将 两导线接通，使主电路形成闭合 回路，如图所示。使用继电器可 以实现远距离控制并抑制电源噪 声和电压波动。
汽车继电器电路
当电磁线圈中通入小电流，产生的电磁力迅速吸动触点， 并保持触点的闭合，直到断电，电磁力消失。汽车用继电器外 型和原理电路如图所示。可应用于电路开关，也应用于脉冲电 路。继电器的故障主要有：继电器短路、断路，触点烧蚀等。
的插座上。
②将测试感应器夹到一缸高压
线上，将选择旋钮转至转速挡。
③按照使用说明书要求，正确
选择与发动机合适的汽缸数与冲
程。 ④启动发动机，观察显示的发
汽车专用万用表测试转速
动机转速。
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（2）温度测试
①如图所示，将双插头适配器 插到COM与TEMP端；
②将K型温度偶合器插到适配 器上；
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实训活动一 指针式万用表的电路测试
1．试验设备：指针式万用表、继电器、连接线、蓄电池
2．实训步骤：
（1）继电器单体检测
①根据资料查找继电器线圈接点；
②将万用表调到正确的电阻档，测量圈的电阻值；
③对照资料，根据测量的结果判断继电器的好坏。
（2）继电器通电检测
① 测量继电器线圈1、2端电阻，
④若测到的电阻值大于0.01Ω，或是∞Ω时，则表明触点接触 不良或触点无法闭合。根据检查结果，如不满足标准要求， 要查明原因。
⑤ 参看实际汽车电路，找到继电器触点导线。参考电路如图 2-2所示。打开点火开关。
⑥将万用表调至适当的电压档，将表笔分别接到继电器主触 点导线上，检测继电器主触点的电压降，判断主触点是否 正常。若测到的主触点电压降大于0.3V，则表明触点接触 不良或有烧蚀，需要更换继电器。
判断线圈电阻正常后，利用二根跨接
导线按线路图连接到线圈1、2端；
② 认真检查接线无误后，将跨接线
将跨接线连接到蓄电池的正、负极，
如图所示，应能听到继电器内部电磁
铁吸合的声音；
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继电器的通电检测
③ 用万用表的电阻档测量继电器点的3、5端，观察其电阻值。 此时，测到的电阻值应小于0.01Ω，表明触点接合状态良 好。
③按功能键选择华氏/摄氏； ④将测温头放到被测物表面
（水箱、缸体）。 ⑤观察温度数据显示。
用汽车专用万用表测试温度
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实训任务二 尾气分析仪的使用
【实训目标】 了解发动机尾气分析仪的功用；掌握仪器的基 本使用方法、学习通过观察显示数据了解发动机燃烧情况。
【知识点】 发动机尾气分析仪是用来检测发动机排气中有害 物质含量并进行显示的仪器，一般用于检测发动机排放
必须了解设备或仪器的特点、测试范围和对象，才能 针对问题正确选择使用或拓展使用的范围。
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数字式万用表 数字万用表是将测试量与标准量进
行对比的比较仪表，测量的数值由液晶 显示屏（LCD）显示出来，具有体积小、 测量精度高、测量范围广、分辨率高、 输入阻抗高、抗干扰能力强等特点。由 于数字万用表采用电子电路，具有较高 的输入阻抗，故输入的电流非常小，测 试中不会产生至系统损坏的大电流，而 实现安全测试。所以在现代汽车测试技 术中，数字式万用表已取代了指针万用表，广泛用于各种电 器设备、电子电路、电子器件和计算机控制设备的一般测试。
发动机故障诊断中测试设备
学习目标： 1、了解基本汽车维修设备在汽车维修过程中的使
用重要性。 2、掌握不同测试设备和仪器的测试范围与对象及
其使用方法。 3、学习用测试设备或仪器对汽车的不同状况进行
分析。
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【相关知识】 在汽车维修与进行故障诊断时，即需要使用到一般性
仪器又需要使用到一些专门的设备。因此，选择适用的设 备、仪器对被测试系统进行正确的检测，是实施正确故障 判断的首要条件。 常规设备、仪器包括：万用表、示波器、温度计、密度计、 压力表等。 专门设备有：尾气分析仪、故障诊断仪、综合分析仪等。
尾气分析仪工作示意图
后通过数字或指针的方式显示分析结果。尾气分析仪工作示意
如图所示。尾气分析仪使用时要注意：
① 尾气分析仪要在充分预热后才能使用；
② 测试探头插入排气管深度应在400mm以上。
③ 将探头从排气管取出后不要放在地上，防止吸入尘土；
④ 千万不要用尾气分析仪采集柴油发动机的排气，可能会造
成分析仪损坏。