无锡太湖新城规划图
无锡太湖新城规划图
无锡位于长江三角洲平原腹地，是“苏锡常”都市圈的中心城市。太湖新城位于无 锡市滨湖区（在我司承接的项目——无锡CSST联创物联网商业应用示范区西面10 公里左右）， 是无锡市目前保存最为完整、开发价值最大的板块。
可以打造成为集研发、办公、配套 为一体的创意产业基地，以新兴产 业、服务外包、设计研发、总部经 济等高端服务业为主的低碳产业园 区（ 如总部办公、商务文化交流中 心、服务式人才公寓、特色商业 街）。
园区占地150亩，一&二 期60亩土地性质为研发 用地，三期90亩为商业 用地。
距金融街和市民中心距离3 公里以内，旁有公交站、地 铁站，区位优势明显，周边 配套成熟（金融街、海岸城、 工人文化宫、金桥小学等都 已在周边入驻，国际医院也 在规划中，内容涵盖了金融、 商业、文化、教育、医疗等 方面 ）。 楼内尚未装修，可量身装修。 价格底，可以租赁或者买卖 等多种方式合作。
无锡太湖新城正在崛起的新城市中心
无锡太湖新城正在崛起的新城市中心前言巍巍太湖，悠悠水韵。
滨水而建的城市，总是有着出众的灵性与魅力。
水，是孕育文明的摇篮。
滨水而建的城市，总是有着出众的灵性与魅力。
巍巍太湖，悠悠水韵，被评为全国首批绿色生态示范城区的无锡太湖新城，位于长三角中心点，成长于无锡城南三面环湖之毓秀板块，东起京杭运河，西接梅梁湖，南依太湖，北至梁塘河，总面积约150平方公里，融汇自然生态，实现超前规划，精铸品质生活，绘制着无锡最引人向往的魅力宜居之城，正朝着打造“无锡城市新中心、产业发展新高地、生态宜居新天堂”的目标迈进，助推无锡从“运河时代”向“太湖时代”的全面跃进。
作为无锡“一城一岛一带”重要承载地的太湖新城，按照150平方公里统一规划的原则，自东往西分为东区、中心区和西区。
东区为无锡太湖国际科技园，全力打造滨水型国际化科技新城、国家传感信息中心及国家物联网产业创新示范区。
中心区是无锡最富魅力、最有特色、最具品质的城市新名片，是集产业、资本、人才、就业和工作、生活、商务、休闲活跃便捷的无锡城市新中心。
西区为无锡科教产业园，着力开发以休闲度假、文化创意为核心功能的国家公园、国际化度假区和新兴产业高地。
无锡城市新中心无锡因水而兴市，因市而兴城，这种发展脉络，造就了无锡老城早年的繁华。
近年来，随着无锡经济持续高速增长，经济总量和城市人口不断攀升，无锡市委市政府制定了一条新型城市化发展战略思路：跳出老城建新城，从“运河时代”走向“太湖时代”。
于是，瞄准国内外先进标准，为无锡乃至长三角城市功能配套，并由此成为苏南都市圈发展新制高点的太湖新城正呼之欲出。
太湖新城中心区于2002年开始规划、2007年正式开建，经过5年规划、7年建设，“道路成网、绿地湿地成片、功能性项目成形”的城市新中心雏形已现。
在太湖之畔最美丽的土地，完备的基础设施、高品质的秀美建筑，与良好的生态环境和谐相融，正逐渐辉映成一幅现代化国际化滨水花园城市画卷。
按照集聚开发、集中见效的原则，太湖新城中心区以尚贤河湿地为纽带，将河西规划定位为金融商务和总部集聚区，河东规划为文化会展及商业街区。
无锡地铁规划图
无锡地铁规划图无锡地铁规划图示意图如下：【图上注释】1. 线路1：沙洲 - 滨湖新区 - 东亭 - 湖滨 - 太湖广场 - 湖墅南路- 新区火车站 - 湖山 - 蠡园 - 光华路 - 人民路 - 高新区 - 无锡新区2. 线路2：梁溪 - 小市 - 唯亭 - 无锡火车站 - 东林 - 渡船头 - 水岸新城 - 大桥南路 - 雅皮士广场 - 新吴大市场 - 太湖世纪城 - 月华湖 - 蠡湖3. 线路3：扬名寺 - 东林 - 地铁的 - 总站 - 东北角公园 - 人民大道 - 梁溪河 - 太湖大道 - 幸福广场 - 彩虹广场 - 天一广场 - 无锡火车站 - 滨湖新区4. 线路4：无锡火车站 - 人民路 - 高新区 - 无锡新区 - 龙翔桥 - 东亭 - 滨湖新区 - 蠡园 - 解放路 - 南禅寺 - 毛山 - 南站 - 无锡南站5. 线路5：胜利公园 - 无锡火车站 - 人民路 - 环镇南路 - 崇安寺 - 惠山 - 新区火车站 - 无锡新区 - 钱桥【备注】1. 线路1和线路2交汇于无锡火车站，在市中心区域形成了交通枢纽。
2. 线路3主要贯穿市中心区域，连接了主要商业中心和办公区域。
3. 线路4从市中心区域向东南方向延伸，连接了城市内外的重要交通枢纽。
4. 线路5主要服务于城市西部地区，连接了城市主要公园和居民区。
随着无锡人口的不断增加和城市的快速发展，地铁交通系统在缓解交通压力、促进城市发展、提升居民生活质量方面起着重要作用。
这个地铁规划图是为了满足未来数十年城市发展需求而制定的，可以为无锡市民提供更加便捷、高效的出行方式。
同时，规划中考虑了城市的交通状况、人口分布、产业布局等因素，使地铁线路覆盖面广，服务面积大，能更好地满足市民的出行需求。
无锡地铁规划图展示了多条线路的走向和站点位置，为居民和游客提供了参考和方便，在规划图的基础上，未来的无锡地铁还将不断完善和扩展，以适应城市的发展需求和人口的增长。
苏州太湖新城跨区地名名称规划方案表
旺山路
主干道
东太湖堤—绕城高速公路
3460/60
旺山路
已命名（苏地名字〔2007〕75号）。保留道路名称并向南延伸至东太湖大堤。
5
尧新路
（经一路）
主干道
湖滨路—绕城高速公路
4570/48
尧新路
已命名为尧新路（苏地名字〔2005〕15号），符合取词地名规划原则，建议保留道路名称并向南作延伸。
6
木东公路
七
湖东路
次干道
东三路—苏震桃一级公路
680/36
东太湖路
东太湖路向东延伸命名。
八
天鹅南路
次干道
天鹅东路—旺山路
1680/36
开甫路
归有光，字熙甫，又字开甫，明苏州府昆山县人。他对太湖地区的水利情况进行了研究，搜集当时相关的水利文献，著《水利论前》、《水利论后》等，撰成《三吴水利录》四卷，是古代太湖水利研究的重要资料。
5
隧道
太湖新城北线隧道
东起吴江区高新路，向西北弧形下穿苏州湾接吴中区旺山路。
长5330
苏州湾隧道
以穿越苏州湾区域命名。但存在与苏州湾大道、苏州湾隧道指位不一致的问题。
6
隧道
太湖新城南线隧道
东起吴江区东西快速路，向西北弧形下穿苏州湾接吴中区东山大道南北段。
长8400
东太湖隧道
以穿越东太湖区域命名。但存在与东太湖路、东太湖大道指位不一致的问题。
主干道
东三路—苏震桃一级公路—浦阳路
11700/72
东太湖路
此路南邻吴中区东太湖水域。已命名（苏地名字〔2010〕59号）。保留道路名称并向东作延伸。
三
天鹅荡路
主干道
东三路—苏震桃一级公路—木东公路
新联康无锡红豆太湖新城项目报告
目录规划篇一、太湖新城1、总体规划太湖新城位于无锡城市南部，北起梁塘河，南至太湖，西邻梅梁湖景区，东至京杭大运河，规划常住人口100万，总面积约150平方公里，是无锡市“城市南进、产业北移”城市发展战略的重点地区。
新城南、西两侧皆临太湖，环太湖高速贯穿新城；东接无锡国家高新技术开发区、京杭运河与苏南国际机场；北靠蠡湖景区和梁塘河生态湿地公园与老城区相连，规划轨道交通1、4号线从新城穿过；加之规划建设的“五横九纵”的道路格局，使得太湖新城在区位、交通及生态环境方面的优势十分明显。
2、功能定位太湖新城是无锡新的城市中心，是一个开放式、生态型的现代化新城。
主要功能定位为商务商贸中心、科教创意中心和休闲宜居中心，是无锡高端商务、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。
太湖新城以华谊路和蠡湖大道为界，自东往西分为东区、中心区和西区。
➢东区（华谊路以东、高浪路以南）——以太湖国际科技园为载体，重点建设高新技术研发园、大学科技园、软件园、数码设计园、创意研发园。
➢中心区（华谊路以西、蠡湖大道以东）——重点建设太湖新城商务中心、市民中心及各类居住社区。
➢西区（蠡湖大道以西）——以山水城旅游度假区、科教产业园为载体，重点发展创意产业和生态休闲旅游业。
3、建设目标太湖新城规划的总体目标是：塑造一个新城——开放的、现代化的湖滨新城；打造两个中心——中央商务中心和创意中心；完善三大功能——商务办公、创意产业和休闲居住功能；形成四个特色——特色鲜明的山水城、和谐共生的生态城、底蕴深厚的文化城、网络覆盖的数字城。
太湖新城形成“一核、一带、两园两区”的规划结构“一核”是指行政文化及商务金融核心“一带”是指环太湖山水风光带“两园两区”是指太湖国际科技园、科教产业园及核心区两侧的配套生活区二、金融商务第一街区金融商务第一街区建在方庙村袁湾里旧址约20公顷范围内，东西分别以立德道、立信路为界，北至观山路，南达吴越路。
目前已有无锡国联、香港昌兴等11家国内外着名企业合作开发金融街区。
无锡地铁1号线商业项目规划
雪浪 太湖新城用地规划图
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场地分析
湿地 公园
项目 用地
东西绿轴的提升—— 建立湿地公园与场地的步行连接，步行系统的延续要与 城市广场道路衔接。
AXIS
交通及 商业节点
场地整体的配套——
商业与交通的布点考虑整体片区的便捷性,形成大街区
。 的向心力
BLOCK
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场地分析
场地分析
太湖新城
四、规划研究
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城市文脉
城市文脉
山 水
规划用地处于新区与自然景区，湿地公园交汇点上，形成了 “山-水-城”的空间序列，规划中强化空间的融合与贯通，对城 市价值的提升有益。
城
规划用地处于新区与自然景区、湿地公园的交汇点上，形成 了“山-水-城”的空间序列，规划中强化对城市价值的提升， 有益于空间的融合与贯通。
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步行路径 步行路径 地铁入口
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无锡市太湖新城生态城指标体系研究论证稿2010-无锡规划院
可持续景 观规划
每单元绿色庭院面积 15m2 便捷的公园通路 根据太阳轨迹和交通噪音 设置建筑和街区朝向
300米内公共庭院和公园 ≥35m2 每人 净化雨水和灰水的湿地。 透水铺面 (建筑可再生/可持续能源利用率≥ 80 % 瑞典95% 的电力由非化石燃料生产)
污染物限制: - 10-15 mg/l BOD7 - 0.2-0.5 mg/l 磷 - 10-20 mg/l 氮
战略意义
无锡“四城”建设目标
2009年8月7日温家宝总理视察无锡时指出： 生态城
“…把治理太湖和转型发展引向深 入，加快建设生态城、高科技产业 城、旅游及现代服务城、宜居城。”
总理要求无锡建成四城中，生态城是第一个，并重点强调：
高科技产 业城
无锡四城建设目标
宜居城
旅游与现代服务城 突出集约节约 发展循环经济 低碳经济 节水型经济 推广清洁和可再生能源 耕地保护 节约能源和保护生态的产业 结构、增长方式和消费模式 提升环保意识
城市样本
瑞典哈默比湖生态城 （Hammarby） 中新天津生态城 曹妃甸生态城 《中国低碳生态城发展 战略》
国家标准和 相关规范
无锡要求
无锡市创建国家生态园林城市指标 分析情况 无锡市“三城同创”五年行动计划 无锡市循环经济发展规划 无锡市“十一五”环境保护和生态 建设规划 无锡市生态市建设规划纲要
教育设施可达性
4大战略
4、微气候及空气质量
减缓热岛效应
住区热岛效应
住区室外日平均热岛强度不高于1.5℃， 达到《绿色 建筑评价标准（GB50378）》 一般项的要求
指标体系
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
太湖新城规划建设情况
提高轨道交通线网覆盖度
打造滨水慢行系统
优化公交站点布局
加大公交线路网密度
推广公交工具使用清洁能源
指标体系及实施导则
无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系
（3）能源与资源
充分利用太阳能和地能，使可再生能源使用比例 水资源循环节约利用
达到15%以上。
固废收集再利用
区域能源规划建设
能源战略、水资源战略、废弃物战略
生态建设战略
提升排氧能力、提高碳汇、提高绿化物种多样性
低循碳环经资济源战战略略
发展商业金融服务、科教创意、旅游等第三产业
提高公共交通站点的覆盖范围
绿色交通战略
提高公共绿地及社区配套设施的可达性
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生态指标体系 在奥雅纳（ARUP）公司提出的四大战略基础上，拓展深化形成了相对完整全面、普适性
（5）绿色建筑 新建建筑的绿色建筑比例100%
生态技术与建筑的一体化设计
设计节能率不低于65%
提高建筑立体绿化比例
开展绿色施工，加强物业管理
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指标体系及实施导则 无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系济，降低单位GDP能耗 打造绿色社区，提高公众生活质量 加强监督管理，提高公众满意度
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二、太湖新城规划编制
1、总体规划
A、规划定位：无 锡市新的行政商务 中心、科教创意中 心和居住休闲中心 。建设目标为城市 新中心、产业新高 地、旅游新天地、 宜居新天堂、生态 新标杆。
B、规划人口：至 2020年，常住人口 为80万人，吸引就 业人口50万人。
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2、控制性详细规划 太湖新城共划分为10个控规编制单元，于2007年完成控规全覆盖，并每年进行定期维护。
4、专项规划 太湖新城共编制完成供电、中压配电网、燃气、生态水系、综合交通、给水、污水
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园区占地150亩，一&二 期60亩土地性质为研发 用地，三期90亩为商业 用地。
距金融街和市民中心距离3 公里以内，旁有公交站、地 铁站，区位优势明显，周边 配套成熟（金融街、海岸城、 工人文化宫、金桥小学等都 已在周边入驻，国际医院也 在规划中，内容涵盖了金融、 商业、文化、教育、医疗等 方面 ）。 楼内尚未装修，可量身装修。 价格底，可以租赁或者买卖 等多种方式合作。
可以打造成为集研发、办公、配套 为一体的创意产业基地，以新兴产 业、服务外包、设计研发、总部经 济等高端服务业为主的低碳产业园 区（ 如总部办公、商务文化交流中 心、服务式人才公寓、特色商业 街）。
园区位于无锡市 太湖新城的核心 区域。太湖新城 是2007年由无锡 市委、市政府决 定，根据“城市 南进、中心南移 “战略，保护性 开发无锡环南太 湖地区，大力建 设的新城区。
无锡位于长江三角洲平原腹地，是“苏锡常”都市圈的中心城市。太范区西面10 公里左右）， 是无锡市目前保存最为完整、开发价值最大的板块。