无锡市太湖新城生态城指标体系研究论证稿2010-无锡规划院
无锡市政府关于印发无锡市生态市建设规划纲要的通知

无锡市政府关于印发无锡市生态市建设规划纲要的通知文章属性•【制定机关】无锡市人民政府•【公布日期】2006.10.30•【字号】锡政发[2006]402号•【施行日期】2006.10.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文无锡市政府关于印发无锡市生态市建设规划纲要的通知(锡政发〔2006〕402号)各市(县)和各区人民政府,市各委、办、局,市各直属单位:现将《无锡市生态市建设规划纲要》印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。
二○○六年十月三十日无锡市生态市建设规划纲要序言实现经济与社会的可持续发展是当今世界各国所寻求的基本发展模式。
保护生态环境,发展生态经济,走可持续发展的道路是我国的基本国策。
2000年以来,国家先后发布了《全国生态环境保护纲要》和《全国生态环境建设规划》,提出了全国生态环境保护与建设的近期和远期目标。
2005年12月,国务院颁布了《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》,进一步提出了推动生态市建设的要求。
2001年12月,江苏省人大通过了《关于加强环境综合整治推进生态省建设的决定》,全面启动江苏生态省建设工作。
2004年12月,《江苏生态省建设规划纲要》由省十届人大常委会第十三次会议审议批准实施,该规划进一步明确了江苏生态省建设方案,江苏实施可持续发展战略向纵深推进。
作为全省“两个率先”先导区和示范区,无锡担负着全省经济建设的率先与生态建设的率先,加快发展的率先与协调发展的率先相统一的重任。
无锡开展生态市建设,是率先贯彻科学发展观,率先落实省委、省人大、省政府建设生态省的要求,率先实践生态市建设的重要举措。
生态市建设是一项长期艰巨的任务,也是一项庞大复杂的系统工程。
为了举全市之力投入并参与生态市建设,市政府按照国家生态市考核和江苏生态省建设要求,从全市实际出发,编制了《无锡市生态市建设规划纲要》,提出生态市建设的基本理念和发展思路,明确各阶段的目标任务、建设内容和工作措施。
太湖新城生态城规划介绍

在瑞典方面提出的七个可持续指标的基础上,形成了选项更偏重于规划
控制和建设引导、更注重可操作性,数值更强调引领性和示范性的建设
指标。
共分为七大类、26小类、47项指标。主要包括可持续城市功能、可持续 绿色交通、可持续能源利用、可持续水资源利用、可持续固废处理、可 持续生态环境、可持续建筑设计七大类。
坚持高标准
国际一流设计团队参与
不断向广度和深度拓展
生 态 城 规 划 介 绍
6、建设条件基本具备
(一) 生态城建设背景
太湖新城·国家低碳生态城示范区
2010年7月3日, 国家住房和城乡建设部授予无锡太湖新城“国家低碳生态城示范 区”牌子,无锡市政府与住建部签订《共建“国家低碳生态示范区—无锡太湖新 城”合作框架协议》。
生 态 城 规 划 介 绍
(三) 生态指标体系及实施导则
1、无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系
(5)绿色建筑
新建建筑的绿色建筑比例 100%
生 态 规 划 介 绍
生态技术与建筑的一体化设计 提高建筑立体绿化比例 开展绿色施工,加强物业管理
设计节能率不低于65%
(三) 生态指标体系及实施导则
1、无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系
(6)社会和谐
加强低碳理念宣传,倡导低碳 生活
生 态 规 划 介 绍
发展绿色经济,降低单位GDP
能耗
打造绿色社区,提高公众生活
质量
加强监督管理,提高公众满意 度
(三) 生态指标体系及实施导则
我国构建低碳城市的途径及其对策研究——基于江苏省无锡市建设“低碳城市”的分析

我国构建低碳城市的途径及其对策研究——基于江苏省无锡市建设“低碳城市”的分析李雯;杜建国;吴梦云【摘要】面对日益突出的世界气候问题,本文通过对低碳经济和低碳城市的理论分析,结合江苏省无锡市建设低碳城市的现状和路径分析,提出低碳经济发展的一般模式,从而指明低碳城市在中国实践的新思路。
【期刊名称】《江苏商论》【年(卷),期】2010(000)012【总页数】2页(P140-141)【关键词】低碳经济;低碳城市;途径【作者】李雯;杜建国;吴梦云【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】F062.2一、引言为了解决目前日益突出的世界气候和环境问题,低碳经济的实现是一条根本途径。
通过制度创新、产业转型、技术创新、新能源开发等多种手段,尽可能的减少高碳能源消耗,减少温室气体排放,低碳化是人类发展的必由之路。
发达国家和发展中国家的低碳经济发展主要呈现以下特点:即发达国家拥有低碳经济实力,发展中国家望尘莫及;发达国家拥有结构低碳优势,发展中国家碳排放呈增高态势;发达国家掌握国际规则制定主动权,发展中国家则力不从心;发达国家具备低碳科技优势,发展中国家相形见绌;发达国家低碳经济强势推进,而发展中国家正突破高碳困境。
[1]中国作为世界第二大能源生产国和消费国,第二大CO2排放国,一直高度重视全球气候变暖的问题。
但不能否认的是,中国作为世界最大的发展中国家,面临的首要任务是实现国民经济的可持续发展。
二、低碳经济与低碳城市1、低碳经济。
低碳经济是指在可持续发展理念的指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能的减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济形态。
[2]金融危机后,以低碳经济为代表的新经济(新能源、新科技、新材料、新消费),正成为全球寻找弥补金融危机造成的价值窟窿的药方。
以低碳为代表的新经济,有可能出现税收增长、利润增长和收入增长出现和谐的曲线,但只有当国家利益、厂商收益和居民收入在生产关系调整过程中实现和谐时,新能源推动的价值创新才能转化成价值实现。
太湖新城规划优化方案

太湖新城规划优化方案前言太湖新城,位于江苏省无锡市南部,是无锡市新型城镇化战略重点建设区域,也是沪宁杭新城市群和太湖经济区的重要节点。
本文旨在对太湖新城的规划进行优化,推动其可持续发展。
问题分析道路规划问题首先是太湖新城的道路规划问题。
当前,太湖新城的道路规划相对比较简单,没有设计足够的高速道路和桥梁。
尤其是城市中心的道路不足,主干道之间的转换困难。
这给交通带来了巨大的不便,也给城市的发展带来了一定的障碍。
生态环境问题太湖新城位于太湖之畔,要保护好生态环境,防止污染。
但事实上,太湖新城的环保系统还不完善,城市环境存在着很大的问题,如垃圾回收处理、道路尘土污染等。
经济发展问题太湖新城的经济发展还不够成熟,要想让太湖新城成为一座强劲的城市,就必须在经济上不断创新。
当前,太湖新城的产业结构主要是服务业和新能源产业,但要想实现经济多元化,还需加强制造、体育旅游等产业的发展。
优化方案为了解决上述问题,提高太湖新城的可持续发展水平,本文提出以下规划优化方案。
道路规划优化在太湖新城的道路规划中,应增加高速公路和桥梁的数量,同时提高城市中心道路的宽度。
这一点对于太湖新城的交通发展非常关键。
通过规划路网,使主干道和次干道之间的转换更灵活,更便捷,从而增强太湖新城交通的整体开发能力。
生态环境优化加强太湖新城的环保,重视城市环境问题,开展垃圾分类投放,建立一个绿色环保系统。
在城市的环保建设中,要加强防护污染和清洁路面的工作。
推进太湖新城的生态建设,建立一个生态环境保护区。
经济发展优化在太湖新城的经济发展中,应注重发展制造、体育旅游等一些多元化的产业,尤其要发挥无锡作为制造业发展的优势。
同时,应引进更有竞争力的企业进入太湖新城,从而促进经济的发展。
结语通过对太湖新城的规划优化,我们可以帮助太湖新城实现可持续发展。
虽然太湖新城目前存在一些问题,但我们相信在地方政府的领导下,太湖新城一定能够克服困难,实现长足的发展。
无锡太湖新城概念性总体规划设计

无锡太湖新城概念性总体规划设计无锡太湖新城是江苏省无锡市的一个新兴区域,位于无锡市东南部,毗邻太湖,总面积约为150平方公里。
该地区地势平坦,土地资源丰富,生态环境优美,是无锡市发展的重要战略区域。
本篇文章就无锡太湖新城的概念性总体规划设计进行探讨。
首先,无锡太湖新城的总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念。
考虑到太湖的特殊地理位置和重要的生态价值,规划设计应注重保护太湖及其周边生态系统,通过建设绿色生态基础设施,提高环境质量,保护生态资源。
同时,要坚持绿色低碳发展的路径,推动绿色产业的发展,促进经济与环境的协调发展。
其次,无锡太湖新城的总体规划设计应注重优势产业的发展。
无锡太湖新城的地理位置独特,交通便利,拥有丰富的产业资源。
规划设计应充分挖掘新城的产业潜力,发展现代制造业、高端服务业等优势产业,提升区域经济水平。
同时,规划设计还应注重引进外资和创新创业人才,推动新城经济的国际化、现代化发展。
第三,无锡太湖新城的总体规划设计应优化城市空间布局。
考虑到新城的地理条件和发展需求,规划设计应合理安排城市功能区划,将市中心区域作为经济、文化、行政中心,发展高端商业、文化艺术等产业。
同时,要合理规划居住区,提供高品质的住宅环境和配套设施,满足居民的生活需求。
此外,规划设计还应注重公共交通、道路网络等基础设施建设,提高城市的可达性和通达性。
最后,无锡太湖新城的总体规划设计应注重人文关怀。
作为一个新兴区域,新城的人文环境和社会服务设施尚未完善。
规划设计应注重提升居民的生活质量,建设完善的教育医疗、文化娱乐等社会服务设施,提供多元化的生活选择。
此外,还应注重保护和传承当地的历史文化遗产,营造具有地方特色的城市形象和品质。
总之,无锡太湖新城的概念性总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念,注重优势产业的发展,优化城市空间布局,注重人文关怀。
通过科学规划和合理布局,无锡太湖新城将成为一个充满活力、宜居宜业的现代化城市。
关于《无锡市太湖新城生态城条例》审议意见的报告

关于《无锡市太湖新城生态城条例》审议意见的报告文章属性
•【公布机关】江苏省人大及其常委会
•【公布日期】2011.11.23
•【分类】审议意见的报告
正文
关于《无锡市太湖新城生态城条例》审议意见的报告
——2011年11月23日在省十一届人大常委会第二十五次会议上
省人大法制委员会
主任、各位副主任、秘书长、各位委员:
《无锡市太湖新城生态城条例》已经无锡市第十四届人大常委会第三十次会议制定,现报省人大常委会批准。
省人大常委会法制工作委员会在该条例通过前进行了初步审查,征求了省法制办、省住房城乡建设厅、省环保厅等有关部门和部分省人大代表、立法咨询专家的意见,并与无锡市人大常委会法制工作委员会进行了沟通,无锡市人大常委会对该条例已经作了相应修改。
省人大法制委员会于10月31日召开全体会议对该条例进行了审议,现将审议意见汇报如下:
随着城市化进程不断加快,人们对城市的居住功能和生态要求愈来愈高。
为了推进太湖新城生态城建设,促进生态文明建设和社会经济可持续发展,无锡市结合
本市实际制定地方性法规是必要的。
该条例依据国家和省相关法律、法规,对生态城的规划和建设进行了科学、具体的规定,对生态城的环境规定了较为严格的保护措施,具有较强的针对性和可操作性。
该条例同宪法、法律、行政法规和本省地方性法规不相抵触,建议本次会议审议后予以批准。
以上报告,请予审议。
太湖新城“城市客厅”——无锡市太湖新城XDG-2010-48号地块

Urbanism and Architecture 73太湖新城“城市客厅”——无锡市太湖新城XDG-2010-48号地块孙晓梅(上海兴筑建筑工程设计有限公司,上海 200092)摘要:在当前经济的推动下,我国社会取得了巨大进步,并为人们生活水平的提高做出了贡献。
建筑与城市息息相关,建筑是城市的基础,本文以江苏无锡市太湖新城XDG-2010-48号地块项目为例,就建筑设计在城市规划设计中的重要性进行了详细分析;介绍本项目充分利用尚贤河湿地的景观资源,营造公园式办公环境,并提供休闲活动的城市广场,建筑空间和风格既体现了江南的传统文化,又展现出现代办公特点,打造太湖新城“城市客厅”;展示本项目既能提供灵活多变的办公空间,又能满足总部办公、创客空间等多样化的办公需求。
笔者希望通过本文对该项目的总结分析,能够给我国城市规划设计和建筑设计的进步提供帮助。
关键词:建筑设计;城市规划设计;公园式办公;“城市客厅”;灵活多变[中图分类号] TU24 [文献标识码]A “City Living Room” in Taihu New Town—— Block XDG-2010-48 in Taihu New Town, WuxiSun Xiaomei(Shanghai Xingzhu Construction Engineering Design Co., Ltd., Shanghai 200092, China)Abstract: With the promotion of the current economy, our society has made great progress and contributed to the improvement of people’s living standards. The relationship between architecture and city is closely related. Architecture is the foundation of a city. Taking XDG-2010-48 block project of Taihu New Town in Wuxi, Jiangsu as an example, this paper makes a detailed analysis of the importance of architectural design in urban planning and design. The project makes full use of the landscape resources of Shangxian River wetland, creates a park-style office environment and provides a city square for leisure activities. The architectural space and style not only embody the traditional culture of the south of the Yangtze River, but also show the characteristics of modern office, and create the “city living room” of Taihu New Town. The project can provide flexible office space, meet the needs of headquarters office, and create guest space. It is hoped that this paper could be helpful for the improvement of urban planning and design and also architectural design in China.Key words: architectural design; urban planning and design; park office; “city living room”; flexible and changeable无锡市太湖新城XDG-2010-48号地块,位于无锡太湖新城丰润道东侧、吴越路南侧、尚贤河湿地西侧,与无锡古镇巡塘西街隔尚贤河湿地相望,占地面积为42 191m 2,规划用地性质为商业,建筑功能包括商业、金融、餐饮、办公、展览等。
无锡市城市总体规划规划文本

无锡市城市总体规划规划文本(1995年-2010年)一九九五年八月第一章总则第一条无锡市城市总体规划是指导无锡市城市规划区内各项城市建设的重要文件。
在城市规划区进行各项建设活动的一切单位和个人,均应按照《中华人民共和国城市规划法》、《江苏省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》和《无锡市城市规划管理实施细则》的规定,执行本规划。
第二条本规划是一九八。
八年一月江苏省人民政府批准的《无锡市城市总体规划修改方案》的修订规划。
凡原规划与本规划有不一致处,均以本规划为准。
第三条修订规划的依据与基础资料1、无锡市人民政府C19933锡政字280号《关于修订无锡市城市总体规划锡规(1993)7号文的批复》。
2、一九八八年一月江苏省人民政府批准的《无锡市城市总体规划修改方案》。
3、《上海经济区域城镇布局规划纲要(1985—2000)》。
4、《江苏省沿江地区经济发展规划纲要》。
5.无锡市九五“计划”和2010年规划纲要。
6、太湖风景名胜区马山、梅梁湖、蠡湖、锡惠等景区规划。
7、无锡市综合交通规划。
8、江阴、锡山、宜兴三市(县级市)市域规划。
9、国家及省有关法规。
第四条规划指导思想1、强化经济中心城市的地位和作用,充分发挥无锡的区位优势,增强城市的吸引力和辐射力,促进经济、社会、环境等全面协调发展,以实现经济国际化,城市现代化、农村城市化。
2、制订“山水城市”的建设模式,建设具有良好城市生态环境,融自然环境与人工环境于一体的现代化城市。
3、构筑现代化大城市的发展格局,以利城市有机疏散和持续发展。
4、建立现代化的城市交通体系,加速形成区域交通枢纽,提高和增强城市的运行效率和流通功能。
5、建立科学合理的城镇体系,形成现代化的城市群格局。
第五条规划修订重点1、调整城市布局,提出建设”城外城”(无锡新区)、”城中城”(无锡旧城)、”山水城”和中心商务区(CBD)的构想,以形成开敞的、分散组团式的大城市发展格局。
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可持续景 观规划
每单元绿色庭院面积 15m2 便捷的公园通路 根据太阳轨迹和交通噪音 设置建筑和街区朝向
300米内公共庭院和公园 ≥35m2 每人 净化雨水和灰水的湿地。 透水铺面 (建筑可再生/可持续能源利用率≥ 80 % 瑞典95% 的电力由非化石燃料生产)
污染物限制: - 10-15 mg/l BOD7 - 0.2-0.5 mg/l 磷 - 10-20 mg/l 氮
战略意义
无锡“四城”建设目标
2009年8月7日温家宝总理视察无锡时指出: 生态城
“…把治理太湖和转型发展引向深 入,加快建设生态城、高科技产业 城、旅游及现代服务城、宜居城。”
总理要求无锡建成四城中,生态城是第一个,并重点强调:
高科技产 业城
无锡四城建设目标
宜居城
旅游与现代服务城 突出集约节约 发展循环经济 低碳经济 节水型经济 推广清洁和可再生能源 耕地保护 节约能源和保护生态的产业 结构、增长方式和消费模式 提升环保意识
城市样本
瑞典哈默比湖生态城 (Hammarby) 中新天津生态城 曹妃甸生态城 《中国低碳生态城发展 战略》
国家标准和 相关规范
无锡要求
无锡市创建国家生态园林城市指标 分析情况 无锡市“三城同创”五年行动计划 无锡市循环经济发展规划 无锡市“十一五”环境保护和生态 建设规划 无锡市生态市建设规划纲要
教育设施可达性
4大战略
4、微气候及空气质量
减缓热岛效应
住区热岛效应
住区室外日平均热岛强度不高于1.5℃, 达到《绿色 建筑评价标准(GB50378)》 一般项的要求
指标体系
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
根据4大战略提出的无锡太湖新城生态城指标体系
4大战略
3、绿色交通
鼓励绿色出行
公交可达性 公共空间可达性
公交站点可达性:100%的居住人口 至公交站点≤500米 公共绿地可达性:100%的居住人口 步行到达公共绿地的距离≤500米 小学可达性:≥80%的居住人口步行 到达小学的距离≤500米 幼托可达性:≥97%居住人口步行到 达幼托的距离≤500米
中瑞生态城总体规划(TENGBOM)
研究范围:生态城示范区2.4km2
中瑞生态城规划设计
中瑞生态城启动区
中瑞生态城 中瑞生态城启动区
中瑞生态城
中瑞生态城启动区
7个不同类别
可持续城市功能(住房、工业、服务) 可持续能源 可持续废物管理 可持续供水和卫生 可持续交通运输 可持续景观规划 可持续建筑设计
可持续城市 功能 (住 房,工业, 服务等)
太阳能集热板,光 伏发电,风能 可持续能源
垃圾分类设备 100 %家庭垃圾分类 回收 可持续废弃 物管理
垃圾分类设备 示范区自动垃圾真空回收系 统 家庭垃圾分类及回收达到100 % 城市垃圾无害处理100%
可燃烧的分类垃圾在热电厂中焚化,提 供区域供暖和电力。食物垃圾被分类在 “垃圾袋”中•报纸运送到回收再生纸公 司,在造纸磨坊中制造新纸;包装材料 如玻璃、塑料、纸张、厚纸板、金属可 被回收在特殊的垃圾箱内,并且可再生 为新的包装材 料或者其他产品;大型垃 圾,家具; 电子装置可被拆卸,材料可 再循环使用;有害的垃圾需要被再循 环,运送到安全贮藏所
无锡市太湖新城生态城 指标体系研究
无锡市规划局 无锡市太湖城管委会 2010.5
一、规划背景
生特征
丰富的山、湖、河、田自然资源
水网纵横
无锡属太湖平原的低洼河网区,水网密布,河道密度为3-4公里/平方公里,是典型而独特的江南水乡城市。
山体林地构成城市基本的生态保障空间
无锡森林覆盖率为21%,山体林地主要集中在城市的西郊和南郊,与太湖绵延相连,形成山中有湖,湖中显 山,山立城中的无锡主要的山水景观生态格局。
4大战略
1、循环经济
能源 水资源 废弃物
建筑 节能 可再 生能 源
建筑节能≥15%(在现有 规范基础上) 可再生能源供给建筑能源 需求的比例≥7%
市政管网普及率 水环境质量 节水 污水处理 非传统水源利用 雨水收集利用
100% 居住区公共水系水质不低于Ⅲ类标准 管网漏损率≤5% 新建建筑节水器具普及率100% 污水处理达标率100% 非传统水资源利用率≥27% 开发前后雨水下渗量零影响
可持续发展指标 公交出行 公共空间可达性 教育设施可达性 市政管网普及率 保障性住房 无障碍设施 水环境质量 提高排氧能力 提升碳汇能力 物种多样性 人均公共绿地面积 垃圾分类 废弃物再利用 建筑节能 住区热岛效应 可再生能源 节水 污水处理 非传统水源利用 雨水收集利用 人均建设用地面积 指标值 公交站点可达性:100%的居住人口至公交站点≤500米 公共绿地可达性:100%的居住人口步行到达公共绿地的距离≤500米 小学可达性:≥80%的居住人口步行到达小学的距离≤500米; 幼托可达性:≥97%居住人口步行到达幼托的距离≤500米 100% 保障性住房建设比例根据国家及无锡目标 100% 居住区水质不低于Ⅲ类水质 绿化用地植林率≥45% 绿化用地植林率≥45% 乡土物种比例≥80%;物种丰富度≥15种 ≥11m2/人 生活垃圾分类收集率100% 生活垃圾再回收率100%;建筑垃圾再利用率≥75%;餐饮垃圾再利用率100% 项目范围内(已建+未建)建筑节能≥15%(相对于现有规范,即建筑节能50%); 新建建筑节能≥30%(相对现有规范,即建筑节能50%) 住区室外日平均热岛强度不高于1.5 ℃ 可再生能源供给项目范围内(已建+ 未建)所有建筑能源需求的比例≥7%; 可再生能源供给新建建筑能源需求的 比例≥15% 管网漏损率≤5%; 新建建筑节水器具普及率100% 污水处理达标率100% 项目范围内(已建+未建)非传统水资源 利用率≥27%;新建建筑非传统水资源利用率≥43% 开发前后雨水下渗量零影响 90-105m2
绿色建筑评价标准 城市道路交通规划设计 规范 城市园林绿化评价标准 建筑节能相关标准
太湖新城·生态城指标体 系(150km2)
指标体系构建
中瑞低碳生态城建设 指标体系(2.4km2)
规划管理中的 控制与导则
二、借鉴与依据
无锡太湖新城生态规划咨询服务(ARUP)
研究范围:太湖新城150km2
可持续能源利用
可持续废物管理
可持续供水和卫生
可持续交通运输
指标体系
根据7个类别提出的中瑞生态城指标体系
指标层 建筑 私家车停放点距住 房距离< 25 m 城市街区 居住区的住宅和公建建筑面 积比例为20-25% 幼儿园服务半径≤ 300m; 小学服务半径≤500m; 中学服务半径≤1000m; 服务设施服务半径≤500m; 停车场服务半径≤ 150m; 公共汽车站服务半径≤300m 无障碍通行 尺度、设计、指导 原则 有效的土地利用和尺度设计 安全质量设计规范 有可能的混合利用 行道树 地热能 紧凑的城市街坊,家庭友好 型结构,混合使用综合的环 境方案,用于推广和普及的 游客中心(土壤净化控制) 提供区域供暖供冷的热电冷 联产厂由示范区真空垃圾收 集系统产生的沼气提供能 量,并利用污水作为热交换 的热源。 45%回收再利用,50%焚 烧,5%的危险废物必须在源 头分离,并回收或用于生产 制冷,供暖和电力 尽可能利用可再生能源发电 家庭污水和有几废料可产生沼气。 中瑞生态城 密度为每公顷120个公寓 文化与体育设施用地容积率 ≤1.0, 居住用地容积率≤3.5, (建 议1.8-2.0) 医院用地容积率≤1.2, 教育用地容积率≤0.8. 100%无障碍通行 无锡太湖新城 连续的街区结构构成清晰的导向系统以 及本开发区域的特征,同时在尺度和方 位上对邻近的城市肌理作出对应,并使 得各处边缘各具特色。各个街区和重要 节点间的连接性通过街道网络达到最大 化,并且结合标志性建筑和中心区域入 口的布置产生较强的方位感
地铁使用非传统能 方便的慢行系统。便利的 80%为绿色出行,包括公共交通、自行车、步 源 公共交通和其他机动交通。 行出行。 无障碍通行 沼气公共汽车、拼车、混合动力汽车, 便捷 的自行车行车道和步行道。 100 % 的重型运输机动车辆须满足环保规定。 可持续车辆,沼气运行柴油车辆,废弃植物油 或生物柴油、电动或混合动力汽车,汽车共享。 尽量减少旅行,尽量增加语音,网络或视频会 议,在办公室设置为骑自行车的更衣室和自行 车安全存放。
“五宜”的生态城市
生态城市建设的三角支撑 循环经
宜居 (livable) 宜业 (workable) 宜行 (walkable) 宜民 (affordable) 宜久 (sustainable) 和谐社
生态城 宜居生
技术路线
规划目标 借鉴与依据
相关规划
无锡太湖新城生态规 划咨询服务(ARUP) 中瑞生态城总体规划 (TENGBOM)
可持续交 通运输
地下停车库的比例: 自行车存放 每个街区至少每 个公寓每2个自行车停车位 一般住宅楼地下停车位 1 / 100m2 地下商业和经营场所停车位 50/10,000m2 自行车停车位 750/10,000 m2 地下餐厅和娱乐场所停车位 60/10,000m2 餐馆和娱乐场所自行车停车位 500/10,000 m2 绿色屋顶覆盖率 ≥25%
无锡正从工业文明向生态文明转型,创建“生态文明先驱城市”
5
新城区位
无锡“南拓”重点地区
太湖新城位于无锡城市南部,是无锡两大新城之一,是无锡向南拓展,建设环湖都市的重要空间载体。
战略优势
自然条件、功能定位、产业布局等,为生态城的建设提供了良好的基础
2009年11月,杨书记在太湖新城建设工作会议上提出,太湖新城要建设成为国内一流、国际上有影响 的生态城,要成为无锡宜居城建设的样板和标杆。 毛市长要求将太湖新城打造成:城市新中心、产业新高地、旅游新天地、宜居新天堂、生态新标杆