路堤填筑及路堑开挖
路基及防护工程施工方案
路基及防护工程施工方案、路堤填筑（一）路堤填筑路堤填筑以机械化作业为主，人工辅助施工。
配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平，重型推土机、振动压路机及小型振动器具压实。
为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
施工中始终坚持“三线四度。
“三线”即中线、两侧边线，施工时在三线上每20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。
本段路堤填筑主要为填石方，石方填筑时，将大石块捡至路基边作码砌片石使用，边填筑边施工码砌片石。
路基施工四区域、八流程作业程序见图 4.2-1。
1、施工区段划分路基施工队在施工准备完成后，根据本段填方数量及段落间的相互顺序，以主攻重点段落（互通至小转拐大桥段）为主，为制梁场创造条件。
同时多工点逐步展开，在涵洞未完工前每两结构物间为一施工区段，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
涵洞竣工之后，应及时将填方路基顺接连通，做到开工一段，完成一段，避免雨季冲刷。
施工中做好机具的调配及各工序间的配合工作，做到挖、装、运、卸、碾压等作业工序连续、紧凑，互不干扰。
2、路堤填筑施工工艺和丄2路用施TT芝流削3、施工方案及方法（1 ）施工准备①测量放线完成现场交桩后，精测队立即进行中线、水准的贯通测量，并与相邻标段贯通闭合；施放线路中线桩和路基边桩，测量工作贯彻双检制。
测量成果上报监理工程师，并向各队测量组交桩，以便施工。
②地质调查核实施工前根据设计资料，详细调查核实工程地质、水文地质。
结合实际情况，在掌握原有地质资料的基础上，做必要的补充勘探，进一步查明和核对地质资料。
③设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。
避免雨季毁扰路基、冲毁农田，妨碍灌溉。
先施工急需开工的重点地段，再施工其它一般地段。
（2 ）填筑施工①基底处理根据现场地面实际条件及土质情况，按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底处理施工，特别是池塘、稻田耕作区的基底处理应清除腐性土，采取排水疏干或基底处理（换填、挤淤、盲沟等）后填筑。
路堤填筑方法
路堤填筑方法1、水平分层填筑：按横断面全宽水平层次，逐层向上填筑；2、纵向分层填筑：宜用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤，依纵坡方向分层，逐层向上填筑；3、竖向填筑：从路基的一端按横断面的全部高度，逐步推进填筑，仅用于无法自下而上分层填土的陡坡、断岩或泥沼地区。
具体路堤填筑施工方式情况如下：（1）填前准备工作：先进行施工测量放样，对含水量偏大的路段，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤凉干。
按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾太使之达到规定标准。
（2）路基填前的试验段作业：在经过整修的路段上选几段长度不小于50m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。
该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并报工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。
（3）路基填筑方法：路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。
在达到要求的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两面侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。
每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度20cm~30cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。
（4）路基填筑施工程序挖掘机装土（机械开采→装载机装料）→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压。
每填筑3~4层，即恢复中线，调整边坡位置，每层的填筑高度用红漆或胶布画在醒目的标杆上，并拉线予以控制，同时纵向分段留台阶，刷坡与路基填筑同步。
（5）碾压顺序：碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。
碾压时前后两次轮迹重叠20cm~30cm，并尽快压到规定的压实度（土）或固体体积率（宕渣）。
挖掘路堑和填筑路堤知识讲解
挖掘路堑和填筑路堤公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。
这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准，结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。
如果有不符合规范要求的地方，一律以规范为准。
一、场地清理这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。
这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。
1、施工要求：概要（a）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。
承包商应保留所有指定留下的各项内容。
（b）清理、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要保存的处理。
在道路的路基区域，如果将从该区域内去除表土和不合适材料，或指定进行压实，所有的树桩和根子都应从原表面下至少50厘米深和从最下铺面层底部下至少50厘米深的区域中去除。
在道路挖掘区所有的树桩和树根都应从路基完成地面之下不少于50厘米深的地方去除。
对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的深度既可。
树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。
（c）去除表土在道路路基区域或是由工程师指定的地方，承包商应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。
一般来说，表土的挖出将只包括泥土，这种泥土能使植物继续生长。
在工程完工时这些区域都将归还给业主，状态应和以前一样，任何由承包商直接或间接造成的损坏都应由承包商自费修复完好。
对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度，并且表土应和其它挖掘材料分开存放。
如果表土被用来修筑路堤斜坡，或由工程师指定或图纸所示区域时，表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除，以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。
对公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术的分析
２ ２住 ０１
中 国
水
运
Ｖｏ１ １２ ．
Ｎ ｏ．６
６月
Ｏｈｉ ａ ｎ Ｗａ ｔｅｒ Ｔｒ ａｎｓ ｏｒ ｐ ｔ
Ｊｕ ｅ ｎ
２ ２ ０１
对 公路工程路堤填筑 及路 堑开 挖施工技术的分析
曾琦 芳 ，王 鹏
（ 南 湘潭 公 路 桥 梁 建 设 有 限 责任 公 司 ， 湖 南 湘 潭 ４ １ ０ 湖 １ Ｏ ） １
弱 土 层 ，要 采 取 以 下 的 方法 ：换 其他 的 土 、 撒 填 片 石 、 铺 砂 垫 层 等 。如 果 地 面 横 向坡 度 在 １ ：５到 １ ：２ 以 内 ，这 就 要 等 到 把 基 底 挖 成 台 阶 形 以 后 ，才 能 下 一 步 进 行 路 堤 的填 筑 ，在 挖 台 阶 时 要做 到 以 下 三 点 ： （ ） 从 上 而 下依 次进 行 ； （ ）开 １ ２ 挖 的 时候 要 准 备 随 时 进 行填 筑 与 压 实 ；（ ）第 二 线 路 填 筑 时 ， ３ 要将 路堤 地 段 开 挖 成 台 阶 状 ， 样 既能 使 新 老 路 基 很 好 结合 ； 这 （ ） 对 有 线 的轨 道 和设 备 采 取 有 效 的措 施 来 进 行 保 护 ， ４ 要 使
在 碾 压 的过 程 中 要对 这 个 路 段 根 据 上 面 测 定 的 次 数 进 行 均 匀
不 同 的 区段 ， 后 分 别 挖 到标 记 好 的高 度 ， 出来 的土 方 依 然 然 挖 由路 堑 的两 边 运 输 出 来 ， 遇 到 在 山旁 边 的路 堑 ， 边 的堑 壁 若 一 很 薄 的情 况 下 ， 以使 用将 一 部 分 的土 壁 挖 穿 ， 后 将 土 方 运 可 然
铁路路基施工技术
控制填土速率，路堤中心地面沉降速率不大于10mm/每昼夜，坡 脚水平位移速率不大于5mm/每昼夜。
粘性土 有机土
细粒土不得 直接用于路 堤填料，C 组需改良。
土的名称
砾砂 粗砂 中砂 细砂 粉砂
砂类土
粒组含量
粒径大于2mm的颗粒占全 质量25%~50%
粒径大于0.5mm的颗粒超过 全质量50%
粒径大于0.25mm的颗粒超 过全质量50%
粒径大于0.075mm的颗粒 超过全质量85%
粒径大于0.075mm的颗粒超 过全质量50%
块石级配好， 粒径＜10cm。
无砟轨道
过渡段内与级配 碎石连接段采用 A、B组填料。粒
径＜10cm。
路堤填料抽样检验 （产品检验 进场检验
使用前检验）
粗粒土
10000m3
颗粒级配、颗粒密度
级配碎石 改良土
2000m3
砂3000m3 砂类土5000m3 碎石类土10000m3 外掺料200t 配合比5000m3
颗粒级配、颗粒密度 针状、片状颗粒含量 黏土团及有机物含量
含泥量及筛分 液塑限、击实试验 颗粒级配、颗粒密度 相关试验 筛分试验
沥青混凝土
矿料200m3 沥青100t
《客专沥青混凝土技术条件》
2.基床以下路堤填筑
填土路基施工
三
填
准备阶段
施工阶段
修整验收阶段 阶
段
筑
施 工 工
填
平
土
整
区
区
段
段
碾
检
压
测
一 填筑施工准备
一建【市政】第5讲-填筑路堤和开挖路堑和不良土处理及水危害(一)
2020一级建造师《市政工程管理与实务》1v1课前5问（上节知识回顾）1.SMA属于何种级配，有什么结构特点，是否存在高温稳定性差的问题。
2.指出图中挡土墙的构造名称，并说明此类挡土墙应该将泄水孔设置在什么位置。
3.列举路基施工准备工作中的试验内容。
4.某道路工程为东西走向，经现场测定，路基设计坡脚边线间距为10m。
施工方线路上某点取横断面，测得南侧边线处高程为+1.52m，北侧边线处高程为-0.60m。
由于坡度较陡，施工方采用挖设台阶的方法对原地面进行处理，随即开始填筑路基施工。
指出施工方错误做法。
5.下列哪些填料不应用于路基施工？哪些不得用于路基施工？哪些属于较好填料？（1）淤泥、沼泽土、泥炭土；（2）冻土；（3）碎石、砾石、碎砾石；（4）有机土、含生活垃圾的土；（5）高液限土；（6）含植物根茎栽植土；（7）老黄土；（8）挖方弃土。
1K411000 城镇道路工程1K411020 城镇道路路基施工1K411021～022 城镇道路路基施工、压实作业要点二、路基施工要点【结合022路基压实作业要点】平地机整平→碾压→检测→记录检查签证→整修成型分层填筑3.填筑要求（1）填土应分层进行。
下层填土合格后，方可进行上层填筑。
路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
（2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。
翻晒洒水推土机初平平地机精整平压路机压实1.路基下管道回填与压实（1）管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
（500-800mm）管涵回填（2）管涵与箱涵两侧回填【补充】盖板涵回填（3）台背回填【补充】台背回填范围2.路基压实（1（2超过碾压方向超高设置（3）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
3.填土路基与填石路基施工要点（1（2）路基范围内管线、（3检验项目；一般项目：路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
路基断面形式
路基横断面形式
概念复习
路基指的是按照路线位置和一定技术要求通过填 挖而成的带状构造物，是路面基础。
路基横断面： 垂直于线路中心线截取的路基断面 ，依其所处的地形条件不同，有各种断面形式。
公路图片
公路图片
公路图片
公路图片
路基典型横断面形式
路基的典型横断面形式有： （一）合（断面一部分高于
（二）路堑
特点： 设计线低于原地面；排水通风条件差；行车视
距也差； 破坏了原地层天然平衡，受水文地质条件影响
较大，要注意边坡稳定性，路床位于上层时， 要注意排水、压实，必要时可换土。
（三）填挖结合
一侧开挖另一侧填筑时，为挖填结合路基，也 称半填半挖路基。
三.填挖结合路基
填挖结合路基兼有路堤和路堑的特点，应满足对路堤
和路堑的要求。土石方数量少。工程上经济，要注意填方
部分与山坡结合（挖出），填挖分界处发生不均匀沉降。
四.不填不挖路基
是不填不挖路基的基本横断面形式。 这种路基虽然节省土石方，但排水不利，且原
状土密实程度往往不能满足要求，容易发生水 淹、雪埋、沉陷等病害，应尽量少用，只有干 旱的平原区和丘陵山岭区的山脊线方可考虑。 应保证路床范围内土的密实程度，必要时翻松 原状土重新分层碾压，或换填土。路基两侧设 置边沟。
路堤的分类：按路堤的填土高度不同，划分为矮路堤、 一般路堤、高路堤。矮路堤：填土高度低于1m。一般 路堤：填方边坡高度高于1m低于20m。高路堤：填方 边坡高度高于20m。按所处的条件和加固类型的不同： 沿河路堤、护脚路堤、挖渠填筑路堤。见图1-2-1。
（二）路堑
是指全部在原地面开挖而成的路基。
总结
1．公路路基所有断面型式为四类：即 路堤、路堑、半路 堤半路堑以及不填不挖断面。 2．公路路基的施工方法为填和挖。 3．识别路基断面形式，可依据设计标高与原地面标高的关 系来判断。
【免费下载】路堑开挖方法与原理
（4）网络联接与安全警戒：当使用导爆管非电起爆系统进行孔内外控制微差起爆时，联线 时切忌踩踏孔外串联雷管，为确保网路准爆，宜采用双雷管双导爆网络。放炮之前，人员 及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。还需准备必要的抢修机具和一定数量的抢修人员。
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资，配料不置试仅技卷可术要以是求解指，决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资，配料而置试且时卷可，调保需控障要试各在验类最；管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下，安与要全过加，度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高；试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中，核资或对料者定试对值卷某，弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试，.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置，弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误，试高要方中求案资技，料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高，术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术，管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高，案中为；资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资，管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装，工置合作调理并试利且技用进术管行，线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确：指灵在导活分。。线对对盒于于处调差，试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷，术调应问试采题技用，术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔，变开需压处要器理在组；事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故，资障强料时电、，回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资，料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而，与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检，卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
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≥100m
合理的机械走行速度 合理的分段长度 合理的施工控制方法
2.填筑工艺性试验
六种路堤填筑工艺性试验： 1）.基床以下填料填筑压实工艺试验； 2）.基床底层填筑压实工艺试验； 3）.基床表层级配碎石填筑压实工艺试验； 4）.基床表层沥青混凝土填筑压实工艺试验； 5）.过渡段填筑工艺试验； 6）.改良土填筑工艺试验。
• • • • • • •
施工准备： 1.测量放线 2.组织准备 3.技术准备 4.物资准备 5.土木试验 6.技术交底
技术交底
碾压里程范围 压实遍数 技术员 压路机司机 机械走行速度 压实顺序 纵横向重叠长度 安全注意事项
碾压顺序
路基填筑边线
直线地段
压路机走行线
先两侧后中间， 先慢后快， 先静压后振动。
土的名称
砾砂
粗砂 中砂 细砂 粉砂
粒组含量
粒径大于2mm的颗粒占全 质量25%~50% 粒径大于0.5mm的颗粒超过 全质量50% 粒径大于0.25mm的颗粒超 过全质量50% 粒径大于0.075mm的颗粒 超过全质量85% 粒径大于0.075mm的颗粒超 过全质量50% 级配好为A组填料
细粒土不得 直接用于路 堤填料，C 组需改良。
d
块石 碎石
200
粗 中
20
5
60
2
0.075
风化、搬运、沉积
岩石
地质成岩作用
土
路堤填料分类
岩石 碎石类土 砂土 粉土 粘性土 有机土
名称
块 漂石 石 类 块石 碎 卵石 石 类 碎石 砾 圆砾 石 角砾 类
颗粒形状
浑圆或圆棱状为主 尖棱角形为主 浑圆或圆棱状为主 尖棱角形为主 圆形及亚圆形为主 棱角形为主
四 区 段
施 工 准 备
基 底 处 理
分 层 填 筑
摊 铺 平 整
洒 水 晾 晒
碾 压 夯 实 N
检 验 签 证
路 基 整 修
八 流 程
Y
施工顺序
第一步：布填料
卸料 下层面处理 摊铺
第二步：摊铺
第三步：初压
静压 振压 终压 精平
纵 向 施 工 顺 序 示 意 图
第四步：复压
第五步：精平终压
基底处理
最大干密度、最佳含水量 液限指标塑性指标
土的最优含水量和最大干密度不是常量，随着击实功增加，土最大干密度增加，最优含水量逐渐减少
无侧限抗压强度试验 水泥（石粉）剂量测定 改良土
2.填筑工艺性试验
填筑工艺性试验，是将设计标准和室内试验数据转化为施工控 制参数的必要环节，在大规模施工之前，或材料来源发生变化后， 均应按规定进行现场工艺性试验，以确保填筑工艺，保证填筑质量。 合理的虚铺厚度 合理的压实厚度 最经济的压实遍数 代表性施工段 编制方案 对比试验 最佳含水量 最佳的机械组合
粒组含量
粒径大于200mm的颗 粒超过全质量50% 粒径大于60mm的颗 粒超过全质量50%
粒径大于2mm的颗 粒超过全质量50%
级配：不均匀系数和曲率系数
级配好为A组填料 级配不好为B类土 细粒含量＞30%为C类土
碎石类土
细粒：粘粒直径不大于0.075mm
路堤填料分类
岩石 碎石类土 砂类土 粉土 粘性土 有机土
行车引起的基床累计下沉
地基下沉引起的工后沉降
地基类型 处理措施 处理措施 填土高度 施工周期
双线路基路堤标准横断面示意图
接触网支柱
线路中心线
线路中心线
路堤
路堑
电力电缆槽
双线路基路堤和路堑标准横断面示意图
一
填筑施工准备
1.土工试验
路基工程施工前，应对取土场路堤填料进行土工试验，确定 填料名称、分类、工程性质等，与设计规定值、规范允许值加以 比较，选定填料最大干密度、最佳含水量等各项指标。 颗粒分析试验 压实试验 界限含水率试验 粒径＜0.5mm 筛分析法、密度计法 击实曲线 液限塑性 粒组粒径及质量分布
铁路路基施工技术
中铁四局集团有限公司
彭宏伟
第三章
一 二 三 四 五
路堤填筑及路堑开挖
填筑施工准备 路堤填筑施工 特殊路基施工 路堑施工 相关配套工程施工
六
季节性施工
路基的变形控制（刚度）
无砟轨道（300Km/h）:一般地段工后沉降≤15mm，过渡段≤5mm 有砟轨道（250Km/h）:一般地段工后沉降≤10cm，过渡段≤5cm，年沉降≤3cm 路基填土压密下沉 填料材质 压实质量 有砟改无砟 填料材质 压实质量 处理类型 置换率 桩强度 桩深度
砂类土
级配不好为B组填料
细砂中细粒含量5%~15%（或级配不良） 为C类土；粉砂为C类土。
路堤填料规定
基床以下
A、B组填料 C组碎石类、砾石类土 C组细粒土改良 A、B组填料 改良土 级配砂砾石 级配碎石 沥青混凝土 级配砂砾石
硬、软岩碎石， 级配好，粒径 ＜15cm。
基床底层
块石级配好， 粒径＜10cm。
基 床 底 层 工 艺 试 验 基 床 表 层 工 艺 试 验
改 良 土 工 艺 试 验
过 渡 段 工 艺 试 验
土 工 艺 试 验
基 床 表 层 沥 青 混 凝
二
路堤填筑施工
1 路堤填料
60
巨粒
(mm)
0.075
粗粒
粗砾 细砾
细 粗
0.5 0.25
细粒
粉粒 粘粒 0.005 胶粒 0.002
中 细
路基填筑边线
填筑区段
压路机
曲线内侧 曲线地段
曲线内侧向外侧 先慢后快， 先静压后振动。
曲线外侧
碾压要求
纵向搭接 不小于2m
上层
纵断面
下层
上下层错开 不小于3m
横向搭接宽0.4m 压路机中心线
压路机轮迹线
速度≤4Km/h
平面
其他要求
每层填筑时，应向路基两侧做4%的人字横向排水坡。
平地机整平修正时易将粗集料刮到表面，造成离析和粗细集料成 “窝”或“带”，平地机来回刮平的次数越多，离析现象愈严重，平 整时应设2~3人小组负责消除平地机整形后的“窝”或“带”。 当路堤高度小于基床厚度（3.0m）时，应按设计进行整平碾压、 夯实、翻挖回填、换填或其他加固措施。
基床表层
无砟轨道
过渡段
级配碎石
沥青混凝土
过渡段内与级配 碎石连接段采用 A、B组填料。粒 径＜10cm。
路堤填料抽样检验
（产品检验
进场检验
使用前检验）
粗粒土
10000m3
颗粒级配、颗粒密度
颗粒级配、颗粒密度
级配碎石
2000m3
针状、片状颗粒含量 黏土团及有机物含量
砂3000m3
含泥量及筛分 液塑限、击实试验 颗粒级配、颗粒密度 相关试验 筛分试验
改良土
砂类土5000m3 碎石类土10000m3 外掺料200t 配合比5000m3
沥青混凝土
矿料200m3 沥青100t
《客专沥青混凝土技术条件》
2.基床以下路堤填筑
填土路基施工 三 阶 段
填 筑 施 工 工 艺 流 程 图
准备阶段
施工阶段
修整验收阶段
填 土 区 段
平 整 区 段ห้องสมุดไป่ตู้
碾 压 区 段
检 测 区 段