人因工程学的色彩分析

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人因工程学第5章色彩环境ppt讲稿

人因工程学第5章色彩环境ppt讲稿
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第一节:色彩的含义和构成
色光和颜色在构成形式与物理现象上不同。 色光的三原色是红、绿、蓝,它们的混合是愈混合
愈亮,其三原色等量相加得到白色光。
颜色的三原色则是黄、青、品红,它们的混合是愈 混合愈暗,三原色等量相加得到接近于黑色。
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第一节:色彩的含义和构成
颜色可分为无彩色和有彩色。 无彩色指的是黑色、白色和深浅变化不同的灰色所组成的黑白系
加光混合
加光混合就是将光谱中几种不同的色光进行混合,而得到 新的色光,又称为色光混合。混合的色光越多,其明度越高 而且是参加混合各色光明度之和,如果把各种色光全部混合 在一起则成为白色光。 色光混合遵循加法法则。图5-1为相加混色的两种图示,反应 了色光混合结果。
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第二节:色彩混合与色彩表示方法
混色定律
(1)补色律:当两种色光以适当的比例混合产生白色 或灰色的颜色时,就称这两种颜色为互补色 ,如,红 与青;蓝色与黄色;绿色与紫色(见图5-1) (2)居间律:两个非互补的颜色混合产生介于这两种 颜色之间的中间色。例如,红色与黄色混合可得到橙色。 中间色的色彩取决于两者的比例,若红与绿混合,按混 合的比例不同,可以得到橙、黄、黄绿等各种颜色。 (3)代替律:混合色的颜色混合不随被混合的颜色的 光谱成分而转移。
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第一节:色彩的含义和构成
有彩色(色彩)三要素:
色调(Hue)、明度(Value) 、纯度(Chroma)。
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第一节:色彩的含义和构成
(一)色调(Hue)
色调又称色泽、色相,是色光光谱上各种不同波长的可见 光在视觉上的表现,是区别色彩种类的名称。一个颜色的名 称就代表了这种颜色的相貌。如红、红橙、黄、青蓝、紫等, 每种颜色都有与其他颜色有不同的特征相貌和名称。

人因工程作业——色彩环境

人因工程作业——色彩环境
邮报》报道,英国研究人员表示,忽略金钱、战术甚至天才,足球 队获胜的关键就是衣服的颜色,而不是其它复杂因素。一项历时近60年的研究结果表 明穿红色运动服的足球队更可能取胜。
科学家表示,能够刺激公牛、在交通标志中作为危险 信号和表示状态失去控制进入紧急状况的红色,却能给男 性运动员带来好处。科学家的解释是,红色与睾丸激素的 水平密切相关,红色往往标志着雄性的能力、优势地位和 竞争能力。穿着红色,能够让竞技者产生睾丸激素激增, 与此同时能对对手造成某种程度的压抑。这两样东西都会 先后对比赛结果产生作用。 然而更平凡的解释是红色运动服更容易看清,提高了 传球的准确率。英国普利茅斯大学和杜伦大学的科学家分 析了68支英国顶尖球队在1946-2003年间的运气,发现穿着 带红色条纹运动服的球队的获胜情况通常超出预期。其次 是蓝色和白色,而黄色和橙色最差。 若果真如此,此理论将有助于解释曼彻斯特联队、利 物浦队和阿森纳传奇般的取胜。因为他们在比赛时都是穿 的红色运动服。然而,任何事情总是有例外,巴西――5次 世界杯的得主却是穿黄色运动服比赛取胜的。

合理的色彩调节对于消除视觉疲劳的作用
长时间注意过于复杂的色调搭配的图案,或者高高 饱和度的颜色就很容易导致视觉疲劳,因此选用适当的 颜色以及相关明度,对于预防视觉疲劳有着重要意义. 比如说学生们一直使用的“白纸”作业本不仅容易 引起视觉疲劳,还将使学生患上功能性近视。这是因为 人在不同的视觉环境中,视觉效果和视觉疲劳是不同的。 人们往往喜欢用白纸黑字的书簿,因为它具有最大的亮 度反差。然而,测试结果表明,白纸对光的反射率超过 80%,而人们在日常生活、工作中接触的光波反射率 平均不超过40%。此外,白色反射光在引起最大亮度反 差的同时会引起最大的视觉疲劳,时间一长就容易积劳 成疾,导致功能性近视。而采用特定色度的淡黄色纸张 制作的“防近视练习簿”,替代白纸练习簿就很好的减 轻。

人因工程重点锦集

人因工程重点锦集

人因工程学:是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。

微气候:是工作场所所处的局部气候条件。

(要素:气温,空气湿度,风速,热辐射)视觉特性:明暗视觉与色彩视觉,明适应与暗适应,调节,视野,视度。

工作场所照明:照明方式,光源选择(自然光最理想,此外优选显色指数大的光源),眩光及防控措施,照度分布,亮度分布。

色彩三要素:色调:色泽、色相,是色光光谱上各种不同波长的可见光在视觉上的表现,是区别色彩种类的名称。

明度:光亮度、鲜明度,是指色彩的明暗程度,与物体表面色彩的反射率有关。

(白色最高)纯度:色度、彩度、鲜艳度,指色彩的纯净程度。

(红色最高,黑灰白为零)色彩调节目的:提高作业者作业效率,改善作业环境和减轻作业疲劳,提高作业安全性。

体力工作负荷:人体单位时间内承受的体力工作量的大小。

基础代谢量:人在绝对安静下维持生命所必须消耗的能量。

安静代谢量:基础代谢量和维持体位所增加的能量的总和。

能量代谢量:基础代谢量、维持体位所增加的能量、作业时增加的代谢量总和。

氧需:单位时间的需氧量。

氧债:氧需与供氧量之差。

静态作业:依靠肌肉等长收缩来维持一定体位所进行的作业。

(任何作业均含有静态作业成分,可随着劳动姿势的改变、操作熟练程度及工具的改进而减少;静态作业能量消耗水平不高,但容易发生疲劳)体力疲劳:劳动者在劳动过程中,出现的劳动机能衰退,作业能力下降,有时伴随疲劳感等症状的现象。

降低疲劳:改善工作条件(环境、设备、方法),合理确定休息时间和休息方式,改进劳动制度。

影响选择反应时的因素:刺激物数量,刺激物差别,作业时间长短,信号间隔与发生频度,机体对环境的适应状态,精神准备程度,年龄因素。

脑力负荷:反应工作时人的信息处理系统被使用程度的指标。

单调作业:作业过程中出现的短暂而又高度重复的作业。

避免单调的措施:操作再设计,操作变换,利用音乐消除单调感,弹性工作法,动态报告作业完成情况。

百分位数:小于等于某一数值的数占统计对象总数的百分比。

人因工程学知识点

人因工程学知识点

⼈因⼯程学知识点⼀1.⼈因⼯程的定义:1)研究⼈在某种⼯作环境中的解剖学、⽣理学和⼼理学等⽅⾯的因素;研究⼈和机器及环境的相互作⽤;研究在⼯作中、⽣活中和休假时怎样统⼀考虑⼯作效率、⼈的健康、安全和舒适等问题。

2)研究⼈和机器、环境的相互作⽤及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合⼈的⽣理、⼼理等特征,达到在⽣产中提⾼效率、安全、健康和舒适的⽬的。

2. ⼈因⼯程学就是按照⼈的特性设计和改进⼈—机—环境系统的科学。

⼈—机—环境系统是指由共处于同⼀时间和空间的⼈与其所操作的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,简称⼈---机系统。

⼈是处于主体地位的决策者,也是操纵者或使⽤者;机是指⼈所操纵或使⽤的⼀切物的总称,它可以是机器,也可以是设施、⼯具或⽤具等;环境是⼈、机所处的物质和社会环境。

⼈、机、环境在其构成的综合系统中,相互依存、相互制约和相互作⽤,完成特定的⼯作过程。

3. 发展过程:1)20世纪初:泰勒最早提出,特点:以机器为中⼼,让⼈去适应机器。

2)⼀战初⾄⼆战前:主要研究如何减轻疲劳及⼈对机器的适应问题。

霍桑试验3)⼆战到20世纪60年代:从⼈适应机器转⼊到机器适应⼈的新阶段。

4)20世纪60年代后:研究领域不断扩⼤,应⽤范围越来越⼴泛,在⾼技术领域发挥特殊作⽤。

4. ⼈因⼯程学的主要研究对象是⼈---机---环境系统。

在研究中特别注意客观性和系统性。

客观性是指研究者在⼯作中应坚持实事求是的科学态度,根据客观事实的本来⾯⽬去揭⽰事物的内在的规律性,不能以个⼈主观臆断解释客观事实。

5.主要研究⽅法:1)调查法:是获取有关研究对象资料的⼀种基本研究⽅法。

包括:(1)访谈法。

通过询问交谈来收集资料。

(2)考察法。

实地考察,发现系统的问题,为开展分析、实验和模拟提供资料。

(3)问卷法。

根据研究⽬的,以问卷或量表的形式收集答案。

2)观测法:研究者通过观察、测定和记录⾃然情境下发⽣的现象来认识研究对象的⼀种⽅法。

人因工程学 第5章_色彩环境讲解

人因工程学 第5章_色彩环境讲解
2、色彩调节的目的
提高作业者主观作业愿望和客观的作业效率(生产劳动和 工作学习环境);
改善作业环境的氛围、减轻或延缓作业生理心理、疲劳 (特定活动场所);
改善作业场所,提高生产的安全性,降低事故率(生产劳 动现场)。
3、色彩调节的步骤 提出环境调节实现的目标; 根据色彩的心理语义确定色调和配色; 确定工程施色的材料和工艺。
5.4 色彩的调节与应用
图24 厂房的环境色
如在需要提高视认度的作业面内,尽可能在作业面的光照条件下 增大直接工作面与工作对象间的明度对比。经有关专家实验统计, 人们在黑色底上寻找黑线比在白色底上寻找同样的黑线所消耗的 能量要多2100倍。为了减少视觉疲劳,必须降低与所处环境的明 度对比。
思考题
图14 色彩的胀缩感
5.3 色彩对人的影响
五、远近感
色彩的远近感是指在相同的背景下进行配置时,某些色彩感 觉比实际所处的距离显得近,而另一些色彩又感觉比实际所处 的距离显得远,也就是前进或后退的距离感。
冷色感觉远,暖色感觉近; 明度低的色感觉远, 明度高的色感觉近。
形成层次感,丰富色彩的变 化及突出某些重要的色彩信 息。如显示器,用近色突出 前进、醒目和警示。
第五章 色彩环境
主 1 色彩的含义与构成
要 2 色彩的表示方法
内 容
3 色彩对人的影响 4 色彩的调节与应用
5.1 色彩的含义与构成
生产中的机器、实体设备、工具和操作对象的恰当的 色彩设计,能让操作者心情舒畅、视觉良好,有利 于提高工作效率。
图1 工厂色彩
5.1 色彩的含义与构成
一、色彩的含义
人的眼睛内有专门的感光细胞,能感受到不同程度的色光刺激, 而引起色彩的感觉。色彩是光与视觉生理共同作用的结果。

人因工程学的色彩分析

人因工程学的色彩分析
色彩里的衣食住行 ——色彩环境的人因工程学分析
何谓色彩学?
色彩学(color science)是研究色彩产生、 接受及其应用规律的科学。它以光学为基础, 并涉及心理物理学、生理学、心理学、美学与 艺术理论等学科。
衣 住
有关色彩学的
食 行衣Βιβλιοθήκη 红色的波长最长,穿透力强,感知度高。红色代表着 吉祥、
(四)通过色彩的创新获得丰富的室内色彩效果 。
事物都有两面性,在室内色彩设计中除了强调背景色、 主体色和强调色三者之间的协调统一形成色调外,还可 以通过色彩的创新获得丰富的室内色彩效果。比如利用 色彩的重复与呼应,将能表达设计概念的颜色用到一些 关键的部位上,使整个室内空间在这种色彩的统治下。 如将家具、窗帘、地毯设计成同类颜色 使其他色彩处于从属地位;同时,使室内色彩之间相 互联系,取得呼应关系,使人在视觉上取得联系和运动 的感觉,形成一个多样统一的室内色彩空间。
衣服的颜色
避免
灰色打底袜,比黑 色的更百搭~

好的色彩搭配能够勾引你的味酶 美食上最常用的颜
色为:红色,绿色,
黄色。
好多水 果的颜色也 深深抓住人 们的眼球。 如草莓红艳, 香蕉的金黄。
温度感 ,红色让人联想
到太阳的温暖,蓝色让人联 想到海水的冰冷。所以冬天 人们更喜欢小红辣椒,夏天 更喜欢海滨生活。
危险,用于禁令标志的边框、
蓝色:表示 指令、遵循, 用于指示标志的底色:表示地 名、路线、方向等的行车信息, 用于一般道路指路标志的底色。
绿色:表示 允许、安全 的信息,用于高速公路和城 市快速路指路标志的底色。
黄色:表示 警告,用于警告 标志的底色。
色彩贯穿在衣食住行各个方面, 它构筑起我们的生活,也因为这样, 我们的生活才变得如此多彩缤纷。

照明工程设计中的人机工程学和人因工程分析

照明工程设计中的人机工程学和人因工程分析

照明工程设计中的人机工程学和人因工程分析照明工程设计是确保良好照明效果和人们舒适感的关键因素之一。

人机工程学和人因工程分析是照明工程师在设计过程中必须考虑的重要方面。

本文将深入探讨照明工程设计中的人机工程学和人因工程分析。

人机工程学,也被称为人类工程学或人机交互学,是研究人与设备、系统、环境之间的相互作用的学科。

在照明工程设计中,人机工程学的目标是通过考虑人的生理和心理特征,以及工作环境的需求和限制,设计出满足用户需求的照明方案。

首先,照明工程师需要了解人眼的感知机制。

人眼对不同光线的感知能力和对亮度的敏感度是不同的。

因此,在设计照明方案时,需要根据特定环境中的任务需求来选择合适的光源和亮度水平。

比如,在办公场所,工作人员需要较为明亮的照明以便完成工作,而在休闲场所,柔和的照明可以营造出舒适的氛围。

其次,人机工程学考虑了人的视觉舒适度。

人们对照明的反应有时候可能引起眼睛的疲劳、不适感或视觉干扰。

为了减少这些不适,照明工程师需要考虑照明设备的位置、布局和照明强度的均匀性。

通过在设计中考虑这些因素,可以降低眼睛疲劳和视觉干扰,提高人们在照明环境下的工作效率和舒适度。

此外,人机工程学还考虑了人的动作和姿势对照明需求的影响。

在设计照明方案时,照明工程师应该考虑到人们在完成特定任务时的姿势和动作。

不同的工作姿势和动作可能需要不同方向和强度的光照。

例如,在工业场所中,工人可能需要修理或操作机器。

为了确保他们在照明条件下能够清晰地看到操作面和控制面板,工程师需要根据任务的性质确定合适的照明方案。

人因工程分析是在人机工程学基础上进行的分析过程,旨在评估照明工程设计的实施效果并进行改进。

通过人因工程分析,可以发现设计中存在的问题,并提出相应的解决方案。

在人因工程分析中,照明工程师将评估实际照明方案是否满足用户需求。

这可能包括设置合适的控制系统,以便用户可以根据自己的需求调整照明强度和颜色温度。

通过在实际环境的使用中进行评估,工程师可以收集用户反馈和观察数据,并根据这些信息来改进设计。

人因工程知识点

人因工程知识点

人因工程知识点一、知识概述《人因工程》①基本定义:人因工程就是一门研究人和系统之间的相互作用的学科,简单来说,就是怎样让人和机器或者环境配合得更好。

比如说,设计一个椅子,就要考虑人的身高、体重、坐姿习惯等,让坐椅子的人感觉舒适,这就涉及到人因工程了。

②重要程度:在很多领域都超级重要呢。

在工业设计方面,如果产品的人因工程没做好,可能用户就不想用这个产品。

比如有的手机设计得按键太小,按起来费劲,这就是没考虑人因工程。

在工作环境设计方面也很关键,舒适的办公室环境能提升员工的工作效率。

③前置知识:需要一些基础的解剖学知识,因为要了解人的肢体动作范围等;还需要基本的心理学知识,毕竟要考虑人的心理感受嘛。

比如说人对颜色的喜好就和心理学有关。

④应用价值:实际应用场景太多啦。

像汽车内部的设计,怎么调整座椅、仪表盘的布局,让驾驶员开车既方便又安全;还有办公室桌椅的高度设置,合适的高度能防止员工长期工作得腰酸背痛等。

二、知识体系①知识图谱:人因工程是一个跨学科的领域,和工程学、心理学、解剖学等都能挂上钩。

在整个学科体系里,像是一条线把很多不同学科的知识点串起来。

②关联知识:和人体工程学关联紧密,很多时候这两个概念都有点分不清。

与环境学也有关联,因为人是在环境中生活和工作的,像室内灯光亮度、温度等环境因素就会影响人的感受。

③重难点分析:- 掌握难度:这门学科难就难在要综合好多不同学科的知识。

得先了解不同人的差异,人的身高、手的大小等都不一样,很难有一个统一的标准。

- 关键点:要学会从使用者的角度思考问题,不能光从技术角度出发。

比如说设计一款鼠标,光想着怎么把技术功能加进去,不考虑手握着舒不舒服可不行。

④考点分析:- 在考试中的重要性:如果是设计类专业的考试,这是必考内容。

像工业设计专业,会考查如何根据人的因素进行产品创新设计。

- 考查方式:可能是出那种分析产品缺陷的题,让你找出哪些方面违背了人因工程原理;或者是给出场景,让你根据人因工程知识进行改善设计。

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